1、httpsshop116357217.taobao/?spm=a313o.7775905.2019679131.d0011.qZjS4l要馬海新視頻，聯(lián)絡扣扣1602194156機場凈空概念：為了保證飛機起飛著陸，沿著機場跑道周圍要有一個沒有影響飛行平安的妨礙物的區(qū)域，這個區(qū)域叫做機場凈空區(qū)。機場凈空是一個非常扁平的空間，為了使其有立體感，繪制過程中將凈空高度擴展20倍。多跑道機場凈空跑道構(gòu)型跑道構(gòu)型機場凈空起飛凈空進近凈空起飛凈空進近凈空組合單跑道進近凈空雙跑道進近凈空雙跑道構(gòu)型雙跑道構(gòu)型飛機起飛凈空飛機起飛凈空飛機起飛凈空飛機起飛凈空俯視圖立面圖作用：飛機起飛過程分兩部分：1從起飛滑跑起點

2、開場至爬高到10.7m高止;2從10.7m高爬升到450m高。第二部分由起飛凈空保證平安。飛機起飛凈空俯視圖側(cè)邊散開率 12.5%起端寬度 180m末端寬度1200m總長15000m總長15000m飛機起飛凈空立面圖總長15000m總長15000m坡度 2%坡度 2%單跑道進近凈空單跑道進近凈空內(nèi)進近面單跑道進近凈空復飛面內(nèi)進近面單跑道進近凈空內(nèi)過渡面復飛面內(nèi)進近面單跑道進近凈空內(nèi)過渡面過渡面復飛面內(nèi)進近面單跑道進近凈空內(nèi)過渡面內(nèi)程度面過渡面復飛面內(nèi)進近面單跑道進近凈空內(nèi)過渡面內(nèi)程度面過渡面復飛面內(nèi)進近面進近面單跑道進近凈空內(nèi)過渡面錐形面內(nèi)程度面過渡面復飛面內(nèi)進近面進近面單跑道進近凈空內(nèi)過渡面

3、錐形面內(nèi)程度面過渡面復飛面內(nèi)進近面進近面單跑道進近凈空內(nèi)過渡面錐形面內(nèi)程度面過渡面復飛面內(nèi)進近面進近面單跑道進近凈空單跑道進近凈空內(nèi)過渡面錐形面內(nèi)程度面過渡面復飛面內(nèi)進近面進近面平面圖立面圖單跑道進近凈空進近面作用：維護一架飛機在進近至著陸操作的最終階段應該沒有妨礙物的空域體量。單跑道進近凈空進近面 第一段 第二段 程度段起端寬度 300m起端距跑道入口 60m側(cè)邊散開率 15%長度 3000m坡度 2%側(cè)邊散開率 15%長度 3600m坡度 2.5%長度 8400m側(cè)邊散開率 15%單跑道進近凈空過渡面作用：保證飛機正常復飛的平安單跑道進近凈空過渡面進近面進近面過渡面底邊：從進近面?zhèn)冗吪c內(nèi)程

4、度面相交處開場、沿進近面?zhèn)冗呄蛳卵由熘吝M近面的內(nèi)邊，再從該處沿升降帶的全長與跑道中線平行 頂邊：位于內(nèi)程度面的平面上坡度：14.3%?單跑道進近凈空內(nèi)程度面高度 45m半徑 4000m作用：內(nèi)程度面的用途是維護著陸前目視盤旋所需空域，防止能夠在穿云下降后發(fā)現(xiàn)是對準了一條不是用來著陸的跑道。單跑道進近凈空內(nèi)程度面單跑道進近凈空錐形面高度 145m高度45m錐形面坡度=5%作用：內(nèi)程度面的用途是維護著陸前目視盤旋所需空域，防止能夠在穿云下降后發(fā)現(xiàn)對準了一條不是用來著陸的跑道。單跑道進近凈空OFZ復飛面內(nèi)進近面內(nèi)過渡面內(nèi)進近面、內(nèi)過渡面和復飛面組成了“無妨礙區(qū)OFZ單跑道進近凈空復飛面 復飛面 起端

5、寬度 120m距跑道入口間隔 1800m側(cè)邊散開率 10%坡度 3.33%作用：保證飛機在著陸失敗后可以順利復飛所需的空間。單跑道進近凈空內(nèi)進近面內(nèi)進近面寬度 120m起端距跑道入口 60m長度 900m坡度 2%單跑道進近凈空內(nèi)過渡面復飛面內(nèi)進近面內(nèi)過渡面底邊：從內(nèi)進近面的末端開場，沿內(nèi)進近面的側(cè)邊向下延伸到該面的內(nèi)邊，從該處沿升降帶平行于跑道中線至復飛面的內(nèi)邊，然后再從該處沿復飛面的邊線向上至該邊線與內(nèi)程度面相交處為止頂邊：位于內(nèi)程度面的平面上作用：這個區(qū)域內(nèi)必需接近跑道來履行它們的作用的輕型易折助航設(shè)備外，必需沒有固體物體，并當跑道用于二類或三類精細進近時，沒有路過的物體如飛機和車輛。平

6、面圖立面圖單跑道進近凈空內(nèi)過渡面單跑道進近凈空內(nèi)過渡面雙跑道進近凈空俯瞰雙跑道進近凈空雙跑道進近凈空內(nèi)程度面高度45m雙跑道進近凈空錐形面高度 45m高度 145m坡度 5%雙跑道進近凈空進近面起飛凈空與進近凈空當跑道要保證飛機在兩個方向都能起飛著陸時，那么妨礙物高度必需按起飛和進近較嚴厲的要求控制。起飛凈空與進近凈空起飛凈空與進近面起飛凈空與錐形面起飛凈空與進近面起飛凈空與進近面起飛凈空與進近凈空起飛凈空與進近凈空起飛凈空與進近凈空起飛凈空與進近凈空過渡面坡度過渡面底邊： 從進近面?zhèn)冗吪c內(nèi)程度面相交處開場、沿進近面?zhèn)冗呄蛳卵由熘吝M近面的內(nèi)邊，再從該處沿升降帶的全長與跑道中線相平行。 飛行區(qū)代碼3和4的儀表跑道過渡面坡度為14.3%=1/7，這是根據(jù)復飛面上升梯度2.5%、復飛航向偏出跑道方向10.3而得0.025/tan10.31/7 a1=a