1、航空公司航班正常運行標準(試行) 為了做好航空公司航班運行保障工作，提高運行效率，保障航班安全和正常，依據(jù)相關行業(yè)標準，總結(jié)航空公司運營經(jīng)驗，特就航班各環(huán)節(jié)運行標準作如下規(guī)定。 一、適用范圍 本規(guī)范適用于提供航空旅客運輸?shù)膰鴥?nèi)航空公司，以及與航空公司簽訂地面代理服務協(xié)議并為其提供服務的地面服務代理企業(yè)，為離港航班和到港航班提供的運行保障。 二、有關定義 1、計劃離港時間：指航班時刻管理部門批準的離港時間。 2、預計離港時間：航空公司根據(jù)航班保障作業(yè)情況推測的關艙門時間。 3、計劃到港時間：指航班時刻管理部門批準的到港時間。4、預計到港時間：航班從對方機場起飛后，預計到達目的地的開艙門時間。三、

2、離港航班(一)特種車輛到位及工作完成時間1、廊橋?qū)雍娇展緫c機場協(xié)商，根據(jù)機場的實際情況，做好廊橋?qū)颖Ｕ?。航空器拖曳至其他停機位出港時，航空器按規(guī)范擋好輪擋后，機務應立即給出明確對接指令，10分鐘之內(nèi)完成廊橋?qū)印?2、客梯車 (1)始發(fā)離港航班，客梯車應在下列時間內(nèi)完成對接工作： A380飛機不晚于航班計劃/預計離港時間前120分鐘； 其它飛機不晚于航班計劃/預計離港時間前70分鐘。 (2)過站離港航班，客梯車應在航班計劃/預計到港時間前5分鐘到位；客梯車對接操作時間不應超過4分鐘。 (3)客梯車撤離應在航班關閉艙門后進行，客梯車撤離操作時間不應超過4分鐘。 3、擺渡車 (1)首輛擺渡

3、車應在航班開始登機前5分鐘到達登機口，其它擺渡車應在前車駛離后2分鐘內(nèi)到位。 (2)旅客在停機坪行走距離大于100米時，宜提供擺渡車服務。重要旅客、頭等艙/公務艙旅客應使用貴賓擺渡車擺渡。應有專人為旅客提供上、下擺渡車的引導服務。 (3)旅客在貴賓擺渡車上的等候時間不應超過5分鐘。旅客在普通擺渡車上的等候時間不應超過10分鐘。 4、牽引車 牽引車應在計劃/預計離港時間前5分鐘內(nèi)到位。 (二)機務維修 1、人員到位 按照航班類型和機型，工作人員應在以下時間點前到位： (1)對于始發(fā)離港航班，要求如下： A380飛機在計劃預計離港時間前120分鐘； 251座以上飛機在計劃預計離港時間前80分鐘；

4、151250座飛機在計劃預計離港時間前80分鐘； 61150座飛機在計劃預計離港時間前80分鐘； 60座以下飛機在計劃預計離港時間前80分鐘。 (2)對于過站離港航班，所有機型在計劃預計到港前15分鐘到位。 2、人員到位后40分鐘內(nèi)完成航班放行準備。 (三)艙門開啟 1、客艙門開啟 客艙門應在廊橋或客梯車對接完成后1分鐘內(nèi)開啟。 2、貨艙門開啟 貨艙門(含散艙：BULK艙門)應在開始裝貨時開啟。 (四)客艙清潔 1、人員到位 按照航班類型和機型，工作人員應在以下時間點前到位： (1)對于始發(fā)離港航班，要求如下： A380飛機在計劃預計離港時間前120分鐘； 25l座以上飛機在計劃預計離港時間前

5、70分鐘； 151250座飛機在計劃預計離港時間前70分鐘； 61150座飛機在計劃預計離港時間前70分鐘； 60座以下飛機在計劃預計離港時間前60分鐘。(2)對于過站離港航班所有機型在計劃預計到港時間前15分鐘到位。 2、客艙清潔完成 客艙清潔應在旅客開始登機前完成。 (五)餐食及機供品供應 餐食及機供品應在旅客開始登機前完成。 (六)航油加注 一般情況下，航油加注操作應當在旅客開始登機前5分鐘完成。載客加油應滿足民用航空器加油規(guī)范(MHT 6005)要求載客加油或特殊情況下加油應在預計離港時間前5分鐘完成。 (七)艙單上傳或送達 所有機型艙單應在航班計劃關艙門前5分鐘上傳或送達。 (八)貨

6、郵、行李裝載 1、貨郵實際重量報載 按照機型，應在以下時間點前完成貨郵實際重量報載： (1)國際航班 A380飛機在計劃預計離港時間前110分鐘； 251座以上飛機在計劃預計離港時間前90分鐘； 151250座飛機在計劃預計離港時間前90分鐘； 61150座飛機在計劃預計離港時間前90分鐘； 60座以下飛機在計劃預計離港時間前90分鐘。 (2)國內(nèi)航班A380飛機在計劃預計離港時間前100分鐘；251座以上飛機在計劃預計離港時間前60分鐘；151250座飛機在計劃預計離港時間前60分鐘；61150座飛機在計劃預計離港時間前60分鐘；60座以下飛機在計劃預計離港時間前60分鐘。2、接收裝機單按照

7、機型，應在以下時間點前完成預配載并制作裝機單：(1)國際航班A380飛機在計劃預計離港時間前80分鐘；251座以上飛機在計劃預計離港時間前70分鐘；151250座飛機在計劃預計離港時間前70分鐘；61150座飛機在計劃預計離港時間前70分鐘；60座以下飛機在計劃預計離港時間前70分鐘。(2)國內(nèi)航班A380飛機在計劃預計離港時間前70分鐘；251座以上飛機在計劃預計離港時間前55分鐘；151250座飛機在計劃預計離港時間前55分鐘；61150座飛機在計劃預計離港離港時間前55分鐘；60座以下飛機在計劃預計離港離港時間前55分鐘。3、貨郵、行李裝載所有機型應在飛機計劃預計離港時間前5分鐘完成貨郵

8、、行李的裝載。 4、挑揀行李 按照機型，應在以下時間點前通知挑揀行李：A380飛機在計劃預計離港時間前25分鐘； 251座以上飛機在計劃預計離港時間前15分鐘； 151250座飛機在計劃預計離港時間前15分鐘； 61150座飛機在計劃預計離港時間前15分鐘； 60座以下飛機在計劃預計離港時間前15分鐘。(九)機組、乘務組到達航空器或機位 1、按照機型，機組、乘務組應在以下時間點前到達航空器或機位： A380飛機在計劃預計離港時間前70分鐘； 251座以上飛機在計劃預計離港時間前60分鐘； 151250座飛機在計劃預計離港時間前60分鐘； 61150座飛機在計劃預計離港時間前60分鐘； 60座以

9、下飛機在計劃預計離港時間前60分鐘。 2、按照機型，機組、乘務組應在以下時間點前完成機組協(xié)作： A380飛機在計劃預計離港時間前60分鐘； 251座以上飛機在計劃預計離港時間前40分鐘； 151250座飛機在計劃預計離港時間前40分鐘； 61150座飛機在計劃預計離港時間前40分鐘； 60座以下飛機在計劃預計離港時間前40分鐘。 3、飛機準備工作完成(包括客貨艙門關閉、廊橋客梯車撤離、輪擋撤去、拖車到位)后1分鐘內(nèi)，機組申請開車。(十)辦理乘機手續(xù)1、辦理乘機手續(xù)柜臺開啟和關閉時間(1)國內(nèi)航班一般不晚于航班計劃/預計離港時間前90分鐘辦理乘機手續(xù)，不早于公布的截止辦理乘機手續(xù)時間關閉柜臺。(

10、2)國際航班一般不晚于航班計劃/預計離港時間前120分鐘辦理乘機手續(xù)，不早于公布的截止辦理乘機手續(xù)時間關閉柜臺。 2、旅客辦理乘機手續(xù)排隊時間(1)國內(nèi)航班 95的國內(nèi)經(jīng)濟艙旅客乘機手續(xù)排隊及辦理時間不應超過10分鐘。 95的國內(nèi)頭等艙、公務艙旅客乘機手續(xù)排隊及辦理時間不應超過5分鐘。 (2)國際航班 95的國際經(jīng)濟艙旅客乘機手續(xù)排隊及辦理時間不應超過20分鐘。 95的國際頭等艙、公務艙旅客乘機手續(xù)排隊及辦理時間應不超過5分鐘。 (十一)登機 1、人員到位 按航班計劃預計離港時間，應至少有1名工作人員在旅客開始登機前5分鐘到達登機口。登機時保證不少于12位工作人員提供登機服務。 2、旅客登機

11、按照機型，應在如下時間點前開始登機： A380飛機計劃預計離港時間前55分鐘； 251座以上飛機計劃預計離港時間前45分鐘；151250座飛機計劃預計離港時間前40分鐘； 61150座飛機計劃預計離港時間前40分鐘； 60座以下飛機計劃預計離港時間前40分鐘。 應當根據(jù)座位區(qū)域分批組織旅客登機。 3、登機口關閉時間 航班?？坷葮驎r，登機口關閉時間不應晚于航班計劃預計離港時間前5分鐘關閉登機口。 航班停放遠機位時，應根據(jù)遠機位距離控制登機口關閉時間以及最后一輛擺渡車旅客數(shù)量，最遲關閉登機口時間不應晚于航班計劃預計離港時間前10分鐘。 (十二)艙門關閉 l、客艙門關閉 客艙門關閉操作在旅客登機完畢

12、、單據(jù)交接完畢、邊防手續(xù)交接(適用于國際航線)確認完畢和地面保障人員全部下機后進行。 客艙門關閉操作時間不應超過1分鐘。 客艙門關閉時間不晚于航班計劃預計離港時間。 2、貨艙門關閉 貨艙門(含散艙BULK艙門)關閉操作在貨物、郵件、行李裝卸完畢，且無需翻找和加減行李后執(zhí)行。 貨艙門(合散艙BULK艙門)關閉操作時間不應超過2分鐘。 貨艙門(含散艙BULK艙門)應在航班計劃預計離港時間前2分鐘關閉。 (十三)運行控制。遵守大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則(CCAR-121-R4)的規(guī)定，做到： 1、及時發(fā)布飛行計劃和航班動態(tài)信息； 2、及時對當日和次日航班進行臨時調(diào)整； 3、掌握飛機適

13、航狀態(tài)和客貨載量； 4、及時簽發(fā)放行單，完成航班放行工作。 四、到港航班 (一)接機 接機工作人員應在計劃預計到港時間前5分鐘到崗。在接機過程中應至少有1名工作人員負責引導旅客下機以及為旅客提供必要的幫助。遇有需要分流旅客或有中轉(zhuǎn)旅客的航班，應至少有2名工作人員為旅客提供服務。(二)特種車輛到位及工作完成時間 1、廊橋?qū)?航空公司與機場應根據(jù)機場的實際情況，做好廊橋?qū)颖Ｕ稀?工作人員在航班計劃預計到港時間前5分鐘到達機位，單頭廊橋在擋輪擋后3分鐘內(nèi)完成對接，雙頭廊橋在擋輪擋后6分鐘完成對接。 2、客梯車 客梯車應在航班計劃預計到港時間前5分鐘到達機位，客梯車對接操作時間不應超過4分鐘。 3

14、、擺渡車 首輛擺渡車應在航班計劃預計到港時間前5分鐘到達機位，其它擺渡車應在前車駛離后2分鐘內(nèi)到位。(三)艙門開啟 1、客艙門開啟 客艙門開啟操作應在廊橋或客梯車對接完畢確認后進行。 客艙門開啟操作時間不應超過1分鐘。 2、貨艙門開啟 裝卸人員及裝卸設備應在航班計劃預計到港時間前5分鐘到位。 發(fā)動機關閉、防撞燈關閉、航空器剎車松開、輪檔按規(guī)范設置、安全錐筒擺放完畢后，機務應立即給出允許作業(yè)的指令，裝卸人員開始執(zhí)行貨艙門(含散艙BULK艙門)開啟操作，并立即開始卸行李、貨物、郵件。 (四)貨郵、行李卸載 1、人員及設備到位 裝卸人員及裝卸設備應在航班計劃預計到港時間前5分鐘到位。 2、進港行李 國際航班的第一件行李的傳送時間，不晚于飛機擋輪擋后40分鐘；最后一件行李傳送時間不晚于飛機擋輪擋后70分鐘。 國內(nèi)航班的第一件行李的傳送時間，不晚于飛機擋輪