1、.運(yùn)動(dòng)和力一、選擇題1關(guān)于“9.8N/kg所表示的物理意義是 A 9.8N等于1kg B 9.8kg等于1N C 質(zhì)量為9.8kg的物體受到的重力是1N D 質(zhì)量為1kg的物體受到的重力是9.8N12如下圖，使一薄鋼條的下端固定，分別用不同的力去推它，使其發(fā)生a、b、c、d各圖中的形變，假如力的大小 F1=F3=F4F2，那么，能說明力的作用效果跟力的方向有關(guān)的圖是 A 圖a和bB 圖a和cC 圖a和dD 圖b和d3我國公安部門規(guī)定：坐在小汽車前排的司機(jī)和乘客都應(yīng)在胸前系上平安帶，這主要是為了減輕在以下哪種情況出現(xiàn)時(shí)可能對人身造成的傷害 A 倒車 B 車速太慢 C 突然啟動(dòng) D 緊急剎車4.以

2、下現(xiàn)象中，不能用慣性知識(shí)解釋的是 A 在程度操場上滾動(dòng)的足球，最終要停下來B 人走路被石塊絆到會(huì)向前傾倒C 錘頭松了，把錘柄的一端在物體撞擊幾下，錘頭就能緊套在錘柄上D 子彈從槍膛射出后，雖然不再受到火藥的推力，但是仍然向前運(yùn)動(dòng)5.一個(gè)物體只受兩個(gè)力的作用，且這兩個(gè)力的三要素完全一樣，那么 A 物體所受的合力可能為零B 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能保持不變C 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變D 無法確定6一人用200N的力沿程度方向推著重600N的箱子在程度地板上作勻速直線運(yùn)動(dòng)，假設(shè)此人突然將推力增大到300N，那么地板對箱子的摩擦力的大小為 A 100N B 200N C 300N D 600N7空軍在為災(zāi)區(qū)空

3、投物質(zhì)，為了使救災(zāi)物質(zhì)準(zhǔn)確地落在投擲區(qū)，飛行員在投擲物資時(shí)應(yīng) A 在正上方投擲 B 在飛到投擲區(qū)正上方之前投擲 C 在飛過投擲區(qū)正上方之后投擲 D 無論怎樣投擲都能落在投擲區(qū)8如下圖，彈簧測力計(jì)及細(xì)繩的重力不計(jì)，砝碼重G50N，靜止時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)和所受到的合力為 A 50N，50N B 0N，0N C 50N，0N D 0N, 50N二、填空題9. 如下圖，圖a表示力可以 圖b表示力可以 10.汽車在緊急剎車的過程中，總要滑行一段間隔 才能停下來，原因是汽車 ；汽車滑行一段間隔 后最終將停下來，是由于 ；當(dāng)雨天路面有水時(shí)，在同樣車速條件下，汽車在緊急剎車后滑行的間隔 將比路面沒有水時(shí)長，這

4、是由于 ，因此，司機(jī)駕車要注意：“雨天路滑，小心慢行11.風(fēng)吹草動(dòng)，施力物體是 ，受力物體是 ，判斷它受到了力是觀察到 12.穿旱冰鞋的小孩用手推墻，會(huì)感覺到墻也在推他，他自己也會(huì)后退，這說明 13人用扳手?jǐn)Q螺母時(shí)，假設(shè)用同樣大小的力在扳手把末端擰螺母比在扳手把中間部位要容易些，這是由于_不同而引起力的_不同的緣故14作用在同一物體上的兩個(gè)力，F(xiàn)160N，F(xiàn)280N，當(dāng) 時(shí)，合力最大，合力的大小是 牛，當(dāng) 時(shí)，合力最小，合力的大小是 牛15宇航員在地球上的質(zhì)量是75kg，在地球上，他的重力是 N當(dāng)他到月球上時(shí)，他的質(zhì)量是 kg，其身體 慣性填“沒有或“仍具有16把以下三句話中表達(dá)的物理知識(shí)用一

5、句話表達(dá)出來 1滾動(dòng)的小球因?yàn)槭茏枇ψ饔迷綕L越慢 2靜止的小車在推力作用下開場運(yùn)動(dòng) 3下落的石子因受地球吸引而越落越快概括： 17起重機(jī)鋼繩的拉力為6104N的時(shí)候，能把重物豎直向上勻速提起，上升速度為0.4m/s假設(shè)使重物以0.2m/s的速度勻速下降，鋼繩對重物的拉力大小是 N假設(shè)重物在下降過程中停下來保持靜止不動(dòng)，此時(shí)鋼繩對重物的拉力大小是 N；重物所受的合力大小是 N三、作圖題18把小球掛在彈簧測力計(jì)的鉤上，當(dāng)小球靜止時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)如下圖請你根據(jù)圖中給出的標(biāo)度作出小球所受重力的圖示19如下圖，在豎直懸掛的帶有磁性的黑板上，吸著一個(gè)重4N的小鐵塊，小鐵塊靜止不動(dòng)假設(shè)磁性黑板和鐵塊之間的

6、吸引力是10N，請畫出鐵塊在豎直方向上受力的圖示四、實(shí)驗(yàn)探究題20. 伽利略斜面實(shí)驗(yàn)中：1實(shí)驗(yàn)時(shí)讓小車從斜面上同一高度滑下，目的是 2在分析現(xiàn)象時(shí)，一般人注意到的是：小車在毛巾上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力大，所以運(yùn)動(dòng)間隔 短，而科學(xué)家卻注意到：小車在較平滑的木板上運(yùn)動(dòng)的間隔 更遠(yuǎn)，并由此推想，運(yùn)動(dòng)著的物體假如不受外力作用，物體將 著名的 定律就是在這樣的根底上總結(jié)和推理得到的 21快速列車、高速公路、立交橋、地鐵、輕軌、先進(jìn)的空運(yùn)、海運(yùn)構(gòu)筑的現(xiàn)代交通網(wǎng)遍布全球，與現(xiàn)代人的生活親密相關(guān)1車中平安措施之一是座位上設(shè)置有頭枕頭枕在坐椅上方乘員的頭部位置，是一個(gè)固定且外表松軟的枕頭當(dāng)突然發(fā)生撞車事故時(shí)，頭枕起什

7、么作用： 2車輛快速行駛時(shí)要與前面的車輛保持一定的間隔 ，叫車距“富康新型轎車，在車速為30km/h時(shí)，制動(dòng)后滑行間隔 為7.0m那么“富康新型轎車以該速度行駛時(shí)的實(shí)際車距應(yīng)等于7.0m還是大于7.0m?為什么？在雨雪天氣車距應(yīng)怎樣改變？22閱讀以下短文，答復(fù)短文后的問題在探究“滑動(dòng)摩擦力的大小跟哪些因素有關(guān)的過程中，一些同學(xué)作出了以下猜測：猜測A 滑動(dòng)摩擦力的大小可能與接觸面的粗糙程度有關(guān)；猜測B 滑動(dòng)摩擦力的大小可能與接觸面間的壓力大小有關(guān)；猜測C 滑動(dòng)摩擦力的大小可能與產(chǎn)生摩擦力的兩物體間接觸面積的大小有關(guān)為了檢驗(yàn)上述有關(guān)猜測是否正確，某同學(xué)選用了一塊底面與各個(gè)側(cè)面粗糙程度均一樣的長方體

8、木塊，并設(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn)方案：步驟1： 把長方體木塊平放在程度的長木板上，用彈簧測力計(jì)程度拉木塊沿直線勻速滑動(dòng)，讀出這時(shí)彈簧測力計(jì)的讀數(shù)如圖甲；步驟2：在長方體木塊上放上砝碼如圖乙，用彈簧測力計(jì)程度拉木塊，使砝碼與木塊一起沿直線勻速運(yùn)動(dòng)，比較“步驟2與“步驟1中彈簧測力計(jì)讀數(shù)的大??；步驟3 ：在程度長木板上鋪上一層棉花，把木板平放在棉花上不加砝碼，用彈簧測力計(jì)程度拉木塊沿直線勻速滑動(dòng)如圖丙，比較“步驟3與“步驟1中彈簧測力計(jì)讀數(shù)的大小1當(dāng)用彈簧測力計(jì)程度拉木塊沿直線勻速滑動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)摩擦力的大小就等于彈簧測力計(jì)的讀數(shù)，為什么？2“步驟2的設(shè)計(jì)目的，是為了檢驗(yàn)上述猜測A、B、C中哪一個(gè)的正確與否？3

9、為了檢驗(yàn)“猜測C是否正確，可在上述實(shí)驗(yàn)根底上再增加一個(gè)步驟，寫出你所設(shè)計(jì)的這一實(shí)驗(yàn)步驟4在“步驟2中，假設(shè)木塊上方砝碼的重為0.5N，當(dāng)用彈簧測力計(jì)程度拉木塊沿直線勻速滑動(dòng)時(shí)，那么砝碼與木塊間摩擦力的大小 A 大于0.5N B 大于零且小于0.5N C 等于0.5N D等于零五、簡答題23在冰面上滑倒時(shí)，總是仰面朝天，而在急速奔跑中被絆倒時(shí)，卻總是趴在地上，請用學(xué)過的慣性知識(shí)解釋這兩種現(xiàn)象的差異24盛水的鐵桶常做成如圖甲的形狀，在化學(xué)實(shí)驗(yàn)室中有些燒瓶卻做成如圖乙的形狀你能說出這樣的原因嗎？參考答案：1. D 2. B 3. D 4. A 5. C 6. B 7. B 8. Cf=4NG=4N2

10、N9. 改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 使物體發(fā)生形變 10. 具有慣性 汽車與地面有摩擦力 與地面間的摩擦變小 11. 風(fēng) 草 草的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在改變 12. 力的作用是互相的 13. 力的作用點(diǎn)不同 力的作用效果 14. 二力方向一樣時(shí) 140 二力方向相反時(shí) 20 15. 735 75仍具有 16. 力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因17. 6104 6104 0 18. 略 19. 如右圖 20.1到達(dá)斜面末端時(shí)具有一樣速度2永遠(yuǎn)勻速運(yùn)動(dòng)下去 慣性 21.1 當(dāng)車被背后追尾撞車時(shí)，頭部因慣性迅速倒向前方受傷，所以頭枕可以防止人受傷害 2大于7.0m；因?yàn)轳{駛員從見到前面車輛停頓運(yùn)動(dòng)到作出反響需要一段時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)，車仍在前進(jìn)；雨雪天由于摩擦力減小，車距應(yīng)更大 22.1因?yàn)閺椈蓽y力計(jì)對木塊的拉力與木塊受到的滑動(dòng)摩擦力是一對平衡力 2B 3把長方體木塊側(cè)或豎放在程度放置的長木板上，用彈簧測力計(jì)程度拉木塊沿直線勻速滑動(dòng)，比較“步驟4與“步驟1中彈簧測力計(jì)讀數(shù)的大小 4D 23. 冰面上滑行時(shí)腳受力改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，上身由于慣性，要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此滑倒時(shí)，總是仰面朝天；急速奔跑的人，腳受力改變原來向前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，身體由于慣性，保持原來向前的運(yùn)動(dòng)