1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上寶運集團眉縣第二運輸公司道路運輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案第一章 總 則1.1編制的目的為建立積極有效的道路運輸安全生產(chǎn)事故處理指揮機制，對發(fā)生的道路運輸事故作出迅速反應(yīng)，避免事故的蔓延和擴大，最大程度地預(yù)防和減少事故造成的人民生命損害和財產(chǎn)損失，結(jié)合我司道路運輸現(xiàn)狀，特制定本預(yù)案。1.2編制依據(jù)安全生產(chǎn)法國務(wù)院有關(guān)部門行業(yè)單位制定和修訂突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案框架1.3事故分級分類1、本預(yù)案所指重大死亡事故為：一次事故造成死亡（失蹤）3人（含）以上9人（含）以下。2、本預(yù)案所指特大死亡事故為：一次事故造成死亡（失蹤）10人（含）以上29人（含）以下。3、本預(yù)案所指特別重大

2、事故為：（1）一次事故造成死亡30人（含）以上或直接經(jīng)濟損失500萬元（含）以上的事故；（2）道路運輸車輛發(fā)生的重大火災(zāi)事故；（3）涉及旅客集體中毒事件；（4）涉及外籍人員（包括港、澳、臺）死亡的運輸事故；（5）發(fā)生危險化學(xué)品（包括劇毒、放射、爆炸品等）運輸翻車或泄漏，需對事發(fā)地周邊人員進行緊急疏散的事故；（6）客運站場發(fā)生重大火災(zāi)事故；（7）各類險情、事故雖未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)，但已造成較大影響或易引發(fā)其他事端的；（8）其他性質(zhì)嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的事故。1.4適用范圍本預(yù)案適用于我司道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故。1.5 工作原則 “加強預(yù)防、快速反應(yīng)”的原則。增強憂患意識，堅持預(yù)防和應(yīng)急相結(jié)合，建立健

3、全快速反應(yīng)機制，迅速果斷處置各類事故，最大程度地減少危害和影響?！耙匀藶楸?、損益合理”的原則。以保障公眾健康和生命安全為首要任務(wù)，事故發(fā)生后，首先開展搶救人員行動。在多種處置措施中，應(yīng)選擇對公眾利益損害較少的救援措施。第二章 組織體系及運行機制2.1 領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)為了保障道路運輸過程中人民生命財產(chǎn)的安全，在出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故時，確保及時進行應(yīng)急救援，最大限度地減少損害和損失，成立寶運集團眉縣第二分公司道路運輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。 寶運集團眉縣第二分公司道路運輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組名單姓名崗 位應(yīng)急職務(wù)工作職責(zé)手機號碼張建洲寶運集團眉縣第二分公司經(jīng)理組長主持全面工作吳志學(xué)寶運集團眉縣

4、二分公司安全助理副組長應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮工作岳建慶寶運集團眉縣第二分公司副組長應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮工作任金倉寶運集團眉縣第二分公司成員參與應(yīng)急救援尤正祥寶運集團眉縣第二分公司成員參與應(yīng)急救援王廣宜寶運集團眉縣第二分公司成員參與應(yīng)急救援武福全寶運集團眉縣第二分公司成員參與應(yīng)急救援楊超寶運集團眉縣第二分公司成員參與應(yīng)急救援汶忠祥寶運集團眉縣第二分公司成員參與應(yīng)急救援2.2 指揮機構(gòu)和工作機構(gòu)當(dāng)發(fā)生道路運輸安全生產(chǎn)事故時，以寶運集團眉縣第二分公司道路運輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ)，設(shè)立事故現(xiàn)場工作小組，成立應(yīng)急救援指揮部，按事故等級和事故發(fā)生地實施分級指揮。發(fā)生重大死亡事故時，在縣政府和縣交通局會

5、同縣運管所的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下參與應(yīng)急救援工作。發(fā)生特大死亡事故和特別重大事故時，由縣政府負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮，并協(xié)調(diào)各相關(guān)部門組成若干工作組，做好事故應(yīng)急處置工作。 2.3 指揮體系及工作職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援工作小組，根據(jù)事故等級成立相應(yīng)的事故救援指揮體系，組長和總指揮由張建洲擔(dān)任，副組長和副總指揮由吳志學(xué)擔(dān)任，如有特殊情況總指揮不能到位的，由副總指揮吳志學(xué)代任。工作小組組長由工作小組成員分別擔(dān)任，處理事故現(xiàn)場指揮由張建洲任命。各組織機構(gòu)職責(zé)：1、領(lǐng)導(dǎo)小組：組織制定應(yīng)急救援方案，開展應(yīng)急救援工作；根據(jù)事故處理的進展，及時調(diào)整、修訂和補充應(yīng)急方案；做好穩(wěn)定社會和傷亡人員的善后和安撫工作。2、工作小組：

6、履行救援職責(zé)、做好信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職能，負(fù)責(zé)接受和辦理領(lǐng)導(dǎo)小組緊急事項，督促落實領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，協(xié)調(diào)有關(guān)部門的援助工作。3、指揮部（為非常設(shè)機構(gòu)）：負(fù)責(zé)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號，組織指揮救援隊伍實施救援行動，匯報和通報事故的有關(guān)情況，根據(jù)事故情況，可以臨機決斷，控制事態(tài)發(fā)展，進行事故現(xiàn)場調(diào)查取證，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗等等。2.4 運行機制各單位當(dāng)接到事故報告時，應(yīng)及時、主動、有效地進行處置，控制事態(tài)，同時將事件和有關(guān)先期處置的情況按規(guī)定向上級領(lǐng)導(dǎo)小組報告。根據(jù)事故發(fā)展態(tài)勢，領(lǐng)導(dǎo)小組視情決定趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)，組織救援工作。發(fā)生重大死亡事故及以上的事故，具體救援工作程序如下：信息報告（現(xiàn)場第一發(fā)

7、現(xiàn)人報告）工作小組（各有關(guān)單位）控制事態(tài)保護現(xiàn)場，并按規(guī)定向上級部門報告 應(yīng)急救援指揮部（根據(jù)事故等級成立相應(yīng)的指揮部）預(yù)案啟動和警報發(fā)布（根據(jù)事故等級啟動相應(yīng)的預(yù)案和發(fā)布相應(yīng)的警報）現(xiàn)場指揮指揮和協(xié)調(diào)（根據(jù)處理事故的需要組織協(xié)調(diào)相應(yīng)的救援隊伍和準(zhǔn)備相應(yīng)的救援物質(zhì)，并組織人員調(diào)查取證。）第三章 保障措施3.1 應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)安技科應(yīng)掌握分公司范圍內(nèi)運輸車輛、駕駛員狀況，并確保信息渠道暢通，建立相應(yīng)的應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)，以便在需要時能迅速響應(yīng)。應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)電話。運政部門：；公安：110、122；消防：119；醫(yī)院：120。3.2 應(yīng)急處置工作紀(jì)律各領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員在發(fā)生重特大道路運輸事件時，必須按規(guī)定立即趕赴現(xiàn)場按各自職責(zé)開展應(yīng)急處置工作，服從統(tǒng)一指揮。如違反規(guī)定造成后果的，將依據(jù)陜西省交通運輸安全督察辦法及有關(guān)法律、法規(guī)、總公司相關(guān)制度嚴(yán)肅處理。玩忽職守，造成應(yīng)急處置工作重大失誤觸犯法律的，移交司法機關(guān)處理。第四章 附則4.1存在重大危險源的道路運輸經(jīng)營單位，需單獨制定重大危險源的專項應(yīng)急預(yù)案及實施方案。在發(fā)生安全生產(chǎn)事故時，應(yīng)首先啟動該專項預(yù)案，并做好及時上報工作。4.2本預(yù)案若與上級有關(guān)法律法規(guī)相沖突的，以法律法規(guī)為準(zhǔn)；并作相應(yīng)修改。4.3本預(yù)案在實施過程中發(fā)現(xiàn)問題，由領(lǐng)導(dǎo)