1、2015-2016學(xué)年天津市北辰四十七中高一（上）期中物理試卷一.單項(xiàng)選擇題（本題共10個(gè)小題，每小題3分，共計(jì)30分）1下列說法中正確的是（）A汽車速度計(jì)某時(shí)刻的示數(shù)表示的是平均速度B研究神舟七號(hào)飛船繞地球運(yùn)動(dòng)的周期時(shí)，飛船可視為質(zhì)點(diǎn)C若加速度方向與速度方向相同，則物體運(yùn)動(dòng)的速度變化越來越快D加速度方向與規(guī)定正方向相反，則物體速度一定減小2下列說法，正確的是（）A兩個(gè)物體之間只要有彈力就一定會(huì)有摩擦力B滑動(dòng)摩擦力的方向總是和物體的運(yùn)動(dòng)方向相反C放在桌面上的物體受到的支持力是由于桌面發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的D形狀規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心重合3圖中所有的球都是相同的，且形狀規(guī)則質(zhì)量分布均勻甲球

2、放在光滑斜面和光滑水平面之間，乙球與其右側(cè)的球相互接觸并放在光滑的水平面上，丙球與其右側(cè)的球放在另一個(gè)大的球殼內(nèi)部并相互接觸，丁球用兩根輕質(zhì)細(xì)線吊在天花板上，且其中右側(cè)一根線是沿豎直方向關(guān)于這四個(gè)球中受兩個(gè)彈力的是（）A甲球B乙球C丙球D丁球4一個(gè)物體從某一高度做自由落體運(yùn)動(dòng)，已知它第一秒內(nèi)的位移恰為它最后一秒內(nèi)位移的一半，g取10m/s2，則它開始下落時(shí)距地面的高度為（）A5mB11.25mC20mD31.25m5在如圖所示的位移（x）時(shí)間（t）圖象和速度（v）時(shí)間 t）圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說法正確的是（）A甲車做曲線運(yùn)動(dòng)，

3、乙車做直線運(yùn)動(dòng)B0t1時(shí)間內(nèi)，甲車通過的路程大于乙車通過的路程C0t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等D0t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速率相等6遼寧號(hào)航空母艦已實(shí)現(xiàn)艦起飛，靈活起降的飛機(jī)是航母的主要攻擊力之一民航客機(jī)起飛時(shí)要在2.5min內(nèi)使飛機(jī)從靜止加速到44m/s；而艦載飛機(jī)借助于助推裝置，在2s內(nèi)就可把飛機(jī)從靜止加速到82.5m/s，設(shè)飛機(jī)起飛時(shí)在跑道上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則供客機(jī)起飛的跑道長(zhǎng)度約是航空母艦的甲板跑道長(zhǎng)度的（）A800倍B80倍C400倍D40倍7一個(gè)物體做末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，比較該物體在減速運(yùn)動(dòng)的倒數(shù)第3m、倒數(shù)第2m、最后1m內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）A經(jīng)

4、歷的時(shí)間之比是1：2：3B平均速度之比是3：2：1C平均速度之比是D平均速度之比是8一輛汽車以10m/s的速度在行駛，遇緊急情況剎車，其加速度大小為2m/s2，則汽車從剎車開始6s內(nèi)的位移為（）A24mB25mC60mD96m9在蹦床比賽中，運(yùn)動(dòng)員在空中作豎直上拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2s，則運(yùn)動(dòng)員跳離蹦床最高的高度為（g取10m/s2）（）A5mB10mC15 mD20m10木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)現(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊B上，如圖所示力F作用后（）A木

5、塊A所受摩擦力大小是12.5 NB木塊A所受摩擦力大小是11.5 NC木塊B所受摩擦力大小是9 ND木塊B所受摩擦力大小是7 N二多項(xiàng)選擇題（本題共4個(gè)小題，每小題4分，共計(jì)16分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中至少有兩個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分）11質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A第1s內(nèi)的位移是5mB第2s末的速度是9m/sC任意相鄰的2s內(nèi)位移差都是8mD任意1s內(nèi)的速度增量都是1m/s12一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)間t=t0時(shí)，位移x0，其加速度a0，此后a逐漸減小，以下說法錯(cuò)誤的是

6、（）A速度的變化越來越慢B速度逐漸變小C位移逐漸變小D位移、速度始終為正值13如圖，一木塊放在水平桌面上，在桌面上收到水平的力F1、F2的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說法正確的是（）A若F1=F2，物體受到四個(gè)力的作用B若F1F2，物體受到五個(gè)力的作用C若F1F2，撤去F1物體仍保持靜止DF1F2，撤去F2物體一定滑動(dòng)14測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，如圖所示，B為測(cè)速儀，A為汽車，兩者相距335m某時(shí)刻B發(fā)出超聲波，同時(shí)A由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號(hào)時(shí)A、B相距355m，已知超聲波傳播速度為340m/s，則下列說法正確的是（）A經(jīng)2s，B接收到返回的超聲波B超聲

7、波追上A車時(shí)，A車前進(jìn)了10mCA車加速度的大小為10m/s2DA車加速度的大小為5m/s2三、填空題（本題共2個(gè)小題，15題每空2分，16題每空3分，共15分）15某同學(xué)在做“研究彈簧的形變與外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，將一輕彈簧_（水平、豎直）懸掛讓其自然下垂；然后在其下部施加外力F，測(cè)出彈簧的總長(zhǎng)度L，改變外力F的大小，測(cè)出幾組數(shù)據(jù)，作出外力F與彈簧總長(zhǎng)度L的關(guān)系圖線如圖所示（實(shí)驗(yàn)過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的）由圖可知該彈簧的自然長(zhǎng)度為_cm；該彈簧的勁度系數(shù)為_N/m16如圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，圖中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的記數(shù)點(diǎn)，

8、但第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)沒有畫出由圖數(shù)據(jù)可求得：（1）該物體的加速度為_m/s2，（2）第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)記數(shù)點(diǎn)的距離約為_cm，（3）打第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)該物體的速度為_m/s四計(jì)算題（本大題共4小題，共39分要有必要的文字說明和解題步驟，有數(shù)值計(jì)算的要注明單位）17如圖所示，物體A重40N，物體B重20N，A與B、A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.4，當(dāng)用水平力F向右勻速拉動(dòng)物體A時(shí)，試求：（1）B物體所受的滑動(dòng)摩擦力的大小和方向；（2）A物體所受的地面滑動(dòng)摩擦力的大小和方向（3）求拉力F的大小18一宇宙空間探測(cè)器從某一星球的表面升空，假設(shè)探測(cè)器的質(zhì)量恒1500kg，發(fā)動(dòng)機(jī)推力為恒力，探測(cè)器升空到某一高度

9、時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)突然關(guān)閉如圖是表示其速度隨時(shí)間變化規(guī)律：（1）升空后，9s末、46s初時(shí)探測(cè)器的此時(shí)的速度？（2）求宇宙探測(cè)器在該行星表面所能到達(dá)的最大高度？19A，B兩車沿同一直線同方向運(yùn)動(dòng)，A車的速度vA=4m/s，B車的速度vB=10m/s當(dāng)B車運(yùn)動(dòng)至A車前方7m處時(shí)，B車剎車并以a=2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，從該時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，求：（1）A車追上B車之前，二車間的最大距離；（2）經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間A車追上B車20物塊從最低點(diǎn)D以v0=4米/秒的速度滑上光滑的斜面，途經(jīng)A、B兩點(diǎn)，已知在A點(diǎn)時(shí)的速度是B點(diǎn)時(shí)的速度的2倍，由B點(diǎn)再經(jīng)0.5秒物塊滑到斜面頂點(diǎn)C速度變?yōu)榱悖珹、B相距0.75米，求斜面的

10、長(zhǎng)度及物體由D運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間2015-2016學(xué)年天津市北辰四十七中高一（上）期中物理試卷參考答案與試題解析一.單項(xiàng)選擇題（本題共10個(gè)小題，每小題3分，共計(jì)30分）1下列說法中正確的是（）A汽車速度計(jì)某時(shí)刻的示數(shù)表示的是平均速度B研究神舟七號(hào)飛船繞地球運(yùn)動(dòng)的周期時(shí)，飛船可視為質(zhì)點(diǎn)C若加速度方向與速度方向相同，則物體運(yùn)動(dòng)的速度變化越來越快D加速度方向與規(guī)定正方向相反，則物體速度一定減小【考點(diǎn)】加速度【分析】平均速度是指物體在某一過程或某一時(shí)間內(nèi)的速度；平均速度不是速度的平均值；如果物體的大小和形狀可以忽略，則物體可以看作質(zhì)點(diǎn)；加速度是表示物體速度變化的快慢，當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，則做加

11、速運(yùn)動(dòng)，若相反，則做減速運(yùn)動(dòng)【解答】解：A、汽車速度計(jì)顯示的速度是瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)誤；B、研究神舟七號(hào)飛船繞地球運(yùn)動(dòng)的周期時(shí)，神舟七號(hào)飛船的大小和形狀相對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)半徑來說可以忽略，故可以看作質(zhì)點(diǎn)；故B正確；C、加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度增大，但變化不一定越來越快，故C錯(cuò)誤；D、加速度方向與規(guī)定正方向相反，若速度方向也與規(guī)定方向相反，則物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度增大，故D錯(cuò)誤；故選：B2下列說法，正確的是（）A兩個(gè)物體之間只要有彈力就一定會(huì)有摩擦力B滑動(dòng)摩擦力的方向總是和物體的運(yùn)動(dòng)方向相反C放在桌面上的物體受到的支持力是由于桌面發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的D形狀規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心

12、重合【考點(diǎn)】滑動(dòng)摩擦力；重力【分析】摩擦力產(chǎn)生的條件是接觸、擠壓、相對(duì)運(yùn)動(dòng)或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)可知有摩擦力必有彈力，有彈力不一定有摩擦力，滑動(dòng)摩擦力大小與彈力成正比，與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，從而即可求解彈力是由于施力發(fā)生形變而產(chǎn)生的力【解答】解：A、摩擦力產(chǎn)生的條件中，必須接觸擠壓，所以有摩擦力必有彈力，而有彈力不一定有摩擦力故A錯(cuò)誤B、摩擦力的方向一定與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反但不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反；故B錯(cuò)誤；C、放在桌面上的物體受到的支持力是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的；故C正確；D、只有形狀規(guī)則，質(zhì)量分布均勻的物體，其重心才在幾何中心上；故D錯(cuò)誤；故選：C3圖中所有的球都是相同的，

13、且形狀規(guī)則質(zhì)量分布均勻甲球放在光滑斜面和光滑水平面之間，乙球與其右側(cè)的球相互接觸并放在光滑的水平面上，丙球與其右側(cè)的球放在另一個(gè)大的球殼內(nèi)部并相互接觸，丁球用兩根輕質(zhì)細(xì)線吊在天花板上，且其中右側(cè)一根線是沿豎直方向關(guān)于這四個(gè)球中受兩個(gè)彈力的是（）A甲球B乙球C丙球D丁球【考點(diǎn)】物體的彈性和彈力【分析】考察根據(jù)物體的平衡條件反過來確定物體的受力情況，主要考察接觸有無支持力和繩子有無彈力，常用假設(shè)法進(jìn)行判定【解答】解：A：甲球受重力和豎直向上的地面給它的彈力兩個(gè)力，斜面沒有給其彈力，如果有的話球不會(huì)靜止，故A錯(cuò)誤B：乙球受重力和豎直向上的地面給它的彈力兩個(gè)力，與乙接觸的球不會(huì)給乙彈力，如果有的話乙球

14、不會(huì)靜止，故B錯(cuò)誤C：丙球受重力，圓面給它的指向圓心的彈力和與它接觸的小球給它的沿他們圓心連線向左的彈力，如果它接觸的小球不給它沿他們圓心連線向左的彈力的話它不能保持靜止?fàn)顟B(tài)故丙球受兩個(gè)彈力的作用，故C正確D：丁球受重力和右邊豎直繩子給它的豎直向上的拉力，傾斜的繩子不會(huì)給它拉力的作用，如果有的話小球不能保持平衡狀態(tài)，故丁球只受一個(gè)向上的彈力，故D錯(cuò)誤故選：C4一個(gè)物體從某一高度做自由落體運(yùn)動(dòng)，已知它第一秒內(nèi)的位移恰為它最后一秒內(nèi)位移的一半，g取10m/s2，則它開始下落時(shí)距地面的高度為（）A5mB11.25mC20mD31.25m【考點(diǎn)】自由落體運(yùn)動(dòng)【分析】通過h=求出第一秒內(nèi)的位移，即可知道

15、最后一秒內(nèi)的位移某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，求出最后1s內(nèi)的平均速度，即可知道落地前0.5s末的速度，根據(jù)v=v0+gt，求出最后1s末的速度，再根據(jù)v2=2gh求出下落的高度【解答】解：根據(jù)h=，代入數(shù)據(jù)得，第一秒內(nèi)的位移為h1=5m所以最后1秒內(nèi)的位移為10m根據(jù)，平均速度為10m/s因?yàn)槟扯螘r(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，所以落地前0.5末的速度為10m/s，根據(jù)v=v0+gt，最后落地的速度v=15m/s下落的高度故B正確，A、C、D錯(cuò)誤故選B5在如圖所示的位移（x）時(shí)間（t）圖象和速度（v）時(shí)間 t）圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)

16、向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說法正確的是（）A甲車做曲線運(yùn)動(dòng)，乙車做直線運(yùn)動(dòng)B0t1時(shí)間內(nèi)，甲車通過的路程大于乙車通過的路程C0t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等D0t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速率相等【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像【分析】在位移時(shí)間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示速度，圖象的交點(diǎn)表示位移相等，平均速度等于位移除以時(shí)間；在速度時(shí)間圖象中，斜率表示加速度，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移由此分析即可【解答】解：A、根據(jù)xt圖象的斜率等于速度，由圖象可知：乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲做速度越來越小的變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B、在t1時(shí)刻兩車的位移相等，又都是單向直線運(yùn)動(dòng)，所

17、以兩車路程相等，故B錯(cuò)誤；C、在xt圖象中，位移等于x的變化量，則知0t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的位移相等，時(shí)間又相等，平均速度等于位移除以時(shí)間，所以甲、乙兩車的平均速度相等，故C正確D、由vt圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，則知：丙、丁兩車在0t2時(shí)間內(nèi)通過的位移不等，它們做單向直線運(yùn)動(dòng)，則路程不等，所以平均速率就不相等，故D錯(cuò)誤故選：C6遼寧號(hào)航空母艦已實(shí)現(xiàn)艦起飛，靈活起降的飛機(jī)是航母的主要攻擊力之一民航客機(jī)起飛時(shí)要在2.5min內(nèi)使飛機(jī)從靜止加速到44m/s；而艦載飛機(jī)借助于助推裝置，在2s內(nèi)就可把飛機(jī)從靜止加速到82.5m/s，設(shè)飛機(jī)起飛時(shí)在跑道上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則供客機(jī)起飛的跑道長(zhǎng)度約

18、是航空母艦的甲板跑道長(zhǎng)度的（）A800倍B80倍C400倍D40倍【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式得出位移的大小，從而求出供客機(jī)起飛的跑道長(zhǎng)度約是航空母艦的甲板跑道長(zhǎng)度的倍數(shù)【解答】解：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論知，民航客機(jī)起飛時(shí)要在2.5min內(nèi)使飛機(jī)從靜止加速到44m/s經(jīng)歷的位移在2s內(nèi)就可把飛機(jī)從靜止加速到82.5m/s經(jīng)歷的位移大小則故D正確，A、B、C錯(cuò)誤故選D7一個(gè)物體做末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，比較該物體在減速運(yùn)動(dòng)的倒數(shù)第3m、倒數(shù)第2m、最后1m內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）A經(jīng)歷的時(shí)間之比是1：2：3B平均速度之比是3：2：

19、1C平均速度之比是D平均速度之比是【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；平均速度【分析】將物體所做末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)看成初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由推論和平均速度公式即可求解比例關(guān)系【解答】解：將物體所做末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)看成初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)A、根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知，經(jīng)歷的時(shí)間之比是（）：（）：1故A錯(cuò)誤B、C、D平均速度公式為，x都是1m，則得，平均速度之比與時(shí)間成反比，則有平均速度之比是（）：（）：1故D正確，BC錯(cuò)誤故選D8一輛汽車以10m/s的速度在行駛，遇緊急情況剎車，其加速度大小為2m/s2，則汽車從剎車開始6s內(nèi)的位移為（）A2

20、4mB25mC60mD96m【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【分析】先判斷剎車時(shí)間，若在剎車時(shí)間內(nèi)直接代入數(shù)據(jù)求解位移，若超出剎車時(shí)間則剎車時(shí)間內(nèi)位移為運(yùn)動(dòng)位移【解答】解：已知V0=10m/s，a=2m/s2，則當(dāng)汽車停止時(shí)剎車時(shí)間 t=s=5s則汽車從剎車開始6s內(nèi)的位移即為5s內(nèi)位移X=t=t=×5m=25m故選：B9在蹦床比賽中，運(yùn)動(dòng)員在空中作豎直上拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2s，則運(yùn)動(dòng)員跳離蹦床最高的高度為（g取10m/s2）（）A5mB10mC15 mD20m【考點(diǎn)】豎直上拋運(yùn)動(dòng)【分析】根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性特點(diǎn)可知，運(yùn)動(dòng)員豎直上拋或自由下落的時(shí)間為空中時(shí)間的一半，據(jù)此可求出

21、運(yùn)動(dòng)員躍起是最大高度【解答】解：豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性特點(diǎn)，可知運(yùn)動(dòng)員在空中的最長(zhǎng)時(shí)間為：t=1s故運(yùn)動(dòng)員跳離蹦床最高的高度為： =5m故選：A10木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)現(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊B上，如圖所示力F作用后（）A木塊A所受摩擦力大小是12.5 NB木塊A所受摩擦力大小是11.5 NC木塊B所受摩擦力大小是9 ND木塊B所受摩擦力大小是7 N【考點(diǎn)】靜摩擦力和最大靜摩擦力；滑動(dòng)摩擦力【分析】先求解出木塊A、B的最大靜摩擦力，然后求解出彈

22、簧彈力，最后對(duì)兩個(gè)木塊分別受力分析后分析求解【解答】解：C、D、彈簧彈力為：F1=kx=400N/m×0.02m=8N；A木塊與地面間的最大靜摩擦力為：fAm=GA=0.25×50N=12.5N；B木塊與地面間的最大靜摩擦力為：fBm=GB=0.25×60N=15N；用F=1N的水平拉力作用在木塊B上，木塊B受彈簧向右的彈力為8N拉力為1N，共9N，小于最大靜摩擦力，故靜摩擦力為9N，向左，故C正確，D錯(cuò)誤；A、B、木塊A受到向左的彈力為8N，小于最大靜摩擦力，故A不動(dòng)，故靜摩擦力為8N，向右，故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；故選：C二多項(xiàng)選擇題（本題共4個(gè)小題，每小題4分，共

23、計(jì)16分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中至少有兩個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分）11質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A第1s內(nèi)的位移是5mB第2s末的速度是9m/sC任意相鄰的2s內(nèi)位移差都是8mD任意1s內(nèi)的速度增量都是1m/s【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出第2s末的速度，根據(jù)x=at2求出任意相鄰的2s內(nèi)位移之差，根據(jù)v=at求出任意1s內(nèi)速度的增量【解答】解：A、第1s內(nèi)的位移x1=5

24、5;1+1m=6m，故A錯(cuò)誤B、根據(jù)x=得，質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=5m/s，加速度a=2m/s2，第2s末的速度v=v0+at=5+2×2m/s=9m/s故B正確C、任意相鄰2s內(nèi)的位移之差x=aT2=2×4m=8m，故C正確D、任意1s內(nèi)的速度增加量v=at=2×1m/s=2m/s，故D錯(cuò)誤故選：BC12一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)間t=t0時(shí)，位移x0，其加速度a0，此后a逐漸減小，以下說法錯(cuò)誤的是（）A速度的變化越來越慢B速度逐漸變小C位移逐漸變小D位移、速度始終為正值【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；加速度【分析】加速度表示質(zhì)點(diǎn)速度變化的快慢當(dāng)加速度的方向與

25、速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，做減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)合加速度方向和速度方向的關(guān)系判斷物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律【解答】解：A、加速度a逐漸減小，則知速度的變化越來越慢故A正確B、因?yàn)榧铀俣确较蚺c速度同向，所以速度逐漸增大故B錯(cuò)誤C、因?yàn)樗俣仁冀K大于零，運(yùn)動(dòng)方向不變，則位移一直增大故C錯(cuò)誤D、位移始終是正值，速度始終是正值故D正確本題選錯(cuò)誤的，故選：BC13如圖，一木塊放在水平桌面上，在桌面上收到水平的力F1、F2的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說法正確的是（）A若F1=F2，物體受到四個(gè)力的作用B若F1F2，物體受到五個(gè)力的作用C若F1F2，撤去F1物體仍保持靜止DF1F2，撤去F2物體一

26、定滑動(dòng)【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用；力的合成與分解的運(yùn)用【分析】對(duì)物體受力分析，根據(jù)兩外力的大小分析合力的大小，從而明確物體是否受到摩擦力作用，進(jìn)而判斷受力個(gè)數(shù)；兩力大小不同，先求出二力的合力，此合力小于等于最大靜摩擦力，再明確能否分析余下的力的大小和最大靜摩擦力的大小關(guān)系，從而判斷物體是否發(fā)生滑動(dòng)【解答】解：A、若是F1=F2，物體靜止受力平衡，故沒有相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故物體不受摩擦力，只受到這兩個(gè)力以及重力和支持力一共4個(gè)力； 故A正確；B、若是F1F2，物體保持靜止在水平方向必然有摩擦力故受到重力、支持力、摩擦力及兩個(gè)外力作用，共五個(gè)力； 故B正確；C、若F1F2，此時(shí)的摩擦力就等

27、于二者的差，現(xiàn)在撤去F1后，水平方向上的力是F2 無法比較F2與摩擦力的大小，所以物體不一定靜止，故C錯(cuò)誤；D、F1F2，此時(shí)的摩擦力就等于二者的差，現(xiàn)在撤去F2后，水平方向上的力是F1無法比較F1與最大靜摩擦力的大小，所以物體不一定靜止； 故D錯(cuò)誤故選：AB14測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，如圖所示，B為測(cè)速儀，A為汽車，兩者相距335m某時(shí)刻B發(fā)出超聲波，同時(shí)A由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號(hào)時(shí)A、B相距355m，已知超聲波傳播速度為340m/s，則下列說法正確的是（）A經(jīng)2s，B接收到返回的超聲波B超聲波追上A車時(shí)，A車前進(jìn)了10mCA車加速度的大小為10m/

28、s2DA車加速度的大小為5m/s2【考點(diǎn)】勻速直線運(yùn)動(dòng)及其公式、圖像【分析】在超聲波來回運(yùn)動(dòng)的時(shí)間里，汽車運(yùn)行的位移為20m根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式可求出汽車在超聲波單程運(yùn)行時(shí)間里的位移，結(jié)合超聲波的速度，即可知道超聲波單程運(yùn)行的時(shí)間，從而知道汽車運(yùn)行的時(shí)間，根據(jù)x=，求出汽車的加速度大小【解答】解：設(shè)汽車的加速度為a，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，有，超聲波來回的時(shí)間為t，則單程的時(shí)間為，因?yàn)槌跛俣葹榱愕膭蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：3，在t時(shí)間內(nèi)的位移為20m，則時(shí)間內(nèi)的位移為x=5m，知超聲波追上汽車時(shí)，超聲波的位移x=5+335m=340m，A車的位移為5m故B錯(cuò)誤根據(jù)知，解得B接

29、收到返回的超聲波的時(shí)間t=2s，故A正確根據(jù)得，加速度a=10m/s2故C正確，D錯(cuò)誤故選：AC三、填空題（本題共2個(gè)小題，15題每空2分，16題每空3分，共15分）15某同學(xué)在做“研究彈簧的形變與外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，將一輕彈簧豎直（水平、豎直）懸掛讓其自然下垂；然后在其下部施加外力F，測(cè)出彈簧的總長(zhǎng)度L，改變外力F的大小，測(cè)出幾組數(shù)據(jù)，作出外力F與彈簧總長(zhǎng)度L的關(guān)系圖線如圖所示（實(shí)驗(yàn)過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的）由圖可知該彈簧的自然長(zhǎng)度為10cm；該彈簧的勁度系數(shù)為50N/m【考點(diǎn)】探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系【分析】明確實(shí)驗(yàn)方法，同時(shí)分析圖象的性質(zhì)，明確圖象與橫坐標(biāo)截距及斜率的意義，從而明確

30、對(duì)應(yīng)的表達(dá)式【解答】解：本實(shí)驗(yàn)是在豎直方向上做的；當(dāng)外力F大小為零時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度即為原長(zhǎng)，由圖線和坐標(biāo)軸交點(diǎn)的橫坐標(biāo)表示彈簧的原長(zhǎng)，可知彈簧的原長(zhǎng)為：L0=10cm；當(dāng)拉力為10.0N時(shí)，彈簧的形變量為：x=3010=20cm=0.2m圖線的斜率是其勁度系數(shù)，由胡克定律F=kx的變形公式可以得到勁度系數(shù)為k=50N/m故答案為：（1）豎直（2）10（3）5016如圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，圖中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的記數(shù)點(diǎn)，但第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)沒有畫出由圖數(shù)據(jù)可求得：（1）該物體的加速度為0.74m/s2，（2）第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)記數(shù)點(diǎn)的距

31、離約為4.36cm，（3）打第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)該物體的速度為0.399m/s【考點(diǎn)】測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度【分析】物體做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，（1）求解加速度時(shí)首先想到的應(yīng)該是逐差法，但是只有兩組數(shù)據(jù)，所以要找兩組數(shù)據(jù)之間的關(guān)系，推論xmxn=（mn）at2可提供這兩組數(shù)據(jù)與加速度的關(guān)系，應(yīng)用這個(gè)推論即可（2）第2、3兩點(diǎn)間的距離對(duì)應(yīng)的應(yīng)該為x2，要想得到x2必須找他和已知量的關(guān)系，x2x1=at2提供了這個(gè)關(guān)系（3）為了讓結(jié)果更精確，我們需要用上這兩組數(shù)據(jù)，而這兩組數(shù)據(jù)只能求他們自己這段位移中的平均速度，v3需要找它與這兩個(gè)平均速度的關(guān)系：而v3對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為這兩個(gè)速度所對(duì)應(yīng)的時(shí)間的中間時(shí)刻【解

32、答】解：（1）設(shè)1、2間的位移為x1，2、3間的位移為x2，3、4間的位移為x3，4、5間的位移為x4；因?yàn)橹芷跒門=0.02s，且每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，所以每?jī)蓚€(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T=0.1s；由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論xmxn=（mn）at2得：x4x1=3at2帶入數(shù)據(jù)得：（5.843.62）×102=3a×0.12解得：a=0.74m/s2（2）第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)記數(shù)點(diǎn)的距離即為x2，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：x2x1=at2得：x2=x1+at2帶入數(shù)據(jù)得：x2=3.62×102+0.74×0.12=0.0436m即為：4.36cm（3）打第2個(gè)點(diǎn)

33、時(shí)的瞬時(shí)速度等于打1、3之間的平均速度，因此有：v2=0.399m/s故答案為：（1）0.74（2）4.36（3）0.399四計(jì)算題（本大題共4小題，共39分要有必要的文字說明和解題步驟，有數(shù)值計(jì)算的要注明單位）17如圖所示，物體A重40N，物體B重20N，A與B、A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.4，當(dāng)用水平力F向右勻速拉動(dòng)物體A時(shí)，試求：（1）B物體所受的滑動(dòng)摩擦力的大小和方向；（2）A物體所受的地面滑動(dòng)摩擦力的大小和方向（3）求拉力F的大小【考點(diǎn)】牛頓第二定律；摩擦力的判斷與計(jì)算【分析】（1）B受到滑動(dòng)摩擦力，由滑動(dòng)摩擦力的大小可以根據(jù)f=FN去求，方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反；（2）A物體受到地

34、面的滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)受力分析再根據(jù)f=FN去求，方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反；（3）A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，由平衡條件可以求出拉力大小【解答】解：（1）物體B相對(duì)物體A向左滑動(dòng)，物體A給物體B的滑動(dòng)摩擦力方向向右，大小為：由平衡條件：豎直方向：N=GB所以：F1=GB=0.4×20N=8N（2）物體A相對(duì)地面向右滑動(dòng)，地面給物體A的滑動(dòng)摩擦力方向向左，大小為：由平衡條件：豎直方向：N=GA+GB所以：F2=（GA+GB）=0.4×（20+40）N=24N；（3）地面對(duì)A的摩擦力水平向左，F(xiàn)2=24N，B對(duì)A的摩擦力水平向左，f=F1=8N，A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由平衡條件得：

35、F=F2+f=32N，方向水平向右；答：（1）B物體所受的滑動(dòng)摩擦力的大小是8N，方向是向右；（2）A物體所受的地面滑動(dòng)摩擦力的大小是24N和方向是向左；（3）拉力F的大小為32N18一宇宙空間探測(cè)器從某一星球的表面升空，假設(shè)探測(cè)器的質(zhì)量恒1500kg，發(fā)動(dòng)機(jī)推力為恒力，探測(cè)器升空到某一高度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)突然關(guān)閉如圖是表示其速度隨時(shí)間變化規(guī)律：（1）升空后，9s末、46s初時(shí)探測(cè)器的此時(shí)的速度？（2）求宇宙探測(cè)器在該行星表面所能到達(dá)的最大高度？【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像【分析】（1）根據(jù)vt圖象的斜率求出加速度，再由速度公式求速度（2）圖象在024范圍內(nèi)“面積”表示探測(cè)器在行星表面達(dá)到的最大高度，由數(shù)學(xué)知識(shí)求解【解答】解：（1）如圖，8s末速度為64m/s，8s后加速度為 a=4m/s2有v=v0+at知，9s末速度為 v1=644×9=28m/s46s末速度為 v2=644×46=