1、隧道施工丈量 概述:l 現(xiàn)代的工程建立中的設備越來越先進，繁復的數(shù)學表達式也全能用電腦替代，但是數(shù)學表達式中的數(shù)據(jù)哪里來呢？所以說丈量是工程建立中最不可獲缺的一個部分，同樣在隧道施工中。隧道施工中的丈量分以下幾個步驟： l施工前期的丈量l建立地面控制網 l豎井聯(lián)絡丈量 l地下導線丈量 l盾構施工丈量 l盾構貫穿丈量 l隧道沉降丈量 施工前期的丈量 l要領樁及接樁、踏勘施工現(xiàn)場，對現(xiàn)場進展現(xiàn)有的平面控制點與高程控制點確實認與認領，并根據(jù)現(xiàn)場通視情況擬建施工控制網等一系列丈量的任務。 大連路越江隧道工程基坑監(jiān)測 施工前期的丈量l布設丈量施工控制網了，大連路隧道沿線分別設置了一座浦東任務井及一座浦西

2、接納井，確定了地面的控制點可以在丈量時提高貫穿的精度，減少任務量。 大連路隧道浦東任務井施工前期的丈量l儀器及人員配備，他們的任務內容包括地面控制網丈量、地下導線丈量、地下施工丈量、隧道貫穿丈量和開工丈量。而后就是盾構儀的安裝及測定了，其中也需求用到丈量，平面位置、高程位置、橫向坡度、縱向坡度這些數(shù)值的丈量直接影響到盾構在土層中姿態(tài)的正確性。 建立地面控制網 l如何確保盾構推進能正確的沿著設計軸線進展推進和全線貫穿，其主要取決于地面控制丈量和地下控制丈量以及施工丈量技術手段來實現(xiàn)。地面控制網的布設，可采用三角網、導線網和測邊網等方案。 豎井聯(lián)絡丈量 l在掘進過程中為了堅持盾構掘進機沿設計軸線正

3、確掘進，必需將地面控制網中的坐標、方向及高程經豎井傳送到地下去，這些傳送任務稱為豎井聯(lián)絡丈量，其中坐標和方向的傳送，稱為豎井定向丈量。定向任務可分為兩種方法：其一為物理方法，其二為幾何定向，大連路隧道采用了幾何定向，最主要是幾何定向本錢低、收斂快、可靠性強、不受施工條件影響。 地下導線丈量 l井下導線丈量：目的是以必要的精度按照與地面控制丈量贊同的坐標系統(tǒng)，建立地下的控制系統(tǒng)。根據(jù)地下導線的坐標，即可放樣出隧道軸線，指點盾構掘進方向，確保盾構沿實際軸線跟蹤。 地下導線丈量l地下水準丈量：目的地下水準丈量：目的是為了在地下建立一是為了在地下建立一個與地面一致的高程個與地面一致的高程系統(tǒng)，以作為隧

4、道施系統(tǒng)，以作為隧道施工放樣的根據(jù)，保證工放樣的根據(jù)，保證隧道在豎向的正確貫隧道在豎向的正確貫穿。穿。大連路隧道內盾構施工丈量 l盾構姿態(tài)測定和管片姿態(tài)測定。 盾構貫穿丈量 l地面控制網復測 l接納井門洞中心位置測定：此精度將直接影響貫穿精度。 l豎井聯(lián)絡丈量和井下導線丈量 隧道沉降丈量 l隧道施工過程及開工后運營過程都會產生變形，這種變形在一定限制之內，應以為是正常景象，但假設超出了規(guī)定的限制，就會影響隧道的正常運用，嚴重時還會危及隧道的平安，因此，在隧道施工和運營的期間，必需對隧道進展監(jiān)視觀測，即沉降觀測。 隧道沉降丈量l大連路隧道在盾構推進施工中穿越的地層有：灰色淤泥質粉質粘土、灰色粉質粘土、灰色淤泥質粘土、灰色粘土、灰色粉質粘土、暗綠色草黃色粘土、草黃色砂質粉土、草黃灰色粉細砂土。其中草黃色砂質粉土、草黃灰色粉細砂土土體構造松散，自立性差，易坍塌，具流砂性質，且含高承壓地下水，因此，盾構在穿越該地