1、出入口文員訓(xùn)練課程目錄課程內(nèi)容 頁(yè)數(shù)第一章 國(guó)際貿(mào)易概念、有關(guān)政策及管制1-4第二章 問價(jià)/報(bào)價(jià)/出價(jià)/還價(jià)/接受/簽訂合同 5-8第三章 貿(mào)易契約之主要條款 9-14第四章 國(guó)際貿(mào)易條款(INCOTERMS 1990) 15-16第五章 CIF計(jì)算 17-18第六章 貨物保險(xiǎn) 19-30第七章 香港出口信用保險(xiǎn)局 31-35第八章 貨款支付 36-43第九章 信用證的定義、功用、運(yùn)作過程及風(fēng)險(xiǎn) 44-48第十章 信用證的種類及支付方式 49-72第十一章 船務(wù)文件及功用 73-86第十二章 國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸 87-109第十三章 進(jìn)/出口報(bào)關(guān) 110-118第一章國(guó)際貿(mào)易概念、有關(guān)政策及管制(一

2、) 國(guó)際貿(mào)易種類 出口貿(mào)易(Export Trade) 入口貿(mào)易(Import Trade) 轉(zhuǎn)口貿(mào)易(Re-Export Trade)(二) 貿(mào)易公司組織分類在香港從事出入口貿(mào)易商業(yè)活動(dòng),任何人士和商號(hào),均須根據(jù)商業(yè)登記條例向稅務(wù)局轄下的商業(yè)登記署辧理商業(yè)登記申領(lǐng)商業(yè)登記證書(Business Registration Certificate)。在申請(qǐng)商業(yè)登記時(shí)需表明新成立公司的組織情況（Status）,一般新成立的中小型貿(mào)易公司分為以下三大類： 獨(dú)資經(jīng)營(yíng)(Sole Proprietorship) 合伙經(jīng)營(yíng)（General Partnership） 私人股份有限公司 (Company Lim

3、ited By Shares)公司組織性質(zhì)在行政管理、法律責(zé)任、公司稅務(wù)和繼承權(quán)等，均有不同的要求，對(duì)日后發(fā)展有不同的影響和承擔(dān)。（三） 主要貿(mào)易貨品分類 玩具、塑膠制品 成衣、鞋及帽子頭飾 電子零件、收音機(jī)、電視機(jī)、電器用品、機(jī)品、電腦及其它電器 化學(xué)品及藥物、皮革、皮草、旅行用品、交通工具、紙及紙制品 紡織原料及紡織品（成衣除外） 石油產(chǎn)品、礦產(chǎn)、木及木制品、普通金屬及其制品、陶瓷產(chǎn)品、玻璃及玻璃制品 食品、飲料及煙草 首飾、寶石、家具及照明設(shè)備配件 樂器、鐘表、精密儀器及雜項(xiàng)制品（四）出入口貿(mào)易程序出口入口- 市場(chǎng)調(diào)查- 市場(chǎng)調(diào)查- 接受問價(jià) （Enquiry）- 問價(jià) (Enquiry

4、)- 報(bào)價(jià) (Quotation)- 還價(jià) （Counter Offer）- 簽定合同 (Sales Contract)- 簽定合同 (Purchase Contract)- 履行合同(Execution of Contract)- 履行合同(Execution of Contract)- 備貨- 辦理入口許可證（如需要）- 安排貨運(yùn)- 安排收貨- 安排出口單據(jù)- 取地入口單據(jù)- 辦理出口報(bào)關(guān)- 辦理入口報(bào)關(guān)- 收取貨款- 安排驗(yàn)收貨品（五）有關(guān)貿(mào)易和市場(chǎng)資料，可透過下列組織或渠道獲取：香港貿(mào)易發(fā)展局香港貿(mào)易署香港工業(yè)總會(huì)香港生產(chǎn)力促進(jìn)局香港總商會(huì)香港中華總商會(huì)香港中華廠商聯(lián)合會(huì)香港印度商會(huì)各

5、工商團(tuán)體外國(guó)駐港商務(wù)專員中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)會(huì)外國(guó)在港商會(huì)銀行、運(yùn)輸行業(yè)親友介紹或其他舉例：如欲取得現(xiàn)成資料，可從貿(mào)易發(fā)展局的刊物如歐洲市場(chǎng)脈搏，貿(mào)易動(dòng)向等，了解綜合情況和市場(chǎng)概況，除了可從該國(guó)的進(jìn)口規(guī)則和程序，和貿(mào)發(fā)靈服務(wù)取得潛在買家名單外，亦可從參予貿(mào)易發(fā)展局辦理的貿(mào)易研討會(huì)、講座和貿(mào)易團(tuán)等獲取寶貴資料。 (六)貿(mào)易政策和管制香港貿(mào)易署及海關(guān)負(fù)責(zé)執(zhí)行本港對(duì)貿(mào)易政策和管制。香港是一個(gè)自由貿(mào)易社會(huì)，一般貿(mào)易公司可以經(jīng)營(yíng)商品，自由度甚寬，但為了履行一些國(guó)際義務(wù)和衛(wèi)生安全的理由香港特別行政區(qū)政府根據(jù)進(jìn)出口和儲(chǔ)備商品法例，規(guī)定若干貨品進(jìn)出口需領(lǐng)取和出示進(jìn)出口證，這類商品就被稱為管制品，包括： 紡織品 藥用物

6、品及藥物 戰(zhàn)略物品 儲(chǔ)備商品 耗蝕臭氧層物質(zhì) 放射性物質(zhì)及輻照儀器除了貿(mào)易署和海關(guān)外，其他部門亦負(fù)責(zé)管制某類商品的進(jìn)出口，包括漁農(nóng)處、運(yùn)輸處、工程拓展處、電訊管理局、警務(wù)處、醫(yī)務(wù)衛(wèi)生署和環(huán)保署等。香港對(duì)外貿(mào)易受多種纖維協(xié)定管制（Multifibre Agreement）,亦受海外各地普及特惠稅（G.S.P）計(jì)劃和關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定*的約束，香港的貿(mào)易商須時(shí)刻為這協(xié)議的內(nèi)容（尤其有關(guān)香港中國(guó)的部分）、談判過程和修改，詳加留意；另對(duì)中美貿(mào)易關(guān)系和外國(guó)對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的反傾銷政策等，亦不容忽視。*關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定（General Agreements on Tariff and Trade）， 于01/01

7、/95 改為 世界貿(mào)易組織（World Trade Organisation）。（七） 管制品申領(lǐng)進(jìn)出口證比較：貨 品申領(lǐng)進(jìn)口證申領(lǐng)出口證紡織品需要（若干類紡織品除外）需要（若干類紡織品除外）藥用物品及藥物需要需要戰(zhàn)略物品需要需要儲(chǔ)備商品需要需要耗蝕臭氧層物質(zhì)需要需要放射性物質(zhì)及輻照儀器需要不需要第二章問價(jià) / 報(bào)價(jià) / 出價(jià) / 還價(jià) / 接受 / 簽定合同流程:問價(jià) 報(bào)價(jià) 出價(jià) 還價(jià) 接受 簽定合同(一) 問價(jià) (Enquiry)- 進(jìn)口商欲向國(guó)外供應(yīng)商查詢貨品時(shí),必須清楚了解詳細(xì)情況,內(nèi)容應(yīng)包括:·商品名稱 (Description of Goods)·規(guī)格 (Spe

8、cification)·價(jià)格 (Price)·數(shù)量 (Quantity)·包裝 (Packing)·付款條件 (Terms of Payment)·交貨條件 (Terms of Delivery)- 可透過傳真、電訊或信函查詢。- 例如：“Please quote 100 dozens of 3A Brand Children Sweater CIF New York, shipment Oct, payment L/C”(二) 報(bào)價(jià) (Quotation)- 不是一種“合同”，只是邀請(qǐng)出價(jià) （Invitation To Treat）- 內(nèi)容要

9、“準(zhǔn)確”（Precise）及“全面”（Comprehensive）- 報(bào)價(jià)一定要能適合問價(jià)者之要求。（三）出價(jià)（Offer）- 當(dāng)買賣雙方以一定條件向?qū)Ψ奖硎驹敢赓?gòu)買或出售，即“出價(jià)”，在有效期內(nèi)經(jīng)對(duì)方接受全部條件后，合同即告成立；唯出價(jià)者可於受價(jià)者未確認(rèn)接受前隨時(shí)撤回出價(jià)。- 一定條件包括：商品規(guī)格及品質(zhì)、數(shù)量、價(jià)格、裝船日期及付款條件。- 由賣方提出，為賣方出價(jià) （Selling Offer）;由買方提出，為買方出價(jià) （Buying Offer）。- 出價(jià)種類：·固定發(fā)價(jià)（Firm Offer）Ø 有固定回復(fù)確認(rèn)期 (Fixed Reply Date)Ø 任何

10、修改或撤消，須得對(duì)方同意。·未約定發(fā)價(jià)(Offer Without Engagement)Ø 任何修改或撤銷原出價(jià)條件,毋須預(yù)先通知對(duì)方；但如在出價(jià)已被認(rèn)確之后才修改或撤銷，則須得對(duì)方同意。·展期/更新 (Extend/Renew)Ø 出價(jià)有效期歷滿而對(duì)方仍未表示接受，可考慮展期或更新。·重復(fù)出價(jià)(Repeat Offer) Ø 與前批交易條件相同之出價(jià)，可用重復(fù)出價(jià)方式省略逐項(xiàng)列示之麻煩。（四） 還價(jià) （Counter-Offer）- 通常被發(fā)價(jià)人對(duì)原發(fā)價(jià)條件全部或部分之條款未能予以接納，而作出要求修改條款，稱為“還價(jià)”。- “還價(jià)

11、”產(chǎn)生后，原發(fā)價(jià)則被取替，“還價(jià)”便變成“原發(fā)價(jià)”。（五） 接受（Acceptance）- 買賣其中一方同意接受對(duì)方所提出之條件，可通過： · 口頭回復(fù)(By Verbal)· 行為回復(fù)(By Conduct)· 文字回復(fù)(By Written)- 為避免爭(zhēng)疑，在接受契約時(shí)，應(yīng)重復(fù)描述有關(guān)條件，以示雙方完全明白及符合原訂條件。（六） 合同 （Contract）- 為一分交易憑證，內(nèi)容主要敘述有關(guān)買賣條件。- 買賣雙方在交易憑證上簽確認(rèn)，才告生效及有約束力；如要修改或取消，必須雙方同意。 報(bào)價(jià)單樣本ABC COMPANY LTDKINGS BUILDING, HON

12、G KONGOur Ref HO. 1831 January 19.Jackson & Company LtdGrace StreetRotterdam, NetherlandsDear JacksonQUOTATIONDescription: Stainless Steel Coffer Cup & Saucer Set (不銹鋼咖啡杯碟套)(Article No. C366)Origin: ChinaPrice: US$5.00 Per Set CIF Rotterdam, NetherlandsMinimum Quantity: 24,000 Sets (Twenty F

13、our Thousand Sets)Payment: By 100% Irrevocable Letter Of Credit At SightShipment: Two Months After Receipt Of L/CTHIS OFFER IS QUOTED SUBJECT TO OUR FINAL ACCEPTANCE.ABC COMPANY LTD (Signed).第三章貿(mào)易契約之主要條款契約 (Contract)- 為使買賣條件更加明確化，容易履行，買賣雙方必要時(shí)會(huì)簽訂文件以確認(rèn)交易之內(nèi)容及條件。- 契約是須由買賣雙方簽署確認(rèn)后，才告生效。- 一般訂貨單（Purchase Or

14、der ）或售貨單（Sales Contract）均可視作契約一種。貿(mào)易契約主要條款：（一） 貨名及品種 （Commodity & Article No.）- 貨名指貨物之名稱，通常是以報(bào)價(jià)單上所載之名稱為準(zhǔn)。- 品種指貨物之種類，通常以貨物之樣品編號(hào)代表。- 交易契約書上，對(duì)與貨名及品種記載方式，分為三種：·以商品名稱表示。·以商品編號(hào)表示。·以商品名稱及商品編號(hào)一并表示。- 從事國(guó)際貿(mào)易，決定商品名稱應(yīng)注意下列兩點(diǎn)：·商品名稱應(yīng)以國(guó)際通用且能為一般人慣用者。·同種物品而有多種名稱時(shí)，應(yīng)選用關(guān)稅低，運(yùn)費(fèi)率較廉，且不被限制進(jìn)口之名稱。(

15、二） 品質(zhì)及檢驗(yàn) (Quality & Inspection )- 品質(zhì)之標(biāo)準(zhǔn)，可透過下列五種方法用文字表達(dá)：·以樣品為準(zhǔn) （By Sample ）·以規(guī)格為準(zhǔn) （By Description & Specification ）·以標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn) （By Standard ）·以級(jí)別為準(zhǔn) （By Grading ）·以商標(biāo)或牌子為準(zhǔn) （By Brand ）- 在國(guó)際貿(mào)易中，應(yīng)盡量使用確實(shí)之樣品為準(zhǔn)，同時(shí)說明其品質(zhì)差異之許可范圍及檢驗(yàn)貨品之地點(diǎn) （Site）：·買方倉(cāng)庫(kù)（Sellers Warehouse Term）·

16、;裝船港倉(cāng)庫(kù)（Shipped Quality Term）·卸貨港倉(cāng)庫(kù) ( Landed Quality Term )·買方倉(cāng)庫(kù) (Buyers Warehouse Term )·裝貨兩地平均品質(zhì) (Mean of Shipped & Landed Quality Term )- 品質(zhì)之檢驗(yàn)人:·以生產(chǎn)者或賣方之檢查為準(zhǔn) ( Producer / Seller)·以特定之公證檢查機(jī)關(guān)之檢查為準(zhǔn) (Public Surveyor )·以買方或客戶之檢查為準(zhǔn) (Buyer or Its Customer )·以買賣雙方之檢

17、查結(jié)果,或檢查之平均或中間值為準(zhǔn) (Mean of Seller & Buyers Result )(三) 單價(jià)及貨款 (Unit Price & Amount )- 國(guó)際貿(mào)易條款 （Incoterms） - 貨幣變動(dòng) （Fluctuation In Currency ）貨幣變動(dòng)會(huì)影響支出金額或受益額，為防止因合同上貨幣幣值之變動(dòng)，應(yīng)包括適當(dāng)之條件在合同內(nèi)。 例：In case of variation of exchange rate after date of contract ,deficiency shall be shared equally between buye

18、r & seller.- 價(jià)格變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)之承擔(dān) （Price Adjustment Clause ）基于各項(xiàng)構(gòu)成價(jià)格因素之實(shí)際金額可能有所變動(dòng)，在訂立契約時(shí)應(yīng)定明。 例：領(lǐng)事費(fèi)用由買方承擔(dān) （Any charges for consular invoices, if required, shall be for account of buyer.）(四) 數(shù)量 (Quantity)- 數(shù)量和單位必須明確表示, 通常依照?qǐng)?bào)價(jià)單上記載為準(zhǔn)。- 數(shù)量之增減范圍，亦應(yīng)清楚明確表達(dá)。為避免因少許數(shù)量之出入而被拒絕收貨，在訂立契約時(shí)，必須說明有若干百分比“%”可增減，尤以不能清楚點(diǎn)算之商品更應(yīng)注意。

19、(五) 付款方式 (Methods of Payment)- 信用證 （Letter of Credit） 這四項(xiàng)必- 付款交單 (Documents Against Payment) | 須經(jīng)過- 承兌交單 (Documents Against Acceptance) | 銀行”- 匯款 (Remittance ) 敘做。- 貨到付款 (Cash On Delivery )- 單到付款 (Cash On Order )- 賒帳 (On Credit )(六) 裝船條件 (Shipment)裝船條件是指裝船日期、裝船港、船舶之指定、轉(zhuǎn)運(yùn)事項(xiàng)、分批裝船及其他有關(guān)事項(xiàng)。- 交貨期限/地點(diǎn) （Lat

20、est Shipment Date /Place of Delivery ）交貨期在國(guó)際貿(mào)易上很難確定在某一天裝船，故很少限定在某一天交貨，而多規(guī)定在某一期限交貨，為避免紛爭(zhēng)，須附帶年及月份。交貨地點(diǎn)亦很重要，須清楚寫明在那一港口，免出現(xiàn)誤會(huì)，招致?lián)p失。- 分批裝船 （Partial Shipments ） 分批裝船時(shí)，應(yīng)將其裝船日期及數(shù)量分別記載；在契約書上約定分裝船時(shí)，應(yīng)說明數(shù)量，以免其中一批之違約而影響整個(gè)契約。- 轉(zhuǎn)運(yùn)事項(xiàng) （Transhipment ） 轉(zhuǎn)運(yùn)事項(xiàng)中，較重要為轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用之負(fù)擔(dān)及所須時(shí)間。- 船舶之指定 (Designation of Vessel ) 船舶之選定在交易條件

21、包含運(yùn)費(fèi)在內(nèi)之場(chǎng)合，通常由賣方?jīng)Q定。但在不含運(yùn)費(fèi)在內(nèi)條件下，買方有權(quán)指定輪船。- 裝貨港 (Port of Shipment ) 裝貨港， 通常是由賣方?jīng)Q定，當(dāng)然買方亦可商議。- 延誤交貨或人力不能抗拒之免責(zé)條款(Unforeseen Delays Clause /Force Majeure Clause ) 為避免延誤交貨之爭(zhēng)議，協(xié)議書上須訂明免責(zé)條款。例：Seller shall not be answerable for any damage arising from delays or failure in performance when cause by circumstances

22、 beyond sellers control.(七) 包裝條件 (Packing) - 通常在報(bào)價(jià)時(shí)，會(huì)記載有關(guān)包裝條件。- 契約上應(yīng)清楚列明條件。(八) 保險(xiǎn) (Insurance)- 貨物本身?yè)p失之保險(xiǎn)，分為海上保險(xiǎn) （Marine Insurance ）及附加險(xiǎn)。- 協(xié)會(huì)貨物條款（甲） Institute Cargo Clauses (A)- 協(xié)會(huì)貨物條款（乙） Institute Cargo Clauses (B) - 協(xié)會(huì)貨物條款（丙） Institute Cargo Clauses (C)- 戰(zhàn)爭(zhēng)條款 Institute War Clauses (Cargo) - 罷工條款 In

23、stitute Strike Clauses (Cargo)- 破爛條款 Breakage Clauses- 滲漏條款 Leakage Clauses(九) 索賠事項(xiàng) (Claim Notice)買方于發(fā)現(xiàn)貨物有瑕疵時(shí)，應(yīng)立即將其內(nèi)容通知賣方。惟有時(shí)索賠屬于市場(chǎng)索賠時(shí)，買方于接到貨物后相當(dāng)期間，始提出賠償要求，故應(yīng)將買方提出賠之時(shí)限及通知方法明確規(guī)定，以免發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。(十) 違約 (Breach of Contract)- 違約/解約條款之內(nèi)容，應(yīng)包括：·解約事由。·解約后之賠償問題。- 通常提出解約/違約一方，是要對(duì)受損失一方作出適當(dāng)賠償。(十一) 仲裁條款 (Arbitr

24、ation Clause)- 當(dāng)雙方發(fā)生糾紛，不能自行獲得解決方法時(shí)，需求第三者協(xié)助。- 仲裁是指當(dāng)事人依據(jù)合約預(yù)先選定仲裁機(jī)關(guān)或仲裁人，將其糾紛之解決委任仲裁人，由仲裁人按當(dāng)事人所提供之資料，公平合理的判斷為最終可約束當(dāng)事人。合同樣本ABC COMPANY LTDKINGS BUILDING, HONG KONGSALES CONTRACTNO. 12345 Date: 1 February 19.This AGREEMENT is made on 1 day of February 19., between ABC Company Ltd (hereinafter called the S

25、ELER ) and Jackson & Company Ltd, Grace Street, Rotterdam, Netherlands (hereinafter called the BUYER ) whereby the Seller agrees to sell and the Buyer agrees to purchase the under-mentioned goods in accordance with the terms and conditions as stipulated hereunder:-Description : STAINLESS STEEL C

26、OFFEE CUP & SAUCER SETArticle No.:C366Quantity :400 CARTONS (TOTAL 24,000 SETS)Unit Price :US$5.00/SET CIF ROTTERDAMDelivery: LATEST 31 MAY 19. BY SEA FROM HONG KONG TO ROTTERDAM Terms Of Payment : L/C AT SIGHT (TOTAL AMOUNT: US$120,000.00)Packing: EACH SET IS PACKED IN A PRINTED BOX, 60 SETS AR

27、E PACKED INTO AN EXPORT CATRON.Shipping Marks: J.C. ART. NO. C366 ROTTERDAMCertificates: +Inspection Certificate issued by Hong Kong Independent Surveyor +Certificate of Origin Re-Export issued by Chamber of Commerce We confirm the above contract. For and on behalf ofJACKSON & COMPANY LTD ABC CO

28、MPANY LTD (Signed) (Singed). .第四章國(guó)際貿(mào)易條款 （INCOTERMS 1990）國(guó)際商會(huì) （International Chamber of Commerce, ICC）所編制的國(guó)際貿(mào)易條款（Incoterms 1990 Rev.）是為了減少眾多地區(qū)的商界對(duì)貿(mào)易條款的分歧而引起的爭(zhēng)議。貿(mào)易條款（Trade Terms ） 的制訂在使商品在交易過程中所生產(chǎn)的運(yùn)輸方式、費(fèi)用、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)有更明確的劃分。INCOTERMS 1990 共分以下4大類13個(gè)條款：組 別簡(jiǎn)碼貿(mào)易條款解釋E組（離開）EXW EX WORKS工廠交貨F組(主運(yùn)費(fèi)未付)FCAFREE CARRIE

29、R貨交承運(yùn)人FAS FREE ALONGSIDE SHIP船邊交貨FOBFREE ON BOARD裝運(yùn)港船上交貨C組(主運(yùn)費(fèi)已付)CFRCOST AND FREIGHT成本加運(yùn)費(fèi)CIFCOST, INSURANCE AND FREIGHT成本、運(yùn)費(fèi)加保費(fèi)CPTCARRIAAGE PAID TO 運(yùn)費(fèi)付至CIPCARRIAGE AND INSURANCE PAID TO 運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)付至D組(到達(dá))DAFDELIVERED AT FRONTIER邊境交貨DFSDELIVERED EX SHIP目的港船上交貨DEQDELIVERED EX QUAY目的港碼頭交貨DDUDELIVERED DUTY U

30、NPAID未完稅交貨DDPDELIVERY DUTY PAID完稅后交貨運(yùn)送方式一般相稱的國(guó)際貿(mào)易條款運(yùn)送方式簡(jiǎn)碼貿(mào)易條款任何運(yùn)輸方式(包括多式聯(lián)運(yùn))EXWEX WORKS(NAMED PLACE)FCAFREE CARRIER (NAMED PLACE)CPTCARRIAGE PAID TO (NAMED PLACE OF DESTIOATION)CIPCARRIAE AND INSURANCE PAID TO (NAMED PLACE OF DESTINATION)DAFDELIVERED AT FRONTIER (NAMED PLACE)DDUDELIVERED DUTY YNPAID

31、(NAMED PLACE OF DESTINATION)DDPDELIVERED DUTY PAID (NAMED PLACE OF DESTINATION)航空運(yùn)送FCAFREE CARRIER (NAMED PLACE)鐵路運(yùn)送FCAFREE CARRIER (NAMED PLACE)海上、內(nèi)陸水運(yùn)FAS FREE ALONGSIDE SHIP(NAMED PORT OF SHIPMENT)FOBFREE ON BOARD (NAMED PORT OF SHIPMENT)CFRCOST AND FREIGHT (NAMED PORT OF DESTINATION)CIFCOST INSUR

32、ANCE AND FREIGHT (MANED PORT OF DESTINATION)DESDELIVERED EX SHIP (NAMED PORT OF DESTINATION)DEQDELIVERED EX QUAT (NAMED PORT OF DESTINATION)第五章C I F 計(jì)算(一) 出口CIF計(jì)算- 樣品費(fèi)用 (Sampling Expenses)- 書信往來(lái)費(fèi)用 (Corresponding Charges)- 貨物成本 (Cost of goods)·折扣 (Discount)·回傭 (Return Commission)- 包裝費(fèi)用 (Pac

33、king Expenses)- 處理、檢查費(fèi)和出口稅項(xiàng) (Handling, Surveying Charges and Export Taxes)- 證書費(fèi)用 (Certificates Fees )- 保險(xiǎn)費(fèi) (Insurance Premium)- 內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi) (Insurance Premium)- 承運(yùn)人費(fèi)用 (Carriers Freight)- 銀行費(fèi)用 (Bank Charges )·郵費(fèi) (Postage)·利息 (Interest)·傭金 (Commission)- 雜項(xiàng)費(fèi)用 (Sundry Expenses)- 代理人傭金 (Commissi

34、on for Agent)- 利潤(rùn) (Profit)- 應(yīng)變費(fèi)用 (Contingency Sum)（二） 入口CIF計(jì)算- 資信審查費(fèi)用 (Credit Enquiry Charges)- 書信往來(lái)費(fèi)用 (Corresponding Charges )- 貨物成本 (Cost of Goods )·外幣匯率波動(dòng) (Fluctuation of Exchange Rate of Foreign Currency )·附加費(fèi),例如:入口關(guān)稅增加 (Surcharges e.g. Increase of Import duty)·折扣 (Discount)·

35、代理人傭金 (Commission for Agent)- 銀行費(fèi)用 (Bank Charges )·信用證傭金 (L/C Opening Commission)·信托收據(jù)利息 (T/R Interest)- 承運(yùn)人費(fèi)用 (Carriers Freight)- 保險(xiǎn)費(fèi) (Insurance Premium)- 入口稅項(xiàng) (Import Taxes)- 證書費(fèi)用 (Certificates Fees)- 卸貨費(fèi)及倉(cāng)租 (Landing Charges and Storage)- 卸貨費(fèi)(拆卸費(fèi)) (Unloading Charges)- 檢驗(yàn)費(fèi) (Survey Charges

36、 )- 應(yīng)變費(fèi)用 (Contingency Sum)第六章貨物保險(xiǎn)(一) 定義- 保險(xiǎn)是一種制度,使受同類風(fēng)險(xiǎn)威脅的眾人共同提供資金,補(bǔ)償其中少數(shù)蒙受損失者。- 保險(xiǎn)是一種契約，根據(jù)此契約，受到某種特定風(fēng)險(xiǎn)威脅的保戶，繳交保費(fèi)給保險(xiǎn)公司后，保險(xiǎn)公司同意在特定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后，按照實(shí)際損失或約定金額賠償。（二）用途- 保障貨款、促進(jìn)貿(mào)易 國(guó)際貿(mào)易中，貨物運(yùn)送無(wú)處不存在各種風(fēng)險(xiǎn)，如無(wú)保險(xiǎn)制度設(shè)立補(bǔ)償，則無(wú)人有興趣從事國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)，故投保適當(dāng)保險(xiǎn)，可保障買賣雙方之利益，安心從事貿(mào)易工作。- 協(xié)助獲得銀行授信融資在信用證項(xiàng)下之交易，銀行為買方開發(fā)之信用證，主要擔(dān)保品為交易之貨物，如該筆貨物無(wú)適當(dāng)之保險(xiǎn)，銀行

37、當(dāng)不易融通開立信用證。- 保障貿(mào)易利益保險(xiǎn)金額通常是按CIF 價(jià)再加10%或更多，亦即到岸價(jià)再加10%。故貨物發(fā)生危險(xiǎn)受損，保險(xiǎn)公司賠償金額足以保障貿(mào)易利益。（三）原則保險(xiǎn)是一種以聚眾人金錢用作補(bǔ)償少數(shù)人之損失，為著避免個(gè)別人士濫用這種保障利益制度，設(shè)有以下六大原則：- 極端誠(chéng)信原則（Principle of Utmost Good Faith）保險(xiǎn)契約是一種誠(chéng)信契約，與普通契約不同。立約雙方須毫無(wú)欺騙的企圖，而且應(yīng)把有關(guān)資料互相提供，還要絕對(duì)準(zhǔn)確，否則已訂立的契約便告失效。如國(guó)際貿(mào)易，買家可能在貨物付運(yùn)后才獲通知，根據(jù)極端誠(chéng)信原則，仍可購(gòu)買保險(xiǎn)；但如以知貨物受損，然后再投購(gòu)保險(xiǎn)，則屬無(wú)效。-

38、 賠償原則 （Principle of Indemnity）被保人因受保事項(xiàng)發(fā)生所受的損失，如數(shù)獲得賠償，使被保人在經(jīng)濟(jì)上，恰好能恢復(fù)至所保事項(xiàng)剛發(fā)生以前的狀態(tài)。如賠償過少，不能充分補(bǔ)償所受的損失；如賠償過多，被保人可憑所保事項(xiàng)發(fā)生而獲得額外的利益，違反公平原則，并有鼓勵(lì)制造意外求取不義之財(cái)之嫌疑！因此，一輛行駛十年的汽車于交通意外撞毀，被保人只獲得賠償折舊車價(jià)，決不能索取高于市場(chǎng)的金額。同一理由，一所市值十萬(wàn)元的房屋，超額投保，遇災(zāi)受險(xiǎn)，投保人最高亦只獲得賠償十萬(wàn)元，故超額投保只會(huì)浪費(fèi)部分報(bào)費(fèi)。此外，保額不足亦不能獲得充分賠償，故意減低保額，少付保費(fèi)，賠償亦相對(duì)減低。如一所房屋市值100萬(wàn)元

39、，只投保50萬(wàn)元，即投保百分之五十，賠償時(shí)只賠損失之50%；如全損即獲50萬(wàn)元；如損失為20萬(wàn)元，則只獲10萬(wàn)元賠償。- 可保利益原則 (Principle of Insurable Interest)投保人或被保人對(duì)于所投保的貨物必須有可保利益存在，否則不能獲得賠償。所謂可保利益，指投保人或被保人因貨物損毀而有損失；如沒有損失，則沒有可保利益。- 轉(zhuǎn)置權(quán)原則 （Principle of Subrogation）根據(jù)賠償原則，被保人所能獲得的賠償，以所受的實(shí)際損失為限。一般意外發(fā)生，多由第三者疏忽而致，尚被保人所受的損失，已全由保險(xiǎn)公司賠償，則被保人向第三者索償?shù)臋?quán)利，必須轉(zhuǎn)至給保險(xiǎn)公司行使，

40、否則被保人會(huì)獲得超過實(shí)際之損失賠償。- 攤派原則 （Principle of Contribution）有時(shí)一批貨物，有兩份保單承保，根據(jù)賠償原則，負(fù)責(zé)賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)公司，按其承保金額照比例攤派賠償。- 近因原則 (Principle of Proximate Clause)保險(xiǎn)公司審理索賠時(shí)，會(huì)考慮發(fā)生事項(xiàng)所引致之損失是否直接與被保事項(xiàng)有關(guān)或這些事項(xiàng)不可避免而發(fā)生。（四）損失種類- 全損 (Total Loss)被保貨物因危險(xiǎn)而全部消失或發(fā)生視同全部消失，稱為全損。全損發(fā)生時(shí)，承保人對(duì)該項(xiàng)損失需按承保最高金額負(fù)賠償責(zé)任。全損可分為實(shí)際全損(Actual Total Loss)與推定全損(Cons

41、tructive Total Loss)。·實(shí)際全損：被保貨物已全部毀滅或受損程度失去原來(lái)形態(tài)?；蚱渌袡?quán)被剝奪而不能再恢復(fù)。·推定全損：被保貨物已無(wú)可避免地全損或雖未及全損，欲恢復(fù)其原形狀態(tài)，挽救費(fèi)用超過其保存后的價(jià)值。- 分損 (Partial Loss)被保貨物由於被保事故所致之部分損失，亦不能視為全損之損失，稱為全損，亦即稱為Average Loss。·全同海損 (General Average)全同海損侅基于船舶及裝載貨物所有人之公同利益，為防止共同遭受之海難，而由船長(zhǎng)故意及合理對(duì)于船舶或貨物加以適當(dāng)緊急處分而發(fā)生的犧牲及費(fèi)用。此項(xiàng)犧牲及費(fèi)用是為了保全所

42、有利益而發(fā)生，故應(yīng)由全體利益人分擔(dān)。所以在發(fā)生共同海損時(shí)，部分貨主的貨物眾使完整無(wú)缺，亦須負(fù)擔(dān)損失一部分。·單獨(dú)海損 (Particular Average Loss)單獨(dú)海損指被保人自己?jiǎn)为?dú)承擔(dān)的海損。（五）保險(xiǎn)條款種類協(xié)會(huì)貨物條款(Institute Cargo Clause)為現(xiàn)時(shí)最常用的運(yùn)輸條款，分為A、B、C三種，其承保范圍如下：- 協(xié)會(huì)貨物條款（甲） Institute Cargo Clauses(A)條款A(yù)承保范圍最廣泛，承保一切在運(yùn)送途中因外來(lái)的意外因素，對(duì)貨物招致的損失。至于除外條款中指定的不保事項(xiàng)有：·投保者之惡意行為·貨物天然損耗·

43、本質(zhì)缺陷。例如：酒精的自然揮發(fā)、果肉類自然腐壞·運(yùn)輸延誤·貨物包裝不足或不妥善·船主、代理人、租船者或負(fù)責(zé)人破產(chǎn)或無(wú)力償還債務(wù)·核能或輻射性而引致的影響·戰(zhàn)爭(zhēng)及罷工暴動(dòng)- 協(xié)會(huì)貨物條款(乙) Institute Cargo Clauses(B)1. 火災(zāi)、爆炸2. 船舶擱淺、沉沒、傾側(cè)或觸礁3. 陸上運(yùn)輸工具傾側(cè)或出軌4. 船舶碰撞或與其他物體碰撞5. 在避免港卸貨6. 地震、閃電或火山爆發(fā)7. 共同海損的犧牲8. 拋貨9. 艙面貨物被沖出船外10. 海水、河水或湖水入船艙、貨櫃或貨物儲(chǔ)存處11. 在裝卸貨物時(shí)整件貨物損失12. 救助費(fèi)用等-

44、協(xié)會(huì)貨物條款（丙）Institute Cargo Clauses (C)承保范圍一如條款B，惟項(xiàng)目6、9、10、11除外。（六）其他附加險(xiǎn)- 除條款A(yù)、B及C外，受保人可選擇附加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)及罷工險(xiǎn)，其承保范圍如下：戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) （Institute War Clauses (Cargo)）·戰(zhàn)爭(zhēng)、內(nèi)戰(zhàn)、革命、叛亂、起義或因而引起的民眾斗爭(zhēng)或與交戰(zhàn)之間的任何敵對(duì)行為。·船舶因上述風(fēng)險(xiǎn)引起的擄押、扣留、禁制、拘留及其后果。·水雷、魚雷、炸彈或其他遺棄戰(zhàn)爭(zhēng)武器所致的貨物損失。罷工險(xiǎn) （Institute Strikes Clauses (Cargo)）·由罷工、被迫停工

45、、工潮、暴動(dòng)或民變所引起的損失。- 受保人可視貨物的特征，在（B）條款或（C）條款的基礎(chǔ)上要求附加承保以下風(fēng)險(xiǎn)：·偷竊提貨不著險(xiǎn)（Risk of Theft, Pilferage and Non-Delivery, T.P.N.D.）貨物被盜，被竊或提貨不著引致之損失。·淡水雨淋險(xiǎn)（Risk of Fresh Water and/or Rain Damage）貨物因淡水或雨水所致之損失。·碰損破碎險(xiǎn) （ Risk of Clash and Breakage） 貨物受震破碎的損失。·滲漏險(xiǎn) （Risk of Leakage）貨物因容器破裂引致滲漏的損失。&

46、#183;混雜染污險(xiǎn) （Risk of Intermixture and Contamination） 貨物受混雜或其他貨物沾污的損失。·艙面險(xiǎn) （On Deck Risk ） 若貨物需要載于艙面（如化學(xué)危險(xiǎn)品、汽車、木材等），保戶須獲保險(xiǎn)公司同意并在保單上特別注明。（七）保險(xiǎn)索償須知- 發(fā)現(xiàn)貨物受損，須立即通知保單上指定的查驗(yàn)人，并取得查驗(yàn)報(bào)告書。- 如貨物整件遺失，須立即向承運(yùn)人或港口當(dāng)局索取證明，并以書面向它們提出賠償要求。- 提貨時(shí)如貨物明顯受損，必須立即要求承運(yùn)人進(jìn)行查驗(yàn)并以書面向其出索償。- 收貨人于提貨時(shí)如懷疑貨物有損，則不應(yīng)簽署 潔凈收據(jù) 予承運(yùn)人。- 如提貨時(shí)貨物受

47、損不明顯，應(yīng)于收貨后三天內(nèi)，將受損情況用書面通知承運(yùn)人，并提出賠償要求。（八）保險(xiǎn)索償所須文件·保險(xiǎn)單正本 ·貨損證明·提單正本 ·貨損檢驗(yàn)報(bào)告·發(fā)票 ·裝箱單·如涉及承運(yùn)人的責(zé)任，須提供向承運(yùn)人追償責(zé)任的有關(guān)來(lái)往書信（九）保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算方式除買賣雙方另有協(xié)議，出口貨品的保險(xiǎn)金額通常按CIF貨價(jià)加10%計(jì)算。計(jì)算方式如下：CIF貨價(jià) × 110% × 保險(xiǎn)費(fèi)率（十）保險(xiǎn)文件種類- 暫保單 （Cover Note ）暫保單是承運(yùn)人未簽正式保險(xiǎn)單前，證明承諾保險(xiǎn)責(zé)任的一種臨時(shí)文件，與保險(xiǎn)單在法律上具有同樣效力。本

48、地進(jìn)口商如以FOB進(jìn)口貨物，在未知船名及其他詳細(xì)情況前，可先向保險(xiǎn)公司接洽預(yù)約保險(xiǎn)，取得暫保單，以資保障。3因?yàn)檫M(jìn)口商在接到國(guó)外出口商的裝船通知而獲悉裝運(yùn)內(nèi)容之前，不能請(qǐng)求保險(xiǎn)公司簽發(fā)保險(xiǎn)單，然而，進(jìn)口商往往在裝船數(shù)日后才能接到裝船通知，則這一段期間便成了無(wú)保險(xiǎn)狀態(tài)，所以須利用這種預(yù)約的保險(xiǎn)契約保障，待確定裝運(yùn)事宜時(shí)，才簽發(fā)正式保險(xiǎn)單。- 保險(xiǎn)單 （Insurance Policy）是一種確認(rèn)保險(xiǎn)契約成立的正式憑證，載明雙方當(dāng)事人約定的權(quán)利和義務(wù)。保險(xiǎn)契約屬于承諾契約，一方提出要約，另一方承諾時(shí)，無(wú)論保險(xiǎn)單是否簽發(fā)，契約就宣告成立。但在實(shí)務(wù)上，投保人依照規(guī)定支付保險(xiǎn)費(fèi)時(shí)，通常立即請(qǐng)求承保人簽發(fā)

49、保險(xiǎn)單，作為保險(xiǎn)契約成立之具體有力證據(jù)，尤其在海上保險(xiǎn)契約（Marine Cargo Insurance Policy），則采用文字形式契約的習(xí)慣。- 保險(xiǎn)證明書 (Insurance Certificate)承保人與投保人訂有預(yù)約保險(xiǎn)契約，投保人于每批貨物裝運(yùn)確定時(shí)，由承保人簽發(fā)，證明貨物由某預(yù)約保險(xiǎn)單(Open Policy)承保之證明書。- 預(yù)約保險(xiǎn)單 （Open Policy）這是以預(yù)約方式，由承保人自動(dòng)承保投保人，在一定期間內(nèi)（可以為一年期或無(wú)限期）所運(yùn)送的一切貨物而發(fā)給的一項(xiàng)總括性的保險(xiǎn)單。根據(jù)此保單，被保險(xiǎn)人于每一批貨物裝運(yùn)時(shí)，只要將其具體內(nèi)容，如保險(xiǎn)金額、貨物名稱、船名、起運(yùn)日

50、期等，向承保人呈報(bào)（Declare），承保人即需承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。假使呈報(bào)之遺漏或延遲并非投保人故意，則承保人仍依預(yù)約保險(xiǎn)單約定負(fù)責(zé)。如投保人以FOB條件進(jìn)口貨物時(shí)，在接獲國(guó)外的裝船通知，并向承保人呈報(bào)之前，貨物如已遭遇海上危險(xiǎn)發(fā)生毀損或消失，仍可獲得賠償。投保人以CIF條件出口貨物而需向國(guó)外進(jìn)口商提供保險(xiǎn)的憑證，則可請(qǐng)求承保人簽發(fā)保險(xiǎn)證明書。運(yùn)輸險(xiǎn)投保書MARINE INSURANCE APPLICATION請(qǐng)出具 保單 暫保單 內(nèi)容如下PLEASE ISSUE POLICY COVER NOTE AS PER FOLLOWING PARTICULARS保戶名稱Assured : 過戶Held to the order of 保險(xiǎn)金額Sum Insured: 船名/運(yùn)輸工具 提單空運(yùn)單/郵局收據(jù)號(hào)碼 開船日期Vessel or Conveyance: B/L/A.W.B./P.O.Receipt No. Sailing On: 船程 由 至Voyage: Fro To 何處轉(zhuǎn)船 賠償?shù)攸c(diǎn)With Transhipment at Claim Payable at: 保品 信用證/訂單