1、國際貨運代理操作流程第一節(jié)出口貨運代理業(yè)務(wù)流程如圖2 2 所示。（一）接受委托1 攬貨人員或客戶服務(wù)人員在對客戶報價時，必須核實相關(guān)運價、運輸條款、船期，在確定有能力接受委托的情況下，如實告知客戶完成此次委托所需時間和船期，并按公司對外報價表向客戶報價，如所報價格低于本公司公布運價，則按公司運價管理規(guī)定執(zhí)行。2當(dāng)客戶接受報價并下委托時，攬貨人員或客戶服務(wù)人員有責(zé)任向客戶提供該公司的空白集裝箱貨物托運單，也可接收客戶自己的托運單；但此類托運單應(yīng)包括該公司托運單的主要條款，如托運單上無運價，則需將有關(guān)書面報價附于其后（對合約客戶、公司的老客戶已在電話中確認(rèn)的運價可不在托運單上顯示）。同時要求客戶在

2、托運單上簽字、蓋章（境外客戶、托運私人物品的非貿(mào)易訂艙者簽字即可），如客戶不能及時提供內(nèi)容詳細的托運單，則必須在裝船前補齊，否則由此產(chǎn)生的費用由客戶負(fù)責(zé)。3接受客戶的委托后，攬貨人員應(yīng)詳細填寫業(yè)務(wù)聯(lián)系單。攬貨人員在通知客戶服務(wù)人員訂艙的同時，把業(yè)務(wù)聯(lián)系單和上述客戶訂艙資料交給客戶服務(wù)人員。4對不符合本控制程序的訂艙委托，客戶服務(wù)人員可以拒絕接受訂艙，并有義務(wù)向部門經(jīng)理匯報。（二）操作1 一旦接受客戶訂艙，應(yīng)盡快安排向船公司訂艙及安排拖車、報關(guān)事宜（客戶自拖、自報除外），并從拖車公司那里獲取箱號、封條號；2盡快按委托書要求制單，并傳真給客戶確認(rèn)。如有需要，還應(yīng)將目的港代理打印在提單上，并在貨物裝

3、船前完成單證校對工作；3認(rèn)真填寫操作過程記錄，對需換單轉(zhuǎn)船、電放的委托應(yīng)有記錄，并提供給相關(guān)部門；2 / 124客戶服務(wù)人員將計費人員已簽字蓋章的收費單交給客戶（或攬貨人員）；攬貨人員有責(zé)任及時向客戶催收運費或按合同（或協(xié)議）規(guī)定，定期向客戶催收運費；5客戶服務(wù)人員應(yīng)及時通知報關(guān)行等分承包方，退回有關(guān)資料，如出口退稅核銷單、報關(guān)手冊等，這些資料需退還給客戶，攬貨人員有責(zé)任對客戶服務(wù)人員給以提醒；6當(dāng)客戶或攬貨人員詢問二程船信息時，客戶服務(wù)人員應(yīng)給予提供。（三）提單簽發(fā)提單簽發(fā)人員必須核實貨物已裝船離港，驗證運費收取滿足合同（協(xié)議）中運費支付條款后，才能簽發(fā)此次委托所對應(yīng)的提單，具體操作按提單簽

4、發(fā)管理規(guī)定進行。第二節(jié)進口貨運代理業(yè)務(wù)流程進口貨運代理業(yè)務(wù)分為船舶到港前的準(zhǔn)備工作和船舶到港后的準(zhǔn)備工作，然后是審查提單等有關(guān)單證，簽發(fā)提貨單給收貨人提貨，最后，還要做好每一航次船的文件歸檔工作。進口貨運代理業(yè)務(wù)程序如圖2 3 所示。（一）船舶到港前的資料準(zhǔn)備及電腦初步錄入工作1 建立航次檔案。船舶到港前，收到船公司或其代理的傳真艙單放貨特別指示（如有）等有關(guān)資料，建立相應(yīng)的船舶航次檔案。2初步審核相關(guān)資料。初步審核傳真艙單，主要根據(jù)海關(guān)要求審核艙單上每票貨的中文貨名、收貨人、質(zhì)量、件數(shù)等。3預(yù)報船舶動態(tài)。船舶到港前10 天、 7 天、 5 天、 3 天、 1 天，向進口艙單的收貨人或通知人發(fā)

5、“船期預(yù)報 ”，并向收貨人確認(rèn)艙單內(nèi)容是否正確，補充中文貨名等（集裝箱班輪除外）。4電腦預(yù)錄入。根據(jù)客戶確認(rèn)艙單傳真件后，在業(yè)務(wù)電腦系統(tǒng)上輸入艙單的各項內(nèi)容，輸入時注意提單號、收貨人、卸港、存貨地、中文貨名、規(guī)格型號（如有）、件數(shù)、毛重、體積、箱號等的準(zhǔn)確性。5往來函電處理。對于船舶到港前收到的船公司或其代理有關(guān)修改進口艙單的函電指示，在電腦系統(tǒng)上作相應(yīng)更改，并盡快通知外勤業(yè)務(wù)員在給口岸單位的艙單上做相應(yīng)的修改。6扣貨通知的處理。（ 1）收到扣貨通知后，應(yīng)在臺賬和該票二程提單正反面蓋“暫不放貨 ”專用章和登記時間，并通知貨主貨已到，但暫不放貨；（2）接到放貨通知后，立即在臺賬和提單正反面加蓋“

6、可以放貨 ”專用章并登記時間、簽名，同時通知貨主辦理提貨；（3）放貨通知和其他進口資料一并歸檔。7進口艙單制作或收集。（1）對于散雜貨船進口，如無隨船正本艙單，根據(jù)委托方的要求，代理應(yīng)嚴(yán)格按照委托方或船長所提供的資料制作進口艙單，并要求其確認(rèn)；（2）對于班輪，要求班輪公司提供符合要求的進口艙單，多家班輪公司共用艙位的情形下，應(yīng)將多家班輪公司的進口艙單收集齊全；（3）將制作或收集齊全的進口艙單，在船舶到港前交給外勤人員簽收；（4）對所有預(yù)抵船舶，按船舶航次、到港時間進行初步歸檔，并作適當(dāng)標(biāo)識。（二）船舶到港后的資料核對及提貨單準(zhǔn)備工作1 進口艙單、提單等資料的接收。（ 1）船舶到港后，從船務(wù)部外

7、勤處接收進口艙單、提單等有關(guān)進口單證、資料等，并在單證交接本上簽收；（ 2）如有需本公司轉(zhuǎn)交貨主的隨船文件，應(yīng)妥善保管并在艙單相應(yīng)的提單 下注明，以便貨主提貨時交貨主。2正本艙單的審核。根據(jù)收到的進口正本艙單，仔細核對已錄入電腦的艙單資料，主要核對總票數(shù)、提單號、收貨人、卸港、存貨地、中文貨名、規(guī)格型號（如有）、件數(shù)、毛重、體積、箱號等，如發(fā)現(xiàn)不符合，應(yīng)以進口正本艙 單為準(zhǔn)進行修改，有疑問時，與船公司落實不符之處。3制作進口提貨單。（ 1）打印進口提貨單和條形碼，將打印的提貨單和艙單、隨船提單進行核 對；（ 2）如發(fā)現(xiàn)提單和艙單不符需及時和船公司或其代理聯(lián)系；（ 3）如船公司電函確認(rèn)為其艙單內(nèi)

8、容有誤，原則上不允許直接修改進口艙 單，進口業(yè)務(wù)員應(yīng)將其書面更正指示保存在船公司更改通知文件夾中，作為以后貨主來辦理艙單更改手續(xù)時向海關(guān)提供的憑證；（ 4）船公司或其代理確認(rèn)其提單內(nèi)容有誤，也應(yīng)將其書面更改指示附在此 票貨的進口提單后面，以便在簽發(fā)提貨單時告知貨主。4進口電子艙單發(fā)送海關(guān)。根據(jù)已審核無誤的進口艙單于當(dāng)日傳輸?shù)胶ｊP(guān)電腦系統(tǒng)，并在海關(guān)電腦資料（艙單）傳送登記本上登記，注明海關(guān)艙單航次 號、發(fā)送人和發(fā)送時間。5分船名航次打印進口登記臺賬，并按船公司分類歸檔，以方便客戶辦理 進口提貨手續(xù)。（三）通知收貨人辦理提貨手續(xù)1 發(fā)到貨通知。（ 1）在收到進口正本艙單的當(dāng)天，根據(jù)進口提貨登記臺賬

9、以電話或傳真的 形式發(fā)出到貨通知，并在臺賬通知方式一欄中注明通知方式、日期、對方通知 人；（ 2）若無法按艙單等單證內(nèi)容與通知方或收貨人取得聯(lián)系，或艙單中未注明聯(lián)系電話時，應(yīng)及時向船公司或其代理查詢，得到答復(fù)后根據(jù)所提供的聯(lián)系 資料發(fā)出到貨通知；（ 3）對按港口規(guī)定需限時提取的危險品或其他特種貨，應(yīng)及時以書面或電話方式通知貨主嚴(yán)格按要求提貨，確保裝卸作業(yè)正常進行。2貨物催提通知。對貨物到港后5 日內(nèi)仍無人來辦理提貨手續(xù)的收貨人，需再次發(fā)出到貨通知，在進口單證臺賬中作好第二次催提記錄，視情況報船公司或其代理，以便其通過發(fā)貨人督促收貨人及早提貨。（四）審單及簽發(fā)提貨單1 提單審核。如正本提單由提貨

10、人出具，需對提貨人所出具的提單進行審 核，內(nèi)容包括：（ 1）確認(rèn)船公司對該票貨物是否有扣貨指示，如有，則及時協(xié)助收貨人與船公司聯(lián)系協(xié)助解決放貨問題；（ 2）與艙單中該票貨的有關(guān)內(nèi)容是否一致；（ 3）提單是否為船公司正本海運提單，如船公司或其代理提供的有關(guān)單證資料中有簽發(fā)提單復(fù)印傳真件的，要將收貨人出示的正本提單與提單復(fù)印傳真件核對，以確認(rèn)其真實性；（ 4）對于指示提單需審核背書是否連貫、完整；（ 5）海運費等費用是否到付，如是，則根據(jù)船公司的指示收取運費或其他 費用；（ 6）對于記名提單，由該收貨人加蓋公章背書、簽名并填寫身份證號碼，第一次提貨需留身份證復(fù)印件；如收貨人公司的公章不便外帶，需有

11、用其他印章代替公章背書的授權(quán)委托書，并用授權(quán)的其他印章背書；（7）對于指示提單（“CONSIGNEE欄為TOORDER ,需有發(fā)貨人和收貨 人同時背書；（8）如“CONSIGN在欄為“TO ORDER OF XXX®有XXX的背書，最后提 貨人的公章背書須和本公司簽發(fā)的提貨單收貨人一致。2正本提單的回收。要求提貨人在正本提單背面加蓋公章或該公司的授權(quán)章（需有授權(quán)證明書在本公司備案）、提貨人簽名、注明身份證號碼及提貨日期。分以下幾種情況，收回正本提單，并在收回的正本提單上簽字或蓋核銷章：（ 1）一般情況下收回三份正本中的一份即可，在特殊情況下按船公司要求收回全套正本提單，才可簽發(fā)提貨單

12、；（ 2）對于改港貨物，必須收回全套正本海運提單；（ 3）對于轉(zhuǎn)船貨物，能否接受收貨人出具的全程海運提單，需依據(jù)艙單上注明或船東書面提示。3簽發(fā)提貨單。（ 1）確認(rèn)提單及背書完全無誤后，在提貨單上加蓋提貨單簽發(fā)章，經(jīng)辦人和審核人審核提貨單有關(guān)內(nèi)容，并在相應(yīng)欄內(nèi)簽字；（ 2）指示提單的提貨單上，必須標(biāo)上實際收貨人的單位全稱；（ 3）提貨單留底聯(lián)上，要求實際收貨人簽字、蓋章。4無單放貨。對所有需要無單放貨的提單在無單放貨登記本上登記船名、航次、提單號、貨名、貨量、進口日期，由部門經(jīng)理簽字后，方可放貨給收貨人。無單放貨有以下兩種情況：（ 1）電報放貨。船公司或委托方有明確書面指示已收回全套正本提單，

13、可以放貨給進口收貨人，并有船公司授權(quán)之有關(guān)員工的簽字和蓋章，可直接放貨給收貨人。（ 2）保函放貨。是否接受保函，原則上要由船公司確定。在接到收貨人的保函后，傳真給委托方簽字確認(rèn)后，方可放貨給收貨人。保函放貨必須填寫無單放貨審批表，由部門經(jīng)理或總經(jīng)理審核后方可簽發(fā)提貨單交指定收貨人。5歸檔。待該航次所有進口貨簽發(fā)提貨單完畢后，將進口業(yè)務(wù)的有關(guān)單證，包括正本進口艙單、提貨單留底聯(lián)、有效背書的正本提單、頭程正本提單（如有）等，連同與該票貨有關(guān)的往來電函等一并歸人航次檔案，并在檔案封面上登記有關(guān)的歸檔資料名稱，一般情況下文檔保存期為3 年。（一）接受貨主詢價：1 、海運詢價： 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各

14、大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價格； 主要船公司船期信息； 需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)）2、陸運詢價：（人民幣費用）需掌握各大主要xx公里數(shù)和拖箱價格； 各港區(qū)裝箱價格； 報關(guān)費、商檢、動植檢收費標(biāo)準(zhǔn)。3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。（二）接單：接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息：1 、船期、件數(shù)2、箱型、箱量3、毛重4、體積1 X 20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1 X 40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1

15、 X 40'HC=76CBM 12*2.7*2.381 X 45'GP=86CBM5、付費條款、貨主聯(lián)系方法6、做箱情況，門到門還是內(nèi)裝（三）訂艙：1 、繕制委托書（十聯(lián)單）；制單時應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。2、加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的（如船公司價格確認(rèn)件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。（四）做箱：1 、門到門：填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）12天排好車班。2、內(nèi)裝：填妥裝箱計劃中:船期

16、船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）12 天排好車班。3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）（五）報關(guān)（有時同時、有時先于做箱）：1 、了解常出口貨物報關(guān)所需資料。需商檢需配額需 xx需產(chǎn)地證 需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名 出口香港地區(qū)貨值超過$10 萬，其他地區(qū)超過$50 萬，核銷時需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件） 需提供商會核價章2填妥船名航次，提單號，對應(yīng)裝箱單（packinglist）,發(fā)票，所顯示的毛重凈 重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報關(guān)單的正確性（單證一致）。3、顯示報關(guān)單所在貨物的“中文品名 ”，對照海關(guān)編碼大全，查閱商品編

17、碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件。4、備妥報關(guān)委托書，報關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關(guān)前一天 通關(guān)。5、跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。6、凡是退關(guān)改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。（六）提單確認(rèn)和修改：1 、問明 xx “提單 ”的發(fā)放形式： 電放：需顧客提供正本"電放保函"（留底），后出具公

18、司"保函"到船公司電放。 預(yù)借（如可行）需顧客提供正本"預(yù)借保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司預(yù)借。 倒簽（如可行）需顧客提供正本"倒簽保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司倒簽。*此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSE B/L. 分單：應(yīng)等船開以后34天（候艙單送達海關(guān)，以保證退稅），再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。 并單：應(yīng)等船開以后3、 4 天（候艙單送達海關(guān)，以保證退稅），再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單異地放單：11 / 12須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。2、依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認(rèn)，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。（七）簽單：1 、查看每張正本提單是否都簽全了證