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1、版本號(hào):A東方汽輪機(jī)廠Error! Reference source not found.M700-053000ASM編號(hào)第全冊(cè)2003年02月編號(hào)M700-053000ASM編制校對(duì)審核會(huì)簽審定批準(zhǔn)目錄序號(hào)章-節(jié)名稱頁(yè)數(shù)備注10-1N-34000型凝汽器說(shuō)明書160-1 N-34000型凝汽器說(shuō)明書1 概述凝汽器是汽輪機(jī)輔助設(shè)備中最主要的一個(gè)部套,它的作用是用循環(huán)冷卻水使汽輪機(jī)排出的蒸汽凝結(jié),在汽輪機(jī)排汽空間建立并維持所需要的真空,并回收純凈的凝結(jié)水以供鍋爐給水。1.1 特征1.1.1 凝汽器是模塊式雙背壓凝汽器,冷卻水為海水。1.1.2 回?zé)峁芟迪Y(jié)水過(guò)冷和減小含氧量,提高機(jī)組循環(huán)熱效
2、率。1.1.3 水室為弧型結(jié)構(gòu),水力特性、受力特性好,為防腐,與海水接觸的水室內(nèi)表面采用了襯膠處理。1.1.4 冷卻水管為鈦管,端管板為鈦復(fù)合板。1.2 凝汽器的主要特性參數(shù) 冷卻面積: 17000/17000m2冷卻水設(shè)計(jì)進(jìn)口溫度:20冷卻水設(shè)計(jì)壓力:0.25MPa(g)冷卻水設(shè)計(jì)流量: 73652t/h設(shè)計(jì)背壓:4.9 kPaPa(a)冷卻水 介質(zhì):海水此外,裝配好后無(wú)水時(shí)凝汽器重量約750t(含低加)。凝汽器正常運(yùn)行時(shí)的水重約450t,汽室中全部充滿水時(shí)的水重約1550t。2 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介本凝汽器是系雙殼體、單流程、雙背壓表面式凝汽器。由兩個(gè)斜喉部、兩個(gè)殼體(包括熱井、水室,回?zé)峁?/p>
3、系),循環(huán)水連通管及底部的滑動(dòng)、固定支座等組成的全焊結(jié)構(gòu)(見(jiàn) 圖 0-1-3圖 0-1-2圖 0-1-1圖0-1-1及圖0-1-2)。本凝汽器采用了模塊設(shè)計(jì),在制造廠內(nèi)組裝成幾個(gè)大塊(見(jiàn)圖0-1-3)及喉部?jī)?nèi)抽汽管組等零、部件,接頸(4件)喉部(4件)殼體(4件)熱井(4件)水室(8件)這樣可以大大地減少電廠裝焊量。2.1 喉部凝汽器喉部的四周由30mm厚的鋼板焊成,內(nèi)部采用一定數(shù)量的鋼管及工字鋼組成井架支撐,因此整個(gè)喉部的剛性較好。2.1.1 喉部上布置有組合式低壓加熱器、給水泵汽輪機(jī)的排汽接管、汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)的減溫減壓器等。2.1.2 喉部?jī)?nèi),在減溫減壓器的上方布置有水幕保護(hù)裝置,以便在三
4、級(jí)減溫減壓器噴水減溫不正常,其排汽溫度升高時(shí),投入凝汽器水幕保護(hù)噴水,防止喉部溫度過(guò)高,HP、LP凝汽器喉部?jī)?nèi)分別布置了20只噴嘴,其噴射壓力 1MPa,每一喉部?jī)?nèi)噴水量 28.56 t/h。當(dāng)喉部溫度高于80時(shí),水幕保護(hù)裝置動(dòng)作并噴水。2.1.3 汽輪機(jī)的第五、六、七、八段抽汽管道以及軸封回汽、送汽管道從喉部頂部引入,第五、六段抽汽管分別通過(guò)喉部殼壁引出,第七、八段抽汽管接入布置在喉部?jī)?nèi)的組合式低壓加熱器。2.1.4 抽汽管的保溫設(shè)計(jì),應(yīng)用氣體隔熱原理,采用不銹鋼保溫罩,從而避免了采用一般保溫材料作保溫層時(shí),由于保溫材料的剝落而影響凝結(jié)水水質(zhì)的缺陷。2.1.5 抽空氣系統(tǒng)為并聯(lián),LP、HP側(cè)
5、喉部各有兩根管子引出,這樣有利于凝汽器的半側(cè)清洗和運(yùn)行。2.2 殼體和水室殼體分為低壓側(cè)殼體(LP殼體)和高壓側(cè)殼體(HP殼體),每個(gè)殼體四周都由2025mm厚的鋼板拼焊而成,內(nèi)有支撐桿等加強(qiáng)件,具有良好的剛性。每個(gè)殼體內(nèi)有四組管束(管束為三角形排列),冷卻水管為耐海水腐蝕的鈦管。在每組管束下部均設(shè)有空冷區(qū),其空氣抽出管由汽側(cè)空間引出,空冷區(qū)管束的管子和主凝結(jié)區(qū)外部的兩排管子采用25×0.7的鈦管,主凝結(jié)區(qū)管束采用25×0.5的鈦管,端管板為復(fù)合鈦板。冷卻管的兩端采用脹接+焊接的方式固定在端管板上,端管板與殼體采用焊接形式構(gòu)成一整體,中間管板通過(guò)支撐桿與殼體側(cè)板及底板相焊。
6、在殼體內(nèi)還設(shè)置了一些集水板和擋汽板,靠近兩端管板處,還設(shè)置有取樣水槽,以便檢測(cè)冷卻管與管板之間的密封性。殼體下部為熱井,凝結(jié)水出口設(shè)置在低壓側(cè)殼體熱井底部,凝結(jié)水管出口處設(shè)置了濾網(wǎng)和消渦裝置。前后水室均為由鋼板卷制成的弧形結(jié)構(gòu)。水室內(nèi)表面整體襯天然橡膠,襯膠厚度為5mm,并整體硫化。本凝汽器采用循環(huán)冷卻水雙進(jìn)雙出形式,其中前水室分為四個(gè)獨(dú)立腔室,LP側(cè)兩個(gè)前水室為進(jìn)水室,HP側(cè)兩個(gè)前水室為出水室,后水室為四個(gè)獨(dú)立腔室,與循環(huán)水連通管相連,為轉(zhuǎn)向水室,前后水室與端管板均采用法蘭連接。在喉部、殼體下部、水室上均設(shè)有人孔,以便對(duì)凝汽器進(jìn)行檢修、維護(hù)。水室上還開(kāi)有通風(fēng)孔、放氣孔等。本凝汽器配置有一套水
7、位計(jì),運(yùn)行時(shí),可對(duì)凝汽器熱井水位進(jìn)行就地及遠(yuǎn)傳顯示監(jiān)測(cè)。現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),在凝汽器HP側(cè)殼體上由用戶確定實(shí)際位置,其標(biāo)高指示必須滿足圖樣上的要求。2.3 凝結(jié)水回?zé)嵯到y(tǒng)圖 0-1-4大功率機(jī)組雙背壓凝汽器大都采用凝結(jié)水回?zé)嵫b置,以消除凝結(jié)水過(guò)冷和減小含氧量,提高機(jī)組循環(huán)熱效率。在該凝汽器的LP側(cè)殼體內(nèi),設(shè)有集水板,從集水板向下引出兩根凝結(jié)水回?zé)嶂鞴埽ㄟ^(guò)LP側(cè)熱井引向HP側(cè)熱井并與HP側(cè)熱井中的回?zé)峁芟迪嘟?。HP、LP側(cè)熱井之間接有凝結(jié)水連通管,回?zé)嶂鞴軓钠渲写┻^(guò),高壓側(cè)設(shè)有雙層淋水盤(見(jiàn)圖0-1-4)。圖 四2.4 連接和支承方式凝汽器與汽輪機(jī)排汽口采用不銹鋼膨脹節(jié)撓性連接,凝汽器下部為剛性支承,
8、運(yùn)行時(shí)凝汽器垂直方向的熱膨脹由喉部上面的波形膨脹節(jié)補(bǔ)償。在每個(gè)殼體的底部設(shè)有一個(gè)固定支座、四個(gè)滑動(dòng)支座,滑動(dòng)支座采用從德國(guó)進(jìn)口的多球支座(圖 0-1-6),在凝汽器殼體底部中間處采用固定支承,其位置與汽輪機(jī)低壓缸死點(diǎn)一致(圖 0-1-5)。圖0-1-6 多球支座圖 0-1-52.5 循環(huán)水連通管整臺(tái)凝汽器有兩根循環(huán)水連通管,用以連通LP、HP 側(cè)的后水室。布置在殼體的下面(見(jiàn)圖0-1-1、0-1-2及0-1-7)。嘉興工程的冷卻水是海水,所以對(duì)循環(huán)水連通管表面防腐有嚴(yán)格的要求。循環(huán)水管內(nèi)部尖角處均應(yīng)打磨光滑,其過(guò)渡半徑不小于 5mm。循環(huán)水管卷制的縱向拼焊焊縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi),內(nèi)部焊縫應(yīng)圓滑過(guò)渡,其最小
9、半徑不小于 5mm。連通管內(nèi)表面(含人孔蓋板及法蘭蓋板內(nèi)表面)應(yīng)采取噴鋁+重防腐涂層+電化學(xué)保護(hù)的防腐措施,并且在現(xiàn)場(chǎng)裝焊完成后應(yīng)補(bǔ)涂防腐層。3 工作過(guò)程圖 0-1-7正常工作時(shí),冷卻水由LP側(cè)的兩個(gè)前水室進(jìn)入,經(jīng)過(guò)凝汽器LP側(cè)殼體,流到后水室,經(jīng)循環(huán)水連通管水平轉(zhuǎn)向后,通過(guò)凝汽器HP側(cè)殼體流至HP側(cè)的前水室并排出凝汽器。蒸汽由汽輪機(jī)排汽口進(jìn)入凝汽器,然后均勻地分布到管子全長(zhǎng)上,經(jīng)過(guò)管束中央通道及兩側(cè)通道使蒸汽能夠全面地進(jìn)入主管束區(qū),通過(guò)冷卻水管的管壁與冷卻水進(jìn)行熱交換后被凝結(jié);部分蒸汽由中間通道和兩側(cè)通道進(jìn)入熱井對(duì)凝結(jié)水進(jìn)行回?zé)?。剩余的汽氣混合物?jīng)空冷區(qū)再次進(jìn)行熱交換后,少量未凝結(jié)的蒸汽和空
10、氣混合物經(jīng)抽氣口由抽真空設(shè)備抽出。凝結(jié)水匯集在熱井內(nèi),由凝結(jié)水泵抽出,升壓后輸入主凝結(jié)水系統(tǒng)(冷卻水流向見(jiàn) 圖 0-1-7)。4 安裝由于凝汽器尺寸較大,受到運(yùn)輸條件的限制,不能整體運(yùn)輸,因此,在制造廠內(nèi)制成模塊,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。凝汽器組裝時(shí),按制造廠提供的圖樣和安裝指導(dǎo)書進(jìn)行。為了保證機(jī)組有良好的密封性,組裝時(shí)必須保證所有焊縫的焊接質(zhì)量,內(nèi)外相通的焊縫須作煤油滲透檢查,并在真空系統(tǒng)中采用真空閥。安裝各種不同用途的管道時(shí),應(yīng)裝設(shè)必要的緩沖板,開(kāi)孔時(shí)若與凝汽器內(nèi)部加強(qiáng)肋板或支撐桿相碰,應(yīng)盡量保留原有的加強(qiáng)肋板或支撐桿。凝汽器的開(kāi)孔應(yīng)按制造廠凝汽器開(kāi)孔及附件圖進(jìn)行。在裝配冷卻管時(shí),應(yīng)確認(rèn)冷卻管為
11、合格產(chǎn)品。冷卻管的裝配應(yīng)符合凝汽器總圖(M700-053000A)的要求。如發(fā)現(xiàn)冷卻管嚴(yán)重劃傷、變形,應(yīng)更換新管。如果鈦管尺寸不夠長(zhǎng)時(shí),應(yīng)更換足夠尺寸的鈦管,禁止用加熱或其它強(qiáng)力方法伸長(zhǎng)鈦管。脹接時(shí)不得使用任何潤(rùn)滑劑,以保證轆管質(zhì)量及其密封性。凝汽器的滑動(dòng)支座在運(yùn)輸中用角鋼固定,安裝結(jié)束后需去掉角鋼。凝汽器的滑動(dòng)支座采用德國(guó)進(jìn)口的多球支座,該多球支座上帶有對(duì)中螺釘,在廠內(nèi)裝焊、運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)安裝中必須擰緊所有的對(duì)中螺釘,現(xiàn)場(chǎng)安裝完畢及作完灌水試驗(yàn)后,必須將多球支座上自帶的對(duì)中螺釘擰松,以保證滑動(dòng)支座正常工作。凝汽器的循環(huán)水連通管在制造廠內(nèi)已經(jīng)作了防腐處理,分為幾段,到現(xiàn)場(chǎng)拼焊后,須對(duì)拼焊焊縫打磨處
12、理,然后進(jìn)行防腐處理。在大修時(shí),僅需更換陽(yáng)極塊及修補(bǔ)破損的防腐層。水位計(jì)、平衡容器的連接和安裝要求見(jiàn)水位計(jì)說(shuō)明書(M786-027000ASM)。5 凝汽器的試驗(yàn)為了確保機(jī)組的運(yùn)行性能,凝汽器在正式投入運(yùn)行前,其水側(cè)必須進(jìn)行水壓試驗(yàn)、汽側(cè)進(jìn)行灌水試驗(yàn)及真空系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。5.1 水側(cè)的水壓試驗(yàn)本凝汽器水壓試驗(yàn)壓力為0.375MPa(g),用于水壓試驗(yàn)的水溫應(yīng)不低于15,試驗(yàn)步驟如下:5.1.1 關(guān)閉所有與水室連接的閥門。5.1.2 灌清潔水并加壓至0.375MPa(g)(水室底部)。5.1.3 維護(hù)此壓力30分鐘在試驗(yàn)過(guò)程中必須注意水室法蘭、人孔及各連接焊縫等處有無(wú)漏水、滲水及整個(gè)水室有無(wú)
13、變形等情況發(fā)生。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停止試驗(yàn),并采取補(bǔ)救措施。若在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能做完全部檢查工作,則應(yīng)延長(zhǎng)持壓時(shí)間。5.2 汽側(cè)的灌水試驗(yàn)為了檢驗(yàn)殼體及冷卻管的安裝情況,灌水試驗(yàn)在凝汽器運(yùn)行前是不可少的,但不能與水側(cè)水壓試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行。灌水試驗(yàn)水溫應(yīng)不低于15。汽輪機(jī)檢修后再次啟動(dòng)前也要做灌水試驗(yàn)。試驗(yàn)前:凝汽器底部不需另設(shè)臨時(shí)支撐,但為了保護(hù)凝汽器的多球支座,每個(gè)滑動(dòng)支座用了2個(gè)墊板(見(jiàn)詳圖M700-053151A),該墊板在現(xiàn)場(chǎng)凝汽器安裝就位后按實(shí)際間隙配做,保證實(shí)際間隙在0.20.3 mm之間,并與支座同時(shí)打印標(biāo)記,然后將其裝配就位。試驗(yàn)時(shí),步驟如下:5.2.1 關(guān)閉所有與殼體連接的閥門。5.2
14、.2 灌入清潔水,灌水高度應(yīng)高于凝汽器與低壓缸連接處約300mm。5.2.3 維持此高度24小時(shí)。在試驗(yàn)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)冷卻管及與端管板連接處、殼體各連接焊縫等處有漏水、滲水及整個(gè)殼體外壁變形等情況應(yīng)立即停止試驗(yàn),放盡清潔水進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的原因并采取處理措施。試驗(yàn)后:首先放掉殼體內(nèi)的水,并吹干,然后抽去每個(gè)滑動(dòng)支座上的兩塊墊板,并與支座一起進(jìn)行防銹和防腐處理,墊板應(yīng)妥善保存,以備下次大修后做灌水試驗(yàn)用,待全部檢查正常后,松開(kāi)每個(gè)多球支座上的自帶對(duì)中螺釘,以保證滑動(dòng)支座正常工作。5.3 真空系統(tǒng)的氣密性試驗(yàn)為了檢測(cè)機(jī)組的安裝水平,保證整個(gè)真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性,應(yīng)進(jìn)行真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)。檢測(cè)方法是停主
15、抽氣器或關(guān)閉抽氣設(shè)備入口電動(dòng)門(要求該電動(dòng)門不得有泄漏)。測(cè)量真空度下降的速度,試驗(yàn)時(shí)必須遵照本機(jī)組汽輪機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行說(shuō)明有關(guān)氣密性試驗(yàn)的規(guī)定、要求。試驗(yàn)步驟如下:5.3.1 停主抽氣器或關(guān)閉抽氣設(shè)備入口電動(dòng)門,注意凝汽器真空應(yīng)緩慢下降(試驗(yàn)時(shí)負(fù)荷為80%100%額定負(fù)荷)。5.3.2 每分鐘記錄真空讀數(shù)一次。5.3.3 第五分鐘后開(kāi)啟抽氣設(shè)備入口電動(dòng)門。5.3.4 真空下降速度取第三分鐘至第五分鐘的平均值。5.3.5 記錄當(dāng)時(shí)的負(fù)荷及真空下降的平均值。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果可以得到機(jī)組的整個(gè)真空系統(tǒng)的安裝水平,真空下降率小于kPa/min(1mmHg/min)則機(jī)組真空嚴(yán)密性為優(yōu),小于kPa/min(2
16、mmHg/min)則為良,小于0.4kPa/min(3mmHg/min)則為合格,若機(jī)組真空嚴(yán)密性不合格,則應(yīng)檢漏并消缺。6 凝汽器的運(yùn)行6.1 凝汽器運(yùn)行壓力的定義制造廠定義凝汽器壓力是絕對(duì)壓力。由于電站裝機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的當(dāng)?shù)卮髿鈮毫εc標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力的差異,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的凝汽器壓力應(yīng)按下式換算成絕對(duì)壓力進(jìn)行壓力評(píng)定:PK=PO-PP式中:PO當(dāng)?shù)卮髿鈮毫Γ琸Pa;PP實(shí)測(cè)凝汽器真空度,kPa;PK凝汽器絕對(duì)壓力, kPa?;騊K=0.13332(h0-hp)h0當(dāng)?shù)卮髿鈮毫Γ?mmHg;hp實(shí)測(cè)凝汽器真空度,mmHg;PK凝汽器絕對(duì)壓力, kPa。6.2 凝汽器的啟動(dòng)凝汽器必須在汽輪機(jī)啟動(dòng)前投入運(yùn)行。首先
17、投抽氣設(shè)備,使凝汽器內(nèi)形成一定的真空。啟動(dòng)凝汽器前,應(yīng)檢查與凝汽器相聯(lián)的各閥門,使之處于正確狀態(tài)。同時(shí)打開(kāi)前后水室上部的放氣閥。為了啟動(dòng)凝結(jié)水泵,熱井內(nèi)應(yīng)預(yù)先灌入由儲(chǔ)水箱來(lái)的凝結(jié)水,灌入的水位高度根據(jù)凝結(jié)水泵的吸入揚(yáng)程而定,然后進(jìn)行凝結(jié)水再循環(huán)。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)停止啟動(dòng):6.2.1 主要表計(jì)失靈,如溫度表、真空表、凝汽器水位計(jì)。6.2.2 低真空自動(dòng)保護(hù)裝置失靈。6.2.3 凝結(jié)水調(diào)整閥、凝汽器循環(huán)水閥失靈。6.3 凝汽器的半側(cè)運(yùn)行當(dāng)冷卻管臟污,需要進(jìn)行半側(cè)清洗或冷卻管損壞,需要進(jìn)行堵管操作時(shí),本凝汽器允許半側(cè)運(yùn)行。即關(guān)斷需檢修的半殼體對(duì)應(yīng)的循環(huán)水,半側(cè)運(yùn)行時(shí),機(jī)組減負(fù)荷至75%額定負(fù)荷,
18、此時(shí),冷卻水停運(yùn)的半殼體上部的抽空氣管道至抽氣設(shè)備間的截止閥應(yīng)關(guān)閉。6.4 凝汽器運(yùn)行時(shí)的維護(hù)同汽輪機(jī)一樣,凝汽器在帶負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)的維護(hù)在于監(jiān)視設(shè)備的工作情況,以及監(jiān)視此設(shè)備的安全和經(jīng)濟(jì)工況的各參數(shù)。運(yùn)行監(jiān)視測(cè)量項(xiàng)目如下表:序號(hào)測(cè)量項(xiàng)目單 位儀表安裝地點(diǎn)儀表名稱1大氣壓力MPa(mmHg)表盤大氣壓力計(jì)2凝汽器壓力MPa(mmHg)凝汽器喉部真空壓力表3冷卻水進(jìn)口溫度緊靠在冷卻水進(jìn)口處溫度計(jì)4冷卻水進(jìn)口壓力MPa緊靠在冷卻水進(jìn)口處壓力表5冷卻水出口溫度緊靠在冷卻水出口處溫度計(jì)6冷卻水出口壓力MPa緊靠在冷卻水出口處壓力表7凝結(jié)水溫度裝在凝結(jié)水泵前或后溫度計(jì)8凝結(jié)水流量t/h凝結(jié)水管上流量計(jì)9被
19、抽出的蒸汽空氣混合物溫度在空氣抽出口管道上溫度計(jì)凝汽器的壓力是采用在每個(gè)喉部?jī)?nèi)四個(gè)角上各布置一個(gè)測(cè)壓頭,并通過(guò)不銹鋼管引出喉部進(jìn)行監(jiān)測(cè)。m左右。為了保證安全運(yùn)行,水位過(guò)高或過(guò)低都不是允許的。檢查凝結(jié)水的水質(zhì),應(yīng)監(jiān)測(cè)凝結(jié)水中的含氧量、含鹽量、硬度、堿度等數(shù)值。在正常運(yùn)行條件下,凝結(jié)水的含氧量應(yīng)不大于30g/L。為保證凝汽器鈦管的清潔度,應(yīng)定期采取膠球清洗、半邊清洗、循環(huán)水加藥等多種組合措施。電廠可根據(jù)循環(huán)水水質(zhì)情況和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)決定采取哪幾種清洗辦法的組合。6.5 減負(fù)荷運(yùn)行及凝汽器的停用汽輪機(jī)在解列前,負(fù)荷逐漸減小,汽機(jī)排出的蒸汽量也減小,在減負(fù)荷運(yùn)行時(shí),必須注意凝汽器水位及真空是否正常,若不正常
20、,必須采取措施,使之處于正常水位,同時(shí)應(yīng)注意并維持排汽溫度正常。凝汽器停運(yùn)時(shí)間超過(guò)一周,必須把凝汽器內(nèi)的水排凈,并吹干,以防銹蝕。6.6 運(yùn)行故障及事故處理凝汽器的運(yùn)行故障,主要是凝汽器壓力的升高(真空度下降)。凝汽器壓力升高不但影響到整臺(tái)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性而且還影響到機(jī)組的壽命和安全性。發(fā)現(xiàn)凝汽器壓力升高應(yīng)查明原因,設(shè)法消除。6.6.1 核對(duì)排汽溫度、凝結(jié)水溫度,檢查負(fù)荷有否變動(dòng)。6.6.2 當(dāng)時(shí)如有操作,應(yīng)暫時(shí)停止進(jìn)行,立即恢復(fù)原狀。6.6.3 檢查循環(huán)水進(jìn)、出口壓力及溫度有無(wú)變化。6.6.4 檢查抽氣設(shè)備工作是否正常。6.6.5 檢查熱井水位及凝升泵工作是否正常。6.6.6 檢查其它對(duì)真空有影響的因素的情況。6.6.7 在檢查原因的同時(shí),若凝汽器壓力升至本機(jī)組汽輪機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行說(shuō)明書所規(guī)定的報(bào)警值或停機(jī)值,應(yīng)相應(yīng)的報(bào)警或停機(jī)。6.6.8 緊急停機(jī)時(shí),應(yīng)打
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