1、管棚施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）一、工程概況湖北省宜昌至巴東 （ 鄂渝界）公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中 上海至成都高速公路湖北省西段 , 該項目東接江漢平原，南鄰長江 , 西與重慶市接壤 , 北連神農(nóng)架林區(qū)及襄樊市等地， 行政區(qū)劃屬宜昌市 夷陵區(qū)、秭歸縣、興山縣及恩施的巴東縣 . 起點在鴉鵲嶺鎮(zhèn)鳳凰觀村 與荊宜高速公路相接，終點在鄂渝交界處的巴東縣火燒庵接重慶巫 奉高速公路，全長 173。 430km。我單位負責承建YBE21合同段，合同左線里程為：ZK122+860- ZK130+458 共 7598 米,右線里程為：YK122+830-YK130+369 共 754

2、9。449米；主要工程為石門埡隧道出口端（右線 :共 3611 米，左 線：共 3627 米， 2 號斜井 724。7 米）、咸池溝大橋（右線：共 104 米，左線 :共 128。04 米）、鄭家埡隧道 （右線: 共 3825.499 米，左 線：共 3836米）及少量路基工程。本合同段位于鄂西山區(qū)，地處秦嶺山脈山麓，地勢復(fù)雜，地形 起伏變化大，沿線地勢總體自東南向西北漸高，大地地貌單位為鄂 西構(gòu)造剝蝕侵蝕低中山區(qū)，樹木叢生，植被發(fā)育。本合同段內(nèi)主要河流為咸池溝、涼臺河，地下水主要為第四系 孔隙水、基巖裂隙水、碳酸鹽巖巖溶水三大類。本合同段大地構(gòu)造位置屬秭歸向斜盆地構(gòu)造區(qū) . 主要由侏羅系 層

3、狀硬砂巖 - 半堅硬砂質(zhì)泥巖加軟質(zhì)泥頁巖構(gòu)成。 受向斜構(gòu)造以及層 狀巖性差異風化剝蝕控制，本區(qū)山嶺走向、坡面形態(tài)復(fù)雜多變。不 良地質(zhì)主現(xiàn)象較發(fā)育 , 存在滑坡、不穩(wěn)定斜坡、崩塌巖堆、危巖體、 軟弱巖層等多種不良地質(zhì)現(xiàn)象，規(guī)模大小不一、分布較廣。其中軟 弱夾層是本路段的突出不良地質(zhì)問題。二、管棚施工技術(shù)方案管棚施工是目前隧道施工經(jīng)常使用的一種進洞方法 , 在明暗交 接處設(shè)置套拱，在套拱中預(yù)埋127X 4mm1鋼花管，固定管棚鋼管方 向。在管棚施工前將洞口開挖面刷面 , 除去洞口植被漏出巖石， 在開 挖面套拱下環(huán)向預(yù)留核心土 , 穩(wěn)固前方開挖體。首先按照設(shè)計尺寸加立3榀18工字鋼，間距75cm其次

4、在工字 鋼上調(diào)試固定127X4mm鋼花管，支模，最后澆注C25混凝土。管棚施工工藝流程見圖 1。2。1 管棚施工參數(shù)及施工工藝 導(dǎo)管規(guī)格：108x 6mm鋼花管； 管距及設(shè)置范圍：環(huán)向間距 40cm拱部137.6 范圍 傾角：外插角1（不包括路線縱坡），方向：與路面中線平 行； 注漿材料：純水泥（添加水泥重量5%的水玻璃）漿液； 長度：1040m 套拱內(nèi)鋼架采用 3 榀 18 工字鋼， 各榀鋼架間焊接環(huán)向間距為 1m的25的鏈接鋼筋。 隧道縱向同一橫斷面的接頭數(shù)不大于 50%，相鄰鋼管的接頭至 少須錯開 1m.按設(shè)計要求進行測量放線、 開挖工作室 . 按設(shè)計在拱部施做砼導(dǎo) 向墻. 在導(dǎo)向墻內(nèi)按

5、設(shè)計間距預(yù)埋導(dǎo)向管 .鉆孔米用DK 300型鉆機.米用鉆機連接套管自動跟進裝置連接 鋼管，將第一節(jié)管子推入孔內(nèi)。鋼管孔外剩余 3040 厘米時，用管 鉗卡住管棚，使頂進連接套與鋼管脫離，人工絲扣連接安裝下一節(jié) 鋼管。接管：鋼管孔外剩余 3040 厘米時，用管鉗卡住管棚 , 反轉(zhuǎn)鉆 機，使頂進連接套與鋼管脫離，人工安裝下一節(jié)鋼管，對準上一節(jié) 鋼管端部 , 人工持管鉗用鋼管連接套將兩節(jié)鋼管連在一起， 再以沖擊 壓力和推進壓力低速頂進鋼管。2。2 施作套拱1、混凝土護拱作為長管棚的導(dǎo)向墻 , 在開挖廓線以外拱部 137 范圍內(nèi)施作，護拱內(nèi)埋設(shè)鋼筋支撐，鋼筋與管棚孔口管連接成整體。 導(dǎo)向墻環(huán)向長度可根

6、據(jù)具體工點實際情況確定 , 要保證其基礎(chǔ)穩(wěn)定 性。2、孔口管作為管棚的導(dǎo)向管 , 它安設(shè)的平面位置、傾角、外插 角的準確度直接影響管棚的質(zhì)量。用經(jīng)緯儀以坐標法在工字鋼架上 定出其平面位置；用水準尺配合坡度板設(shè)定孔口管的傾角；用前后 差距法設(shè)定孔口管的外插角。孔口管應(yīng)牢固焊接在工字鋼上，防止 澆筑混凝土時產(chǎn)生位移。2。3 搭鉆孔平臺安裝鉆機1、鉆機平臺用鋼管腳手架搭設(shè)，搭設(shè)平臺應(yīng)一次性搭好，鉆孔 由 12臺鉆機由高孔位向低孔位進行 .2、平臺要支撐于穩(wěn)固的地基上 , 腳手架連接要牢固、穩(wěn)定，防 止在施鉆時鉆機產(chǎn)生不均勻下沉、擺動、位移而影響鉆孔質(zhì)量。3、鉆機定位：鉆機要求與已設(shè)定好的孔口管方向平

7、行，必須精 確核定鉆機位置 . 用經(jīng)緯儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法，反復(fù)調(diào) 整, 確保鉆機鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合。2.4鉆孔1、為了便于安裝鋼管，鉆頭直徑采用1 08m或127mm2、巖質(zhì)較好的可以一次成孔。鉆進時產(chǎn)生坍孔、卡鉆時，需補 注漿后再鉆進。3、鉆機開鉆時，應(yīng)低速低壓，待成孔iom后可根據(jù)地質(zhì)情況逐 漸調(diào)整鉆速及風壓。圖1超前管棚施工工藝流程圖4、鉆進過程中經(jīng)常用測斜儀測定其位置 , 并根據(jù)鉆機鉆進的狀 態(tài)判斷成孔質(zhì)量，及時處理鉆進過程中出現(xiàn)的事故 .5、鉆進過程中確保動力器、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進。6、認真作好鉆進過程的原始記錄，及時對孔口巖屑進行地質(zhì)判 斷、描述，作為

8、洞身開挖時的地質(zhì)預(yù)測預(yù)報參考資料 , 從而指導(dǎo)洞身 開挖。2。5清孔驗孔1、用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭進行反復(fù)掃孔，清除浮渣，確保孔 徑、孔深符合要求，防止堵孔。2、用高壓風從孔底向孔口清理鉆渣。3、用全站儀、測斜儀等檢測孔深、傾角、外插角 .2。 6 安裝管棚鋼管1、 鋼管在專用的管床上加工好絲扣，導(dǎo)管四周鉆設(shè)孔徑10 16mr注漿孔（靠孔口 2.5m處的棚管不鉆孔），孑L間距1520cm,呈梅 花型布置。管頭焊成圓錐形，便于入孔 .2、棚管頂進采用裝載機和管棚機鉆進相結(jié)合的工藝，即先鉆大 于棚管直徑的引導(dǎo)孔（127 mm）,然后用裝載機在人工配合下頂進 鋼管 .3、 接長鋼管應(yīng)滿足受力要求，相

9、鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯開. 同 一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于 50%，相鄰鋼管接頭至少錯開 1m.2.7 注漿1 、安裝好有孔鋼花管、放入鋼筋籠后即對孔內(nèi)注漿，漿液由 ZJ-400 高速制漿機拌制 .2、注漿材料：注漿材料為純水泥漿 （添加水泥重量 5%的水玻璃 ） 漿液，純水泥漿的水灰比為 1：1，水玻璃濃度為 35 波美度，水玻璃 模數(shù)為2。4。注漿結(jié)束后及時清除管內(nèi)漿液，并用M30水泥砂漿緊密 充填, 以增強管棚的剛度和強度 .3、采用注漿機將漿液注入管棚鋼管內(nèi)，初壓 0。5I.OMPa終 壓2MPa持壓15min后停止注漿，為分段注漿。注漿量應(yīng)滿足設(shè)計要求 , 一般為鉆孔圓柱體的 1。 5倍

10、;若注漿量 超限，未達到壓力要求，應(yīng)調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿 , 確保鉆孔周圍巖 體與鋼管周圍孔隙充填飽滿。注漿時先灌注“單”號孔，再灌注“雙”號孔 .2。 8 施工控制要點1 、鉆孔前，精確測定孔的平面位置、傾角、外插角，并對每個 孔進行編號。2、鉆孔仰角 1以為宜, 工點應(yīng)根據(jù)實際情況作調(diào)整。 鉆孔仰角 的確定應(yīng)視鉆孔深度及鉆桿強度而定 , 一般控制在 1 1。 5。施 工中應(yīng)嚴格控制鉆機下沉量及左右偏移量。3、嚴格控制鉆孔平面位置，管棚不得侵入隧道開挖線內(nèi)，相鄰 的鋼管不得相撞和立交。4、經(jīng)常量測孔的斜度，發(fā)現(xiàn)誤差超限及時糾正，至終孔仍超限 者應(yīng)封孔 , 原位重鉆。5、掌握好開鉆與正常鉆進的

11、壓力和速度，防止斷桿。2.9 注意事項 大管棚必須在洞身開挖前完成。洞口開挖時應(yīng)預(yù)留管棚施工臺 階，搭設(shè)管棚施工工作室，鉆機腳手架平臺應(yīng)支撐在穩(wěn)固的地基上。 在軟弱圍巖地段，立柱底應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁 .在施作長管棚預(yù)支護的過程中應(yīng)設(shè)置必要的監(jiān)測項目，根據(jù)監(jiān) 測反饋信息及時采取相應(yīng)的措施以保證施工安全和施工質(zhì)量。三、工程質(zhì)量的管理體系以及保證措施3.1 質(zhì)量管理體系為保證本項目順利實施和兌現(xiàn)本投標文件確定的工程質(zhì)量目標 根據(jù)IS09001質(zhì)量管理體系標準和我單位質(zhì)量管理體系文件規(guī)定 ，結(jié) 合我單位以往從事類似工程的經(jīng)驗，編制質(zhì)量計劃和施工作業(yè)指導(dǎo) 書，嚴格按質(zhì)量管理體系運行。對工程質(zhì)量進行全員、全

12、過程和全 方位的有效控制，確保質(zhì)量目標的全面實現(xiàn)。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)圖見下圖。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)圖工程質(zhì)量保證體系見下圖圖系體證保量質(zhì)程工。優(yōu)省創(chuàng)爭，分于等于大分得定評量質(zhì)的收驗家國分coo于等 于大分得定評合綜量薩格合為定評量質(zhì)的收驗工竣程工段標諾承，定規(guī)收驗量質(zhì)關(guān)有的主業(yè)和準標定評驗檢量質(zhì)行現(xiàn)家國合符 標目量質(zhì)現(xiàn)實查檢期定制控作操制告報故事量質(zhì)制告報量質(zhì)程工準標收驗范規(guī)制控藝工檢預(yù)程工序工鍵關(guān)查檢程過工施制控料資底交術(shù)技檢接交檢互檢自驗檢貨進料材W作操范規(guī)程流藝工廠制育教量質(zhì)期定常日制證簽查檢程工蔽隱制檢自量質(zhì)制測檢驗試程工制檢雙量測制核復(fù)件文計設(shè)制批審告報工開錄記量質(zhì)書導(dǎo)指業(yè)作件文系

13、體量質(zhì)冊手量質(zhì)準標量質(zhì)組小導(dǎo)領(lǐng)理管量質(zhì)部理管量質(zhì)物 設(shè)驗試、呈工組小CQ、室術(shù)技U師程工總目項長久久工施各師程工檢質(zhì) r員檢質(zhì)職兼、專V 隊1II健全機構(gòu)專人負規(guī)法量質(zhì)傳宣標貫劃規(guī)優(yōu)創(chuàng)標目量質(zhì)證保法方證保術(shù)技證保度制證保準標證保織組證保想思證保及制任責量質(zhì)訓培術(shù)技一一一 系體證保量質(zhì)3。2質(zhì)量保證措施所有重要的單項工程、重要工序和重要部位、關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)均 采用“首件工程認可制.3.2。1強化質(zhì)檢測試工作1. 項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量管理部、試驗室，工程隊設(shè)質(zhì)量管理室 工班設(shè)質(zhì)檢員，逐級把好質(zhì)量關(guān)（質(zhì)量監(jiān)督檢查體系見下圖）。項目經(jīng)理部專業(yè)工程師項目經(jīng)理總工程師質(zhì)量管理部長質(zhì)量管理部測量工程師質(zhì)檢工程師試

14、驗工程師各施工隊長專職質(zhì)檢員各工班班長各工班兼職質(zhì)檢員材料工程師質(zhì)量監(jiān)督檢查體系圖2. 加強質(zhì)檢、試驗工作。在本合同組建工地實驗室，并取得湖 北省質(zhì)監(jiān)站關(guān)于工地試驗室的資格認證.3. 認真執(zhí)行三檢制度，即：自檢、互檢、工序交接檢驗制度， 切實做好隱蔽工程的檢查工作。4. 建立質(zhì)量獎罰制度，對質(zhì)量事故嚴肅處理，堅持四不放過: 事故原因不明不放過，不分清責任不放過，沒有改進措施不放過。 相關(guān)責任人沒受到處理不放過。3。2.2加強全過程的質(zhì)量監(jiān)控，嚴把操作質(zhì)量關(guān)1確保所有進場材料的性能及技術(shù)指標符合標準，杜絕不符合 質(zhì)量標準的材料入場，從源頭把好質(zhì)量關(guān)。對進場的合格材料要分 類堆放，做好標志，以防用

15、錯。材料進貨檢驗、試驗工作流程見下 圖；質(zhì)量檢查、控制程序見附后圖.材料進貨檢驗、試驗工作流程圖申請開工返工 或 返 修每道工序完工后是1填寫工序質(zhì)量檢驗報告單J自檢是否合格監(jiān)理工程師進行質(zhì)量抽檢是否簽認自檢結(jié)果分項工程已完工返工或返修或進一步整理資料自檢是否合格填報質(zhì)量檢驗報告單監(jiān)理工程師匯總抽驗資料、進行分項工程質(zhì)量評定、審杳分項工程完工證書審定是否符合要求簽認分項工程完工證書質(zhì)量檢查、控制程序圖2. 做好施工機械的選型配套，使其性能滿足施工及設(shè)計要求3. 選擇最佳工藝參數(shù)，重要的工藝參數(shù)通過試驗確定。4. 做到質(zhì)量信息化管理，用科學的方法控制好工程質(zhì)量。5. 認真抓好IS09001質(zhì)量保

16、證體系在本工程的持續(xù)有效運行。 做到按規(guī)范、按程序、按工藝流程進行操作。確保工序質(zhì)量和實物 工程質(zhì)量的不斷提高。6 .主動接受業(yè)主和監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的監(jiān)督和檢查 .教育 全體職工重視質(zhì)量，服從監(jiān)理，開展讓監(jiān)理工程師滿意活動，對違反 監(jiān)理程序的干部和職工嚴肅處理直至下崗。四、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施4.1安全生產(chǎn)管理體系根據(jù)本工程的特點及項目經(jīng)理部組織情況，設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo) 小組，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，主管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理任副 組長，按施工人員的24爛己備專職安全員，并在項目部設(shè)安檢工程 師，各生產(chǎn)班組設(shè)專職安全員.安全生產(chǎn)組織機構(gòu)圖見4-1，安全生產(chǎn) 保證體系見下圖，安全生產(chǎn)責任

17、系統(tǒng)見附后圖。安全生產(chǎn)組織機構(gòu)圖安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)保證體系圖項目經(jīng)理安全負責人總工程師生產(chǎn)調(diào)度負責人機械管理負責人消防管理負責人勞務(wù)管理負責人其他有關(guān)負責人1、監(jiān)督1、制定施工全項目安過程的全技術(shù)安全牛措施和產(chǎn)、糾正分項安、一、 : 違早；全方案；2、配合2、負責有關(guān)部安全技門排除術(shù)交底；安全障3、解決礙；施工中3、全員的不安安全活全技術(shù)動和安問題，排1、在安1、保證全前提項目使下合理用的各安排生類機械產(chǎn)計劃；安全運2、組織行；施工安2、監(jiān)督全技術(shù)機械操措施的作人員實施、檢持證遵查；發(fā)現(xiàn)章作業(yè)；隱患及3、配備時排除。各類機械的防1、保證 防火設(shè) 備設(shè)施 齊全、有 效；2、消除火災(zāi)隱患；3

18、、組織現(xiàn)場消防隊的日常消防工作。1、保證進場施 工人員 技術(shù)素 質(zhì)；2、控制加班加點、保證勞逸結(jié)合；3、提供必須勞保用具用品，保1、財務(wù) 部門保 證安全 措施項 目的經(jīng) 費；2、衛(wèi)生部門負責工業(yè)衛(wèi)生和環(huán)境保護工作、預(yù)防、治療職業(yè)施工隊長、班組長、安全員、具體操作者安全生產(chǎn)責任系統(tǒng)圖4.2 、隧道工程施工安全保證措施1隧道施工時，必須在洞口或適當?shù)胤皆O(shè)置急救材料庫，以保 證防火、防水、防毒等各種適應(yīng)性工具的安放 .2鑿巖機鉆眼前先對其進行檢查；鉆孔時采用濕鉆；嚴禁在殘 眼中繼續(xù)鉆眼 .3洞口爆破須經(jīng)業(yè)主批準并經(jīng)當?shù)毓膊块T批準方可進行爆 破，在大霧天、黃昏和夜晚 , 禁止爆破洞口土石方，爆破施工

19、必須統(tǒng) 一指揮，爆破時人員必須撤離到安全距離之外 .4裝藥時嚴禁煙火和采用明火照明，爆破后必須經(jīng)過除塵后方 可派人員進入工作面；發(fā)現(xiàn)瞎炮時應(yīng)按規(guī)定處理；鉆眼及爆破不得 同時作業(yè)。5車輛的運輸不得超過規(guī)定的速度和荷載；并做到統(tǒng)一調(diào)配五、環(huán)境保護、水土保持組織機構(gòu)及保證體系1、項目部、施工隊成立環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，分工負責環(huán)境保護 工作。嚴格執(zhí)行國家環(huán)保法和湖北省對環(huán)保的有關(guān)規(guī)定，同時 與地方環(huán)保部門及業(yè)主簽訂環(huán)保協(xié)議，并認真執(zhí)行。環(huán)境保護、水土保持組織機構(gòu)見下圖，環(huán)境保護、水土保持保 證體系見附后圖 .政府及業(yè)主環(huán)保部門環(huán)境保護、水土保持組織機構(gòu)圖環(huán)保、水保保證體系組織保證工作保證1 F環(huán)境保護編

20、制實施性領(lǐng)導(dǎo)小組環(huán)保措施 1 r證制度，做好職工 環(huán)保思想教育，把環(huán)保工作列入議事日程，經(jīng)常了解 環(huán)境保護情況，及 時發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處理制度保證各項環(huán)保制度設(shè)計文抓好環(huán)保日件和施工組常管理；建立健全織設(shè)計要求環(huán)保責任制；定期進行落實。進行環(huán)保檢查。經(jīng)濟保證!管理措施1r獎罰措施經(jīng)濟兌現(xiàn)現(xiàn)場施工隊1f實現(xiàn)環(huán)保目標環(huán)境保護、水土保持保證體系圖2、環(huán)境保護、水土保持措施(1 )自然及生態(tài)環(huán)境保護措施.保護植被，對施工界限內(nèi)、外的植被、樹木等盡量維持原 狀。如因施工需要砍除樹木和其它經(jīng)濟作物時，事先征得環(huán)境保護 和水土保持部門、所有者和業(yè)主的批示同意，嚴禁亂砍亂伐。 .臨時用地范圍內(nèi)的裸露地表，植

21、草或種樹進行綠化。按指 定位置進行棄土和取土，并按設(shè)計防護和綠化。 .營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生 設(shè)施，經(jīng)常進行衛(wèi)生清理，施工便道要經(jīng)常灑水防治揚塵 , 同時在生 活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境 . 保護野生動物 , 嚴禁施工人員獵殺野生動物 . .對有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等 ），按規(guī)定處理后， 運至監(jiān)理工程師指定的地點進行掩埋 , 施工及生活廢水要經(jīng)處理合 格后方可進行排放，防止對動、植物造成損害。（2 ）水環(huán)境保護措施 .靠近生活水源的施工，設(shè)置同生活水源隔離措施，避免污 染生活水源。 .施工廢水、生活廢水按有關(guān)要求進行處理，避免直接排入 農(nóng)田、河流和渠

22、道。 .施工機械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，避 免超標和隨意排放 . .生活污水采取二級生化或化糞池等進行凈化處理，經(jīng)檢查 符合標準后排放。 .施工中不隨便向河流中排放廢油、廢水，亂扔生活垃圾。 棄土要隨時拉之指定地點堆放，保證河道暢通 .（ 3） 、大氣環(huán)境保護措施 .選擇低污染設(shè)備進行施工，并安裝防空氣污染控制系統(tǒng),使得廢氣排放達標 .汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。 .在運輸水泥、石灰、粉煤灰、土方和混合料等易飛揚物料 時，用篷布將車輛覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。 .配備專用灑水車，天氣干燥時對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常 進行灑水濕潤，減少揚塵。（4）、

23、噪音及粉塵的防治措施對工程機械和運輸車輛加強保養(yǎng)并安裝消聲器， 降低噪音 ; 機械 車輛途徑居住場所時減速慢行，不鳴喇叭 ; 合理安排施工作業(yè)時間， 盡量降低夜間車輛出入頻率 , 夜間不安排噪音很大的機械施工， 減小 噪音污染。材料運輸及施工引起的揚塵對當?shù)鼐用窀蓴_大，須安排 專人負責灑水以減少揚塵，運輸水泥、砂石料等用篷布將材料覆蓋 嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。（ 5）、固體廢棄物處理措施 .施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，集中堆放 ，定時清運。 .施工中的廢棄物，經(jīng)當?shù)丨h(huán)保部門同意后，運到指定場地進 行處理。 .報廢材料或施工中返工的挖除材料要立即運出施工現(xiàn)場 ，各 種包裝袋及時清理處理

24、，以免造成白色污染。（6）、施工后期的場地恢復(fù)措施 .工程完工后對臨時用地內(nèi)所有建筑、生活垃圾進行清理， 垃圾運至指定位置處理，場地清理平整合格后 , 將其恢復(fù)原狀。 完工后對新修便道進行達標整理保留備作公路養(yǎng)護維修便道或掘除原材料，恢復(fù)植被，恢復(fù)原貌；對利用的鄉(xiāng)村道路維修至 現(xiàn)有程度 . .完工后請當?shù)卣嘘P(guān)部門進行環(huán)保驗收，取得地方政府 的認可，并從當?shù)卣〉铆h(huán)保措施得到實施的證明材料，確保不 留環(huán)保后患 .沈海復(fù)線仙游至金淘高速公路A3合同段獅山隧道管棚施工方案審核:審定:中交二航局沈海復(fù)線仙游至金淘高速公路A3合同段項目部二零一二年十月十五日第一章編制說明1.1編制說明(1) 、沈

25、海復(fù)線仙游至金淘泉州段A3合同段施工招標文件、設(shè)計文件及隧道設(shè)計 圖紙、答疑書、補遺書及投標文件等 (2) 、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當?shù)刭Y源、交通狀況 及施工環(huán)境等調(diào)查資料.(3) 、我單位所擁有的技術(shù)力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科 技成果和多年積累的類似工程施工經(jīng)驗。1。2編制依據(jù)沈海復(fù)線高速公路有限責任公司提供的沈海復(fù)線仙游至金淘泉州段A3合同段工程設(shè)計圖紙、工程數(shù)量。本項目部的施工復(fù)測及調(diào)查資料，本項目部的綜合施工能力、現(xiàn)有技術(shù)裝 備水平和類似工程施工經(jīng)驗。國家、交通部、地方有關(guān)施工質(zhì)量、安全、環(huán)保的相關(guān)法律、法規(guī)。交通部現(xiàn)行施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準、安全技術(shù)

26、規(guī)則公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范(JTG H12-2003)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTG F60-2021)公路隧道施工技術(shù)細則(JTG/T F60-2021)福建省高速公路施工標準化管理指南(隧道)1.3編制原則堅持科學性、先進性、經(jīng)濟性、合理性與實用性相結(jié)合的原則整體推進，均衡生產(chǎn)，確保工期的原則。保證重點，突破難點，質(zhì)量至上的原則。保持施組設(shè)計嚴肅性與動態(tài)控制相結(jié)合的原則.強化組織指揮，加強管理，保工期、保質(zhì)量、保安全。優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理.文明施工，保護環(huán)境.第二章工程概況2.1工程簡述據(jù)設(shè)計文件，獅山隧道左右洞的大管棚施工均采用 JF1(a)型支護。采用 電動油壓鉆機鉆孔及推進鋼管。采

27、用 C25混凝土套拱做導(dǎo)向墻,并埋設(shè)3榀工 18型鋼。鋼管采用 108mm壁厚6mm勺熱軋無縫鋼管.環(huán)向間距至中為50cm 鋼管軸線與襯砌外緣線夾角13。鋼管接頭采用絲扣連接,絲扣長15cm隧道 縱向同一斷面處的接頭數(shù)不大于 50%,相鄰鋼管的接頭至少需錯開 1m.主要工 程量表見表2-1大管棚施工工程量表。表2-1大管棚施工工程量表項目名稱材料規(guī)格單位數(shù)量鋼花管108X 6熱軋無縫鋼管m22X (L+2)無孔鋼管108X 6熱軋無縫鋼管m21 X( L+2)絲扣114X 5熱軋無縫鋼管m0.15X N注漿漿液水泥漿液m36.84X( L+2)孔口管124X 4熱軋無縫鋼管m86套拱C25砼m

28、330。04C15片石砼m312.83鋼支撐I18型鋼kg1784 49固定筋 12mn!岡筋kg68.73鉆孔m43X L接地母線32mm鋼筋kg225.012。2施工條件(1) 、交通運輸公路運輸條件較為便利，省道和縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達。運輸條件整體較好，各種材料均可采用汽車運至最近用料點。(2) 、建筑材料本項目天然筑路材料較豐富，除砂料以外購為主外，石料、土料均可自采 加工；水泥、鋼材、木材等筑路材料可在在泉州、晉江、石獅等地購買。所有材 料的購買，均從單價、運距、材料質(zhì)量及供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量綜合考慮決定來源 并組織多家供應(yīng)商進行投標，擇優(yōu)選用。A、工程用砂工程砂源主要來源于豐州石礱、南安柳城

29、霞西及晉江市安海碼頭砂料場 砂都是靠打撈運至堆砂場出售，砂場儲量豐富，其主要成分以石英為主，含少量 礦物質(zhì),屬中粗砂，各項指標均能滿足路用要求.B水泥可在泉州、晉江、南安市等地購買，交通便利。C鋼材鋼材可在泉州、晉江、南安市等地購買，交通便利 第三章施工組織機構(gòu)3。1施工組織機構(gòu)（1）、我公司擬成立“沈海復(fù)線仙游至金淘泉州段 A3合同段項目經(jīng)理部， 全權(quán)代表我公司負責本工程項目的組織、實施及管理。（2）、根據(jù)本合同段的工程特點，項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項 目總工程師及設(shè)“六部二室”。（3）、項目部下設(shè)隧道工段專業(yè)施工隊， 項目部下設(shè)隧道工段專業(yè)施工隊， 項目總部設(shè)在樂峰鎮(zhèn)，組織機構(gòu)見

30、圖 31組織機構(gòu)圖.圖31組織機構(gòu)圖3.2崗位職責（1）項目經(jīng)理：工程實行項目經(jīng)理負責制，項目經(jīng)理部在公司總部的領(lǐng)導(dǎo) 下獨立進行工程施工的管理工作，全權(quán)代表我公司行使職權(quán)、履行合同，組織 協(xié)調(diào)并負責本合同段的總體控制及與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等單位的溝通協(xié)作。（2） 項目總工程師：主管項目實施過程中的全面技術(shù)工作及對業(yè)主、監(jiān)理、 合作單位的技術(shù)聯(lián)絡(luò)工作。（3）項目副經(jīng)理：主管生產(chǎn)，對工程進度、施工安全、施工質(zhì)量負有直接 責任。（4）工程技術(shù)部：制定施工計劃，施工方案編制，施工技術(shù)指導(dǎo)。（5）安全環(huán)保部：施工安全質(zhì)量控制，分析和處理安全隱患及安全事故。（6 ）物質(zhì)設(shè)備部：設(shè)備和物資材料的租賃、采購、管

31、理等。（7）計劃合同部：承包合同、成本控制、成本核算工作 .（8）綜合辦公室：負責對外接待、后勤、宣傳、員工工資發(fā)放等工作。（9）農(nóng)民工工資管理辦公室：負責農(nóng)民工工資的結(jié)算、發(fā)放工作。第四章 資源配置計劃4。1勞動力配備為優(yōu)質(zhì)高效地完成邊仰坡防護工程的施工任務(wù)，根據(jù)邊仰坡防護工程特點 以及相應(yīng)的工程數(shù)量，合理配置勞動力資源和機械設(shè)備。人員計劃見表4 1施工人員表。表41施工人員表名稱計劃到場人員說明工班長1人工人15人合計16人4。2機械設(shè)備計劃機械設(shè)備計劃見表4-2主要機械設(shè)備.表4-2主要機械設(shè)備序號設(shè)備名稱計劃到場數(shù)量說明1電動油壓鉆機2臺2擠壓式注漿泵1臺3輸漿膠管1條4閘閥43個5攪

32、拌機1臺6儲漿桶1個7配漿桶1個8孔口封閉器43個第五章主要工程施工方案、方法管棚施工主要工序有：洞口開挖、洞口初支防護、錨樁加固底腳、拱架定位架設(shè)連接固定、預(yù)埋導(dǎo)向管定位焊接、導(dǎo)向墻支模澆筑、搭設(shè)平臺、安裝鉆機、 鉆孔、安裝管棚鋼管、管內(nèi)注漿。超前棚管施工工藝流程見圖5-1.圖5-1超前棚管施工工藝流程5.1長管棚制作管棚采用108mm熱軋無縫鋼管，壁厚6mm長度為30m每根鋼管的長度 分別為4m和6m在末端的鋼管有一端加工成尖形；其它鋼管的兩端均加工成 絲扣，絲口長度為15cm采用外徑為114mm壁厚5mm的外套絲扣連接.隧道 縱向同一斷面上的接頭數(shù)不超過總管數(shù)的50 %，相鄰鋼管的接頭至

33、少需錯開1m鋼花管上鉆對穿鋼管的注漿孔，孔徑 15mm孔間距150mm呈梅花型布置， 尾部留不鉆孔的止?jié){段 350cm相鄰兩對孔線成垂直狀態(tài)。編號為雙號的鋼管 采用無縫鋼管，單號的鋼管采用注漿鋼花管。5。2導(dǎo)向墻澆注及導(dǎo)向管預(yù)埋導(dǎo)向墻立拱架和模板灌注 C25混凝土形成；為保證長管棚施工精度，導(dǎo)向墻 內(nèi)設(shè)3榀118工字鋼，鋼架外設(shè)127壁厚4mm導(dǎo)向鋼管，鋼管與鋼架焊接。 鋼架各單元由連接板焊接成型，單元間由螺栓連接，接頭處焊縫高度為：腹板hf=9mm 翼板 hf=12mm.測量放樣采用全站儀對隧道軸線及導(dǎo)向墻施作斷面進行細部測量放樣。開挖開挖臺階根據(jù)測量放樣確定導(dǎo)向墻位置，采用挖掘機配合人工進

34、行開挖， 開挖過程中應(yīng)減少對圍巖的擾動，預(yù)留核心土。洞口初支防護對洞口進行噴錨加固，加固參數(shù)由現(xiàn)場技術(shù)員按照設(shè)計圖進行交底導(dǎo)向管安裝導(dǎo)向管采用三環(huán)鋼拱架焊接加固定位拱架按設(shè)計尺寸制作，按設(shè)計里程及 標高進行安裝加固，對前后端導(dǎo)向管焊接點位進行精確定位放樣， 將導(dǎo)向管和定 位角鋼焊接于拱架上。導(dǎo)向墻模板及加固模板采用木板掛模，對拱架應(yīng)做適當加固，確保模板位置準確、不變性。灌注導(dǎo)向墻混凝土灌注C25混凝土，厚60cm，澆筑過程中對模板支撐進行觀察，發(fā)現(xiàn)變形及時處理， 確保導(dǎo)向墻的位置準確5。3鉆孔施工時，在洞口架設(shè)作業(yè)平臺，鉆機放在平臺上，用四根斜撐固定在平臺 上,以減小鉆機工作時偏斜，提高施鉆精

35、度為保證鉆孔方向，鉆機鉆速及頂推壓 力要調(diào)到較小位置。鉆孔采用管棚鉆機。鉆孔時，將鉆機的鉆頭接上孔口管，開始施鉆剛開始施工時要低速低壓，鉆深1m后轉(zhuǎn)入正常轉(zhuǎn)速，壓力可升至1。OMpa.第一根 鉆桿外露0.20.3m時，停止鉆進，用兩根管鉗人工卡緊鉆桿（注意不得卡絲 扣），鉆機低速反鉆，脫開鉆桿，大臂退回原位，人工裝入第二根鉆桿，鉆機低速 送到第一節(jié)鉆桿尾部，方向?qū)屎舐?lián)成一體.按此安裝第三根、第四根或更多根， 直到鉆到設(shè)計長度。換桿時要注意檢查鉆桿是否彎曲，有無損傷，中心水孔是否暢通，不合 格時及時更換，以保證正常作業(yè)。鉆孔過程中遇到軟質(zhì)圍巖或流塑狀黏土時，應(yīng)改用低壓鉆進，或者采用套管跟管鉆成

36、孔5.4安裝管棚鋼管引導(dǎo)鉆孔鉆好后，將鉆頭退出，鉆桿全部卸下，將預(yù)先加工好的鋼管安裝在 大臂上，低速推進鋼管，其沖擊壓力控制在1820Mpa風壓控制在 4.06.0Mpa。當?shù)谝桓芡七M孔內(nèi)外露3040cm時，停止鉆進，使頂進的聯(lián)接套與 鋼管脫離，大臂退回原位，人工裝上第二節(jié)鋼管，大臂低速鉆進，使其對準第一節(jié) 鋼管端部（嚴格控制角度），人工持鉗進行鋼管聯(lián)接，使兩節(jié)鋼管在聯(lián)接套處聯(lián) 成一體,鉆機再以沖擊壓力和推進壓力頂進鋼管.按同樣的方法繼續(xù)加長鋼管至 設(shè)計長度.用小鉆頭第二次鉆進，將管內(nèi)的殘渣清除.5.5管棚鋼管注漿壓水試驗壓水試驗的目的主要是測定巖層吸水性，核實圍巖滲透性，為選擇泵壓、漿 液

37、配合比作參考，同時檢查管路及止?jié){塞效果。開泵前應(yīng)先將吸漿管伸入水桶， 待泵吸水量正常時，關(guān)閉注漿球閥，觀測泵壓。壓力表正常時，持續(xù)5min不出故障即可。水泥砂漿的配制漿液采用水泥漿（水泥漿水灰比為 0。5： 1），漿液配合比需進行現(xiàn)場注 漿試驗，根據(jù)實際情況確定注漿參數(shù).注漿施工操作要求及注意事項A、檢查各種機具，進行試運轉(zhuǎn)。B、準確測定孔位，按照設(shè)計的外插角采用鉆機頂入，其頂入長度不小于設(shè)計 管長的95%.C、 注漿過程中根據(jù)地質(zhì)情況等控制注漿壓力，注漿壓力一般為0。51。 0MPa注漿壓力應(yīng)逐步升高,達到終壓并繼續(xù)注漿15min以上，進漿量為2030 l/min.注漿過程中由專人做好記錄。

38、漿液達到要求的強度后方可進行洞身開挖。D注漿過程中嚴格控制注漿壓力，防止引起地面隆起，注漿順序由拱腳向拱部逐管注漿。E、注漿施工期間定期對地下水取樣檢查，如有污染須采取相應(yīng)措施。第六章質(zhì)量保證措施1、管棚所用鋼管進場必須按批次抽取進行力學性能試驗（屈服強度、抗拉 強度、和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗，其質(zhì)量必須符合規(guī)范要求 .2、漿液、C25導(dǎo)向墻混凝土配合比必須經(jīng)試驗調(diào)配并經(jīng)審批后方可使用, 漿液及C20混凝土配比所用原材料質(zhì)量檢驗結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求 .3、在鉆孔過程中應(yīng)經(jīng)常量測孔的偏斜度，發(fā)現(xiàn)誤差超限及時糾正，掌握好 開鉆與正常鉆進的壓力和速度，防止斷桿.4、 相鄰鋼管接頭要前后錯開，且

39、至少錯開im同一斷面內(nèi)的接頭數(shù)不得 大于50%5、注漿順序應(yīng)遵循“從低到高、從下往上”的施工順序 .6注漿壓力：注漿壓力一般為 0.51。0MPa施工中根據(jù)現(xiàn)場情況,確實 必要時,可加大至2。0MPa漿液注滿后應(yīng)持壓15min再停止注漿。7、 管棚鉆孔允許偏差：方向角：1 ;孔口距：土50mm孔深：土 50mm8、 注漿現(xiàn)場應(yīng)隨機制取2組漿液試件，待達到28天齡期后進行抗折、抗 壓強度試驗。9、管棚所用鋼管的品種、規(guī)格、搭接長度、鋼管節(jié)長應(yīng)現(xiàn)場采用鋼尺檢 查，必須符合設(shè)計要求。10、在鋼管頂進接長時，應(yīng)根據(jù)每節(jié)鋼管編號分段施工，按照編號順序逐 節(jié)接長。11、注漿過程中現(xiàn)場測定漿體的流動度、比重

40、及凝結(jié)時間，應(yīng)滿足配合比 設(shè)計要求。12、按現(xiàn)場施工實際情況認真填寫注漿記錄，對照注漿記錄情況分析、改 進注漿施工作業(yè)。第七章安全保證措施1、施工現(xiàn)場應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負責現(xiàn)場的安全工作， 堅持班前進行安全教育制度。2、施工區(qū)域設(shè)置警示標志，非工作人員嚴禁出入。3、施工中應(yīng)對機械設(shè)備進行定期檢查、養(yǎng)護、維修 .4、頂管作業(yè)必須嚴格按相關(guān)機械操作規(guī)程進行， 頂管機械至巖面范圍內(nèi)不 得有人，防止機械及導(dǎo)管等傷人。在進行導(dǎo)管引孔作業(yè)時，非作業(yè)人員不得進 行引孔作業(yè)，所有人員不得進入引孔機械作業(yè)半徑內(nèi)。5、在注漿施工中，應(yīng)嚴格按照注漿機操作規(guī)程進行注漿，謹防注漿管脫扣、 漲爆等傷人，

41、操作人員必須戴防護面具，防止?jié){液飛濺傷人，特別是對眼睛等 宜損傷部位必須重點防護。嚴禁注漿管口對準作業(yè)人員，避免高壓漿液對人體傷 害，作業(yè)過程中還應(yīng)防止注漿管爆管對施工人員造成傷害。6安全員應(yīng)隨時觀察周邊地質(zhì)變化，發(fā)現(xiàn)有松動滑塊現(xiàn)象，應(yīng)立即組織所 有人員撤離到安全地帶。7、在施工過程中，所有施工用電必須做到“一機一閘、一箱一保護的標準.第八章環(huán)境保護措施1、 對施工中產(chǎn)生的污水及油水設(shè)置沉淀池進行沉淀過濾，對沉淀池中污油 水加以處理，達到環(huán)保部門要求的排放標準后方可排放，采取油水、污水分類 排放。2、注漿所使用的水泥應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求，施工用水應(yīng)達到應(yīng)用水標準，細骨料應(yīng)使用天然潔凈的河砂，嚴禁

42、使用海砂，確保漿液達到無毒無污染要求。3、注漿施工中，施工操作人員要戴好護目鏡、手套及穿長筒膠鞋。4、生產(chǎn)中的廢棄物及時處理，運到當?shù)丨h(huán)保部門指定的地點棄置。F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的, 他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn) 生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專 業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導(dǎo)為我工作和繼 續(xù)學習打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要

43、像諸位老師深深的鞠上一躬 特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落 的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之 情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠 的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學對我的 學習，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處， 不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤 獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前 途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父

44、母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康, 我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在 學習中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細節(jié)修改 ，都給予了細致的指 導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、 高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進 取精神對我產(chǎn)生重要影響他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維 給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才 完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這 么大的動力和信心完成這篇論文

45、。感恩之余，誠懇地請各位老師對 我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處 .謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位 老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸 因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三 年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸 運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀，值得我 學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留 此標記。）的班集體最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內(nèi)通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的 大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了

46、我們自己未來美好生活 和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“* ”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事!）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關(guān)的文章。北京地鐵十號線六標段花園東路站暗挖主體結(jié)構(gòu)超前大管棚施工方案北京首爾工程技術(shù)二OO五年五月二十四日目錄1工程概況161。1工程施工環(huán)境161。2工程地質(zhì)及水文地質(zhì)161。2。1工程地質(zhì)161.2。2水文地質(zhì)162工程特點173施工方案173.1水平定向鉆進方法原理183.2棚管打設(shè)工法183.3施工工藝流程183.4設(shè)備組裝前的準備工作及鉆機設(shè)備安裝183。4。1設(shè)備組裝前的準備工作183.4。2鉆機設(shè)備安裝193.5調(diào)試鉆機（方位

47、、傾角）193.6鉆具組裝193.7沖洗液流通系統(tǒng)193.8導(dǎo)向鉆進203。9回次加尺、接線、焊接203.10探頭盒回取及終孔注漿203。11施工主要難點203。12解決辦法213.13施工順序214設(shè)備選型215質(zhì)量保證措施226安全保證措施236。1安全保證措施236。1.1安全用電23機械安全236。2施工安全23焊接作業(yè)236.2。2起重作業(yè)246。3監(jiān)測246。3。1監(jiān)測技術(shù)要求246。3。2暗挖段地表下沉監(jiān)測241工程概況1.1工程施工環(huán)境北京地鐵十號線花園東路站為北京地鐵十號線第七座車站，車站明挖主體結(jié)構(gòu)位于花 園東路與北土城西路交叉口南側(cè)土城遺址公園綠地下，車站暗挖主體結(jié)構(gòu)呈東

48、西走向穿過 北太平莊路北端的路面。西北角為牡丹賓館、北京牡丹電子集團公司；東北角為牡丹園東 里、花園飯店、華盛家園小區(qū)及暫時停建的花園公寓；西南角為大片綠化帶；東南角為 22路公共汽車總站；車站南側(cè)5-9m為現(xiàn)狀小月河明渠，渠水流向由西向東，車站中部南側(cè)約59m處為跨小月河的牤牛橋。位于暗挖主體開挖面正上方800mm有一條呈南北走向 2000x 2350mm的電纜溝，該電纜溝施工保護措施詳見花園東路站暗挖段電纜溝保護方案。1。2工程地質(zhì)及水文地質(zhì)工程地質(zhì)根據(jù)勘查資料所示管棚施工所處地層為粉質(zhì)粘土、1層，該層硬塑為主局部軟塑,Es為5。219。6MPa屬中高壓縮性低壓縮性土，施工條件較好。1.2

49、。2水文地質(zhì)根據(jù)勘察資料分析，管棚施工位置主要受層間潛水影響，含水層為第、層中的粉、細砂層及粉土層，該層地下水為局部賦存；潛水局部為填土層，透水性一般，與地表水聯(lián)系密 切,其來源主要是大氣降水、管道和小月河滲漏水，主要以蒸發(fā)和向下越流補給下層潛水方式排泄，并隨季節(jié)性大氣降水及上下水管漏水的變化而變化。2工程特點1前期施工對圍巖多次擾動，地表沉降較大，施工過程中應(yīng)嚴格控制地表沉降。2施工工序繁雜，孔位交錯，施工干擾大。3孔位多呈弧形布置，鉆機就位困難。4位于隧道開挖面正上方有一條呈南北走向2000X 2350mm的電纜溝，距離較近，大管棚施工精度及地表沉降難以控制。3施工方案原設(shè)計的超前大管棚是

50、由東、西兩端分別打設(shè)，在車站中部搭接，每端長度約47m;鑒于西端已開挖，東端尚未動工的狀況，我部擬采取由西端打設(shè)管棚，管棚長度約92m （即：一端通長打設(shè)），其優(yōu)點如下：1、管棚打設(shè)的設(shè)備及泥漿循環(huán)系統(tǒng)只建立一次，可以節(jié)省工時；2、 通長打設(shè)的管棚，整體性能好，由于不搭接，可比避免中部向上高挑”的缺陷。超前大管棚采用146熱軋無縫鋼管，壁厚8mm間距400mm設(shè)于拱部，沿開挖輪廓 外布置，管口中心外放至距開挖輪廓線 400mm拱部管棚由于靠近電纜溝，其管棚中心距離 開挖輪廓線為200mm外插角均為0。1 ，管內(nèi)灌注水泥漿；長管棚從西端明挖基坑打設(shè)一 次，長度92m,采取9m超長水平定向鉆機，控

51、制長度每節(jié)9m3；176iimm *124mm4600mm仃 00mm200mm n -超前大管棚6200mm1700mm4600mm76mm35124rri22100mm圖1超前支護橫斷面示意圖根據(jù)工程設(shè)計，質(zhì)量標準結(jié)合施工場區(qū)地面條件 ，工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件，我部擬采 用“有線儀器定向，一次性跟管鉆進法”，即成孔和埋設(shè)管棚一次完成。3.1水平定向鉆進方法原理水平定向鉆進方法是非開挖管線施工的一種方法。該方法要求在鉆進過程中能準確測 定鉆頭在地下的位置和方向。根據(jù)鉆頭在鉆進過程中的位置和方向同設(shè)計軌跡的差異，利 用能進行調(diào)節(jié)方向的鉆頭（一般為楔型鉆頭）改變鉆頭的鉆進方向， 從而按設(shè)計要求完

52、成各 種管線的鋪設(shè)。鉆頭示意圖如下：如圖所示：鉆頭內(nèi)裝有特制的傳感器，傳感器直接由15V直流供電.顯示屏顯示鉆頭的傾角（水平角度）、面向角（導(dǎo)向板的方向：導(dǎo)向板朝上即為12點，如同鐘面）。打設(shè)角度如果偏下，可以把鉆頭調(diào)到12點，即導(dǎo)向板朝上，直接頂進，此時由于導(dǎo)向板底板斜面面積 大。受到一個向上的力，鉆頭軌跡就會朝上運動.同理在6點糾偏可以使鉆頭軌跡朝下，9點、3點分別是為左、右糾偏方向。如果角度合適，鉆機會勻速旋轉(zhuǎn)鉆進，此時鉆桿軌跡 一般是平直的。所以導(dǎo)向鉆頭是上下糾偏的關(guān)鍵。至于左右偏差根據(jù)傳感器尾端的發(fā)光裝 置來定，通過儀器測量參數(shù)來糾偏。3。2棚管打設(shè)工法根據(jù)本工程的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件、施工場區(qū)環(huán)境等具體情況，為防止鉆進中地 下水及泥沙涌出，確保管棚打設(shè)工程質(zhì)量，設(shè)計主要程序如下：1。 開孔：用專用開孔鉆機開出長約300mn -1000mm的$ 200孔位，然后預(yù)埋$ 200 的孔口管；2. 用$ 146 X 8