1、實驗五：驗證牛頓運(yùn)動定律實驗五：驗證牛頓運(yùn)動定律1學(xué)會用控制變量法研究物理規(guī)律學(xué)會用控制變量法研究物理規(guī)律2驗證牛頓運(yùn)動定律驗證牛頓運(yùn)動定律3掌握利用圖象處理數(shù)據(jù)的方法掌握利用圖象處理數(shù)據(jù)的方法打點計時器、紙帶，復(fù)寫紙、小車、一端附有定滑打點計時器、紙帶，復(fù)寫紙、小車、一端附有定滑輪的長木板、小盤、夾子、細(xì)繩、低壓交流電源、輪的長木板、小盤、夾子、細(xì)繩、低壓交流電源、導(dǎo)線、天平、刻度尺、砝碼導(dǎo)線、天平、刻度尺、砝碼一、實驗步驟一、實驗步驟1用天平測出小車和砝碼的總質(zhì)量用天平測出小車和砝碼的總質(zhì)量M，小盤和砝，小盤和砝碼的總質(zhì)量碼的總質(zhì)量m，把測量結(jié)果記錄下來，把測量結(jié)果記錄下來2把一端附有滑輪

2、的長木板放在實驗桌上，并使把一端附有滑輪的長木板放在實驗桌上，并使滑輪伸出桌面，把打點計時器固定在長木板上遠(yuǎn)離滑輪伸出桌面，把打點計時器固定在長木板上遠(yuǎn)離滑輪的一端，連接好電路滑輪的一端，連接好電路3平衡摩擦力：小車的尾部掛上紙帶，紙帶穿過平衡摩擦力：小車的尾部掛上紙帶，紙帶穿過打點計時器的限位孔，將木板無滑輪的一端稍微墊打點計時器的限位孔，將木板無滑輪的一端稍微墊高一些，使小車在不掛小盤和砝碼的情況下，能沿高一些，使小車在不掛小盤和砝碼的情況下，能沿木板做勻速直線運(yùn)動木板做勻速直線運(yùn)動這樣小車所受重力沿木板的分力與小車所受這樣小車所受重力沿木板的分力與小車所受摩擦力平衡在保證小盤和砝碼的質(zhì)量

3、遠(yuǎn)小摩擦力平衡在保證小盤和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件下，可以近似認(rèn)為小盤和于小車質(zhì)量的條件下，可以近似認(rèn)為小盤和砝碼的總重力大小等于小車所受的合外力的砝碼的總重力大小等于小車所受的合外力的大小大小4把小車停在打點計時器處，掛上小盤和砝碼，把小車停在打點計時器處，掛上小盤和砝碼，先接通電源，再讓小車拖著紙帶在木板上勻加速下先接通電源，再讓小車拖著紙帶在木板上勻加速下滑，打出一條紙帶計算小盤和砝碼的重力，即為滑，打出一條紙帶計算小盤和砝碼的重力，即為小車所受的合外力，由紙帶計算出小車的加速度小車所受的合外力，由紙帶計算出小車的加速度5改變小盤內(nèi)砝碼的個數(shù)，重復(fù)步驟改變小盤內(nèi)砝碼的個數(shù)，重復(fù)步驟

4、4，并多，并多做幾次做幾次6保持小盤內(nèi)的砝碼個數(shù)不變，在小車上放保持小盤內(nèi)的砝碼個數(shù)不變，在小車上放上砝碼改變小車的質(zhì)量，讓小車在木板上滑動上砝碼改變小車的質(zhì)量，讓小車在木板上滑動打出紙帶計算砝碼和小車的總質(zhì)量打出紙帶計算砝碼和小車的總質(zhì)量M，并由，并由紙帶計算出小車對應(yīng)的加速度紙帶計算出小車對應(yīng)的加速度7改變小車上砝碼的個數(shù)，重復(fù)步驟改變小車上砝碼的個數(shù)，重復(fù)步驟6.1一定要做好平衡摩擦力的工作，也就是一定要做好平衡摩擦力的工作，也就是調(diào)出一個合適的斜面，使小車的重力沿著斜調(diào)出一個合適的斜面，使小車的重力沿著斜面方向的分力正好平衡小車受的摩擦阻面方向的分力正好平衡小車受的摩擦阻力在平衡摩擦力

5、時，不要把懸掛小盤的細(xì)力在平衡摩擦力時，不要把懸掛小盤的細(xì)線系在小車上，即不要給小車加任何牽引力，線系在小車上，即不要給小車加任何牽引力，并要讓小車拖著打點的紙帶運(yùn)動并要讓小車拖著打點的紙帶運(yùn)動2實驗步驟實驗步驟2、3不需要重復(fù)，即整個實驗不需要重復(fù)，即整個實驗平衡了摩擦力后，不管以后是改變小盤和砝平衡了摩擦力后，不管以后是改變小盤和砝碼的總質(zhì)量還是改變小車和砝碼的總質(zhì)量，碼的總質(zhì)量還是改變小車和砝碼的總質(zhì)量，都不需要重新平衡摩擦力都不需要重新平衡摩擦力3每條紙帶必須在滿足小車與車上所加砝碼每條紙帶必須在滿足小車與車上所加砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小盤和砝碼的總質(zhì)量的條件下的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小盤和砝碼的總

6、質(zhì)量的條件下打出，只有如此，小盤和砝碼的總重力才可視打出，只有如此，小盤和砝碼的總重力才可視為小車受到的拉力為小車受到的拉力4改變拉力和小車質(zhì)量后，每次開始時小車改變拉力和小車質(zhì)量后，每次開始時小車應(yīng)盡量靠近打點計時器，并應(yīng)先接通電源，再應(yīng)盡量靠近打點計時器，并應(yīng)先接通電源，再放開小車，且應(yīng)在小車到達(dá)滑輪前按住小車放開小車，且應(yīng)在小車到達(dá)滑輪前按住小車1質(zhì)量的測量誤差，紙帶上打點計時器打點間隔質(zhì)量的測量誤差，紙帶上打點計時器打點間隔距離的測量誤差，拉線或紙帶不與木板平行等都會距離的測量誤差，拉線或紙帶不與木板平行等都會造成誤差造成誤差2因?qū)嶒炘聿煌晟圃斐烧`差因?qū)嶒炘聿煌晟圃斐烧`差本實驗中用

7、小盤和砝碼的總重力代替小車受本實驗中用小盤和砝碼的總重力代替小車受到的拉力到的拉力(實際上小車受到的拉力要小于小盤實際上小車受到的拉力要小于小盤和砝碼的總重力和砝碼的總重力)，存在系統(tǒng)誤差小盤和砝，存在系統(tǒng)誤差小盤和砝碼的總質(zhì)量越接近小車的質(zhì)量，誤差就越大；碼的總質(zhì)量越接近小車的質(zhì)量，誤差就越大；反之，小盤和砝碼的總質(zhì)量越小于小車的質(zhì)反之，小盤和砝碼的總質(zhì)量越小于小車的質(zhì)量，誤差就越小量，誤差就越小3平衡摩擦力不準(zhǔn)造成誤差平衡摩擦力不準(zhǔn)造成誤差在平衡摩擦力時，除了不掛小盤外，其他的都跟正在平衡摩擦力時，除了不掛小盤外，其他的都跟正式實驗一樣式實驗一樣(比如要掛好紙帶、接通打點計時器比如要掛好紙帶、接通打點計時器)，勻速運(yùn)動的標(biāo)志是打點計時器打出的紙帶上各點的勻速運(yùn)動的標(biāo)志是打點計時器打出的紙帶上各點的距離相等距離相等 對實驗過程及誤差分析的考查對實驗過程及誤差分析的考查某實驗小組設(shè)計了如圖某實驗小組設(shè)計了如圖(a)所示的實驗裝置研究加速所