1、Unit 5Cooling System Service Procedures冷卻液系統(tǒng)的檢測維修冷卻液系統(tǒng)的檢測維修陳長梅陳長梅學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)1.掌握冷卻系統(tǒng)的專業(yè)英文詞匯；掌握冷卻系統(tǒng)的專業(yè)英文詞匯；2.熟悉汽車專業(yè)英語表達習(xí)慣；熟悉汽車專業(yè)英語表達習(xí)慣；3.能借助英文理解豐田卡羅拉車型冷能借助英文理解豐田卡羅拉車型冷卻系統(tǒng)的英文維修手冊。卻系統(tǒng)的英文維修手冊。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)作用和類型作用和類型水冷系統(tǒng)組成和工作原理水冷系統(tǒng)組成和工作原理冷卻液冷卻液主要組件主要組件發(fā)動機熱管理系統(tǒng)發(fā)動機熱管理系統(tǒng)發(fā)動機風(fēng)冷系統(tǒng)發(fā)動機風(fēng)冷系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)功用和類型（1）使發(fā)動機在所有使發(fā)動機在所有工況下都保持

2、在工況下都保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶m當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。防止發(fā)動機內(nèi)。防止發(fā)動機過熱、過冷；起過熱、過冷；起動后迅速升溫，動后迅速升溫，盡快達到正常工盡快達到正常工作溫度。作溫度。冷卻系統(tǒng)功用和類型（2）過熱危害過熱危害充氣效率下降，燃燒不正常，功率下降；充氣效率下降，燃燒不正常，功率下降；膨脹變形，磨損加??；膨脹變形，磨損加??；機油變質(zhì)、變稀，磨損加劇機油變質(zhì)、變稀，磨損加劇過冷危害過冷危害散熱損失大，發(fā)動機功率下降；散熱損失大，發(fā)動機功率下降；燃油凝結(jié)，燃油不易汽化，混合氣燃燒不全；燃油凝結(jié)，燃油不易汽化，混合氣燃燒不全；機油粘度過大，功率消耗加大，磨損加劇。機油粘度過大，功率消耗加大，磨損加劇。

3、冷卻系統(tǒng)功用和類型（3）分類分類空冷系統(tǒng)：以空氣作空冷系統(tǒng)：以空氣作為冷卻介質(zhì)為冷卻介質(zhì)水冷系統(tǒng)：以冷卻液水冷系統(tǒng)：以冷卻液作為冷卻介質(zhì)，強制作為冷卻介質(zhì)，強制循環(huán)循環(huán)絕大部分汽車發(fā)動機絕大部分汽車發(fā)動機采用水冷系統(tǒng)采用水冷系統(tǒng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)作用和類型水冷系統(tǒng)組成和工作原理水冷系統(tǒng)組成和工作原理冷卻液冷卻液主要組件主要組件發(fā)動機熱管理系統(tǒng)發(fā)動機熱管理系統(tǒng)發(fā)動機風(fēng)冷系統(tǒng)發(fā)動機風(fēng)冷系統(tǒng)水冷系統(tǒng)組成和工作原理（1）要求要求強制循環(huán)強制循環(huán)冷卻強度調(diào)整冷卻強度調(diào)整組成組成水泵、節(jié)溫器、散熱器、冷卻風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器、散熱器、冷卻風(fēng)扇、膨脹膨脹 水箱、水套（缸體、缸蓋）水箱、水套（缸體、缸蓋）水流循環(huán)路

4、徑水流循環(huán)路徑缸體水套缸體水套缸蓋水套缸蓋水套散熱器散熱器節(jié)溫節(jié)溫器器水泵水泵風(fēng)扇風(fēng)扇典型的水冷系統(tǒng)典型的水冷系統(tǒng)旁通軟管旁通軟管水水套套風(fēng)扇風(fēng)扇節(jié)溫器節(jié)溫器水泵水泵機油主油道機油主油道機油泵機油泵濾網(wǎng)濾網(wǎng)膨脹箱膨脹箱節(jié)溫器節(jié)溫器暖暖風(fēng)機風(fēng)機水泵水泵機油濾清器機油濾清器機油冷卻器機油冷卻器導(dǎo)向板導(dǎo)向板散熱器散熱器護罩齒型帶輪齒型帶輪缸蓋水套缸蓋水套缸體水套缸體水套水泵水泵水套排氣管水套排氣管節(jié)氣門熱水管節(jié)氣門熱水管膨脹箱蓋膨脹箱蓋膨脹箱膨脹箱膨脹箱管膨脹箱管風(fēng)扇雙速風(fēng)扇雙速熱敏開關(guān)熱敏開關(guān)進水軟管進水軟管排氣管排氣管出水軟管出水軟管過熱蒸氣過熱蒸氣接暖風(fēng)裝置接暖風(fēng)裝置Santana 2000電

5、動風(fēng)扇電動風(fēng)扇散熱器散熱器加水口加水口水套水套水泵水泵節(jié)溫器節(jié)溫器旁通管旁通管進水進水室室出水室出水室散熱器芯散熱器芯暖風(fēng)機暖風(fēng)機膨脹箱膨脹箱典型的水冷系統(tǒng)典型的水冷系統(tǒng)節(jié)溫器節(jié)溫器水泵水泵水冷系統(tǒng)組成和工作原理（2）冷卻強度調(diào)節(jié)冷卻強度調(diào)節(jié)風(fēng)扇（離合器風(fēng)扇（離合器、轉(zhuǎn)速、葉片角度）轉(zhuǎn)速、葉片角度）節(jié)溫器（大循環(huán)、節(jié)溫器（大循環(huán)、小循環(huán)）小循環(huán)）散熱器百葉窗散熱器百葉窗缸體水套缸體水套缸蓋水套缸蓋水套水管水管節(jié)溫器節(jié)溫器水孔水孔水泵水泵Fiat-GMAudi V8 4.0L TDI冷卻液水（最好軟水）與防凍劑（常用乙二醇，水（最好軟水）與防凍劑（常用乙二醇，Ethyleneglycol）的混合

6、物）的混合物。防止冷卻液結(jié)冰（不能循環(huán)、發(fā)動機過防止冷卻液結(jié)冰（不能循環(huán)、發(fā)動機過熱，冷卻液膨脹，使缸體、缸蓋、散熱熱，冷卻液膨脹，使缸體、缸蓋、散熱器漲裂）；防凍劑比例不同，器漲裂）；防凍劑比例不同，冷卻液冰點不同。冷卻液冰點不同。提高冷卻液沸點，防止過早沸騰。提高冷卻液沸點，防止過早沸騰。防凍劑中通常含有防銹劑和泡沫抑制劑。防凍劑中通常含有防銹劑和泡沫抑制劑。主要組件水泵對冷卻水加壓，對冷卻水加壓，加速冷卻水的循加速冷卻水的循環(huán)流動，保證冷環(huán)流動，保證冷卻可靠卻可靠車用發(fā)動機多采車用發(fā)動機多采用離心式水泵。用離心式水泵。離心式水泵具有離心式水泵具有結(jié)構(gòu)簡單、尺寸結(jié)構(gòu)簡單、尺寸小、排量大、維

7、小、排量大、維修方便等優(yōu)點修方便等優(yōu)點曲軸通過齒輪、曲軸通過齒輪、皮帶等驅(qū)動皮帶等驅(qū)動主要組件散熱器（1）由進水室、出水室、由進水室、出水室、散熱器芯組成。散熱器芯組成。冷卻液在散熱器內(nèi)冷卻液在散熱器內(nèi)流動流動縱流縱流橫流橫流轎車大多采用橫流轎車大多采用橫流式式進水口進水口出水口出水口放水開關(guān)放水開關(guān)變速器油冷卻器進出口變速器油冷卻器進出口散熱器芯散熱器芯散熱器蓋散熱器蓋主要組件散熱器（2）進水口進水口放水開關(guān)放水開關(guān)散熱器蓋散熱器蓋變速變速器油器油冷卻冷卻器進器進出口出口出水口出水口散熱器芯結(jié)構(gòu)散熱器芯結(jié)構(gòu)散熱管、散散熱管、散熱片（管片式）熱片（管片式）散熱管、波形散熱管、波形散熱帶（管帶散

8、熱帶（管帶式）式）金屬薄板焊接金屬薄板焊接而成鋁制或銅而成鋁制或銅制制主要組件散熱器（3）管片式散熱器芯主要組件散熱器（4）管帶式散熱器芯管帶式散熱器芯主要組件散熱器（5）金屬薄板焊接散熱器芯金屬薄板焊接散熱器芯主要組件散熱器（6）散熱器散熱器蓋蓋密封水冷系統(tǒng)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。密封水冷系統(tǒng)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。閉式水冷系統(tǒng)壓力高，冷卻液閉式水冷系統(tǒng)壓力高，冷卻液沸點高；可減少冷卻液外溢及沸點高；可減少冷卻液外溢及蒸發(fā)損失。蒸發(fā)損失。有壓力閥、真空閥有壓力閥、真空閥冷卻液溫度升高后，膨脹使系冷卻液溫度升高后，膨脹使系壓力閥打開壓力閥打開統(tǒng)壓力增大。壓力超過預(yù)定值統(tǒng)壓力增大。壓力超過預(yù)定值時，壓力閥開啟，

9、一部分冷卻時，壓力閥開啟，一部分冷卻液流入膨脹水箱。液流入膨脹水箱。停機后冷卻液溫度降低，冷卻停機后冷卻液溫度降低，冷卻系壓力降低。低于大氣壓力系壓力降低。低于大氣壓力時，真空閥開啟，冷卻液由膨時，真空閥開啟，冷卻液由膨脹水箱流回散熱器脹水箱流回散熱器。真空閥打開真空閥打開主要組件膨脹水箱儲存因膨脹而從散熱器儲存因膨脹而從散熱器溢出的冷卻液；溢出的冷卻液；溫度降低使冷卻系統(tǒng)內(nèi)溫度降低使冷卻系統(tǒng)內(nèi)冷卻液體積減小，向散冷卻液體積減小，向散熱器補償冷卻液。熱器補償冷卻液。消除冷卻系統(tǒng)內(nèi)氣泡。消除冷卻系統(tǒng)內(nèi)氣泡。主要組件冷卻風(fēng)扇（1）置于散熱器后面，吸置于散熱器后面，吸進空氣使之流經(jīng)散熱進空氣使之流經(jīng)

10、散熱器，提高其散熱能力。器，提高其散熱能力。有導(dǎo)風(fēng)罩有導(dǎo)風(fēng)罩冷卻強度應(yīng)隨發(fā)動機冷卻強度應(yīng)隨發(fā)動機熱工況而調(diào)節(jié)熱工況而調(diào)節(jié)皮帶輪通過電磁離皮帶輪通過電磁離合器、硅油離合器合器、硅油離合器驅(qū)動驅(qū)動電機驅(qū)動（雙速、電機驅(qū)動（雙速、電控）電控）電機驅(qū)動電機驅(qū)動主要組件主要組件冷卻風(fēng)扇冷卻風(fēng)扇（2）電磁離合器脫開脫開接合接合主要組件冷卻風(fēng)扇（3）硅油粘性離合器硅油粘性離合器脫開脫開接合接合主要組件節(jié)溫器（1）功功用用控制冷卻液流動路徑?？刂评鋮s液流動路徑。冷起動時，冷卻液溫度低，冷起動時，冷卻液溫度低，關(guān)閉流向散熱器的通關(guān)閉流向散熱器的通道；溫度高道；溫度高時再打開時再打開。節(jié)溫器閥石蠟石蠟旁通閥旁通閥

11、蠟式節(jié)溫器工作原理蠟式節(jié)溫器工作原理溫度高時，石蠟熔化變溫度高時，石蠟熔化變?yōu)橐后w，體積增大為液體，體積增大 石蠟缸石蠟缸輕動閥輕動閥主要組件節(jié)溫器（2）主要組件節(jié)溫器（3）主要組件節(jié)溫器（4）電控節(jié)溫器發(fā)展趨電控節(jié)溫器發(fā)展趨勢勢發(fā)動機熱管理系統(tǒng)（1）綜合管理冷卻系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)綜合管理冷卻系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)減少驅(qū)動發(fā)動機附件（水泵、風(fēng)扇等）減少驅(qū)動發(fā)動機附件（水泵、風(fēng)扇等）的功率消耗，使發(fā)動機及變速箱工作的功率消耗，使發(fā)動機及變速箱工作溫度保持不變，以降低油耗和排溫度保持不變，以降低油耗和排放，提高空調(diào)舒適性。放，提高空調(diào)舒適性?？湛照{(diào)調(diào)冷冷凝凝器器散散熱熱器器動動百百葉葉窗窗電電動動風(fēng)風(fēng)扇扇電電動動水水泵泵節(jié)溫器節(jié)溫器電控電控節(jié)溫器節(jié)溫器電電低溫低溫調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器機油機油冷卻器冷卻器變速器油變速器油調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器加熱器加熱器電動水泵電動水泵發(fā)動機熱管理系統(tǒng)（2）根據(jù)氣缸墊溫根據(jù)氣缸墊溫度調(diào)整冷卻強度調(diào)整冷卻強度度發(fā)動機熱管理系統(tǒng)（3）氣缸墊及傳感器氣缸墊及傳感器風(fēng)冷系統(tǒng)（1）結(jié)構(gòu)簡單結(jié)構(gòu)簡單在缸體，缸蓋表面在缸體，缸蓋表面布置散熱片布置散熱片軸流式冷卻風(fēng)扇軸流式冷卻風(fēng)扇冷卻強度調(diào)節(jié)冷卻強度調(diào)節(jié)液力耦合器液力耦合器風(fēng)冷系統(tǒng)（2）直噴式燃燒室直噴式燃燒室預(yù)燃式燃燒室預(yù)燃式燃燒室風(fēng)冷系統(tǒng)（3） 風(fēng)扇動葉輪風(fēng)扇動葉輪風(fēng)扇靜風(fēng)扇靜葉輪葉輪導(dǎo)風(fēng)罩機油散熱器F5L413F， De