1、畢 業(yè) 設(shè) 計（論文） 任 務(wù) 書學(xué)生姓名 專業(yè)班級 指導(dǎo)教師 工作單位 設(shè)計（論文）題目： 清河大橋設(shè)計 設(shè)計（論文）主要內(nèi)容：1 方案設(shè)計2 技術(shù)設(shè)計3 結(jié)構(gòu)計算及驗算4 畢業(yè)設(shè)計說明書的編寫5 外文文獻的編譯資料。要求完成的主要任務(wù)：1. 方案設(shè)計（初步設(shè)計）：至少提出3個可行的設(shè)計方案，經(jīng)過經(jīng)濟技術(shù)比較，產(chǎn)生推薦方案，提交設(shè)計方案的開題報告（三周）。2. 技術(shù)設(shè)計1） 完善推薦方案的總體布置圖；2） 上構(gòu)主體結(jié)構(gòu)的構(gòu)造圖及布筋圖；3） 下構(gòu)主體結(jié)構(gòu)的構(gòu)造圖；4） 施工程序的設(shè)計及說明；5） 工程數(shù)量匯總表及其他有關(guān)的圖表等（選做）。3. 結(jié)構(gòu)計算：控制截面和重要部位的內(nèi)力分析計算、配筋

2、計算設(shè)計及有關(guān)驗算。4. 畢業(yè)設(shè)計說明書的編寫。（10000字，圖紙 5 張（2或3號圖紙）5. 外文文獻的編譯資料。 （設(shè)計資料詳見附頁）指導(dǎo)教師簽名 系主任簽名 院長簽名（章） 附頁：清河大橋設(shè)計一、 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)1 橋面凈空：凈-11.75+20.5m（防撞墻）2 設(shè)計速度：80km/h3 設(shè)計荷載：公路-II級，人群2.5kN/m2 4 橋面橫坡：雙向2%二、 設(shè)計規(guī)范1 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）2 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（JTG D60-2004）3 公路RC及PC 橋涵設(shè)計規(guī)范（JTG D62-2004）4 公路橋涵地基及基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（JTG B01-2003）5 公

3、路磚石及砼設(shè)計規(guī)范（JTG B01-2003）三、 參考書及標(biāo)準(zhǔn)圖1 橋涵水文、橋梁工程、結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、結(jié)構(gòu)電算、基礎(chǔ)工程、工程制圖等2 公路橋涵設(shè)計手冊3 范立礎(chǔ)，預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋，人民交通出版社，19884 徐岳等，預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋設(shè)計，人民交通出版社，19885 畢業(yè)設(shè)計指南（橋梁工程分冊）6 有關(guān)參考資料及標(biāo)準(zhǔn)圖四、 設(shè)計基本資料1 本橋位于湖北西部的清河河道上，道路設(shè)計等級為二級，要求四級通航。設(shè)計水位為161.0m，最高通航水位為158.0m，枯水位為140.0m，線路在橋址范圍內(nèi)為直線，兩邊的引道標(biāo)高均為170.0m。橋中線與河流方向正交。2 地質(zhì)情況如下：河槽底部為24m的覆蓋

4、層，其下依次為35m的強風(fēng)化砂巖和微風(fēng)化砂巖，槽底兩邊從上至下分別為23m的砂粘土，24m的強風(fēng)化砂巖和微風(fēng)化砂巖。3 溫度變化：月平均氣溫最高為32，最低為3。4 最大風(fēng)速8m/s。5 材料：分析自定6 橋址處縱斷面的數(shù)據(jù)見下表。(單位：m)樁號標(biāo)高樁號標(biāo)高K1258+005177.21+182142.46+013174.11+198143.52 +023169.34+212143.70+037167.42+220146.17+053161.27+232148.51+063155.06+238153.53+078154.68+247162.10+083151.25+264167.56+086148.70+270171