中孚實業(yè)精整車間設(shè)備基礎(chǔ)建筑工程施工組織設(shè)計_第1頁
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文檔簡介

1、Good is good, but better carries it.精益求精,善益求善。中孚實業(yè)精整車間設(shè)備基礎(chǔ)建筑工程施工組織設(shè)計西南鋁業(yè)(集團)有限責(zé)任公司A2 施工組織設(shè)計(方案)報審表工程名稱:精整車間設(shè)備基礎(chǔ)建筑工程致: 洛陽金誠建設(shè)監(jiān)理有限公司 (監(jiān)理單位) 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 精整車間設(shè)備基礎(chǔ)建筑 工程施工組織設(shè)計(方案)的編制,并經(jīng)我單位上級技術(shù)負責(zé)人審查批準,請予以審查。 附件: 1、施工組織設(shè)計(方案) 承包單位(章) 項目經(jīng)理 日 期 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 年 月 日審查意見: 項目監(jiān)理機構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日 期 年

2、 月 日 業(yè)主審查意見: 項目建設(shè)單位 技術(shù)負責(zé)人 日 期 年 月 日中孚實業(yè)股份有限公司精整車間設(shè)備基礎(chǔ)土建工程 施工組織設(shè)計 批 準: 審 核: 編 制: 中國有色金屬工業(yè)第六冶金建設(shè)有限公司年 月 日目錄一、編制原則與依據(jù)51、 編制原則 52、 編制依據(jù) 5二、工程概況61、 總概況 62、 自然條件 63、 工程特點 6三 、施工總平面布置及說明 71、 生產(chǎn)臨建布置 82、 生活臨建布置 93、 施工道路、排水及圍墻104、 施工用電用水量確定10四、 施工及組織準備和施工目標111、 施工準備112、 組織機構(gòu)和勞動力準備133、 施工目標14五、 施工部署151、 施工區(qū)域劃分

3、152、 施工程序安排15六、 主要工程項目的施工程序和施工方法151、 土方工程施工工藝162、 墊層和造型砼施工223、 涂層、縱切機組設(shè)備基礎(chǔ)(本體及地下室)施工23A、模板工程23B、地腳螺栓(套管)及預(yù)埋件加固工程26C、鋼筋工程33D、砼工程施工措施及施工工藝34E、縱切機組沉井施工45七、 工程施工計劃及說明461、 工程施工進度462、 主要材料供應(yīng)計劃463、 勞動力需用計劃46八、 工程質(zhì)量與工期保證措施461、 質(zhì)量目標472、 質(zhì)量策劃與計劃473、 施工過程的質(zhì)量控制494、 工程服務(wù)515、 服務(wù)目標與宗旨516、 季節(jié)性施工措施517、 工期保證措施52九、 施工

4、安全技術(shù)保證措施541、 施工技術(shù)措施542、 安全保證措施54十、 現(xiàn)場文明施工管理56十一、環(huán)保與環(huán)衛(wèi)管理 56十二、工程保修服務(wù) 57十三、附圖 571、 項目組織機構(gòu)圖2、 質(zhì)量保證體系圖3、 安全保證體系圖一、編制原則及依據(jù)1、編制原則本施工組織設(shè)計作為精整設(shè)備基礎(chǔ)部分總體施工規(guī)劃,起到指導(dǎo)現(xiàn)場施工組織,施工機械設(shè)備和施工料具組織等。另外作為重要工程部位的作業(yè)指導(dǎo)書的編制依據(jù)。編制本方案時,力求做到內(nèi)容詳盡,技術(shù)先進可行,作業(yè)程序科學(xué)合理,力爭起到促進該工程快速優(yōu)質(zhì)建成等要求。同時,在保證單位工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準和業(yè)主滿意的前提下,通過強化管理、優(yōu)化施工程序,使本工程力創(chuàng)最佳經(jīng)濟效益

5、和社會效益。為貴公司的快速發(fā)展,做優(yōu)做強做出我們的貢獻。2、編制依據(jù)本施工組織設(shè)計編制依據(jù)由如下文件規(guī)范等組成:(1)精整車間設(shè)備基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工圖紙(2)工程測量規(guī)范GB500262007(3)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB502022002(4)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ792002(5)建筑防腐工程施工及驗收規(guī)范GB502122002(6)砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB502042002(7)砼強度檢驗評定標準GBJ1072010(8)建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB503002001(9)鋼筋焊接及驗收規(guī)范JGJ182003(10)砼泵送技術(shù)規(guī)程JGJ/T1095(11)砼質(zhì)量控制標

6、準GB5016492(12)建筑施工安全檢查標準JGJ5999(13)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程JGJ8091(14)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程JGJ1302011(15)建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ332001(16)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ462005(17)與本工程相關(guān)的國家現(xiàn)行強制性標準及規(guī)定(18)國標11G101-1(19)建筑施工腳手架實用手冊200(20)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50092001(21)鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范502052001(22)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量標準ZJQ00-SC-016-2006(23)鋼框膠合板模板技術(shù)規(guī)程(JGJ96-95)二

7、、工程概況1、總概況本項目是河南中孚實業(yè)股份有限公司為實現(xiàn)跨越式發(fā)展,占領(lǐng)世界鋁加工業(yè)至高點,新建的精整車間設(shè)備基礎(chǔ), 為擴大產(chǎn)品品種,生產(chǎn)市場短缺的高精鋁型材,提高經(jīng)濟效益和社會效益而決策建設(shè)的關(guān)鍵項目。目前,建筑面積約為66700m2的精整車間主廠房鋼結(jié)構(gòu)主體工程已施工完畢,擬建的設(shè)備基礎(chǔ)即可在該主廠房內(nèi)進行半封閉式施工。2、自然條件概況該生產(chǎn)主廠房鋼結(jié)構(gòu)主體工程已施工完畢,主廠房內(nèi)局部地基已打樁和場地處理完畢,部分區(qū)域打樁正在施工,現(xiàn)場“三通一平”已完成,工程具備開工條件。3、工程特點設(shè)備基礎(chǔ)為鋼筋砼結(jié)構(gòu):約有混凝土2萬余方;車間地坪混凝土約有1萬余方,鋼筋約3000余噸,預(yù)埋螺栓套筒約

8、2000個,分為涂層機組、縱切機組、大卷包裝機組、小卷包裝機組、1#切邊機、2#切邊機、電控室、退火爐等大小十余個設(shè)備基礎(chǔ)??v切機組沉井及涂層機組設(shè)備基礎(chǔ)為整個工程的關(guān)鍵點及難點,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作量及占地面積大,基礎(chǔ)層不規(guī)則施工比較復(fù)雜,不便于施工,澆筑困難,又牽扯到在深基坑內(nèi)施工又給施工過程中帶來了諸多不變。(1)基礎(chǔ)頂面和底板尺寸及標高繁多,結(jié)構(gòu)造型繁雜,增加施工難度。 (2)基礎(chǔ)外形極不規(guī)則、內(nèi)部設(shè)有各種截面溝道坑井等,縱橫交錯,上下重疊,標高多變,把基礎(chǔ)分割成多層多塊形式,使基礎(chǔ)內(nèi)部構(gòu)造也極為復(fù)雜,施工復(fù)雜。(3)基礎(chǔ)內(nèi)部埋有大量的螺栓和大量預(yù)埋件及預(yù)留孔,另外還有大量工藝孔洞溝管,多工

9、種交叉工序多,工程量較大,精度要求更高。(4)鋼筋直徑偏大,規(guī)格多,制做工作量大,主筋大多采用含碳量較高的級鋼筋,焊接難度高,一般采用螺紋連接方式。(5)砼工作量較大,設(shè)備基礎(chǔ)砼總量約 2萬多立方米,涂層機組、縱切機組設(shè)備基礎(chǔ)屬于大體積砼施工,形狀復(fù)雜,整體性要求及溫度控制和砼收縮裂縫控制等要求嚴,質(zhì)量要求高。(6)工期緊、工序多、施工周期長,施工用料、機具、勞動力耗用多。鑒于以上特點,因此要求做好施工前的各項準備工作(包括技術(shù)準備、人財物力準備),采取嚴密有效的技術(shù)組織措施,精心施工,確保工程優(yōu)質(zhì)順利完成。三、施工總平面布置及說明施工總平面布置圖中的生產(chǎn)臨時設(shè)施和生活臨時設(shè)施所布置的位置,是

10、建立在整個施工期間盡可能不影響在建或后續(xù)工程的正常施工和方便施工的原則上布置的。盡可能利用前期精整車間主廠房工程施工時所建的生產(chǎn)與生活大臨,以及已建成的主廠房,便于節(jié)省大臨建設(shè)時間,為正式工程盡早開工爭取有利時間和節(jié)省大臨費用,降低工程造價。另外,本工程由于工序繁多,配合復(fù)雜,工程和施工用料龐大,施工總平面方案根據(jù)結(jié)構(gòu)平面特點,現(xiàn)場場地條件及所選用的本標段施工工藝,分二階段布置。第一階段主要是滿足基坑土方開挖、 腳手架搭設(shè)、砼墊層及造型混凝土澆筑、鋼筋綁扎、螺栓固定架安裝以及模板支設(shè)等工序要求,重點安排好運輸?shù)缆罚牧?、半成品堆放,必要時所用的起重設(shè)備運行以及大型臨時設(shè)施和水電線路等。第二階段

11、主要是滿足基礎(chǔ)砼澆筑要求,保證泵送管道安設(shè)通暢,砼運輸行車路線的通暢等。鋼筋、埋件、螺栓、套管,施工用砼、鋼支架及固定坑、道、洞、孔所用非定型模板等均在各自的加工廠制作,根據(jù)安裝施工進度要求,用汽車或其它運輸方式分批運至現(xiàn)場堆放,隨用隨運。供水線路與供電線路主干線均利用原主廠房施工時的干路及水電源,鋼筋、鐵件加工廠支路也利用原主廠房的臨時設(shè)施。砼養(yǎng)護用現(xiàn)場原主廠房施工時水源,其它消防設(shè)施利用原廠區(qū)公路側(cè)市政消防栓,必要部位設(shè)置消防滅火器等設(shè)施。其臨時設(shè)施與建筑物的相互關(guān)系見施工總平面布置圖。1、生產(chǎn)臨建設(shè)施布置(1)、砼攪拌站設(shè)置由于精整車間大體積砼設(shè)備基礎(chǔ)較多,按設(shè)計說明大多為連續(xù)砼澆灌施工

12、,按照規(guī)范來說基礎(chǔ)不允許留施工縫。為滿足圖紙及規(guī)范規(guī)定施工要求,本工程設(shè)備基礎(chǔ)全部采用商品砼,甲方有專業(yè)攪拌站能滿足施工需要。砼澆筑方式采用泵送形式。 (2)、鋼筋、木工、鐵件加工廠鋼筋加工廠、木工加工廠、鐵件加工廠場地位置見平面布置圖(根據(jù)施工需要,木工加工可以考慮在主廠房內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)施工位置附近進行)。配置設(shè)備如下表:一、鋼筋加工設(shè)備(2套)序號機械名稱數(shù)量型號功率(KW)備注1切斷機2GJ407.3切2彎曲機4GWB403彎3對焊機3UN2150150KVA對4調(diào)整機36121.5調(diào)5電焊機3ZX5-63040焊二、木工加工設(shè)備(2套)序號機械名稱數(shù)量型號功率(KW)備注1電據(jù)2MB152

13、電刨2MIB83電鉆2TW55三、鐵件加工設(shè)備序號機械名稱數(shù)量型號功率(KW)備注1電焊機3ZX5630402切割機2400103剪板機1Q11-20×250020切板4鉆床1搖臂鉆10鉆孔5車床115020加工螺栓6砂輪機115010磨打7龍門吊13t202、生活臨建設(shè)置按實際情況考慮,生活臨建布置在場區(qū)北部 ,沿廠區(qū)道路自西向東搭建,其各類生活設(shè)施面積如下(按高峰期200人考慮):序號名稱經(jīng)濟指標(m2/人)需用面積備注1現(xiàn)場辦公室672管理人員12人2宿舍31000上、下鋪3食堂0.63304開水房405廁所0.3200水沖式6洗浴室0.42607醫(yī)務(wù)室30甲方醫(yī)務(wù)室8會議室6

14、09其它100合計20623、施工道路、排水及圍墻(1)、為保證材料運輸,除場區(qū)外可充分利用原有的公路外,場區(qū)內(nèi)的施工道路盡可能利用特種鋁材項目擬建的正式道路為路基。(2)、生活用水和生產(chǎn)用水排水處理,采取地溝式排水,通過沉淀池處理后引入到公路排水溝內(nèi)解決。(3)、除主廠房內(nèi)以主廠房作為圍護外,保護好現(xiàn)場做的臨邊圍護,以保證施工安全,達到安全文明施工的目的。4、施工用電、用水量確定(1)、用電施工用電由業(yè)主提供的現(xiàn)場專用變壓器室總配箱二次接入到各機械電動設(shè)備處分配箱內(nèi),后引入到用電設(shè)備處。現(xiàn)場用電設(shè)備均實行“一機一閘”制,架設(shè)干線采用三相五線制,施工用電設(shè)總電度表。為做到科學(xué)用電,現(xiàn)場施工高峰

15、期限應(yīng)盡量避免所有用電設(shè)備同時啟用,來限制最大用量以防止用電事故發(fā)生。最大用電量以前期鋼筋制作加工、木工加工廠、鐵件加工廠等機械設(shè)備為主要用電生產(chǎn)對象以及正常生產(chǎn)生活用電來考核,以確定現(xiàn)場設(shè)置用電線路。經(jīng)計算,現(xiàn)場施工用電導(dǎo)線采用BX型截面為120mm2,各加工廠用電導(dǎo)線采用BX型截面為95mm2,生活大臨用電考慮電燒水、空調(diào)、照明等導(dǎo)線采用BLX型導(dǎo)線25mm2即可。(2)、用水施工生活用水量考慮施工高峰期間人數(shù)200人,生活用水定額為N2=50(L/S),每天工作班按2班考慮,供水采用精整車間主廠房施工形成的D=100mm總干管,施工用支管采用D=50mm,生活用支管采用d=32接至各自需

16、用位置。四、施工及組織準備和施工目標1、施工準備(1)、組織參加本項目施工的工程技術(shù)人員和管理人員學(xué)習(xí)施工圖,地質(zhì)勘察報告,新規(guī)范和新標準等技術(shù)文件,領(lǐng)會設(shè)計意圖和施工要求。學(xué)習(xí)中注意核對施工圖中有無誤差和影響施工等技術(shù)問題,通過自審與各專業(yè)圖紙會審及設(shè)計答疑將問題解決在施工之前。(2)、編制施工組織設(shè)計、施工方案、專項作業(yè)設(shè)計或工藝卡和分項工程的技術(shù)交底,作為組織和指導(dǎo)施工的依據(jù)。(3)、編制施工圖預(yù)算和材料供應(yīng)計劃,作為組織施工和安排施工計劃的依據(jù)。(4)、準備工程和施工用料,工程用料包括鋼材、木材、水泥、外加劑及砂、石地材等,按材料供應(yīng)計劃,詳細列出主材、地材以及其它輔材的品種、規(guī)格、數(shù)

17、量分批供應(yīng)表,作為采購計劃的依據(jù),同時盡早選擇好供應(yīng)商,落實好材料供應(yīng)方名錄,做為貨源組織及進貨檢驗計劃,使之滿足施工要求;施工用料包括周轉(zhuǎn)模板,腳手桿、腳手板購置并運至現(xiàn)場。主要施工周轉(zhuǎn)材料準備計劃見附表。(5)、施工機具設(shè)備進場,進行檢修、維護和試運轉(zhuǎn),如砼輸送泵、挖掘機、空壓機以及鋼筋、木工、鐵件加工用的機械或設(shè)備。主要施工機具設(shè)備見附表。現(xiàn)場施工主要料具一覽表:序號名稱單位數(shù)量備 注1模板m23000(待續(xù))木模、定型模2鋼管t400(待續(xù))48鋼管、工具式架管3方木m3500(待續(xù))4跳板m225005油氈m26000臨建用、工程用6石棉瓦m26000臨建用7鋼筋t7000設(shè)備基礎(chǔ)用

18、8橡膠管m400砼養(yǎng)生9電纜線m2000120m2、95m2、25m2 10風(fēng)管m200空壓機用現(xiàn)場施工主要機械設(shè)備一覽表:序號名稱型號數(shù)量功率生產(chǎn)能力用 途125t汽車吊 1 25t吊運材料2挖掘機EX21010C399KW1m3挖土3自卸汽車東風(fēng)10105KW4.5m3運土4推土機TY1603129KW16t推土5壓路機YZ14D188KW14t輾壓6裝載機EL50D3154.5KW3m3挖運7空壓機8m323.5KW2個風(fēng)鎬/臺土方開挖8污水泵4寸15排水(6)、施工臨時生產(chǎn)及生活設(shè)施,包括場地整平、清除地面,進行平面布置,如設(shè)置臨時供水、供電、照明、通訊線路;修筑臨時道路和排水溝;搭設(shè)

19、臨時設(shè)施,準備材料、半成品、施工用料的堆放場地。(7)、對模板進行配板設(shè)計,繪制配板圖;對螺栓及套管埋設(shè)進行固定架設(shè)計配料;鋼筋支架或型鋼支架進行加工制作。(8)、設(shè)置基礎(chǔ)測量控制網(wǎng)和水準基點,對工程進行測量定位放線。2、組織機構(gòu)和勞動力準備(1)、項目管理機構(gòu)組成本工程將作為我公司的重點工程,組建一級項目經(jīng)理部,按照項目法組織施工。依據(jù)我公司目前行之有效的GB/T190012000質(zhì)量體系管理模式程序?qū)こ踢M行全面管理,使工程質(zhì)量和工作質(zhì)量在實施過程中始終處于受控狀態(tài),達到以過程質(zhì)量控制來滿足質(zhì)量目標的實現(xiàn)。A、項目建造師(項目經(jīng)理)成立中孚特鋁精整工程項目現(xiàn)場指揮部,由中國六冶公司金屬結(jié)構(gòu)

20、廠廠長張波任指揮長,項目經(jīng)理聶玉棟任副指揮長,總工程師張新東任常務(wù)付指揮長,并選派二級企業(yè)公司副經(jīng)理, 按國家最新試行推行的具有一級項目施工資格的項目營造師(項目經(jīng)理),長期從事工業(yè)建設(shè)施工的同志擔(dān)任項目營造師(項目經(jīng)理),對工程全面負責(zé),統(tǒng)一指揮與管理。B、項目部管理體系項目部形成工程技術(shù)部、質(zhì)量監(jiān)督部、安全監(jiān)督部、物資設(shè)備部、計劃財務(wù)部、綜合辦公室五部一室的管理體系,對施工全過程負責(zé)管理,按照崗位責(zé)任分工負責(zé),項目部管理人員計劃定員25人。為了確保工程質(zhì)量,在工地成立現(xiàn)場專家組,廠總工程師張鑫任專家組組長,及時解決施工中的技術(shù)難題。其管理機構(gòu)組成見項目部組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖。C、各部門管理職責(zé)、

21、工程技術(shù)部:工程調(diào)度、施工管理、技術(shù)管理、測量控制管理、檢驗試驗和質(zhì)量計劃、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)品實現(xiàn)的策劃,顧客溝通和滿意度測量,生產(chǎn)和服務(wù)控制與確認,產(chǎn)品防護等。、質(zhì)量監(jiān)督部:工程質(zhì)量管理、基礎(chǔ)設(shè)施、過程質(zhì)量控制、工程檢驗與試驗、現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督及質(zhì)量評定。、安全監(jiān)督部:工程安全管理、安全培訓(xùn)和持證上崗管理、現(xiàn)場安全與文明施工監(jiān)督等。、物資設(shè)備部:負責(zé)材料、周轉(zhuǎn)料具供應(yīng)、采購和保管工作、機械設(shè)備維修保養(yǎng)正常運轉(zhuǎn)等。、計劃財務(wù)部:負責(zé)合同、顧客、產(chǎn)品有關(guān)要求的評審與鑒定;負責(zé)施工預(yù)算和材料計劃的編制;負責(zé)工程計劃和統(tǒng)計報表等經(jīng)營管理以及負責(zé)資金控制;成本核算及財務(wù)管理工作等。、綜合辦公室:行政福利;人員

22、計劃、培訓(xùn);內(nèi)外接待;勞資保衛(wèi)和文件收發(fā)管理等。(2)、勞動力組織計劃土建施工隊約150人;一個機械化土石方隊30人,負責(zé)基礎(chǔ)土方機械雜填土部分開挖, 土方的運輸、填壓;一個鋼筋加工廠20人,負責(zé)鋼筋制作加工;一個鐵件加工廠20人,負責(zé)鐵件、螺栓及套管、施工用非定型模板,螺栓和預(yù)留孔固定鋼支架的加工制作及配合現(xiàn)場鋼支架的安裝固定等;一個綜合隊20人,負責(zé)包括施工料具的運輸,砼攪拌與運輸,現(xiàn)場料具的管理與維修等;隨時滿足現(xiàn)場進度,安全及文明施工的需要。3、施工目標按照“質(zhì)量優(yōu)良、快速建成”的指導(dǎo)思想以及我公司“質(zhì)量為本、顧客至上、構(gòu)筑精品、追求卓越”的質(zhì)量方針為宗旨,進行質(zhì)量策劃與計劃,決定以控

23、制工程過程精品來達到實現(xiàn)精品工程的目標,以保證人的工作質(zhì)量來確保工程質(zhì)量。(1)、質(zhì)量目標按照設(shè)計要求和現(xiàn)行國家施工質(zhì)量驗收規(guī)范標準,保證分部分項工程合格率100% 。(2)、工期目標根據(jù)合同要求, 自2013年4月9日開工;至2013年11月9日竣工。 (3)、安全目標杜絕重大安全傷亡事故和火災(zāi)事故發(fā)生;控制輕傷,負傷率在2以內(nèi)。(4)、文明及環(huán)保目標按照本地區(qū)的文明施工標準和環(huán)保要求,搞好文明施工,確保施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境符合豫聯(lián)工業(yè)園區(qū)廠區(qū)生活和生產(chǎn)環(huán)保要求,爭創(chuàng)鞏義市市級文明施工工地。五、施工部署本工程由于規(guī)模大、工序多、結(jié)構(gòu)和各專業(yè)配合復(fù)雜,占工期長、緊,必須綜合考慮施工安排。1、施工

24、區(qū)域劃分按本標段的結(jié)構(gòu)組成情況與設(shè)計施工圖要求有關(guān)情況分析,可將本標段劃分為若干部分,由此來安排組織施工,為使工程進度和勞動力均衡分配。2、施工程序安排本著大型設(shè)備基礎(chǔ)封閉式施工應(yīng)遵循先深后淺的施工原則以及合理利用人財物力的原則,統(tǒng)籌安排施工順序。施工順序安排為首先考慮涂層機組和縱切機組同時施工。六、主要工程項目施工程序和施工方法大型設(shè)備基礎(chǔ)施工是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,工序繁多,配合錯綜復(fù)雜,為使施工有條不紊、有節(jié)奏地進行,要制定周密的施工程序以指導(dǎo)施工,使施工設(shè)備生產(chǎn)能力(主要指大型挖掘設(shè)備和砼攪拌站)滿足整個現(xiàn)場施工要求,并使整個施工活動在總工期控制下,圍繞主導(dǎo)工程進行穿插作業(yè),密切協(xié)作,確

25、保施工任務(wù)按要求目標完成。根據(jù)建設(shè)單位要求及按照通常施工經(jīng)驗,必須在 年 月 日達到設(shè)備安裝條件,以下分三個階段進行:第一階段:土方、砂石及砼墊層、造型砼;第二階段:基礎(chǔ)本體、地下室施工;第三階段:砼養(yǎng)護、拆模、防水防腐、回填土;欄桿、蓋板制安、檢查收尾。大型設(shè)備基礎(chǔ)施工順序是:設(shè)置測量控制網(wǎng)、基準點基礎(chǔ)放線定位 開挖基礎(chǔ)土方 灰土換填及砼墊層和造型砼 安裝部分基礎(chǔ)外模板 安裝基礎(chǔ)底板鋼筋 安設(shè)地腳螺栓(套管)固定架、吊裝地腳螺栓(套管) 安裝剩余外模板 安裝四側(cè)立壁鋼筋 埋設(shè)水、電、風(fēng)、氣、潤滑管道 安裝內(nèi)部模板、溝道模板和預(yù)埋件及剩余的電纜、水管等 調(diào)整、校正、固定地腳螺栓(套管) 安裝基

26、礎(chǔ)頂面鋼筋及其模板 澆注基礎(chǔ)砼 保濕、保溫養(yǎng)護 拆模 涂刷外部冷涂防水層 回填土。 以上僅是工序作業(yè)的先后順序,施工時還可根據(jù)大型設(shè)備基礎(chǔ)體型復(fù)雜、工作面大的特點,及整個基礎(chǔ)按其構(gòu)造情況劃分為幾個作業(yè)區(qū),組織各個工種、各道工序進行平行流水,交叉作業(yè),使基礎(chǔ)所有工作面得到充分利用,以加速工程進度。1、土方工程施工1.1 土方工程開挖A、土方開挖方法土方開挖以大、小卷包裝機組優(yōu)先,依次涂層機組、縱切機組、退火爐、1#切邊機等設(shè)備基礎(chǔ)?;A(chǔ)土方量較大,工期緊,采取大開口挖土方法。精整車間主廠房承臺基礎(chǔ)上表面標高為±0.000,由于車輛碾壓,土方有撓動,表層土方需挖除。根據(jù)圖紙設(shè)計要求,主廠

27、房車間地坪下均做500厚三七灰土換填層。根據(jù)現(xiàn)場情況,從主廠房自然地面根據(jù)精整車間設(shè)備基礎(chǔ)圖紙大開挖至設(shè)計基底標高,采用履帶式反鏟挖掘機坑上作業(yè)進行開挖,挖出的土方全部運至甲方指定地點,回填時再返運。土方開挖采用二種挖土方式:(涂層機組精整重點工程)第一種為采用兩臺1m3反鏟履帶式挖土機開挖人工填土層及粉質(zhì)粘土層部分,4.5m3自卸翻斗汽車運輸。挖方經(jīng)過不同類型涂層或深度超過10米時,其邊坡可做成折線型或臺階型,當一次開挖深度超過挖土機最大挖掘高度5米以上時,宜分2到3層開挖,在一面修筑10%到15%的坡道,作為機械和運土汽車進出通道,挖出的土方運至棄土場堆放。并且相鄰基坑開挖時,應(yīng)遵循先深后

28、淺或同時進行的施工程序。機械挖土應(yīng)分層進行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻掩埋等事故。 第二種為局部機械無法進行施工的部位,采用人工挖除、人工填土; 為充分發(fā)揮機械效率,保證開挖質(zhì)量,結(jié)合工程和地質(zhì)情況,采取先整片開挖26線標高為-1.5m, 611線采取修筑坡道開挖至-15.7m,11-16線采取整片開挖至-2.6m,16-19線采取整片開挖至-6.9m,后挖個別較深部位坑槽。相鄰標高差較小部位用人工開挖。挖出的土方全部外運至甲方指定地點。 機械開挖按1:0.5放坡,坡底外邊緣比設(shè)計底板放寬800mm,相鄰標高變化處標高差小于1.5m處按45o度開坡,大于或等于1.5m處按60o開坡

29、,支模時用造型砼填充。機械開挖均預(yù)留200-300mm厚土層,用人工修槽和修坡,避免超挖和基底土擾動。凡因機械開挖造成基底局部土遭到擾動,均需將松土挖除,用級配砂石混合料分層回填夯實,遇基底標高不一時,高低接縫部位應(yīng)做成一定斜坡過渡,滿足設(shè)計規(guī)定的基礎(chǔ)砼抗裂措施要求,用造型砼進行填充,以使各部位沉降基本均勻。本工程基礎(chǔ)根據(jù)深度要求應(yīng)座落于第3層、第4層、第5層土上,如未到應(yīng)繼續(xù)下挖至所在土層,然后做2m高3:7灰土分層回填夯實至基底標高。如遇回填土,則應(yīng)全部挖除后,用3:7灰土分層回填至基底標高。如挖到設(shè)計基槽底標高仍不到老土層,則不應(yīng)繼續(xù)下挖,通知甲方及設(shè)計現(xiàn)場勘察決定用3:7灰土換填或做擠

30、密樁。開挖基坑過程中如若遇到下雨天氣,應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定,必要時采取放緩邊坡或者設(shè)置支撐,同時應(yīng)在坑外側(cè)以土堤或開挖水溝,防止地面水流入。施工時,應(yīng)加強對邊坡、支撐、土堤等的檢查。設(shè)計基底墊層下三七灰土換填部位,所有下翻梁土方均采用人工二次開挖灰土土方。(具體土方開挖尺寸以現(xiàn)場簽證為準)。 B、土方開挖注意事項 a、做好開挖準備工作 、學(xué)習(xí)和審查施工圖紙,核對平面尺寸和坑底標高,搞清基礎(chǔ)平面與周圍地下設(shè)施的關(guān)系,掌握各項技術(shù)要求,研究好開挖程序。 、繪制好土方開挖圖,確定開挖路線、順序、范圍、底板標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置以及挖出的土方堆放地點。繪制土方開挖圖應(yīng)盡可能使機械多挖,減少機械超

31、挖和人工挖方。 、根據(jù)設(shè)置的內(nèi)控制網(wǎng)點,進行定位放線、測量、開挖基坑上部邊線和底部連線的位置和標高。 、修筑挖土和卸土場地的道路,作好排水設(shè)施,做好土方平衡,堆放區(qū)及填壓區(qū)滿足運距最短,卸土與輾壓平衡。 、挖土機、推土機和運輸機具進入挖土作業(yè)區(qū),進行保養(yǎng)和試運行。調(diào)配車輛和施工人員,組織安排好作業(yè)班次。 b、做好加強檢查與及時組織驗槽工作 土方開挖 人工修槽、修坡 浮土清理、基層夯實 施工單位自檢合格 通知甲方、地勘、設(shè)計、監(jiān)理、驗槽合格后 下道工序施工 大型設(shè)備基礎(chǔ)實際上是由許多單體大型設(shè)備基礎(chǔ)所組成的基礎(chǔ)群,整個基礎(chǔ)群之間雖設(shè)計利用沉降縫解決不均勻沉縮問題,但為了滿足生產(chǎn)工藝上的要求,整個

32、基礎(chǔ)群應(yīng)有一個比較均勻的下沉,即不允許各單獨基礎(chǔ)間的不均勻沉降,因此對基礎(chǔ)土質(zhì)要求比較嚴格。 為此,要求在施工時,當基坑土方開挖至設(shè)計基底標高后,應(yīng)由設(shè)計、業(yè)主、地勘、監(jiān)理、施工等部門共同進行鑒定、驗槽,校核工程地質(zhì)資料,檢查地基土與工程地質(zhì)勘察報告、設(shè)計圖紙的要求是否相符,有無破壞原狀土體結(jié)構(gòu)的擾動現(xiàn)象,經(jīng)檢查合格后,填寫出隱蔽工程記錄,及時辦理交接手續(xù),同時注意加強基坑土的保護,防止地基浸泡,使地基失穩(wěn)或產(chǎn)生不均勻沉陷,造成裂縫,影響工程質(zhì)量。當基底不能很快澆注砼墊層或換填時,應(yīng)預(yù)留10-15cm厚的土層暫不挖去,以保護基土不被破壞,待墊層或換填準備施工時,再挖到設(shè)計基底標高。 c、做好施

33、工時的技術(shù)及組織管理工作、由于設(shè)備基礎(chǔ)底板標高不一,開挖次序采取先整片挖至一平均標高,然后再挖個別較深部位。開挖方式采取挖土機前方挖土,一側(cè)或兩側(cè)裝車,盡量減少鏟斗回轉(zhuǎn)時間。卸土角度以60度為宜,避免最大半徑和最大高度卸土;開挖深度超過挖掘機最大挖掘深度時,宜分2-3層開挖,并修筑10%-15%的坡道,以便通行;對于局部邊角部位,機械開挖不到,應(yīng)用少量人工配合清坡,將松土清至機械作業(yè)半徑范圍內(nèi),再用機械掏取運走;挖土機、汽車進出基坑的運輸?shù)缆防玫叵率摇⑤伒阑A(chǔ)提前挖去土方后作為地下運輸通道以減少開挖土方量和增加地基處理時的造型填充砼量。 、挖土為多機多人作業(yè)連動化施工,應(yīng)做好每一環(huán)節(jié)的組織管

34、理和協(xié)調(diào)工作,建立一套完整的指揮高度系統(tǒng),按挖土進度要求均衡地進行施工。機械操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮,所有車輛必須嚴格要求按規(guī)定的開行路線行駛,卸土到甲方指定地點。 、做好機械的表面清潔和運輸?shù)缆返那謇砉ぷ?,以提高挖土和運輸效率。 、分層挖土應(yīng)合理放坡,防止塌方,溜坡或造成機械傾翻等安全事故。d、做好成品保護及安全工作、對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點等,挖運土?xí)r不得碰撞。、土方開挖時,應(yīng)防止鄰近的主廠房基礎(chǔ),柱子以及必要時支設(shè)的基坑防護設(shè)施等發(fā)生下沉和變形,更不得碰撞。必要時應(yīng)與設(shè)計單位或業(yè)主協(xié)商,采取防護措施,并在施工中進行沉降或位移觀測。C、土方開挖質(zhì)量標準a、保證項目基土土質(zhì)

35、必須符合設(shè)計要求,并嚴禁擾動。b、允許偏差項目見下表:土方工程允許偏差值序號項目允許值(mm)檢驗方法1表面標高+0,-50用水準儀2長度、寬度-0用經(jīng)緯儀、拉線和尺量3邊坡偏陡不允許觀察或用坡度尺1.2 土方工程回填基礎(chǔ)砼澆注完畢養(yǎng)護期滿,且防水處理做完,并檢查驗收合格,應(yīng)立即進行素土回填工作?;靥钔敛坏貌捎糜倌嗉坝袡C質(zhì)含量5% 的土。基坑回填時四周應(yīng)均勻回填且分層壓實,其壓實系數(shù)0.95 。A、施工操作工藝、回填土工藝流程為:基坑底雜物清理 檢驗土質(zhì) 分層鋪土,耙平 夯打密實 檢驗密實度 修整找平驗收。、填土前應(yīng)將坑底垃圾等雜物清理干凈,檢驗回填土的質(zhì)量有無雜物,是否符合設(shè)計要求的回填土不

36、得采用膨脹土及有機質(zhì)含量>5%的土回填料等有關(guān)規(guī)定。、回填土應(yīng)分層攤鋪,每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密度要求和機具性能確定。一般用58t壓路和碾壓時每層鋪土厚度為250400mm,蛙式打夯機每層鋪土為厚度為200-250mm,人工夯打為不大于200mm,每層攤鋪后隨之耙平,碾壓及打夯次數(shù)不得少于4遍。、回填土每層至少夯打四遍,打夯應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相接,并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯法”。打夯時,應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進行。深淺兩基坑相連時,應(yīng)先夯填深基礎(chǔ),填至淺基坑相同的標高時,再與淺基一起夯填。如必須分段填夯時,交接處應(yīng)填成階梯形,梯形的高寬比一般為1:2,上下層錯縫距離不小于1.

37、0m。、回填土每層填土夯實后,按規(guī)范進行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度,達到設(shè)計要求后,再進行上一層的鋪土。、修正找平:填土全部完成后,應(yīng)進行拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平,凡低的地方,應(yīng)補土夯實。B、質(zhì)量標準a、保證項目、基底處理,必須符合設(shè)計及施工規(guī)范要求;、回填的土料,必須符合設(shè)計及施工規(guī)范規(guī)定;、回填土必須按規(guī)定分層夯實,環(huán)刀取樣的方法及數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。取樣測量夯實后土的干土質(zhì)量密度,其合格率不應(yīng)小于90%。b、允許偏差項目見下表:項次項目允許值(mm)檢驗方法1頂面標高+0,-50水準、拉線尺檢查2表面平整度202m靠尺、楔尺檢查 C、施工注意事項 a、回填土每層都要測定

38、干土的密實度,符合設(shè)計要求后才能鋪攤上層土。試驗報告要注明土料種類,試驗日期,試驗結(jié)論及試驗人員和監(jiān)理見證人員簽字。未達到設(shè)計要求的部位,應(yīng)有處理方法和復(fù)驗結(jié)果。b、夜間施工時,應(yīng)合理安排施工順序,設(shè)有足夠的照明設(shè)施,防止鋪填超厚,嚴禁汽車直接倒土入槽。c、嚴禁打夯機具或運土機具碰損撞壞基礎(chǔ)砼結(jié)構(gòu)及外部防水層。d、回填合格部分要做好成品保護,防止浸泡及其它擾動。 2、 墊層和造型砼施工墊層和造型的作用主要是保護地基不受雨水浸泡,加固地基底面,以防擾動,避免基礎(chǔ)底面的砼與土相混,影響砼質(zhì)量;便于測量抄平放線、安裝模板、鋼筋、埋設(shè)固定各種固定架,支承架的預(yù)埋鐵件;防止沾污底板鋼筋和埋設(shè)管線;此外造

39、型砼側(cè)面涂刷防水涂料,還可代替部分外模,設(shè)置預(yù)埋拉桿固定內(nèi)模。施工時應(yīng)注意如下事項:(注:墊層和造型混凝土施工前先進行基底夯實)a、當基礎(chǔ)底面之間有高低差時,墊層應(yīng)由低向高處放坡。放坡時,當基礎(chǔ)高低差小于1.5m時,按45度放坡;當高低差大于或等于1.5m時,按60度放坡。b、為了固定螺栓固定架立柱或作內(nèi)外模固定拉桿的錨固點,或埋設(shè)測量控制點標板,在澆注墊層和造型砼時,現(xiàn)場采用在造型混凝土上平面預(yù)埋 14螺紋鋼筋,每根長,950mm,(含平直長度150),間距600mm呈梅花型布置。c、造型砼側(cè)立面應(yīng)支側(cè)模板澆注,其尺寸應(yīng)比設(shè)備基礎(chǔ)外型尺寸小30-50mm,以便與基礎(chǔ)之間設(shè)隔離層。d、砼墊層與

40、基礎(chǔ)底板接觸面刷水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料,防水涂料涂刷厚度為2。e、凡側(cè)壁與原廠房基礎(chǔ)柱相接處均在原基礎(chǔ)上涂刷瀝青漆兩遍。 砼墊層和造型的質(zhì)量要求是:應(yīng)具有平整的表面(允許偏差為±10mm)及承受固定架支柱荷載必須的承壓,抗沖剪強度,否則應(yīng)局部加厚或設(shè)支墩;以防止地腳螺栓和各種埋設(shè)件變位。其標高一般較設(shè)計標高低10mm,同時與相鄰設(shè)備基礎(chǔ)相接部位應(yīng)做好沉降縫、變形縫。墊層造型上的預(yù)埋件及管道位置正確,且不得遺漏。3、涂層、縱切機組設(shè)備基礎(chǔ)(本體和地下室)施工A、模板工程木材選用(1)、面板類型:膠合面板;面板彈性模量E(N/mm2):4500;面板抗彎強度設(shè)計值fm(N/mm2):1

41、0.3;面板抗彎強度設(shè)計值fv(N/mm2):1.2;(2)、方木品種:東北落葉松;木材彈性模量E(N/mm2):10000;方木抗彎強度設(shè)計值fm(N/mm2):17;木材抗剪強度設(shè)計值fv(N/mm2):1.6;模板工程為大型設(shè)備基礎(chǔ)施工難度最大,占絕對工期最長、耗費工時最多的一道工序,總量約2萬余平方米。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同情況,模板使用及支設(shè),可采用以下幾種方法:a、基礎(chǔ)四周及基礎(chǔ)內(nèi)大面積模板采用竹膠板組裝。b、基坑內(nèi)個別形狀特殊、不規(guī)則、翹曲、面積較小的溝道模板,采用定型鋼模板配以少量木模板,在基坑內(nèi)支設(shè)或組裝,用型鋼或螺栓固定鋼架支承,保持牢因穩(wěn)定。c、對基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置的截面在 0.5m

42、15;0.5m以內(nèi)不易拆模的各種孔洞及溝道以及設(shè)計圖中要求的采用鋼板做成死模板澆注砼后不再拆除的模板,均采用加工成的“口”型整體模板釘成孔洞、溝道(每節(jié)長除滿足設(shè)計尺寸外,對于較長的溝道必要時采用鋼模,按每節(jié)2-3m,鋼板采用=6mm厚),用起重機或天車吊入在基坑內(nèi)設(shè)置的鋼支架上進行組裝,砼澆注后,不拆除,可節(jié)約模板,減少支模工作量和復(fù)雜性,安裝速度快,溝道內(nèi)表面光滑平整。整個區(qū)段按分區(qū)、分段進行配板設(shè)計、編號、逐層逐塊繪制大樣圖,注明部位、尺寸和標高以及上面應(yīng)埋的鐵件、洞口和注意事項等,按部位編號,以方便施工安裝操作。大型設(shè)備基礎(chǔ)模板的安裝程序應(yīng)先外后內(nèi)、先下后上,并應(yīng)與水電管道通風(fēng)等專業(yè)密

43、切配合。外模板的安裝方法為在支模部位基底應(yīng)先抹灰找平,找好底線部位標高,以利支模。大片模板應(yīng)采取外撐內(nèi)拉的方法加以固定,事先應(yīng)逐塊整平校正,在底部墊5-10cm方木,用水平儀找平調(diào)正,使安裝在同一標高上,綁扎結(jié)束后進行模板的最后水平及垂直度校正,并焊接里面上中下三道拉桿螺栓。為了便于模板拆除,在模板的拐角接頭處立一根垂直活動木板,在拆模盡可先不拆除。模板支撐體系:涂層機組地下室頂板厚度分別為1.2米、1.9米、2.4米、3.1米、3.6米、5.4米,經(jīng)查圖紙分析考證我單位預(yù)計全部采用腳手架支撐,如遇腳手架支撐無法承載上部混凝土重量時,采用槽鋼支撐,其中1.0米至2.5米厚的區(qū)域按2.5米厚計算

44、采用10槽鋼做支撐立桿,縱距I=1米、橫距b=1米,立桿步距h=1.2米,板頂托架采用14a槽鋼間距500mm;2.5米至5.4米厚的區(qū)域按5.4米厚計算采用12.6槽鋼做支撐立桿,縱距I=1.0米、橫距b=1.0米,立桿步距h=1.2米,板托采用14a槽鋼間距1000mm,上層用14a槽鋼托梁加密??v向桿、橫向桿及剪刀撐桿用角鋼(L63*5)焊接連接。(縱切機組做法同上)內(nèi)部模板的安裝方法為:、明溝、凹坑、凸臺支法為利用型鋼或鋼筋支架支承并固定模板及立柱,上部則用螺栓或鐵絲緊固在鋼筋骨架上,鋼筋與模板之間墊以保護層塊,溝槽的底部為便于澆注砼,一般不封死。當側(cè)模高度不大(小于1.5m),可采用

45、上部懸吊的方法支設(shè),將模板通過立楞或吊桿懸掛在基礎(chǔ)表面以上的橫梁木上,橫梁木則支承在外?;蛑渭艿牧⒗?、腳手架、螺栓固定架或其它立柱上?;A(chǔ)頂部的小溝槽或墩槽,平面尺寸小于1m2,高度在0.5m以下的小凹坑,模板等承載利用其下面或側(cè)面的鋼筋網(wǎng),方法是在鋼筋網(wǎng)上焊上鋼筋支托或水平鋼筋將模板托位。由于這種溝槽的外形尺寸要求極為嚴格,必須注意將其拉固,以免澆注砼時發(fā)生歪斜?;A(chǔ)頂面凹凸的坑、槽用18mm竹膠板按其側(cè)面尺寸制成模板框,四周用L 30×4角鋼吊模的方法支設(shè),上部吊于鋼固定架上。外模角鋼在盒外,內(nèi)模角鋼在盒內(nèi),角鋼與竹膠板在下部鉆孔用螺釘固定,根據(jù)相鄰部位標高、尺寸確定形狀,大的

46、木框在中間適當增設(shè)木支撐加強。 、不易拆模的暗溝、斜槽、孔洞的支法為較小孔洞,在鐵件加工廠用=6mm厚鋼板焊成整體模板,運到現(xiàn)場整體吊裝,質(zhì)量易于保證,支設(shè)速度快。較大溝道,孔洞在現(xiàn)場支設(shè),將模板支設(shè)在下部預(yù)設(shè)的型鋼支承架上或固定在支承架上,角鋼支承架留于基礎(chǔ)之砼中而不再拆除,模板內(nèi)側(cè)放楞木。溝道頂板厚度較大時,應(yīng)在內(nèi)側(cè)設(shè)斜撐支頂,楞木,支撐間距要經(jīng)過計算,以防變形。溝道懸空模板則獨立設(shè)置鋼支架支承:為了防止內(nèi)側(cè)模板兩側(cè)所受荷重不均衡,發(fā)生扭曲變形,每隔4-6m在內(nèi)部增設(shè)對角斜撐加固。對于一些較小較長的溝道、孔洞支模,澆注砼及模板拆除均十分困難。則可用=4mm厚鋼板做成固定死模板,用天車或起重

47、機吊入基坑內(nèi)安裝在鋼支承架上固定,鋼板側(cè)面焊上錨固筋,砼澆注后不再拆除。、墻壁模板的支設(shè)方法為內(nèi)外均采用竹膠板木模板加C14鋼筋對拉螺栓將其拉住固定,上下水平內(nèi)拉間距均為600mm,以保證側(cè)模足夠的剛度,內(nèi)拉螺栓在外墻壁中間部位焊100×100×4鋼止水板,墻壁按設(shè)計要求與頂板砼同時施工,只允許在頂板梁底留設(shè)水平施工縫,水平施工縫處預(yù)埋=4mm厚鍍鋅防水鋼板,在底板上翻300處,并按規(guī)范進行接頭處理。因此,墻壁模板要求外側(cè)一次支設(shè)至頂板頂面,內(nèi)模待底板澆筑后支到頂板梁頂,施工縫留設(shè)處先固定=4mm鍍鋅鐵皮止水板。、頂板模板的支設(shè) 模板質(zhì)量要求及注意的問題:a、基礎(chǔ)模板安裝應(yīng)

48、在縱橫兩個方向用線墜,靠尺檢查,保證平直;要求支撐牢固,并縫嚴密、不變形、不漏漿。過大板縫用強力膠袋紙封貼,必要時縫隙應(yīng)刮膩子。b、為保持砼表面平整美觀,木模板在砼澆注前進行灑水濕潤,使砼中水分不被模板吸收,避免砼與模板粘結(jié),影響表面美觀。c、模板安裝時,應(yīng)注意工序之間的安排,支模應(yīng)與鋼筋綁扎,固定架安裝以及管道埋設(shè)緊密配合,穿插施工,避免返工。d、除經(jīng)計算許可外,支撐不得與腳手架和螺栓固定架聯(lián)系,避免影響模板尺寸和螺栓安裝精度。e、模板已經(jīng)計算,砼對模板側(cè)壓力按規(guī)范規(guī)定進行。f、加固及支撐模板用的支承架及內(nèi)拉,凡有防水要求的,均應(yīng)在其中間設(shè)置止水板。B、地腳螺栓(套管)及預(yù)埋鐵件加固工程1、

49、工程預(yù)埋件特點:基礎(chǔ)內(nèi)埋有直徑M24M48的大小螺栓套管和大量的埋設(shè)件,種類繁多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,精度要求高。多工種交叉工序多,工程量較大。螺栓、螺栓套筒主材,在加工廠鉚焊、機械加工成成品,運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝固定,分為單套筒T型頭錨板、雙套筒T型頭錨板、雙頭錨板、灌漿螺栓(預(yù)留洞)、4個型號15種。螺栓套筒安裝精度高,數(shù)量大型號多,標高不一,必須另外增設(shè)大量的固定支架以確保螺栓套筒穩(wěn)固,保證精度。工藝管通道、電纜溝通道、地下室墻面、框架柱立面、天花板底面埋設(shè)大量予埋鋼板;集油坑、排水溝邊、各種洞口、樓梯及轉(zhuǎn)向平臺、基礎(chǔ)邊緣埋設(shè)大量的護邊角鋼;坑洞溝口、樓梯處設(shè)置鋼護欄或蓋板,部分墻體需埋設(shè)防水套管。2、

50、螺栓套筒安裝固定:(1)、T型頭錨板(單、雙套筒),在工廠鉚焊、機械加工。為了保證予埋螺栓套筒的埋設(shè)精度,增設(shè)型鋼固定框架固定,固定框架獨立設(shè)置,不能與模板、鋼筋支架相連,保證螺栓、套管不產(chǎn)生位移,設(shè)備安裝調(diào)整完畢后土建二次灌漿。參照下頁附圖 注:該類螺栓套筒以后螺栓調(diào)整量非常小,在安裝時必須提高安裝精度要求,按照設(shè)備予埋螺栓的相關(guān)精度標準控制,螺栓安裝相應(yīng)增加一次精調(diào)找正工序。(2)、雙頭錨板比較簡單,錨板底部U型卡暫不焊接,土建部分把套管直接予埋,用角鋼L50*5把套管與鋼筋連接加固,套管予埋精度一般,按照規(guī)范相應(yīng)套管的精度控制,安裝設(shè)備時,安裝螺栓與焊接U型卡,安裝完畢后土建二次灌漿。(3)、灌漿螺栓,按照圖紙預(yù)留洞口,預(yù)留洞口采用波紋管(直徑參照設(shè)計提供圖集)用鋼筋把波紋管與鋼筋連接加固?;炷翝仓戤?,終凝前把波紋管波紋管抽出基礎(chǔ)。(波紋管固定見下頁附圖)(4)、預(yù)留螺栓孔,如遇圖中要求預(yù)留成上小下大的方形洞口,此部分洞口模板用木模板制作,用L50*5及L63*5角鋼焊接固定架,混凝土澆筑完畢,同其它模板一同拆除。(5)、其他要求精度不高的預(yù)埋鋼板、護邊

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