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文檔簡介
1、橋墩施工(實(shí)心)作業(yè)指導(dǎo)書1.適用范圍適用于xx鐵路客專xx段x標(biāo)段第x項(xiàng)目分部橋梁墩柱施工。2.作業(yè)準(zhǔn)備21內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后,應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋,配齊生活、辦公設(shè)施,滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場生活、辦公需要。3.技術(shù)要求3.1墩臺身模板及支架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性。模板采用大塊鋼模板(1.5m×
2、;1.2m、1.5m×0.9m)。模板接縫應(yīng)嚴(yán)密,不得漏漿。3.2墩臺身模板采用分節(jié)整體吊裝,一次安裝模板成型,一次澆筑成型。3.3墩臺身鋼筋的加工安裝、混凝土的施工、養(yǎng)護(hù)和拆模等應(yīng)符合相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和鐵道部頒布的有關(guān)客運(yùn)專線鐵路高性能混凝土技術(shù)條件的相關(guān)規(guī)定。接地鋼筋的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3.4澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點(diǎn)及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸,確保其位置正確不發(fā)生變形。3.5墩臺身混凝土宜一次連續(xù)澆筑。當(dāng)分段澆筑時(shí),施工接縫應(yīng)符合相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。3.6墩臺頂帽施工前后均應(yīng)復(fù)測其跨度及支承墊石高程。施工中應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確,
3、墊石頂面平整,高程符合設(shè)計(jì)要求。3.7墩臺施工完畢,應(yīng)對全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測量,并標(biāo)出各墩臺的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其他預(yù)留孔,應(yīng)排除積水將孔口封閉。3.8澆筑大體積混凝土結(jié)構(gòu)(或構(gòu)件最小斷面尺寸在300mm以上的結(jié)構(gòu))前,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸大小預(yù)先采取必要的降溫防裂措施,一般采取預(yù)設(shè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。4.施工程序與工藝流程4.1施工程序施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備測量放樣鋼筋加工、綁扎模板安裝檢驗(yàn)?zāi)0宄叽缍丈砘炷翝仓丈砘炷琉B(yǎng)生拆模檢驗(yàn)驗(yàn)收4.2工藝流程施工準(zhǔn)備測量放樣鋼筋綁扎模板安裝、固定墩身混凝土澆筑混凝土養(yǎng)生檢驗(yàn)移交下道工序測量放樣模板修整模板修
4、整合格不合格品處理鋼筋加工不合格實(shí)心墩身施工流程圖5 施工要求5.1施工準(zhǔn)備墩臺身施工前,應(yīng)將基礎(chǔ)頂面浮漿鑿除,沖洗干凈,整修連結(jié)鋼筋。并在基礎(chǔ)頂面測定中線、水平,標(biāo)出墩臺底面位置。實(shí)體墩墩身較低20m,采用大塊鋼模板一次整體澆筑成型,混凝土通過泵送入模,墩身模板和鋼筋采用汽車起重機(jī)垂直吊裝作業(yè)。墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生,拆模后覆蓋塑料膜養(yǎng)生。5.2 施工工藝5.2.1模板1)橋墩所用模板及支架必須具有足夠的剛度、強(qiáng)度、和穩(wěn)定性,能足夠承受新澆混凝土的重力、側(cè)壓力及施工中產(chǎn)生的其他荷載。模板支架支撐于可靠的基礎(chǔ)上,并有足夠的支撐面積和排水措施。2)墩柱采用大塊拼裝式定型鋼模板施工,圓端形墩
5、曲面部分及矩形墩圓抹角部分采用特制的曲面鋼模,模板框架采用型鋼(槽鋼、工字鋼、扁鋼),加勁肋采用槽鋼、扁鋼。模板接縫為企口接縫形式,每層模板及每塊模板間的連接采用螺栓連接。模板由具有專業(yè)資質(zhì)的廠家制作,以保證加工精度;模板加工、試拼組裝,檢驗(yàn)合格后,涂油防銹。3)墩身模板進(jìn)場后、正式施工前要進(jìn)行試拼,拼裝模板應(yīng)選在平整的場地,試拼過程中出現(xiàn)的問題要及時(shí)解決。對模板進(jìn)行除銹打磨,并均勻涂刷脫模劑。兩層、兩塊模板間的接縫要用海綿膠條擠密;4)橋墩位立模時(shí),腳手架、工作平臺等不得與模板、支架連接;拼釘木模的釘頭,應(yīng)釘平板面。凹入板面內(nèi)的釘坑用油灰摸平。5)外箍筋用扁鋼箍,以鋼板在四周用螺栓連結(jié)。所有
6、構(gòu)件必須均勻的密貼于支撐構(gòu)件上,空隙處應(yīng)加以楔墊。用普通螺栓連接鋼箍時(shí),至少用兩個(gè)螺母。6)使用搬用模板時(shí),要輕拿輕放。使用完畢后,要及時(shí)清理修整,涂油防銹、防腐。存放按要求按規(guī)格分類堆放,并做好防雨措施。安裝好后的模板滿涂隔離劑,板面平整,接縫嚴(yán)密,不得漏漿。7)墩身模板立設(shè)完成后,檢查模板安裝誤差及加固情況,主要檢查軸線偏位、表面平整度、相鄰模板錯(cuò)臺及橋墩頂錨栓預(yù)留孔等,自檢完成并經(jīng)監(jiān)理檢查合格后進(jìn)行墩身砼澆筑。模板允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法1前后、左右距中心線尺寸±10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺1尺量檢查不少于5處4同
7、一梁端兩墊石高差2測量檢查5橋墩支承墊石頂面高程0 -5水平儀測量6預(yù)埋件5縱橫兩向尺量檢查5.2.2 鋼筋1)鋼筋基本要求:運(yùn)到現(xiàn)場的鋼筋具有出場合格證并經(jīng)檢驗(yàn)試驗(yàn)(抗拉、冷彎)合格,表面潔凈,使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直,無局部彎折,各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計(jì)和施工指南要求;電焊條必須有出場合格證。2)成型安裝要求:墩身預(yù)埋筋與承臺連接牢固,形成一體,位置準(zhǔn)確,滿足設(shè)計(jì)的鋼筋保護(hù)層的要求,鋼筋骨架綁扎適量的墊塊,以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。3)為保證澆筑混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度,且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡,因此模板安裝可采用塑料墊塊或特殊造型的同級混凝土墊塊,以增
8、加混凝土表面的美觀性。鋼筋保護(hù)層允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差(mm)1保護(hù)層設(shè)計(jì)厚度-5,+104)鋼筋焊接接頭沿墩身必須錯(cuò)開布置,同一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數(shù)的50%,鋼筋加工時(shí)采用閃光對焊或雙面搭接焊,并以閃光對焊為主;現(xiàn)場主筋接長時(shí)采用雙面搭接焊。5)閃光對焊接頭要求:環(huán)境氣溫必須大于0,焊畢鋼筋完全冷卻后方可挪運(yùn);接頭周緣應(yīng)有適當(dāng)?shù)亩沾植糠?,并呈均勻毛刺外形?)電弧焊接接頭:焊縫必須飽滿不得咬肉,搭接焊接頭的端部應(yīng)預(yù)彎,且搭接鋼筋的軸線位于同一條直線上。焊縫高度h及焊縫寬b應(yīng)滿足下表。7)鋼筋焊接人員必須持有焊工證,經(jīng)考核合格后持證上崗,并定期對焊工進(jìn)行培訓(xùn)。 序號類別項(xiàng)目允許
9、偏差檢驗(yàn)方法1電弧焊接頭幫條對焊接頭中心縱向偏移0.5d尺量檢查接頭處鋼筋軸線彎折角4直尺或楔形塞尺檢查偏移0.1d且不大于3mm焊縫高度0.05d0焊接工具尺和尺量檢查焊縫寬度0.1d0焊縫長度-0.5d咬肉深度0.05d但不得大于0.5mm在2d長的焊縫表面上,焊縫的氣孔夾渣數(shù)量2個(gè)面積6mm22閃光接觸對焊接頭(1)接頭處鋼筋軸線彎折角4直尺或楔形塞尺檢查偏移0.1d但不得大于2mm(2)接頭表面裂紋不允許觀察檢查8)注意事項(xiàng):焊接件檢查試驗(yàn)(1) 受力檢驗(yàn)試驗(yàn):同類型焊件以200個(gè)作為一批,從中取6個(gè)試件。(2) 方法:3個(gè)抗拉試驗(yàn),3個(gè)冷彎試驗(yàn)。(3) 焊接接頭檢驗(yàn):同類型焊件數(shù)量的
10、10%,且不少于3件。(4) 電弧焊和閃光對焊的質(zhì)量檢驗(yàn)要求(5) 焊工必須穿焊工服,戴電弧罩,高空作業(yè)時(shí),需配戴安全繩。(6) 焊機(jī)要加蓋遮雨棚,焊把線、焊接地線外皮應(yīng)無破損,焊接地線應(yīng)與鋼筋接觸良好。(7) 在腳手架上焊接接長豎向鋼筋時(shí),接長部分的鋼筋必須支護(hù)牢固,確保焊接后鋼筋軸線位置的準(zhǔn)確。5.2.3 鋼筋綁扎除設(shè)計(jì)及定型圖有要求外,箍筋應(yīng)與主筋垂直箍緊,在箍筋與主筋交叉處以鐵絲綁扎。構(gòu)件拐角處的交叉點(diǎn)全部綁扎,中間平面部分交錯(cuò)綁扎。綁扎線的兩端頭應(yīng)向橋墩內(nèi)側(cè)彎曲,不得侵入鋼筋保護(hù)層。鋼筋安裝允許偏差序號項(xiàng) 目允許偏差(mm)1受力主筋間距-5,+52箍筋間距綁扎-20,+20焊接-1
11、0, +103彎起點(diǎn)位置305.2.4 混凝土澆注1)混凝土采用自動(dòng)計(jì)量集中拌和站拌和,混凝土輸送車運(yùn)輸,泵送入模。2)砼坍落度要嚴(yán)格按照試驗(yàn)的數(shù)據(jù)控制,砼自由傾落高度超過2m時(shí),必須用滑槽或串筒灌注,防止砼離析。3)澆注前對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板的縫隙填塞嚴(yán)密,內(nèi)面涂刷脫模劑。4)澆筑時(shí)檢查混凝土的均勻性和坍落度?;炷练謱訚仓穸炔怀^30cm,并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。5)砼的搗固:砼的搗固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序,必須嚴(yán)密組織,規(guī)范操作。一是必須固定人員,責(zé)任到人,分片承包。二是搗固要適當(dāng),既要防止振搗不足,也要防止振搗過度,以
12、砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。6)混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間,并經(jīng)試驗(yàn)確定,若超過允許間斷時(shí)間,須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。7)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點(diǎn)及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸,確保其位置正確不發(fā)生變形。8)在混凝土澆筑過程中,隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動(dòng),若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)及時(shí)校正。注意模板、支架等支撐情況,設(shè)專人檢查,如有變形,移位或沉陷立即校正并加固。混凝土澆筑完成后,及時(shí)用塑料薄膜包裹并定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。9)砼澆筑必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”(工程項(xiàng)目領(lǐng)
13、導(dǎo)、技術(shù)和試驗(yàn)人員),人、機(jī)、料、工每一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)具備條件,不得盲目施工。5.2.5 墩臺身砼的養(yǎng)護(hù)夏季用塑料薄膜、尼龍布圍包墩臺,或用麻布圍包墩臺灑水養(yǎng)護(hù)天,冬季采用覆蓋保溫方式養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間按施工規(guī)范要求操作。支承墊石和錨栓孔支承墊石與墩臺混凝土一次澆注,采用定制鋼模板,與墩身模板連接牢固,采取全橋聯(lián)測和跟蹤測量的方法,精確控制各墩支承墊石頂面相對和絕對標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。預(yù)留孔洞定位準(zhǔn)確,固定牢固,施工時(shí)跟蹤測量,施工完適時(shí)拆除模具,清理空洞,檢查位置、深度,進(jìn)行二次處理。預(yù)留孔洞當(dāng)年不能實(shí)現(xiàn)架梁,需要越冬時(shí),必須采取封閉措施,確??變?nèi)不積水,避免冰漲破壞。5.3 施工注意事項(xiàng)5.3.1 墩
14、身采用大塊鋼模板,墩身一次立模到頂,一次澆注砼;橋臺耳墻高度范圍內(nèi)的臺身和托盤、頂帽應(yīng)一次性澆注成型。5.3.2 外加劑:所使用的外加劑使用前必須在經(jīng)過試驗(yàn)室鑒定合格后,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)使用。5.3.3 原材料:同一橋用同一廠同一標(biāo)號的水泥,砂石料也必須來自同一料場,同一材質(zhì)。5.3.4 橋墩嚴(yán)禁偏壓。5.3.5 墩臺施工完畢,應(yīng)對全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測量,并標(biāo)出各墩臺的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其它預(yù)留孔,應(yīng)排除積水將孔口封閉。5.3.6 墩臺頂帽施工前后均應(yīng)復(fù)測其跨度及支承墊石高程。施工中應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確,墊石頂面平整,高程符合設(shè)
15、計(jì)要求。6.勞動(dòng)組織6.1勞動(dòng)力組織方式:采用架子隊(duì)組織模式。6.2施工人員應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。每個(gè)作業(yè)單元人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專(兼)職安全員1人工班長34技術(shù)、質(zhì)檢、測量及實(shí)驗(yàn)員4機(jī)械工、焊工、普工4555注:每個(gè)墩樁基施工面作為一個(gè)作業(yè)單位。其中負(fù)責(zé)人、工班長、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由本單位正式職工擔(dān)任,并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。7材料要求原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,使用由試驗(yàn)室檢驗(yàn)通過的合格材料。8.設(shè)備機(jī)具配置主要機(jī)械設(shè)備配置表25T吊車1臺混凝土汽車泵1臺75kw發(fā)電子1臺注:每個(gè)墩身作為一個(gè)作業(yè)單位。9.質(zhì)量控制
16、及檢驗(yàn)9.1質(zhì)量控制墩身模板及支架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性。模板接縫應(yīng)嚴(yán)密,不得漏漿。9.1.2墩身鋼筋的由鋼筋加工場統(tǒng)一加工,現(xiàn)場安裝、混凝土的施工、養(yǎng)護(hù)和拆模等按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和鐵道部頒布的有關(guān)客運(yùn)專線鐵路高性能混凝土技術(shù)條件的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。接地鋼筋的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點(diǎn)及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸,確保其位置正確不發(fā)生變形。墩臺身混凝土宜一次連續(xù)澆筑。9.1.5 墩臺頂帽施工前后均應(yīng)復(fù)測其跨度及支承墊石高程。施工中應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確,墊石頂面平整,高程符合設(shè)計(jì)要求。9.1.6 澆筑大體積混凝土結(jié)構(gòu)(或構(gòu)件最小斷面尺寸
17、在300mm以上的結(jié)構(gòu))前,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸大小預(yù)設(shè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。9.1.7拆模后墩身混凝土要及時(shí)覆蓋養(yǎng)生。9.2質(zhì)量檢驗(yàn)9.2.1混凝土原材料、配合比設(shè)計(jì)和施工的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號)和鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB 10424-2003)。墩身混凝土宜連續(xù)澆筑。當(dāng)分段澆筑時(shí),混凝土與混凝土之間接縫,周邊應(yīng)預(yù)埋直徑不小于16mm的鋼筋或其他鐵件,埋入與露出長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30倍,間距不應(yīng)大于直徑的20倍。混凝土表面裂縫寬度不得大于0.2mm。9.2.4樁身混凝土應(yīng)勻質(zhì)、完整。對樁身混凝土應(yīng)全部進(jìn)行無損檢測。檢測方法必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路工程樁基無損檢測規(guī)程(TB 10218)的規(guī)定。9.2.5鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號)的規(guī)定。序號項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1橋墩前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中線尺寸±20測量檢查不少于5處2空心墩壁厚±53橋墩平面扭角2°4表面平整度51
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