1、施工技術(shù)方案申報表（ 黃河渠系2017技案 004號） 合同名稱：內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫工程 合同編號：致：四川騰升建設(shè)工程項(xiàng)目管理有限公司內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫工程監(jiān)理部我方今提交內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫渠系部分工程（名稱及編碼）的：o 渡槽工程模板支架專項(xiàng)施工方案此方案經(jīng)貴部審批后，建設(shè)單位邀請專家組評審后修改通過，現(xiàn)將修改后的方案報貴部審批存檔。 承 包 人：黃河明珠水利水電建設(shè)有限公司 內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫工程施工項(xiàng)目部 項(xiàng)目經(jīng)理： 日 期： 年 月 日 監(jiān)理機(jī)構(gòu)：四川騰升建設(shè)工程項(xiàng)目管理有限公司內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫工程監(jiān)理部 監(jiān)理工程師： 日 期： 年 月 日 說明：本表一式 3 份，由承包

2、人填寫。專項(xiàng)施工方案審批表（ 黃河2017專案 001號） 合同名稱：內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫工程 合同編號：致：黃河明珠水利水電建設(shè)有限公司 由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人吳玉杰編制的內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫工程渡槽工程模板支架專項(xiàng)施工方案經(jīng)項(xiàng)目部討論通過。根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求，現(xiàn)報公司予以審核、審批。 黃河明珠水利水電建設(shè)有限公司 內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫工程施工項(xiàng)目部 項(xiàng)目經(jīng)理： 日 期： 年 月 日審核意見： 公司安全負(fù)責(zé)人： 日 期： 年 月 日審批意見： 公司技術(shù)負(fù)責(zé)人： 日 期： 年 月 日目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況11、綜合說明12、工程簡介1三、施工總體進(jìn)度計劃1四、支架、模板專項(xiàng)施工方案21、施

3、工工藝22、主要施工方法2五、支架預(yù)壓51、支架預(yù)壓的目的及意義52、預(yù)壓的控制噸位53、荷載分級54、預(yù)壓設(shè)備的準(zhǔn)備65、預(yù)壓的實(shí)施66、預(yù)壓的監(jiān)測67、預(yù)壓成果的運(yùn)用88、注意事項(xiàng)8六、安全技術(shù)保證措施91、一般技術(shù)措施92、模板安裝安全技術(shù)措施93、模板拆除安全技術(shù)措施104、支架搭、拆安全技術(shù)措施11七、應(yīng)急救援預(yù)案及重大危險源監(jiān)控11-17八、計算擬定17-22內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫工程渡槽工程模板支架專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1）建質(zhì)200987號文“關(guān)于印發(fā)危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法的通知；2)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ 162-2008；3)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB 50

4、009-2012；4)建筑施工扣件式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011；5)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB 0202-2002 ；6)鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程JGJ130-2011；7)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2013；8)施工現(xiàn)場安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ159-2011；9)建筑高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-2016；10)建筑施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005；11)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2015；12) 合同文件；13) 設(shè)計圖紙；14)內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫工程實(shí)施性施工組織設(shè)計；二、工程概況1、綜合說明為了規(guī)范本工程排

5、架、槽身模板、支架安裝、拆除過程中的作業(yè)行為，防止各類質(zhì)量、安全事故的發(fā)生，有效地保障施工作業(yè)的質(zhì)量、安全，特制定此專項(xiàng)施工方案。2、工程簡介渠系工程布置1條總干渠、3條干渠，渠道全長10.42km，其中渡槽8座，總長1123.11m。渡槽主體結(jié)構(gòu)：C15混凝土基礎(chǔ)，C20混凝土槽墩，C20混凝土排架，C25混凝土槽身。8座渡槽：財神溝渡槽（總干0+012.26總干0+102.26），高升橋渡槽（總干0+386.81總干0+526.81），合水橋渡槽（左干0+575.20左干0+680.20），高坎子渡槽（左干3+196.29左干3+399.29），梨兒灣渡槽（右干0+000.00右干0+11

6、5.11），邱家灣渡槽（右干1+877.62右干2+027.62），關(guān)木溝渡槽（右干2+388.63右干2+518.63），鐘家灣渡槽（右干4+934.21右干5+124.21）。本專項(xiàng)方案采用最不利條件下的總干渠財神溝渡槽作為模板支架的計算及驗(yàn)算，該渡槽滿足條件，其余7座渡槽施工方法一致。財神溝渡槽位于東興區(qū)順河鎮(zhèn)高升村，通過12.26m暗渠與樞紐取水洞連接，為渠系工程的第一個重要結(jié)構(gòu)物，起點(diǎn)樁號為總干K0+012.26，全長90m，止點(diǎn)樁號為總干K0 +102.26,共9跨每跨10m，2個槽臺高為1.9m，其余8跨均為排架，排架最大高度為6.4m，槽身為矩形，每跨長9.98m，跨中高度為2

7、m，端部高度為2.1m，跨中寬度為1.9m，端部寬度為2.7m，槽內(nèi)尺寸為高1.6m，寬為1.5m，槽底及側(cè)墻厚度為20cm，現(xiàn)澆C25混凝土。除總干渠的財神溝和高升橋渡槽為此斷面尺寸，其余6座渡槽每跨長9.98m，跨中高度為1.5m，端部高度為1.6m，跨中寬度為1.6m，端部寬度為2.4m，槽內(nèi)尺寸為高1.2m，寬為1.1m，所以本專項(xiàng)方案適用于8座渡槽的模板支架施工。本方案僅為模板支架的專項(xiàng)施工方案，鋼筋混凝土澆筑的施工方案另行上報監(jiān)理、建設(shè)單位審批。(槽身混凝土澆筑采用兩側(cè)對稱同步澆筑，防止出現(xiàn)單邊荷載，影響支架穩(wěn)定性。)三、施工總體進(jìn)度計劃1、本專項(xiàng)工程的計劃工期是2017年3月6日

8、2017年6月30日。財神溝渡槽：2017年3月6日2017年5月18日高升橋渡槽：2017年3月16日2017年5月18日合水橋渡槽：2017年4月10日2017年5月20日高坎子渡槽：2017年4月20日2017年5月26日梨兒灣渡槽：2017年4月24日2017年5月28日邱家灣渡槽：2017年5月12日2017年6月12日關(guān)木溝渡槽：2017年5月16日2017年6月25日鐘家灣渡槽：2017年5月26日2017年6月30日2、施工組織1）人員配備本項(xiàng)目渡槽工程由渡槽施工隊完成，下設(shè)測量組、機(jī)械組、試驗(yàn)組、鋼筋組、模板組。共設(shè)有管理人員6名，其中測量人員2名，試驗(yàn)人員1名，施工員1名，

9、專職安全生產(chǎn)管理人員1名，機(jī)械管理人員1名，架子工10人，鋼筋工3人，焊工2人，砼工4人，普工10人。2）機(jī)械設(shè)備配備設(shè)備名稱型號功率、噸位、容積單位數(shù)量現(xiàn)在何處汽車吊QY25A25t臺1工地卷揚(yáng)機(jī)2t臺1工地手拉葫蘆HS-622起重量10t個2工地纜風(fēng)繩條40工地全站儀南方332R臺1工地水準(zhǔn)儀蘇光DSZ2臺1工地四、支架、模板專項(xiàng)施工方案1、施工工藝施工工藝流程如下：施工準(zhǔn)備測量放樣地基處理支架搭設(shè)支架預(yù)壓模板安裝綁扎鋼筋預(yù)埋件安裝澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)并拆除模板拆除支架。2、主要施工方法（1）施工準(zhǔn)備施工前做好圖紙會審，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行施工安全技術(shù)交底；（2）測量放樣排架基礎(chǔ)施工

10、完畢，及時對中線、標(biāo)高等進(jìn)行測量，用墨線標(biāo)出中心線。平面采用全站儀極坐標(biāo)法定位，精確放出排架的縱橫中心線和中心點(diǎn)。高程采用精密水準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)法結(jié)合水準(zhǔn)儀配合鋼尺量距法測量。并用墨線標(biāo)好標(biāo)記以作立?？刂凭€。（3）地基處理與支架搭設(shè)a、基礎(chǔ)處理方法為：清除支架搭設(shè)范圍內(nèi)的淤泥1.5m深，寬度為兩端各超出支架寬0.5m,總寬14.2m，用塊石碾壓回填，壓路機(jī)分層碾壓密實(shí);再澆筑10cm厚C15混凝土，防止雨水和養(yǎng)護(hù)用水浸泡地基，造成支架變形。同時在支架四周的邊緣開挖50cm50cm的排水溝至場外排水系統(tǒng)，排水溝斷面尺寸采用10cm厚C15混凝土，以防地基被雨水浸泡。塊石碾壓回填驗(yàn)收采用20t壓路機(jī)碾

11、壓6遍，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以碾壓遍數(shù)是否達(dá)到，碾壓完成后無輪跡，作為通過標(biāo)準(zhǔn)。C15混凝土以混凝土強(qiáng)度達(dá)標(biāo)，作為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。b、支架采用扣件式鋼管支架，483.5mm普通鋼管，鋼管之間采用扣件連接。支架鋼管下鋪設(shè)10cm15cm厚方木（平放），鋼管直接支承在方木上。每跨在槽身下的橫向5排立桿按0.6m間距布置，5排以外按1.2m間距布置，縱向全按0.6m間距布置；支架橫桿步距1.2m。豎桿要求每根豎直，立豎桿后及時加縱、橫向平面鋼管固定，豎桿底部設(shè)置縱、橫向掃地桿高度20cm。搭設(shè)支架時要切實(shí)保證橫桿的水平，如有高差用底托和枋木調(diào)整。為保證支架的均勻受力，支架頂設(shè)置可調(diào)節(jié)的U形頂托。c、支架各節(jié)點(diǎn)應(yīng)連接可

12、靠、牢固，各桿件連接處相互伸出的端頭長度應(yīng)大于10cm以防桿件滑脫。d、為確保支架的整體強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，支架外側(cè)立面整個長度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐，延渡槽縱向每隔4.8m設(shè)置剪刀撐，橫向按間隔4.8m、3.6m、4.8m間隔共設(shè)置4道剪刀撐，橫向剪刀撐桿斜度控制4560，用扣件扣緊；每四步設(shè)置一層水平剪刀撐，不足四步的在頂部設(shè)置一層，確?？臻g網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；支架橫向外側(cè)每4m設(shè)置一根斜撐，斜度控制45；在支架頂部搭設(shè)施工平臺，平臺外圍支架加高1.50m，平臺上設(shè)防護(hù)欄及安全網(wǎng)，防止高空墜物，確保高空作業(yè)人身安全。安全網(wǎng)采用密目式安全網(wǎng),顏色應(yīng)滿足環(huán)境效果選用綠色，要求阻燃,必須有產(chǎn)品生產(chǎn)

13、許可證和質(zhì)量合格證e、利用支架頂端渡槽槽身兩側(cè)搭設(shè)3cm厚木板作為人行通道，寬度2.4m。通道兩側(cè)和平臺處設(shè)置安全防護(hù)欄桿和擋腳板，人行道腳手板上釘防滑條，防滑條厚度3cm，間距30cm。f、支架搭設(shè)過程中，現(xiàn)場必須是熟練的工人作業(yè)，并有安全員跟班檢查監(jiān)督。確保支架具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和足夠的承載力。g、支架搭設(shè)完成要由安全、技術(shù)部門進(jìn)行驗(yàn)收。在使用過程中，定期對支架進(jìn)行檢查維護(hù)。(4)模板施工1）模板的制作a模板采用組合模板。b排架模板采用2cm膠合板，背肋為5cmX8cm方木，中到中間距20cm，背楞為483.5mm普通鋼管，鋼管之間采用扣件連接。c槽身底模采用2cm膠合板，腹中下墊10cm10

14、cm方木（3號梁中到中間距30cm），支承于10cm20cm方木之上（2號梁中到中間距30cm），槽身腹兩側(cè)下墊10cm20cm方木（3-1號梁平放）；再支承于20cm20cm方木之上（1號梁中到中間距60cm），由可調(diào)節(jié)U型托架與立桿相連。槽身側(cè)模采用2cm膠合板，背肋為5cm5cm方木，背楞為483.5mm普通鋼管，12拉桿蝴蝶卡固定，8號鐵絲綁定。1、2、3號梁之間用鋼抓釘固定。（詳見渡槽支架圖、模板圖）d每塊模板嚴(yán)格按加工圖尺寸下料；模板的細(xì)部設(shè)計必須滿足設(shè)計和施工的需要。e模板在現(xiàn)場制作完畢進(jìn)行拼裝，檢查模內(nèi)的幾何尺寸、平整度和拼縫情況，不合格的地方再進(jìn)行加工修整，模板首件需經(jīng)監(jiān)理工

15、程師驗(yàn)收合格。(5)模板安裝a鋼筋綁扎完畢檢驗(yàn)合格后進(jìn)行模板的安裝,模板拼裝之前先將模板清理干凈,涂抹脫模劑。b模板拼縫：角模、側(cè)模、模板上拼、節(jié)間水平拼縫均要貼雙面膠，使模板間接縫嚴(yán)密。c排架模板最底的一節(jié)用方木與預(yù)埋于承臺的28的地錨鋼筋固定，連接的螺栓緊固，不能漏擰。d模板定位后，在模板根部與基礎(chǔ)接觸面處采用高標(biāo)號水泥砂漿填實(shí)或在下端預(yù)貼海綿條，確保模板根部不漏漿。 e排架四周對稱設(shè)置四根攬風(fēng)繩固定于事先預(yù)埋的地錨上，采用手拉葫蘆校正拉緊，纜風(fēng)繩規(guī)格為15.5mm鋼絲繩，與其地面的夾角保持在45-60度，用吊錘校正模板的垂直度。f模板頂部設(shè)置滿足要求的操作平臺和安全防護(hù)措施，以便在砼澆筑

16、時，工人操作方便、安全。g槽身底模應(yīng)平整，腹中下墊10cm10cm方木，腹兩側(cè)下墊10cm20cm方木，槽身側(cè)模應(yīng)順直，背肋板為5cm5cm方木，中到中間距20cm，背楞為483.5mm普通鋼管，拉桿蝴蝶卡相連。在支架上設(shè)置加固管架，固定模板位置。h模板安裝完后對模板進(jìn)行檢查，對其軸線位置、水平標(biāo)高進(jìn)行校核，檢查模板的接縫及錯臺；用鋼尺檢查模板的幾何尺寸，拉線檢查模板的順直度，校正模板的垂直度。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序。五、支架預(yù)壓1、支架預(yù)壓的目的及意義(1)通過預(yù)壓了解現(xiàn)澆支架的承載能力及安全可靠性。(2)通過預(yù)壓掌握支撐于軟性地基的現(xiàn)澆支架本身的彈性變形和非彈性變形以及支架的不

17、均勻沉降規(guī)律，用以指導(dǎo)現(xiàn)澆段立模標(biāo)高及施工預(yù)抬值的確定，確保槽身施工線形順暢。（3）在預(yù)壓前、后和預(yù)壓過程中，用儀器隨時觀測1/2跨、1/4跨位置的變形，并檢查支架各扣件的受力情況，驗(yàn)證、校核施工預(yù)拱度設(shè)置值的可靠性和確定下一支架預(yù)拱度設(shè)置的合理值。2、預(yù)壓的控制噸位按施工技術(shù)規(guī)范要求，預(yù)壓系數(shù)為1.3，即按結(jié)構(gòu)砼重量的1.3倍進(jìn)行預(yù)壓配重，鋼筋砼重量按2.6t/m3計。3、荷載分級預(yù)壓過程中，為確保支架受力安全，應(yīng)按從小到大的順序逐級加載，加載荷載分級為：5080100120130持荷7天（根據(jù)變化情況可適當(dāng)增加持荷時間）卸載4、預(yù)壓設(shè)備的準(zhǔn)備預(yù)壓設(shè)備根據(jù)施工情況，為減小工作量，綜合采用砂袋

18、。砂袋按50Kg/袋進(jìn)行裝料。砂袋標(biāo)定重量的目的是為了施工中便于對加載重量進(jìn)行準(zhǔn)確的控制。5、預(yù)壓的實(shí)施（1）預(yù)壓施工前布置測量控制點(diǎn)，作好測控點(diǎn)原始數(shù)據(jù)收集?？刂泣c(diǎn)的布置在縱向主要在槽端、跨中，在橫向主要在槽邊、軸線上?？刂泣c(diǎn)布置后作好明顯標(biāo)識，并注意好保護(hù)，防止破壞。（2）預(yù)壓施工中采用卷揚(yáng)機(jī)提升砂袋至支架頂?shù)哪０迳?，模擬槽體砼的荷載分布情況布載。為確保支架受力安全，布載中逐級加載，按槽體砼的澆注先后順序施加，即先加載于跨中，后加載于兩側(cè)。（3）每級荷載施加完畢停留20min，利用停留的時間進(jìn)行支架測量和安全觀察，預(yù)壓過程作好觀測記錄，作為預(yù)壓成果上報現(xiàn)場監(jiān)理工程師確認(rèn)。（4）支架預(yù)壓施工

19、完成后進(jìn)行卸載，卸載的順序按加載的逆順序進(jìn)行。6、預(yù)壓的監(jiān)測 （1）支架預(yù)壓監(jiān)測為計算沉降量、彈性變形量、非彈性變形量，主要為預(yù)壓驗(yàn)收提供依據(jù)，彈性模量、非彈性模量主要為后續(xù)現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)支架確定施工預(yù)拱度值提供依據(jù)。本專項(xiàng)方案中，現(xiàn)澆支架的超荷預(yù)壓有效的減小了地基沉降，基本消除了支架非彈性變形。支架基礎(chǔ)為10cm厚C15混凝土，所以僅計算彈性變形量即可。 （2）預(yù)壓觀測點(diǎn)布置：沿渡槽縱向，每隔1/4跨徑布置一個監(jiān)測斷面，每個監(jiān)測斷面6個監(jiān)測點(diǎn)。（3）測量數(shù)據(jù)及計算 1）、在加載前分別在扣件式鋼管支架頂面的支點(diǎn)上作好沉降觀測點(diǎn)，并測量出初始高程h0。 2）、逐級加載并測量出各級荷載對應(yīng)的高程h0.

20、5、h0.8、h1.0、h1.2、h1.3。 3）、卸載后再測量出卸載后的高程h卸。 4）、計算出支架彈性變形值th1.0h卸。7、預(yù)壓成果的運(yùn)用（1）預(yù)壓結(jié)束后根據(jù)預(yù)壓測量記錄對資料進(jìn)行整理，對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，滿載時各點(diǎn)位的標(biāo)高值與卸荷完畢后標(biāo)高的差即為支架的彈性變形量。（2）現(xiàn)澆支架的超荷預(yù)壓有效的減小了地基沉降，基本消除了支架非彈性變形。施工中，按支架的回縮量即彈性變形值設(shè)置預(yù)拱度，根據(jù)此預(yù)拱度值重新進(jìn)行模板標(biāo)高的調(diào)整，直至滿足設(shè)計要求。8、注意事項(xiàng)（1）加載時注意左右前后對稱、均勻加載。（2）加載過程中注意保持支架的平衡，嚴(yán)格按照加載順序進(jìn)行。（3）加載時，兩端頭荷載差不大于5T。模

21、板、支架拆除（4）模板拆除a按規(guī)范要求，排架系梁、蓋梁、渡槽槽身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%后方可拆除底模；后支的模板先拆，先支的模板后拆。模板采用人工配合吊車拆除。b模板拆除時注意嚴(yán)禁用猛烈的敲打和硬撬等，避免砼表面和棱角不受到損壞。 c拆下的模板不隨意向下拋擲，已經(jīng)松動易掉的模板一次連續(xù)拆完方可中途停歇，以免落下傷人；拆除區(qū)域應(yīng)設(shè)警戒線，并設(shè)專人負(fù)責(zé)安全巡視，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。（5）支架拆除按規(guī)范要求，排架系梁、蓋梁、渡槽槽身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%后方可拆除底模和支架；拆除時從每孔的跨中向兩端對稱進(jìn)行。a拆除前對支架作一次全面檢查，清除所有多余物件，并設(shè)立拆除區(qū)，禁止人員進(jìn)入

22、。b拆除時分步降低，循序漸進(jìn)，防止一次落架到底。c拆除順序自上而下逐層拆除，不允許上、下兩層同時拆除。d拆除的構(gòu)件應(yīng)用吊具吊下、嚴(yán)禁拋擲。并應(yīng)及時分類堆放或清運(yùn)出場，避免對后續(xù)工程現(xiàn)場施工的影響，同時規(guī)范現(xiàn)場施工環(huán)境六、安全技術(shù)保證措施1、一般技術(shù)措施建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保障體系，成立安全組織機(jī)構(gòu)，確定項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任人。項(xiàng)目部經(jīng)常對職工進(jìn)行安全教育，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格考試，考核不合格者不予上崗。設(shè)立專職安全員，在現(xiàn)場進(jìn)行安全指導(dǎo)、監(jiān)督及宣傳工作。特種作業(yè)人員需持證上崗。嚴(yán)禁穿拖鞋或硬底鞋，高空作業(yè)必須戴安全帽系安全帶。一切起重作業(yè)，在風(fēng)力超過5級時，應(yīng)停止作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，防止因

23、交接混亂而造成安全質(zhì)量事故。加強(qiáng)安全教育，制定項(xiàng)目部安全管理及獎罰制度。2、模板安裝安全技術(shù)措施模板的安裝必須按模板的施工設(shè)計進(jìn)行，嚴(yán)禁任意變動。為保證吊運(yùn)模板的安全性，采用帶環(huán)卡的吊鉤吊運(yùn)模板，避免因沒掛好脫鉤造成安全事故。因模板的攬風(fēng)面積大，風(fēng)力超過5級時應(yīng)停止模板的吊裝作業(yè)。模板的安裝按配板設(shè)計的模位對號入坐，進(jìn)行編號。配件必須裝插牢固，支柱和斜撐下的支承面應(yīng)平整墊實(shí)，并有足夠的受力面積，支撐件應(yīng)著力于外肋，預(yù)埋件與預(yù)留孔洞必須位置準(zhǔn)確，安設(shè)牢固。繼續(xù)安裝模板時，模板應(yīng)有可靠的支撐點(diǎn)，其垂直度應(yīng)進(jìn)行校正。模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中，設(shè)置臨時固定設(shè)施，嚴(yán)防傾覆。支設(shè)立柱模板和槽模板時，搭

24、設(shè)施工腳手，腳手板鋪嚴(yán)，外側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿，不準(zhǔn)站在柱模板上操作和在槽模板上行走，更不允許利用橫桿支撐攀登上下。模板在未裝對接螺栓前，板面要向后傾斜一定角度并撐牢，以防倒塌。安裝過程要隨時拆換支撐或增加支撐，以保持墻模處于穩(wěn)定狀態(tài)。槽模板安裝就位時，要在支架搭設(shè)穩(wěn)固、槽與支架連接牢固后進(jìn)行。模板安裝完畢，進(jìn)行檢查驗(yàn)收后，方可澆筑砼。 3、模板拆除安全技術(shù)措施模板拆除前確認(rèn)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定，嚴(yán)禁提前拆模。模板拆除前向操作班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，在作業(yè)范圍設(shè)安全警戒線并懸掛警示牌，拆除時派專人（監(jiān)護(hù)人）看守。模板拆除的順序和方法：按先支的后拆，后支的先拆，先拆不承重部分，后拆承重部分，自上而下的原則進(jìn)行。

25、 ）在拆模板時，安排專人指揮和采取切實(shí)可行的安全措施，在相應(yīng)的部位設(shè)置工作區(qū)和警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。工作前事先檢查所使用的工具是否牢固，搬手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時思想要集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。遇6級以上大風(fēng)時，要暫停室外的高處作業(yè)，有雨、雪、霜時要先清掃施工現(xiàn)場，不滑時再進(jìn)行作業(yè)。拆除模板要用長撬杠，嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板上。拆模間隙時，將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴(yán)防突然掉落，倒塌傷人。拆除時要逐塊拆卸，不得成片松動和撬落、拉倒；每人要有足夠工作面，數(shù)人同時操作時要明確分工，統(tǒng)一信號和進(jìn)行。4、支架搭、拆安全技術(shù)措施架子工必須持有效的特種作業(yè)

26、人員操作證上崗作業(yè)。按照高空作業(yè)的要求操作。對進(jìn)場的鋼管、扣件、安全網(wǎng)等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。不得將模板支架等固定在支架上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。支架外側(cè)必須有防止墜物傷人的防護(hù)措施。在支架使用期間，嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿。工地臨時用電線路的架設(shè)及支架接地、避雷措施等，應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 搭拆支架時，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。支架搭設(shè)后要分段驗(yàn)收，支架驗(yàn)收合格后方可使用。所有高處作業(yè)人員，嚴(yán)格按高處作業(yè)安全規(guī)定執(zhí)行，清理物品嚴(yán)禁拋擲。拆卸的鋼管與扣件應(yīng)分離，不允許

27、連接在一起輸送至地面，或兩桿同時拆下輸送地面。吊下的鋼管與扣件運(yùn)到地面時應(yīng)及時按品種規(guī)格堆放整齊。7、 應(yīng)急救援預(yù)案及重大危險源監(jiān)控1、成立“內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫工程施工項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組”。組 長：呂偉副組長：李沁 吳玉杰 吳耀杰 組 員：董慶杰 張少南 李 瑤 陳勇軍 符成林張 雄 陳世平 羅文友2、應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容預(yù)案是針對未預(yù)測到或已預(yù)測到將要發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害、機(jī)械、火災(zāi)等安全事故，但仍未發(fā)生前而制定的搶險預(yù)案，是應(yīng)急救災(zāi)措施的總綱，包括救援組織、救援通訊、救援材料、救援方案及自救互救、事故調(diào)查及處理等。本工程主要存在以下危險源： 序號類型潛 在 導(dǎo) 致 事 故 因 素1火災(zāi)、爆炸1、生

28、活，辦公區(qū)域動火失控引發(fā)火災(zāi)（火警）。2、作業(yè)現(xiàn)場焊接氣割動火作業(yè)失控引發(fā)火災(zāi)。2高處墜落1、高處作業(yè)時不系扣安全帶或運(yùn)動中失控。2、作業(yè)平臺或腳手架不穩(wěn)定和牢固，防護(hù)沒落實(shí)。3、“四口五臨邊”的防護(hù)欄和封蓋板因故失效。3機(jī)械傷害1、施工機(jī)械運(yùn)行中突然故障。2、操作人員操作時違反安全操作規(guī)程。4觸電事故1、 臨時用電系統(tǒng)接地和漏電保護(hù)系統(tǒng)因故損壞，失效。2、 供電設(shè)備，線路，用電設(shè)備的絕緣老化，損壞。3、電工出現(xiàn)誤操作和其他人違章接觸電源。5物體打擊1、 高處作業(yè)時作業(yè)失控產(chǎn)物物體墮落。2、臨邊防護(hù)不嚴(yán)，可能出現(xiàn)物體降落。6汽車傷害1、 司機(jī)疲勞、酒后駕車；車輛“帶病”行駛；2、 人員過馬路時

29、沒有停步觀望看清路面車況，冒險穿越。7自然災(zāi)害地震、地表陷落、冰雹、暴雨、雷電等。 3、突發(fā)事故報告、應(yīng)急措施及處理（1）、事故報告與報警施工中發(fā)生重、特大安全事故后，施工隊迅速啟動應(yīng)急預(yù)案和專業(yè)預(yù)案，并在第一時間內(nèi)向項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告，火災(zāi)事故同時向119報警，治安事件同時向110報案。報告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的單位、事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)，初步判斷事故發(fā)生的原因，采取了哪些措施及現(xiàn)場控制情況，所需的專業(yè)人員和搶險設(shè)備、器材、交通路線、聯(lián)系電話、聯(lián)系人姓名等。（2）、應(yīng)急程序 1）、專職安全員接到事故報告后，立即向項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報事故情況以及救援情況。 2）、事故發(fā)生

30、初期，現(xiàn)場人員采取積極自救、互救措施、防止事故擴(kuò)大，指派專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)指揮人員及各專業(yè)隊伍進(jìn)入事故現(xiàn)場。指揮人員到達(dá)現(xiàn)場后，立即了解現(xiàn)場情況及事故的性質(zhì)，確定警戒區(qū)域和事故應(yīng)急救援具體實(shí)施方案，布置各專業(yè)救援隊任務(wù)。 3）各專業(yè)咨詢?nèi)藛T到達(dá)現(xiàn)場后，迅速對事故情況做出判斷，提出處置實(shí)施辦法和防范措施；事故得到控制后，參與事故調(diào)查及提出整改措施。 4）、救援隊伍到達(dá)現(xiàn)場后，按照應(yīng)急救援小組安排，采取必要的個人防護(hù)措施，按各自的分工開展搶險和救援工作。 5）、施工隊嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員，防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場時，必須及時作出標(biāo)志、攝影、拍照

31、、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場痕跡、物證等。 6）、事故得到控制后，由項(xiàng)目部統(tǒng)一布置，組織相關(guān)專家，相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員開展事故調(diào)查工作。（3）、救災(zāi)防備措施物資設(shè)備部按搶險需要，提前備足搶險器材，如值班車輛、大型機(jī)械、編織袋、抽水機(jī)、速凝劑、發(fā)電機(jī)、滅火器及一些切割、焊接用具、供氧瓶、擔(dān)架和其它搶救器材與藥品等，這些器材分發(fā)到搶險預(yù)備隊，分人保管，并熟悉用途和用法，分放在易于裝卸地點(diǎn)。序號名 稱數(shù) 量位 置負(fù) 責(zé) 人1急救值班車2輛項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理2物資運(yùn)輸車4輛項(xiàng)目部機(jī)械隊長3挖掘機(jī)4輛項(xiàng)目部機(jī)械隊長4裝載機(jī)2輛項(xiàng)目部機(jī)械隊長5鐵鍬60把項(xiàng)目及各隊機(jī)械隊長6抽水機(jī)5臺項(xiàng)目及各隊機(jī)械隊長

32、7發(fā)電機(jī)2臺項(xiàng)目及各隊機(jī)械隊長8手電筒50把項(xiàng)目及各隊機(jī)械隊長9編織袋2000條項(xiàng)目及各隊物資設(shè)備部10對講機(jī)10部項(xiàng)目及各隊物資設(shè)備部11滅火器50個項(xiàng)目及各隊物資部及各隊12擔(dān)架20個項(xiàng)目及各隊物資設(shè)備部4、突發(fā)事故的應(yīng)急處理措施（1）、電、火、爆炸事故如遇電、火及爆炸危害，現(xiàn)場人員按以下方法避災(zāi)搶救 1）、發(fā)生觸電事故立即切斷或用干燥的木棒或絕緣物挑開身上的電源，關(guān)閉開關(guān)。觸電人脫離電源后，立即將其抬到新鮮風(fēng)流處，平放，并解開衣褲，進(jìn)行人工呼吸和心臟擠壓法急救。因本項(xiàng)目工程臨近500KV高壓線，若出現(xiàn)觸電事故，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況立即撥打120電話，同時通知指揮部及電力部門采取措施，以免造成更

33、大的損失。 2）、發(fā)生火災(zāi)及爆炸時，先正確確定位置，火勢大小，組織人員及時撤出災(zāi)害區(qū)。在確保災(zāi)害未進(jìn)一步擴(kuò)大時利用現(xiàn)場消防器材滅火，控制火勢大小，同時及時向所在地公安消防機(jī)關(guān)報警，尋求幫助。（2）、機(jī)械傷害事故發(fā)生機(jī)械事故后，由施工隊長負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故的第一人首先高聲呼救，通知現(xiàn)場安全員。安全員立即向應(yīng)急救援小組匯報并撥打“120”急救電話，并進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生，同時安排人員在路口迎接來救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重，立即報告上級有關(guān)部門，并啟動項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案。（3）、交通事

34、故施工現(xiàn)場發(fā)生交通事故后，根據(jù)事故現(xiàn)場情況，進(jìn)行事故搶救，利用各種工具、設(shè)備將傷員救出，并保護(hù)事故現(xiàn)場。根據(jù)傷情對傷員進(jìn)行必要的包扎，傷勢嚴(yán)重立即轉(zhuǎn)送至所在地附近醫(yī)院或急救中心進(jìn)行搶救。（4）、停電事故處理為保證施工現(xiàn)場在出現(xiàn)突發(fā)停電事故能正常作業(yè)，減少因停電造成的各種意外，保證施工現(xiàn)場正常供電，針對現(xiàn)場實(shí)際情況，采取以下處理措施：施工現(xiàn)場全過程配置備用柴油發(fā)電機(jī)，一旦出現(xiàn)突發(fā)停電事故，立即啟動柴油發(fā)電機(jī)提供臨時電力。設(shè)專人負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)日常管理和維修保養(yǎng)。加強(qiáng)施工用電線路的檢查和維護(hù)，對破損線路必須及時更換，確保線路正常、安全輸電。（5）、洪水、地震及山體滑坡等自然災(zāi)害：該類災(zāi)害發(fā)生時，首先

35、是以人為本的思想，安排災(zāi)害區(qū)的人撤出；第二在災(zāi)害初期在保證安全的情況下撤出作業(yè)設(shè)備，以減輕公共財產(chǎn)的損失；第三在災(zāi)害發(fā)生后，首先立足自救及必要的防護(hù)；第四，在外援到位后，協(xié)作外援進(jìn)行搶救及自建工作。5、突發(fā)事故的調(diào)查及處理在接到事故單位的報告后，應(yīng)急救援小組立即趕赴現(xiàn)場，參加各方面組成的事故調(diào)查、處理委員會，組織人員積極搶救傷員，采取措施迅速恢復(fù)施工，并做好調(diào)查工作，確定事故性質(zhì)和責(zé)任。調(diào)查處理工作內(nèi)容：勘察現(xiàn)場，檢查機(jī)械、車輛及其他設(shè)備，做成記錄；檢查施工方法、機(jī)具車輛、材料設(shè)備、工程質(zhì)量等情況并記錄；調(diào)查關(guān)系人做出記錄并經(jīng)本人簽字；調(diào)查有關(guān)文件、資料并記錄。調(diào)查完畢，及時完成事故分析，認(rèn)定

36、事故類別、事故原因及責(zé)任單位，完成事故分析紀(jì)要，然后上報。 6、應(yīng)急響應(yīng)（1）接警：接警部門為項(xiàng)目辦公室。接警人接到報警后，應(yīng)詳細(xì)詢問以下內(nèi)容包括：事故發(fā)生時間、詳細(xì)地點(diǎn)、事故性質(zhì)、事故原因初步判斷、簡要經(jīng)過介紹、人員傷亡及被困情況、現(xiàn)場事態(tài)控制及發(fā)展情況等，并做好記錄。接警電話：項(xiàng)目辦公室電話（2）通知：接警人接到報警后，由辦公室主任向項(xiàng)目經(jīng)理詳細(xì)報告，項(xiàng)目經(jīng)理決定是否啟動應(yīng)急救援預(yù)案及是否向有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)、政府及上級部門發(fā)出應(yīng)急救援申請。啟動應(yīng)急救援預(yù)案的通知應(yīng)由項(xiàng)目辦公室通知應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)中各部門負(fù)責(zé)人。（3）設(shè)項(xiàng)目部應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話：項(xiàng)目辦公室電話：183849767

37、69； （4）對外應(yīng)急求救 公安警力求救電話：110； 醫(yī)療急救求救電話：120；八、計算擬定1、依設(shè)計圖，槽身砼總數(shù)量149m3，作用在每跨支架上的砼數(shù)量為16.56m3。2、立桿橫向間距L1=0.60m,縱向平均間距L2=0.60m,大橫桿的步距L3=1.2m。3、鋼管規(guī)格選用：48mm3.5mm,材料為Q235（3號）鋼沖壓鋼支架，立桿采用直角扣件搭接接頭，剪刀撐和斜撐均采用旋轉(zhuǎn)扣件。4、材料特性木材強(qiáng)度極限值取=12Mpa鋼材強(qiáng)度極限值=205Mpa鋼管的容許撓度值f=3mm鋼管的抗彎剛度EI=2.061051.219105扣件的抗滑力設(shè)計值Rc=8.0kN扣件式鋼管的抵抗矩W=5.0

38、78103鋼管的回轉(zhuǎn)半徑i=15.78mm鋼管的截面積A=489mm2槽模板荷載內(nèi)模q2內(nèi)0.8KN/m2 ，外模q2外=1.4KN/m2；施工人員及機(jī)械荷載q3=3.0KN/m2（施工中要嚴(yán)格控制其荷載量）；混凝土振搗荷載q42.5KN/m2。A3鋼軸心受壓構(gòu)件的縱向彎曲系數(shù)1長細(xì)比 1彎曲系數(shù)1110300.918700.7751100.516400.886800.7221200.452500.852900.6611300.396600.8181000.5881400.3495、驗(yàn)算根據(jù)以上擬定和已知，對支架的3號梁、2號梁、1號梁、大橫桿、小橫桿、立桿、扣件的抗滑力和地基承載力的驗(yàn)算如下

39、：1）、3號梁：3號梁與3-1號梁直接承載槽身及以上所有荷載，3號梁為1010方木每跨31根，每根110cm長。為確保安全，在此按31根梁全部受力計算。槽身每跨自重q1=16.5626=430.56 KN；模板自重q2=(0.8+1.4)9.982.70=59.28KN施工人員及機(jī)械荷載q3=39.982.70=80.84KN混凝土振搗荷載q4=2.59.982.70=67.37KN恒荷載Q1=q1+q2=489.54KN活荷載Q2=q3+q4=148.21KN每米3號梁受力為：q=489.54/（311.1）*1.2(安全系數(shù))+148.21/（311.1）*1.4(安全系數(shù))=23.31K

40、N/ml0=0.3m受力計算：Mmax=ql02/10=23.313002/10=209790Nm= Mmax/W=209790( bh2/6)= 209790/（1001002/6）=1.259N/mm2=12N/mm2強(qiáng)度驗(yàn)算安全。截面慣性矩：I=bh3/12=0.10.13/12=8.3310-6m4，彈性模量E=9103MPa，方木撓度：f=0.677ql4/(100EI)=1.0610-5mf=0.3/400=7.510-4m撓度驗(yàn)算安全。2）、3-1號梁：3-1號梁為1020方木，每跨2根，每根938cm長。為確保安全，在此按2根梁全部受力計算。槽身每跨自重q1=16.5626=4

41、30.56 KN；模板自重q2=(0.8+1.4)9.982.70=59.28KN施工人員及機(jī)械荷載q3=39.982.70=80.84KN混凝土振搗荷載q4=2.59.982.70=67.37KN恒荷載Q1=q1+q2=489.54KN活荷載Q2=q3+q4=148.21KN每米3-1號梁受力為：q=489.54/（29.38）*1.2(安全系數(shù))+148.21/（29.38）*1.4(安全系數(shù))=42.37KN/ml0=0.6m受力計算：Mmax=ql02/10=42.376002/10=1525475Nmm= Mmax/W=1525475/( bh2/6)=1525475/（200100

42、2/6）=4.576N/mm2=12N/mm2強(qiáng)度驗(yàn)算安全。截面慣性矩：I=bh3/12=0.20.13/12=1.6710-5m4，彈性模量E=9103MPa，方木撓度：f=0.677ql4/(100EI)=8.4510-5mf=0.6/400=1.510-3m撓度驗(yàn)算安全。3）、2號梁：2號梁直接承載3號梁傳來的所有荷載，2號梁為1020方木每跨4根，每根938cm長。3號梁受力為：q1=311.112.07=411.59KN3號梁自重q2=311.100.10.18.00=2.73KN總荷載Q=q1+q2=414.32KN每米2號梁受力為：q=414.32/（49.38）=11.04KN/m，乘1.2安全系數(shù)后為13.25KN/ml0=0.6m如按集中荷載計算一半應(yīng)力在支座處下傳，梁中只有一半荷載，故按均布荷載三跨梁結(jié)構(gòu)受力計算：Mmax=ql02/10=13.256002/10=477000Nmm= Mmax/W=477000/( bh2/6)=477000/（1002002/6）=0.72N/mm2=12N/mm2強(qiáng)度驗(yàn)算安全。截面慣性矩：I=bh3/12=0.10.23/12=6.6710-5m4，模板彈性模量E=9103MPa，方木撓度：f=0.677ql4/(100EI)=1.9410-5mf=0.6/400=1.510-3m撓度驗(yàn)算安全。4）、