1、一、無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程1、開(kāi)車(chē)前檢查：檢查絞車(chē)各部件，連接件必須完好，緊固有效；制動(dòng)裝置必須靈 活可靠；信號(hào)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)必須可靠靈敏；檢查牽引車(chē)鋼絲繩固定 是否牢固，檢查張緊器工作是否正常。2、試車(chē)操作：（1）絞車(chē)司機(jī)必須聽(tīng)清把鉤工的信號(hào)，驗(yàn)證信號(hào)無(wú)誤后，先打 開(kāi)制動(dòng)閘，按動(dòng)啟動(dòng)按鈕，使絞車(chē)空載啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查鋼絲繩狀況。（2）空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，絞車(chē)司機(jī)要時(shí)刻注意絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，張緊器 運(yùn)行情況，鋼絲繩的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē)檢查。3、正常運(yùn)轉(zhuǎn)操作：（1）試車(chē)正常后方可進(jìn)行運(yùn)輸正常作業(yè)，否則必須先處理存在 問(wèn)題。（2）絞車(chē)司機(jī)收到把鉤工發(fā)出的開(kāi)車(chē)信號(hào)后，打開(kāi)制動(dòng)閘，按 動(dòng)啟動(dòng)按鈕，啟

2、動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）運(yùn)行中，時(shí)刻注意傾聽(tīng)絞車(chē)有無(wú)不正常沖擊、震動(dòng)、斷裂 等異常響聲，注意觀察張緊器有無(wú)異常的響動(dòng)等。（4）當(dāng)收到故障信號(hào)或發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，并閘住制動(dòng)閘，待故障消除和信號(hào)把鉤工聯(lián)系好后，由把鉤工重新發(fā)信號(hào)后，方可啟動(dòng)絞車(chē)。(5) 當(dāng)接到停車(chē)信號(hào)，立即按動(dòng)停止按鈕，并用腳緩緩踩動(dòng)制 動(dòng)閘，使絞車(chē)平穩(wěn)停車(chē)，并將制動(dòng)閘鎖住。運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中嚴(yán)禁帶電施閘， 應(yīng)先停電后施閘。(6) 作業(yè)完成后，必須將電器開(kāi)關(guān)打到“零”位。二、無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)信號(hào)把鉤工操作規(guī)程1、上崗后，認(rèn)真檢查牽引車(chē)：鋼絲繩固定楔塊牢固、儲(chǔ)繩必須 合適、閉鎖塊位置處于閉鎖、鋼絲繩張緊有度；檢查過(guò)道繩槽位置必 須適宜，無(wú)障

3、礙物；各壓繩輪、托繩輪完好有效可靠，限位過(guò)卷過(guò)放 裝置完好靈敏可靠；保險(xiǎn)繩連接牢固，礦車(chē)連接裝置及其閉鎖可靠有 效；尾輪安設(shè)牢靠，基礎(chǔ)無(wú)松動(dòng)，沿線鋼絲繩無(wú)斷絲、斷股或其它軋 傷等異常。2、檢查后，和絞車(chē)司機(jī)互相配合空鉤試運(yùn)行一次，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題 后，方準(zhǔn)提升。3、正確及時(shí)地使用聲光語(yǔ)言聯(lián)絡(luò)通訊及報(bào)警裝置。4、在軌道線路維護(hù)、故障處理等工作后，要及時(shí)清理干凈運(yùn)輸 區(qū)域的障礙物和人員，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)問(wèn)題，先空鉤運(yùn)行正常后，方準(zhǔn) 掛車(chē)運(yùn)輸。5、車(chē)場(chǎng)摘掛鉤后，應(yīng)把車(chē)輛推到合適位置，保證下一鉤車(chē)輛運(yùn) 行不受阻，車(chē)輛不壓道。6、車(chē)輛進(jìn)入分支道岔時(shí)，必須注意觀察兩道鋼絲繩恰好進(jìn)入道岔槽內(nèi)，嚴(yán)禁軋傷鋼絲繩；同時(shí)嚴(yán)防

4、車(chē)輛脫軌掉道、鋼絲繩彈傷人員, 要做好自主保安。7、摘掛車(chē)輛時(shí)，其它附掛車(chē)輛必須掛在牽引平板車(chē)的后方，禁止在絞車(chē)和牽引車(chē)之間任何部分摘掛車(chē)輛， 必須使用不能自行脫落礦 車(chē)的專(zhuān)用連接器，不準(zhǔn)用其它物品代替。8正確使用好保險(xiǎn)繩，掛好各連接裝置后，再掛最后一個(gè)車(chē)尾 的保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩不得受力，多余的保險(xiǎn)繩必須在合適的車(chē)內(nèi)壓緊放 置牢固，并詳細(xì)復(fù)查確認(rèn)無(wú)誤后，方準(zhǔn)后退至安全位置發(fā)送信號(hào)。9、當(dāng)車(chē)輛運(yùn)行接近停車(chē)位置時(shí)，信號(hào)工一定要集中精力，車(chē)輛 進(jìn)入停車(chē)地點(diǎn)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)，等車(chē)輛在停車(chē)位置停穩(wěn)掩實(shí)，打點(diǎn) 停鉤后方可操作，嚴(yán)禁摘跑車(chē)。10、嚴(yán)禁行車(chē)過(guò)卷過(guò)放。11、順槽內(nèi)不得隨意停放車(chē)輛，如因處理故障或施工

5、等原因確需在順槽內(nèi)短時(shí)停車(chē)，司機(jī)和信號(hào)工都不得脫離崗位，待處理完好后及 時(shí)聯(lián)系，如在順槽內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間施工必須道調(diào)度室辦理施工手續(xù)，并在絞車(chē)處懸掛明顯標(biāo)志“有人施工，嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)”12、運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高物件時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施。13、提升運(yùn)行過(guò)程中，信號(hào)把鉤工必須站在安全位置，遠(yuǎn)離繩道, 并不得跨越鋼絲繩。14、嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，不作業(yè)，行人不行車(chē)”的制度，并進(jìn)行區(qū)間封閉式管理。三、無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)管理制度1、使用單位，全面負(fù)責(zé)對(duì)無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)系統(tǒng)的運(yùn)行操作、維 護(hù)、保養(yǎng)、及日常的管理工作，任何單位及個(gè)人在未得到使用單位的 許可下，嚴(yán)禁動(dòng)用該系統(tǒng)。2、運(yùn)行該第系統(tǒng)，每班不得少于三名操作

6、人員（絞車(chē)司機(jī)、兩名 信號(hào)把鉤工。），并持證上崗。3、每班運(yùn)行前，信號(hào)把鉤工要對(duì)沿線軌道線路、設(shè)備設(shè)施等全面 檢查一遍，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可按程序操作。4、所有非系統(tǒng)操作的行人及運(yùn)料人員、車(chē)輛在到達(dá)該主巷分支巷 口前時(shí)，首先和信號(hào)把鉤工或司機(jī)取得聯(lián)系，只有得到許可后，方能 進(jìn)入該系統(tǒng)。該系統(tǒng)中的所有軌道線路、道岔、設(shè)備設(shè)施、材料等嚴(yán) 禁搬動(dòng)。5、各單位運(yùn)料人員在所運(yùn)車(chē)輛允許進(jìn)入到該巷道時(shí)，必須配合該 系統(tǒng)工作人員，無(wú)條件聽(tīng)從信號(hào)把鉤工的指揮。所有運(yùn)輸車(chē)輛不得在 該系統(tǒng)長(zhǎng)期停放，必須及時(shí)進(jìn)入自己的分支巷道，發(fā)生掉道等事故， 按有關(guān)規(guī)定及時(shí)配合處理。6、所有進(jìn)出該系統(tǒng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)的道岔，過(guò)后要及時(shí)復(fù)位，并

7、確保閉 合嚴(yán)密，清除可能影響行車(chē)安全的障礙物。7、該系統(tǒng)沿線巷口的所有信號(hào)設(shè)施、語(yǔ)言提示裝置，懸掛的圖牌 板，任何單位及人員都禁止移動(dòng)。違反上述條款按嚴(yán)重違章論處，并處罰。四、無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)維護(hù)工崗位責(zé)任制1、熟知本業(yè)務(wù)的維護(hù)知識(shí)和安全操作規(guī)程。明晰該系統(tǒng)的設(shè)備、 設(shè)施、信號(hào)及布置情況。2、每班工作前要對(duì)本崗位的各種設(shè)備進(jìn)行一次全面的檢查，試 驗(yàn)。重點(diǎn)對(duì)絞車(chē)、張緊器，托壓繩輪組及鋼絲繩、信號(hào)系統(tǒng)等全面確 認(rèn)。3、每天負(fù)責(zé)按操作規(guī)程規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行注油維護(hù)、調(diào)整。對(duì)所 有設(shè)備進(jìn)行徹底巡回檢查，每班不得少于兩次。4、定期做好絞車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)部位、鋼絲繩及減速器等部位的監(jiān)測(cè)換油 工作。5、熟悉各設(shè)備、設(shè)施信

8、號(hào)系統(tǒng)的基本原理和結(jié)構(gòu)，能排除一般 故障。6、負(fù)責(zé)對(duì)所有設(shè)備、設(shè)施、信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查，維護(hù)和保養(yǎng) 做到精心維護(hù)，認(rèn)真保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。7、工作期間必須精力集中，不得和他人交談、打鬧。8要認(rèn)真填寫(xiě)各項(xiàng)檢修、維護(hù)記錄和臺(tái)帳。五、無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)司機(jī)崗位責(zé)任制1、絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗，熟知并掌握有關(guān)本業(yè)務(wù)的應(yīng)知應(yīng)會(huì) 和操作規(guī)程，確保絞車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、操作前要認(rèn)真對(duì)設(shè)備、設(shè)施、信號(hào)系統(tǒng)的完好情況全面檢查， 嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)3、作業(yè)期間不得離開(kāi)崗位。注意力要集中，聽(tīng)清信號(hào)，按章作 業(yè)，遇到影響系統(tǒng)正常運(yùn)行的隱患時(shí)，有權(quán)拒絕開(kāi)車(chē)。4、運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)異常情況，要立即停車(chē)，查明原因，待故障排 除后，確認(rèn)

9、無(wú)誤時(shí)，方可按程序操作，時(shí)間影響較長(zhǎng)時(shí)要向隊(duì)值班長(zhǎng) 及時(shí)匯報(bào)。5、必須認(rèn)真執(zhí)行交接班制，你不到崗，我不走。并詳細(xì)將絞車(chē)運(yùn) 行壯況，設(shè)備設(shè)施、信號(hào)系統(tǒng)等情況交接清楚，填寫(xiě)好本班運(yùn)行日志。6、認(rèn)真填寫(xiě)各種臺(tái)帳，內(nèi)容要齊全，字跡要工整。六、無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)信號(hào)把鉤工崗位責(zé)任制1 、熟知本業(yè)務(wù)知識(shí)和安全操作規(guī)程，必須持證上崗。2、每班工作前要對(duì)該系統(tǒng)沿線所有信號(hào)設(shè)施、語(yǔ)言提示裝置、 通訊系統(tǒng)、軌道線路、道岔、設(shè)備設(shè)施、有無(wú)影響正常運(yùn)行的障礙物 等，進(jìn)行一次全面的檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可按程序操作。3、負(fù)責(zé)對(duì)所有鉤頭、連接裝置、車(chē)輛、裝車(chē)情況、道岔方向及 線路質(zhì)量等全面檢查確認(rèn)，具備運(yùn)行條件后，方可作業(yè)。嚴(yán)禁使用不 合規(guī)定的連接裝置聯(lián)車(chē)。4、按規(guī)定的掛車(chē)數(shù)量及運(yùn)行參數(shù)掛車(chē)，合理調(diào)配用料單位的空 車(chē)、重車(chē)，按指定的地點(diǎn)及巷口運(yùn)輸。5、熟悉車(chē)輛及線路，嚴(yán)格按章作業(yè)，搬好、搬嚴(yán)道岔。運(yùn)行過(guò) 程中一旦發(fā)現(xiàn)緊急情況時(shí)