1、目 錄一、 編制說明51.1編制依據(jù)51.2編制原則51.3設(shè)計(jì)要求5二、工程概況72.1工程簡介72.2、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)概況72.2.1、地形地貌72.2.3、水文地質(zhì)92.3周邊管線及構(gòu)筑物情況10三、施工部署113.1施工總體部署113.2施工進(jìn)度計(jì)劃113.3勞動力使用計(jì)劃113.4機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃123.5施工場地布置123.6施工組織機(jī)構(gòu)12四、施工方案144.1施工參數(shù)144.2施工步序154.3止水帷幕注漿184.3.1注漿參數(shù)及范圍184.3.2注漿工藝204.4洞門破除214.5土方開挖214.6鋼格柵施工224.7噴射混凝土244.8回填注漿244.9特殊部位處理24

2、4.9.1 洞門反掏施工244.9.2 堵頭墻施工254.10臨時(shí)初支破除施工274.10.1臨時(shí)初支破除方案274.10.2安全保證措施294.10.3拆除過程中應(yīng)注意的細(xì)節(jié)30五、施工測量與監(jiān)控量測315.1暗挖測量315.1.1測量精度控制315.1.2測量技術(shù)保證措施325.2監(jiān)控量測325.2.1監(jiān)測管理與組織機(jī)構(gòu)335.2.2擬投入監(jiān)測儀器335.2.3暗挖隧道監(jiān)測335.2.4地下管線沉降監(jiān)測355.2.5地表沉降監(jiān)測365.2.6監(jiān)控量測數(shù)據(jù)處理與信息反饋37六、質(zhì)量保證措施39七、安全保證措施417.1施工安全制度417.2主要安全措施427.2.1開挖初支安全措施427.2

3、.2吊裝作業(yè)安全保證措施427.2.3施工機(jī)械的安全保證措施437.2.4洞門破除安全措施44八、雨季施工措施45九、綠色施工及環(huán)境保護(hù)措施479.1施工廢水處理479.2施工粉塵控制489.3施工噪音控制48十、應(yīng)急預(yù)案4810.1建立應(yīng)急搶險(xiǎn)小組4810.2應(yīng)急救援行動的優(yōu)先原則5010.3應(yīng)急搶救路線5010.4應(yīng)急處理程序5110.5地面變形過大的應(yīng)急措施5210.6拱頂坍塌5310.7管線破壞5410.9隧道涌水5410.10隧道初支失穩(wěn)5510.11道路坍塌5610.12機(jī)械傷害、觸電等事故的應(yīng)急措施5760 一、 編制說明1.1編制依據(jù)（1）北京地鐵十六號線工程施工圖設(shè)計(jì)：西北旺

4、站一體化項(xiàng)目商業(yè)接口暗挖段結(jié)構(gòu)施工圖；（2）北京地鐵海淀山后線巖土工程勘察報(bào)告；（3）城市軌道交通工程檢測技術(shù)規(guī)范（GB50911-2013）;（4）錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-2001）；（5）地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50299-1999）(2003年版)；（6）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2015）；（7）鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程(JGJ107-2010)；（8）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18-2012)；（9）城市軌道交通工程測量規(guī)范（GB50308-2008）；（10）地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程（DB11/490-2007）；（11）軌道交通軌

5、道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（QGD058-2005）；（12）建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范（GB50194-2014）；1.2編制原則1.嚴(yán)格執(zhí)行國家及北京市政府所制定的法律、法規(guī)和各項(xiàng)管理?xiàng)l例，并做到模范守法、文明施工。2.針對城市施工的特點(diǎn)，科學(xué)安排、合理組織、嚴(yán)格管理、精心施工，減少對周圍環(huán)境及居民正常生活的影響。3.以成熟的施工技術(shù)及先進(jìn)的設(shè)備和施工工藝，確保施工安全和工程質(zhì)量。按期為業(yè)主提供一個優(yōu)質(zhì)的工程產(chǎn)品。4.以切實(shí)有效的技術(shù)措施和先進(jìn)工藝，控制地面沉陷，確保建（構(gòu)）筑物及地下管線等不受損壞，維持正常使用功能。5.根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際施工條件，優(yōu)化施工安排，均衡生產(chǎn)，保證工期。1.3設(shè)計(jì)

6、要求1.鋼筋原材采用HPB300、HRB400；2.初期支護(hù)主筋保護(hù)層外側(cè)40mm、內(nèi)側(cè)40mm；3.鋼筋連接采用焊接或機(jī)械連接，焊接HPB300采用E43焊條，HRB400采用E55焊條；機(jī)械連接采用級滾扎直螺紋接頭。4.粗骨料應(yīng)采用單粒石兩級配或三級配投料，最大粒徑不宜超過25mm，且宜選用中級細(xì)度模數(shù)骨料。5.本工程防水等級為一級，即：結(jié)構(gòu)不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面無濕漬。防水應(yīng)遵循“以防為主，剛?cè)嵯酀?jì)，多道設(shè)防，因地制宜，綜合治理”的原則，結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)應(yīng)滿足最不利地下水位要求。二、工程概況2.1工程簡介西北旺站為地下島式車站，位于德政路、后廠村路與永豐路兩交口之間，沿永豐路南北向布置于路下。

7、車站東北角為中海楓漣山莊，為多層住宅小區(qū)；車站東側(cè)為規(guī)劃百旺新城，現(xiàn)狀為空地；東南角為空地，規(guī)劃為住宅區(qū)；西南角為月福汽車裝飾和大面積綠地；車站西側(cè)為百旺茉莉園，為多層住宅小區(qū)；西北角為百旺綠谷汽車園。商業(yè)接口位于車站附屬一體化工程東南側(cè)，商業(yè)接口全長10.8m，寬度8.9m，高度7.1m，覆土厚度4.9m。商業(yè)接口暗挖斷面形式為CRD法開挖，初支采用噴射350mm厚C20混凝土+A6雙層鋼筋網(wǎng)+格柵鋼架,支護(hù)采用復(fù)合式襯砌。圖2-1 商業(yè)接口平面位置圖2.2、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)概況2.2.1、地形地貌擬建場地地貌類型為第四紀(jì)沖洪積平原地貌，第四季沉積韻律較為明顯。地層由人工堆積層、新近沉積和

8、第四季沉積的粘性土、粉土、砂土、碎石構(gòu)成，基巖埋深大于50m。地面以下50m深度范圍內(nèi)的底層按其沉積年代及工程性質(zhì)可分為人工堆積層、新近沉積層及第四季沉積層。土層物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)及設(shè)計(jì)參數(shù)見下文：1）人工填土層粉土填土層：黃褐色，松散稍密，濕，含草根、磚渣等，連續(xù)分布。層底標(biāo)高：40.6244.2雜填土1層：雜色，稍密，濕，含磚渣、灰渣、生活垃圾等，局部為碎石填土，連續(xù)分布。層底標(biāo)高：40.6244.22）新近沉積層（Q42+3al）粉土層：灰色，局部黃褐色，稍密中密，濕很濕，中壓縮性，含姜石，少量螺殼，有機(jī)質(zhì)。層底標(biāo)高：32.6937.32。粉質(zhì)粘土1層：灰色，局部黃褐色，硬塑軟塑，中壓縮性

9、，少量砂礫、炭質(zhì)碎屑、有機(jī)質(zhì)，夾粉土薄層,連續(xù)分布。層底標(biāo)高：32.6937.32。粉細(xì)砂3層：灰色，局部黃褐色，松散稍密，飽和，中壓縮性，含云母，有機(jī)質(zhì)，以透鏡體形式分布。層底標(biāo)高：32.6937.32。3）第四紀(jì)全新世沖洪積層（Q4lal+pl）粉土層：灰黃色，中密密實(shí)，很濕，中壓縮性，含云母，有機(jī)質(zhì)，以夾層分布。層底標(biāo)高：24.3527.87。粉質(zhì)粘土1層：灰黃色，硬塑，中壓縮性，含少量有機(jī)質(zhì)，螺殼碎片，局部夾粉土層連續(xù)分布。層底標(biāo)高：24.3527.87。粉細(xì)砂3層：灰黃色，中密密實(shí)，飽和，中壓縮性，含少量有機(jī)質(zhì)，螺殼碎片，以透鏡體形式分布。層底標(biāo)高：24.3527.87。粉質(zhì)粘土層：

10、褐黃色，硬塑，局部軟塑，中壓縮性，含氧化鐵、少量云母，局部夾粉土層、細(xì)砂薄層，連續(xù)分布。層底標(biāo)高：17.5220.1粉質(zhì)粘土1層：褐黃色，硬塑，局部軟塑，中壓縮性，含氧化鐵，連續(xù)分布。層底標(biāo)高：17.5220.1粉土2層：褐黃色，密實(shí)，很濕，中壓縮性，含云母，氧化鐵，以透鏡體或薄夾層分布。層底標(biāo)高：17.5220.1粉細(xì)砂3層：褐黃色，密實(shí)，飽和，低壓縮性，含云母，氧化鐵，以透鏡體或薄夾層分布。層底標(biāo)高：17.5220.14）第四紀(jì)晚更新世沖洪積層（Q3al+pl）粉質(zhì)粘土層：褐黃色，局部灰色，硬塑，局部可塑，中壓縮性，含少量云母，有機(jī)質(zhì)，局部夾粉土、粘土薄層，連續(xù)分布。層底標(biāo)高：6.6210

11、.86粘土1層：褐黃色，局部灰色，密實(shí)，很濕，中壓縮性，含云母、有機(jī)質(zhì)。連續(xù)分布。層底標(biāo)高：6.6210.86。砂質(zhì)粉土2層：褐黃色，局部灰色，密實(shí)，很濕，中壓縮性，含云母、有機(jī)質(zhì)。以透鏡體、薄層分布。層底標(biāo)高：6.6210.86。2.2.3、水文地質(zhì)通過勘察資料得知本場地位于清河故道以北的河間塊地上，本次勘察期間，勘察深度內(nèi)實(shí)測到三層地下水類型分為上層滯水（一）、潛水（二）、層間承壓水（三）。上層滯水（一）：水位埋深：5.37.3m，水位標(biāo)高：39.6042.75m，水位不連續(xù)，無明顯含水層，主要接受大氣降水、管溝滲漏補(bǔ)給，以蒸發(fā)為主排泄方式。潛水（二）：含水層主要為粉質(zhì)粘土1層、粉質(zhì)粘土層

12、，穩(wěn)定水位深度12.615.1m，標(biāo)高32.0235.05m。主要接受降水及側(cè)向徑流補(bǔ)給，以側(cè)向徑流和向下越流為主要排泄方式。本次勘察期間受鉆探工藝影響，部分鉆孔未觀測到該層水位，但該層在整個場地普遍分布。層間水承壓水（三）：含水層主要為粉質(zhì)粘土層，穩(wěn)定水位深度21.524.8m，標(biāo)高22.126.15m。主要接受側(cè)向徑流補(bǔ)給，以側(cè)向徑流和向下越流為主要排泄方式。本次勘察期間受鉆探工藝影響，部分鉆孔未觀測到該層水位，但該層在整個場地普遍分布，受底層分布影響，該層水局部有承壓性，承壓水頭高度35m。圖2-2 商業(yè)接口地層剖面圖2.3周邊管線及構(gòu)筑物情況（1）周邊管線情況商業(yè)接口位于一體化結(jié)構(gòu)東南

13、側(cè)，目前已探明管線1根D600上水管道，處于商業(yè)接口上方，距離地面2米，距離隧道初支頂部2.3米：表2-3 場地管線數(shù)量統(tǒng)計(jì)表編號管線名稱規(guī)格管線材質(zhì)管線埋深 （m）管線距拱頂距離（m）1上水管道D600球墨鑄鐵管22.3（2）周邊建構(gòu)筑物商業(yè)接口位于一體化西南側(cè)，施工范圍周邊無建筑物。三、施工部署3.1施工總體部署商業(yè)接口施工是由負(fù)二層C出入口結(jié)構(gòu)進(jìn)洞開挖向百旺商城，目前負(fù)二層C出入口結(jié)構(gòu)已施工完畢，已具備暗挖進(jìn)洞施工條件。暗挖段施工完成時(shí)施工臨時(shí)封堵墻，待百旺商城施工時(shí)再進(jìn)行連接。開挖土方采用電力三輪車，運(yùn)輸至車站中板預(yù)留孔洞，再通過10t龍門吊運(yùn)輸至渣土場。格柵加工和錨噴料攪拌場設(shè)置在西

14、北旺車站施工場地內(nèi)（詳見附圖），采用車輛運(yùn)輸至預(yù)留洞口吊入站廳層。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙施工步序，結(jié)合淺埋暗挖法的“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”十八字方針，針對引起地層沉降變形的因素，制定相應(yīng)的施工方案。3.2施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)北京地鐵16號線整體工期計(jì)劃，C出入口暗挖段結(jié)構(gòu)施工計(jì)劃安排如下：C出入口暗挖段長10.8m，施工包含開挖土體止水加固、開挖洞門破除、初支開挖施工等工序，總計(jì)劃工期為2016年6月15日2016年7月20日。各施工工序安排如下：（1）開挖前止水帷幕施工：初支進(jìn)洞施工前需對開挖地層采取止水加固措施，施工時(shí)間安排如下：2016年6月15日2016年6月25，共計(jì)10

15、天。（2）洞門破除施工：初支進(jìn)洞開挖斷面為CRD斷面，共有4個導(dǎo)洞，因考慮設(shè)計(jì)開挖步序錯開5米的要求，每個導(dǎo)洞洞門需各自分開破除。以下施工計(jì)劃為號導(dǎo)洞破除時(shí)間，其他導(dǎo)洞在按照開挖步序依次進(jìn)行：2016年06月26日2016年06月29日，共計(jì)3天（3）初支開挖施工：初支開挖施工工期考慮到、號導(dǎo)洞洞門破除、初支背回填注漿、初支臨時(shí)封堵墻施工四個施工工序穿插進(jìn)行，安排施工時(shí)間如下：2016年06月30日2016年7月20日，共計(jì)20天。3.3勞動力使用計(jì)劃選擇有施工資質(zhì)、證件齊全、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過硬、組織嚴(yán)密的勞務(wù)施工隊(duì)伍。計(jì)劃設(shè)置4個施工班組，即開挖支護(hù)施工班、注漿施工班、鋼筋施工班以及一個

16、雜工隊(duì)伍。主要勞動力計(jì)劃見下表：表3-1 勞動力配置表工種開挖支護(hù)注漿作業(yè)鋼筋作業(yè)電工提升司機(jī)信號工安全員人數(shù)208612223.4機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表3-2 主要施工機(jī)械配備表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號指 標(biāo)數(shù)量（臺）1混凝土噴射機(jī)PZ-55 m3/h22單液注漿泵UB-33m3/h23雙液注漿泵KBY50/7011kw24電動三輪車五證1t55裝載機(jī)ZL503m316鋼筋切斷機(jī)CD4040mm27鋼筋彎曲機(jī)G6-40B40mm28鋼筋調(diào)直機(jī)GS-40B40mm29交流電焊機(jī)BX3-300-25.5KW510插入式振搗器2N502.5KW1011空壓機(jī)300KW13.5施工場地布置場地布置的總體原則

17、為：總體布局，工整規(guī)范，經(jīng)濟(jì)合理。商業(yè)接口由C出入口結(jié)構(gòu)方向開始施工，現(xiàn)場布置結(jié)合現(xiàn)有場地合理布置，共需要格柵加工場地、噴漿料攪拌場、渣土存放場、噴漿料攪拌場、二襯模版拼裝場。其中初支鋼格柵加工場仍使用我標(biāo)段區(qū)間風(fēng)井暗挖所使用的場地。3.6施工組織機(jī)構(gòu)為了優(yōu)質(zhì)按時(shí)地完成本項(xiàng)目，項(xiàng)目部本著“精干高效、功能完備”的原則，由上到下分為管理層和作業(yè)層，組織有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化勞務(wù)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人施工，根據(jù)洞內(nèi)不同工序配備鋼筋施工班、初支開挖施工班、注漿施工班、雜工班共4個施工班組，詳見施工組織機(jī)構(gòu)圖3-1：項(xiàng)目經(jīng)理彭森林專家組總工程師楊威虎安全總監(jiān)廖大才現(xiàn)場經(jīng)理劉茍?zhí)霉こ探?jīng)濟(jì)部王艷軍財(cái)務(wù)部潘志昌試驗(yàn)室 何國林綜合

18、辦公室張玉平工程技術(shù)部呂志國安全質(zhì)量部張?zhí)匚镔Y設(shè)備部王坤鋼筋施工班注漿施工班初支開挖施工班雜工班圖3-1 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖管理層管“面”，即進(jìn)行生產(chǎn)、質(zhì)量、安全、工期、文明施工的綜合管理。本工程管理層由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工以及各職能部門組成。作業(yè)層管“線”，各盡其職，各負(fù)其責(zé)，進(jìn)行專業(yè)化作業(yè)，實(shí)行專業(yè)化管理。四、施工方案商業(yè)接口從C出入口向百旺商城方向開挖，需先破除800mm厚的附屬結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁，開挖至百旺商城交界處，施作初支臨時(shí)堵頭墻，然后施作暗挖段二襯結(jié)構(gòu)和臨時(shí)二襯堵頭墻。4.1施工參數(shù)商業(yè)接口長10.8m，結(jié)構(gòu)高度為7.1m,寬度8.9m。采用CRD法施；商業(yè)接口斷面結(jié)構(gòu)形式主要

19、為三心圓拱直墻斷面結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)形式為復(fù)合式襯砌，具體施工參數(shù)見下表4-1：表4-1 商業(yè)接口斷面形式統(tǒng)計(jì)表斷面形式斷面長度（m）斷面寬度（mm）斷面高度（mm）開挖方法備注1-110.889007170CRD法 圖4-1 商業(yè)接口斷面形式表4-2 暗挖通道支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)表項(xiàng) 目材料及規(guī)格備注初期支護(hù)深孔注漿雙液漿鋼筋網(wǎng)6鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格間距150×150mm雙層鋼筋網(wǎng)，背土面布置，搭接長度1個網(wǎng)格噴射混凝土C20噴射混凝土350mm厚格柵鋼筋拱架C25、C22、C14鋼筋間距0.5m連接筋C25鋼筋機(jī)械連接，環(huán)向間距1m臨時(shí)中隔壁C22、C14鋼筋300mm厚防水層1.5厚自粘膠膜防水卷材

20、二襯C40P10混凝土，鋼筋底板700mm厚，頂板、側(cè)墻600mm厚。4.2施工步序表4-3 CRD法施工步序圖序號圖示工程步序說明11、超前注漿加固底層22、采用上下臺階法開挖1號導(dǎo)洞并施做初期支護(hù)，采用鎖腳錨管加固墻角。33、開挖2號導(dǎo)洞，初期支護(hù)封閉成環(huán)。44、采用上下臺階法開挖3導(dǎo)洞，預(yù)留核心土。55、采用上下臺階法開挖4號導(dǎo)洞，初支封閉成環(huán)。66、分段施作防水層、底板77、逐段拆除臨時(shí)支撐，施作拱部、邊墻防水層和二次襯砌，結(jié)構(gòu)封閉成環(huán)，進(jìn)行二次襯砌背后注漿。4.3止水帷幕注漿4.3.1注漿參數(shù)及范圍根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告所示，結(jié)合西北旺車站主體及附屬結(jié)構(gòu)施工水文地質(zhì)情況，商業(yè)接口位于有含水

21、層的粉細(xì)砂層，開挖施工前需要采取止水措施，保證暗挖無水作業(yè)。止水帷幕注漿管鉆孔采用二重管鉆機(jī)，鉆孔直徑42mm。注漿長度設(shè)為12m。注漿漿液采用水泥-水玻璃雙液漿，可根據(jù)地層條件添加調(diào)節(jié)漿液凝結(jié)時(shí)間和可注性的外加劑，注漿壓力控制在0.50.8Mpa。注漿過程中嚴(yán)格控制注漿壓力，注意觀察地面情況，防止管線變形。注漿范圍為開挖輪廓線外擴(kuò)1.5m，遇特殊情況應(yīng)考慮加大注漿止水范圍，確保無水作業(yè)。注漿施工應(yīng)保證注漿充分，不留死角。注漿主要采用洞內(nèi)輻射注漿方式進(jìn)行，洞內(nèi)輻射注漿遵循先上后下，先外后內(nèi)原則，注漿采用后退式分段注漿，布孔采用洞內(nèi)輻射形式布置，成孔為小型機(jī)械鉆孔。考慮商業(yè)接口縱深較短，注漿施工

22、一次施做完成。圖4-3 洞內(nèi)輻射注漿示意圖圖4-4 商業(yè)接口深孔注漿橫剖面圖圖4-5 商業(yè)接口深孔注漿縱剖面圖4.3.2注漿工藝施工工藝流程圖見圖4-6。定位孔鉆 孔配 漿注 漿回抽一節(jié)注漿結(jié)束移至新孔位圖4-6 施工工藝流程圖施工工藝定孔位：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對準(zhǔn)孔位，不同入射角度鉆進(jìn),要求孔位偏差不大于±50mm，鉆孔偏斜率最大允許偏差為0.5%。鉆機(jī)就位：鉆機(jī)按指定位置就位，調(diào)整鉆桿的角度。對準(zhǔn)孔位后，鉆機(jī)不得移位，也不得隨意起降。鉆進(jìn)成孔：第一個孔施工時(shí)，要慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，掌握地層對鉆機(jī)的影響情況，以確定在該地層條件下的鉆進(jìn)參數(shù)。密切觀察溢水出水情況，出現(xiàn)大量溢水出水時(shí)，應(yīng)立即停鉆，分

23、析原因后再進(jìn)行施工。每鉆進(jìn)一段，檢查一段，及時(shí)糾偏，孔底位置應(yīng)小于30cm。鉆孔和注漿順序由外向內(nèi)，同一圈孔間隔施工。回抽鉆桿：嚴(yán)格控制提升幅度，每步不大于1520cm，勻速回抽，注意注漿參數(shù)變化。漿液配比：采用經(jīng)計(jì)量準(zhǔn)確的計(jì)量工具，按照設(shè)計(jì)配方配料。注漿：注漿孔開孔直徑不小于42mm，嚴(yán)格控制注漿壓力，同時(shí)密切關(guān)注注漿量，當(dāng)壓力突然上升或從孔壁、斷面砂層溢漿時(shí)，應(yīng)立即停止注漿，查明原因后采取調(diào)整注漿參數(shù)或移位等措施重新注漿；注漿效果檢查：注漿結(jié)束后應(yīng)取芯檢查注漿效果，要求注漿后土體無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于1.2MPa。圖4-7 注漿工藝流程圖4.4洞門破除商業(yè)接口從C出入口結(jié)構(gòu)由西向東開挖，需先

24、破除C出入口明挖結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁后方可開始暗挖施工。土體加固達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，現(xiàn)場風(fēng)水電、各類設(shè)備機(jī)具及必要的應(yīng)急物資準(zhǔn)備到位后，完成條件驗(yàn)收后項(xiàng)目部下達(dá)洞門破除指令方可進(jìn)行洞門破除施工。商業(yè)接口暗挖段口馬頭門為明挖結(jié)構(gòu)施工時(shí)預(yù)留，需破除的圍護(hù)樁設(shè)計(jì)為C30混凝土，厚度800mm，破除采用風(fēng)鎬分塊破除，具體施工步驟如下：（1）搭設(shè)臨時(shí)腳手架，準(zhǔn)備破除地連墻。腳手架搭設(shè)采用48×3.0鋼管搭設(shè)，立桿間距90cm×90cm橫桿步距1.2m，共搭設(shè)兩層。腳手架四周加設(shè)剪刀撐。腳手架上滿鋪5cm厚的木板，木板與腳手架用綁絲綁死。（2）腳手架搭設(shè)完成后使用綠封閉防護(hù)欄桿，并在腳手架中間設(shè)置安

25、全網(wǎng)。（3）洞門破除時(shí)，根據(jù)明挖結(jié)構(gòu)預(yù)留的洞門形狀，在C出入口明挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)上按照導(dǎo)洞開挖順序分別破除圍護(hù)結(jié)構(gòu)。（4）混凝土破除完成后，放置在結(jié)構(gòu)中板上使用電動三輪車運(yùn)出。嚴(yán)禁將破除的混凝土塊從高出扔下，運(yùn)輸時(shí)要緩慢勻速操作，不得猛降急停。（5）暗挖為CRD法施工斷面，首先破除號洞室進(jìn)洞，待號洞室開挖至4-6m位置后，再進(jìn)行號洞室的馬頭門破除，依次循環(huán)破除剩余的、號洞室馬頭門。其中號、號洞室分為上下兩個臺階破除，不得一次破除整個洞室。4.5土方開挖商業(yè)接口采用CRD法開挖，長度為10.8m，各小導(dǎo)洞施工采用臺階法,人工、風(fēng)鎬配合開挖，預(yù)留核心土，循環(huán)進(jìn)尺為格柵間距，各步序錯開間距4-6m，運(yùn)輸采

26、用電動三輪車運(yùn)輸至頂板預(yù)留洞口。施工過程中嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺，禁止超挖，開完成后及時(shí)架設(shè)鋼格柵和臨時(shí)中隔壁，及時(shí)噴射混凝土封閉。4.6鋼格柵施工初支格柵縱向間距500mm，內(nèi)外側(cè)鋼筋保護(hù)層均為40mm。考慮施工誤差，鋼筋格柵在設(shè)計(jì)整體外放100mm的基礎(chǔ)，拱頂在外放50mm，格柵在鋼筋場分節(jié)加工，試拼合格后運(yùn)至工作面安裝。開挖后再在基面鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)片搭接一網(wǎng)格，固定鋪設(shè)牢靠后安裝格柵。格柵節(jié)點(diǎn)處打設(shè)鎖角錨桿，鎖角錨桿采用A42鋼管，長2.5m，每榀打設(shè)。格柵采用激光導(dǎo)向儀定位，安裝時(shí)落腳基面要保證堅(jiān)實(shí)平整，底腳用木板或泡沫磚等支墊穩(wěn)妥。前后榀格柵設(shè)22縱向連接筋，環(huán)向間距1.0m，內(nèi)外交錯布置

27、?？v向連接筋連接采用機(jī)械連接，一級接頭施工。鋼格柵加工所以焊縫均采用雙面搭接焊電弧焊（格柵連接筋除外），焊縫高度不得小于8mm。格柵加工完成后應(yīng)進(jìn)行試拼，試拼時(shí)各尺寸允許誤差如下：1）沿格柵鋼架周邊輪廓拼裝偏差不應(yīng)大于30mm；2）格柵鋼架由各單元鋼構(gòu)件拼裝而成，各單元間用螺栓連接，螺栓孔眼中心間距公差不超過±20mm；3）格柵鋼架平放時(shí)平面翹曲應(yīng)小于±05.mm；4）其傾斜度不大于2度，格柵鋼架的任何部位偏離鉛垂面不宜大于50mm；格柵節(jié)點(diǎn)施工圖如圖4-8所示：圖4-8 鋼格柵節(jié)點(diǎn)圖圖4-9 鋼格柵節(jié)點(diǎn)大樣圖4.7噴射混凝土采用C20噴射混凝土，噴射厚度為350mm。格柵

28、安裝后，立即噴射混凝土封閉?；旌土蠑嚢璨捎脧?qiáng)制攪拌機(jī)攪拌，原材料存放和攪拌機(jī)場地設(shè)置在場地東側(cè)，攪拌完成后，采用平板車運(yùn)輸至作業(yè)面，人工裝入噴射機(jī)二次攪拌，在噴頭處和水混合后噴射?；炷羾娚淝皯?yīng)清理場地，清除雜物，清掃受噴面，尤其應(yīng)清理原有混凝土接茬面，避免附著砂土影響混凝土黏結(jié)。埋設(shè)控制混凝土噴射厚度的標(biāo)志；對機(jī)具進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，就緒后方可進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)?；炷磷韵露戏侄畏謱訃娚?，每次噴射厚度為：邊墻710cm，拱部56cm。分層噴射時(shí)，應(yīng)在前一層混凝土終凝前進(jìn)行。如有較大凹洼處應(yīng)先找平。噴頭距基面1m左右，并應(yīng)垂直于受噴面，噴射混凝土 不得使用回彈料，掌握好噴射壓力，保證混凝土質(zhì)量。4.

29、8回填注漿初期支護(hù)施工時(shí)拱部預(yù)埋A42鋼管，長500mm，環(huán)向間距起拱線以上為2.0m，邊墻為3.0m，縱向間距3m，梅花形布置。初支開挖完成后，對初支背后壓注水泥漿，注漿壓力0.2-0.5MPa，確?；靥蠲軐?shí)。4.9特殊部位處理4.9.1 洞門反掏施工由于車站C出入口預(yù)留洞門的二襯結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完成，初支開挖進(jìn)洞需要挑高過渡，上挑高度0.95m，先以30°坡度爬坡開挖施工，反掏施工馬頭門位置采用雙榀格柵聯(lián)立方式進(jìn)行加強(qiáng)，待爬坡開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，掌子面距離反掏段大于5m后，對挑高段三角區(qū)域進(jìn)行回掏。洞門破除前已對第一注漿漿段進(jìn)行過整體注漿加固，所以在對挑高段開挖時(shí)不再單獨(dú)注漿。見圖4-

30、10所示：圖4-10 反掏施工示意圖4.9.2 堵頭墻施工堵頭墻采取I20a型鋼，間距1000mm，水平布置，豎向連接筋采取C221000內(nèi)外交錯布置；初支端墻豎向連接筋為變長鋼筋，施工中現(xiàn)場截取，截取時(shí)依據(jù)所布位置確定長度。上下洞室之間接長時(shí)采用單面焊，搭接長度10d。初支端墻采用42超前注漿管，L=2.5m，橫向間距1.0m，梅花形布設(shè)，詳見臨時(shí)堵頭墻平、剖面圖。初支端墻施做完成后，加強(qiáng)監(jiān)控量測，若有異常情況發(fā)生及時(shí)采取加強(qiáng)措施。 圖4-11 臨時(shí)封堵堵頭墻位置圖4-12 臨時(shí)封堵堵頭墻施工圖4.9.4 暗挖過管線安全保障措施商業(yè)接口共經(jīng)過1條管線，處于暗挖段上方，管線縱剖圖見附圖，管線詳

31、情見2.3，表2-1。下穿管線開挖時(shí)需對管線進(jìn)行有效保護(hù)后方可開挖。為保證暗挖段開挖施工安全及管線安全，采取以下安全措施:采取洞內(nèi)深孔注漿+超前小導(dǎo)管注漿加固管線周邊土體，防止開挖工程中土體垮塌，引起管線變形,注漿過程中排專人對管線和周邊地表進(jìn)行監(jiān)測和巡視，防止?jié){液進(jìn)入管道或地面隆起過大。深孔注漿加固已單獨(dú)進(jìn)行技術(shù)交底。嚴(yán)格執(zhí)行超前探測制度，避免施工中突然遇到水囊，發(fā)現(xiàn)地層含水量較大時(shí)，及時(shí)采取深孔注漿止水；嚴(yán)格控制格柵連接質(zhì)量和縱向連接筋焊接質(zhì)量,保證格柵環(huán)向和縱向的整體性；隧道及時(shí)封閉成環(huán)，背后回填注漿，減少沉降對管線的影響；加強(qiáng)監(jiān)控量測和洞內(nèi)外巡視，通過監(jiān)測數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)；同管線產(chǎn)

32、權(quán)單位、維修單位建立聯(lián)系，查清管線的具體狀況，以便在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)能夠及時(shí)采取措施及進(jìn)行管線搶修，將影響將至最低；現(xiàn)場準(zhǔn)備好應(yīng)急物資,發(fā)生塌方等情況及時(shí)封閉回填處理,回填保證密實(shí),掌子面采取注漿加固措施后方可繼續(xù)開挖；4.9.5 洞門反掏施工安全保障措施對挑高段三角區(qū)域進(jìn)行回掏時(shí)嚴(yán)格控制控制反掏長度，不得大于一榀開挖長度，安照反掏一榀錨噴一榀執(zhí)行。嚴(yán)格控制格柵連接質(zhì)量和縱向連接筋焊接質(zhì)量,保證格柵環(huán)向和縱向的整體性；4.10臨時(shí)初支破除施工4.10.1臨時(shí)初支破除方案在臨時(shí)中隔壁破除前，采用I25a工字鋼穿過1號導(dǎo)洞臨時(shí)仰拱在1、2號導(dǎo)洞臨時(shí)中隔壁左側(cè)進(jìn)行臨時(shí)支撐，間距1500mm，并用L140*

33、90mm角鋼在工字鋼中間位置橫向連接，增加工字鋼的整體剛度和穩(wěn)定性。工字鋼安裝前提前采用1000mm*1000mm防水材料進(jìn)行該部位防水施工。換撐剖面圖換撐處防水細(xì)部構(gòu)造圖 施工段劃分平面示意圖施工段劃分剖面示意圖4.10.2安全保證措施拆除過程中，通過監(jiān)控量測數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，若出現(xiàn)預(yù)警，則立即停止施工，將該段臨時(shí)支護(hù)混凝土補(bǔ)噴上，混凝土采用早強(qiáng)型混凝土。臨時(shí)支護(hù)破除將影響初期支護(hù)結(jié)構(gòu)受力狀況，必然將引起初期支護(hù)結(jié)構(gòu)變形，施工過程中必須嚴(yán)格按照方案中指定允許破除長度進(jìn)行分段破除。并加強(qiáng)進(jìn)行監(jiān)控量測，監(jiān)測數(shù)據(jù)緊密指導(dǎo)施工。發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即上報(bào)并及時(shí)采取有效措施4.10.3拆除過程中應(yīng)注意的細(xì)節(jié)

34、拆除應(yīng)本著分段、先撐后拆、信息化施工的基本原則進(jìn)行。分段拆除應(yīng)先拆除3米，根據(jù)監(jiān)測變形情況再擴(kuò)大到6米，根據(jù)監(jiān)測情況再逐漸增大拆除長度。豎向臨時(shí)支護(hù)拆除方法在豎向臨時(shí)支護(hù)拆除應(yīng)先破除混凝土，不得割斷縱向連接筋，并應(yīng)保證破除部位的鋼格柵不是懸空單獨(dú)個體，割斷鋼格柵時(shí)應(yīng)用粗麻繩綁住鋼格柵頂端，避免鋼格柵倒向施工人員一側(cè)，割斷后應(yīng)逐漸放倒，不得任鋼格柵自由摔落。更不得拆除的臨時(shí)支護(hù)未破除混凝土直接整片放倒。橫向臨時(shí)支護(hù)拆除方法橫向臨時(shí)支護(hù)拆除應(yīng)先破除混凝土，待混凝土破除完畢后，由一側(cè)開始逐根割斷鋼格柵橫撐，割斷前應(yīng)用粗麻繩拴住鋼格柵兩端，避免鋼格柵直接落到下層空間。監(jiān)測點(diǎn)布置應(yīng)綜合考慮拆除段位置，在

35、拆除段長度的中間位置為變形最大處，監(jiān)測時(shí)此處位置最能體現(xiàn)初支結(jié)構(gòu)變形情況。五、施工測量與監(jiān)控量測5.1暗挖測量考慮結(jié)構(gòu)收斂、施工及測量誤差的影響，擬采用擴(kuò)大斷面的方法以保證結(jié)構(gòu)凈空，即在設(shè)計(jì)外放50mm的基礎(chǔ)上拱頂再外放10mm，側(cè)墻及底板外放50mm。進(jìn)洞前，測量組在洞口開挖位置精確放出各導(dǎo)洞的控制線、高程和洞口開挖輪廓線，并經(jīng)復(fù)核后，方可實(shí)施開挖。1.開挖斷面測量斷面測量采用支距法。每導(dǎo)洞拱部、邊墻中隔板斷面采用五寸臺法測繪，沿中線自外拱頂線高程向下每隔0.5m向兩側(cè)測設(shè)斷面的開挖支距，然后把各支距的端點(diǎn)連接起來，為拱部和邊墻開挖斷面的輪廓線。仰拱斷面則由內(nèi)軌頂高程每隔0.5m向下量支距至

36、開挖深度。初期支護(hù)施工斷面凈空測量同樣采用上述方法。2.中線、高程測量由地面導(dǎo)線點(diǎn)引到車站站廳板上不少于3點(diǎn)，3點(diǎn)南北大距離分布，經(jīng)測量組、第三方復(fù)核無誤后做為商業(yè)接口暗挖地下導(dǎo)線網(wǎng)。高程由地面導(dǎo)線點(diǎn)引至站廳層，再引入洞內(nèi)即可。施工中洞內(nèi)各點(diǎn)間以及和地面導(dǎo)線點(diǎn)要定期聯(lián)測、校核，避免隧道沉降造成累積誤差。在各洞室線路控制線（偏移中線1m）上安設(shè)激光導(dǎo)向儀，控制掌子面開挖方向、坡度和支護(hù)凈空。3.格柵定位1.里程控制：每導(dǎo)洞兩側(cè)支護(hù)不超過5m放設(shè)一次里程點(diǎn)，水平拉距定位。2.格柵斷面位置控制拱頂：通過中線導(dǎo)向激光控制，確定拱架偏移中線1m位置做標(biāo)記，格柵就位后從該點(diǎn)吊垂球?qū)φ龑?dǎo)向激光；從激光向上量

37、距確定標(biāo)高。拱腳：在兩腳上100mm高度確定一點(diǎn)，從激光向上量距確定水平位置。每進(jìn)5m放一水準(zhǔn)點(diǎn)做為控制點(diǎn)，用水準(zhǔn)管確定該點(diǎn)標(biāo)高。5.1.1測量精度控制嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部二級測量復(fù)核制度。項(xiàng)目部測量組由經(jīng)驗(yàn)豐富、有合格資格的技術(shù)人員擔(dān)任，并配備足夠數(shù)量、符合精度要求的測量儀器。所使用的測量儀器要定期到國家認(rèn)可的檢定部門進(jìn)行檢校。測量放樣的有關(guān)數(shù)據(jù)，要記錄完整、清晰，并報(bào)工程師核對。項(xiàng)目部測量組每周及時(shí)按工程師要求向工程師提交測量報(bào)告。5.1.2測量技術(shù)保證措施本工程測量采用三級復(fù)核制，工區(qū)測量為一級；項(xiàng)目部精測組定期對工區(qū)測量結(jié)果進(jìn)行復(fù)核為二級；單位后方精測隊(duì)定期對測量結(jié)果進(jìn)行復(fù)核為三級；開工前對

38、測量人員進(jìn)行工程情況、技術(shù)要求、測量規(guī)范、測量操作規(guī)程、測量方案、測量基本知識、測量重要意義的培訓(xùn)；定期把測量儀器送到有檢定資格的單位檢校，確保測量結(jié)果的有效性；本工程和鄰近工程接頭處進(jìn)行中線和標(biāo)高的聯(lián)測，聯(lián)測結(jié)果在測量誤差允許范圍內(nèi)方可據(jù)以施工，如超出誤差允許范圍應(yīng)查明原因，并經(jīng)調(diào)整或改正后，方可據(jù)此施工；積極和測量監(jiān)理工程師聯(lián)系、溝通、配合，滿足測量監(jiān)理工程師提出的測量技術(shù)要求及意見。重要部位的測量，請測量監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理，并把測量結(jié)果和資料及時(shí)上報(bào)監(jiān)理公司，測量監(jiān)理工程師經(jīng)過內(nèi)業(yè)資料復(fù)核和外業(yè)實(shí)測確定無誤后，方可進(jìn)行下步工序的施工；所有測量的內(nèi)業(yè)資料計(jì)算，以及外業(yè)實(shí)測資料的整理和交底，

39、都必須有計(jì)算人、復(fù)核人，確保資料的準(zhǔn)確無誤?，F(xiàn)場施工測量要有檢校條件，盡量形成閉合或附合導(dǎo)線和水準(zhǔn)路線形式?；蛘邠Q人走不同的路線，不同的測量方法重復(fù)測量來達(dá)到檢核目的；經(jīng)常復(fù)核有變形地方附近的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、中線點(diǎn)，隨時(shí)掌握中線點(diǎn)、高程點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)的變形情況，關(guān)注量測信息，經(jīng)常對地面導(dǎo)線點(diǎn)、地面水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，并和導(dǎo)線點(diǎn)、地下水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測，保證在測量工作中，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)點(diǎn)位變化，隨時(shí)進(jìn)行測量改正，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)測量工作制度和工作程序，確保測量結(jié)果萬無一失；由于線路設(shè)計(jì)計(jì)算精度較高，在撥角測量放線時(shí)，方位角達(dá)不到設(shè)計(jì)計(jì)算的精度，因此，在放線過程中，直線段每隔100m左右與基本導(dǎo)線聯(lián)系，用坐標(biāo)成果表中標(biāo)

40、出的點(diǎn)坐標(biāo)值進(jìn)行校驗(yàn)，如有偏差，應(yīng)修正直線方位角；曲線轉(zhuǎn)角、直線方位、線路長度、高程的測量精度控制，嚴(yán)格按地鐵測量規(guī)程進(jìn)行。施工中各種建筑物放樣時(shí)與測量控制單位密切配合，避免出現(xiàn)不必要的偏差。5.2監(jiān)控量測施工監(jiān)控量測是施工決策與管理的信息源與控制對象。它對于城市地鐵安全施工極其重要。監(jiān)控量測要做到安全、經(jīng)濟(jì)、快速。其運(yùn)行狀態(tài)與質(zhì)量關(guān)系著工程的安全與質(zhì)量。5.2.1監(jiān)測管理與組織機(jī)構(gòu)針對本工程監(jiān)測項(xiàng)目的特點(diǎn)建立專業(yè)組織機(jī)構(gòu)，由我項(xiàng)目部成立了監(jiān)控量測小組，成員由多年從事地下工程施工及監(jiān)測工作的技術(shù)人員組成，組長由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)，具有較高結(jié)構(gòu)分析和計(jì)算能力的工程師擔(dān)任。監(jiān)測小組在組長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)

41、日常監(jiān)測工作及資料整理工作。監(jiān)測小組織成員關(guān)系如下：組長：楊威虎，負(fù)責(zé)有關(guān)監(jiān)控量測的總體組織規(guī)劃，直接對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。副組長：高斌，協(xié)助組長開展工作，對組長負(fù)責(zé)。組員：韓春光、王丹丹、郭正凱、宋志，負(fù)責(zé)日常監(jiān)測工作及資料整理工作。5.2.2擬投入監(jiān)測儀器表5-1 監(jiān)測儀器一覽表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號精度單位數(shù)量1水準(zhǔn)儀精密測微頭蘇一光DSN-2蘇一光FS10.3mm/km套12全站儀Leica 1201+1”/±2mm套15.2.3暗挖隧道監(jiān)測本工程埋深淺，暗挖自身風(fēng)險(xiǎn)和周邊管線風(fēng)險(xiǎn)均為級風(fēng)險(xiǎn)源，施工期間監(jiān)控量測確保洞室穩(wěn)定和地表、管線的安全是施工的重要組成部分。暗挖隧道主要穿越砂

42、土層，穩(wěn)定性較差，施工中做好監(jiān)控量測工作。1、監(jiān)測項(xiàng)目及檢測點(diǎn)布置表5-2 暗挖監(jiān)控量測項(xiàng)目表序號監(jiān)測項(xiàng)目監(jiān)測儀器及元件測點(diǎn)布置監(jiān)測精度建議控制標(biāo)準(zhǔn)量測頻率1洞內(nèi)及洞外觀察地質(zhì)預(yù)探、描述，拱架支護(hù)狀態(tài)、建（構(gòu)）筑物等觀察與記錄每一開挖環(huán)一個斷面（開挖后、初支后）/每次開挖后立即進(jìn)行2地表沉降水準(zhǔn)儀平面布置見監(jiān)測平面圖0.1mm位移控制值30mm,變化速率2mm/d隧道開挖期間LB，12次/天B<L2B，1次/天2B<L5B，1次/2天L>5B，1次/7天經(jīng)數(shù)據(jù)分析確認(rèn)穩(wěn)定后1次/月，出現(xiàn)異常情況，增大監(jiān)測頻率3拱頂沉降水準(zhǔn)儀豎向布置見監(jiān)測斷面圖與地表沉降監(jiān)測點(diǎn)對應(yīng)0.1mm位

43、移控制值10mm,變化速率2mm/d4初支側(cè)壁收斂收斂儀橫向布置如圖，縱向每10m左右一行0.06mm位移控制值20mm變形控制速率1mm/d5上水管水準(zhǔn)儀與對應(yīng)位置地表沉降點(diǎn)合并0.1mm位移控制值10mm,變化速率2mm/d2、測點(diǎn)布置及要求洞內(nèi)拱頂沉降和周邊收斂測點(diǎn)與地表下沉測點(diǎn)布置在同一斷面處。暗挖主體開挖后，應(yīng)及時(shí)觀察暗挖主體內(nèi)外情況，對工程和水文地質(zhì)情況、支護(hù)狀態(tài)、鄰近建（構(gòu)）筑物及地面的變形、裂縫情況進(jìn)行記錄，且每天不少于一次。洞內(nèi)觀測：對開挖后尚未支護(hù)的圍巖土層及掌子面探孔應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行觀察并作記錄，對開挖后已支護(hù)段的支護(hù)狀態(tài)及施工段相應(yīng)地表，每循環(huán)觀察和記錄一次。洞周收斂：每個導(dǎo)

44、洞均應(yīng)布置斷面，每10m布置一個斷面。襯砌內(nèi)力：選擇兩個代表性主測斷面，每個斷面5個監(jiān)測點(diǎn)。測點(diǎn)在施工過程中如遭破壞，應(yīng)盡快在原位置或盡量靠近原測點(diǎn)處補(bǔ)設(shè)，以保證觀測數(shù)據(jù)的連續(xù)性。圖5-1 暗挖監(jiān)控量測點(diǎn)剖面布置圖3、監(jiān)測方法拱頂下沉監(jiān)測沿通道方向在隧道拱頂按10m間距布設(shè)拱頂下沉測點(diǎn)，每斷面3個測點(diǎn)。采用蘇一光DSZ-2型精密水準(zhǔn)儀及FS1精密測微頭監(jiān)測。凈空收斂監(jiān)測在通道內(nèi)拱按10m間距布設(shè)凈空收斂測點(diǎn)，與拱頂下沉測點(diǎn)在同一斷面內(nèi)。采用坑道式收斂儀進(jìn)行量測。初期支護(hù)內(nèi)力監(jiān)測在通道內(nèi)初期支護(hù)和襯砌內(nèi)主筋上布設(shè)測點(diǎn)；必要時(shí)在通道與明挖交接口處也考慮埋設(shè)鋼筋應(yīng)力測點(diǎn)。采用鋼筋計(jì)和鋼弦式頻率儀進(jìn)行

45、量測。4、監(jiān)測頻率根據(jù)設(shè)計(jì)要求，按照表6-2暗挖監(jiān)控量測項(xiàng)目表所列出的數(shù)據(jù)確定監(jiān)測頻率，實(shí)際施工中如出現(xiàn)數(shù)據(jù)波動變化較大等情況，可調(diào)整監(jiān)測頻率。5.2.4地下管線沉降監(jiān)測1、基準(zhǔn)點(diǎn)及監(jiān)測點(diǎn)布置本工程高程基準(zhǔn)網(wǎng)選取地鐵16號線施工高程系統(tǒng)為基礎(chǔ)建立，在遠(yuǎn)離地鐵基坑施工影響區(qū)穩(wěn)固位置選擇BM16S23、BM16S24、BM16S25作為高程基準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，為方便測點(diǎn)引測，另加密布設(shè)3個工作基點(diǎn)。根據(jù)本車站分布，高程基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)同監(jiān)測點(diǎn)一起布設(shè)成本車站獨(dú)立的閉合環(huán)、或形成由附合路線構(gòu)成的結(jié)點(diǎn)網(wǎng)。在本工程中要監(jiān)測的地下管線為600上水管。暗挖隧道上方管線測點(diǎn)與地表沉降測點(diǎn)共同布設(shè)為斷面形

46、式。管線共布設(shè)了6個監(jiān)測點(diǎn)。2、測點(diǎn)布置原則監(jiān)測點(diǎn)布置于受施工影響的管線上，布置的原則為：監(jiān)測點(diǎn)重點(diǎn)布設(shè)在距暗挖掌子面距離較近的管線上，測點(diǎn)布置時(shí)要考慮地下管線與洞室的相對位置關(guān)系。監(jiān)測點(diǎn)宜布置在管線的接頭處，或者對位移變化敏感的部位；根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，有特殊要求的管線布置管頂測點(diǎn)，無特殊要求的布置在管線上方對應(yīng)地表。具體布點(diǎn)位置見附圖：商業(yè)接口監(jiān)測點(diǎn)平面布置圖。3、測點(diǎn)埋設(shè)及技術(shù)要求（1）工作基點(diǎn)及測點(diǎn)埋設(shè)方法工作基點(diǎn)采用鉆具成孔的方式進(jìn)行埋設(shè)，埋設(shè)步驟如下：硬質(zhì)地表使用80 mm工程鉆具，土質(zhì)地層使用洛陽鏟，開挖直徑約80mm，深度大于3m（沉降測點(diǎn)大于1.2m）孔洞；夯實(shí)孔洞底部；清除渣

47、土，向孔洞內(nèi)部注入適量清水養(yǎng)護(hù)；灌注入標(biāo)號不低于C20的混凝土，并使用震動機(jī)具使之灌注密實(shí)，混凝土頂面距地表距離保持在5cm左右；在孔中心置入長度不小于80cm的鋼筋標(biāo)志，露出混凝土面約12cm；上部加裝鋼制保護(hù)蓋；養(yǎng)護(hù)15天以上。地表高程基準(zhǔn)點(diǎn)及工作基點(diǎn)埋設(shè)形式見下圖1，在對應(yīng)的地表埋設(shè)間接觀測點(diǎn)時(shí)，管線沉降測點(diǎn)標(biāo)志形式如下圖所示。 圖5-2 工作基點(diǎn)標(biāo)志埋設(shè)形式圖（mm） 圖5-3 管線沉降測點(diǎn)標(biāo)志形式（2）埋設(shè)技術(shù)要求管線沉降監(jiān)測測點(diǎn)埋設(shè)時(shí)應(yīng)注意準(zhǔn)確調(diào)查核實(shí)管線位置，確保測點(diǎn)能夠準(zhǔn)確反映管線變形，鉆孔埋設(shè)前應(yīng)探明有無其它管線，確保埋設(shè)安全。4、監(jiān)測方法及數(shù)據(jù)采集地下管線沉降及差異沉降、地

48、表沉降監(jiān)測均采用幾何水準(zhǔn)測量方法，采用蘇一光DSZ-2型精密水準(zhǔn)儀及FS1精密測微頭監(jiān)測，人工記錄外業(yè)觀測數(shù)據(jù)。高程基準(zhǔn)點(diǎn)選擇完成后，需至少經(jīng)過3次復(fù)測，確認(rèn)高程基準(zhǔn)點(diǎn)處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，方可使用?；鶞?zhǔn)網(wǎng)復(fù)測時(shí)，往返較差及環(huán)線閉合差應(yīng)在±0.3mm（n為測站數(shù)）以內(nèi)，每站高差中誤差±0.15mm，具體觀測要求見工程測量規(guī)范GB50026-2007二等垂直位移監(jiān)測網(wǎng)技術(shù)要求，其主要技術(shù)要求見該規(guī)范表10.3.3。監(jiān)測點(diǎn)觀測按工程測量規(guī)范GB50026-2007三等垂直位移監(jiān)測網(wǎng)技術(shù)要求觀測，主要技術(shù)指標(biāo)及要求見該規(guī)范表10.3.3。觀測注意事項(xiàng)如下：對使用儀器必需定期進(jìn)行檢驗(yàn)。當(dāng)

49、觀測成果異常，經(jīng)分析與儀器有關(guān)時(shí)，應(yīng)及時(shí)對儀器進(jìn)行檢驗(yàn)與校正；觀測應(yīng)做到三固定，即固定人員、固定儀器、固定測站；觀測時(shí)，必需保證良好的觀測環(huán)境及成像條件；觀測前應(yīng)正確設(shè)定記錄文件中各項(xiàng)控制限差參數(shù)，觀測完成需現(xiàn)場檢核閉合或附合差情況，確認(rèn)合格后方可完成測量工作；觀測時(shí)應(yīng)滿足水準(zhǔn)觀測各項(xiàng)相關(guān)技術(shù)要求。5.2.5地表沉降監(jiān)測本工程重點(diǎn)監(jiān)測附屬結(jié)構(gòu)暗挖隧道上方地表。1、測點(diǎn)布置原則本工程地表沉降監(jiān)測與地下管線沉降變形監(jiān)測共用高程基準(zhǔn)點(diǎn)，將地表監(jiān)測點(diǎn)納入其中構(gòu)成閉合環(huán)、或形成由附合路線構(gòu)成的結(jié)點(diǎn)網(wǎng)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，地表點(diǎn)共布設(shè)了18個測點(diǎn)。具體布點(diǎn)位置見附圖：商業(yè)接口監(jiān)測點(diǎn)平面布置圖。2、測點(diǎn)埋設(shè)及技術(shù)

50、要求（1）測點(diǎn)埋設(shè)方法基準(zhǔn)點(diǎn)與工作基點(diǎn)與管線沉降監(jiān)測點(diǎn)共用。為保護(hù)測點(diǎn)不受碾壓影響，地表沉降測點(diǎn)標(biāo)志采用窖井測點(diǎn)形式，采用鉆具成孔的方式進(jìn)行埋設(shè)。（2）埋設(shè)技術(shù)要求地表沉降監(jiān)測測點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)平整，防止由于高低不平影響人員及車輛通行，同時(shí)，測點(diǎn)埋設(shè)穩(wěn)固，做好清晰標(biāo)記，方便保存。3、監(jiān)測方法、數(shù)據(jù)采集及分析處理本監(jiān)測項(xiàng)目監(jiān)測方法、數(shù)據(jù)采集及分析處理同管線沉降監(jiān)測相關(guān)內(nèi)容。5.2.6監(jiān)控量測數(shù)據(jù)處理與信息反饋1.監(jiān)測計(jì)劃及擬提交的成果（1）監(jiān)測計(jì)劃根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃制定監(jiān)測工作計(jì)劃，并根據(jù)施工計(jì)劃的改變及時(shí)調(diào)整，確保施工需要。（2）擬提交的成果a、建立日報(bào)制度，匯報(bào)當(dāng)天監(jiān)測的本次變化量、累計(jì)變化

51、量以及需要注意的問題，報(bào)送數(shù)據(jù)、提交報(bào)表；b、建立周報(bào)制度，匯總本周監(jiān)測數(shù)據(jù)并分析；c、建立月報(bào)制度，每月總結(jié)本月監(jiān)測情況，評價(jià)施工狀況；d、當(dāng)監(jiān)測（孔）達(dá)到報(bào)警值時(shí)，立即報(bào)警；e、對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理，計(jì)算日變量和累變量，并繪制必要的變形曲線圖和工程進(jìn)展圖；f、工程結(jié)束后提交北京地鐵16號線第6合同段信息化施工監(jiān)測成果報(bào)告。監(jiān) 測 結(jié) 果否采取特殊措施繼續(xù)施工位移是否超級管理否是綜合判斷位移是否超級管理否是是位移是否超級管理暫停施工圖5-4 監(jiān)測資料反饋管理程序圖施 工施工監(jiān)測反饋分析預(yù)測變形量采取措施與基準(zhǔn)值比較調(diào)整施工參數(shù)是否安全是否圖5-5 監(jiān)測信息管理流程圖2.信息反饋方式取

52、得監(jiān)測數(shù)據(jù)后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整理和校對。施工監(jiān)控量測的各類數(shù)據(jù)均應(yīng)及時(shí)繪制成時(shí)態(tài)曲線，同時(shí)應(yīng)注明開挖方法和施工工序及開挖面距監(jiān)測斷面的距離等信息。監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的計(jì)算分析工作中除應(yīng)對每個項(xiàng)目進(jìn)行單項(xiàng)分析之外，還應(yīng)進(jìn)行多項(xiàng)目的綜合分析。當(dāng)監(jiān)測時(shí)態(tài)曲線呈現(xiàn)收斂趨勢時(shí)，應(yīng)根據(jù)曲線形態(tài)選擇合適的函數(shù)，對監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行回歸分析，以預(yù)測該測點(diǎn)可能出現(xiàn)的最終位移值和預(yù)測結(jié)構(gòu)和建（構(gòu)）筑物的安全性，據(jù)此確定施工方法及判定施工方法的適應(yīng)性。監(jiān)測項(xiàng)目按黃色、橙色、紅色三級預(yù)警進(jìn)行反饋和控制，見三級預(yù)警參考表。當(dāng)實(shí)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)任何一種預(yù)警狀態(tài)時(shí)，監(jiān)測組應(yīng)立即向施工主管、監(jiān)理、建設(shè)和其它相關(guān)單位報(bào)告，獲得確認(rèn)后立即提交預(yù)警報(bào)告

53、。 發(fā)出黃色預(yù)警時(shí)，監(jiān)測組和施工單位應(yīng)加密監(jiān)測頻率，加強(qiáng)對地面和建筑物沉降動態(tài)的觀察，尤其應(yīng)加強(qiáng)對預(yù)警點(diǎn)附近的雨污水管和有壓管線的檢查和處理；發(fā)出橙色預(yù)警時(shí)，除應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)上述監(jiān)測、觀察、檢查和處理外，應(yīng)根據(jù)預(yù)警狀態(tài)的特點(diǎn)進(jìn)一步完善針對該狀態(tài)的預(yù)警方案，同時(shí)應(yīng)對施工方案、開挖進(jìn)度、支護(hù)參數(shù)、工藝方法等作檢查和完善，在獲得設(shè)計(jì)和建設(shè)單位同意后執(zhí)行；發(fā)出紅色預(yù)警時(shí)，除應(yīng)立即向上述單位報(bào)警外還應(yīng)立即采取補(bǔ)強(qiáng)措施，并經(jīng)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和建設(shè)單位分析和認(rèn)定后，改變施工程序或設(shè)計(jì)參數(shù)，必要時(shí)應(yīng)立即停止開挖，進(jìn)行施工處理。表5-3 三級預(yù)警參考表預(yù)警級別預(yù)警狀態(tài)描述黃色預(yù)警實(shí)測位移（或沉降）的絕對值和速率值雙

54、控指標(biāo)均達(dá)到極限值的70%85%之間時(shí)；或雙控指標(biāo)之一達(dá)到極限值的85%100%之間而另一指標(biāo)未達(dá)到該值時(shí)。橙色預(yù)警實(shí)測位移（或沉降）的絕對值和速率值雙控指標(biāo)均達(dá)到極限值的85%100%之間時(shí)；或雙控指標(biāo)之一達(dá)到極限值而另一指標(biāo)未達(dá)到該值時(shí)；或雙控指標(biāo)均達(dá)到極限值而整體工程尚未出現(xiàn)不穩(wěn)定跡象時(shí)。紅色預(yù)警實(shí)測位移（或沉降）的絕對值和速率值雙控指標(biāo)均達(dá)到極限值，與此同時(shí)，還出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：實(shí)測的位移（或沉降）速率出現(xiàn)急劇增長；隧道或基坑支護(hù)混凝土表面已經(jīng)出現(xiàn)裂縫，同時(shí)裂縫處已開始滲流水。在數(shù)據(jù)超過警戒時(shí)，監(jiān)測人員應(yīng)在報(bào)表中標(biāo)注出來，并且向施工單位技術(shù)主管和主管部門進(jìn)行匯報(bào)。每周將本周的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、匯總，做成成果表進(jìn)行周報(bào)。六、