1、史上最全的駕駛員及車輛管理制度駕駛員文明駕駛操作規(guī)范第一條駕駛員應保持良好的個人形象 , 專職司機發(fā)不過耳 ,禁止染 發(fā)、留胡須 ;保持服裝的整潔衛(wèi)生 , 工作時間不穿短褲、汗衫、涼鞋。第 二條駕駛員語言謙虛得體、舉止文明莊重 , 精神飽滿充沛。第三條保持車容車貌美觀整潔 ,每 3天擦拭清洗車輛一次 ,營造美 觀、舒適、溫馨的車內車外環(huán)境。第四條駕駛員必須服從所在公司辦公室管理 , 樹立為全體員工服務的 思想,不分職務高低一視同仁 , 認真、熱情地做好公司領導和各部門及公 司客人的安全駕駛工作。第五條工作時間 , 應在辦公區(qū)或車上候命 ,隨叫隨到。不可在車內睡 覺,不可串崗、聊天或擅離崗位 ,

2、 出車返回后應及時向辦公室報到。第六 條嚴格履行車輛派遣制度 ,服從調派 , 依據(jù)辦公室主任簽字確認的派車 單執(zhí)行任務 , 并全天 24 小時保持電話暢通。見附件一派車單第七條因公司需要在正常工作時間之外用車的 , 駕駛員不得無故推 諉。第八條出車前執(zhí)行例檢制度 , 每日對車輛進行車容、輪胎、燈光、喇 叭、制動、離合、油液、電路等外觀、性能等常規(guī)檢查 , 發(fā)現(xiàn)問題及時 處理并報告 , 不得帶故障行車。第九條車輛啟動時應傾聽有無異常聲響 , 觀察各儀表工作是否正常有無報警提示 , 冬季還應駐車怠速預熱 3 分鐘, 待發(fā)動機轉速運行平 穩(wěn)后方可行駛。第十條長途出車前應對車輛狀況進行仔細檢查，必要時

3、可送4S店或 汽修廠進行技術性能和安全部件檢查 , 確保車輛安全。第十一條嚴禁違章駕車、酒后駕車、超速行車、疲勞駕車、不系安 全帶駕車 , 杜絕安全事故發(fā)生。第十二條行駛過程中要精力集中 , 專心駕駛 , 不準在駕駛過程中吸 煙、接聽電話或翻看短信 , 不高談闊論 , 不吃食物。第十三條遵守駕駛員職業(yè)道德為公司保守商業(yè)機密 , 不將車上領導談 話私下散布傳播 , 不好奇多問 , 不多嘴插言 , 做到不該問的不問、不該講 的不講。第十四條外出辦理公事時 , 駕駛員原則上不得離開車輛 , 確因工作需 要離開時 , 應注意觀查周圍環(huán)境 , 看管或攜帶好隨身物品 , 盡量快去快回 防止車內物品被盜或丟

4、失。第十五條公司所有車輛原則上不外借 , 確因工作關系外借的 , 須經(jīng)集 團總經(jīng)理同意 , 所借車輛交回時要驗收 ; 若車輛在外借或轉借期間出現(xiàn)任 何事故全部由責任人承擔責任 ;第十六條未經(jīng)辦公室主任同意 , 嚴禁駕駛公務車辦理私事 , 或將公務 車開回家等 , 若車輛在私用過程中出現(xiàn)任何事故全部由責任人承擔責任第十七條駕駛員要愛護車輛 , 提高成本意識控制油耗 , 認真填寫車 輛行駛記錄表 , 車輛維修、油耗等費用做為駕駛員績效考評的重要依據(jù)。見附件二車輛行駛記錄表 ;第十八條駕駛員定期向辦公室主任反映車輛狀況 , 及時提出保養(yǎng)、維 修、保險、審驗等建議 , 嚴按保養(yǎng)手冊進行定期保養(yǎng)。第十九

5、條車輛發(fā)生交通意外或事故時 ,應保護現(xiàn)場 ,等候交警部門處 理 , 并盡快通知所在公司辦公室主任。第二十條因違章發(fā)生的交通罰款 , 由駕駛員自行承擔。若因駕駛行為 不當發(fā)生交通事故或人為造成車輛損壞 , 依據(jù)公司獎懲規(guī)定按責任大小 給予批評、警告、記過等相關處分。造成重大經(jīng)濟損失的則給予必要的 經(jīng)濟處罰或賠償。第二十一條積極參加辦公室組織的車容車貌、安全性能的檢查和交 通法規(guī)、安全規(guī)范操作的考核。車輛保養(yǎng)維護管理制度為加強車輛的維修保養(yǎng)管理 , 確保車輛正常行駛 ,做到有計劃地安排 車輛維修 , 減少費用 , 降低成本 , 提高效益 , 特制定本規(guī)定。一、日常維護1、出車前的日常維護工作 :A

6、、 檢查冷卻水、燃油、機油是否合乎規(guī)定數(shù)量，視需添加；B、檢查轉向機，制動裝置各連接部位是否牢固可靠；C、檢查輪胎氣壓是否合乎規(guī)定；D檢查和緊固輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等部件的螺栓、螺母E、 檢查燈光信號、喇叭、雨刮器的工作狀況；F、檢查手制動、腳制動及離合器的工作情況。2、行車中的日常維護工作A 注意觀察各儀表的工作情況 , 特別是氣壓表、機油壓力表和水溫表 以及查聽汽車各部位有無異響。B注意檢查安全部件是否正常，并檢查輪轂、制動鼓、變速器、主傳 動器的溫度和輪胎氣壓。3、收車后的日常維護工作 :A、清潔車內外衛(wèi)生，保持車容整潔；B、檢查轉向，傳動部件，制動系統(tǒng)等各部連接緊固情況；檢查緊

7、固外 露部分螺栓螺母 ;C檢查輪胎氣壓,清除胎面石子雜物；D檢查風扇皮帶及空壓機皮帶的松緊度，必要時進行調整；E 檢查有無漏水、漏氣、漏油、漏電現(xiàn)象 ;F 清潔、檢查蓄電池電液平面高度 , 以及調整油、電路。G做好全車必要的緊固和潤滑工作，排除行駛中所發(fā)現(xiàn)的問題。H駕駛員應善于發(fā)現(xiàn)和及時排除車輛行駛中出現(xiàn)的一般故障。對于 解決不了的技術故障 , 駕駛員應及時送修理廠進行維修。送修按規(guī)定程 序填寫車輛維修審批申請表。二、定期保養(yǎng)1、車輛行駛 5000公里, 除日常維護作業(yè)外 , 應進行以清潔、緊固、 潤滑為中心的工作 , 并檢查制動、轉向系統(tǒng)。2、車輛行駛 8000-10000 公里 , 檢查調

8、整制動片間隙 , 更換機油濾柴油濾芯、空氣濾芯 ,機油, 緊固各部件連接螺栓 ,檢查、保養(yǎng)電路系車輛維修管理規(guī)定一、為保障維修質量、節(jié)約資金和堵塞漏洞 , 車輛的維修保養(yǎng)須在指 定的 4S 店、或修理廠實施 , 定點修理廠應該具備以下條件 : 有一定規(guī)模 實力、價格合理、方便快捷 ,有 3年以上服務經(jīng)驗的正規(guī)修理廠。二、汽車維修定點企業(yè)的選定由所在公司辦公室主任確認。三、車輛需維修時應由駕駛員申報修理項目 , 由所在公司辦公室主任 簽字確認 ,開具車輛報修審批單 , 駕駛員憑車輛報修單到指定的特約 維修單位進行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確 認, 更換大配件必須將舊配件帶回

9、交辦公室審驗。見附件一車輛報修審批單 ;五、車輛在維修過程中 , 駕駛員應加強監(jiān)督 , 如實際維修項目和車輛 送修單不相符時 ,應到修理廠核實 , 車輛修復后駕駛員應認真檢驗車輛 , 確認維修質量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報 修車項目 ,弄虛作假 ,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按獎懲制度嚴肅處理。六、車輛長途在外發(fā)生故障 , 駕駛員應及時向所在公司辦公室主任匯 報,經(jīng)領導同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費用大小, 決定修理地點更換配件帶回方可報銷。七、公務車車輛日常保養(yǎng) ,由所在辦公室主任審批確認 , 如需外采購 機油及常用配件 ,必須經(jīng)辦公室主任批準后方可購買 , 凡個人自作主張隨意購買的

10、不予報銷八、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單 , 由所在公司與修理廠 結算 , 并報總部辦公室備案。公司車輛交通事故處理規(guī)定為了加強公司交通安全管理工作 , 保障交通安全 ,確保生產(chǎn)任務的完 成 , 統(tǒng)一公司車輛交通事故的處理辦法 , 特制定本規(guī)定。一、道路交通事故道路交通事故是指公司內部的各種機動車在道路上 ( 包括停放發(fā)生 碰撞、翻覆、落水、碾壓、失火等原因造成的人員傷亡、車輛損壞、財 產(chǎn)損失等 , 均稱為交通事故。二、交通事故的分類根據(jù)有關規(guī)定 , 交通事故分為 : 輕微事故、一般事故、重大事故和特 大事故。1、輕微事故 :是指造成輕傷 1 至 2 人或財產(chǎn)損失折款不足 1 千元的交

11、通事故。2、一般事故 :是指一次交通事故造成重傷 1 至 2 人或輕傷 3 人以上 , 機動車事故損 失折款在 1 千元以上不足 3 萬元的交通事故。3、重大事故 :是指一次交通事故造成死亡 1至2人,或重傷 3人以上 10人以下,或 直接經(jīng)濟損失折款 3萬元以上 6萬元以下 ,雖未造成人身傷亡 ,但危及首長、外賓、知名人士的安全 , 政治影響很壞的交通事故。4、特大事故 :是指一次交通事故造成死亡 3人以上; 或重傷 11人以上;或死亡 1人, 同時重傷 8人以上;或死亡 2人, 同時重傷 5人以上 ,或直接經(jīng)濟損失折 款在 6 萬元以上的交通事故。三、交通事故的責任分類根據(jù)肇事者在事故中的

12、不同責任 , 交通事故可分為四種 :a 次要責任 ;b 同等責任 ;c 主要責任 ;d 全部責任。四、機動車交通事故的報告制度 :1、發(fā)生事故后 ,肇事者應立即搶救傷員 , 做好保護事故現(xiàn)場的工作。 如需要移動現(xiàn)場 ,要做好標志 , 同時報告當?shù)亟痪块T和所在公司辦公 室。2、事故發(fā)生后 ,肇事者必須在 24小時內寫出書面事故經(jīng)過 , 并上報 到所在公司辦公室。3、事故發(fā)生后 ,肇事者必須如實反映事故真相 , 不得隱瞞事故不報或 私自處理交通事故。對于弄虛作假或隱瞞事故不報者 ,一經(jīng)查實 ,對責任 人給予 500元經(jīng)濟處罰 , 并通報全公司。五、交通事故現(xiàn)場處理的規(guī)定 :1、輕微事故的處理 :

13、 由所在公司辦公室協(xié)同駕駛員處理 , 辦公室主任有處理事故的決定權2、一般事故處理 : 由所在公司辦公室主任協(xié)同駕駛員處理 , 必須向當 地交管部門報警 , 并上報總部辦公室 , 總部辦公室主任有處理事故的決定 權;3、重大事故和特大事故由所在公司辦公室主任和總部辦公室主任協(xié) 同處理,必須向當?shù)亟还懿块T報警 ,并上報集團總經(jīng)理 , 由集團總經(jīng)理親 自處理事故 ;六、對肇事者的處理規(guī)定凡公司各單位所屬車輛發(fā)生事故處理的一切費用都必須經(jīng)總部辦公 室主任審核簽章后方能報銷 ;1、輕微事故由肇事司機所在公司辦公室主任判斷責任 , 并確定肇事 司機的費用承擔額度 ;2、一般事故以上的由所在公司辦公室主任

14、總結經(jīng)驗教訓, 制定措施防止同類事故再次發(fā)生 , 并及時寫出書面報告 , 提出處理意見報總部辦公 室 , 由總部辦公室作出處理決定 ;3、凡發(fā)生直接經(jīng)濟損失一萬元以上的交通事故 , 并在事故中負有主 要責任或全部責任的 , 公司總部辦公室根據(jù)肇事司機在事故中所負的責 任大小 , 除按相關獎懲制度處罰外 , 另按下列規(guī)定由事故責任者賠償事故 經(jīng)濟損失 : 、負次要責任賠償10%； 、負同等責任賠償20%; 、負主要責任賠償 40%; 、負全部責任賠償60%;七、事故賠償費繳納辦法有所在公司辦公室負責通知肇事司機繳納事故責任賠償費, 肇事司機必須在三天內一次性交公司財務 , 逾期不交的公司將依法追

15、究相關責任 ;八、本規(guī)定自紅頭文件正式下發(fā)之日起執(zhí)行。駕駛員考核與獎懲制度一、考核制度( 一、考核對象 : 總部及各分公司公務車駕駛員 ;( 二、考核內容 : 駕駛員文明駕駛操作規(guī)范、車輛保養(yǎng)維護制 度、車輛維修管理規(guī)定和車輛交通事故處理規(guī)定的遵守與執(zhí) 行情況;( 三、考核執(zhí)行人 : 總部及各分公司辦公室主任 ;( 四、考核管理辦法 :1、定期考核總部及各分公司辦公室主任依據(jù)以上制度約定內容 , 對所屬駕駛員每 月中旬、月底各考核一次 ,要求檢查項目全面 ,記錄詳實 ,保存文字及影 像兩項紀錄 ,并對檢查結果進行評價 , 負責實施獎懲。考核工具表駕駛員定期考核檢查表見附件一 ;2、臨時抽查總部

16、及各分公司辦公室主任依據(jù)以上制度約定內容, 對所屬駕駛員進行不定期抽查 ,可隨時隨地進行 , 不要求全面檢查 , 可就 某一單項或臨時發(fā)現(xiàn)的問題直接進行獎懲。實施獎懲的工具表獎罰通知單見附件二 ;二、獎懲制度( 一、處罰制度1、有下列情況之一者罰款 20 元駕駛員衣冠不整，穿著短褲、汗衫、涼鞋等服裝的；駕駛員留長發(fā)、胡須或染發(fā)的；未按規(guī)定對車輛進行擦拭清洗的 , 車身有灰塵 , 車內物品擺放凌亂 , 有果皮、瓜子皮或紙屑等的 ;工作時間內在車內睡覺、串崗聊天 , 擅離職守的 ;無故不接聽領導電話 , 撥打三次以上仍不接聽的 ;未按車輛保養(yǎng)維護制度進行出車、行駛和收車進行日常保養(yǎng) 維護 , 有其

17、情況之一的 ;冬季啟動車輛未按要求進行熱車的 ;行車過車中超速行駛 , 或與人飆車的 ;不專心駕駛 , 在駕駛過程中吸煙、接聽電話或翻看短信 , 吃食物 的 ; 高速公路上行車自己部系安全帶 , 也未提醒隨乘人員系安全帶的 ;2、有下列情況之一者罰款 50-100 元駕駛員出言不遜辱罵用車人 , 或者開斗氣車辱罵行人、其他駕駛員的;不服從上級領導安排，未按派車單執(zhí)行任務的；未按車輛維修管理規(guī)定及時對車輛維修保養(yǎng)項目進行報修的；未在指定4S 店或修理廠進行定點維修，未經(jīng)辦公室主任許可私自 進行維修 的； 公務車加油、車輛維修費用結算過程中有營私舞弊行為，數(shù)額 未超 過 1000 元的； 違章駕車

18、受到交管部門處罰，年度累計超過三 次的； 酒后駕車未造成任何損失的； 行車過程中無節(jié)油意識，進 行轟油門、踩急剎車等不當操作，月底 統(tǒng)計耗油量較高的； 未經(jīng)許 可私自將公務車外借他人使用的； 未經(jīng)許可駕駛公務車辦理私事， 或將公務車開回家的； 不配合制度執(zhí)行人員檢查工作，進行故意刁 難的； 3 、有下列情況之一者予以開除處理 駕駛員出言不遜辱罵領 導或者辱罵公司客人的； 公務車加油、車輛維修費用結算過程中有 營私舞弊行為，數(shù)額超過 1000 元的； 違章駕車受到交管部門處 罰，被吊銷駕駛執(zhí)照的； 酒后駕車發(fā)生交通事故，或給公司帶來經(jīng) 濟損失的； 不遵守駕駛員職業(yè)道德，傳播領導談話內容，和泄露公 司商業(yè)機密 的； 發(fā)生重大交通事故，經(jīng)交管部門認定由駕駛員承擔 全