1、凱里經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校二期旋挖鉆孔灌注樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案編 制：審 核：審 批：貴州開(kāi)源建筑工程有限責(zé)任公司年 月 日目 錄一、編制依據(jù) .：3二、工程概況：3三、場(chǎng)地工程地質(zhì)條件 ：3四、設(shè)計(jì)概況 ：5五、施工布署 :5°六、施工工藝及質(zhì)量旋挖要點(diǎn) ：.6七、質(zhì)量要點(diǎn) 18八、施工質(zhì)量保證措施 ：18九、施工技術(shù)管理措施 19 十、 質(zhì)量技術(shù)措施 19十一、安全施工及應(yīng)急措施 . :22十二、施工協(xié)調(diào)管理 :26 十三、雨天施工的工作安排 27十四、工期計(jì)劃 :.25十五、環(huán)境保護(hù)及安全文明施工保護(hù)措施 .28 -十六、安全生產(chǎn) 31十七、文明施工措施 32 十八、樁基分部驗(yàn)收

2、和資料管理 :32、編制依據(jù)：(1)業(yè)主提供的設(shè)計(jì)施工圖紙及場(chǎng)地巖土工程勘察報(bào)告(2) 工程測(cè)量規(guī)范GB50026-2007(3) 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ50007-2011(4) 建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-2008(5) 地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50202-2002(6) 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(7) 建筑施工安全檢查規(guī)范(8) 巖土工程勘察規(guī)范JGJ79-2012JGJ59-2011GB50021-2001JGJ106-2003(10)建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范GB500194-2014(9) 建筑檢測(cè)技術(shù)規(guī)范二、工程概況 擬建的貴州 凱里經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)高級(jí)中學(xué)宿舍樓 ”位

3、于貴州省凱里經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) 凱麻高速旁，結(jié)構(gòu)類(lèi)型采用框架結(jié)構(gòu)?？偨ㄖ娣e242997.1平方米，建筑 高度為21.9m、22.2m。結(jié)構(gòu)形式：框架結(jié)構(gòu)，建筑抗震設(shè)防未乙類(lèi)，框 架抗震等級(jí)為三級(jí)，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)。建筑物的使用年限為 50 年。本工程為樁基或獨(dú)立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)。墻體米用加氣混凝 土砌塊，本工程為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)；抗震基本烈度：6度。三、場(chǎng)地工程地質(zhì)條件本工程的場(chǎng) 地地質(zhì) 條件詳見(jiàn) 貴州凱里101地質(zhì)工程勘察公司 提供的 巖土工程地質(zhì)勘察報(bào)告】，擬建場(chǎng)地自上而下各土層的工程地質(zhì)特 征如下：結(jié)合各土層的野外特征，對(duì)擬建場(chǎng)地各土層的工程性能評(píng)價(jià)如下： 層，填土，灰白色，主要以

4、場(chǎng)地坪場(chǎng)時(shí)開(kāi)挖的少量粘土及白云巖碎石回填而成，結(jié)構(gòu)松散，為新近回填，尚未形成固結(jié)強(qiáng)度，厚度約平均13.53m. 層，紅粘土 ：黃色，可塑狀，為原巖風(fēng)化產(chǎn)物，含黑色鐵錳物質(zhì)， 質(zhì)地均勻，切面教光滑，干強(qiáng)度中等，無(wú)搖震反應(yīng)。該層在場(chǎng)地中3局部 缺失，其厚度為4.0015.30m。灰灰白色，據(jù)本次工程地質(zhì)調(diào)查，場(chǎng)地白云巖可分為強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng) 化兩個(gè)風(fēng)化單元。 層，強(qiáng)風(fēng)化白云巖：灰黃色，細(xì)晶結(jié)構(gòu)，厚層至塊狀，組織結(jié)構(gòu)部 分破壞，礦物成分及顏色變化顯著，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖體基本 質(zhì)量等級(jí)為V級(jí)，巖芯呈砂、角礫狀。該層在場(chǎng)地中均有分布，其厚度約 為 2.20 4.50m。 層，中風(fēng)化白云巖：灰黃色，

5、細(xì)晶結(jié)構(gòu)，厚層至塊狀，組織結(jié)構(gòu)部 分破壞，節(jié)理裂隙發(fā)育，裂隙面部分張開(kāi)。粉砂充填，巖體較破碎，巖體 基本質(zhì)量等級(jí)為IV級(jí)，鉆進(jìn)慢，巖芯呈砂、角礫及短柱狀。該層在場(chǎng)地中 厚度大，其厚度均大于。綜上所述，據(jù)表4.1的統(tǒng)計(jì)和分析結(jié)果，結(jié)合地區(qū)建筑經(jīng)驗(yàn)，將各土層主要設(shè)計(jì)參數(shù)建議值列于表4.1中，供地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)參考使用。場(chǎng)地內(nèi)各巖土層主要物理力學(xué)性質(zhì)建議如4.1表層號(hào)巖層名稱強(qiáng)度參數(shù)變形參數(shù)承載力特征值抗壓強(qiáng)度抗剪（斷）參數(shù)F rkC紅粘土/45KPa8°Es=8MPafak=170KPa強(qiáng)風(fēng)化白云巖/Eo=200MPafak=350KPa中風(fēng)化白云巖20 30MPa/Eo=1000MPaf

6、a=2700KPa四、設(shè)計(jì)概況本工程采用的旋挖鉆機(jī)鉆孔樁地基，根據(jù)相關(guān)擬建建筑物基礎(chǔ)平面 圖”，按基礎(chǔ)覆蓋范圍布樁，樁孔深度具體按實(shí)際施工地質(zhì)條件確定。五、施工部署：本工程工期緊急，工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，安全文明施工要求達(dá)到雙優(yōu)工地 標(biāo)準(zhǔn)，因此我公司以 保證安全、確保工期、全面創(chuàng)優(yōu)”的指導(dǎo)思想，在開(kāi) 工前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為開(kāi)工創(chuàng)造充分有利的條件，在整個(gè)施工過(guò)程考 慮到各方面的影響因素，充分醞釀施工任務(wù)、人力、資源、時(shí)間、空間的 總體布局，做好各項(xiàng)施工管理的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，從而在保證工程質(zhì)量、安 全文明施工及環(huán)境保護(hù)的前提下，依期完成本工程的施工任務(wù)。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，我司將本工程作為我司的重點(diǎn)工程項(xiàng)

7、目來(lái)施工 ， 嚴(yán)格按IS09000質(zhì)量管理體系和項(xiàng)目法施工”組織施工，成立工程首丹新 村項(xiàng)目經(jīng)理部”，并根據(jù)本工程的特點(diǎn)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，組織并協(xié)調(diào)好 各個(gè)施工隊(duì)伍，投入先進(jìn)完備的施工機(jī)械設(shè)備及充足的周轉(zhuǎn)材料 ，以一流 的素質(zhì)，一流的實(shí)力，一流的管理，優(yōu)質(zhì)高速完成本工程施工任務(wù)。（一）設(shè)備、人員的進(jìn)場(chǎng)及開(kāi)工前期準(zhǔn)備本合同簽訂后，當(dāng)接到業(yè)主（或監(jiān)理工程師）進(jìn)場(chǎng)指令起計(jì)算，設(shè) 備、人員進(jìn)場(chǎng)后設(shè)備安裝、調(diào)試工作時(shí)間為5天。設(shè)備人員材料進(jìn)場(chǎng)安排表1名稱天數(shù)工作內(nèi)容人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)3天樁機(jī)及配套設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試2天樁機(jī)就位，安裝調(diào)試（二）施工組織機(jī)構(gòu)人員專(zhuān)職安全員資料組長(zhǎng)技術(shù)組長(zhǎng)機(jī)電組長(zhǎng)施工組長(zhǎng)機(jī)組施

8、工員：機(jī)組人員配置如下：施工員：2人工 長(zhǎng)：2人樁機(jī)班長(zhǎng)：2人生產(chǎn)工人：5人后勤人員：1人材料（安全）員：1人 共計(jì)：約13人（三）、現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備組織現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備一覽表設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量備注中聯(lián)旋挖鉆機(jī)280C1臺(tái)中聯(lián)汽車(chē)吊30T1臺(tái)卡特挖掘機(jī)320B1臺(tái)電路控制系統(tǒng)設(shè)備配電箱3套其它6套（四）、工程質(zhì)量安全保證體系本工程在質(zhì)量安全控制方面，采用全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)督法。對(duì)全工藝 過(guò)程的各環(huán)節(jié)，全體質(zhì)安人員全過(guò)程輪班監(jiān)控，主要施工控制指標(biāo)為成樁 深度、停漿面深度、樁長(zhǎng)、砼用量等，機(jī)電設(shè)備安全以相關(guān)規(guī)范為準(zhǔn)。六、施工工藝及技術(shù)參數(shù)（一）、施工準(zhǔn)備（1）場(chǎng)地平整和施工便道：合理布置施工便道，與鉆

9、孔位置保持一定的距離，滿足施工需要亦不 影響孔壁穩(wěn)定。平整墩位處場(chǎng)地，當(dāng)墩位處于河溝內(nèi)時(shí)，采用尼龍編織袋 圍堰筑島。（2）樁位放樣復(fù)測(cè)控制網(wǎng)導(dǎo)線，測(cè)放墩位和樁位；用十字線確定樁中心，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控 制點(diǎn)，方向樁做好有效保護(hù)。（3）材料機(jī)具進(jìn)旋挖鉆機(jī)、鋼筋原材等材料設(shè)備按要求進(jìn)場(chǎng)。（二）、工藝流程本工程全部灌注樁采用全護(hù)筒護(hù)壁，其工藝流程見(jiàn)下圖：旋挖鉆機(jī)鉆孔樁施工工藝流程圖根據(jù)地質(zhì)條件、工期要求、機(jī)械設(shè)備配備狀況，結(jié)合樁基設(shè)計(jì)參數(shù)， 確定本工程鉆孔灌注樁成孔以旋挖鉆機(jī)為主，混凝土采用拌合站集中生 產(chǎn)，鋼筋籠一次綁扎成型、整體吊裝，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。（三）工藝選擇及設(shè)備選型1、工藝選擇因整個(gè)施工

10、場(chǎng)地都屬純石塊和碎石回填，回填深度在9至23米之 間。由于碎石之間互相沒(méi)有粘合力，在旋挖鉆機(jī)鉆孔時(shí)，孔不能成型（會(huì)自然塌孔）。故我方特采取鉆機(jī)鉆機(jī)邊鉆、護(hù)筒邊跟進(jìn)，用大護(hù)筒 套小護(hù)筒的方法進(jìn)行施工。，具體方案如下：（以直徑1米的樁型施工 為例）1）鉆機(jī)就位。場(chǎng)地的回填深度，若回填深度在10米以內(nèi)的，我們 采取埋設(shè)兩節(jié)護(hù)筒的跟進(jìn)方式；定好樁心控制點(diǎn)，鉆機(jī)使用直 徑1.4米的鉆頭，打2米深左右，先放直徑1.4米長(zhǎng)度為4.5米 -5米的護(hù)筒，邊鉆邊壓；埋好1.4米的護(hù)筒后，再向1.4米護(hù)筒 中心內(nèi)下放直徑1.2米長(zhǎng)度6米-6.5米的護(hù)筒，同樣采取邊鉆邊 壓，根據(jù)控制點(diǎn)控制好樁心；在埋好的第二節(jié)護(hù)筒穿

11、過(guò)回填碎石層后，再采用直徑1米的鉆頭鉆孔成孔至遇強(qiáng)風(fēng)化往下6米地層。2）若回填深度超過(guò)10米，在15米左右，就應(yīng)采取三次護(hù)筒套進(jìn)的 方式施工。即:先埋設(shè)好直徑1.6米長(zhǎng)度4.5-5米的護(hù)筒后，再 在1.6米護(hù)筒內(nèi)埋設(shè)直徑1.4米長(zhǎng)度5.5-6米的護(hù)筒；在第二節(jié) 護(hù)筒埋設(shè)好后，再在1.4米的護(hù)筒內(nèi)埋設(shè)直徑1.2米長(zhǎng)度5米的 護(hù)筒。帶護(hù)筒穿過(guò)碎石回填層后，再用直徑1米的鉆頭成孔至遇 強(qiáng)風(fēng)化往下6米地層。將護(hù)筒埋置完粘土層至強(qiáng)風(fēng)化層避泥塊樣 入孔底。3）在護(hù)筒埋設(shè)過(guò)程中，因護(hù)筒可能遇到大石塊而位移，從而導(dǎo)致 樁心位移。我方采取將護(hù)筒先拔出，再更換特種鉆頭將大石塊 打碎，然后采取上述工序施工；4）因在

12、護(hù)筒拔出過(guò)程中可能遇到護(hù)筒受阻力過(guò)大，導(dǎo)致護(hù)筒未能拔出的情況，將采取放棄拔出護(hù)筒，然后繼續(xù)采取上述工序施 工。2、設(shè)備選型根據(jù)上述情況和我公司的施工經(jīng)驗(yàn)，選擇中聯(lián)280C全液壓旋挖鉆 機(jī)，鉆孔深度可達(dá)30m。3、鉆機(jī)鉆進(jìn)施工方法。液壓多功能旋挖鉆機(jī)就位時(shí)與平面最大傾 角不超過(guò)4。，現(xiàn)場(chǎng)地面承載能力大于250kN/m2，所以鉆機(jī)平臺(tái)處必需 碾壓密實(shí)。進(jìn)行樁位放樣，將鉆機(jī)行駛到要施工的孔位，調(diào)整桅桿角 度，操作卷?yè)P(yáng)機(jī)，將鉆頭中心與鉆孔中心對(duì)準(zhǔn)，并放入孔內(nèi)，調(diào)整鉆機(jī) 垂直度參數(shù)，使鉆桿垂直，同時(shí)稍微提升鉆具，確保鉆頭環(huán)刀自由浮動(dòng) 孔內(nèi)。鉆進(jìn)過(guò)程中，操作人員隨時(shí)觀察鉆桿是否垂直，并通過(guò)深度計(jì)數(shù)器 控制

13、鉆孔深度。當(dāng)旋挖斗鉆頭順時(shí)針旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí)，底板的切削板和筒體 翻板的后邊對(duì)齊。鉆屑進(jìn)入筒體，裝滿一斗后，鉆頭逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，底板 由定位塊定位并封死底部的開(kāi)口 ，之后，提升鉆頭到地面卸土。開(kāi)始鉆 進(jìn)時(shí)采用低速鉆進(jìn)，主卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩承擔(dān)不低于鉆桿、鉆具重量之和的 20%，以保證孔位不產(chǎn)生偏差。鉆進(jìn)護(hù)筒以下3m可以采用高速鉆進(jìn)， 鉆進(jìn)速度與壓力有關(guān)，采用鉆頭與鉆桿自重摩擦加壓，150MPa壓力下，進(jìn)尺速度為20cm/min ; 200MPa壓力下，進(jìn)尺速度為30cm/min ; 260MPa壓力下，進(jìn)尺速度為50cm/min。5、用撈砂鉆頭將沉淀物清出孔位。要求沉碴厚度不大于50cm。6、鉆孔前先用水準(zhǔn)儀

14、確定護(hù)筒標(biāo)高，并以此作為基點(diǎn)，按設(shè)計(jì) 要求的孔底標(biāo)高計(jì)算孔深，以鉆具長(zhǎng)度確定孔深，孔深偏差不短于設(shè)計(jì)深 度，超鉆深度不大于50cm ；孔徑用檢孔器測(cè)量，若出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行 掃孔，符合要求后方可進(jìn)行下道工序。表7-2-2鉆孔樁鉆孔允許誤差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差 （mm ）1孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑2孔深不小于設(shè)計(jì)孔深+3003孔位中心偏心群樁<120單排樁<804傾斜度<1%* <1905澆筑混凝土前樁底沉碴厚度<50（四）、鋼筋籠制作、安裝1、制作鋼筋籠采用勁型骨架在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工廠制作。在加強(qiáng)箍上等間距 標(biāo)出主筋位置，先將主筋依次逐根焊接在加強(qiáng)箍上，形成鋼筋骨架， 形成整

15、個(gè)骨架，最后，將箍筋按設(shè)計(jì)圖紙間距點(diǎn)焊在鋼筋骨架上。2、根據(jù)鋼筋籠的上下位置布置主筋的接頭位置 ，綁扎時(shí)要求每個(gè) 接頭斷面的接頭數(shù)量不得多于主筋數(shù)量的 50%，鋼筋籠必須嚴(yán)格按設(shè) 計(jì)圖紙制作，焊縫要平整、光滑、密實(shí)、無(wú)氣泡、無(wú)包渣。鋼筋籠鋼 筋骨架偏差見(jiàn)下表：鋼筋籠骨架偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度±1002鋼筋骨架直徑±103主鋼筋間距±104加強(qiáng)箍間距±105箍筋間距或螺旋筋間距±206鋼筋骨架垂直度骨架長(zhǎng)度1%3、鋼筋籠安裝鋼筋籠利用吊機(jī)整體吊裝到孔內(nèi)，鋼筋籠上口到達(dá)護(hù)筒口上方時(shí)， 用型鋼扁擔(dān)將鋼筋籠擱置在護(hù)筒上。由于鋼

16、筋籠較長(zhǎng)，且要求整體一 次吊裝，所以必須考慮到起吊和移位時(shí)的鋼筋籠變形控制 。為了保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形，宜用兩點(diǎn)吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架 的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分之二點(diǎn)之間 。起吊 時(shí)，先提第一吊點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。隨著第 二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架與地面或平臺(tái)垂直， 停止第一吊點(diǎn)起吊，用勁形骨架固定。吊鋼筋籠入孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位輕放、慢放入孔，入孔后應(yīng)徐徐下放。 若遇阻力應(yīng)停止下放，查明原因進(jìn)行處理。嚴(yán)禁高起猛落、碰撞和強(qiáng) 行下放。為保證鋼筋籠豎向軸線垂直度及混凝土保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋籠 外周采用焊接鋼筋耳環(huán)或綁扎與樁基混凝土同標(biāo)號(hào)預(yù)制塊形式進(jìn)

17、行控 制。鋼筋籠入孔后，按設(shè)計(jì)要求檢查安放位置并作好記錄。符合要求 后，鋼筋籠上端可采取鋼筋連接加長(zhǎng) 4根主筋的措施，延至孔口定位， 防止鋼筋籠因自重下落或灌注混凝土?xí)r往上竄動(dòng)造成錯(cuò)位 。樁身混凝土灌注完畢，達(dá)到初凝后即可解除鋼筋籠的固定措施。4、鋼筋籠上浮的處理鋼筋籠上浮發(fā)生于灌注混凝土的導(dǎo)管位于鋼筋籠底部或更下方而 混凝土埋管深度已經(jīng)較大時(shí)，此時(shí)鋼筋籠靠自身重力及孔壁的摩擦力 來(lái)抵抗混凝土上頂力、摩擦力及泥漿的浮力，一旦失去平衡，鋼筋籠就會(huì)上浮為防止鋼筋籠上浮，應(yīng)加強(qiáng)觀察，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并在鋼筋 籠頂施加豎向的約束，如將鋼筋籠頂部鋼筋接長(zhǎng)，焊于護(hù)筒頂部，一 方面阻止鋼筋籠上浮，另一方面

18、可懸掛住鋼筋籠，以保證鋼筋籠的垂 直度。發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮之后，應(yīng)立即停止灌注混凝土，查明原因及程 度。如鋼筋籠上浮不嚴(yán)重，則檢查鋼筋籠底及導(dǎo)管底的準(zhǔn)確位置，拆 除一定數(shù)量的導(dǎo)管，使導(dǎo)管底升至鋼筋籠底上方后可恢復(fù)灌注；如上 浮嚴(yán)重，應(yīng)立即通過(guò)吸渣等方式清理已灌注的混凝土，另行處理。（五）、水下混凝土灌注1、配合比選定水下混凝土的試配等級(jí)應(yīng)比設(shè)計(jì)等級(jí)拌制，水灰比不大于0.35，配 合比中摻入外加劑，坍落度宜控制在1822cm。2、初灌量水下混凝土灌注采用導(dǎo)管法，混凝土灌注應(yīng)在鋼筋籠吊放完成，各 項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)合格后立即開(kāi)始，鉆孔樁灌注前，應(yīng)計(jì)算初灌的灌注量，確 保初灌埋管的成功。3、導(dǎo)管要求導(dǎo)管的內(nèi)徑為

19、300mm ,長(zhǎng)度一般2.7m ,最下端一節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)應(yīng)為 4.56m,不得短于4m,為了配備適合的導(dǎo)管柱長(zhǎng)度，上部導(dǎo)管長(zhǎng)為1m或 0.5m。導(dǎo)管采用游輪螺母連接，橡膠“ Ok密封圈密封，嚴(yán)防漏水。導(dǎo)管 初次使用時(shí)應(yīng)做水密承壓力試驗(yàn)，進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不小于井孔內(nèi)水 深1.5倍的壓力。以保證密封性能可靠和在水下作業(yè)時(shí)導(dǎo)管不滲漏，以后 每次灌注前更換密封圈。導(dǎo)管吊放入孔時(shí)，應(yīng)將橡膠圈或膠皮墊安放周 正、嚴(yán)密，確保密封良好。導(dǎo)管在樁孔內(nèi)的位置應(yīng)保持居中，防止導(dǎo)管 跑管，撞壞鋼筋籠并損壞導(dǎo)管；導(dǎo)管底部距孔底（或孔底沉渣面）高 度，以能放出隔水塞和混凝土為度，一般為250400mm。導(dǎo)管全部入 孔后，計(jì)算

20、導(dǎo)管柱總長(zhǎng)和導(dǎo)管底部位置，并作好記錄。4、混凝土灌注混凝土采用拌合站集中拌合，輸送車(chē)運(yùn)至樁位，汽車(chē)吊配合灌注。采 用砍球法灌注混凝土，確認(rèn)初存量備足后，即可剪斷隔水塞鐵絲，灌入 首批混凝土。同時(shí)，觀察孔內(nèi)返漿情況，測(cè)定埋管深度并作好記錄。首批混凝土灌注正常后，要緊湊地、連續(xù)不斷地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停 工。灌注過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)混凝土面的上升高度，并適時(shí)提升 拆卸導(dǎo)管，保持導(dǎo)管的合理埋深。導(dǎo)管的埋深應(yīng)不小于2m，但最大埋深 不宜超過(guò)6m。隨著孔內(nèi)混凝土的上升，需逐節(jié)拆除導(dǎo)管，拆下的導(dǎo)管應(yīng)立即洗刷干 凈。灌注接近樁頂部位時(shí)，因?yàn)楸竟こ滩扇￠L(zhǎng)護(hù)筒護(hù)壁干孔做業(yè)嚴(yán)格控 制樁頂標(biāo)高，在計(jì)算混凝土用量時(shí)應(yīng)

21、考慮拔取長(zhǎng)護(hù)筒時(shí)的坍塌量來(lái)決定 超灌的控制，以寧高不底的原則。5、連續(xù)灌注混凝土灌注過(guò)程中，必須保證混凝土供應(yīng)及時(shí)確保灌注連續(xù)進(jìn)行，補(bǔ)料應(yīng) 控制在1小時(shí)內(nèi)到達(dá)。6、灌注時(shí)堵管現(xiàn)象的處理(1) 組裝導(dǎo)管時(shí)要仔細(xì)、認(rèn)真，防止橡皮墊圈突入導(dǎo)管內(nèi)，以至卡住隔 水塞，使混凝土下不去。(2) 在灌注過(guò)程中，也會(huì)出現(xiàn)灌注混凝土下不去的現(xiàn)象，此時(shí)，應(yīng)少量 提起灌注導(dǎo)管，然后再迅速插入，如此反復(fù)可解決堵管問(wèn)題。(3) 對(duì)澆筑用的機(jī)械設(shè)備事先要檢查，同時(shí)應(yīng)有備用設(shè)備，使混凝土澆 筑不致中斷。(4) 嚴(yán)格控制混凝土的原材料規(guī)格，防止超粒徑碎石混入管內(nèi)。保持良 好的和易性。(5) 控制混凝土在導(dǎo)管中停留時(shí)間，每罐不得

22、大于30min。七、質(zhì)量要點(diǎn)：(1) 確保樁架、鉆桿的垂直度，是保證所成孔不傾斜的關(guān)鍵。進(jìn)口 的鉆機(jī)，其樁架及鉆桿都能精確調(diào)整。在鉆成前校準(zhǔn)垂直后，一般在成孔 過(guò)程中就無(wú)需再進(jìn)行調(diào)配。伸縮式鉆桿如果使用期過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)檢查其節(jié)間的 公差配合是否過(guò)松，節(jié)間與節(jié)間的配合過(guò)松，成孔時(shí)鉆桿晃動(dòng)，這都會(huì)影 響成孔的垂直度及孔徑擴(kuò)大。(2) 根據(jù)不同的土質(zhì)選擇不同的鉆頭。(3) 成孔過(guò)程中，鉆頭上下升降頻繁，宜控制升降速度。速度過(guò)快 時(shí)，孔底的負(fù)壓會(huì)造成部分虛土或底部塌孔。當(dāng)有泥漿護(hù)壁時(shí)，大量泥漿 隨著斗筒的提升，從簡(jiǎn)外側(cè)空隙中快速流入筒底部，形成對(duì)孔底的沖刷， 也是造成擴(kuò)孔或塌孔的原因。此外，升降速度在有泥漿

23、護(hù)壁的孔中會(huì)形成 較大的擾動(dòng)，影響孔壁穩(wěn)定。(4) 對(duì)不同的土層，鉆頭的轉(zhuǎn)速也應(yīng)控制，在軟土中可稍高，在硬 土、砂卵石層中要適當(dāng)放慢。(5) 旋挖鉆成孔，一般均用泥漿護(hù)壁，但這類(lèi)泥漿非循環(huán)使用，與循 環(huán)式鉆機(jī)樁成孔不同，往往成孔結(jié)束后，孔底淤泥較多，如不作處理，則 影響樁的承載力，甚至在上部結(jié)構(gòu)施工完畢后產(chǎn)生極大的沉降。處理方式 可用專(zhuān)用泥漿斗撈出，也可在放鋼筋籠之前，用泥漿泵或氣舉法吸出，但 同時(shí)應(yīng)灌入新泥漿。（6）當(dāng)孔深、孔徑等達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行清孔，鋼筋籠就位后， 應(yīng)復(fù)測(cè)樁底沉渣厚度如不滿足，必須二次清孔。（7）灌注水下混凝土?xí)r，導(dǎo)管的埋入深度不得小于1 m，也不宜大于3 m。如埋深太

24、小，或拔出砼面，可能形成斷樁，因此灌注時(shí)，一定要作好 記錄。砼標(biāo)高應(yīng)高于設(shè)計(jì)高層0.5 m1 m ,以便清除浮漿。八、施工質(zhì)量保證措施我單位為IS09001質(zhì)量體系認(rèn)證單位，所有施工均按IS09001質(zhì)量體 系進(jìn)行運(yùn)作。本工程施工將按如下主要措施進(jìn)行質(zhì)量管理 。九、施工技術(shù)管理措施嚴(yán)格技術(shù)管理制度和技術(shù)崗位責(zé)任制度，本單位制定的技術(shù)管理制度 和技術(shù)崗位制度必須嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行。1. 搞好施工圖紙的學(xué)習(xí)和會(huì)審工作。2 .做好施工前的技術(shù)交底工作，技術(shù)交底按照本單位有關(guān)技術(shù)交底 工作的要求分層進(jìn)行。3. 嚴(yán)格掌握好樁長(zhǎng)、樁端持力層、樁徑和樁體砼強(qiáng)度的控制，實(shí)行 科學(xué)管理，認(rèn)真執(zhí)行操作程序。十、質(zhì)量技術(shù)

25、措施質(zhì)量檢查程序見(jiàn)附表。質(zhì)量保證（過(guò)程）體系流程見(jiàn)附表。創(chuàng) 優(yōu)良”質(zhì)量，爭(zhēng) 樣板”工程是工程質(zhì)量的總目標(biāo) ，為達(dá)到這個(gè)目 標(biāo)，必須建立如下的質(zhì)量保證系統(tǒng)，其中重要環(huán)節(jié)是將質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到 人。質(zhì)量責(zé)任實(shí)行誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)，各級(jí)人員要嚴(yán)格執(zhí)行各自崗位所規(guī)定的 責(zé)任，質(zhì)量員是工程質(zhì)量管理的專(zhuān)職人員。技術(shù)負(fù)責(zé)人每周主持現(xiàn)場(chǎng)工程 質(zhì)量會(huì)議，總結(jié)上周質(zhì)量管理的工作情況，指出存在問(wèn)題及解決方法。質(zhì) 量員隨時(shí)隨地督促、檢查工程施工的質(zhì)量情況，保證工程達(dá)到合格以上標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量檢查程序質(zhì)量保證（過(guò)程）體系流程樁砼記機(jī)泵錄操控質(zhì)作制檢人臺(tái)員現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢樁原深、泵成壓始樁砼記方 法量錄動(dòng) 態(tài) 抽 查 全 過(guò) 程在施工中必須嚴(yán)格

26、按已擬定通過(guò)的設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行，各工序具體質(zhì)量保證措施主要有：1. 按甲方提供的控制軸線和控制點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測(cè)放素砼樁施工軸線，控制點(diǎn)及施工樁位，在施工前由專(zhuān)人復(fù)核檢查樁位，確保樁位準(zhǔn)確。2. 施工使用的商品砼須具有出廠合格證 ，并分批抽樣檢測(cè)，合格后 方可使用。3. 樁機(jī)對(duì)準(zhǔn)樁位，使用線錐及水平尺準(zhǔn)確調(diào)平樁機(jī)，保證成樁樁位 準(zhǔn)確，樁身垂直，樁位偏差不大于5cm ,垂直度偏差不大于1 o。4. 每班施工前檢查鉆頭直徑，保證鉆頭直徑400mm ,否則需要更 換鉆頭。5. 施工中密切注意樁機(jī)進(jìn)度標(biāo)尺，嚴(yán)格按施工技術(shù)要求進(jìn)行施工， 保證樁端達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度。6. 商品砼進(jìn)場(chǎng)后要嚴(yán)格檢查

27、，混凝土要均勻，和易性要好，坍落度控 制在180220cm之內(nèi)，灌注過(guò)程中，要勤測(cè)量，勤記錄，以準(zhǔn)確掌握灌 注高度和埋管深度，避免夾層、斷樁及塌孔等質(zhì)量事故產(chǎn)生7 .隨時(shí)檢查砼輸送泵輸送砼是否均勻連續(xù)，嚴(yán)禁向砼中注水，在施工過(guò)程中因故中斷壓灌時(shí)，應(yīng)作接樁處理，接樁長(zhǎng)度X).50m。& 在施工過(guò)程中如實(shí)做好施工報(bào)表記錄，認(rèn)真填寫(xiě)施工日志，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，以便采取適當(dāng)措施解決問(wèn)題，嚴(yán)禁盲目施工。9.施工中質(zhì)監(jiān)人員應(yīng)隨時(shí)跟班監(jiān)督施工，確保每一支樁均按設(shè)計(jì)及施工技術(shù)要求進(jìn)行施工，并及時(shí)對(duì)每天所施工的樁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)檢查，避免漏樁和重樁現(xiàn)象。10 .在開(kāi)工前召集所有施工人員進(jìn)行工序技術(shù)交底

28、 ，保證施工按設(shè)計(jì) 要求進(jìn)行。11.施工時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程。12 .工程完工后，在機(jī)械開(kāi)挖基坑至樁頭部位時(shí)必須改用人工開(kāi)挖、清理樁頭至基礎(chǔ)底面標(biāo)高，避免機(jī)械開(kāi)挖破壞樁體，造成樁身折斷。13 .施工完畢后，必須按驗(yàn)收規(guī)范做各項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)，合格后再進(jìn) 行上部結(jié)構(gòu)施工。14、施工所出土方及時(shí)安排車(chē)輛外運(yùn)。十一、安全施工及應(yīng)急措施1.防止鉆機(jī)下陷、翻倒的安全措施1.1進(jìn)場(chǎng)施工前，認(rèn)真研究該場(chǎng)地的地質(zhì)資料，了解場(chǎng)地地面承載力 的數(shù)值，其數(shù)值不能小于旋挖鉆機(jī)使用說(shuō)明書(shū)要求的值；1.2鉆機(jī)行走之前，必須檢查路面情況，禁止在左右兩邊和前后地基 虛實(shí)不一的情況下行走，并應(yīng)與溝渠、基坑

29、保持安全距離；1.3移動(dòng)前，必須把鉆桿、鉆具、動(dòng)力頭等盡可能置于較低位置，使 鉆機(jī)的重心最低;1.4鉆機(jī)嚴(yán)禁在傾角超過(guò)15度的斜坡上行駛，在斜坡上行駛時(shí)，桅桿 必須在垂直狀態(tài)下并面對(duì)斜坡，禁止鉆機(jī)在斜坡上側(cè)向行駛；1.5場(chǎng)地未能滿足要求時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)路基板，保證鉆機(jī)安全。鉆機(jī)行駛 時(shí)要慢行，并密切留意鉆機(jī)垂直度的變化，萬(wàn)一發(fā)生傾斜時(shí)，要立即調(diào) 整鉆機(jī)，用鉆具往鉆機(jī)傾斜的方向壓，保持鉆機(jī)平衡；1.6作業(yè)前應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常，主要部位連接螺栓無(wú)松動(dòng)，鋼 絲繩磨損情況應(yīng)符合規(guī)定1.7作業(yè)時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮，作業(yè)人員酒后及患病時(shí)，不得進(jìn)行操作；1.8起吊前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、等各機(jī)構(gòu)的制

30、 動(dòng)器、安全限位器、防護(hù)裝置等，確認(rèn)正常后方可作業(yè)；起重作業(yè)時(shí)， 重物下方不得有人停留或通過(guò)，嚴(yán)禁超荷載和起吊不明重量的物件；1.9起吊重物時(shí)綁扎應(yīng)平穩(wěn)、牢固，不準(zhǔn)斜拉斜吊物品，不準(zhǔn)抽吊交 錯(cuò)擠壓物品，不準(zhǔn)起吊埋在土里或粘在地上的物品，不得在重物上堆放 或懸掛零星物件；2機(jī)器傷害事故預(yù)防的安全措施2.1所有進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備必須經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理單位、施工單位安裝 驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)投入使用，確保各機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施的完好；2.2鉆機(jī)的拆卸、安裝、更換鉆具時(shí)，要有專(zhuān)人指揮，各作業(yè)人員要 相互配合，聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致；2.3非維修人員禁止對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修，維修鉆機(jī)時(shí)，要撥下起動(dòng) 鑰匙，防止有人誤動(dòng)作而

31、發(fā)生機(jī)械傷害；2.4起動(dòng)鉆機(jī)和開(kāi)始作業(yè)時(shí)，要察看作業(yè)范圍內(nèi)是否有人；3觸電事故的安全措施3.1嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部JGJ46-2005施工安全用電規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)持證電工 管理，精心組織施工用電的設(shè)計(jì)安裝使用維護(hù)工作，做好安全用電運(yùn)行記錄。3.2執(zhí)行"三相五線制"用電要求，保證"一機(jī)、一閘，一漏、一箱"購(gòu) 置合格的電器配件，根據(jù)設(shè)備荷載情況，正確選擇防止超載、邊流、欠 壓、漏電的安全連鎖保護(hù)裝置。3.3做好箱與箱，箱與機(jī)的保護(hù)接零、重復(fù)接地、保護(hù)接地措施。經(jīng) 常測(cè)試接地電阻情況，做好阻值變化記錄。3.4嚴(yán)禁上崗操作制度，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備操作者的安全用電教育，發(fā)現(xiàn)隱 患及

32、時(shí)通知專(zhuān)業(yè)電工維修檢查，杜絕設(shè)備帶病運(yùn)行。4火災(zāi)事故的預(yù)防措施：4.1柴油等易燃物必須集中管理，遠(yuǎn)離火種，并配備專(zhuān)用滅火器具；4.2施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)，必須執(zhí)行審批制度，不得任意在任何地方動(dòng) 用明火；4.3滅火器等消防器材應(yīng)經(jīng)常檢查保證性能完好，消防器材設(shè)置處不 得堆放其它材料，保證道路暢通，并定人定時(shí)檢查保管，不得隨便借做 他用；4.4對(duì)全體職工進(jìn)行定期的安全教育和防火知識(shí)教育，使全體職工了 解并懂得安全防火的重要性和消防器材的使用方法；萬(wàn)一發(fā)生火警，應(yīng)及時(shí)撥打火警電話119報(bào)警；5物體打擊事故的預(yù)防措施5.1進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)安全紀(jì)律，正確配戴好安全帽；5.2嚴(yán)禁在沒(méi)有設(shè)安全防護(hù)措施的

33、情況下垂直上下交叉作業(yè)；5.3鉆機(jī)操作前要仔細(xì)檢查桅桿上的部件，特別是鋼絲繩，保證不會(huì) 有部件或工具落下傷人；5.4對(duì)可能有物體墜落的地方要做好圍護(hù)工作，并做好標(biāo)識(shí)，懸掛標(biāo) 志牌；6交通事故的預(yù)防6.1旋挖鉆機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸時(shí)要租賃有資質(zhì)、有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)輸公司承擔(dān)運(yùn)輸 任務(wù)少；6.2運(yùn)輸車(chē)輛禁止超載、超速行駛，認(rèn)真遵守交通運(yùn)輸管理規(guī)定；6.3運(yùn)輸前要先確認(rèn)到目的地的行車(chē)路線，確保道路的大小、路基、 上下左右的空間滿足運(yùn)輸車(chē)輛要求；米集者退散7雷擊事故的預(yù)防措施7.1雷雨季節(jié)下班后要把鉆具放到地面，使鉆機(jī)整體與大地良好接觸，減小接地電阻，防止萬(wàn)一遇雷電打擊時(shí)更好保護(hù)電子設(shè)備；7.2遇雷雨天氣，鉆機(jī)在周?chē)?/p>

34、構(gòu)筑物保護(hù)范圍之外時(shí)，應(yīng)停止野外 施工作業(yè)，人員撤離到安全區(qū)域；7.3項(xiàng)目部全體職工，特別是項(xiàng)目的安全員要密切留意中央及地方電 臺(tái)、電視臺(tái)及其他媒體預(yù)報(bào)的天氣預(yù)報(bào)，隨時(shí)掌握近期氣象動(dòng)態(tài)；合理 安排勞動(dòng)時(shí)間，根據(jù)氣象條件對(duì)野外生產(chǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的管理；8其他安全措施8.1旋挖鉆機(jī)立好桅桿后，禁止上塔作業(yè)；8.2超過(guò)2米以上的高空作業(yè)，必須系好安全帶；8.3在河邊、海上等特殊環(huán)境作業(yè)要制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施，防止物體打擊和高處墜落事故發(fā)生；8.4開(kāi)工前必須詳細(xì)了解地下管線及地下構(gòu)建筑物的埋設(shè)情況，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)施工。十二、施工協(xié)調(diào)管理1、施工協(xié)調(diào)管理（1）與設(shè)計(jì)單位間的工作協(xié)調(diào)。1） 我方在與設(shè)計(jì)的溝通上，能透

35、徹、有創(chuàng)意地理解設(shè)計(jì)方、建設(shè)單位 意圖及要求，能就此提出符合設(shè)計(jì)要求的施工實(shí)施方案。2） 協(xié)助建設(shè)單位會(huì)同設(shè)計(jì)方協(xié)商提出建議，完善設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)備物資 選型。3）對(duì)施工中出現(xiàn)的情況，除按駐場(chǎng)監(jiān)理的要求及時(shí)處理外，還應(yīng)積極 修正可能出現(xiàn)的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，并會(huì)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)方按照施工圖紙與整體 效果要求，進(jìn)行分部驗(yàn)收、中途質(zhì)量驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收等。4） 根據(jù)建設(shè)單位指令，設(shè)計(jì)方參加設(shè)備、材料等的選型、選材和定 貨，參加新材料的定樣采購(gòu)工作。5） 協(xié)調(diào)在施工中需要與設(shè)計(jì)方協(xié)商解決的問(wèn)題，協(xié)助解決不可預(yù)測(cè)因 素引起的其他變化。（2）與監(jiān)理工程師間協(xié)調(diào)1) 在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照經(jīng)建設(shè)單位及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組

36、 織總設(shè)計(jì)進(jìn)行質(zhì)量管理。在各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì) 自檢”和公司專(zhuān)檢的基礎(chǔ)上，接 受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題，按照監(jiān)理要求予以整改。2) 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制、檢查、管理制度，并據(jù)此對(duì)各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)予以 監(jiān)控，確保產(chǎn)品達(dá)到優(yōu)良。堅(jiān)決杜絕現(xiàn)場(chǎng)施工不服從監(jiān)理安排的不正?，F(xiàn) 象發(fā)生，使監(jiān)理工程師的指令得到全面執(zhí)行。3) 所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用的成品、半成品、設(shè)備、材料器具，均主動(dòng)向監(jiān) 理工程師提交相應(yīng)資料，對(duì)按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)的材料，主動(dòng)遞交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告，確保工程所用材料質(zhì)量符合要求。4) 施工中，嚴(yán)格執(zhí)行上道工序不合格，下道工序不施工”的原則，使 監(jiān)理工程師能順利開(kāi)展工作。當(dāng)出現(xiàn)與監(jiān)理工程師意

37、見(jiàn)不一的情況下，遵 循先執(zhí)行，后磋商”的原則，在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中，維護(hù)好監(jiān)理的權(quán)威 性。2、協(xié)調(diào)方式(1) 按總進(jìn)度計(jì)劃制定的控制節(jié)點(diǎn)，組織召開(kāi)協(xié)調(diào)工作會(huì)議，檢查本 節(jié)點(diǎn)實(shí)施的情況，制訂、修正、調(diào)整下一個(gè)節(jié)點(diǎn)的實(shí)施要求。(2) 由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)主持施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，一般情況下，以周為單位 進(jìn)行協(xié)調(diào)。(3) 會(huì)同建設(shè)單位代表定期(周)或不定期地組織對(duì)工程節(jié)點(diǎn)、工程 質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)、計(jì)量狀況、工程技術(shù)資料、原材料及電器 具等的檢查，制定必要的獎(jiǎng)罰制度，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。（4）各部門(mén)以周為單位，提出工程簡(jiǎn)報(bào)，向建設(shè)單位和各有關(guān)單位反 映，通報(bào)工程進(jìn)展?fàn)顩r及需要解決的問(wèn)題，使有關(guān)各方了解工程的進(jìn)展情

38、 況，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題。根據(jù)工程進(jìn)展，不定期地召開(kāi)各 種協(xié)調(diào)會(huì)，協(xié)助建設(shè)單位協(xié)調(diào)與社會(huì)各業(yè)務(wù)部門(mén)的關(guān)系以確保工程進(jìn) 度。十三、雨天施工的工作安排本工程施工期間為夏季節(jié)氣，下雨天氣較少，一般小雨天氣可繼續(xù)施 工，但要做好防漏電及現(xiàn)場(chǎng)排水工作，電源控制設(shè)備等需有防雨設(shè)施，并 妥善保護(hù)好輸電線路不漏電，如遇雷暴天氣時(shí)應(yīng)暫停施工，確保施工機(jī)械 及人員的安全，同時(shí)認(rèn)真執(zhí)行安全用電技術(shù)操作規(guī)程等相關(guān)安全規(guī)程。十四、工期計(jì)劃1. 二期工作量：總樁數(shù)條樁，總進(jìn)尺約米。2 .工期：本樁機(jī)單機(jī)可施工工作量為 100米/臺(tái)班，臺(tái)班效率約為 80% ,則單機(jī)施工速度約為80米/臺(tái)班，根據(jù)甲方要求，本場(chǎng)地

39、實(shí)行24小 時(shí)進(jìn)行作業(yè)，則單機(jī)日施工速度為80米/臺(tái)班X2臺(tái)班/天=160延米/天。樁工作時(shí)間：T=6105米-160延米/天=39天不可預(yù)見(jiàn)工期10天，合計(jì)總工期約為50天。另：因惡劣天氣、機(jī)器檢修或其它不可抗拒因素工期順延。（機(jī)器檢 修提前1天通知甲方和監(jiān)理，經(jīng)甲方同間后進(jìn)行）十五、環(huán)境保護(hù)及安全文明施工保護(hù)措施（一）環(huán)境管理目標(biāo)我司在工程建設(shè)的過(guò)程中，根據(jù)GB/T24000 ISO14000環(huán)境管理體 系的要求以及中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法的相關(guān)規(guī)定，制定了適合本項(xiàng) 目自身特點(diǎn)的相應(yīng)的環(huán)境管理目標(biāo)：生產(chǎn)、生活用水達(dá)標(biāo)排放污水排放SS、COD、BOD、油、PH值符合標(biāo)準(zhǔn)，并持續(xù)達(dá)標(biāo)。 減少粉

40、塵排放現(xiàn)場(chǎng)無(wú)明顯揚(yáng)塵；現(xiàn)場(chǎng)主要運(yùn)輸?shù)缆酚驳鼗幚怼p少運(yùn)輸遺撒采取措施控制遺撒，避免出現(xiàn)投訴、違規(guī)、罰款現(xiàn)象。固體廢棄物實(shí)現(xiàn)分類(lèi)管理，提高回收率各辦公場(chǎng)所、項(xiàng)目經(jīng)理建立分類(lèi)垃圾點(diǎn)，可回收固體廢棄物回收 率75%以上；有毒有害廢棄物處置率力爭(zhēng)達(dá)到 90%以上，逐年改進(jìn)。噪聲達(dá)標(biāo)排放施工安裝過(guò)程保護(hù)自然環(huán)境，不亂砍亂伐加強(qiáng)對(duì)員工和供方的培訓(xùn)、教育，提高環(huán)保意識(shí)。節(jié)約水、電能源提倡節(jié)約用水、用電，防止浪費(fèi)。（二）環(huán)境保護(hù)借施（1）施工噪聲控制措施夜間施工時(shí) ，應(yīng)對(duì)工人和司機(jī)進(jìn)行環(huán)保 教育，不得喧嘩，禁止按喇叭，散料裝卸車(chē)時(shí)應(yīng)輕裝慢放，減 少散料沖出車(chē)廂發(fā)出的聲響。（2）城市生態(tài)保護(hù)1、不得隨意破壞綠

41、化，修剪樹(shù)木。2、施工照明燈的懸掛高度和方向要考慮不影響居民夜間休息 。3、嚴(yán)格按有關(guān)文件要求布置施工臨時(shí)設(shè)施，并保證施工結(jié)束后及時(shí) 撤場(chǎng)，盡快恢復(fù)原狀。(3) 污染控制1、在工程開(kāi)工前完成工地排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè)，設(shè)置足夠的污 水沉淀池；在施工過(guò)程中做到現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水、排水不外溢，不堵塞、水質(zhì)達(dá) 標(biāo)°2、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專(zhuān)用油漆料庫(kù)，庫(kù)房地面做防滲處理，儲(chǔ)存、使用、 保管設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水體。3、生活污水在排入市政管線前，必須進(jìn)行嚴(yán)格的濾油處理，合格后 方可排入市政管、井。4、廁所必須每日清洗，必須設(shè)置三級(jí)化糞池，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可排入市 政管、井。(4) 大氣

42、污染措施1、對(duì)易產(chǎn)粉塵、揚(yáng)塵的作業(yè)面和裝卸、運(yùn)輸過(guò)程，應(yīng)制定具體的操作 規(guī)程和灑水降塵制度°2、嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒任何廢棄物和產(chǎn)生有害有毒氣體 、煙塵、臭氣 的物資，熔融瀝青等有毒物質(zhì)要使用封閉和帶煙氣處理裝置的設(shè)備 °3、所有車(chē)輛及設(shè)備的廢氣排放必須全乎環(huán)保要求，若檢測(cè)不合格，需 嚴(yán)格整改直至合格°(5) 固體廢棄物1、對(duì)施工中產(chǎn)生的渣土應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，選擇有資質(zhì)的運(yùn)輸單位并建立登 記制度，防止中途傾倒事件發(fā)生并做到運(yùn)輸途中不散落 。2、 選擇對(duì)外部環(huán)境影響小的出土口 ，運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時(shí)間。3、車(chē)輛出場(chǎng)沖洗車(chē)輪和車(chē)廂，嚴(yán)禁攜土污染城市道路。4、剩余料具包裝及時(shí)回收、

43、清退，對(duì)可再利用的廢棄物盡量回收利用，各類(lèi)垃圾要及時(shí)清掃，清運(yùn)，不得隨意傾倒。5、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)無(wú)廢棄砂漿和混凝土 運(yùn)。6、工地設(shè)置垃圾箱堆放固體廢棄物 不可回收又分為有毒有害固體和無(wú)害固體，運(yùn)輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓霞皶r(shí)清，廢棄物分為可回收與不可回收，。工地按需要定期安排有資質(zhì)的單位對(duì)廢棄物進(jìn)行處理。7、教育施工人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持 工作和生活環(huán)境的整潔。十六、安全生產(chǎn)嚴(yán)格執(zhí)行施工安全規(guī)范，按安全操作程序進(jìn)行施工，對(duì)電氣化的配電 系統(tǒng)，需要注意線路連接處的安全防護(hù)措施，高空作業(yè)需有安全措施，并 在施工過(guò)程中嚴(yán)格落實(shí)排污措施，余泥需按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況就地堆放，具體 措施如下。安全工作是施工管理的重要內(nèi)容，確保安全、防止事故的發(fā)生，是全 體施工人員的重要任務(wù)。正確貫徹安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”及安全 第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全保證體系，建立安全施工責(zé)任制， 開(kāi)展安全教育，加強(qiáng)安全監(jiān)督，在保證安全的前提下，全面完成項(xiàng)目施工任務(wù)。根據(jù)施