版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領
文檔簡介
1、v1.0可編輯可修改目錄一、工程概況1二、編制說明1三、編制原則2四、安全管理2五、起重吊裝安全作業(yè)基本要點及起重機司機“十不吊”2六、起重機械的安全使用規(guī)定4七、汽車吊配置及技術(shù)參數(shù)表5八、路燈桿吊裝措施5九、安全保證措施5十、應急救援方案7東區(qū)二期規(guī)劃四路延長線市政道路及配套工程路燈吊裝施工方案一、工程概況本項目位于廣州開發(fā)區(qū)東區(qū),緊鄰北二環(huán)高速,由聯(lián)廣路入口,新建主線、A線和B線共三條路,道路總長約米,規(guī)劃紅線寬20米,城市支路,采用瀝青混凝土路面。其中,主線為環(huán)形道路,全長約1371米;A線連接主線和東眾路,道路全長約606米;B線連接主線和東源路,道路全長約446米,D180O非水管
2、長約634米,D220O非水管長約323米。市政道路及配套工程需經(jīng)過二條11阡伏高壓線,路燈吊裝區(qū)域頂部與高壓線距離相對近,垂直距離僅有78米,吊裝中存在一定安全隱患。二、編制說明依據(jù)東區(qū)二期規(guī)劃四路延長線市政道路及配套工程走向圖11v1.0可編輯可修改和電力設施保護條例實施細則等相關(guān)安全規(guī)定編制吊裝專項措施及施工注意事項編制起重吊裝作業(yè)措施前,與主要操作人員實地察看吊裝現(xiàn)場,確定切實可行的安技措施和吊裝方法,保證吊裝作業(yè)安全,避免違章、盲目施工。三、編制原則1 .安全第一的原則:堅持吊裝準備工作完善、周到;技術(shù)上科學可行,操作過程精細;管理到位,監(jiān)督嚴謹;嚴格按安全操作規(guī)程執(zhí)行,確保施工和高
3、壓輸電線路安全。2 .質(zhì)量根本的原則:嚴格遵守并認真執(zhí)行設計文件、技術(shù)規(guī)范及驗收標準確保施工質(zhì)量目標的實現(xiàn)。3 .安全風險預控的原則:為保證施工人員和高壓線輸電線路安全,在路燈吊裝作業(yè)前,有關(guān)人員必須先察看現(xiàn)場,提出控制預案,并將預案編制入吊裝方案內(nèi),過程中嚴格按制定的安全預案進行施工。四、安全管理為了確保路燈高壓線下吊裝有序、高效、高質(zhì)量的開展,實現(xiàn)工程施工“質(zhì)量優(yōu)、工期合理、安全文明施工”的目標,保證吊裝過程中人身、設備的安全,根據(jù)建設工程施工規(guī)范,結(jié)合吊裝區(qū)域的實際情況,切實做到吊裝前分析到位、吊裝開工時措拖到位、過程中跟蹤到位、吊裝后分析評價到位,規(guī)苑吊裝行為,明確各級管理人員的責任,
4、為管道吊裝創(chuàng)造條件;本措施確定在吊裝現(xiàn)場由施工項目經(jīng)理對全體參戰(zhàn)人員筑一協(xié)調(diào)、指揮,嚴格按照相關(guān)要求進行施工。安全人員:在重點部位起吊時,項目經(jīng)理、施工員、安全員必須到場監(jiān)護,同時請業(yè)主及監(jiān)理安排相關(guān)人員到現(xiàn)場監(jiān)督。五、起重吊裝安全作業(yè)基本要點及起重機司機“十不吊”1 .吊裝作業(yè)前準備工作準備并檢查起吊用具和防護設施;準備輔助用具;22v1.0可編輯可修改確定并清理起吊物落點,力求場地平整、寬敞、牢固;檢查吊裝環(huán)焊接位置是否合理、牢固計算或復核吊物重量。2 .燈桿安裝采用吊裝帶吊裝,捆綁要點2. 1捆綁之前,根據(jù)形狀和重心位置確定好綁扎點,對重心不好確定的,必須焊接吊環(huán);3. 2捆綁燈桿應考慮
5、起吊時吊素間的中收夾角以6090°為宜,如夾角大于100應采取防止滑鉤的措施,考慮水平分量,增大吊索、吊環(huán)的承載能力,安全系數(shù)大于10。4. 3防止歪拉斜吊;5. 4捆綁重物應考慮吊素等拆除是否簡便,應防壓住或壓壞吊素。6. 5起吊各種零散管件時,應采取與其相適應的夾具、吊索,保證平穩(wěn)吊運。7. 吊裝指揮信號必須按統(tǒng)一標準進行聯(lián)絡,特別是起重機司機,一定要對指揮信號、吊掛形意、運行通道、起落空間確認后方可進行操作。8. 吊裝安全位置控制:在起吊過程中,會由于吊物的沖擊、搖擺,會造成跨越作業(yè)區(qū)域的情況;必須加強對攬風繩的控制,本次吊裝采用專人操作控制攬風繩,嚴禁起吊過程中燈桿擺動超出規(guī)
6、定區(qū)域范圍。9. 作業(yè)人員安全:作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)區(qū)的具體條件選擇安全位置,有效的子預防起重傷害;對無操作區(qū)域的吊裝地點,采取搭設腳手架平臺的解決。10. 重機司機“十不吊”6.1超載或被吊物重量不清;6.2指揮信號不明確;6.3捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物涓動;6.4被吊物上有人或浮置物;6.5結(jié)構(gòu)或寥部件有影響安全工作的缺陷或操作;6.6遇有拉力不明的埋置物件;6.7工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號6.8重物樓角處與捆綁吊索之間未加襯墊;6.9歪拉斜吊重物;33v1.0可編輯可修改6. 10易燃易爆物體。六、起重機械的安全使用規(guī)定1 .司機、司素和指揮人員必須是經(jīng)過專門
7、培訓并持有關(guān)剖門頒發(fā)合格證,并將合格證報項目部審批確認后方準上崗作業(yè);2 .起吊車輛經(jīng)國家相關(guān)部門年檢合格,并報項目部審批確認后,方能進場作業(yè)。操作人員對起吊燈桿的重量進行核定,連接在管道上的構(gòu)件,必須采取相關(guān)技術(shù)保證措施后方能起吊。3 .吊車與架空輸電導線的安全距離(M)輸電導線電壓(EV)工以下1156CI-110220允許沿輸電導線垂直方向最近距離L53456允許沿輸電導線水平方向最近距離11.52464 .吊車起吊前,確定一名起吊作業(yè)負責人,統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮其他操作人員,避免多人指揮;并安排人員監(jiān)護吊裝過程是否合理、到位。5 .操作人員在起吊過程時,應集中精神、步調(diào)一致、操作準確到位。6
8、.吊車采用合成纖維吊裝帶吊裝,具結(jié)構(gòu)、規(guī)格、強度符合機型的要求,使用中不準超負荷;吊裝過程中正確的使用吊裝帶連接方式在安全方式下正確的安置、連接負載,吊裝帶始終不能打結(jié)或扭曲,吊索縫合部位不能放置在吊鉤或起重設備上,并且總是放在吊索的直立部分,通過遠離負載、吊鉤和鎖緊角度來防止損傷。針對帶樓角的吊物,必須先在吊物棱角上包膠皮,再進行捆綁吊裝。7 .吊裝卡環(huán)用20號鋼鍛造后經(jīng)熱處理而制成,不準使用鑄造的和補焊的卡環(huán);使用時不得超過規(guī)定的荷載;不準橫向使卡環(huán)受力,以免卡環(huán)變形造成吊索滑脫;吊裝完畢摘除卡環(huán)時,不準從高處任下拋扔,以防止卡環(huán)碰撞變形和損傷裂斂。8 .使用中不準硬別或歪扭吊鉤,以免吊鉤
9、變形或脫落;必須設有防止脫鉤的吊鉤保險裝置;經(jīng)常檢查鉤體查體是否有裂紋、變形和磨損等情況,出現(xiàn)上述情況必須馬上更換。44v1.0可編輯可修改七、汽車吊配置及技術(shù)參數(shù)表1 .經(jīng)現(xiàn)場復核,需吊裝供熱管道與高壓線間的水平間距和高度均滿足規(guī)范要求安全距離。2 .為保證吊裝管道的安全,經(jīng)與吊裝人員現(xiàn)場查看,根據(jù)各起吊點的情況確定吊車停放位置,8T吊車1臺。3 .具體技術(shù)參數(shù)和顏定起重量參照吊車性能表。八、路燈桿吊裝措施1 .吊裝原則:先立標準桿,后再(形成流水作業(yè))。先橫向結(jié)構(gòu),后平面構(gòu)件。先地上連接,后整體就位。2 .吊裝路燈桿的長度及重量2. 1燈桿長度為6米(重量約100KG、10米(重量約260
10、KG),采用8噸吊車在線底垂直起吊。3. 2雨天和天氣潮濕時禁止進行吊裝作業(yè)。3.吊裝前準備工作吊裝前實地考察吊裝現(xiàn)場,會同安裝、起吊相關(guān)人員確定吊裝燈桿的吊點以及吊裝到位后的固定、焊接措施;明確指揮、起吊、司索、監(jiān)護人員職責、任務。3. 2測量燈桿標高,放出中心線,為正式吊裝做好準備工作。4. 3為保證作業(yè)安全,避免盲目施工,在施工前組織燈桿吊裝人員學習起重吊裝方案,做好學習記錄,進行安全交底和技術(shù)交底,并簽字。九、安全保證措施1 .吊裝前,及時通知監(jiān)理單位的安全監(jiān)管專職人員到現(xiàn)場進行監(jiān)護,專職人員與現(xiàn)場安全員共同檢查安全措施執(zhí)行情況;2 .吊裝時設吊裝負責人,吊裝負責人檢查懸吊(試吊)及捆
11、綁情況可行后方準允試行起吊;具體操作:在起吊路燈桿稍一離地,就必須檢查懸吊和捆綁情況,可靠后魅續(xù)起吊,如發(fā)現(xiàn)有傾倒危險,應立即停止起吊,重新調(diào)整吊素位置,如此反復幾次進行調(diào)整,直至符合要求后再向上吊裝。55v1.0可編輯可修改3 .操作人員應持證上崗,戴安全帽和安全帶,不得穿硬底鞋及滑底鞋。4 .禁止隨意拆除和取用作臨時平臺和臨時支撐的桿件。5 .吊裝時應集中精力,嚴禁在作業(yè)面上打鬧。6 .操作工的板手等工具應用繩子系在腰間,防止失手傷人。7 .防護架安裝范圍內(nèi)禁止非作業(yè)人員穿行,現(xiàn)場設專人看護。8 .吊裝時要注意燈桿、吊鉤以及吊索等均不得靠近高壓線,必須離開高壓線大于6mi9 .在起吊管道的
12、兩端設攬風繩,控制起吊時管道水平擺動,不得靠近高壓線。10 .管道吊裝時,設置警戒區(qū),安排專人進行警戒。11 .在松軟地面上起吊時,汽車吊的四個腳架下墊置道本,防止車輛的傾翻;經(jīng)檢查同意后方可試吊。12 .由于在高壓線下吊裝,為防止感應電傷人,必須對吊車車體有效接地,接地方式采用p6am2BWR色線與廠區(qū)接地網(wǎng)連接。13 .操作人員戴手套,穿絕綠膠鞋。14 .電焊機外殼與配電箱箱體接地,焊無裸露,接地良好,焊把鉗完好。15 .氧氣乙快膠管不得有破圾,氧氣乙快瓶固定立放,保證5m的安全距離乙快瓶必須安裝防回火裝置,壓力表完好。16 .環(huán)境對吊裝工作產(chǎn)生不利影向大的因素主要有以下幾點16. 1風力
13、危害,大于5級以上不能進行吊裝作業(yè);17. 2場地的影響,如場地不平、有水泥、地坑等;17.吊裝帶的使用注意事項;17. 1不要使用已損壞的吊帶;17. 2在吊裝時,不要扭、絞吊帶;17. 3使用時不要讓吊帶打結(jié);17. 4避免撕開縫紉聯(lián)合部位或超負荷工作;17. 5吊車吊鉤處增加跋墊保證吊帶不被損傷;17. 6避免強奪或霞蕩造成吊帶的負載;18. 7每一根吊帶在使用前必須要認真檢查。66v1.0可編輯可修改十、應急救援方案1 .總則1.1 本應急救援措施主要應用于工程建設中所發(fā)生起重吊裝作業(yè)事故可能造成傷亡事故或可能引發(fā)社會、市民造成危害的事故。1. 2采取應急救援的主要任務1.2.1調(diào)動一
14、切可能調(diào)動的力量(也包括政府部門的力量,社會的力量),搶救受傷人員,控制事態(tài)的擴大;1.2.2指導現(xiàn)場施工人員和危及的群眾撤離危險區(qū)域,護救接現(xiàn)場秩序。1.2.3搶救、轉(zhuǎn)移國家和人民的財產(chǎn);1.2.4協(xié)調(diào)救援物資、設備、器材等的調(diào)度;1.2.5消除危險源,恢復正常施工;1.2.6查明人員傷亡及經(jīng)濟損失情況;1.2.7協(xié)助政府有關(guān)部門進行事故的調(diào)查處理。2.應急機構(gòu)及職責為了合理安排施工工期,同時為保證施工安全,項目部成立應急領導小組,并確定了小組的職責苑圍。2.1應急領導小組組成領導小組組長:項目經(jīng)理許文生副組長:安全經(jīng)理、項目工程師洪翔組員:施工員、安全員、質(zhì)量員、機械員、民管員等2.2領導
15、小組的主要職責2.2.1負責一般事故的應急救援的指揮職能。2.2.2接到事故后立赴現(xiàn)場,握事故現(xiàn)場變化情況,提出相應措施協(xié)調(diào)建設各方的力量進行救援。2.2.3組織有關(guān)部門負責保護事故現(xiàn)場,并及時上報監(jiān)理、業(yè)主、蘿崗區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的I2.2.4組織召開事故現(xiàn)場會,協(xié)助政府有關(guān)部門做好事故調(diào)查處理工作。2.2.5組織有關(guān)部門作好善后處理及恢復生產(chǎn)秩序工作。2.2.6組織有關(guān)部門進行應急救援的聯(lián)合演練。77v1.0可編輯可修改2.2.7事故發(fā)生時立即啟動本項目的應急預案,組織自救,同時向公司主管領導報告,并視事故的嚴重程度報119、120。2.2.8派專人到路口接警,
16、消防、救護人員到場后,全力配合他們進行救援。2.2.9組織隊伍制定方案消除潛在的危險源,盡快恢復生產(chǎn)。2.3事故報告和現(xiàn)場保護2.3.1在重特大事故發(fā)生后,要立即進行處理,同時做到以下幾點:要嚴格按照方案制定的有效措施來執(zhí)行,及時地組織搶救防止事故擴大,同時立即撥打119,125艮,同時報告現(xiàn)場的監(jiān)理、業(yè)主、蘿崗區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等有關(guān)職責部門。一般事故發(fā)生后,及時上報監(jiān)理,業(yè)主,蘿崗區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等有關(guān)職責部門。2.3.3要及時提交事故報告、電話報告的內(nèi)容包括:2.3.3.1事故發(fā)生的單位,時間,地點。2.3.3.2事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)及直接經(jīng)濟損失的初步估計。2.3.3.3事故
17、原因、性質(zhì)的初步判斷。2.3.3.4事故搶救處理的情況和采取的措施。2.3.3.5事故的報告單位、報告人。2.4應急措施2.4.1接到高處墜落、物體打擊、觸電等突發(fā)事故報告后,所有搶險小組成員必須無條件及時趕赴現(xiàn)場,參加搶救活動。2.4.2全體在場工作人員必須立即加入搶救行動。在搶險領導小組的指揮下疏散救護工作要有條不紊,責任到人,由安全員負責進行引導護送,向安全區(qū)疏散,同時要查清現(xiàn)場是否有遺漏人員,施工員接應救護車,指引救護人員及時對傷員進行處理或送醫(yī)院救治。2.4.3現(xiàn)場成立搶險領導小組指揮部,由安全經(jīng)理、安全員和事發(fā)部門負責人組成,項目經(jīng)理任總指揮。其主要職責是:負責查看現(xiàn)場,掌握事故發(fā)展情況,指揮搶救傷員,疏散物資,控制勢態(tài)蔓延,及時派出人員清除交通通道障礙,疏散圍觀群眾,做好警戒工作。2.4.4根據(jù)現(xiàn)場具體情況劃分安全警戒線,安全警戒線分為88v1.0可編輯可修改建筑物外圍警戒和現(xiàn)場警。外圍馨戒要及時消除路障,勸阻無關(guān)人員、車輛離開現(xiàn)場,維持好建筑物外圍秩序,為
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 研發(fā)人員及員工培訓制度
- 農(nóng)民培訓機構(gòu)管理制度
- 企業(yè)宣傳培訓管理制度
- 觀光車安全培訓制度及流程
- 員工培訓與晉身制度
- 勤工培訓機構(gòu)管理制度
- 制度培訓視頻制作方法及流程
- 礦山安全培訓管理制度及流程
- 社區(qū)監(jiān)委會培訓制度
- 英語培訓機構(gòu)學員制度
- 幫困基金管理辦法職代會
- 行吊安全操作規(guī)程及注意事項
- 艾歐史密斯熱水器CEWH-50P5說明書
- ktv客遺物管理制度
- 制造業(yè)公司獎懲管理制度
- 養(yǎng)老院公司年會策劃方案
- 司機入職心理測試題及答案
- 退休支部換屆工作報告
- T/CMES 37002-2022景區(qū)玻璃類游樂和觀景設施建造單位能力條件要求
- T/CATCM 029-2024中藥材產(chǎn)地加工(趁鮮切制)生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范
- 網(wǎng)絡游戲代練團隊服務合作協(xié)議
評論
0/150
提交評論