1、Norstar Automotive Chassis Systems (Anhui) Co., Ltd.Norstar Automotive Chassis Systems (Anhui) Co., Ltd.企業(yè)推介企業(yè)推介2北泰汽車底盤系統(tǒng)（安徽）有限公司北泰汽車底盤系統(tǒng)（安徽）有限公司Norstar Automotive Chassis Systems (Anhui) Co., Ltd. 是中國(guó)汽車零部件行業(yè)具有系統(tǒng)開發(fā)能力和為整車企業(yè)提供底盤整體解決方案的領(lǐng)先企業(yè)，在北京、安徽等地?fù)碛幸?guī)?；a(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心，產(chǎn)品涉及汽車底盤模塊、懸架系統(tǒng)總成及減振器、制動(dòng)器、球頭銷等關(guān)鍵零部件，同時(shí)還

2、有配套的模具和表面處理工廠。 公司多年來致力于科技研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新、擁有多項(xiàng)世界級(jí)領(lǐng)先的專利技術(shù)和工藝：北泰摩擦材料DCM工藝、多工位級(jí)進(jìn)模具、精密模具、高精度沖裁、清潔表面處理工藝技術(shù)。在懸架系統(tǒng)優(yōu)化和中高檔轎車、SUV、越野車底盤技術(shù)等領(lǐng)域積累豐富經(jīng)驗(yàn)、成功奠定了汽車零部件行業(yè)的國(guó)際前沿地位。 “追求卓越、創(chuàng)新無限” 為全球范圍內(nèi)的客戶提供世界領(lǐng)先水平的產(chǎn)品和服務(wù)，并努力使 客戶及合作伙伴同為與 的合作而倍增榮耀。世界級(jí)汽車零部件及模塊集成供應(yīng)商世界級(jí)汽車零部件及模塊集成供應(yīng)商 系列產(chǎn)品已配套國(guó)內(nèi)外主要整車企業(yè)，營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球，并在中國(guó)中等以上城市建立了成熟的經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)。企業(yè)使命企業(yè)使命球鉸

3、接球鉸接后懸架模塊后懸架模塊控制臂總成控制臂總成前懸架模塊前懸架模塊制動(dòng)摩擦片制動(dòng)摩擦片其他底盤平臺(tái)零部件其他底盤平臺(tái)零部件差速器差速器制動(dòng)模塊制動(dòng)模塊減振器減振器全系列底盤零件、部件、系統(tǒng)模塊及總成全系列底盤零件、部件、系統(tǒng)模塊及總成精密沖裁模具精密沖裁模具鑄造模具鑄造模具n研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)團(tuán)隊(duì): : 擁有近400名產(chǎn)品開發(fā)、制造工程團(tuán)隊(duì)，擁有多名曾服務(wù)于歐、美、日各大零部件公司的資深技術(shù)專家，具備較強(qiáng)的同步研發(fā)能力。n研發(fā)能力：研發(fā)能力：通過技術(shù)引進(jìn)和自主創(chuàng)新，形成了一套自己完整的研發(fā)體系，有效保證產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足OE市場(chǎng)需求。n產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)用軟件產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)用軟件: : CAXA、AU

4、TOCAD、UG、PRO E、ANSYS、IMAGEWARE等。研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)技術(shù)研發(fā)技術(shù)研發(fā)美國(guó)美國(guó)LINK試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)美國(guó)美國(guó)MTS試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)拉力試驗(yàn)機(jī)拉力試驗(yàn)機(jī)球銷耐久性試驗(yàn)機(jī)球銷耐久性試驗(yàn)機(jī)B.E.E.PAK-MASTERECE R90SAE J2521公司掌握了多項(xiàng)汽車底盤領(lǐng)域的國(guó)際前沿技術(shù)公司掌握了多項(xiàng)汽車底盤領(lǐng)域的國(guó)際前沿技術(shù)n 底盤CAE工程技術(shù)(中國(guó)知名主機(jī)廠底盤平臺(tái)同步開發(fā)和優(yōu)化)n 摩擦材料工藝配方（為通用、克萊斯勒配套）n 先進(jìn)的減振器技術(shù)（為克萊斯勒同步開發(fā)09款車型）n 球銷控制臂制造技術(shù)（與杜邦合作開發(fā)先進(jìn)工程材料）技術(shù)研發(fā)技術(shù)研發(fā)MTS7自由度測(cè)試機(jī)自由度測(cè)

5、試機(jī)懸架整體結(jié)構(gòu)的疲勞實(shí)驗(yàn)懸架整體結(jié)構(gòu)的疲勞實(shí)驗(yàn)車橋車橋 T-型測(cè)力機(jī)型測(cè)力機(jī)nMTS 849 and 850 測(cè)試設(shè)備測(cè)試設(shè)備減振器移動(dòng)測(cè)試車減振器移動(dòng)測(cè)試車底盤及懸置產(chǎn)品的分析底盤及懸置產(chǎn)品的分析 懸置機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù) 底盤的動(dòng)力學(xué)性能分析 前后副車架設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)分析 減振器設(shè)計(jì)的性能分析 轉(zhuǎn)向器系統(tǒng)的性能分析 制動(dòng)器系統(tǒng)的性能分析關(guān)鍵零部件的性能分析關(guān)鍵零部件的性能分析 副車架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析 控制擺臂的設(shè)計(jì)與分析 轉(zhuǎn)向節(jié)的設(shè)計(jì)與分析 球頭銷結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與分析 驅(qū)動(dòng)車軸的設(shè)計(jì)與分析 驅(qū)動(dòng)車橋的設(shè)計(jì)與分析 車架大梁的設(shè)計(jì)與分析 沖壓模具的設(shè)計(jì)與分析技術(shù)研發(fā)技術(shù)研發(fā)沖擊試驗(yàn)臺(tái)沖擊試驗(yàn)臺(tái)連桿彎曲疲勞

6、試驗(yàn)機(jī)連桿彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)德國(guó)直讀光譜儀德國(guó)直讀光譜儀雙頭壽命試驗(yàn)臺(tái)雙頭壽命試驗(yàn)臺(tái)金相顯微鏡金相顯微鏡理化試驗(yàn)設(shè)備理化試驗(yàn)設(shè)備主要檢測(cè)設(shè)備主要檢測(cè)設(shè)備技術(shù)研發(fā)技術(shù)研發(fā)主要檢測(cè)設(shè)備主要檢測(cè)設(shè)備振動(dòng)耐久性試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)耐久性試驗(yàn)臺(tái)扭轉(zhuǎn)疲勞能試驗(yàn)臺(tái)扭轉(zhuǎn)疲勞能試驗(yàn)臺(tái)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)拖滯扭矩試驗(yàn)臺(tái)拖滯扭矩試驗(yàn)臺(tái)制動(dòng)器在線測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)制動(dòng)器在線測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)研發(fā)技術(shù)研發(fā)質(zhì)量認(rèn)證質(zhì)量認(rèn)證ISO/TS16949ISO/TS16949QS9000QS9000ISO9001ISO9001TS16949TS16949證書證書德爾福合作德爾福合作環(huán)境證書環(huán)境證書美國(guó)美國(guó)BEEPBEEP認(rèn)證認(rèn)證ECE R90ECE

7、 R90歐洲認(rèn)證歐洲認(rèn)證上海通用認(rèn)證批準(zhǔn)上海通用認(rèn)證批準(zhǔn)國(guó)家檢測(cè)中心檢測(cè)報(bào)告國(guó)家檢測(cè)中心檢測(cè)報(bào)告質(zhì)量認(rèn)證質(zhì)量認(rèn)證精益生產(chǎn)管理模式精益生產(chǎn)管理模式對(duì)外以零缺陷的質(zhì)量、準(zhǔn)時(shí)的交付滿足顧客的需求。對(duì)內(nèi)以消對(duì)外以零缺陷的質(zhì)量、準(zhǔn)時(shí)的交付滿足顧客的需求。對(duì)內(nèi)以消除浪費(fèi)，降低成本提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。除浪費(fèi)，降低成本提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。n 以訂單需求拉動(dòng)生產(chǎn)n 以小批量“流” 進(jìn)行生產(chǎn)控制n 采用目視化、定置化和色標(biāo)管理n 嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量控制管理體系n 分層審核和生產(chǎn)線旁評(píng)審n 防錯(cuò)技術(shù)的運(yùn)用實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步的保證n 利用衡量一次加工質(zhì)量，以CPK/PPK為參考指數(shù)監(jiān)控過程的穩(wěn)定性n 保持產(chǎn)品的可追溯性，

8、最大限度地降低產(chǎn)品問題給企業(yè)和客戶及消費(fèi)者帶來的風(fēng)險(xiǎn)。n 開展現(xiàn)場(chǎng)改善活動(dòng),持續(xù)降低成本公司從優(yōu)化物流流程，改善物流管理入手公司從優(yōu)化物流流程，改善物流管理入手 ，不斷吸收先進(jìn)的物流，不斷吸收先進(jìn)的物流管理方法，尋找改善物流管理方法管理方法，尋找改善物流管理方法n 尋找最短的流動(dòng)路線：最大化降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，縮短生產(chǎn)周期，減少浪費(fèi)和損失，消除生產(chǎn)瓶頸。n 最有效地利用面積：充分利用有限的場(chǎng)地用，為后續(xù)發(fā)展拓展空間。n 給員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境：物流配置順暢到位，在確保人身安全和工作舒心度前提下，壓縮不增值的工序勞動(dòng)。n 為客戶提供物流服務(wù)：保證物流體系的暢通無誤，為客戶提供及時(shí)安全服務(wù)。n 完

9、善內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈：內(nèi)部各工廠之間提供產(chǎn)成品服務(wù),減少外協(xié)采購(gòu)品不必要的消耗。n 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)遵循人機(jī)工程和精益布局原則，減少在制品，消除浪費(fèi)，保持物流順暢。物流管理模式物流管理模式位于安徽蚌埠高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，占地面積373,300平米, 建筑面積283,500平米。主要業(yè)務(wù)涵蓋剎車蹄片、摩擦材料、制動(dòng)器、減振器、車橋零件、懸架連接件、沖壓件、模具以及表面處理等領(lǐng)域。安徽產(chǎn)業(yè)基地安徽產(chǎn)業(yè)基地n 產(chǎn)品包括盤式摩擦片、鼓式摩擦片，配方涵蓋半金屬，低金屬和NAO，產(chǎn)品獲得摩擦材料檢測(cè)機(jī)構(gòu)LINK實(shí)驗(yàn)室BEEP認(rèn)證。n 與德爾福簽署技術(shù)合作協(xié)議，引進(jìn)其全套配方及DCM工藝及生產(chǎn)線，以德爾福的制造技術(shù)和質(zhì)量管

10、理體系為平臺(tái)，以國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)為目標(biāo)，全力打造北泰自有的研發(fā)及實(shí)驗(yàn)室能力。n 年生產(chǎn)能力600萬(wàn)套，其中盤式450萬(wàn)套，鼓式150萬(wàn)套。摩擦材料工廠摩擦材料工廠 剎車片系統(tǒng)開發(fā)流程剎車片系統(tǒng)開發(fā)流程摩擦材料工廠摩擦材料工廠盤式剎車片年生產(chǎn)能力: 450萬(wàn)套鼓式剎車片年生產(chǎn)能力150萬(wàn)套主要客戶主要客戶主要產(chǎn)品系列主要產(chǎn)品系列摩擦材料工廠摩擦材料工廠懸架連接件工廠懸架連接件工廠n 產(chǎn)品供貨范圍包括：懸架控制臂類、轉(zhuǎn)向拉桿類、穩(wěn)定桿球銷組件等產(chǎn)品。n LEMFORDER 裝配線、Chiron 加工中心、哈挺的數(shù)控加工組、ORT滾絲機(jī)、泰勒粗糙度儀。n 年供貨能力200萬(wàn)件，二期增加到800萬(wàn)件轉(zhuǎn)向拉

11、桿球銷轉(zhuǎn)向拉桿球銷 懸架上、下接頭懸架上、下接頭懸架上、下接頭懸架上、下接頭轉(zhuǎn)向拉桿球銷轉(zhuǎn)向拉桿球銷控制臂球鉸鏈控制臂球鉸鏈轉(zhuǎn)向拉桿球銷轉(zhuǎn)向拉桿球銷 懸架球鉸鏈懸架球鉸鏈擺臂總成擺臂總成橫拉桿橫拉桿懸架連接件工廠懸架連接件工廠減振器工廠減振器工廠n 主要產(chǎn)品：各種SUV、MPV中高檔車型減振器總成n 裝備水平：采用捷飛特裝配線、MTS試驗(yàn)臺(tái)、高達(dá)比尼校直機(jī)、索菲納探傷機(jī)，裝備能力達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；n 產(chǎn)品規(guī)模：減振器總成及連桿、貯油缸、工作缸等關(guān)鍵零部件產(chǎn)品，配套規(guī)模為400萬(wàn)支；涵蓋25、28、30、32、35系列雙筒液壓和充氣式減振器轎車獨(dú)立懸架減振器及模塊SUV、MPV系列乘用車減振器輕

12、型客車、皮卡減振器輕、中型卡車減振器轉(zhuǎn)向拉桿減振器減振器工廠減振器工廠制動(dòng)器工廠制動(dòng)器工廠n 主要產(chǎn)品：包括汽車盤式制動(dòng)器、鼓式制動(dòng)器總成、制動(dòng)鉗、支架、制動(dòng)盤、轉(zhuǎn)向節(jié)等。n 生產(chǎn)裝備：關(guān)鍵機(jī)加設(shè)備使用美國(guó)哈斯立式加工中心，裝配設(shè)備采用意大利薩馬斯、捷飛特裝配線，在線控制裝配參數(shù)、自動(dòng)檢測(cè)產(chǎn)品性能。n 檢測(cè)設(shè)備：使用美國(guó)LINK的制動(dòng)器慣性試驗(yàn)臺(tái)和壽命試驗(yàn)臺(tái)。n 生產(chǎn)能力：年產(chǎn)盤/鼓式制動(dòng)器總成120萬(wàn)只制動(dòng)器工廠制動(dòng)器工廠模具工廠模具工廠n 公司主要從事汽車覆蓋件模具、汽車內(nèi)室件模具、注塑模具、精密冷沖壓模具等的設(shè)計(jì)及制造，產(chǎn)品涉及到汽車、電子、家電、日用五金等領(lǐng)域，是國(guó)內(nèi)最具規(guī)模的模具設(shè)計(jì)

13、、制造中心之一。 n 公司擁有3個(gè)模具加工車間、1個(gè)沖壓車間和1個(gè)技術(shù)中心。擁有員工近400人，模具加工設(shè)備100多臺(tái)，試模加工設(shè)備20余臺(tái)。n 生產(chǎn)廠房面積近2萬(wàn)平米，設(shè)備投資1億元。模具工廠模具工廠左側(cè)圍覆蓋件模具左側(cè)圍覆蓋件模具 對(duì)標(biāo)飛度對(duì)標(biāo)飛度橫梁模具橫梁模具汽車門鉸鏈多工位模具汽車門鉸鏈多工位模具 精密沖裁模精密沖裁模模具已取得的成果模具已取得的成果用用3-D軟件設(shè)計(jì)的模具軟件設(shè)計(jì)的模具沖壓件工廠沖壓件工廠10001000噸液壓機(jī)噸液壓機(jī)n 主要產(chǎn)品：光蹄、光片、制動(dòng)底板、橋殼、保險(xiǎn)杠支架、轉(zhuǎn)向器沖壓件、刮雨器沖壓件、減振器沖壓件等超過1000個(gè)產(chǎn)品件號(hào)；n 裝備設(shè)施：日本小松、美國(guó)

14、明斯特沖壓線近20條，噸位包括250-600噸，合肥海德千噸液壓機(jī)，擁有20年沖壓工藝經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新開發(fā)精密沖裁工藝；n 生產(chǎn)能力：年產(chǎn)各種沖壓件1.5億件n 客戶：MORSE、BPI、HW 、上海德爾福、武漢輝門、FM、HW及歐美系車型系列。沖壓件工廠沖壓件工廠主要沖壓件產(chǎn)品主要沖壓件產(chǎn)品表面處理工廠表面處理工廠n 生產(chǎn)規(guī)模：擁有近30條自動(dòng)化表面處理生產(chǎn)線，40多種表面處理工藝，700多萬(wàn)平方米/年生產(chǎn)能力，其中服務(wù)汽車配件生產(chǎn)能力為400萬(wàn)平方米。 n 主要加工產(chǎn)品有：減振桿系列、減振器總成、制動(dòng)器總成、制動(dòng)鉗體、制動(dòng)鉗支架、制動(dòng)底板、球頭球銷系列、剎車蹄片系列、汽車緊固件、濾清器、機(jī)床配件、工程機(jī)械配件、電子產(chǎn)品等；n 主要工藝：微裂紋鍍鉻、鍍銅、鍍鎳、鍍鉻、鍍鋅、鋅合金電鍍、銅合金電鍍、鏡面亮銅、鏡面亮鉻、仿金、啞光、槍色鎳、珍珠系列、仿古系列、磷化、涂油及不銹鋼色電鍍等數(shù)十種，及噴漆、噴塑、電泳、達(dá)克羅、浸膠、磷化等。表面處理汽車零部件主要產(chǎn)品表面處理汽車零部件主要產(chǎn)品電電 泳泳真空離子鍍真空離子鍍鍍鋅彩鈍鍍鋅彩鈍微裂紋鍍鉻微裂紋鍍鉻鍍鋅白鈍鍍鋅白鈍軍綠色鈍化軍綠色鈍化總成噴涂總成噴涂鑄鋁硬質(zhì)陽(yáng)極氧化鑄鋁硬質(zhì)陽(yáng)極