1、應急救護培訓工作調(diào)研報告開展救護工作是各級紅十字 會傳統(tǒng)工作和法定職責。紅十字救護培訓的目的是提高 大眾防災避險意識，普及自 救互救知識和技術，讓普通 大眾掌握應急救護培訓技術 ，在意外事故和災難來臨時 ，成為可以救護生命的第一 目擊人，挽救生命，減少傷 殘，對于保障人民生命健康 和推進社會文明建設具有 十 分重要的意義。為促進平安 和諧 * 建設，增強我縣廣大人民群眾特別是機動車駕 駛人員、公安民警等高危從 業(yè)人員的自我防護意識和自 救互救技能，有效降低交通 事故、意外傷害致殘率和致 死率，縣紅十字會依法履行 職責，聯(lián)合縣公安局交警大 隊、 * 交通運政管理所， 在全縣機動車駕駛員和客 運

2、乘務人員、公安民警中開展 應急救護技能培訓工作，并 進一步向群眾普及。為 深 入了解我縣應急救護培訓工 作現(xiàn)狀及存在的不足和困難 ， 進一步規(guī)范和完善以后各 項救護培訓工作。2014 年2 月 13-16 日，專 職 副會長兼秘書長馬美珍同志 帶隊全體工作人員， 調(diào)研 走 訪醫(yī)療機構（縣中醫(yī)院）、 縣直相關部門（縣職成校 機 動車駕駛員培訓學校、縣交 警大隊汽車駕駛員培訓學 校 、縣一中、二中）、企業(yè) （ * 縣供電有限公司）、 基 層紅十字會 （ 西山社區(qū)紅十 字會員小組） 等 , 與醫(yī) 生 、授課老師、學員等進行深 度座談，開展專題調(diào)研?，F(xiàn) 將情況報告如下：工 作開展情況做 法和取得成績1

3、. 積 極 請示匯報和加強部門溝通聯(lián) 系，得到領導高度重視和 政 策支持，相關部門全力幫助 和協(xié)作分工配合。2009 年 12 月， * 州人民 政 府辦公室下發(fā)關于在* *州機動車駕駛員和客運乘務 人員中開展救護技能培訓的 通知（紅紅字200 92 號） 、和轉發(fā)云南 省紅十字會、云南省公路 運 輸管理局、云南省交通警察 總隊關于在全省初學機動車駕駛員和道路運輸從業(yè)人員 中開展衛(wèi)生救護培訓工作實施方案的通知的通知（紅紅字201071 號 ） ， * 州紅十字會、 * *縣人民政府立即將應急救護 工作納入日?？己耍皶r下發(fā) * 縣人民政府辦公室 關于印發(fā)* 縣機動車駕駛 員和乘務員人員中開展衛(wèi)

4、生 救護技能培訓實施方案的通 知 （紅政辦發(fā)2009 100 號）文件。本會在 上級紅會指導和縣委政府 的 正確領導下，將應急救護培 訓工作納入日常重點工作，積極與縣公安局交通警察大 隊、 * 交通運政管理所、 縣汽車駕駛培訓學校、縣機 動車駕駛培訓學校開展溝通 協(xié)調(diào)并得到支持，于2010 年 12 月，聯(lián)合下發(fā)* *縣紅十字會* 縣公安局交通警察大隊* 交通運 政 管理所關于印發(fā)在全縣初學 機動車駕駛員和道路運輸從 業(yè)人員中開展衛(wèi)生救護培訓 實施方案的通知（紅聯(lián) 發(fā) 2010 1 號）文件。 于 2011 年 1 月1 日， 正 式啟動實施全縣初學機動車 駕駛員和道路運輸從業(yè)人 員 應急救護

5、培訓工作。培訓內(nèi) 容主要為“止血、包扎、 固定、搬運”及“徒手心肺 復 蘇”技術。培訓對象主要 是 全縣初學機動車駕駛員和道 路運輸從業(yè)人員，但目前只 針對初學機動車駕駛員培訓 。規(guī)定每個月25 日為紅 十 字應急救護培訓工作日，由 縣紅十字會負責實施培訓。 培訓地點由縣汽車駕駛培 訓 學校和縣機動車駕駛培訓學 校提供，現(xiàn)固定在縣汽車 駕 駛培訓學校。組織學員培訓 、考核、發(fā)證等工作則由縣紅十字會及兩個駕駛培訓學 校、 * 交通運政管理所等 4 家單位配合開展。師資培 訓、教學教材、證書、學員 信息錄入管理系統(tǒng)等相關工 作由省州紅十字會支持幫助 。師資隊伍從本單位及縣醫(yī) 院、中醫(yī)院、教育局等相

6、關 團體會員單位中抽調(diào)精干 、 優(yōu)秀人員組成。培訓工作自 開展以來，得到了上級紅十字會及各級黨委政府、兩個 駕駛培訓學校、* 交通 運 政管理所、縣中醫(yī)院等相關 部門的全力支持和關心幫助 ，在全縣范圍內(nèi)形成政府重 視、上級關心、部門配合、 群眾參與的初級應急救護培 訓好格局，各項工作協(xié)調(diào)有 序，始終保持正常良好狀 態(tài) 。2統(tǒng)一思想，提高認 識，將應急救護培訓工作放 在紅十字會工作首要位置。對醫(yī)院、社區(qū)、學校、企 業(yè)及街頭群眾走訪中發(fā)現(xiàn)， 除醫(yī)生和受過專業(yè)培訓的急 救員，大眾對意外災難事故 急救、危險防范意識普遍薄 弱，甚至是無知，急救知識 普及率低，就是危險行業(yè)從 業(yè)人員也未接受過應急救護 培

7、訓，急救知識和技能急待 普及提高。我會進一步明確 工作職責，提高認識，統(tǒng) 一 思想，將應急救護培訓工作 列入五年規(guī)劃的首要工作。同時， 認真貫徹學習紅十字 會法、 章程及紅十字會相關 知識，把其列入救護培訓內(nèi) 容。3建章立制，規(guī)范 動作，建立健全救護培訓工 作體系。一是結合實際， 建立全縣性培訓工作的實施 方案和內(nèi)部工作制度。成立 以分管副縣長為組長、相關 單位領導為副組長、成員的 領導機構。二是劃撥專項工 作經(jīng)費，支付師資課酬， 購 置授課所需投影儀、筆記本 、攝像機、話筒、音響設備、模擬人體道具、課桌椅等 ，優(yōu)化硬軟件設施，提高授 課教學質量，讓學員們在新 穎、逼真、動感、優(yōu)美的教 學環(huán)境

8、中學習應急救護知識 和熟練掌握急救基本技能。 三是積極訂購正規(guī)教學用具 和教材、證書，按要求認真 貫徹“四統(tǒng)一”原則，即： 統(tǒng)一教學課件、統(tǒng)一技術標 準、統(tǒng)一考核標準、統(tǒng)一 發(fā) 證管理。目前，共配有2 套 人體模特供學員使用，分別配備 1 臺學員信息錄入計算 機電腦、救護員合格證書打 印機和發(fā)票打印機，實現(xiàn)培 訓學員完全系統(tǒng)錄入。三年 來，共錄入學員3807 人 次，打印和發(fā)放救護員合格 證書 3807 份。四是規(guī) 范 培訓和組織管理，在開展培 訓工作時做到有學員信息 、 有學員和授課老師簽字、有 教學評估表。嚴格考勤考核 ，合格后統(tǒng)一發(fā)放合格證書 ，確保應急救護培訓工作系 統(tǒng)化、標準化。五是

9、建立培 訓網(wǎng)絡，加強各部門聯(lián)動， 將工作目標責任分解、細劃 ，層層落實。在兩個駕駛培 訓學校及* 交通運政管 理 所的配合下，把初學機動車 駕駛員必須參加應急救護 培 訓列入第一科目考試內(nèi)容之 一，嚴格按“五保證”（ 保證學時、保證辦班規(guī)模、保 證學員出勤率、保證操作程 序、保證學習理論和實踐相 結合）要求開展。凡是不參 加當月應急救護培訓和考核 不合格的學員，一律不得進 入或是延后參加第二科目考 試。六是精心備課授課，認 真指導學員，做好示范、 考 勤、考核工作。三年來，絕 大數(shù)學員都能按時按要求 認 真參加培訓考核，保證了培 訓工作的高質量。4強 化宣傳，擴大影響，積極營 造良好的社會氛圍

10、，群眾 認 可知曉率不斷提高，工作開展順利，得到廣泛好評。一是每次授課時，縣紅十字會、兩個駕駛培訓學校及*交通運政管理所互相協(xié)調(diào)配 合，各指派1 名領導或是工 作人員，專門做好培訓前宣 傳動員工作。耐心細致向學 員解釋回答為什么要參加培 訓、為什么要收費、為什么 要考核考勤、參加培訓的重 要意義是什么等相關問題， 讓學員解惑釋疑，樂于參 與 ，并一致認為在日常生活中 運用性實用性很高，學習 積 極性、互動性十分高漲，課 堂教學氣氛十分熱烈融洽。培訓師資水平和教學內(nèi)容、 組織管理工作也得到全體學 員的廣泛認可和一致好評， 有效保證了培訓工作長期順 利開展。二是以開展“5. 8”世界紅十字日、“世

11、界 急救日”等紀念動 為契機，聯(lián)合縣醫(yī)院、中醫(yī) 院、地震局等相關單位進 行 現(xiàn)場急救宣傳。把急救模擬 人體搬上大街，由專業(yè)醫(yī)師向群眾演示、教授急救基本 技能，發(fā)放應急救護知識宣 傳材料和開展義診咨詢，讓 群眾近距離參與急救實踐， 直接了解急救知識和基本技 能。三是以加強政務信息報 送和在僑鄉(xiāng) * 報、 縣 電視臺的新聞宣傳報道、門 戶網(wǎng)站發(fā)布相關信息等方 式 ，加大宣傳力度，進一步提 高群眾對應急救護常識的 知 曉率。四是加強與教育等重 點部門聯(lián)系，把人數(shù)較集中的各中小學校、大的行政企 事業(yè)單位列入紅十字應急救 護培訓工作計劃，廣范圍進 行宣傳，經(jīng)常性地開展工作 ，不斷提升紅十字救護培訓 工作

12、影響力和宣傳力度。5整合資源，彰顯特色，救 護培訓工作取得初步成效。一是有計劃、有步驟做好 師資人員選拔和輸送培訓、 復訓工作，強化師資力量。 截止 2014 年 1 月 30 日 ，全縣共分三批培訓救護師 資 11 人，其中：縣醫(yī)院2 名，縣中醫(yī)院1名，縣婦幼 保健院 1 名，縣民政局1 名 ，縣教育局1 名， *交 通 運政管理所1 名，縣汽車駕 駛培訓學校1 名，縣機動車駕駛培訓學校1 名，本單位 職工 2 名。二是采用與醫(yī)療 機構（縣中醫(yī)院）合作，邀 請優(yōu)秀授課師資進行授課的 模式，始終堅持每個月25 日定期開展應急救護培訓， 風雨無阻節(jié)假日不休，并做 到提前認真細致安排好各項 工作。

13、 3 年來，累計開展 應 急救護培訓40 期 3807 人次，取得應急救護員證書3807 人次。現(xiàn)每批培 訓學員人數(shù)在50-12 0 左右。每年正常開展培訓不 少于 12 期。三是從實際出 發(fā)，本著職責感和高度負 責 的態(tài)度，結合開展黨的群眾 路線教育實踐活動，創(chuàng)新工作思路，采取主動上門培訓 服務的方式，聯(lián)合縣地震局 、縣人武部走進縣供電力有 限公司、縣城市供排水清運 公司培訓一線職工99 人 （其中收費，持證 39 人） ； 聯(lián)合縣交警大隊、婦幼院 等 五家單位走進社區(qū)培訓；走 進 * 一中校園培訓師生 252 人次，實現(xiàn)了應急救護 培訓進企業(yè)、進社區(qū)、進校 園“三走進”， 把應急救護 知識

14、技能培訓延伸到了企業(yè) 、 學校、社區(qū)，積極開創(chuàng)了 新局面，使全縣初級應急救 護工作得到拓展逐步走向群 眾性普及，惠及大眾。四是 通過培訓工作的不斷深入 發(fā) 展，廣大居民群眾、青少年 學生、機關、企事業(yè)單位 等 各行各業(yè)人員的急救技能和 急救知識普及率有了很大的提高，紅十字會的社會影響 力、公眾認知度得到了擴大 ，紅十字會服務大局、服務 民生的工作找到了重要抓手 ， “人道、博愛、奉獻”的 紅十字會精神不斷深入人心 。二、存在問題通過 調(diào) 研，發(fā)現(xiàn)過去的三年，取得 了一定成績，但仍存在不 少 困難和問題，制約著下一步 培訓工作開展。（1） 全 縣應急救護培訓工作涉及域 面有限，局面尚未真正打開

15、。根據(jù)（紅政辦發(fā)2009 100 號）和（紅聯(lián) 發(fā)2010 1號）文件 要求，應急救護培訓工作涉 及到全縣初學機動車駕駛 員 和道路運輸從業(yè)人員。但 是 ， 由于對此項工作重視不夠 ，宣傳不夠，部門協(xié)作不夠 、群眾意識不高，大眾認可 支持率較低等諸多原因，一 是目前嚴格要求參加培訓的 對象，只針對初學機動車駕 駛員，其他道路運輸、公安 、礦山等高危從業(yè)人員領域 尚沒開展過1 期培訓，工作 局面尚未真正打開。二是 上 級要求把應急救護培訓工作 廣泛普及，做到“八進” ， 即：進機關、進黨派、進企 業(yè)、進社區(qū)、進農(nóng)戶、進校園、進交通、進公安。目前 ，只做到“進社區(qū)、進校 園 、進企業(yè)”三進，而且“

16、三 進”培訓人員只是局部分 參 與，點較少、面較窄，尚未 真正廣泛普及。（2） 基 礎設備條件差，自身建設薄 弱。由于本會基礎設備條 件差，經(jīng)費短缺，自身建設 薄弱等諸多原因，沒有專門 用于開展培訓工作的教學場 地，一直由兩個駕駛培訓學 校免費提供。其中縣汽車駕 駛培訓學校教室最多僅能容 納下 120 名學員。學員較 多時，必須分批或是向縣 機 動車駕駛培訓學校、縣禮堂 等單位協(xié)調(diào)場地。而這兩家單位又不能固定、長期免費 提供，高額的場地租用費讓 本會難以承擔，客觀上限制 了大批量學員參與培訓，從 而直接影響了培訓工作的全 面普及開展。（三）師資 隊伍力量較弱，參與積極性 不高。據(jù)調(diào)研了解，一是

17、 師資培訓多數(shù)由單位與單位 協(xié)調(diào)派出，是被動培訓，主 動性積極性不足。取得師資 證后經(jīng)常與工作時間、業(yè)務 安排沖突，特別是縣醫(yī)院的 專業(yè)醫(yī)師，工作忙碌、人手 緊張，存在向單位請假難、 換班難而不能或不愿意參 加 固定、正式授課的問題。二 是師資課酬不高，不能吸引其長期保持較高的積極性， 抽身去專心研究和提高救護 培訓授課質量。三是復訓工 作得由上級統(tǒng)一安排，后續(xù) 復訓工作跟不上，加之其他 師資大多數(shù)是非醫(yī)學專業(yè)人 員，長時間不接觸救護培訓 ，容易忘記相關技術，難以 承擔培訓任務。四是缺乏綜 合素質過硬的師資隊伍，整 體素質性有待提高。從目 前 師資來源和參與授課活動調(diào) 查發(fā)現(xiàn)，醫(yī)療系統(tǒng)的師資醫(yī)

18、學專業(yè)精，但善于授課的人 不多，調(diào)動課堂氣氛不夠， 對學員不具吸引力；其他非 專業(yè)的師資善于授課，但醫(yī) 學知識不夠豐富，影響教學 工作。五是師資流失缺乏， 配備不足。目前， 11 名 師資正常參與培訓的僅有3 人。 按 50 名學員必須配 備 1 名的要求，遠遠不能滿足 工作所需。全部參與師資班培訓的師資嚴重流失，未 能 充分開發(fā)和利用，力量較 薄 弱，客觀上影響了培訓工作 的進一步拓展，師資力量有 待于加強。（四）授課形 式相對單一，學員整體素質 參差不齊，培訓質量有待提 高。一是主要采取理論講 解、播放視頻、實際操作練 習的方式授課考核，課件缺 乏案例實教和針對性，形式 單一。全天授課考核

19、時間為 8 小時，學習時間短，學員 被動接受知識，屬于填鴨式 學習，較為容易忘記。部分 學員甚至反映僅能掌握簡 單 內(nèi)容和技能。二是學員來自 四面八方、各行各業(yè)，分別有在校大學生、縣屬在職人 員、 基層工作者、自由職 業(yè) 者、社會無業(yè)人員等。文化 程度有大學、初高中、小學 生、文盲等，整體素質參差 不齊，對培訓內(nèi)容理解和接 受能力不一，文化素質高的 接受能力和支持度相對較高 ，反之則較低。有的學員 還 認為自身非醫(yī)療專業(yè)人員， 無需掌握急救技術，災難 發(fā) 生時只需撥打120 急救 電 話或是直接送醫(yī)院即可，對 救護培訓學習的積極性不高 ，在課堂上不認真聽、不親 自動手操作。部分學員特別 是單位

20、職工認識不到位，認 為參加培訓只是個形式，只 要交費就行，參不參與無所 謂，怕影響到工作和向單位 請假被批評，總是向工作人 員說情請假不到或是半途 逃 課，造成不良影響，給正常 開展培訓工作帶來一定干擾和困難。三是紅十字會救護 培訓與其他單位培訓相比較 ，教學內(nèi)容普通，特色不明 顯，同樣是“止血、包扎 、 固定、搬運”“心肺復蘇 ” “避險逃生”等，甚至培 訓 程序和方法基本一樣，沒有 發(fā)揮自身優(yōu)勢，形成獨特的 教學品牌，在教學內(nèi)容上和授課方法有待于創(chuàng)新，培訓 質量有待于提高。（五 ）開展宣傳工作力度和廣度不 夠，大眾對應急救護培訓 認 識不夠，支持不夠。主 要 表現(xiàn)在：一是大眾急救意識 缺乏

21、，對救護工作知曉率 低 ，對現(xiàn)場急救重要性認識不 足。甚至還有大多數(shù)領導干部職工、學生不知道什么 是應急救護工作，認為“救 護”是醫(yī)院醫(yī)生和急救中心 的事，與自己無關，更不愿 意主動參加培訓。二是上級 和相關部門重視不夠，對開 展救護培訓特別是針對汽車 駕駛員、公安等高危從業(yè)人 員培訓的必要性認識不足 ， 支持配合力度不高。三年來 沒一家單位主動聯(lián)系要求 培 訓。對本會向相關部門主動 上門聯(lián)系培訓服務，免費就能接受，收費就不接受。還 有些單位勉強答應，培訓時 會表現(xiàn)出不太熱情、合作的 態(tài)度。三是認為紅十字會救 護培訓缺少權威性，發(fā)給的 “急救員”證用途不大， 不 能作為考評、上崗的依據(jù)， 要不

22、要無所謂。四是開展 “八進”宣傳、推進力度不 夠 。一直僅在初學機動車駕駛 員中開展培訓，整體普及 工 作不到位，覆蓋面不廣，普 及效果不佳。 “進機關、 進黨派、進企業(yè)、進社區(qū)、進 農(nóng)戶、進校園、進交通、進 公安”“八進”工作有待 深 層次、廣角度拓展。五是宣 傳形式單一局限，僅僅學員 培訓課上和平時搞宣傳活動 時開展宣傳，點不寬面不廣 ，群眾知曉率不高，大眾意 識和宣傳力度、廣度有待 進 一步加強和提高。（六 ） 法律保障不力，培訓工作開 展被動。一是缺乏相應法 律法規(guī)支持。中華人民共 和國紅十字會法只規(guī)定了 紅十字會救護培訓方面的職 能。但是，沒有規(guī)定什么樣 的部門單位及個人必須接受 培

23、訓，沒有制定針對急救 員 的保護和獎勵措施，更沒有 關條文處罰不配合工作的單位與個人，震懾力非常有限 。在實際工作中，不重視、 不支持、不合作的現(xiàn)象屢見 不鮮，依法辦事并不順暢。二是缺乏地方政府配套政 策支持。國外企業(yè)文化對自 救互救非常重視，擁有急救 證書已成為某些職業(yè)的上崗 門檻。很多外企將急救培訓 作為企業(yè)對員工實行勞動保 護的一項重要措施，納入新 員工培訓范圍，每年輸送一 定比例的員工接受培訓。我 國在救護培訓方面，政府還 沒有相關法規(guī)或規(guī)定，培 訓 缺乏統(tǒng)一的機構和認證，沒 有一致的標準，無法統(tǒng)一 衡 定培訓質量，在某個縣市取 得的資質到其他地方就可能不被承認，這不利于紅十字 應急救

24、護培訓系統(tǒng)全面、協(xié) 調(diào)的發(fā)展。更沒有對相關行 業(yè)取得紅十字救護員證 納入上崗資質審查，因而單 位、企業(yè)主動要求參加應急 救護培訓的少之又少。政府 在應急救護培訓資金投入方 面的政策規(guī)定也幾乎沒有 ， 在一定程度上限制了救護培 訓工作進一步發(fā)展。三 、 對策和建議（一）抓住關 鍵，積極協(xié)調(diào)，爭取支持， 全面調(diào)動積極性。一是 加 強匯報請示和與相關部門協(xié) 調(diào)溝通，強調(diào)應急救護培 訓 工作的重要性和廣泛性，引 起廣泛關注和重視，最大限度爭取到各級各部門給予物 資、場地、人員、傾斜性政 策等支持和幫助。并把應急 救護培訓工作列入突發(fā)公共 事件應急管理體系，并作為 一種長效機制持久地開展下 去。二是創(chuàng)新

25、工作方式方 法，多方學習取經(jīng)，探索行 之有效的途徑，拓展培訓面 。比如：加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)紅十字會 、學校紅十字會和社區(qū)紅十 字會員小組等基層組織建設 和團體會員單位發(fā)展工作， 率先在基層紅十字會組織和 團體會員中開展應急救護 培 訓工作， 逐步再拓展到各鄉(xiāng) 鎮(zhèn)、 各部門、 群眾中去。三是在繼續(xù)做好初學機動車駕 駛員培訓的基礎上，打破局限性，以高要求、高難度、 新起點、深層次的角度，重 新做好全縣應急救護培訓工 作規(guī)劃和實施，把進一步拓 展和搞好所有從事運輸行業(yè) 人員、學校、公安、企業(yè)、 社區(qū)群眾的救護培訓，當做 重點工作來抓好抓實廣泛普 及，形成上級支持、部門配 合、全民參與的良好氛圍， 真正做到惠民

26、利民。（ 二 ）搞好自身建設，建立師資 人才庫，壯大師資力量隊伍。一是加強建章立制，嚴 格規(guī)范各項制度和職責，促 進內(nèi)部管理標準化、制度化 。加快自身建設和基層組織 建設，壯大紅十字隊伍，拓 寬工作面，優(yōu)化基礎設施， 改善教學環(huán)境。二是制 定 師資管理辦法，把好 師 資培訓關，做好人才篩選 ， 避免流失浪費。以招募紅十 字志愿者的形式，在縣級 醫(yī) 院、疾控中心、婦幼院、教 育局等相關單位范圍內(nèi)招募熱心紅十字工作、志愿服務 的醫(yī)護人員和工作人員，強 調(diào)參加學員要具備一定口頭 表達能力、技術過硬、熱心 公益，保證能履行一定授課 時數(shù)，簽訂合作協(xié)議后再參 加培訓，取得師資證后錄入 師資庫，頒發(fā)聘書聘

27、用為專 職培訓師資，給予發(fā)放適 當 課酬， 建立培訓工作表彰獎 勵機制， 設置相應獎項，給予積極分子一定名譽，讓 其 感受到參與其中的光榮。另 外，高度重視和選派本單位 優(yōu)秀人才參加師資培訓和復 訓。三是盤活現(xiàn)有師資和 加強跟蹤培訓。積極向上級 爭取、創(chuàng)造條件定期組織師 資庫師資開展形式多樣的活 動和復訓，增強凝聚力，加 深相互交流，及時更新知識 ，提高授課能力和質量。四是繼續(xù)培訓在一線的教師 、醫(yī)師，適當選聘退二線的優(yōu)秀師資，逐步建立以專職 師資為主導，專兼職師資皆 具的專業(yè)化師資隊伍，保持 專兼職共同發(fā)展的局面。（三）完善教學機制，提高培 訓質量。一是建立培訓考 試（核）制度，逐步實現(xiàn)技 術考核操作標準化和規(guī)范化 。二是建立培訓教學質量評 估機制，不定期舉辦師資授 課評比工作，讓學員對授課 質量進行點評，完善滿意 度 評價，優(yōu)化師資隊伍。三是 結合學員人數(shù)，配備相匹配的師資人數(shù)，授課注重用成 功施救案例強調(diào)救護技術的 重要性，讓學員了解和認清 掌握救護技能的必要性，使 學員由“要我學”變成“我 要學” 。四是注重培訓方式 靈活多樣、喜聞樂見。并針 對不同受眾，因地制宜、因 材施教，開展有針對性的培 訓。五是細化培訓教學工作 。在課程、學員、師資、 證 書管理等方面加強制