1、淄博正承PARK一期B區(qū)9#樓工程塔式起重機(jī)裝拆方案單 位：山東三箭建設(shè)股份有限公司日 期：2013年6月 目 錄一、編制依據(jù)二、工程概況 三、塔機(jī)概況 四、塔機(jī)安裝位置選擇 五、塔機(jī)基礎(chǔ)施工 六、塔機(jī)安裝（拆卸）準(zhǔn)備工作七、塔機(jī)安裝 八、塔機(jī)驗(yàn)收九、塔機(jī)拆卸 十、安全技術(shù)措施 十一、塔機(jī)位置圖塔式起重機(jī)裝拆方案(QTZ50塔機(jī))一、編制依據(jù)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程；塔式起重機(jī)安全規(guī)程；建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)；建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定； 本塔機(jī)使用說(shuō)明書； 本工程施工圖紙。二、工程概況1、建設(shè)單位：淄博高新正承房地產(chǎn)開發(fā)有限公司2、設(shè)計(jì)單位：浙江省建筑設(shè)計(jì)研究院3、監(jiān)理單位：山東金潤(rùn)建設(shè)咨詢

2、有限公司4、施工總包單位：山東三箭建設(shè)工程股份有限公司5、本工程計(jì)劃2012年9月1日開工，2014年7月31日竣工。淄博正承PARK一期 B區(qū)9#樓及地下車庫(kù)位于山東省淄博市高新區(qū)，東面和南面臨規(guī)劃道路，西至正承路，北靠裕民路。本工程為二十二層居住建筑，半地下車庫(kù)。地上建筑總面積17623.09m2，建筑高度為74.400m。車庫(kù)面積11957.91m2標(biāo)準(zhǔn)層層高為2.9m。該建筑南北軸線間寬為19.19m，東西軸線間長(zhǎng)為59.76m。三、塔機(jī)概況QTZ50塔機(jī)技術(shù)性能參數(shù)機(jī)構(gòu)工作級(jí)別起升機(jī)構(gòu)M5回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)M4牽引機(jī)構(gòu)M4起升高度m底架固定附著式29120最大起重量t4幅度m最大幅度50最小幅

3、度3起升機(jī)構(gòu)倍率=2=4起重量/速度t/m/min2/350.8/704/17.51.6/352倍率最低穩(wěn)定下降速度m/min7功率KW15/15/4回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)速度r/min0.62電機(jī)型號(hào)YZR132M2-6電機(jī)功率kw3.7kw電機(jī)轉(zhuǎn)速r/min908牽引機(jī)構(gòu)速度m/min40/20電機(jī)型號(hào)YEZS112M-4/8電機(jī)功率kw1.5/2.4電機(jī)轉(zhuǎn)速r/min720/138頂升機(jī)構(gòu)頂升速度m/min0.4電機(jī)型號(hào)Y100L2-4-B5電機(jī)功率kw3電機(jī)轉(zhuǎn)速r/min1430工作壓力Mpa<20工作溫度-20+40平衡重重量（t）8.9總功率24.9kw四、塔機(jī)安裝位置選擇根據(jù)該工程特

4、點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，選用塔式起重機(jī)作垂直運(yùn)輸機(jī)械，能夠最大限度發(fā)揮塔機(jī)的施工能力，方便塔機(jī)進(jìn)出場(chǎng)地及安裝、拆卸。塔機(jī)QTZ50附著式安裝最大高度120米，臂長(zhǎng)50米，下物料垂直運(yùn)輸，該塔機(jī)安裝于主樓的南側(cè)。具體位置詳塔機(jī)安裝平面布置圖，附后 。五、塔機(jī)基礎(chǔ)施工本QTZ50塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求承載力不低于0.18Mpa，根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告和開挖后的實(shí)際情況塔吊基礎(chǔ)以第三層含姜石粉質(zhì)粘土作為地基持力層，地基土承載力180.41Kpa，滿足設(shè)計(jì)要求。塔吊基礎(chǔ)位于9#樓15軸位置，中心距離B軸4120mm.塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高與筏板底標(biāo)高一平，采用加強(qiáng)節(jié)預(yù)埋砼結(jié)構(gòu)形式，混凝土基礎(chǔ)尺寸5200×5200&#

5、215;1250，強(qiáng)度等級(jí)為C35。六、塔機(jī)安裝（拆卸）準(zhǔn)備工作1、塔機(jī)安裝（拆卸）人員組織情況：安裝（拆卸）組長(zhǎng)：徐剛安裝（拆卸）組員：尹祖強(qiáng)、榮偉、薛紅軍2、組織塔機(jī)安裝人員必須了解施工現(xiàn)場(chǎng)情況，和塔機(jī)使用說(shuō)明，掌握塔機(jī)技術(shù)性能及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)方案和安全技術(shù)措施，檢查塔機(jī)安裝（拆卸）前是否發(fā)生過(guò)異常情況，及塔機(jī)的起重性能是否達(dá)到說(shuō)明書要求結(jié)構(gòu)是否有損傷等情況。組長(zhǎng)召集全體安裝（拆卸）人員進(jìn)行技術(shù)，交底，安裝中應(yīng)嚴(yán)格按照塔機(jī)安裝工藝中所規(guī)定的安裝程序進(jìn)行作業(yè)，明確分工，落實(shí)每項(xiàng)具體工作。3、根據(jù)塔機(jī)安裝（拆卸）調(diào)試工作要事先準(zhǔn)備好以下工具：汽車吊、經(jīng)緯儀、鐵錘、撬棍、扳手、鐵絲、棕繩、齒輪油、液壓

6、油、電工工具、黃油槍、膠布、黃油。安裝及拆除租用一臺(tái)25噸汽車吊。4、按照“隱蔽工程驗(yàn)收記錄”及塔機(jī)說(shuō)明書，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資料的要求等核實(shí)基礎(chǔ)的施工質(zhì)量。5、塔機(jī)安裝（拆卸）前必備技術(shù)資料：安裝單位資質(zhì)證書、特種人員操作資格證書；設(shè)備生產(chǎn)廠的使用說(shuō)明書、產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)許可證、塔機(jī)備案證；拆裝方案等。七、塔機(jī)安裝1、安裝程序1.1先安裝基礎(chǔ)節(jié)，并用水平儀抄平，然后用汽車吊將三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起用高強(qiáng)度螺栓緊固好檢查塔身的垂直度或塔身的上水平面，使其誤差應(yīng)保證在1/1000以內(nèi)然后用高強(qiáng)度螺栓緊固好。應(yīng)注意：塔身基礎(chǔ)節(jié)應(yīng)與固定基礎(chǔ)相連塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有休息平臺(tái)的一面在下面同時(shí)應(yīng)考慮起重臂方向在將來(lái)拆塔時(shí)是否受影響

7、1.2在地面上將爬升套架的平臺(tái)、欄桿、外伸框架的拼裝好，同時(shí)裝好液壓頂升系統(tǒng)，然后將爬升套架用25T汽車起重機(jī)吊起套在塔身外面，并使爬升套架上的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從上往下數(shù)第四個(gè)踏步上。應(yīng)注意：爬升套架的外伸框架要與建筑物平行，以便頂升加節(jié)及施工完成后落節(jié)和拆塔。爬升套架上有油缸的一面對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入。1.3在地面上先將上、下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺(tái)等裝為一體，然后將這一套部件用25T汽車起重機(jī)吊起安裝在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。用8個(gè)用M30高強(qiáng)度螺栓降下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連，在吊起爬升架用4個(gè)銷軸將爬升架和下支座相連。應(yīng)注意：下支座有門的一面對(duì)準(zhǔn)塔身的梯子回轉(zhuǎn)支承與上、下支座的螺栓一定要擰緊

8、，預(yù)緊力矩不小于640N.m。1.4在地面上將塔頂與平衡臂拉桿的第一根用銷軸連好，然后吊起用4個(gè)銷軸與上支座聯(lián)接。安裝塔頂時(shí)要注意區(qū)分塔頂那邊是與起重臂相連，此邊回轉(zhuǎn)限位器和司機(jī)室處于同一側(cè)。1.5在平地上拼裝好平衡臂，并將起升機(jī)構(gòu)、配電箱以及剩余的平衡臂拉桿等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后將平衡臂吊起來(lái)與上支座用銷軸聯(lián)接完畢后，再抬起平衡臂與水平線成一定角度至平衡臂拉桿的安裝位置，裝好平衡臂拉桿后再將吊車慢慢卸載。 應(yīng)注意：在起吊前一定要將平衡臂拉桿用鐵絲很好地固定。1.6吊起重2.2t的平衡中一塊，放在平衡臂最根部的一塊配重處。1.7在地面上先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好以后，將司

9、機(jī)室吊起至上支座的平臺(tái)上面，然后用銷軸將司機(jī)室與上支座平臺(tái)聯(lián)接好，并將起升機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電氣部分接好。1.8用25t汽車起重機(jī)將按配置圖組裝好的起重臂水平地緩緩吊起，提升中必須保持起重臂處于水平位置，使得起重臂能夠順利地安裝到上支座的起重臂鉸點(diǎn)上，然后穿好銷軸并鎖住，再向上微提吊鉤，使起重臂向上仰起3040,這時(shí)按起重機(jī)說(shuō)明書圖4-12c穿繞起升繩，開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上。然后再開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)調(diào)整場(chǎng)拉桿的高度位置，使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上。八起重臂緩慢放下，使起重臂拉桿處于拉緊狀態(tài)。應(yīng)注意組裝好的整體臂架用支架放在地

10、面時(shí)，嚴(yán)禁為了穿繞小車牽引繩方便，僅支撐兩端，。全長(zhǎng)范圍內(nèi)支架不應(yīng)少于8個(gè)且每個(gè)支架均應(yīng)墊好受力，當(dāng)然為了穿繩方便，可分別只在梁邊主弦桿下。1.9用起重機(jī)將其余五塊平衡重平穩(wěn)地安放在平衡臂上，然后再個(gè)平衡重塊之間用板連接成一體。1.10按說(shuō)明書穿繞起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩子及小車變幅機(jī)構(gòu)鋼絲繩。仔細(xì)檢查各連接部位的銷軸是否到位，是否已穿上開口銷并充分打開或上好軸端壓板。調(diào)整好各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。2、頂長(zhǎng)接高與附著程序2.1頂升前的準(zhǔn)備和檢查: 檢查準(zhǔn)備頂升的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有無(wú)變形、開焊等現(xiàn)象。檢查爬升套架和下支座連接是否牢固可靠。套架導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。檢查爬升套架導(dǎo)輪和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙是否在23mm,如不符合要求應(yīng)重

11、新調(diào)整套架導(dǎo)輪，注意，在調(diào)整套架導(dǎo)輪時(shí)，液壓油缸上的盯升橫梁不能放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步內(nèi)，應(yīng)使套架處于自然懸垂?fàn)顟B(tài)。檢查液壓頂升系統(tǒng)，要求壓力穩(wěn)定，壓力值為15Mpa，油路暢通無(wú)泄漏。2.2將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住。放松電纜略大于總的盯升高度。2.3在地面上先將4個(gè)引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部橫腹桿的4個(gè)角上（帶鋼板網(wǎng)的一端），吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安放在外伸框架上。然后吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)調(diào)整小車的位置，使得塔機(jī)的上部重心落在頂升油缸的位置上。2.4開動(dòng)液壓系統(tǒng)，在油缸活塞桿全部回縮的狀態(tài)下，將頂升橫梁頂在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就近一個(gè)踏步上，稍微吃上一點(diǎn)勁（注意：此時(shí)應(yīng)檢查頂升橫梁是否完全正確地放

12、入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步圓弧內(nèi)，以及頂升橫梁與踏步之間的間隙是否均勻。以后每次將頂升橫梁放入踏步內(nèi)均要做此項(xiàng)檢查），卸下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座的M30的連接螺栓（只能在這時(shí)卸）。2.5再開動(dòng)液壓系統(tǒng)稍微頂起塔機(jī)上部約20mm左右，觀察塔機(jī)的上部前后是否平衡，如不平衡應(yīng)回縮油缸、然后以慢速開動(dòng)變幅小車進(jìn)行調(diào)整后再稍微頂起20mm左右進(jìn)行觀察，如不平衡重復(fù)前面動(dòng)作直至平衡狀態(tài)（實(shí)際操作中，觀察到爬升套架上8個(gè)導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)借主弦桿脫開或似接觸非接觸狀態(tài)，即為理想位置）。2.6繼續(xù)開動(dòng)液壓系統(tǒng)使油缸活塞桿伸出約1.25m,觀察爬升套架上的兩個(gè)爬爪全部水平地處于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步之上時(shí)停止伸缸，稍縮油缸，使兩爬爪擔(dān)在

13、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上，注意此時(shí)應(yīng)有專人觀察爬爪與踏步的接觸情況，套架爬爪是否正確地放入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧內(nèi)。然后，油缸活塞桿全部縮回，將頂升橫梁頂在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就近一個(gè)踏步上，伸出油缸活塞桿1.3m左右（注意觀察套架導(dǎo)輪不要超出塔身的頂部），此時(shí)塔身上方恰好內(nèi)有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。利用引進(jìn)滾輪在外伸框架滾動(dòng)，人力把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，稍微油缸至引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身接觸時(shí)，用M30的高強(qiáng)度螺栓獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和塔身連接牢靠（螺栓的頂緊力矩為1800N m）,卸下引進(jìn)滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，將下支座與塔身連接牢固，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟連續(xù)

14、幾次即可。注意：（1）、頂升過(guò)程中必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將起重臂鎖住、嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致。（2）、在液壓油缸伸縮過(guò)程中嚴(yán)禁起升和變幅機(jī)構(gòu)動(dòng)作。（3）、若要連續(xù)加幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，應(yīng)立即在塔身節(jié)與下支座間必須每角有一條（即共四條）M30的高強(qiáng)度螺栓連接牢固。（4）、所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步必須與已有的塔身節(jié)對(duì)準(zhǔn)。2.7 塔身加節(jié)完畢，應(yīng)把變幅小車開至最小幅度，旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的45°角處，檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊情況（哪一根塔身弦桿位于平衡臂正下方時(shí)就把此弦桿上從下到上的所有螺栓擰緊）。3、起重機(jī)附著工作狀態(tài)的安裝與拆卸3.1工作狀態(tài)：

15、QTZ50塔式起重機(jī)附著工作時(shí)最大起升高度為120m。附著工作時(shí)將塔身直接緊固在專用砼基礎(chǔ)上，頂升時(shí)應(yīng)使起重臂方向與建筑物平行。3.2安裝前準(zhǔn)備工作：砼基礎(chǔ)的施工：用戶和安裝單位根據(jù)給出的固定基礎(chǔ)附圖進(jìn)行砼基礎(chǔ)的施工，同時(shí)保證其所提技術(shù)要求。建筑物附著處強(qiáng)度：用戶和安裝單位在安裝QTZ50附著式塔機(jī)之前，應(yīng)對(duì)建筑物附著點(diǎn)的確定和附著點(diǎn)的強(qiáng)度預(yù)先計(jì)算和確定。3.3附著尺寸：QTZ50附著式塔式起重機(jī)的最大起升高度為120m，為了保證塔機(jī)工作的穩(wěn)定性和整機(jī)剛性，減少上部塔身的自由長(zhǎng)度，在塔身全高設(shè)置五道附著架。3.4附著架：附著架是由三個(gè)撐桿和一套環(huán)梁等組成，它主要是把塔機(jī)與建筑物固定在一起，起著

16、依附作用。使用時(shí)環(huán)梁套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，三根撐桿通過(guò)撐桿端部的大耳環(huán)與建筑物附著處和環(huán)梁鉸接，三根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)，本塔機(jī)附著架是按塔機(jī)中心與建筑物外沿距離為4m設(shè)計(jì)的。注意：如在使用中，不能按要求預(yù)埋附著點(diǎn)或打砼基礎(chǔ)，則必須重新設(shè)計(jì)附著撐桿，嚴(yán)禁在沒有計(jì)算的情況下加長(zhǎng)或縮短撐桿的長(zhǎng)度及隨便更改預(yù)埋點(diǎn)的位置，否則會(huì)出現(xiàn)倒塔的可能。3.5附著架的安裝與使用：安裝附著架的準(zhǔn)備和檢查：（1）檢查環(huán)梁、撐桿及大、小耳環(huán)等結(jié)構(gòu)件應(yīng)無(wú)變形、開焊、裂紋，附著撐桿長(zhǎng)度符合要求，螺栓、銷軸頂塊等緊固件齊全。（2）檢查建筑物上附著點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)滿足附著的技術(shù)要求，結(jié)構(gòu)尺寸符合安裝要求，附著點(diǎn)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)存底備

17、查。（3）附著點(diǎn)的高度是否符合要求。附著的安裝：（1）在需附著處的塔身上搭好腳手架。（2）將環(huán)梁提升到附著點(diǎn)的位置包在塔身外，然后用16條M24×70高強(qiáng)度（8.8級(jí)）螺栓（預(yù)緊扭矩為260N.m）把環(huán)梁連成一體。（3）擰緊螺桿將頂塊頂緊塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的外皮。（4）將撐桿與大耳環(huán)、小耳環(huán)、鎖母、調(diào)整螺栓等件在地面上連接好。（5）吊裝撐桿。應(yīng)先吊裝內(nèi)撐桿，然后吊裝外撐桿。（6）應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)的垂直度，其垂直度在全高上不超過(guò)1/1000。垂直度的調(diào)整可通過(guò)微調(diào)三根附著撐桿長(zhǎng)度而獲得，三根撐桿都可微調(diào)。注意：測(cè)塔機(jī)的垂直度時(shí)應(yīng)順著起重臂方向測(cè)（即經(jīng)緯儀應(yīng)支在起重臂的正下方），并且應(yīng)測(cè)塔身的

18、兩個(gè)方向。附著后的重點(diǎn)檢查：（1）檢查環(huán)梁和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否相對(duì)固定緊固，各固定點(diǎn)螺栓緊固可靠，開口銷是否穿上且充分張開。（2）附著各撐桿與環(huán)梁和預(yù)埋點(diǎn)之間的連接是否緊固可靠，鎖緊螺母是否擰緊。（3）附著完畢頂升到預(yù)定高度后，應(yīng)檢查附著點(diǎn)以上的最大懸高是否符合相應(yīng)的技術(shù)要求。（4）檢測(cè)最高附著點(diǎn)以下的塔身軸線垂直度偏差值應(yīng)不超過(guò)相應(yīng)高度的1/1000。3.6附著架的拆卸：附著架的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時(shí)相反，即后裝得先拆，先裝的后拆，但是，在拆卸過(guò)程中不能馬虎大意，否則可能會(huì)發(fā)生人身及設(shè)備安全事故。注意：必須先將起重機(jī)的高度降到附著點(diǎn)之上（即附著點(diǎn)至下支座和塔身連接處之間

19、只有三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，）然后才能對(duì)附著裝置進(jìn)行拆卸。八、塔機(jī)驗(yàn)收1、技術(shù)檢查：檢查塔吊的緊固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況，電氣線路、安全裝置以及塔吊安裝精度。在無(wú)荷載情況下，塔身與地面垂直度偏差不得超過(guò)千分之一。2、空載試驗(yàn)：按提升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)，并作提升、行走、回轉(zhuǎn)聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn)。試驗(yàn)過(guò)程中碰撞各限位器，檢查其靈敏度。3、額定荷載試驗(yàn)：吊臂在最小工作幅度，提升額定最大起重量，重物離地20，保持十分鐘，離地距離不變（此時(shí)限制器應(yīng)發(fā)出報(bào)警訊號(hào)）。試驗(yàn)合格后，分別在最大、最小、中間工作幅度進(jìn)行提升、行走、回轉(zhuǎn)動(dòng)作及聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn)。4、進(jìn)行接地、避雷測(cè)試：用接地電阻測(cè)試儀測(cè)試其電阻值應(yīng)不

20、大于10歐姆。5、報(bào)驗(yàn)資料：5.1安裝單位資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、經(jīng)審批確認(rèn)的安裝拆卸方案、維護(hù)保養(yǎng)管理制度及應(yīng)急預(yù)案。5.2基礎(chǔ)隱蔽工程驗(yàn)收及基礎(chǔ)砼試塊強(qiáng)度報(bào)告。5.3安裝后自驗(yàn)記錄。5.4塔機(jī)備案證、制造許可證、出廠合格證及使用說(shuō)明書。5.5拆裝單位特種作業(yè)人員名單及資格證書。九、塔機(jī)拆卸塔機(jī)的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時(shí)相反，即后裝的先拆，先裝的后拆。拆除時(shí)需使用25t汽車吊。在拆卸過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按施工方案與操作規(guī)范進(jìn)行，并做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)工作。1、塔機(jī)的拆卸：塔機(jī)拆卸是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，尤其是塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、平衡重,平衡臂、起重臂等部件的拆卸，稍有疏忽，便會(huì)導(dǎo)致機(jī)毀人亡

21、。因此用戶拆除這些部件時(shí)需嚴(yán)格按照本說(shuō)明書有關(guān)規(guī)定的程序精心施工。上塔操作人員，必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并拿到資質(zhì)證書的。特別注意：（1）套架上的兩個(gè)爬爪因一段時(shí)間不用產(chǎn)生銹蝕或運(yùn)輸碰撞等原因，很可能不能自動(dòng)恢復(fù)到水平狀態(tài)，故引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，對(duì)爬爪狀態(tài)應(yīng)特別注意。（2）拆卸時(shí)風(fēng)力應(yīng)小于4級(jí)。（3）拆卸時(shí)要由有經(jīng)驗(yàn)的專人指揮，液壓系統(tǒng)由專人操作。1.1將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向（即爬升套架有開口的一側(cè)），使回轉(zhuǎn)制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，變幅小車處于配平位置（即與安裝塔機(jī)中頂升加節(jié)時(shí)小車的配平位置一致）。1.2一定要將頂升油缸伸出全長(zhǎng)的90%左右，頂升橫梁放置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2（即從下支座往下數(shù)第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

22、）的下踏步上（即靠近標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3的踏步）。注意：決不允許將頂升橫梁放置在靠近油缸全縮狀態(tài)附近的踏步上。此時(shí)應(yīng)使頂升油缸不受力（即液壓系統(tǒng)壓力表讀數(shù)為零），頂升橫梁兩端銷軸放置在踏步圓弧槽內(nèi)。（兩端銷軸必須都放入，否則進(jìn)行下部操作會(huì)出現(xiàn)倒塔事故）并且使兩端銷軸外端面在兩踏步的外側(cè)面的露出量基本相等。1.3拆掉標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1與下支座以及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2相連的高強(qiáng)度螺栓，并將4個(gè)引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部橫腹桿的四個(gè)角上。1.4開動(dòng)液壓系統(tǒng)，伸出油缸，將爬升套架上升至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1下端與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2頂面有1020mm的間隙時(shí)停止頂升，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1推出至套架外。1.5回縮油缸，使套架下降，開始下降時(shí)，要有專人看管套架上

23、的兩個(gè)爬爪，保證套架下降過(guò)程中，爬爪能夠順利躲過(guò)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿上的兩個(gè)踏步（絕對(duì)禁止一個(gè)爬爪躲過(guò)踏步，另一個(gè)爬爪沒有躲過(guò)踏步。否則會(huì)出現(xiàn)倒塔事故！爬爪躲過(guò)踏步后，一定使它們處于水平狀態(tài)。）繼續(xù)下降套架約半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度，直到爬爪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步即將接觸時(shí)停止下降，檢查左右兩個(gè)爬爪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩個(gè)踏步之間的位置是否正確（兩個(gè)踏步必須處于水平狀態(tài)，否則一個(gè)水平，一個(gè)傾斜，進(jìn)行下面工作時(shí)就會(huì)出現(xiàn)倒塔事故）。確認(rèn)正確無(wú)誤后再將套架下降，同時(shí)仔細(xì)觀察左右兩個(gè)爬爪與踏步的貼合情況，直至將爬爪平穩(wěn)的落于踏步內(nèi)。爬爪受力后，停止下降，觀察爬爪、踏步及受力構(gòu)件有無(wú)異響、變形等異常情況，確認(rèn)正常后，方可進(jìn)行下一步操作，否則

24、應(yīng)使頂升橫梁繼續(xù)放在踏步內(nèi)。1.6繼續(xù)回縮油缸，將頂升橫梁從踏步內(nèi)抽出后即停止回縮，在將油缸伸出至全長(zhǎng)的90%左右，頂升橫梁下降并將兩端銷軸放置在下一對(duì)踏步的圓弧槽內(nèi)為止（兩銷軸都必須放入，否則再繼續(xù)工作會(huì)出現(xiàn)倒塔事故）。此時(shí)應(yīng)檢查頂升橫梁兩端銷軸與兩個(gè)踏步的貼合情況及相對(duì)位置，確認(rèn)正確無(wú)誤后方可繼續(xù)工作。1.7稍微頂升，當(dāng)頂升橫梁受力時(shí)停止，檢查頂升橫梁、踏步以及受力部件受力后有無(wú)異響和變形，確認(rèn)正常后繼續(xù)頂升至兩爬爪能轉(zhuǎn)動(dòng)到躲過(guò)原接觸的兩踏步后停止。注意：轉(zhuǎn)動(dòng)兩爬爪必須都躲過(guò)踏步，否則進(jìn)行下部工作會(huì)出現(xiàn)倒塔事故，然后慢慢回縮油缸，使套架下降。當(dāng)爬爪降至原貼合的踏步下面時(shí)，將兩爬爪放平。1.

25、8繼續(xù)下降套架，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2頂面與下支座相接觸后，將頂升橫梁抽出。把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2上端與下支座用高強(qiáng)度螺栓連接。1.9開動(dòng)小車，用吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1從外伸框架上吊出放置地面。1.10至此，完成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆卸工作，如要繼續(xù)拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重復(fù)前面的全部程序，直至將要拆的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)全部拆除，使塔機(jī)達(dá)到了安裝高度。注意：油缸運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，要注意套架導(dǎo)輪與塔身主弦桿的間隙保持在23mm,且必須觀察整個(gè)過(guò)程導(dǎo)輪暢通無(wú)阻。1.11拆除平衡重，但必須注意，前面安裝塔機(jī)程序中，要求安裝起重臂前安了多少平衡重，此時(shí)就留下多少平衡重不拆。1.12將變幅小車開到裝塔時(shí)的位置，拆除變幅機(jī)構(gòu)的電纜線和起升鋼絲繩。1.13將吊裝鋼絲繩穿繞于起重臂上（應(yīng)是裝塔時(shí)的吊點(diǎn)）并掛于汽車吊的吊鉤上仔細(xì)檢查無(wú)誤后方可進(jìn)行下一步工作。1.14用汽車吊吊起起重臂稍微上翹，點(diǎn)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，使起升繩受力后拆除起重臂拉桿銷軸，并將拉桿很好地固定在起重臂的上弦桿上，拆除起升繩，然后拆除起重臂根部的