1、會(huì)計(jì)學(xué)1汽車安全氣囊知識(shí)汽車安全氣囊知識(shí)第1頁(yè)/共49頁(yè)當(dāng)汽車遭受沖撞導(dǎo)致車速急劇變化時(shí)，SRS氣囊迅速膨脹，承受并緩沖駕駛員或乘員頭部與身體上部產(chǎn)生的慣性力，從而減輕人體遭受傷害的程度。第2頁(yè)/共49頁(yè)第3頁(yè)/共49頁(yè)第4頁(yè)/共49頁(yè)第5頁(yè)/共49頁(yè)第6頁(yè)/共49頁(yè) 電子式安全氣囊系統(tǒng)由傳感器、電子控制電子式安全氣囊系統(tǒng)由傳感器、電子控制裝置（因其內(nèi)包含有傳感器，也稱為氣囊傳感裝置（因其內(nèi)包含有傳感器，也稱為氣囊傳感器總成或中央氣囊傳感器總成）、充氣裝置、器總成或中央氣囊傳感器總成）、充氣裝置、氣囊和螺旋電纜組成。有些車型還在這一系統(tǒng)氣囊和螺旋電纜組成。有些車型還在這一系統(tǒng)上增加電子式安全帶

2、收緊器。通常充氣裝置和上增加電子式安全帶收緊器。通常充氣裝置和氣囊做成一體。氣囊做成一體。 2.電子式安全氣囊電子式安全氣囊(SRS)： 機(jī)械式安全氣囊由氣囊傳感器、充氣裝機(jī)械式安全氣囊由氣囊傳感器、充氣裝置、氣囊和安全裝置組成置、氣囊和安全裝置組成 第7頁(yè)/共49頁(yè)第8頁(yè)/共49頁(yè)第9頁(yè)/共49頁(yè)第10頁(yè)/共49頁(yè)第11頁(yè)/共49頁(yè)第12頁(yè)/共49頁(yè)第13頁(yè)/共49頁(yè)接通電源復(fù)位自檢故障判斷傳感器信號(hào)采集23km/h輸出點(diǎn)火信號(hào)氣體發(fā)生器點(diǎn)火產(chǎn)氣氣袋充氣，沖破蓋板氣袋開始膨脹氣袋托住乘員頭部報(bào)警開關(guān)閉合顯示故障代碼電控裝置ECUYESNO氣囊組件安全開關(guān)閉合第14頁(yè)/共49頁(yè)第15頁(yè)/共49

3、頁(yè)第16頁(yè)/共49頁(yè)第17頁(yè)/共49頁(yè)第18頁(yè)/共49頁(yè)斜度碰撞時(shí)斜度碰撞時(shí)大型車輛下部碰撞時(shí)大型車輛下部碰撞時(shí)側(cè)面碰撞時(shí)側(cè)面碰撞時(shí)第19頁(yè)/共49頁(yè)固定在兩邊的前翼子板內(nèi)側(cè)，傳感器本身是一個(gè)機(jī)械式固定在兩邊的前翼子板內(nèi)側(cè)，傳感器本身是一個(gè)機(jī)械式開關(guān)。當(dāng)傳感器檢測(cè)出前方撞擊的力量大于設(shè)定值時(shí)，開關(guān)。當(dāng)傳感器檢測(cè)出前方撞擊的力量大于設(shè)定值時(shí)，傳感傳感 器內(nèi)部的觸點(diǎn)閉合，并將此信號(hào)器內(nèi)部的觸點(diǎn)閉合，并將此信號(hào)送至中央氣囊傳感器總成送至中央氣囊傳感器總成 前氣囊傳感器：前氣囊傳感器：第20頁(yè)/共49頁(yè)第21頁(yè)/共49頁(yè) 在正常情況下，偏心轉(zhuǎn)子和偏心重塊在螺旋彈簧彈力的作在正常情況下，偏心轉(zhuǎn)子和偏心重

4、塊在螺旋彈簧彈力的作用下，緊靠在與外殼相連的止動(dòng)塊上。此時(shí)固定觸點(diǎn)和旋轉(zhuǎn)觸用下，緊靠在與外殼相連的止動(dòng)塊上。此時(shí)固定觸點(diǎn)和旋轉(zhuǎn)觸點(diǎn)并未接合。當(dāng)發(fā)生正面碰撞，如果碰撞的減速率大于設(shè)定值點(diǎn)并未接合。當(dāng)發(fā)生正面碰撞，如果碰撞的減速率大于設(shè)定值時(shí)，由于偏心重塊慣性的作用，使偏心重塊連同偏心轉(zhuǎn)子和旋時(shí)，由于偏心重塊慣性的作用，使偏心重塊連同偏心轉(zhuǎn)子和旋轉(zhuǎn)觸點(diǎn)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，直到與固定觸點(diǎn)閉合（如圖轉(zhuǎn)觸點(diǎn)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，直到與固定觸點(diǎn)閉合（如圖19所示）而使前所示）而使前氣囊傳感器閉合。氣囊傳感器閉合。 第22頁(yè)/共49頁(yè)第23頁(yè)/共49頁(yè)第24頁(yè)/共49頁(yè)第25頁(yè)/共49頁(yè)第26頁(yè)/共49頁(yè)第27頁(yè)/共49頁(yè)第28

5、頁(yè)/共49頁(yè)第29頁(yè)/共49頁(yè)第30頁(yè)/共49頁(yè)第31頁(yè)/共49頁(yè) 安裝在助手席座椅坐墊中，以傳感器檢測(cè)到的重量變化判斷有無(wú)乘客乘坐。安裝在助手席座椅坐墊中，以傳感器檢測(cè)到的重量變化判斷有無(wú)乘客乘坐。檢測(cè)到約檢測(cè)到約15kg重量時(shí)，判斷為有乘客乘坐。重量時(shí)，判斷為有乘客乘坐。第32頁(yè)/共49頁(yè)駕駛者前氣囊前乘客氣囊窗簾氣囊后側(cè)氣囊前側(cè)氣囊內(nèi)部預(yù)緊器右后預(yù)緊器氣囊電腦側(cè)碰撞傳感器（左及右）乘客預(yù)緊器左后預(yù)緊器慣性繞線輪鎖位單元駕駛者座椅滑動(dòng)軌道開關(guān)駕駛者預(yù)緊器 左安全帶電子 式慣性繞線輪右安全帶電子式慣性繞線輪第33頁(yè)/共49頁(yè)第34頁(yè)/共49頁(yè)第35頁(yè)/共49頁(yè)第36頁(yè)/共49頁(yè)第37頁(yè)/共49頁(yè)第38頁(yè)/共49頁(yè)第39頁(yè)/共49頁(yè)第40頁(yè)/共49頁(yè)第41頁(yè)/共49頁(yè)第42頁(yè)/共49頁(yè)第43頁(yè)/共49頁(yè)第44頁(yè)/共49頁(yè)第45頁(yè)/共49頁(yè)發(fā)生碰撞發(fā)生碰撞電控單元電控單元不啟動(dòng)安全氣囊不啟動(dòng)安全氣囊沒(méi)有達(dá)到觸發(fā)條件達(dá)到觸發(fā)條件幾乎同時(shí)產(chǎn)生電流氣體發(fā)生器氣體發(fā)生器產(chǎn)生氣體化學(xué)反應(yīng)啟動(dòng)安全氣啟動(dòng)安全氣囊囊擠壓排氣排氣排氣孔加速度傳感加速度傳感器器電子判斷裝置電子判斷裝置第46頁(yè)/共49頁(yè)發(fā)生碰撞發(fā)生碰撞電控單元電控單元不啟動(dòng)安全