1、 京臺(tái)高速公路A1合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）復(fù)核：中鐵電氣化局集團(tuán)鐵路工程京臺(tái)高速公路A1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2011年01月20日目 錄第一章總說明41.1 編制依據(jù)41.2 編制原則41.3 概述51.4 現(xiàn)場(chǎng)施工組織61.5 施工組織管理機(jī)構(gòu)、模式與實(shí)施目標(biāo)71.6臨時(shí)工程方案111.7 主要施工機(jī)械與材料檢驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備231.8 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法與進(jìn)場(chǎng)時(shí)間27第二章施工總平面布置圖27第三章施工總體施工計(jì)劃293.1 施工進(jìn)度計(jì)劃293.2 勞力組織計(jì)劃29第四章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法334.1 橋梁工程344.2 涵洞、

2、通道與渡槽工程534.3 路基工程544.4 隧道工程75第五章各分項(xiàng)工程的施工順序1055.1 橋梁工程1065.2 路基工程1065.3 隧道工程1075.4 涵洞通道工程107第六章確保工程質(zhì)量和工期的措施1076.1 確保工程質(zhì)量的措施1076.2 確保工期的措施110第七章質(zhì)量、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)的措施和保證體系1117.1質(zhì)量保證措施和體系1117.2 安全生產(chǎn)保證措施和體系1137.3環(huán)境保護(hù)措施和體系131第八章 冬季、雨季和農(nóng)忙季節(jié)的施工安排1398.1雨季施工安排1398.2 農(nóng)忙季節(jié)施工安排1408.3冬季施工安排與注意事項(xiàng)137第九章其他應(yīng)說明事項(xiàng)1389.1 防汛、防

3、臺(tái)風(fēng)1399.2 衛(wèi)生防疫措施1429.3廉政建設(shè)1439.4 農(nóng)民工工資按時(shí)支付的保證措施143第十章 附表143（一）分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）145（二）施工進(jìn)度表：施工總體計(jì)劃表146（三）施工整體網(wǎng)絡(luò)圖147（四）分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表148（五）動(dòng)員進(jìn)度表：工程管理曲線149（六）主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖150京臺(tái)高速公路A1合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)第一章 總說明1.1編制依據(jù)1.1.1業(yè)主關(guān)于京臺(tái)線建甌至閩侯（段）高速公路的施工招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、補(bǔ)遺書與其它相關(guān)資料。1.1.2現(xiàn)行公路工程設(shè)計(jì)、施工規(guī)、驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與有關(guān)高速公路施工的技術(shù)資料。1.1.3業(yè)主對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的工

4、期和質(zhì)量要求等。1.1.4我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)查資料。1.1.5我單位積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工法以與多年來從事同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.1.6我集團(tuán)公司的施工能力、技術(shù)力量和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。1.2 編制原則1.2.1嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，充分理解設(shè)計(jì)意圖，遵守設(shè)計(jì)圖紙、合同文件與有關(guān)規(guī)各項(xiàng)條款規(guī)定。1.2.2科學(xué)安排各項(xiàng)工程施工順序，重點(diǎn)隧道和大橋施工，做到統(tǒng)籌安排、均衡生產(chǎn)。1.2.3實(shí)施項(xiàng)目法管理，應(yīng)用動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，優(yōu)化配置施工所需各項(xiàng)資源。1.2.4有針對(duì)性地采用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，優(yōu)化施工方案，并通過自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過程嚴(yán)密監(jiān)控，實(shí)施全方位動(dòng)態(tài)管理，確保優(yōu)質(zhì)高效地完成本標(biāo)

5、段施工任務(wù)。1.3 概述1.3.1 工程簡(jiǎn)介省建甌至閩侯高速公路土建路基工程A1合同段路線位于建甌市，起于東安村，樁號(hào)為K0000，終于K7700， 全長(zhǎng)7.7km。按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，整體式路基寬度26m，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h。路基土石方挖方87.76萬方，填方103.79萬方；大橋3091.28m/8.5座，中小橋170.24m/2.5座，涵洞698.58m/9道，通道107.3m/4道；隧道1460m/1座；互通式立交1座。項(xiàng)目區(qū)地貌上屬低山丘陵地貌，山嶺綿延，地勢(shì)變化大，以低山、丘陵為主，間夾大小不一的山間盆地。大部分路段工程地質(zhì)條件較好。場(chǎng)區(qū)水系發(fā)育，地下水、地表水對(duì)混凝

6、土不具備腐蝕性。氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，四季分明，年平均氣溫17.821.1，年降雨量15562229mm。東門大橋跨松溪河，水量受降雨影響大，雨季對(duì)橋梁施工影響大。1.3.2 工程的特點(diǎn)1.3.2.1線路長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)物多，工程量大，工期緊。本標(biāo)段全長(zhǎng)7.7km，工程量很大（詳見“工程簡(jiǎn)介”所述），且分散，招標(biāo)文件要求的合同工期為24個(gè)月，考慮施工準(zhǔn)備期、現(xiàn)場(chǎng)施工條件差、各項(xiàng)目間關(guān)聯(lián)密切、干擾多等諸多因素影響，使工期較為緊。1.3.2.2各項(xiàng)目間關(guān)聯(lián)密切、相互影響、干擾多，施工組織難度大本標(biāo)段路基被橋隧分割成數(shù)小段，施工分散不宜組織規(guī)模施工；東門大橋跨松溪河，水中墩施工難度大，且有高墩；預(yù)制梁梁場(chǎng)選

7、址與架設(shè)安裝難度大；橋隧比率大，隧道1座共1.46km，橋梁3261.52m（含互通），橋隧比率占58.2%；線路跨越松溪，靠近水源保護(hù)地，沿線多次跨既有道路，9處與地方現(xiàn)有道路干擾需改路，干擾大。這些都給現(xiàn)場(chǎng)施工組織帶來了很大的難度。1.3.2.3連拱隧道施工和水中墩的施工是本合同段的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程，詳見 “重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法與其措施”。1.3.2.4環(huán)境保護(hù)工作任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高，征地拆遷任務(wù)重。制定切實(shí)有效的環(huán)境保護(hù)和水土保持措施，控制對(duì)周邊環(huán)境的影響將是本標(biāo)段施工的重點(diǎn)之一。同時(shí)，要對(duì)項(xiàng)目區(qū)災(zāi)害性天氣較為頻繁的氣象特點(diǎn)予以注意，做好雨季發(fā)生強(qiáng)降雨與臺(tái)風(fēng)等防措施。線路多次

8、穿越林區(qū)、庫(kù)區(qū)、居民區(qū)，征地拆遷任務(wù)重。1.3.2.5投標(biāo)單價(jià)低，利潤(rùn)空間小，對(duì)施工組織和施工管理的要求很高。1.4 現(xiàn)場(chǎng)施工組織1.4.1 對(duì)本項(xiàng)目工程施工的總體思路我集團(tuán)公司將把京臺(tái)高速A1合同段作為我集團(tuán)的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目來抓。任用長(zhǎng)期在省施工具有豐富現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理，以他為核心組建精干、實(shí)效的項(xiàng)目經(jīng)理部；對(duì)技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)高的隧道、橋梁項(xiàng)目，針對(duì)性的組織長(zhǎng)期在施工的隧道、橋梁專業(yè)化隊(duì)伍施工，施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)由長(zhǎng)期在施工具有豐富隧道、橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。1.5 施工組織管理機(jī)構(gòu)、模式與實(shí)施目標(biāo)1.5.1 施工組織管理機(jī)構(gòu)與管理模式我們將按精干高效原則，組建“建甌至閩侯高速公路中鐵電氣化局

9、A1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部”，按項(xiàng)目法施工組建矩陣式項(xiàng)目施工組織管理體系，采用以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為核心，以項(xiàng)目合同管理和成本、進(jìn)度、質(zhì)量控制為主要容，以科學(xué)系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段的項(xiàng)目管理機(jī)制和“總部服務(wù)控制、項(xiàng)目授權(quán)管理、專業(yè)施工保障、社會(huì)協(xié)力合作”的具有集團(tuán)公司特色的項(xiàng)目管理模式，嚴(yán)格按照ISO9001：2000模式標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量保證體系運(yùn)行，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)，以專業(yè)管理和計(jì)算機(jī)管理相結(jié)合的科學(xué)化管理機(jī)制，以此出色完成對(duì)業(yè)主的各項(xiàng)承諾。（見項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖2-1）具體項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)主要人如下 圖2-1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖一、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo) 項(xiàng)目經(jīng)理：白建云常務(wù)副經(jīng)理：席春鋒項(xiàng)目副經(jīng)理：袁裕林

10、項(xiàng)目書記：車春鋒 項(xiàng)目總工：夢(mèng)雷項(xiàng)目副總工：夏國(guó)亮二、項(xiàng)目部各部室負(fù)責(zé)人序號(hào)部室名稱負(fù)責(zé)人序號(hào)部室名稱負(fù)責(zé)人1工程技術(shù)部傳陽(yáng)7綜合辦公室 永琴2計(jì)劃合同部楠楠8第一工區(qū)飛虎3安質(zhì)環(huán)保部周偉善9第二工區(qū)任惠峰4財(cái) 務(wù) 部 王瑩瑩10第三工區(qū)國(guó)鋒5設(shè)備物資部季小霞11第四工區(qū)6中心試驗(yàn)室王明旭155 / 155項(xiàng)目經(jīng)理白建云常務(wù)副經(jīng)理席春鋒項(xiàng)目書記車春峰項(xiàng)目副經(jīng)理袁裕林物 資 部 季小霞財(cái) 務(wù) 部 王瑩瑩征遷協(xié)調(diào)辦 呂增瑞 農(nóng)民工管理辦 崔晶晶綜 合 辦 姜永琴安 質(zhì) 部 周偉善技術(shù)負(fù)責(zé)人 胡忻技術(shù)負(fù)責(zé)人 劉傳陽(yáng)第一工區(qū) 楊飛虎弓魚互通（K0K1+592）第二工區(qū) 任慧峰梁場(chǎng)（K1+592K3+2

11、13.8）第三工區(qū) 楊國(guó)鋒 徐盟 張雷彪路基 橋梁（K3+213.8K6+265）第四工區(qū) 李陽(yáng) 劉盼隧道（K6+240K7+700）項(xiàng)目總工夏國(guó)亮測(cè) 量 班 張建男試 驗(yàn) 室 王明旭工程部 劉傳陽(yáng) 胡忻計(jì) 劃 部 楊楠楠橋梁一隊(duì)路基一隊(duì)路基二隊(duì)隧道隊(duì)橋梁二隊(duì)橋梁三隊(duì)1.5.2 實(shí)施目標(biāo)1.5.2.1 工期目標(biāo)按合同工期要求24個(gè)月完成全部施工任務(wù)，交工驗(yàn)收；并在缺陷責(zé)任期完成項(xiàng)目的缺陷修復(fù)和竣工資料的編制，竣工驗(yàn)收。1.5.2.2 質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格按照合同文件、設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)進(jìn)行施工，工程質(zhì)量目標(biāo)為：交工驗(yàn)收質(zhì)量綜合評(píng)分90分以上，竣工驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。1.5.2.3 安全目標(biāo)杜

12、絕因工亡人事故，避免重傷，因工傷受傷率控制在0.5以下。1.5.2.4 現(xiàn)場(chǎng)管理目標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)做到規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化，使物流有序、施工順暢、文明施工，確?，F(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)到省級(jí)文明施工樣板工地。1.5.2.5 施工環(huán)境目標(biāo)在確保工程質(zhì)量和工期的前提下，樹立現(xiàn)場(chǎng)全體員工環(huán)保意識(shí)，最大限度減少對(duì)環(huán)境的污染。1.5.2.6 服務(wù)目標(biāo)服務(wù)周到、信守合同、業(yè)主滿意，認(rèn)真協(xié)調(diào)與有關(guān)各方的關(guān)系，接受并積極配合業(yè)主和監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、計(jì)劃協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)管理的控制與監(jiān)督。1.6臨時(shí)工程方案1.6.1 駐地建設(shè)項(xiàng)目部選址在省道旁，位于線路中部靠尾端，緊鄰工地，交通便捷，有利于靠前管理。項(xiàng)目部駐地原為一工廠，有院子和圍墻，便

13、于停車和管理，駐地面積3400m2，共16間房間，一樓辦公，二樓住宿，在院子新蓋兩幢各2層板房共26間，分別作為食堂、會(huì)議室與辦公、住宿用，院外另建試驗(yàn)室。新建辦公與住宿面積2800m2，新建試驗(yàn)室402m2，項(xiàng)目部可供約55人辦公住宿，另在工地組建2個(gè)值班室，采用租房形式。在拌合站建立一工地試驗(yàn)室。 1.6.2 施工便道、便橋如表2-4所示表2-4 便道、便橋設(shè)置一覽表編 號(hào)主線位置新建便橋位置便橋類型通往方向1號(hào)便道沿主線2號(hào)橋通弓魚互通2號(hào)便道筍竹城現(xiàn)有道路通梁場(chǎng)3號(hào)便道閩北水土保持科教園附近204省道跨松溪河K2+800至k3+200 鋼便橋 通往東門大橋4號(hào)便道磨下采石場(chǎng)便道通往磨下

14、大橋與路基5號(hào)便道漈上村村道水泥路通往西焙嶺隧道口與東溪碓大橋6號(hào)便道沿812縣道縱向貫通便道K3+550至k5+800通往東溪碓大橋與磨下大橋1.6.3試驗(yàn)室人員與設(shè)備配備情況A、工地試驗(yàn)室檢測(cè)人員基本情況匯總表姓 名性別年齡所學(xué)專業(yè)與學(xué)歷職務(wù)和職稱試驗(yàn)檢測(cè)崗位從事試驗(yàn)檢測(cè)工作年限執(zhí)業(yè)資格備注王明旭男44鐵道工程/?？浦魅钨|(zhì)量保證人14試驗(yàn)檢測(cè)工程師2007年交通質(zhì)檢總站郭鳳華女38硅酸鹽工程/本科工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人8試驗(yàn)檢測(cè)工程師2005年省交通質(zhì)檢站公路培訓(xùn)班白彥昆男38建筑材料/本科工程師隧道檢測(cè)試驗(yàn)員9試驗(yàn)檢測(cè)員2002年省交通質(zhì)檢站公路培訓(xùn)班任慧峰男30建筑材料/本科試驗(yàn)員橋梁檢測(cè)試

15、驗(yàn)員7試驗(yàn)檢測(cè)員2005年省交通質(zhì)檢站公路培訓(xùn)班石磊男25硅酸鹽工程/本科試驗(yàn)員隧道檢測(cè)試驗(yàn)員2試驗(yàn)檢測(cè)員安樂男25土木工程/本科試驗(yàn)員原材料檢測(cè)試驗(yàn)員2試驗(yàn)檢測(cè)員B、工地試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備配備表1液壓式萬能試驗(yàn)機(jī)WE-100B2水泥負(fù)壓篩0.080mm1上虞3負(fù)壓篩析儀FSY-150B1路達(dá)4水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度測(cè)定儀P:20.5-33.5%1中科建儀5水泥凈漿凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀（初）S:0-70mm1中科建儀6水泥凈漿凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀（終）S:0-70mm1中科建儀7行星式膠砂攪拌機(jī)JJ-5型1北方8膠砂試體成型振實(shí)臺(tái)ZT-96型1北方9水泥凈漿攪拌機(jī)SJ-1601北方10雷氏夾標(biāo)準(zhǔn)1011雷氏膨脹測(cè)

16、定儀標(biāo)準(zhǔn)113水泥試體養(yǎng)護(hù)箱HBY-40B1路達(dá)14水泥安定性沸煮箱CF-A1精密15電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)KZJ-5001東陵精華16水泥抗壓夾具40×40mm117電動(dòng)振篩機(jī)ZBXS-92A1上虞飛達(dá)18砂石篩300×60mm119石子篩300×60mm120石子壓碎指標(biāo)測(cè)定儀標(biāo)準(zhǔn)121針片狀規(guī)準(zhǔn)儀標(biāo)準(zhǔn)122電熱恒溫鼓風(fēng)干燥箱101-11路達(dá)23電 熱鼓風(fēng)干燥箱ZB101-II124案秤10kg1中南25電子天平TD2000g1余金諾26電子天平JY20kg1科源27臺(tái)秤100kg128泥漿粘度計(jì)NC-10061路達(dá)29泥漿比重計(jì)NB-11上虞探礦30泥漿含砂量計(jì)13

17、1混凝土含氣量測(cè)定儀132砂漿稠度儀133水泥漿稠度儀134電動(dòng)洛氏硬度計(jì)HRD-150135坍落度筒0-300mm436回彈儀HT-2251京潤(rùn)37混凝土振動(dòng)臺(tái)1000×1000mm138混凝土攪拌機(jī)50L139混凝土試模150×150×150mm312040砂漿試模70.7×70.7×70.7mm33041水泥膠砂試模160×40×40mm31842混凝土彈性模量測(cè)定儀143氯離子含量測(cè)定儀144混凝土貫入阻力儀145鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)定儀146壓力試驗(yàn)機(jī)NYL-2000D1建儀47液壓式萬能試驗(yàn)機(jī)WE-600B1新路達(dá)4

18、8砼抗?jié)B儀249灌砂筒150mm150電動(dòng)擊實(shí)儀450N151液塑限聯(lián)合測(cè)定儀152標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室30m211.6.2.4 施工供電經(jīng)調(diào)查，本標(biāo)段共需設(shè)變壓器10處，容量3945KW，具體分布如表2-5所示表2-5變壓器安裝分布表序號(hào)里程功率kw備注1 K0+600400弓魚互通區(qū)2K1+200400弓魚互通區(qū)3K2+300500梁場(chǎng)與東安大橋4K2+800400東門大橋6K3+500315磨下采石場(chǎng)利舊7K5+800315東溪碓大橋8K6+200800隧道口專用9K6+ 300315用于破碎場(chǎng)專用10拌和站500利舊為保證工地施工需要，應(yīng)對(duì)停電對(duì)施工的影響。每個(gè)橋梁、隧道、拌和站配自備電源120

19、 KVA發(fā)電機(jī)。1.6.2.5 施工供水沿線松溪河與很多溪流水質(zhì)良好，礦化度低，地表水和地下水對(duì)混凝土不具有腐蝕性，可作為本工程用水。生活供水采用引用山泉水的方法解決。1.6.2.6 砼拌和站根據(jù)線路走向和地形特點(diǎn)，計(jì)劃設(shè)置拌和站1座，占地4800 m2 分別配備JS1500系列攪拌機(jī)2臺(tái)(生產(chǎn)能力180m3/h)、9m3運(yùn)輸罐車10部。拌和站主要考慮設(shè)置在混凝土施工比較集中的地方，節(jié)約資源、集中拌制、統(tǒng)一供應(yīng)。隧道洞口可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置滿足噴射砼用的小型拌和站。拌和站考慮由項(xiàng)目部自建。拌和站設(shè)置如表2-6所示。表2-6 拌和站設(shè)置一覽表編號(hào)位 置設(shè)備型號(hào)與數(shù)量面積(m2)9m3混凝土罐車平均

20、運(yùn)距（Km）砼方量（m3）砼主要供應(yīng)去向1京臺(tái)高速A1合同段項(xiàng)目部西側(cè)JS1500型2臺(tái)100008輛3.512萬起點(diǎn)至東溪碓橋橋涵工程2西焙嶺隧道洞口JS750型2臺(tái)8002輛0.55萬西焙嶺隧道噴射混凝土1.6.2.7 T梁預(yù)制場(chǎng)梁場(chǎng)的設(shè)置原則有二：梁場(chǎng)需設(shè)置在比較開闊的路基上，便于架梁；這就要求設(shè)置梁場(chǎng)位置的路基優(yōu)先安排施工（包括結(jié)構(gòu)物）；梁場(chǎng)的設(shè)置需考慮和拌和站的位置不宜太遠(yuǎn)。梁場(chǎng)具體設(shè)置如表2-7，2-8所示： 表2-7 梁場(chǎng)設(shè)置表編號(hào)位置面積(m2)預(yù)制梁型與工程量1K1+850-K2+43015080全標(biāo)段預(yù)制T梁719片，其中K0+000-K1+800共239片，K2+500-

21、K6+157共480片表2-8 架梁順序預(yù)制場(chǎng)編號(hào)預(yù)制、架設(shè)順序備注預(yù)制場(chǎng)東門大橋磨下大橋右線東溪碓大橋左線東溪碓中橋互通主線橋互通匝道橋梁場(chǎng)平面位置圖1.6.2.8石料場(chǎng)本標(biāo)段混凝土數(shù)量約為17萬立方，由于隧道圍巖普遍較差，利用洞碴加工碎石可能性小。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)多次調(diào)查，反復(fù)權(quán)衡，為確保碎、片石的供應(yīng)，降低成本，擬在距西焙嶺隧道約8公里的青松采石場(chǎng)購(gòu)料供施工前期使用； 1.6.2.9主要臨時(shí)工程數(shù)量如表2-9所示表2-9 主要臨時(shí)工程數(shù)量表序號(hào)名 稱單位數(shù)量備 注1新修便道Km6臨時(shí)占地共4250 m22拓寬便道Km1.7臨時(shí)占地共3400 m23新修便橋座1臨時(shí)占地共300 m24加固便橋座15

22、生產(chǎn)設(shè)施預(yù)制場(chǎng)m210000臨時(shí)占地6水泥拌和站m210000臨時(shí)占地7料庫(kù)m22000臨時(shí)占地，各個(gè)施工隊(duì)8鋼筋(架)加工棚m24000隧道口臨時(shí)占地800m2，梁場(chǎng)附近3000m29配電房m2150臨時(shí)占地，共10座10取土場(chǎng)m242667臨時(shí)占地24.28畝，共2處11棄土場(chǎng)m256533永久占地共73畝，4處12空壓機(jī)房m2500臨時(shí)占地13炸藥庫(kù)m2200臨時(shí)占地，1處14生活房屋項(xiàng)目經(jīng)理部m23400臨時(shí)占地，1處15橋梁施工隊(duì)m25600臨時(shí)占地16隧道施工隊(duì)m22700臨時(shí)占地17路基施工綜合隊(duì)m22400臨時(shí)占地18錨索框架專業(yè)隊(duì)m2300臨時(shí)占地小 計(jì)臨時(shí)占地共254.8畝

23、1.7 主要施工機(jī)械與材料檢驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備 主要施工機(jī)械與測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備配備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別額定功率生產(chǎn)能力用于施備注產(chǎn)地(KW)工部位1平地機(jī)120kw22壓路機(jī)3Y/18-2123壓路機(jī)YZ18JC24發(fā)電機(jī)組1200KW拌和站5裝載機(jī)ZL-5063M3/斗容6砼輸送泵車2高度47M7強(qiáng)制式混凝土拌和機(jī)JS15002180m3/h84倉(cāng)式上料機(jī)29砼攪拌運(yùn)輸車9M310104000L灑水車211沖擊鉆直徑1.2M650kw12沖擊鉆直徑1.5M1075kw13沖擊鉆直徑2.2M675kw14自行式潛孔鉆機(jī)115架橋機(jī)200t216數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)117定角彎曲

24、機(jī)118數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)119鋼筋切斷機(jī)120電焊機(jī)2021隧道濕噴機(jī)222單臂鑿巖車123推土機(jī)180HP2180HP24挖掘機(jī)EX300625旋耕機(jī)226整體式模板襯砌臺(tái)車227混凝土濕噴機(jī)128隧道濕噴機(jī)229反擊式破碎機(jī)230錘式破碎機(jī)131自卸汽車15T1032平板車10t333汽車起重機(jī)16T134汽車起重機(jī)25T235汽車起重機(jī)50T136龍門吊250t37龍門吊25t鋼筋加工38灰漿攪拌機(jī)239高壓注漿泵240千斤頂YCW250441千斤頂YC24442千斤頂YCW150443拉油泵644空壓機(jī)9-12M3/min345空壓機(jī)20M3/min246柴油空壓機(jī)3.5M3/min14

25、7空壓機(jī)3.5M3/min1048木工機(jī)床249液壓式萬能試驗(yàn)機(jī)WE-100B50水泥負(fù)壓篩0.080mm1上虞51負(fù)壓篩析儀FSY-150B1路達(dá)52水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度測(cè)定儀P:20.5-33.5%1中科建儀53水泥凈漿凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀（初）S:0-70mm1中科建儀54水泥凈漿凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀（終）S:0-70mm1中科建儀55行星式膠砂攪拌機(jī)JJ-5型1北方56膠砂試體成型振實(shí)臺(tái)ZT-96型1北方57水泥凈漿攪拌機(jī)SJ-1601北方58雷氏夾標(biāo)準(zhǔn)1059雷氏膨脹測(cè)定儀標(biāo)準(zhǔn)160水泥試體養(yǎng)護(hù)箱HBY-40B1路達(dá)61水泥安定性沸煮箱CF-A1精密62電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)KZJ-5001東陵精華63水泥

26、抗壓夾具40×40mm164電動(dòng)振篩機(jī)ZBXS-92A1上虞飛達(dá)65砂石篩300×60mm166石子篩300×60mm167石子壓碎指標(biāo)測(cè)定儀標(biāo)準(zhǔn)168針片狀規(guī)準(zhǔn)儀標(biāo)準(zhǔn)169電熱恒溫鼓風(fēng)干燥箱101-11路達(dá)70電 熱鼓風(fēng)干燥箱ZB101-II171案秤10kg1中南72電子天平TD2000g1余金諾73電子天平JY20kg1科源74臺(tái)秤100kg175泥漿粘度計(jì)NC-10061路達(dá)76泥漿比重計(jì)NB-11上虞探礦77泥漿含砂量計(jì)178混凝土含氣量測(cè)定儀179砂漿稠度儀180水泥漿稠度儀181電動(dòng)洛氏硬度計(jì)HRD-150182坍落度筒0-300mm483回彈儀HT

27、-2251京潤(rùn)84混凝土振動(dòng)臺(tái)1000×1000mm185混凝土攪拌機(jī)50L186混凝土試模150×150×150mm312087砂漿試模70.7×70.7×70.7mm33088水泥膠砂試模160×40×40mm31889混凝土彈性模量測(cè)定儀190氯離子含量測(cè)定儀191混凝土貫入阻力儀192鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)定儀193壓力試驗(yàn)機(jī)NYL-2000D1建儀94液壓式萬能試驗(yàn)機(jī)WE-600B1新路達(dá)95砼抗?jié)B儀296灌砂筒150mm197電動(dòng)擊實(shí)儀450N198液塑限聯(lián)合測(cè)定儀199全站儀R-3221賓得100全站儀TCA1800

28、1LeiCa101激光斷面儀1LeiCa102水準(zhǔn)儀NA7241LeiCa103水準(zhǔn)儀NA8281LeiCa104水準(zhǔn)儀NZL-1323105標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室30m211.8 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法與進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1.8.1 設(shè)備人員動(dòng)員周期接到中標(biāo)通知書后，即組織人員、設(shè)備的上場(chǎng)工作，由項(xiàng)目經(jīng)理率15人先遣隊(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)展開現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、會(huì)審圖紙、交接樁與征地拆遷等工作。7d調(diào)配40名急需施工人員和20余臺(tái)前期施工急用設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)。施建臨時(shí)設(shè)施，辦理有關(guān)證件手續(xù)，準(zhǔn)備開工。項(xiàng)目部其余人員15天全部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，其它機(jī)械設(shè)備、人員據(jù)工程進(jìn)度安排陸續(xù)組織上場(chǎng)，確保滿足施工需要。1.8.2

29、設(shè)備人員和材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法本省所調(diào)設(shè)備、人員、材料和當(dāng)?shù)毓凸づc采購(gòu)的設(shè)備、材料用汽車運(yùn)輸直達(dá)工地，外省調(diào)配的設(shè)備、人員、材料視情況以鐵路、水運(yùn)、公路結(jié)合的辦法運(yùn)至工地。第二章 施工總平面布置圖現(xiàn)場(chǎng)布置本著因地制宜，方便施工，少占農(nóng)田、菜地，安全度汛和有利于環(huán)境保護(hù)的原則進(jìn)行布置，詳見施工總平面布置。第三章 施工總體施工計(jì)劃3.1 施工進(jìn)度計(jì)劃3.1.1 施工進(jìn)度計(jì)劃安排原則確保工期，力爭(zhēng)提前，統(tǒng)籌兼顧，突出重點(diǎn)。即：嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的控制性工期要求，科學(xué)合理地安排施工程序與進(jìn)度，確保業(yè)主規(guī)定的工期并力爭(zhēng)提前；同時(shí)，在施工中科學(xué)運(yùn)用動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)和動(dòng)態(tài)信息施工管理手段，在抓好重(難)點(diǎn)項(xiàng)

30、目施工和計(jì)劃關(guān)鍵線路監(jiān)控管理的同時(shí)，對(duì)一般項(xiàng)目統(tǒng)籌安排，保證各項(xiàng)目正常的流水、交叉作業(yè)，使施工始終處于受控狀態(tài)，形成均衡生產(chǎn)。3.1.2 總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排根據(jù)合同文件要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和我單位施工能力，總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排詳見施工總體計(jì)劃表。3.2 勞力組織計(jì)劃3.2.1 項(xiàng)目部管理模式與人員配備本項(xiàng)目采用一級(jí)管理模式，設(shè)一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部，直接管理施工隊(duì)，項(xiàng)目部下設(shè)兩個(gè)值班室，作為項(xiàng)目部的派出機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)五部二室：工程技術(shù)部、計(jì)劃合同部、安質(zhì)環(huán)保部、財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、工地試驗(yàn)室、綜合辦公室；由于路線較長(zhǎng)，為便于靠前管理，項(xiàng)目部在工地設(shè)兩個(gè)值班室,各派出部分技術(shù)人員，作為項(xiàng)目部的派

31、出機(jī)構(gòu)，值班室人員分別受值班室負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目部各部門領(lǐng)導(dǎo)。第一值班室負(fù)責(zé)標(biāo)段頭至東安大橋段的工地現(xiàn)場(chǎng)管理和協(xié)調(diào)工作，包括管區(qū)的工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、試驗(yàn)等，配合監(jiān)理、業(yè)主等上級(jí)單位的檢查，執(zhí)行項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度和文件，受項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)。第二值班室負(fù)責(zé)東安大橋至西焙嶺隧道的工地現(xiàn)場(chǎng)管理和協(xié)調(diào)工作，工地現(xiàn)場(chǎng)管理和協(xié)調(diào)工作由項(xiàng)目部直接負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部在拌合站建立工地試驗(yàn)室。 項(xiàng)目經(jīng)理部配備人員45人，兩個(gè)值班室分別配備人員1人、1人，整個(gè)項(xiàng)目人員約50人。具體機(jī)構(gòu)人員設(shè)置見表3-1， 表3-1 項(xiàng)目經(jīng)理部人員配置一覽表序號(hào)名 稱人數(shù)備 注1項(xiàng)目經(jīng)理1負(fù)責(zé)全面工作2書 記1負(fù)責(zé)黨務(wù)兼管后勤保障工

32、作3總工程師1負(fù)責(zé)全面技術(shù)4項(xiàng)目副經(jīng)理1分管征地拆遷、施工生產(chǎn)與安全、計(jì)劃工作5工程技術(shù)部8負(fù)責(zé)1人，業(yè)2人，施工技術(shù)5人6安質(zhì)環(huán)保部2負(fù)責(zé)1人，安全1人7測(cè)量班6負(fù)責(zé)1人，測(cè)量5人8工地試驗(yàn)室7負(fù)責(zé)1人，試驗(yàn)6人9計(jì)劃合同部2負(fù)責(zé)1人，統(tǒng)計(jì)1人10財(cái)務(wù)部2負(fù)責(zé)1人，會(huì)計(jì)1人11設(shè)備物資部2其中炸藥庫(kù)1人12綜合辦公室12其中司機(jī)6人（配車輛6部），炊事員2人，管理員1人合 計(jì)45主要管理人員和技術(shù)人員一覽表人員崗位職稱工作年限從事高速公路年限備注質(zhì)檢工程師愛紅高級(jí)工程師15從事高速公路質(zhì)檢10年周偉善工程師10從事高速公路質(zhì)檢5年專職安全管理工程師振華高級(jí)工程師8從事高速公路安全8年試驗(yàn)工程

33、師王明旭試驗(yàn)工程師8擔(dān)任過3條類似本項(xiàng)目高速公路的項(xiàng)目試驗(yàn)負(fù)責(zé)人郭風(fēng)華試驗(yàn)工程師8擔(dān)任過2條類似本項(xiàng)目高速公路的項(xiàng)目試驗(yàn)負(fù)責(zé)人白彥昆試驗(yàn)工程師8擔(dān)任過2條類似本項(xiàng)目高速公路的項(xiàng)目試驗(yàn)負(fù)責(zé)人測(cè)量工程師高級(jí)工程師8從事高速公路測(cè)量工作5年唐宏偉工程師8從事高速公路測(cè)量工作4年建男工程師8從事高速公路測(cè)量工作5年尚工程師8從事高速公路測(cè)量工作4年業(yè)工程師晶晶工程師8曾經(jīng)從事高速公路2條高速業(yè)工作樊青工程師8曾經(jīng)從事高速公路2條高速業(yè)工作計(jì)量工程師楠楠甲級(jí)造價(jià)工程師8曾經(jīng)擔(dān)任3條高速公路項(xiàng)目的計(jì)量工作路基工程師飛虎工程師8從事高速公路路基施工5年袁裕林工程師8從事高速公路路基施工5年橋梁工程師愛紅工程

34、師15從事高速公路橋梁施工7年永琴工程師9從事高速公路橋梁施工6年國(guó)鋒工程師9從事高速公路橋梁施工6年二洋高級(jí)工程師10從事高速公路橋梁施工12年隧道工程師扈廣乾高級(jí)工程師12從事高速公路隧道施工12年地質(zhì)工程師呂增瑞高級(jí)工程師10從事高速公路地質(zhì)工作4年計(jì)劃與合同管理勝杰工程師8從事高速公路計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)工作4年環(huán)保工程師 佩工程師8從事高速公路環(huán)保工作4年財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人王瑩瑩會(huì)計(jì)師8從事高速公路工程財(cái)務(wù)4年專職安全員季小霞技術(shù)員4從事高速公路工程施工3年專職安全員徐盟技術(shù)員4從事高速公路工程施工3年專職安全員雷彪技術(shù)員4從事高速公路工程施工3年專職安全員盼技術(shù)員4從事高速公路工程施工3年專職安全員

35、和興龍技術(shù)員4從事高速公路工程施工3年專職安全員亮技術(shù)員4從事高速公路工程施工3年工程技術(shù)助理人員歡助理工程師3從事高速公路工程施工2年工程技術(shù)助理人員肖彪助理工程師3從事高速公路工程施工2年工程技術(shù)助理人員雷彪助理工程師3從事高速公路工程施工2年工程技術(shù)助理人員石磊助理工程師4從事高速公路工程施工3年試驗(yàn)員工程技術(shù)助理人員任慧峰助理工程師4從事高速公路工程施工3年試驗(yàn)員工程技術(shù)助理人員安樂助理工程師4從事高速公路工程施工3年試驗(yàn)員3.2.2 施工隊(duì)伍設(shè)置與區(qū)段劃分如表2-3所示表3-3 主要施工隊(duì)伍設(shè)置一覽表隊(duì)伍名稱轄區(qū)圍區(qū)段長(zhǎng)度指標(biāo)參數(shù)橋梁一隊(duì)東安大橋東溪碓橋1644.18330片25mT

36、梁144片25mT梁40片20m板梁橋梁二隊(duì)弓魚互通1871.034245片25mT梁隧道一隊(duì)西焙嶺隧道進(jìn)口1460.00為3級(jí)、4級(jí)、5級(jí)圍巖路基一隊(duì)5段單位（m）挖方填方K0+000-K0+394.5394.54755.861053.28K0+476.5-K0+528.046互通51.56570.263694.14K0+990.596-K1+600.4609.8194131.5916031.03K1+802.4-K2+486.2683.8135771.755946.48K3+213.8-K3+370156.254808.851027.55合計(jì)1895.8396038.2137752.48路

37、基二隊(duì)4段單位（m）挖方填方K3+544-K5+845.782301.78290676.9497669.8K5+890.52-K5+96069.4811113.11724.02K5+960-K6+050.011路線右側(cè)90.09076.83151.85K6+170 K6+2659512249.7323444.54合計(jì)2555.26323116.53525990.22根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，隊(duì)伍設(shè)置過多，不但會(huì)造成施工的嚴(yán)重干擾，而且會(huì)增加成本，不利于正常的施工和合作。綜合考慮，基本隊(duì)伍設(shè)置2個(gè)橋梁隊(duì)、1個(gè)隧道隊(duì)、2個(gè)路基隊(duì)，1個(gè)涵洞隊(duì)，防護(hù)、排水等工程原則上屬于哪段路基就由哪個(gè)路基隊(duì)負(fù)責(zé)施工。適

38、時(shí)再安排部分涵洞、防護(hù)（包括高邊坡防護(hù)）施工隊(duì)。第四章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法4.1 橋梁工程本標(biāo)段共有橋梁12座，東門大橋?yàn)榭绾訕?，具體施工概況見表4-1表4-1 橋梁施工概況表序號(hào)名稱類型長(zhǎng)度(m)孔跨布置梁體類型基礎(chǔ)和下部構(gòu)造上部構(gòu)造1L匝道橋353.23412×25mPC T梁剛構(gòu)岸邊墩土袋圍堰施工，水中墩先搭設(shè)鋼架施工平臺(tái)。樁基沖孔鉆進(jìn)法施工，水中承臺(tái)、底系梁鋼板樁圍堰施工，旱地U臺(tái)基礎(chǔ)、底系梁采用明挖法。三節(jié)墩柱高度以下墩身、臺(tái)身、蓋梁模板采用汽車吊人工配合安裝，罐車運(yùn)輸，輸送泵泵送打砼；三節(jié)墩柱高度以上、空心薄壁高墩墩身、蓋梁模板采用塔吊人工配合安裝，塔吊吊料

39、斗打砼。蓋梁采用墩頂設(shè)貝雷梁托架支撐。預(yù)制T梁40片。2 I匝道橋103.73×25mPC連續(xù)T梁預(yù)制場(chǎng)預(yù)制T梁16片。3H匝道橋228.78×25mPC連續(xù)T梁預(yù)制T梁45片。4J匝道橋178.76×25mPC連續(xù)T梁預(yù)制T梁28片。5主線1號(hào)橋 823×25mPC連續(xù)T梁預(yù)制T梁15片。6主線2號(hào)橋925.09833×25mPC T梁剛構(gòu)-連續(xù)組合體系預(yù)制T梁95片。7東安大橋200.97×30PC T梁剛構(gòu)-連續(xù)組合體系預(yù)制T梁0片。8K2+090分離式立交77.43×20mPC T梁剛構(gòu)-連續(xù)組合體系預(yù)制T梁0片。9

40、東門大橋727.623×25mPC T梁剛構(gòu)-連續(xù)組合體系預(yù)制T梁288片。23×35m10磨下大橋左幅2579×25mPC T梁剛構(gòu)-連續(xù)組合體系預(yù)制T梁126片。右幅28210×25m11東溪碓分離式立交左線49.743×25mPC T梁剛構(gòu)-連續(xù)組合體系預(yù)制T梁40片。右線44.743×25m12左線東溪碓中橋823×25mPC T梁剛構(gòu)-連續(xù)組合體系預(yù)制T梁18片。13右線東溪碓大橋179.87×25mPC T梁剛構(gòu)-連續(xù)組合體系預(yù)制T梁42片。4.1.1樁基礎(chǔ)施工本標(biāo)段橋梁樁基樁徑有1.2m、1.5m、1

41、.6m、1.8m、2.0m和2.2m等類型，根據(jù)水文地質(zhì)情況，采用人工挖孔和鉆機(jī)沖孔兩種施工方法。4.1.2鉆孔樁基礎(chǔ)施工鉆孔樁施工分陸上、河邊和水中3種類型，大部分跨河或靠近河岸，地下穩(wěn)定水位很高，有些河岸附近的陸上樁因其地下穩(wěn)定水位很高，預(yù)計(jì)施工時(shí)出水量大，不易施工且不安全，也采用沖擊式鉆進(jìn)法施工，泥漿護(hù)壁，導(dǎo)管法灌注水下砼。工藝詳見主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖。一、 施工準(zhǔn)備(1)陸上鉆孔時(shí)，整平地面，清雜物、軟土，夯密實(shí)后搭枕木作工作平臺(tái)；(2)河、渠邊施工采用土袋圍堰筑島，(3)松溪河水中樁選用搭鋼管樁平臺(tái)施工，工作平臺(tái)標(biāo)高應(yīng)高出施工期間最高水位0.5m1.0m。水中樁鋼管支架平臺(tái)設(shè)計(jì)施

42、工如下：（一）、設(shè)置鉆孔平臺(tái)（1）、平臺(tái)由鋼管樁立柱，h=200mm型鋼縱、橫梁組成；鉆孔樁鋼護(hù)筒頂部焊鋼牛腿，參與受力；縱、橫梁與鋼管樁之間設(shè)樁帽，相互間牢固焊接，并配合斜向撐保證平臺(tái)能整體受力。（2）、平臺(tái)頂面標(biāo)高以高出施工水位1.0m考慮，取2.0m；平臺(tái)平面尺寸以鉆機(jī)鉆孔施工操作空間為宜，寬度取6m，長(zhǎng)度按外側(cè)樁外加4m計(jì)。（3）、鋼管樁制作、安裝：鋼管樁采用800mm，8mm的鋼管，入土深度以滿足鉆孔操作的穩(wěn)定為宜（暫定5m）。 a.鋼管樁制作：鋼管樁由卷管機(jī)卷制，焊縫均由自動(dòng)焊機(jī)施焊。在鋼管樁節(jié)端面和刃腳處焊與鋼板同厚、高30cm的外圍鋼板圈，以增強(qiáng)樁尖的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并保持樁節(jié)圓度，

43、防止在吊運(yùn)、存放、拔除時(shí)變形；并于鋼管設(shè)加勁隔板，提高承載力。b.鋼管樁樁帽處理：在樁頂端下部加焊10mm的底橫隔板，距樁頂高度等于樁徑，并在樁頂面加焊20mm的頂蓋板，中留20mm孔，然后，澆C40砼填實(shí)。c.鋼管樁沉入：鋼管樁采用振動(dòng)沉樁機(jī)逐根錘擊沉樁。錘擊過程應(yīng)重錘輕打，沉樁控制以高程控制為主。在鋼管樁上安放振動(dòng)錘后，其頂部用4根纜風(fēng)索固定預(yù)先打好的地錨上，控制鋼管樁的偏斜。如發(fā)現(xiàn)鋼管樁偏斜，立即停機(jī)以鏈滑車收緊反方向的纜風(fēng)索后再振沉。當(dāng)鋼管樁振沉至工作平臺(tái)高度時(shí)停振，接長(zhǎng)鋼管，再振，直至設(shè)計(jì)位置。一個(gè)支架平臺(tái)的鋼管樁最好一次連續(xù)施工。d.定位方法：鋼管樁的平面位置由一臺(tái)經(jīng)緯儀和一臺(tái)全站

44、儀采用前方交會(huì)法控制，當(dāng)鋼管樁未完全嵌固以前，應(yīng)對(duì)其位置連續(xù)觀察，出現(xiàn)偏位與時(shí)糾正。（4）、梁的安裝：鋼樁帽、托梁與主梁等均在鋼結(jié)構(gòu)加工廠加工，所有鋼結(jié)構(gòu)制作均需滿足規(guī)要求。樁帽安裝完成后，進(jìn)行梁的安裝。安裝順序?yàn)椋簶睹蓖辛褐髁?。安裝前必須在擱置面上放出安裝線，安裝線以油漆標(biāo)出，每道工序均嚴(yán)格控制高程。梁由桅桿吊分節(jié)起吊安裝，以便于鋼護(hù)筒安裝，梁安裝應(yīng)和鋼護(hù)筒安裝協(xié)調(diào)進(jìn)行。（二）、下沉鋼護(hù)筒鋼護(hù)筒采用=12mm的鋼板制作，徑大于樁徑20cm，節(jié)長(zhǎng)2.5m3.5m，護(hù)筒頂面標(biāo)高取2.2m，底面穿過淤泥層下3m。測(cè)量放樣：樁基放樣必須嚴(yán)格按基樁坐標(biāo)表中的坐標(biāo)精確放樣。采用全站儀測(cè)定樁孔位置，并用鋼尺對(duì)所放樁位之間距離多方向