1、目錄第一章編制說(shuō)明1、編制依據(jù)2、編制原則第二章人員組織和設(shè)備、人員、材料使用計(jì)劃1、人員組織2、設(shè)備、人員、材料動(dòng)員周期3、設(shè)備、人員、材料使用計(jì)劃第三章工程概況1、工程概況2、主要病害情況及治理措施3、主要工程量第四章施工組織總體部署1、項(xiàng)目管理目標(biāo)2、總體施工順序3、施工組織管理4、交通管制第五章施工總平面布置附施工平面布置圖第六章施工進(jìn)度計(jì)劃1、施工總工期計(jì)劃2、工期保證措施第七章主要工程項(xiàng)目的施工方法1、主要工藝施工流程2、施工支架3、橋面鑿除4、裂縫處理5、粘貼鋼板6、粘貼碳纖維布7、主拱混凝土施工8、橋面系施工9、混凝土缺陷處理第八章冬雨季施工1、雨季施工措施2、冬季施工措施第九

2、章質(zhì)量、安全、環(huán)保體系1、質(zhì)量保證2、安全保證3、環(huán)保保證4、文明施工一、編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)本項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的編制，主要依據(jù)是本標(biāo)段招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、及與本項(xiàng)目施工相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，具體如下：1、施工圖（東莞市萬(wàn)江區(qū)金泰大橋等六座舊橋加固工程施工圖設(shè)計(jì)）2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）;3混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范（CECS25：90）;4、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTGD-2004）;5、碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范（CECS146：2003）;6、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程植筋錨固技術(shù)暫行規(guī)定；7、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003);8、東莞市萬(wàn)江區(qū)六座舊橋加固工程招標(biāo)

3、文件；1.2編制原則(1) 充分遵循招標(biāo)文件條款的原則，統(tǒng)籌安排，編制合理的總體施工計(jì)劃，確保按期完工。(2) 堅(jiān)持事實(shí)求是的原則，根據(jù)我公司的施工能力和管理水平，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，確保優(yōu)質(zhì)高效的完成合同。(3) 堅(jiān)持按專業(yè)化組織施工的原則，組織強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu)和優(yōu)秀的施工隊(duì)伍，對(duì)不同的工程類別均安排有相關(guān)工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)施工，保證工程質(zhì)量。(4) 堅(jiān)持顧全大局，密切配合的原則，同當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T做好溝通,協(xié)調(diào)好地方關(guān)系。(5嚴(yán)格貫徹“安全第一”的原則，做好安全管理控制、加強(qiáng)觀測(cè)落實(shí)措施，確保工程和環(huán)境安全。二、人員組織和設(shè)備、人員、材料使用計(jì)劃2.1、人員組織2.1.1人員組

4、織機(jī)構(gòu)為確保該工程保質(zhì)保量按期施工完成，根據(jù)本合同段的工程特點(diǎn)和工程數(shù)量，我們將建立一個(gè)高效率的施工組織機(jī)構(gòu)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管理。設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部，由其具體負(fù)責(zé)施工管理。施工組織機(jī)構(gòu)見下圖。維修加固工程施工的組織機(jī)構(gòu)4文檔收集于互聯(lián)網(wǎng)，如有不妥請(qǐng)聯(lián)系刪除2.1.2 項(xiàng)目部管理人員職責(zé)(1) 項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理：負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)指揮、協(xié)調(diào)全部施工和項(xiàng)目部的一切管理。(2) 項(xiàng)目總工程師：全面負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)和質(zhì)量工作。質(zhì)檢工程師：負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和要求；貫徹本單位質(zhì)量管理辦法及工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法；負(fù)責(zé)原材料、外購(gòu)件、半成品、成品質(zhì)量及工序的質(zhì)量檢查工作，及時(shí)將檢查(檢驗(yàn))結(jié)果報(bào)業(yè)主或監(jiān)理工程師；參

5、與質(zhì)量事故的處理，負(fù)責(zé)掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，向上級(jí)和業(yè)主報(bào)告工程質(zhì)量的情況或質(zhì)量月報(bào)；組織開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)；負(fù)責(zé)分項(xiàng)、分部工程、隱蔽工程的驗(yàn)收、內(nèi)部白評(píng)等級(jí)及辦理工程竣工初驗(yàn)收及整體工程驗(yàn)收的報(bào)備工作。(3) 財(cái)務(wù)：建立健全總帳、明細(xì)帳等有關(guān)帳目，審核成本的收入和支出，根據(jù)施工合同和勞務(wù)合同，及時(shí)清算工程價(jià)款。(4) 計(jì)劃：負(fù)責(zé)工地計(jì)劃管理，掌握工程進(jìn)度，以及各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)核算完成情況，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。(5) 辦公室：繪制工程進(jìn)度表，掌握氣象、水文等部門的預(yù)報(bào)，并不失時(shí)機(jī)調(diào)查、安排每天施工生產(chǎn)；發(fā)布調(diào)度命令、通知，及時(shí)根據(jù)施工情況如實(shí)向項(xiàng)目部報(bào)告。(6) 設(shè)備：負(fù)責(zé)工地機(jī)械設(shè)備管理使用、維修、

6、保養(yǎng)工作；制定工地設(shè)備管理細(xì)則，做好機(jī)械設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃，組織設(shè)備安全大檢查，了解設(shè)備使用情況，及時(shí)向項(xiàng)目部匯報(bào)。(7) 安全：進(jìn)場(chǎng)時(shí)，對(duì)全體職工進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)安全意識(shí)及白我保護(hù)意識(shí)。制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)條例，設(shè)專職安全員檢查落實(shí)，各班組設(shè)兼職安全員，并做好每一天的安全記錄。設(shè)備、人員、材料動(dòng)員周期2.2.1人員動(dòng)員周期近幾年來(lái)，我公司承建了大量大型橋梁的加固維修工程，儲(chǔ)備了一大批具有豐富橋梁加固經(jīng)驗(yàn)的管理人員、技術(shù)人員和專業(yè)作業(yè)隊(duì)伍。本次施工，我們將抽調(diào)參加過(guò)類似于本項(xiàng)目加固工程施工的經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、技術(shù)人員和專業(yè)作業(yè)隊(duì)伍投入到項(xiàng)目中來(lái)。公司計(jì)劃投入到本項(xiàng)目的大部分人員，接到中標(biāo)通知書后3

7、天內(nèi)，項(xiàng)目經(jīng)理部的主要人員（包括項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、質(zhì)檢工程師、測(cè)量工程師、結(jié)構(gòu)工程師、試驗(yàn)工程師等）到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，并立即投入到施工前的籌備工作。包括：臨時(shí)設(shè)施建設(shè)，施工材料組織、場(chǎng)地清理等。項(xiàng)目經(jīng)理部其他人員將在接到中標(biāo)通知書5天內(nèi)根據(jù)工作安排陸續(xù)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，為工程正式開工做最后的準(zhǔn)備。所有施工人員乘車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。2.2.2設(shè)備動(dòng)員周期我公司擁有充足的橋梁施工和加固機(jī)械設(shè)備，項(xiàng)目施工所需要的機(jī)械設(shè)備大部分公司倉(cāng)庫(kù)存放保養(yǎng)，能夠確保接到中標(biāo)通知書3天內(nèi)，機(jī)械設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，立即投入施工。所有施工設(shè)備通過(guò)陸路運(yùn)輸方式進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。所有的施工材料按照業(yè)主及設(shè)計(jì)制定的材料品牌進(jìn)行購(gòu)

8、買，如果沒有指定具體品牌，我公司將購(gòu)買大廠品質(zhì)優(yōu)良，信譽(yù)良好符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的優(yōu)質(zhì)材料。所有的材料按照整個(gè)工程的施工進(jìn)度材料計(jì)劃的要求進(jìn)場(chǎng)。所有的材料將采用公路的方式抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。2.3、設(shè)備、人員、材料使用計(jì)劃2.3.1人員使用計(jì)劃項(xiàng)目經(jīng)理部人員構(gòu)成根據(jù)本合同段的工程內(nèi)容及工程量，在保證工程質(zhì)量及工程進(jìn)度的條件下，合理進(jìn)行項(xiàng)目部人員配備，項(xiàng)目經(jīng)理部人員組成見下標(biāo)。擬為本工程施工項(xiàng)目部人員組織情況崗位及工種數(shù)量備注1項(xiàng)目經(jīng)理12項(xiàng)目副經(jīng)理13總工程師14工程技術(shù)部3包括試驗(yàn)測(cè)量人員5質(zhì)量檢測(cè)部16計(jì)劃部17財(cái)務(wù)部28物資部29安全部110辦公室1合計(jì)14勞動(dòng)力安排計(jì)劃勞動(dòng)力投入計(jì)劃按施工進(jìn)度要求

9、進(jìn)行安排，抓住施工有利條件，投入足夠的人員，確保工程施工安期完成。項(xiàng)目計(jì)劃高峰使用施工人員100名根據(jù)本合同段的施工任務(wù)和工期計(jì)劃，我們堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)配足、配齊與本工程特點(diǎn)相適應(yīng)的設(shè)備品種、規(guī)格型號(hào)和數(shù)量。施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃使用表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1電焊機(jī)BX400臺(tái)42空壓機(jī)0.3m3臺(tái)33空壓機(jī)1.5m3臺(tái)34發(fā)電機(jī)30kW臺(tái)25電錘HR3820臺(tái)206切割機(jī)臺(tái)87臺(tái)鉆Z520-1臺(tái)48風(fēng)鎬G10臺(tái)69鋼筋加工設(shè)備套110振動(dòng)棒50型臺(tái)311混凝土取芯機(jī)GK3600臺(tái)812角磨機(jī)100臺(tái)1013手拉葫盧2T臺(tái)2014混凝土切割機(jī)臺(tái)215貨車1.5T216對(duì)講機(jī)臺(tái)417經(jīng)緯儀J2臺(tái)11

10、8水準(zhǔn)儀徘卡NA728臺(tái)119鋼筋探測(cè)儀GBY-1A臺(tái)120錨桿拉力計(jì)ML-30臺(tái)121裂縫觀測(cè)儀40倍臺(tái)122碳纖維拉拔儀TJ-10臺(tái)123數(shù)字覆層測(cè)厚儀TT220臺(tái)124傳真機(jī)臺(tái)125電腦臺(tái)226打印機(jī)臺(tái)22.3.3材料使用計(jì)劃施工材料計(jì)劃使用表材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1鋼筋T1302鋼板6mm,8mmT1003型鋼T304商品混凝土C2/C40M37605腳手管50T306竹跳板塊1000三、工程概況3.1、工程概述本項(xiàng)目包括東莞市萬(wàn)江區(qū)六橋橋梁，結(jié)構(gòu)形式如下：今泰大橋今泰大橋全長(zhǎng)168.3m,橋梁上部主跨為56米的4肋3波空腹式雙曲拱、3跨20米4肋3波空腹式雙曲拱、兩側(cè)各7.5米

11、的石砌拱及3跨10.5米、橫截面5片現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支T形梁。全寬8.5米，橋面橫向布置1.25m+6m+1.25m下部簡(jiǎn)支梁采用雙柱式橋墩，拱橋采用實(shí)體墩，重力式橋臺(tái)。江村橋江村橋全長(zhǎng)92m橋梁上部結(jié)構(gòu)為16+3X20+16米現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支T形梁。全寬13米，橋面橫向布置1.3m+10.4m+1.3m下部簡(jiǎn)支梁采用雙柱式橋墩，鉆孔樁基礎(chǔ)，樁柱式接擋墻的橋臺(tái)。汾新橋汾新橋全長(zhǎng)64m橋梁上部結(jié)構(gòu)為4X16米現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支T形梁。全寬8.5米，橋面橫向布置1.25m+6m+1.25m下部簡(jiǎn)支梁采用雙柱式橋墩，鉆孔樁基礎(chǔ)，U形重力式橋臺(tái)。新村橋新村橋全長(zhǎng)72m橋梁上部結(jié)構(gòu)為16+2X20+16米現(xiàn)澆混凝

12、土簡(jiǎn)支T形梁。全寬8.5米，橋面橫向布置1.25m+6m+1.25m下部簡(jiǎn)支梁采用雙柱式橋墩，鉆孔樁基礎(chǔ)，U形重力式橋臺(tái)。共聯(lián)橋共聯(lián)橋全長(zhǎng)48m橋梁上部結(jié)構(gòu)為3X16米現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支T形梁。全寬24米，下部簡(jiǎn)支梁采用雙柱式分離橋墩，鉆孔樁基礎(chǔ)，5柱樁柱式整體橋臺(tái)。小蓮塘橋小蓮塘橋全長(zhǎng)26m橋梁上部結(jié)構(gòu)為2X13米現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支T形梁。全寬24米，下部簡(jiǎn)支梁采用雙柱式分離橋墩，鉆孔樁基礎(chǔ)，5柱樁柱式整體橋臺(tái)。3.2主要病害及加固措施2003年6月東莞市交通工程質(zhì)量檢測(cè)中心對(duì)六座橋梁進(jìn)行了病害檢測(cè)及使用安全平定，通過(guò)檢測(cè)及實(shí)地檢查發(fā)現(xiàn)主要病害有以下幾個(gè)方面：金泰大橋金泰大橋主體結(jié)構(gòu)由于基礎(chǔ)變位、混

13、凝土老化等原因，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)受力性能惡化，主拱正截面強(qiáng)度驗(yàn)算僅能達(dá)到原設(shè)計(jì)的汽-10標(biāo)準(zhǔn)沒有富余量，且靜載試驗(yàn)表明，殘余撓度偏大。主拱由于混凝土老化，導(dǎo)致混凝土表面酥化，鋼筋開始銹蝕。大橋拱肋、T梁及橋面板的混凝土碳化深度較大。部分T梁底部和柱側(cè)面澆搗不密實(shí)出現(xiàn)較大孔洞，少數(shù)局部有漏筋現(xiàn)象。橋墩混凝土表面保護(hù)層粗糙呈蜂窩狀，局部拱腳主筋外露。大橋橋面排水、防水系統(tǒng)損壞，導(dǎo)致主體機(jī)構(gòu)水蝕嚴(yán)重，橋下梁肋和拱肋多處嚴(yán)重滲水。橋面系有一定程度的破損，行車道多處出現(xiàn)裂縫。欄桿由鋼筋混凝土立柱、扶手及豎桿組成，白重大，欄桿柱普遍出現(xiàn)裂縫，而且裂縫的寬度及長(zhǎng)度也較大江村橋江村橋上部T梁跨中及橫隔梁出現(xiàn)較多裂縫，

14、寬度為0.1m葉0.3mm混凝土碳化深度大于6mm伸縮裝置損壞，喪失使用功能。橋面欄桿鋼筋銹蝕，破損嚴(yán)重。橋面系有一定程度的破損，行車道多處出現(xiàn)裂縫，橋臺(tái)護(hù)坡沉陷。汾新橋汾新橋上部T梁跨中出現(xiàn)較多裂縫，寬度為0.1mrm0.3mm混凝土碳化深度大于10mm伸縮裝置損壞，喪失使用功能。橋面欄桿鋼筋銹蝕，破損嚴(yán)重，喪失使用功能。橋面排水系統(tǒng)堵塞，橋頭混凝土路面銜接不順。新村橋汾新橋上部T梁跨中出現(xiàn)較多裂縫，寬度為0.1mm0.3mm，混凝土碳化深度大于10mm伸縮裝置損壞，喪失使用功能。橋面欄桿鋼筋銹蝕，破損嚴(yán)重，喪失使用功能。橋面排水系統(tǒng)堵塞，橋頭混凝土路面銜接不順。共聯(lián)橋共聯(lián)橋上部T梁跨中出現(xiàn)

15、較多裂縫，寬度為0.1m葉0.3mm裂縫長(zhǎng)，豎向，多數(shù)裂縫中間寬，上下窄；混凝土碳化深度大于10mm小蓮塘橋小蓮塘橋上部T梁跨中出現(xiàn)較多裂縫，寬度為0.1mm0.3mm裂縫長(zhǎng),豎向，多數(shù)裂縫中間寬，上下窄；混凝土碳化深度大于10mm混凝土強(qiáng)度實(shí)測(cè)不到20。T梁端部剪裂縫發(fā)育，為通縫，45度方向。3.2.2主要加固措施根據(jù)橋梁病害的性質(zhì)和程度，主要采用以下加固措施：金泰大橋1、對(duì)56米主拱及20米主橋雙曲拱采用加大拱肋截面，加大靠近拱腳處兩腹孔間橫向拱波板截面，提高承載能力；加大橫系梁高度，加強(qiáng)整體性；加大拱腳至L/4截面的高度，增強(qiáng)抵抗負(fù)彎矩能力。2、對(duì)腹拱底面裂縫進(jìn)行灌膠封閉處理，種植鋼筋，

16、綁扎鋼筋網(wǎng)并澆筑8cm的聚丙烯纖維混凝土。3、加大石砌拱板拱腳截面尺寸，封閉腹拱底面裂縫，種植鋼筋，綁扎鋼筋網(wǎng)，澆筑8cm的混凝土。4、修補(bǔ)T梁表面的的混凝土缺陷，封閉及灌膠處理表面裂縫，腹板下緣粘貼碳纖維布，腹板側(cè)面粘貼環(huán)箍碳纖維布，橫隔板粘貼鋼板，蓋梁上下緣及兩側(cè)粘貼鋼板處理。5、拆除橋面鋪裝層，種植鋼筋并涂裝防水層，重新澆筑橋面混凝土。更換橋面伸縮縫，拆除原有混凝土欄桿更換為輕型金屬欄桿，重建橋臺(tái)擋土墻及橋頭搭板。江村橋1、封閉及灌膠處理T梁表面裂縫，腹板下緣及側(cè)面粘貼鋼板條，橫隔板粘貼鋼板，蓋梁上下緣及兩側(cè)粘貼鋼板處理。2、對(duì)橋面鋪裝層進(jìn)行鑿毛處理，種植鋼筋并涂裝防水層，重新澆筑橋面混

17、凝土。更換橋面伸縮縫，拆除原有混凝土欄桿更換為輕型金屬欄桿，重建橋臺(tái)擋土墻及橋頭搭板。汾新橋1、封閉及灌膠處理T梁表面裂縫，腹板下緣及側(cè)面粘貼鋼板條，橫隔板粘貼鋼板，蓋梁上下緣及兩側(cè)粘貼鋼板處理。2、對(duì)橋面鋪裝層進(jìn)行鑿毛處理，種植鋼筋并涂裝防水層，重新澆筑橋面混凝土。對(duì)橋面排水系統(tǒng)進(jìn)行更新，更換橋面伸縮縫，拆除原有混凝土欄桿更換為輕型金屬欄桿，重建橋臺(tái)擋土墻及橋頭搭板。新村橋1、封閉及灌膠處理T梁表面裂縫，腹板下緣及側(cè)面粘貼鋼板條，橫隔板粘貼鋼板，蓋梁上下緣及兩側(cè)粘貼鋼板處理。2、對(duì)橋面鋪裝層進(jìn)行鑿毛處理，種植鋼筋并涂裝防水層，重新澆筑橋面混凝土。對(duì)橋面排水系統(tǒng)進(jìn)行更新，更換橋面伸縮縫，拆除原

18、有混凝土欄桿更換為輕型金屬欄桿，重建橋臺(tái)擋土墻及橋頭搭板。共聯(lián)橋封閉及灌膠處理T梁表面裂縫，腹板下緣及側(cè)面粘貼鋼板條，橫隔板粘貼鋼板，蓋梁上下緣及兩側(cè)粘貼鋼板處理。小蓮塘橋閉及灌膠處理T梁表面裂縫，腹板下緣及側(cè)面粘貼鋼板條，橫隔板粘貼鋼板，蓋梁上下緣及兩側(cè)粘貼鋼板處理。3.3、主要工程量編號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注116Mn鋼板厚6mmm2160厚8mmm213882混凝土C40纖維m3293.7C30m3442.8C25m322.722kg632120kg8975.716kg1687412kg811264I級(jí)鋼筋48kg2546410kg5226.55碳纖維布m287.66錨植鋼筋12個(gè)8315

19、16個(gè)3479220個(gè)7607拆除混凝土鋼筋混凝土m3182瀝宵混凝土3m1588拆除欄桿m7939D80伸縮縫m70.810裂縫灌膠m1054封閉m140711漿砌片石3m4.412彩色人行道面轉(zhuǎn)m268213FYT-1改進(jìn)防水劑m2281914型鋼kg24807四、施工總體布置4.1、項(xiàng)目管理目標(biāo)4.1.1工期目標(biāo)4.1.2 計(jì)劃工期120天？（原計(jì)劃210）質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，遵照我公司的質(zhì)量方針：技術(shù)先進(jìn)，管理科學(xué)，精心組織，信守合同，為用戶提供滿意的產(chǎn)品，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。4.1.3 安全生產(chǎn)目標(biāo)本項(xiàng)目杜絕重傷以上安全事故，建成安全樣板項(xiàng)目。4.1.4 文明施

20、工目標(biāo)建成文明施工樣板項(xiàng)目。4.2、總體施工順序、1、封閉交通，并設(shè)置交通管制標(biāo)志；2、拆除橋面鋪裝混凝土、欄桿；3、主拱拱肋、腹拱裂縫處理；4、T梁缺陷及裂縫處理；5、T梁腹板粘貼碳纖維布；6、主拱拱肋、腹拱及拱板種植鋼筋，綁扎鋼筋網(wǎng)并澆筑混凝土7、橫隔板及蓋梁粘貼鋼板；8、橋面鋪裝層種植鋼筋；9、噴涂橋面防水層；10、重新澆注橋面鋪裝層混凝土；11、安裝伸縮縫；12、安裝輕型金屬護(hù)攔；13、重新澆筑橋頭塔板及橋頭擋土墻。14、開放交通；4.3、施工組織管理萬(wàn)江區(qū)六座橋梁加固工程具有較大的社會(huì)影響，如果我們一旦中標(biāo)，將把該項(xiàng)目列為公司重點(diǎn)項(xiàng)目，公司將加強(qiáng)全方位的投入和管理，確保項(xiàng)目質(zhì)量和工期

21、。公司將抽調(diào)一大批具有豐富橋梁加固經(jīng)驗(yàn)的管理人員、技術(shù)人員和專業(yè)作業(yè)隊(duì)伍參與本項(xiàng)目建設(shè)。在項(xiàng)目施工中積極采用新技術(shù)，新材料，新工藝，促進(jìn)各項(xiàng)工作程序化和標(biāo)準(zhǔn)化，確保項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)高效按期完成。4.4、交通布控措施施工期間，按道路作業(yè)交通安全標(biāo)志要求進(jìn)行橋面封閉交通，并派專人值勤，采取相應(yīng)措施如下：提前與交通管理部門聯(lián)系，確定封橋時(shí)間，發(fā)布封橋通告；施工期間，橋面固定人員24小時(shí)值班，防止非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。五、施工總平面布置根據(jù)相關(guān)部門的要求，結(jié)合本工程實(shí)際情況，項(xiàng)目部臨時(shí)設(shè)施主要集中在金泰大橋萬(wàn)江政府側(cè)的橋下，主要堆置鋼板及鋼筋等主材及施工工具，混凝土采用商品混凝土，詳見施工平面布置圖。由于其

22、余五座橋工作量相對(duì)較小，則設(shè)立規(guī)模較小的臨時(shí)設(shè)施。工地供電、用水從附近接入；聯(lián)系公路管理部門做好封路準(zhǔn)備工作，各種封路設(shè)備準(zhǔn)備齊全；人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及時(shí)、到位。在橋梁附近租賃民房作為項(xiàng)目部管理人員辦公及住宿地。六、施工進(jìn)度計(jì)劃6.1、施工總工期計(jì)劃本項(xiàng)目的計(jì)劃總工期為120天，結(jié)合交通管制方案予以落實(shí)?？傮w進(jìn)度計(jì)劃見附圖。6.2、工期保證措施,突出重點(diǎn)、難點(diǎn)、確?？偣て诒就稑?biāo)人將從施工準(zhǔn)備抓起，做好基礎(chǔ)工作，制定出網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及詳細(xì)的旬、月施工計(jì)劃。每天計(jì)劃部門向職工公布一次計(jì)劃落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)提出修改方案，通過(guò)旬、月生產(chǎn)調(diào)度會(huì)進(jìn)行調(diào)整，以確保分項(xiàng)工程工期。6.2.2調(diào)譴精兵強(qiáng)將、強(qiáng)化施工管

23、理本投標(biāo)人在接到中標(biāo)通知書后，按投標(biāo)書組織精干的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子，由具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的工程師任項(xiàng)目經(jīng)理，由施工經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過(guò)硬的人選擔(dān)任總工程師，配足技術(shù)干部進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，選調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，以“干一項(xiàng)工程、創(chuàng)一塊牌子、樹一個(gè)形象、服務(wù)一方民眾”為指導(dǎo)思想。以一流的管理，一流的質(zhì)量，一流的安全，一流的施工，創(chuàng)建一流的工程質(zhì)量。精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，邀請(qǐng)有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行討論優(yōu)化，加快各分項(xiàng)工程施工工序銜接、提高施工工藝水平。優(yōu)化機(jī)械設(shè)備配套，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度，實(shí)行動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，及時(shí)調(diào)整各項(xiàng)工程的計(jì)劃進(jìn)度和設(shè)備、勞動(dòng)力投入，為工程施工贏得寶貴的時(shí)間。強(qiáng)化平行

24、流水作業(yè)，及時(shí)平衡施工力量，確保施工工期。6.2.4工程開工做到四快工程開工做到四快：即“進(jìn)場(chǎng)快、安家快、施工準(zhǔn)備快、開工快”抓住每一施工有利時(shí)機(jī)，掀起層層施工高潮。6.2.5加大技術(shù)投入、進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)施工中發(fā)揮“科技攻關(guān)小組”作用，對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程組織攻關(guān)，為施工選擇科學(xué)的方案和方法，并在施工中應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、加快施工進(jìn)度。6.2.6融洽關(guān)系、保證工程工期施工期間處理好同業(yè)主、監(jiān)理、以及當(dāng)?shù)卣年P(guān)系，保持溝通聯(lián)絡(luò),保證工程能正常施工。強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀劃，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問(wèn)題，避免擱置延誤。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高

25、決策速度和工作效率。利用激勵(lì)機(jī)制，采取重獎(jiǎng)重罰、獎(jiǎng)罰分明，使參戰(zhàn)者責(zé)、權(quán)、利有機(jī)結(jié)合，調(diào)動(dòng)一切積極因素，以確保各項(xiàng)工程進(jìn)度。七、主要項(xiàng)目的施工方法及流程7.1、主要施工工藝流程圖引橋施工工藝流程圖56米跨拱跨施工工藝流程圖掛籃轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)入下引橋施工工藝流程圖橋面施工工藝流程圖裂縫調(diào)查7.2愛牢達(dá)粘合劑配制施工支架及掛籃引橋下方搭設(shè)滿堂腳手架；20米跨主拱下方也采用搭設(shè)滿堂腳手架;在56m跨主拱采用活動(dòng)掛籃，對(duì)稱安裝2個(gè)施工掛籃，每個(gè)掛籃平面尺寸為10m5m,。掛籃作為施工平臺(tái)，在其上表面滿鋪鋼絲網(wǎng)，同時(shí)在掛籃四周用450鋼管制作一圈欄桿，高120cm,確保施工人員的安全。本工程制作施工掛籃2個(gè)，以

26、確保工程按期完成。1、制作：掛籃制作安排在江邊進(jìn)行，制作應(yīng)嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范要求進(jìn)行，制作完成后，應(yīng)通過(guò)驗(yàn)收后方可投入施工中使用。2、安裝：掛籃制作完成后，每棉掛籃用吊車吊放到駁船上運(yùn)至橋下，在橋上安裝四臺(tái)2噸葫蘆進(jìn)行掛籃起吊工作，用鋼絲繩將葫蘆連接，然后緩慢將掛籃吊至施工面位置，到位后，用鋼絲繩將掛籃固定在拱圈（或橋面）上。3、移位：待本掛籃作業(yè)面施工完成后，松開固定鋼絲繩，緩慢將掛籃放下至?？吭诮娴目叽?，將其運(yùn)至下一跨作業(yè)區(qū)安裝就位。7.3、橋面鑿除主、引橋人行道和橋面鋪裝層的鑿除以及原有護(hù)欄拆除，均按照對(duì)稱的原則進(jìn)行施工，從跨中向墩頂對(duì)稱進(jìn)行拆除。依次拆除護(hù)欄、人行道板、橋面鋪裝層和伸

27、縮縫。原引、主橋面鋪裝層采用風(fēng)鎬鑿除。新舊混凝土接觸面鑿毛時(shí)應(yīng)盡量用小錘輕擊，不能用力過(guò)大，以免損傷箱梁。鑿除鋪裝層時(shí)要注意施工時(shí)不要將原箱梁內(nèi)部預(yù)應(yīng)力及鋼筋損壞，同時(shí)要注意安全防護(hù)措施。鑿除后的碎渣及時(shí)予以清理，運(yùn)送到指定地點(diǎn)。將鑿除后的表面清理干凈并進(jìn)行拉毛處理，然后用水沖洗。7.4、裂縫處理按設(shè)計(jì)文件要求，對(duì)縫寬A0.15mnfi縫（第I類裂縫）灌注K-801膠液；對(duì)縫寬80MPa20MPa破壞面不在混凝土面粘合面根據(jù)需要可調(diào)a.清縫處理、粘貼灌膠嘴及裂縫表面封閉清縫處理：對(duì)所有需要處理的裂縫，沿縫鑿成伸24mm寬46mm勺V型槽，除縫口表面的松散雜物，用氣壓為0.2MPa以上的壓縮空氣

28、清除槽內(nèi)浮灰塵，并用丙酮清洗干凈。粘貼灌膠嘴：灌膠嘴的間距根據(jù)縫長(zhǎng)及縫寬確定，寬縫宜稀，窄縫宜密，一般在10cf30cm每條裂縫上至少應(yīng)有一個(gè)進(jìn)膠嘴和一個(gè)出膠嘴。清縫及裂縫表面處理：將所有裂縫兩邊30mn40mmg圍內(nèi)的灰塵用毛刷或壓縮空氣清除干凈，然后涂刷一遍K-801膠液。裂縫表面封閉：為使混凝土縫隙完全充滿膠液，并保證壓力，同時(shí)又保證膠液不大量外滲，必須對(duì)已處理過(guò)的裂縫表面用K-801膠泥沿裂縫走向從上至下均勻涂刷兩遍，形成寬60mmfc右的封閉帶。b. 壓氣試驗(yàn)K-801封閉帶硬化后，進(jìn)行壓氣試驗(yàn)，氣壓控制在0.20.4MPa,對(duì)漏氣部位再次封閉。c. 灌注膠液灌注裂縫采用空壓機(jī)壓注法

29、，壓膠罐與灌膠嘴用聚乙稀高壓透明管相連接，連接要求嚴(yán)密不漏氣。在灌膠過(guò)程中注意控制壓力逐漸升高，防止驟然加壓裂縫擴(kuò)大，壓力宜控制在0.20.4MP&灌膠次序?yàn)椋喉敯迳系牧芽p由低端逐漸壓向高端，從一端開始?jí)耗z后，待另一端的灌膠嘴在排出裂縫內(nèi)的氣體后，流出的膠液，可關(guān)閉出膠嘴閥門，并保持壓力13分鐘；腹板上的裂縫由下向上壓注。對(duì)于已灌完的裂縫，待膠液聚合固化后將灌膠嘴拆除，并將灌膠嘴處用K-801膠泥抹平。d. 其它為驗(yàn)證裂縫的灌膠是否飽滿，可取芯檢驗(yàn)。由業(yè)主工程師選定對(duì)哪條灌膠裂縫取芯。取芯方法是：用直徑4cm的空心水鉆，騎裂縫鉆孔，進(jìn)而得到混凝土芯樣，查看芯樣的裂縫內(nèi)是否充滿K-801膠的固化

30、物，若充滿則說(shuō)明裂縫的灌膠是飽滿的、合格的。否則就不合格，需重新處理。7.4.2第n類裂縫（縫寬0.15mm處理沿裂縫走向?qū)挾?0m砒圍內(nèi)用毛刷清除浮塵，涂刷一遍K-801膠液。膠液初凝后，沿裂縫刮一遍K-801膠泥。再用107膠兌白水泥漿刮抹，使封閉裂縫的位置與原表面顏色相近，外觀平整。7.5、粘貼鋼板引橋T梁蓋梁采用愛牢達(dá)粘接劑粘貼鋼板。其中：鋼板采用16Mn鋼,加工成寬80mm厚6mm勺帶狀，錨固螺栓采用M1Q粘結(jié)劑采用愛牢達(dá)環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠。7.5.2粘貼鋼板施工工藝說(shuō)明a、鋼板條放樣、標(biāo)線按設(shè)計(jì)圖紙要求，在粘貼鋼板加固補(bǔ)強(qiáng)區(qū)表面放出鋼板位置大樣，鑿除粘鋼區(qū)域表面砂漿，使堅(jiān)實(shí)的混凝土外露，形

31、成平整的粗糙面，表面不平處用尖鑿整平，再用鋼絲輪清除表面浮漿，剔除表層疏松物，用壓縮空氣吹凈表面粉塵，并用丙酮擦拭干凈。b、混凝土鉆孔根據(jù)鋼板條放線，按照設(shè)計(jì)圖中所示螺栓孔間距及位置，用沖擊電鉆在拱腹底板混凝土面上鉆孔，孔深孔徑按照設(shè)計(jì)要求，位置盡量準(zhǔn)確。施工中如碰到鋼筋，按實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整鉆孔位置。鉆孔之前用鋼筋混凝土保護(hù)層探測(cè)儀查明梁上鋼筋的布置，避免打孔時(shí)碰上鋼筋。C、扁鋼條處理根據(jù)實(shí)際螺栓孔位，將其放樣到鋼板條上，然后在鋼板條上鉆孔。粘貼用的鋼板為6X80mm勺16Mn鋼板，必須具有質(zhì)保單且無(wú)銹蝕，并且其力學(xué)性能指標(biāo)經(jīng)過(guò)抽樣試驗(yàn)后符合有關(guān)規(guī)范才能使用，根據(jù)放樣尺寸下料，鋼板經(jīng)手工砂輪橫

32、向打磨其粘貼面，以除去表面油污和銹漬，同時(shí)增加粘結(jié)性能。d、粘貼鋼板用丙酮清洗鋼板條粘貼面，表面涂一層結(jié)構(gòu)膠液，然后將結(jié)構(gòu)膠泥均勻的抹在鋼板上，厚度為24mm右，中間厚兩邊薄成魚脊?fàn)睿S后將鋼板孔對(duì)上混凝土面上的膨脹螺栓孔眼，將螺栓打入，緊固螺母進(jìn)行加壓成型，使多余的膠泥沿鋼板邊緣擠出，使鋼板密貼在混凝土面上，粘貼牢固。鋼板粘貼成型后，用木槌輕敲鋼板檢查是否有空洞存在，若有則及時(shí)在鋼板上空洞處鉆孔補(bǔ)灌樹脂膠液，確保鋼板粘貼固化面積大于90%。如果粘貼不能奏效則須將鋼板拆下，處理后重貼。e、防腐處理鋼板粘貼固化后，清除鋼板表面污垢和銹斑，對(duì)鋼板表面進(jìn)行防腐處理。工序名稱涂層道數(shù)施工方法涂層厚度1

33、除銹一手工除銹一2無(wú)機(jī)富新底漆1手工涂刷75um3環(huán)氧云封閉漆1手工涂刷75um4環(huán)氧中間云鐵漆2手工涂刷2X50um5聚氨脂面漆2手工涂刷2X50um7.6粘貼碳纖維布采用日本東麗公司生產(chǎn)單層厚度為0.143mm的碳纖維布及配套粘結(jié)樹脂。碳纖維布的性能指標(biāo):單位面積重重(g/m2)抗拉強(qiáng)度(MPa)彈性模量(MPa)伸長(zhǎng)率(%)300190064001.7a、混凝土基層處理(1) 清除混凝土表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，至完全露出結(jié)構(gòu)新面，并用膠泥修復(fù)補(bǔ)平打磨，再用風(fēng)機(jī)吹去表面浮塵，保證表面干燥、無(wú)油污。檢查外露鋼筋是否銹蝕，如有銹蝕需進(jìn)行除銹、阻銹處理。(2) 粘貼部位如有裂縫

34、，按照裂縫灌膠、封閉方案進(jìn)行處理。(3) 將梁的粘貼面打磨平整，對(duì)進(jìn)行U型粘貼的部位的梁的棱角打磨成圓角，半徑不小于20mm保證混凝土面干凈干燥。(1) b、涂刷底層樹脂底層涂料配制根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)用量，算出所涂布面積的底層樹脂用量，在具備混凝土表面溫度須在5C以上、空氣的相對(duì)濕度在85%以下的條件下配制底層涂料。將各組份按比例稱量準(zhǔn)確，置于容器內(nèi)均勻攪拌，一次調(diào)和量應(yīng)在可使用時(shí)間內(nèi)用完。底涂料中嚴(yán)禁添加溶劑。(2) 涂刷底層涂料確認(rèn)混凝土表面干燥無(wú)油污、無(wú)粉塵。用滾筒將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。如果底涂樹脂被混凝土吸附，須再涂一遍直到混凝土表面完全覆蓋樹脂為止。底膠涂布邊界應(yīng)不小于所粘貼的碳纖維

35、布大小。(3) 白然風(fēng)干至表面指觸干燥，打磨表層凸起毛刺，注意不能將底膠層打穿，如有打穿的情況應(yīng)重復(fù)前步驟。c、修整找平層(1) 按規(guī)定配制找平材料(環(huán)氧膩?zhàn)??；炷帘砻姘枷?、段差、起拱等部位用找平材料填補(bǔ)平順，不應(yīng)有楞角，轉(zhuǎn)角處應(yīng)用找平材料修復(fù)為光滑的圓弧，半徑不小于20mm(2) 待找平材料表面指觸干燥時(shí)，對(duì)表層凹凸糙紋進(jìn)行打磨整平。d、粘貼碳纖維布(1) 下層樹脂作業(yè)依設(shè)計(jì)尺寸裁剪C-30碳纖維布，避免在運(yùn)輸、放置、裁剪及粘貼過(guò)程中褶皺、浸水、粘到灰塵，且按當(dāng)天用量限量裁剪。在具備混凝土表面溫度須在5C以上、空氣的相對(duì)濕度在85%以下的條件下，將基層樹脂按比例混合，用攪拌器充分?jǐn)嚢杈鶆?/p>

36、，每次混合量控制在可使用時(shí)間內(nèi)的使用量，避免浪費(fèi)。用干燥的滾筒將浸漬樹脂均勻、無(wú)遺漏地涂刷于梁表面，作業(yè)方式同底涂，圖刷面不小于所粘貼碳纖維布面大小。(2) 粘貼碳纖維布粘貼碳纖維布于下層樹脂上(一層中各張?zhí)祭w維布之間的搭接應(yīng)在順纖維方向進(jìn)行)，以滾筒壓擠使其充分結(jié)合，并進(jìn)行脫泡作業(yè)，盡量使碳纖維布浸漬樹脂間沒有殘留空氣，避免出現(xiàn)空鼓，并使浸漬樹脂充分浸入碳纖維布中，使碳纖維和底層充分粘結(jié)。及時(shí)檢查有無(wú)未密合現(xiàn)象，若有，則以美工刀順纖維方向剪開，充分注滿樹脂后壓平。(3) 上層樹脂作業(yè)碳纖維布粘貼30分鐘后，用滾筒將浸漬樹脂均勻地涂刷于碳纖維布上，用量約100200g/m2,白然風(fēng)干結(jié)合。風(fēng)干

37、過(guò)程中須適當(dāng)防護(hù)，避免被水、粉塵污染。e、粘貼質(zhì)量檢查碳纖維片材與混凝土之間的粘結(jié)質(zhì)量可用小錘輕輕敲擊或手壓碳纖維片材表面方法來(lái)判斷，總有效粘結(jié)面積不應(yīng)低于95%如有空鼓現(xiàn)象應(yīng)加以相應(yīng)處理：(1) 在纖維片上打2個(gè)以上孔注入低粘度樹脂。(2) 沿纖維方向切入23刀，用刮板將樹脂填進(jìn)割開的縫內(nèi)。(3) 割掉不良部分，重新按同樣要求粘貼碳纖維片。(4) 如施工質(zhì)量不能滿足碳纖維片材加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(CECS1462003)要求，則立即采取上述補(bǔ)救措施或返工。f、養(yǎng)護(hù)粘貼碳纖維布后需白然養(yǎng)護(hù)12小時(shí)，以達(dá)到初期固化，并保證固化期間不受干擾。g、涂裝采用涂料對(duì)主梁表面進(jìn)行外注意觀裝飾。所選涂

38、料顏色與混凝土顏色相近。7.7、主拱混凝土加固施工主拱圈補(bǔ)強(qiáng)加固順序根據(jù)分段、對(duì)稱的原則進(jìn)行。每段長(zhǎng)度施工程度原則上不小于5m,以拱頂及兩拱腳同時(shí)進(jìn)行，接下來(lái)兩側(cè)分段對(duì)稱交替加固，使拱的變形不致因偏載而產(chǎn)生大的變形。按設(shè)計(jì)要求對(duì)原結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行清理，除去已損壞的混凝土和已銹蝕的鋼筋。施工時(shí)注意不過(guò)度損壞原結(jié)構(gòu)。鑿掉拱跨新增混凝土范圍內(nèi)的原混凝土表層浮漿，露出粗骨料。鑿毛完成后用高壓水沖洗鑿毛部位，除去浮渣。7.7.2種植鋼筋a植筋位置放樣按加固施工設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行植筋位置放樣，（在拱肋、腹拱等位置；用水平尺、卷尺等工具）具體位置用油漆標(biāo)明。b鉆孔及孔內(nèi)處理根據(jù)加固施工圖布置，在種植鋼筋的位置用沖

39、擊鉆鉆進(jìn)，深度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制，孔徑根據(jù)種植鋼筋的直徑而確定，成孔后用壓縮空氣清除孔內(nèi)浮塵后，用丙酮清洗。c種植鋼筋種植鋼筋采用愛牢達(dá)植筋膠。種植鋼筋方法如下：將愛牢達(dá)粘接劑注入孔中；把已用丙酮清洗的鋼筋緩緩插入盲孔底。注意在植筋粘接劑固化前不得搖動(dòng)鋼筋，否則影響種植效果。待植筋牢固后，根據(jù)加固施工圖布置，綁扎其余鋼筋。鋼筋綁扎時(shí)注意將相應(yīng)的鋼筋點(diǎn)焊起來(lái)。鋼筋骨架制安完成后，按照拱圈形狀立模。拱背在拱圈兩側(cè)立模板，拱腹模板采用定型鋼模板，并在植筋上焊接拉桿，作為模板的支撐。拱肋及腹拱新增碌采用細(xì)骨料（粒徑525mm、大塌落度碌，便于碌的輸送及澆筑。拱肋混凝土分段澆筑，每段澆筑長(zhǎng)度5m,從拱腳

40、處向拱頂澆筑，拱頂處的混凝土可在拱頂開孔以便混凝土入倉(cāng)。碌采用溜槽進(jìn)倉(cāng)，用振搗器進(jìn)行振搗，確保碌振搗密實(shí)。拱肋及腹拱混凝土澆筑24小時(shí)后拆側(cè)模，底模待碌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值后方可拆模，注意不得損傷混凝土。采用灑水法進(jìn)行養(yǎng)生。碌澆筑時(shí)現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣做碌試模，碌試件每次澆筑取4組,2組現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)，測(cè)7天抗壓強(qiáng)度，2組試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，測(cè)28天抗壓強(qiáng)度。7.8橋面施工7.8.1橋面鋪裝（包括橋頭搭板）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，全橋橋面鋪裝改為8cm厚度防水聚丙烯纖維混凝土，為保證橋面鋪裝質(zhì)量，橋面鋪裝混凝土一次澆注完成。伸縮縫重新安裝，伸縮縫采用D80型伸縮縫。橋面種植鋼筋在原橋面鋪裝混凝土鑿除后，按照設(shè)計(jì)要求間隔40cm

41、種植直徑12mm勺鋼筋。具體工藝通拱肋種植鋼筋。橋面防水層施工根據(jù)設(shè)計(jì)要求種植鋼筋完畢后，橋面噴涂?jī)杀镕YT防水層?；鶎犹幚?。橋面損壞的鋪裝層混凝土修補(bǔ)完畢后，清掃橋面，露出的橋面必須干凈、粗糙以便于防水材料滲透。如果橋面不夠粗糙，可以用混凝土鑿毛機(jī)進(jìn)行粗糙處理。進(jìn)行防水材料施工前必須對(duì)橋面進(jìn)行濕潤(rùn)且表面不能有明水。橋面若有小的缺陷、裂縫、蜂窩麻面均應(yīng)修鑿、清理，用水泥漿混合防水材料進(jìn)行修補(bǔ)。防水材料的調(diào)制。用潔凈的水和防水材料進(jìn)行調(diào)和，用攪拌棒和人工攪拌，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)比例進(jìn)行配制，混合物變稠時(shí)要頻繁攪動(dòng)。防水材料噴涂。配制好的涂料，用尼龍刷或?qū)Ｓ脟姌屵M(jìn)行噴涂。涂層要均勻，邊角要到偉，特別是防

42、水層的接縫位置，一定要搭接足夠的寬度，以免造成防水失效。涂刷時(shí)應(yīng)注意用力，來(lái)回縱橫的刷以保證凹凸處都能涂上并達(dá)到均勻，涂層太厚養(yǎng)護(hù)困難。噴涂時(shí)噴嘴距涂層要近些，以保證涂料能噴進(jìn)表面微孔或微裂縫中。涂刷第二遍時(shí)，一定要等第一遍初凝后仍呈潮濕狀態(tài)時(shí)進(jìn)行，如太干則應(yīng)先噴些水。現(xiàn)在天氣太熱，要求在早晚施工，防止涂層過(guò)快干燥，造成表面起皮、龜裂，影響滲透。整個(gè)涂刷面一定要均勻，不能有過(guò)后堆積，否則過(guò)厚處容易開裂。綁扎橋面鋼筋網(wǎng)將橋面清洗干凈，再進(jìn)行橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)綁扎。鋼筋網(wǎng)采用直徑12mm間距100X100mm勺鋼筋網(wǎng)。澆筑橋面鋪裝混凝土混凝土澆筑前進(jìn)行鋪裝層標(biāo)高放樣，使橋面線型符合設(shè)計(jì)要求。橋面鋪裝層

43、混凝土標(biāo)號(hào)為C40防水混凝土，采用商品混凝土，用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至橋面，拖泵輸送混凝土，每跨兩側(cè)對(duì)稱入倉(cāng)。混凝土澆筑時(shí)注意鋼筋網(wǎng)下方加墊水泥塊，確保鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層?；炷敛捎谜駝?dòng)梁振搗密實(shí)、平整；待混凝土表面無(wú)泌水時(shí)用金屬抹刀抹平，不留浮漿；在初凝前進(jìn)行拉毛處理。碌終凝后及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)，并用濕麻袋覆蓋。時(shí)刻保持澆水濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)周期不小于7天。7.8.2欄桿及人行道安裝在橋面混凝土澆筑后施工。在橋面種植護(hù)欄支座鋼筋，然后綁扎立柱鋼筋，澆筑護(hù)欄立柱混凝土?；炷吝_(dá)到強(qiáng)度后，安裝型鋼欄桿和立柱連成一個(gè)整體，注意保證全橋護(hù)攔的線形。欄桿安裝完畢后，對(duì)人行道表面進(jìn)行鑿毛，重新鋪裝混凝土彩色面磚。按照設(shè)計(jì)要求，

44、橋面伸縮縫全部更換為D80型伸縮縫。橋面鋪裝層鋪裝時(shí)伸縮縫處留槽、清槽按伸縮縫安裝要求在橋面鋪裝層鋪裝時(shí)留出伸縮縫位置，保持兩側(cè)的混凝土路面?zhèn)冗吘壨旰?，無(wú)啃邊現(xiàn)象。及時(shí)清除槽內(nèi)的混凝土及其雜物。就位安裝下縫前認(rèn)真檢查伸縮縫質(zhì)量，根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整伸縮縫的鋼梁間距。下縫時(shí)將伸縮縫緩緩放入槽內(nèi)，使縫中心線與實(shí)際預(yù)定的縫中心線相重合，偏差不得超過(guò)10mm伸縮縫就位后，根據(jù)縱、橫坡和路面標(biāo)高調(diào)整鋼梁頂面，使鋼梁頂面比相鄰路面低12mm不得超出路面標(biāo)高。鉆孔、植筋在伸縮縫的兩側(cè)鉆孔、種植鋼筋作為伸縮縫與橋面連接的固定點(diǎn)。具體作法同上。焊接先點(diǎn)焊部分種植鋼筋和錨環(huán)鋼筋，臨時(shí)固定其位置。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后再

45、將錨環(huán)鋼筋與種植鋼筋焊接。立模、澆混凝土立模應(yīng)注意模板密封，切忌水泥漿漏入支撐箱，影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作?；炷敛捎肅40防水混凝土，采用平板振搗器振搗。施工時(shí)注意振搗，確?；炷恋拿軐?shí)?；炷琉B(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)期間派專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，天氣炎熱時(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)力度，養(yǎng)護(hù)期不少于7天，確?；炷恋竭_(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度。7.9混凝土缺陷處理按照設(shè)計(jì)要求，需對(duì)主拱混凝土的表面缺陷進(jìn)行處理。對(duì)于外漏鋼筋進(jìn)行手工除繡后，在鋼筋表面涂刷阻銹劑。對(duì)混凝土露粗骨料、麻面和風(fēng)化的面層進(jìn)行鑿毛，直至露出新鮮結(jié)構(gòu)層。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的混凝土蜂窩和孔洞病害及原有混凝土不密實(shí)或質(zhì)量有懷疑的部位都予以處理，特別注意檢查先前被船舶撞擊的部位。對(duì)

46、于完全穿透的孔洞或深度大于6cm的蜂窩先鑿除混凝土擴(kuò)孔直至到平整和堅(jiān)實(shí)的結(jié)構(gòu)層（原則上一次鑿開的孔洞大小不超過(guò)30x30cm對(duì)出現(xiàn)較大范圍的孔洞應(yīng)分次分段進(jìn)行修補(bǔ)），重新補(bǔ)植筋并和原結(jié)構(gòu)鋼筋焊接，用丙乳細(xì)石混凝土修補(bǔ)；對(duì)淺表蜂窩（深度小于6cm）,先將表層鑿毛，清理干凈后，抹上丙乳砂漿修補(bǔ)。對(duì)于混凝土質(zhì)量較差的拱段開洞進(jìn)行內(nèi)部檢查（用小孔攝像頭錄象），以便調(diào)整相應(yīng)的修補(bǔ)方案。八、冬雨季施工8.1雨季施工措施為使工程順利進(jìn)行，不耽誤工期，及時(shí)收集氣象信息，搞好雨季施工及生產(chǎn)防護(hù)。做到科學(xué)、合理的安排和組織施工生產(chǎn)，盡可能地提高工效。a預(yù)先作好施工組織計(jì)劃安排，對(duì)空氣濕度要求高的粘布、粘鋼等工序盡

47、量錯(cuò)開雨季施工。b積極與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系，及時(shí)收集氣象信息，并向各施工小組發(fā)布信息。c工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。8.2冬季施工措施由于東莞市冬季季候也暖和，這個(gè)項(xiàng)目不存在冬季施工的問(wèn)題九、質(zhì)量、安全、環(huán)保體系9.1質(zhì)量保證體系9.1.1質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量滿足顧客提出的要求，合同履約率100%工程合格率100%工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。34文檔收集于互聯(lián)網(wǎng)，如有不妥請(qǐng)聯(lián)系刪除9.1.3組織保證措施本合同段一旦中標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理部將建立以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)管理體系，實(shí)行技術(shù)人員崗位承包責(zé)任制，逐級(jí)責(zé)任到人，一級(jí)抓一級(jí)，確保技術(shù)工作的準(zhǔn)確性、嚴(yán)密性與正確性。成立質(zhì)量管理小組，配齊專職質(zhì)檢工程師

48、和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的對(duì)策和質(zhì)檢崗位責(zé)任制，推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃真正落實(shí)到實(shí)處。堅(jiān)決執(zhí)行工程質(zhì)量一票否決制，工程質(zhì)量達(dá)不到合格要求的，堅(jiān)決返工。(1) 嚴(yán)格按照施工圖紙、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范組織施工，施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，立即組織學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件，結(jié)合工程特點(diǎn)，制定各種施工工藝細(xì)則和實(shí)現(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的措施。(2) 堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件、圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度，重點(diǎn)工程由總工程師、主管工程師審核；一般工程由專業(yè)工程師審核，每份圖紙必須經(jīng)過(guò)兩名以上技術(shù)干部審核并填寫審核意見，在嚴(yán)格審查人的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工專業(yè)隊(duì)進(jìn)行四交底，即：設(shè)計(jì)意圖交底、施工方案交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底，并有交底記錄

49、及簽字手續(xù)。(3) 認(rèn)真貫徹ISO9001體系運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，制定切實(shí)可行的質(zhì)量控制程序和檢查程序，使每個(gè)施工環(huán)節(jié)均處于受控狀態(tài)，每一施工過(guò)程和質(zhì)量檢查過(guò)程都有質(zhì)量記錄，施工全過(guò)程有追溯性。定期召開質(zhì)量會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。(4) 各施工分項(xiàng)和重點(diǎn)工程要根據(jù)工程施工特點(diǎn)編制具體實(shí)施細(xì)則，抓好重要工序及工藝的技術(shù)數(shù)據(jù)及影像資料的收集。 建立嚴(yán)格的原材料、成品、半成品的采購(gòu)、進(jìn)料檢驗(yàn)管理制度。9.1.5施工過(guò)程中的質(zhì)量管理制度建立開工前的技術(shù)交底制度分項(xiàng)工程開工前，由項(xiàng)目總工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確該工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、主要定位方法、幾何尺寸、施工方法、注意事項(xiàng)等，使全體施工人員在分

50、項(xiàng)工程開工前能徹底清楚所要施工的對(duì)象。 對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”制“三檢”制即：白檢、互檢、專檢。上道工序不合格者不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，以工序質(zhì)量來(lái)確保工程質(zhì)量。 建立、健全嚴(yán)格的隱蔽工程的檢查、驗(yàn)收制度凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，由項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師逐級(jí)進(jìn)行白檢，白檢合格后,方可報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。 建立測(cè)量計(jì)算資料換手復(fù)核制度測(cè)量技術(shù)資料須經(jīng)換手復(fù)核，最后交項(xiàng)目總工審核后上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均進(jìn)行定期復(fù)核檢查。 建立嚴(yán)格的“跟蹤檢測(cè)”制度檢測(cè)工作將按“施工跟蹤檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式進(jìn)行。 建立、健全嚴(yán)格的原材料、成品、半成品驗(yàn)收制度原材料、成品、半成品驗(yàn)收要由質(zhì)

51、檢工程師組織進(jìn)行驗(yàn)收。參加人員包括質(zhì)量、技術(shù)、試驗(yàn)、物資部門及施工有關(guān)人員。驗(yàn)收內(nèi)容包括：(1) 進(jìn)場(chǎng)的貨物品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購(gòu)計(jì)劃。(2) 供應(yīng)廠家的產(chǎn)品合格證或試驗(yàn)報(bào)告是否齊全。(3) 廣品現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查，并填寫檢查驗(yàn)收記錄。(4) 取樣進(jìn)行試驗(yàn)，并填寫試驗(yàn)報(bào)告。按驗(yàn)收程序收貨后分類保管，做好標(biāo)志并保管好樣品。質(zhì)量檢查記錄和試驗(yàn)報(bào)告要隨樣品一起保存?zhèn)洳?。?duì)檢查驗(yàn)收不合格的原材料、成品、半成品的管理制度要嚴(yán)格制訂執(zhí)行。 建立、健全原材料、成品、半成品的保管制度原材料、成品、半成品的保管要分類、分批堆放，并設(shè)立標(biāo)記和帳卡，堅(jiān)持按用途歸口保管、發(fā)放、不得混雜。對(duì)易受潮的物品要做好防雨防潮工

52、作。 建立原材料采購(gòu)制度原材料采購(gòu)須制訂采購(gòu)計(jì)劃。采購(gòu)計(jì)劃按工程技術(shù)部門提出的施工總進(jìn)度計(jì)劃、施工圖紙和施工技術(shù)水平制定。物資部門按采購(gòu)計(jì)劃制定全面的采購(gòu)訂貨單，選擇供應(yīng)商，預(yù)定交貨地點(diǎn)和日期。 建立儀器設(shè)備的檢定制度測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備、各種儀器儀表、計(jì)量器具均按照中華人民共和國(guó)計(jì)量法規(guī)定進(jìn)行定期檢定。新購(gòu)置的計(jì)量器具、儀器設(shè)備取得有效合格證書后方能使用。工地設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作，帳卡檔案與實(shí)物一致、隨時(shí)可進(jìn)行監(jiān)督和檢查。儀器設(shè)備使用由施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)試驗(yàn)室和測(cè)量組指派專人保管。 建立質(zhì)量保證獎(jiǎng)懲制度，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，督促后進(jìn)對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行有效質(zhì)量監(jiān)控，在施工各個(gè)環(huán)節(jié)上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，主要從以下七個(gè)方面嚴(yán)格

53、把關(guān)：熟練的操作人員、先進(jìn)的機(jī)具、良好的工程材料、合理的工藝參數(shù)、正確的加工工藝、有效的監(jiān)控手段、嚴(yán)格的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。由于施工人員和機(jī)械設(shè)備在施工開工前可以選定，本投標(biāo)人一旦中標(biāo)，將首先選派具有橋梁維修加固施工豐富經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍及施工管理人員，配備先進(jìn)的機(jī)具設(shè)備投入施工，以確保工程質(zhì)量，并把好五個(gè)環(huán)節(jié)，五個(gè)環(huán)節(jié)為：材料、工藝參數(shù)、加工工藝、過(guò)程監(jiān)控、驗(yàn)收檢測(cè)。9.2安全保證體系安全生產(chǎn)的方針安全第一、預(yù)防為主，科學(xué)管理、狠抓落實(shí)。安全控制目標(biāo)死亡率為0,重傷率為0,交通責(zé)任事故為0,重大機(jī)損責(zé)任事故為0,施工過(guò)程中危險(xiǎn)點(diǎn)受控率達(dá)100%安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)保證體系安全員措施兩率（項(xiàng)目經(jīng)理）死亡

54、率O安全勞動(dòng)競(jìng)賽船機(jī)車輛提高安全意識(shí)安全無(wú)事故措施得力措施得力安全年下步規(guī)劃39文檔收集于互聯(lián)網(wǎng)，如有不妥請(qǐng)聯(lián)系刪除a認(rèn)真貫徹、落實(shí)業(yè)主關(guān)于安全生產(chǎn)的指令和要求，現(xiàn)場(chǎng)安全管理符合國(guó)家的勞動(dòng)保護(hù)政策和施工技術(shù)規(guī)范。b成立專門的安全管理機(jī)構(gòu)，設(shè)置專職安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常安全管理工作。c落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部各級(jí)、各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制。d加強(qiáng)事前預(yù)防和過(guò)程控制，根據(jù)工程特點(diǎn)編制支架吊裝、粘貼鋼板、鋼結(jié)構(gòu)制作安裝、體外預(yù)應(yīng)力施工等關(guān)鍵工序安全預(yù)控方案的編制和現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)工作。e制定各工種、各工序的安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)。f專職安全員每天進(jìn)行班前、班后安全檢查。g加強(qiáng)施工過(guò)程的安全技術(shù)交底，使操作者熟悉、理解施工過(guò)程中的危險(xiǎn)因素和安全操作規(guī)程，提高操作者的安全應(yīng)變技能。h加強(qiáng)職工的勞動(dòng)保護(hù)教育，