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文檔簡介
1、機艙資源管理(機艙資源管理(ERM ERM )Engine Room Resource Management 4.評估方法評估方法n4.1 評估形式及內(nèi)容:評估形式及內(nèi)容:n(1)評估形式評估形式n自動化機艙或具有完整物理盤臺的全任務(wù)輪機模擬器現(xiàn)場自動化機艙或具有完整物理盤臺的全任務(wù)輪機模擬器現(xiàn)場,組成團隊后,采用情景模擬方式進行實操。,組成團隊后,采用情景模擬方式進行實操。n(2)評估內(nèi)容評估內(nèi)容n本評估項目的組題辦法:本評估項目的組題辦法:3.1、3.2和和3.3.1中任意抽取中任意抽取2項項,和,和3.3.2、3.3.3共同組成一套評估試題。共同組成一套評估試題。n4.2 成績評定成績評
2、定n一套評估題目的總分為一套評估題目的總分為100分。分。獲得獲得80分及以上者為及格分及以上者為及格。n4.3 評估時間評估時間n每人次不超過每人次不超過90分鐘。分鐘。 3. 評估內(nèi)容評估內(nèi)容n3.1 通信與溝通通信與溝通n(1)機艙值班人員的通信與溝通)機艙值班人員的通信與溝通(5題)題)n(2)機艙與駕駛臺的通信與溝通)機艙與駕駛臺的通信與溝通(5題)題)n(3)輪機部與公司職能部門的通信與溝通)輪機部與公司職能部門的通信與溝通(3題)題)n(4)輪機部與其他人員的通信與溝通)輪機部與其他人員的通信與溝通(5題)題)n3.2 計劃的編制與實施計劃的編制與實施n(1)輪機部日常維修保養(yǎng)計
3、劃的編制與實施)輪機部日常維修保養(yǎng)計劃的編制與實施(1題)題)n(2)輪機部備件的申請、接收和保管)輪機部備件的申請、接收和保管(1題)題)n(3)輪機部物料、潤料和工具的申請、接收和保管)輪機部物料、潤料和工具的申請、接收和保管(1題)題)n3.3 輪機部團隊的協(xié)調(diào)與配合輪機部團隊的協(xié)調(diào)與配合n(1)機艙檢修工作中輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合)機艙檢修工作中輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合(5題)題)n(2)常規(guī)工況下輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合)常規(guī)工況下輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合(8題題必選一題)必選一題)n(3)應(yīng)急情況下輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合)應(yīng)急情況下輪機長、輪機員之
4、間的協(xié)調(diào)與配合(10題題必選一題)必選一題) 3.1 通信與溝通通信與溝通3.1.1機艙值班人員機艙值班人員的通信與溝通(的通信與溝通(25分)分)(自動化機艙或輪機模擬器現(xiàn)場,由組長和(自動化機艙或輪機模擬器現(xiàn)場,由組長和3-6名成員組成一個團名成員組成一個團隊,采用情景模擬方式進行評估。組長視情可由評估員擔(dān)任)隊,采用情景模擬方式進行評估。組長視情可由評估員擔(dān)任)(1)評估要素:)評估要素:船舶在港時,船舶在港時,機艙值班人員之間的協(xié)調(diào)、配合及安全信息的處理機艙值班人員之間的協(xié)調(diào)、配合及安全信息的處理正常航行時,正常航行時,機艙值班人員之間的協(xié)調(diào)、配合及安全信息的處理機艙值班人員之間的協(xié)調(diào)
5、、配合及安全信息的處理機動航行時機動航行時,機艙值班人員之間的協(xié)調(diào)、配合及安全信息的處理,機艙值班人員之間的協(xié)調(diào)、配合及安全信息的處理船舶船舶出現(xiàn)緊急情況時出現(xiàn)緊急情況時,機艙值班人員之間的協(xié)調(diào)、配合及安全信息的處理,機艙值班人員之間的協(xié)調(diào)、配合及安全信息的處理機艙機艙出現(xiàn)緊急情況時出現(xiàn)緊急情況時,值班人員之間的協(xié)調(diào)、配合及安全信息的處理,值班人員之間的協(xié)調(diào)、配合及安全信息的處理 3.1 通信與溝通通信與溝通3.1.2機艙與駕駛臺機艙與駕駛臺的通信與溝通(的通信與溝通(25分)分) (1)評估要素:)評估要素:船舶在港時船舶在港時,機艙與駕駛臺溝通與配合,機艙與駕駛臺溝通與配合正常航行時正常航
6、行時,機艙與駕駛臺溝通與配合,機艙與駕駛臺溝通與配合備車時備車時,機艙與駕駛臺溝通與配合,機艙與駕駛臺溝通與配合機動航行或正常航行機動航行或正常航行船舶船舶出現(xiàn)緊急情況時出現(xiàn)緊急情況時,機艙與駕駛臺溝通與配合,機艙與駕駛臺溝通與配合機動航行或正常航行機動航行或正常航行機艙機艙出現(xiàn)緊急情況時出現(xiàn)緊急情況時,機艙與駕駛臺溝通與配合,機艙與駕駛臺溝通與配合 3.1 通信與溝通通信與溝通3.1.3 輪機部與公司職能部門的通信與溝通(輪機部與公司職能部門的通信與溝通(25分)分) (1)評估要素:)評估要素:輪機長、輪機員與公司輪機長、輪機員與公司船員管理部門船員管理部門的溝通與配合的溝通與配合輪機長、
7、輪機員與公司輪機長、輪機員與公司機務(wù)管理部門機務(wù)管理部門的溝通與配合的溝通與配合輪機長與公司輪機長與公司SMS體系管理部門體系管理部門的溝通與配合的溝通與配合 3.1 通信與溝通通信與溝通3.1.4 輪機部與其他人員的通信與溝通輪機部與其他人員的通信與溝通(25分)分) (1)評估要素:)評估要素: 3.1.4-1輪機長、輪機員與加裝燃潤料人員的溝通與配合輪機長、輪機員與加裝燃潤料人員的溝通與配合 3.1.4-2輪機長、輪機員與供備件及物料人員的溝通與配合輪機長、輪機員與供備件及物料人員的溝通與配合 3.1.4-3輪機長、輪機員與輪機長、輪機員與PSC/FSC檢查官的溝通與配合檢查官的溝通與配
8、合 3.1.4-4輪機長、輪機員與驗船師的溝通與配合輪機長、輪機員與驗船師的溝通與配合 3.1.4-5輪機長、輪機員與修造船廠工程師的溝通與配合輪機長、輪機員與修造船廠工程師的溝通與配合 3.2 計劃的編制與實施計劃的編制與實施3.2.1輪機部日常維修保養(yǎng)計劃的編制與實施(輪機部日常維修保養(yǎng)計劃的編制與實施(25分)分) (1)評估要素:)評估要素:輪機員根據(jù)所負責(zé)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),提出并編寫設(shè)備日常檢修計劃輪機員根據(jù)所負責(zé)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),提出并編寫設(shè)備日常檢修計劃審批過程的模擬,即:大管輪匯總,經(jīng)輪機長審核和船長批準(zhǔn)后審批過程的模擬,即:大管輪匯總,經(jīng)輪機長審核和船長批準(zhǔn)后實施實施設(shè)備日常檢修計劃
9、的組織與實施設(shè)備日常檢修計劃的組織與實施 3.2 計劃的編制與實施計劃的編制與實施3.2.2 輪機部備件的申請、接收和保管(輪機部備件的申請、接收和保管(25分)分) (1)評估要素:)評估要素:輪機員根據(jù)所負責(zé)的設(shè)備備件庫存情況,提出并編寫備件申請計劃輪機員根據(jù)所負責(zé)的設(shè)備備件庫存情況,提出并編寫備件申請計劃審批過程的模擬,審批過程的模擬,即:大管輪匯總,輪機長審核和船長批準(zhǔn)后即:大管輪匯總,輪機長審核和船長批準(zhǔn)后送公司機務(wù)管理部門批準(zhǔn)送公司機務(wù)管理部門批準(zhǔn)送船備件的接收與質(zhì)量檢驗送船備件的接收與質(zhì)量檢驗備件的入庫和科學(xué)保管備件的入庫和科學(xué)保管 3.2 計劃的編制與實施計劃的編制與實施3.2
10、.3輪機部物料、潤料和工具的申請、接收和保管(輪機部物料、潤料和工具的申請、接收和保管(25分)分) (1)評估要素:)評估要素:大管輪大管輪/輪機員根據(jù)船存物料、潤料和工具情況,提出并編寫申輪機員根據(jù)船存物料、潤料和工具情況,提出并編寫申請計劃請計劃審批過程的模擬,即:經(jīng)輪機長審核、船長批準(zhǔn)后,送公司機審批過程的模擬,即:經(jīng)輪機長審核、船長批準(zhǔn)后,送公司機務(wù)管理部門批準(zhǔn)務(wù)管理部門批準(zhǔn)大管輪大管輪/輪機員對送船物料、潤料和工具進行接收與檢驗輪機員對送船物料、潤料和工具進行接收與檢驗物料、潤料和工具的入庫和科學(xué)保管物料、潤料和工具的入庫和科學(xué)保管評估標(biāo)準(zhǔn)題目評估標(biāo)準(zhǔn)題目n3.2.1輪機部日常維修
11、保養(yǎng)計劃的編制與實輪機部日常維修保養(yǎng)計劃的編制與實施施 n3.2.2輪機部備件的申請、接收和保管輪機部備件的申請、接收和保管 3.3 輪機部團隊的協(xié)調(diào)與配合輪機部團隊的協(xié)調(diào)與配合3.3.1 機艙檢修工作中輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合(機艙檢修工作中輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合(25分)分) (1)評估要素:)評估要素:輪機設(shè)備輪機設(shè)備(由評估員指定)(由評估員指定)檢修前,輪機部安全和檢修工作例會的召開檢修前,輪機部安全和檢修工作例會的召開檢修前,輪機長檢修前,輪機長/輪機員與甲板部的溝通與協(xié)調(diào)輪機員與甲板部的溝通與協(xié)調(diào)檢修過程中,設(shè)備負責(zé)人之間就所負責(zé)設(shè)備切斷、參數(shù)調(diào)整等事項的溝通與檢修
12、過程中,設(shè)備負責(zé)人之間就所負責(zé)設(shè)備切斷、參數(shù)調(diào)整等事項的溝通與配合配合設(shè)備檢修工作的組織與實施設(shè)備檢修工作的組織與實施檢修完成后,設(shè)備測試工作的組織與實施檢修完成后,設(shè)備測試工作的組織與實施n3.3.1-1輪機設(shè)備(由評估員指定)檢修前,輪機輪機設(shè)備(由評估員指定)檢修前,輪機部安全和檢修工作例會的召開部安全和檢修工作例會的召開 n3.3.1-2檢修前,輪機長檢修前,輪機長/輪機員與甲板部的溝通與輪機員與甲板部的溝通與協(xié)調(diào)協(xié)調(diào) n3.3.1-3檢修過程中,設(shè)備負責(zé)人之間就所負責(zé)設(shè)檢修過程中,設(shè)備負責(zé)人之間就所負責(zé)設(shè)備切斷、參數(shù)調(diào)整等事項的溝通與配合備切斷、參數(shù)調(diào)整等事項的溝通與配合 n3.3.
13、1-4設(shè)備檢修工作的組織與實施設(shè)備檢修工作的組織與實施 n3.3.1-5檢修完成后,設(shè)備測試工作的組織與實施檢修完成后,設(shè)備測試工作的組織與實施 評估標(biāo)準(zhǔn)題目評估標(biāo)準(zhǔn)題目 3.3 輪機部團隊的協(xié)調(diào)與配合輪機部團隊的協(xié)調(diào)與配合 3.3.2常規(guī)工況下輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合(常規(guī)工況下輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合(25分)分) (1)評估要素:)評估要素:被評估者從下述被評估者從下述八項任務(wù)中隨機抽取一項八項任務(wù)中隨機抽取一項進行評估。進行評估。備車時備車時,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合機動航行時機動航行時,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合,輪機長、輪機員之
14、間的協(xié)調(diào)與配合正常航行時正常航行時,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合錨泊時錨泊時,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合靠港作業(yè)時靠港作業(yè)時,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合霧中航行時霧中航行時,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合加裝燃潤料加裝燃潤料時,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合時,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合完車時完車時,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合 3.3 輪機部團隊的協(xié)調(diào)與配合輪機部團隊的協(xié)調(diào)與配合 3.3.3應(yīng)急情況下輪機長、輪機員之間
15、的協(xié)調(diào)與配合(應(yīng)急情況下輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合(25分)分)(1)評估要素:被評估者從)評估要素:被評估者從下述十項任務(wù)中隨機抽取一下述十項任務(wù)中隨機抽取一項進行評估。項進行評估。主機故障時主機故障時,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合舵機失靈時舵機失靈時,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合全船失電時全船失電時,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合機艙著火時機艙著火時,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合機艙進水時機艙進水時,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合,輪機長、輪機員之間的協(xié)
16、調(diào)與配合惡劣海況下惡劣海況下,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合擱淺時擱淺時,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合碰撞時碰撞時,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合海盜襲擊時海盜襲擊時,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合溢油時溢油時,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合,輪機長、輪機員之間的協(xié)調(diào)與配合4.評估方法評估方法n4.1 評估形式及內(nèi)容:評估形式及內(nèi)容:n(1)評估形式評估形式n自動化機艙或具有完整物理盤臺的全任務(wù)輪機模擬器現(xiàn)場,自動化機艙或具有完整物理盤臺的全任務(wù)輪機模擬器現(xiàn)場,組成團隊后,采用情景模擬方式進行實操。組成團隊后,采用情景模擬方式進行實操。n(2)評估內(nèi)容評估內(nèi)容n本評估項目的組題辦法:本評估項目的組題辦法:3.1、3.2和和3.3.1中任意抽取中任意抽取2項,項,和和3.3.2、3.3.3共同組成一套評估試題。共同組成一套評估試題。n4.2 成績評定成績評定n一套評估題目的總分為一套評估題目的總分為100分。分。獲得獲得80分及以上者為及格。分及以上者為及格。n4.3 評
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