1、晉紅高速公路工程BOT項目現(xiàn)澆中橫隔板施工方案艇電建恪橋POWMCHINAROADflRDGE編制：審核：批準：中電建路橋集團有限公司晉紅高速公路項目總承包部II2標二0一四年十月一日目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、施工部署13.1、 施工總體目標13.2、 人員設(shè)備計劃23.3、 工期計劃3四、施工工藝34.1、 施工流程34.2、 施工工藝4五、質(zhì)量控制75.1、 質(zhì)量控制機構(gòu)75.2、 質(zhì)量保證措施7六、安全控制96.1、 安全控制機構(gòu)96.2、 安全保證措施9七、文明施工10八、環(huán)境保護12一、編制依據(jù)1、云南省高速公路施工標準化實施要點；2、晉紅高速公路總包部n2標兩階段施工圖紙

2、；3、晉紅高速公路BOT項目施工技術(shù)實施細則；4、公路工程技術(shù)規(guī)范JTGB01-2003;5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范實施手冊JTG/F50-2011;6、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTGF80/1-2004;7、現(xiàn)場實際勘測數(shù)據(jù)、資料。二、工程概況該跨線橋起止樁號為LK5+729.160LK5+820.240,孔跨設(shè)計為25m+35m+25m,全橋共長91m,橋下凈空5.5m。下部結(jié)構(gòu)：橋墩采用樁柱式橋墩，樁基直徑1.7m,墩身直徑1.5m,最大樁基深度為32m,最大墩長4.7m。墩頂設(shè)蓋梁；橋臺采用樁柱式橋臺，橋臺樁基直徑為1.7m,最大樁深26m。全橋樁基礎(chǔ)數(shù)為16根。上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后連續(xù)

3、預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，箱梁高1.8m,箱梁中心間距2.9m,全橋預(yù)制小箱梁24片。三、施工部署3.1、 施工總體目標1、質(zhì)量目標：杜絕施工重大工程質(zhì)量事故，實現(xiàn)一次交驗合格；按照交通運輸部（交公路發(fā)201065號）文件公路工程竣（交）工驗收辦法與實施細則要求，工程竣工驗收質(zhì)量等級達到優(yōu)良，爭創(chuàng)省、部級優(yōu)質(zhì)工程。2、安全目標：不發(fā)生生產(chǎn)性責任死亡事故；因工重傷率：0;因工輕傷率小于0.6%;不發(fā)生負主要責任的交通死亡事故、自然災(zāi)害死亡事故；不發(fā)生職業(yè)?。徊话l(fā)生一次直接經(jīng)濟損失30萬元以上的設(shè)備、火災(zāi)等其他事故；單位負責人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗率100%,員工崗前培訓(xùn)I、操作技能培

4、訓(xùn)率100%；在規(guī)定時限內(nèi)安全生產(chǎn)隱患整改率100%;危險性較大分部、分項工程專項安全技術(shù)措施編制、審批、交底率100%。3、工期目標：在合同期限內(nèi)完成建設(shè)。4、環(huán)保目標：符合設(shè)計要求，達到環(huán)保法和水土保護法要求。5、文明施工目標：工地整潔衛(wèi)生，達到“安全文明工地”要求。6、科學(xué)管理目標：施工管理達到云南省高速公路施工標準化實施要點的要求。3.2、 人員設(shè)備計劃1、人員計劃總負責人：張衛(wèi)良技術(shù)負責人：張坤質(zhì)安負責人：王治邦、劉建新試驗負責人：包麗芬現(xiàn)場負責人：周君測量負責人：徐力超技術(shù)員：石桂川安全員：王建質(zhì)檢員：覃超施工隊管理及技術(shù)人員：3人班組人員：20人2、設(shè)備計劃廳P設(shè)備名稱規(guī)格/型號

5、單位數(shù)量001吊車25T臺1002交流電焊機BX1-500臺1003鋼筋彎曲機GJ7-40臺1004鋼筋彎曲機GW65臺1005鋼筋切斷機GQ40臺1006插入式振搗器30根2007插入式振搗器50根23.3、工期計劃擬于2014年10月10日開始跨中橫隔板施工，2014年11月3日完成,共計24天四、施工工藝4.1、 施工流程現(xiàn)澆中橫隔板施工流程圖:施工流程圖4.2、 施工工藝1、鋼筋安裝鋼筋按圖紙設(shè)計要求下料，保證尺寸、規(guī)格符合規(guī)范要求，主筋采用雙面焊接，鋼筋搭接長度滿足單面焊縫n10d的要求，焊接時焊縫表面平整，無凹陷或焊瘤；焊接接頭區(qū)域無肉眼可見的裂紋，各項指標均達到橋梁施工規(guī)范要求。

6、鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1A受力鋼筋問距兩排以上排距±5尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面同排±102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量：每構(gòu)件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長±10尺量：按骨架總數(shù)的30%抽查寬、圖或直徑±55八保護層厚度(柱、梁、拱肋)±5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處2、模版安裝跨中橫隔板模板采用15mm厚的竹膠板，背側(cè)用方木做背方加強，兩側(cè)模板采用拉桿對拉，拉桿用PVC管套上，以便拉桿多次倒用。因混凝土數(shù)量少(0.05m3),故底部模板固定在側(cè)模上，采用吊籃進行模板

7、安裝作業(yè)，模板安裝前將跨中橫隔板混凝土表面的松散混凝土鑿除干凈，在跨中橫隔板混凝土的兩側(cè)粘上雙面膠防止露漿。模板安裝作業(yè)時，要求工人必須系安全帶，吊籃掛鉤處必須牢固，防止在施工時發(fā)生安全事故。引3、混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中拌和，罐車運輸至現(xiàn)場，因方量少，采用手提桶進行入模，人工控制入模位置和入模速度。硅的振搗采用插入式振搗棒振搗，因鋼筋較密，采用30插入式振搗棒振搗，所有振搗時間的控制均以硅面不再下沉且硅表面呈現(xiàn)平坦泛漿為原則。4、拆模蓋梁混凝土強度達到2.5MPa便可拆除側(cè)模，底模的拆除必須在混凝土強度達到85%強度要求后進行。模板拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的順序。拆模過早會導(dǎo)致混凝

8、土面粘模、缺棱掉角，過晚會增加拆模難度。5、養(yǎng)護混凝土澆筑完成后及時覆蓋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。五、質(zhì)量控制5.1、質(zhì)量控制機構(gòu)項目經(jīng)理：張衛(wèi)良質(zhì)量副經(jīng)理：張坤副經(jīng)理:周君副經(jīng)理：李毅崗安全總監(jiān)：左其林質(zhì)安部：王治邦各施工隊伍試驗室合同部物資部質(zhì)量控制組織機構(gòu)5.2、質(zhì)量保證措施為確保現(xiàn)澆中橫隔板施工安全、高效、優(yōu)質(zhì)完成，并針對本施工方案特制定如下質(zhì)量保證措施。1、現(xiàn)澆中橫隔板全體施工人員，認真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)手冊、施工技術(shù)規(guī)范,嚴格按照施工程序?qū)訉勇鋵崳┕で坝杉夹g(shù)負責人向工程部長、質(zhì)檢工程師進行交底，工程部技術(shù)人員向全體參加施工人員進行技術(shù)交底和召開技術(shù)交底會，使各工序處于受控狀態(tài)，確保

9、工程質(zhì)量。2、質(zhì)量體系文件中各個要素的職責，職權(quán)分解，落實到部門和個人，劃定接口關(guān)系使全部程序處于受控中，并定期進行內(nèi)部質(zhì)量審核，對不合格項及時提出糾正和預(yù)防措施，進行整改及跟蹤復(fù)驗。3、建立嚴格的質(zhì)量檢查組織機構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)和人員的作用，主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。4、主要管理人員選拔業(yè)務(wù)水平高，經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔任。對施工管理人員的特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。施工前，施工管理人員必須對施工班組進行書面技術(shù)交底并下達作業(yè)指導(dǎo)書，每個操作人員，明確操作要點及質(zhì)量要求。5、施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導(dǎo)施工，制訂工序流程圖，

10、確保關(guān)鍵工序的關(guān)鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工前及施工過程中。6、每道工序施工結(jié)束后，要及時組織質(zhì)量檢查評比，進行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開始，并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進行相應(yīng)獎罰，強化施工人員的質(zhì)量意識。7、認真做好檢查憑證的簽證工作，施工過程中的系統(tǒng)檢查，簽證工作是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認真進行自檢，合格后方可填寫檢查并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。8、嚴把主要材料（如鋼材、混凝土等）的采購、進場、使用及檢驗關(guān)。六、安全控制6.1、 安全控制機構(gòu)各施工隊伍安全控制組織機構(gòu)6.2、 安全保證措施1、加強宣傳教育工作，強化

11、全員安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化、經(jīng)?；?、規(guī)范化，每日班前安全講話，周末安全大檢查，堅持每周一安全講話。2、在安排、檢查、落實施工任務(wù)的同時，必須下達安全技術(shù)措施，把安全貫穿于施工過程，質(zhì)量、安全、進度同步抓。3、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標管理崗位責任制，明確職權(quán)，承擔責任。4、要定時對所有的機械設(shè)備，檢查、維修，確保其良好的狀態(tài)。5、從事作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進行技術(shù)考核，合格后方可使用，并要按有關(guān)的安全操作規(guī)程進行作業(yè)。6、用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護措施，配置二級保護。投入施工的電器設(shè)備必須安漏電保護器，達到專機專保，一機

12、一閘刀。7、加強運輸及施工車輛的管理，經(jīng)常檢查其車輛，禁止帶病作業(yè)。8、特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作。9、做好各種標志牌，在本工程現(xiàn)場周圍，設(shè)置規(guī)范標志牌。10、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，穿防滑鞋。起吊設(shè)備正在施工時，吊物下不能站人，并安排專門現(xiàn)場指揮人員負責指揮。11、吊車工作區(qū)內(nèi)禁止非工作人員進入，其中臂下嚴禁站人。12、注意高空物體墜落，防止砸壞昆玉高速和砸傷路過行人。13、采用吊籃進行跨中橫隔板施工時，吊籃必須掛穩(wěn)、掛勞，施工作業(yè)人員正確佩戴安全繩（高掛底用）、安全帽等安全防護用品，確保施工人員人生安全。14、對施工區(qū)域進行安全管控，禁止閑雜人員進入，防止高空墜物造

13、成安全事故。七、文明施工1、工程開工的同時，組建文明施工管理和監(jiān)督機構(gòu)，負責組織和監(jiān)督本工程文明施工措施的落實。對現(xiàn)場文明施工的直接管理由工區(qū)負責，質(zhì)量安全部負責監(jiān)督檢查。各作業(yè)隊、附屬企業(yè)及生產(chǎn)班組安全員同時兼文明施工監(jiān)督員，負責本隊、本廠、本班的文明施工監(jiān)督。2、在制定安全、質(zhì)量管理文件時，一并考慮文明施工的要求，將文明施工的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去。3、設(shè)置施工標示牌，標明工程名稱及主要工程量、建設(shè)單位、施工單位、駐地監(jiān)理單位、設(shè)計單位、項目經(jīng)理、工地施工及監(jiān)理負責人。并在醒目位置設(shè)置五牌一圖。4、合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎a(chǎn)生損傷或污染的，要對上

14、道工序采取保護或覆蓋措施。5、施工現(xiàn)場所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標識牌，標識牌標明姓名、職務(wù)、身份編號。6、施工場地設(shè)有操作規(guī)程、值班制度和安全標志。7、值班人員按時交接班，認真作好記錄，不得與閑散人員玩耍。8、值班人員遇到發(fā)包人、監(jiān)理人檢查工作時，主動介紹情況。9、對于施工便道，經(jīng)常保養(yǎng)維護，為文明施工創(chuàng)造必要的條件，施工設(shè)備嚴禁沿道停放，必須在指定地點有序停放，經(jīng)常沖洗擦拭，確保設(shè)備的車容車貌和完好率。10、對自檢和監(jiān)理工程師組織的檢查中查出文明施工中存在的問題，不但要立即糾正，而且要針對文明施工中的薄弱環(huán)節(jié)，進行改進和完善，使文明施工不斷優(yōu)化和提高。11、工程完成后，按要求及時拆除所有工地圍墻、安全防護設(shè)施和其它臨時設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料凈、場地清。八、環(huán)境保護1、項目部成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對施工現(xiàn)場進行檢查。施工現(xiàn)場環(huán)境保護落實到人，由總負責人總體負責。2、開工前，技術(shù)員和領(lǐng)工員要對職工進行環(huán)保教育，加強職工的環(huán)境保護意識。3、施工污水和廢棄物、生活污水、必須經(jīng)過處理后方可排除。4、施工現(xiàn)場物品擺放合理、有序，