第2章航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略_第1頁
第2章航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略_第2頁
第2章航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略_第3頁
第2章航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略_第4頁
第2章航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略_第5頁
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文檔簡介

1、第一節(jié)第一節(jié) 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述一、經(jīng)營戰(zhàn)略的定義一、經(jīng)營戰(zhàn)略的定義經(jīng)營戰(zhàn)略是決定企業(yè)的基本長期目標(biāo)與目的,選擇企業(yè)達(dá)到這些目的所循的途徑(方針),并為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)與方針而對(duì)企業(yè)重要資源進(jìn)行分配。企業(yè)為了適應(yīng)外部環(huán)境,對(duì)目前與將來要從事的經(jīng)營活動(dòng)所進(jìn)行的戰(zhàn)略決策。 經(jīng)營戰(zhàn)略就是企業(yè)內(nèi)部控制過程中的戰(zhàn)略性計(jì)劃。在競爭的環(huán)境里為企業(yè)確定長期成長目標(biāo)并選擇實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的途徑和取得競爭優(yōu)勢的方針對(duì)策所進(jìn)行的謀劃。第一節(jié)第一節(jié) 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述二、企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的特點(diǎn)(一)全局性(二)未來性(三)競爭性(四)相對(duì)穩(wěn)定性三、戰(zhàn)略與策略、戰(zhàn)役、規(guī)劃、計(jì)劃的關(guān)系三、戰(zhàn)略與策略、戰(zhàn)役

2、、規(guī)劃、計(jì)劃的關(guān)系 戰(zhàn)略與策略、戰(zhàn)役的關(guān)系如圖3-1所示。 第一節(jié)第一節(jié) 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述四、影響企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的要素四、影響企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的要素1.企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境與服務(wù)范圍2.企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)市場滲透。市場開發(fā)。產(chǎn)品開發(fā)多角化。 第一節(jié)第一節(jié) 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述3.企業(yè)的經(jīng)營結(jié)構(gòu)與競爭優(yōu)勢企業(yè)的經(jīng)營結(jié)構(gòu)包括人力、物力、資金等 資源結(jié)構(gòu),生產(chǎn)設(shè)備、工藝等技術(shù)結(jié)構(gòu),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、經(jīng)營組織結(jié)構(gòu)等。尋求競爭優(yōu)勢有兩個(gè)途徑: 一是研究需求特性和進(jìn)行市場細(xì)分。 二是發(fā)揮協(xié)同效果。第一節(jié)第一節(jié) 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述五、經(jīng)營戰(zhàn)略的類型1.按照戰(zhàn)略的目的性,可把企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略劃分

3、 (1)成長戰(zhàn)略 為保證實(shí)現(xiàn)成長機(jī)會(huì)所采取的戰(zhàn)略。 成長戰(zhàn)略的重點(diǎn)是產(chǎn)品和市場戰(zhàn)略。 (2)競爭戰(zhàn)略 為了取得差別優(yōu)勢,維持和擴(kuò)大市場占有率所采取的戰(zhàn)略。 常用的競爭戰(zhàn)略有成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差別化戰(zhàn)略、集中一點(diǎn)戰(zhàn)略。第一節(jié)第一節(jié) 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述2.按照成長方向,可以把企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略劃分為(1)產(chǎn)品戰(zhàn)略主要包括產(chǎn)品擴(kuò)展戰(zhàn)略、維持戰(zhàn)略、收縮戰(zhàn)略、更新?lián)Q代戰(zhàn)略、多樣化戰(zhàn)略,以及產(chǎn)品組合戰(zhàn)略、產(chǎn)品線戰(zhàn)略和名牌戰(zhàn)略等。市場戰(zhàn)略市場戰(zhàn)略除了市場滲透戰(zhàn)略、市場開拓戰(zhàn)略、新產(chǎn)品市場戰(zhàn)略和混合市場戰(zhàn)略,還有產(chǎn)品壽命周期市場戰(zhàn)略、市場細(xì)分戰(zhàn)略、工貿(mào)結(jié)合戰(zhàn)略、國際市場戰(zhàn)略以及市場營銷組合戰(zhàn)略等。投資戰(zhàn)

4、略它是一種資源分配戰(zhàn)略,也是一種擴(kuò)展戰(zhàn)略。投資戰(zhàn)略主要包括產(chǎn)品投資戰(zhàn)略、市場投資戰(zhàn)略、技術(shù)發(fā)展投資戰(zhàn)略、規(guī)模化投資戰(zhàn)略、企業(yè)聯(lián)合與兼并投資戰(zhàn)略。就其類型來說,也可分為擴(kuò)大型投資戰(zhàn)略、維持型投資戰(zhàn)略以及撤退型投資戰(zhàn)略。第一節(jié)第一節(jié) 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述3.按照競爭態(tài)勢,可以把企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略劃分為1)進(jìn)攻戰(zhàn)略 (1)技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略。 產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略。 市場擴(kuò)展戰(zhàn)略。 (4)生產(chǎn)擴(kuò)展戰(zhàn)略。2)防守戰(zhàn)略3)撤退戰(zhàn)略第一節(jié)第一節(jié) 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述4.按照戰(zhàn)略的層次性,可把企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略劃分為(1)公司戰(zhàn)略(2)事業(yè)戰(zhàn)略(3)職能戰(zhàn)略。 第一節(jié)第一節(jié) 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述六

5、、經(jīng)營戰(zhàn)略的內(nèi)容六、經(jīng)營戰(zhàn)略的內(nèi)容 戰(zhàn)略目標(biāo):經(jīng)營的戰(zhàn)略目標(biāo)重點(diǎn)是企業(yè)的成長方向,包括市場開發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)、企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大與兼并;競爭優(yōu)勢的增長。 戰(zhàn)略方針:戰(zhàn)略方針是為了實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)所制定的行為規(guī)范和政策性決策。 戰(zhàn)略規(guī)劃:戰(zhàn)略規(guī)劃是企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的實(shí)施和執(zhí)行綱領(lǐng)。它的任務(wù)是把企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)具體化,把企業(yè)的戰(zhàn)略方針措施化,并制定出分階段實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的具體步驟。第一節(jié)第一節(jié) 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述1.確定企業(yè)的經(jīng)營范圍1)決定企業(yè)經(jīng)營范圍的因素 (1)公司的初始戰(zhàn)略。 (2)產(chǎn)品多元化的發(fā)展方向。 (3)產(chǎn)品市場的變化。 (4)政治、經(jīng)濟(jì)形勢變化的影響。 第一節(jié)第一節(jié) 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述企

6、業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述 2)確定企業(yè)的經(jīng)營范圍應(yīng)遵循的原則 (1)集中優(yōu)勢的原則。 (2)相對(duì)穩(wěn)定的原則。 (3)合理性的原則。2.確定企業(yè)經(jīng)營的重點(diǎn)第一節(jié)第一節(jié) 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述七、戰(zhàn)略管理的四要素七、戰(zhàn)略管理的四要素1、戰(zhàn)略分析的主要目的是評(píng)價(jià)影響企業(yè)目、戰(zhàn)略分析的主要目的是評(píng)價(jià)影響企業(yè)目前和今后發(fā)展的關(guān)鍵因素,并確定在戰(zhàn)前和今后發(fā)展的關(guān)鍵因素,并確定在戰(zhàn)略選擇步驟中的具體影響因素。略選擇步驟中的具體影響因素。包括三個(gè)主要方面: 其一,確定企業(yè)的使命和目標(biāo)。 其二,外部環(huán)境分析 其三,內(nèi)部條件分析。 第一節(jié)第一節(jié) 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述2、戰(zhàn)略選擇階段所要回答的問題是、戰(zhàn)

7、略選擇階段所要回答的問題是“企業(yè)企業(yè)走向何處走向何處”。 首先需要制定戰(zhàn)略選擇方案。首先需要制定戰(zhàn)略選擇方案。 第二步是評(píng)估戰(zhàn)略備選方案。第二步是評(píng)估戰(zhàn)略備選方案。 第三步是選擇戰(zhàn)略。第三步是選擇戰(zhàn)略。 最后是戰(zhàn)略政策和計(jì)劃。最后是戰(zhàn)略政策和計(jì)劃。第一節(jié)第一節(jié) 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述3、戰(zhàn)略實(shí)施就是將戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為行動(dòng)。、戰(zhàn)略實(shí)施就是將戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為行動(dòng)。 如何在企業(yè)內(nèi)部各部門和各層次間分配及使用現(xiàn)有的資源; 還需要獲得哪些外部資源以及如何使用; 需要對(duì)組織結(jié)構(gòu)做哪些調(diào)整; 如何進(jìn)行企業(yè)文化管理。第一節(jié)第一節(jié) 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略概述4、戰(zhàn)略評(píng)價(jià)就是通過評(píng)價(jià)企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績,、戰(zhàn)略評(píng)價(jià)

8、就是通過評(píng)價(jià)企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績,審視戰(zhàn)略的科學(xué)性和有效性。審視戰(zhàn)略的科學(xué)性和有效性。第二節(jié)航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃第二節(jié)航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃一、航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的意義一、航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的意義1.戰(zhàn)略規(guī)劃對(duì)于一個(gè)企業(yè)的生存和發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃對(duì)于一個(gè)企業(yè)的生存和發(fā)展展,具有決定性的指導(dǎo)作用。具有決定性的指導(dǎo)作用。2戰(zhàn)略規(guī)劃成為企業(yè)管理的重心環(huán)節(jié)戰(zhàn)略規(guī)劃成為企業(yè)管理的重心環(huán)節(jié)第二節(jié)航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃第二節(jié)航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 第一,科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,使得科學(xué)新發(fā)現(xiàn)或工藝技術(shù)的新發(fā)明轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的周期越來越短,從而對(duì)生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)品的更新提出了更高更快的要求。 第二,市場的需求變化是日新月異、層出不窮的。航運(yùn)需求作為一種派

9、生性需求,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和消費(fèi)者收入水平的提高,會(huì)不斷趨于多樣化和多層次化。 第三,航運(yùn)市場極易受到各種政治、經(jīng)濟(jì)因素變化的沖擊,時(shí)刻給航運(yùn)企業(yè)的生存和發(fā)展帶來新的機(jī)會(huì)和造成新的威脅。 第四,企業(yè)的發(fā)展,必然導(dǎo)致規(guī)模擴(kuò)大,經(jīng)營內(nèi)容和范圍日益復(fù)雜,現(xiàn)代化航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)是一個(gè)從市場到市場的大規(guī)模循環(huán)活動(dòng)系統(tǒng),其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不能脫節(jié),否則就成為整個(gè)系統(tǒng)的“瓶頸”,使整個(gè)系統(tǒng)的效益受到影響。第二節(jié)航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃第二節(jié)航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃二、航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的內(nèi)容和規(guī)劃過程二、航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的內(nèi)容和規(guī)劃過程1確定航運(yùn)企業(yè)的基本任務(wù)確定航運(yùn)企業(yè)的基本任務(wù)(1)航運(yùn)企業(yè)基本任務(wù)的內(nèi)容航運(yùn)企業(yè)基本

10、任務(wù)的內(nèi)容 本企業(yè)經(jīng)營的業(yè)務(wù)是什么本企業(yè)經(jīng)營的業(yè)務(wù)是什么?本企業(yè)的客戶是誰本企業(yè)的客戶是誰?客戶的客戶的主要需求是什么主要需求是什么?本企業(yè)應(yīng)該怎樣去滿足客戶的這些需本企業(yè)應(yīng)該怎樣去滿足客戶的這些需求?求?(2)航運(yùn)企業(yè)基本任務(wù)的特點(diǎn)航運(yùn)企業(yè)基本任務(wù)的特點(diǎn) 第一第一,以現(xiàn)代市場營銷觀念為導(dǎo)向。以現(xiàn)代市場營銷觀念為導(dǎo)向。 第二第二,航運(yùn)企業(yè)的任務(wù)要具有可行性。航運(yùn)企業(yè)的任務(wù)要具有可行性。 第三第三,航運(yùn)企業(yè)的任務(wù)必須具有激勵(lì)性。航運(yùn)企業(yè)的任務(wù)必須具有激勵(lì)性。 第四第四,航運(yùn)企業(yè)的任務(wù)應(yīng)該具體明確航運(yùn)企業(yè)的任務(wù)應(yīng)該具體明確,強(qiáng)調(diào)企業(yè)的優(yōu)良傳強(qiáng)調(diào)企業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)和共同價(jià)值觀統(tǒng)和共同價(jià)值觀,使全體員工共

11、同遵循。使全體員工共同遵循。第二節(jié)航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃第二節(jié)航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃2.確定航運(yùn)企業(yè)的目標(biāo)確定航運(yùn)企業(yè)的目標(biāo)1)航運(yùn)企業(yè)目標(biāo)的一般內(nèi)容和指標(biāo) (1)社會(huì)效益目標(biāo)。 市場目標(biāo)。 企業(yè)發(fā)展目標(biāo)。 企業(yè)利益目標(biāo)。 第二節(jié)航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃第二節(jié)航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃2)確定航運(yùn)企業(yè)目標(biāo)的原則 科學(xué)性和現(xiàn)實(shí)性相結(jié)合。 突出目標(biāo)的關(guān)鍵性和數(shù)量化。 企業(yè)的目標(biāo)應(yīng)該是層次化的。 (4)企業(yè)的各項(xiàng)目標(biāo)之間應(yīng)該具有協(xié)調(diào)性。 第二節(jié)航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃第二節(jié)航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃3.安排航運(yùn)企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營組合安排航運(yùn)企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營組合1)確認(rèn)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位 一般認(rèn)為,典型的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位具有如下特征:(1)是一項(xiàng)單獨(dú)的業(yè)務(wù)或幾個(gè)相

12、關(guān)的業(yè)務(wù)的組合:(2)有明確的任務(wù);(3)有自己的競爭對(duì)手;(4)有專門的經(jīng)營負(fù)責(zé)人;(5)掌握一定的企業(yè)資源;(6)能從戰(zhàn)略規(guī)劃中獲得好處;(7)能獨(dú)立于其他業(yè)務(wù)單位,單獨(dú)制定計(jì)劃。2)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位的分析、評(píng)估與決策第三節(jié)航運(yùn)企業(yè)競爭策略第三節(jié)航運(yùn)企業(yè)競爭策略一、成本水平領(lǐng)先策略一、成本水平領(lǐng)先策略 成本水平領(lǐng)先策略的含義是以低成本保持成本水平處于領(lǐng)先地位,因?yàn)橹挥械统杀?才能做到低運(yùn)價(jià)或低租價(jià),才有可能給貨主以延期遞增回扣的優(yōu)惠條件,這樣才能使自己在競爭中處于有利的地位。第三節(jié)航運(yùn)企業(yè)競爭策略第三節(jié)航運(yùn)企業(yè)競爭策略首先要求企業(yè)必須擁有先進(jìn)的設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)施,并能有效地提高設(shè)備利用率;其次是要

13、利用管理經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)成本與管理費(fèi)用的控制,全力以赴地降低成本;第三是最大限度地減少研究開發(fā)、推銷、廣告、服務(wù)等方面的費(fèi)用支出。第三節(jié)航運(yùn)企業(yè)競爭策略第三節(jié)航運(yùn)企業(yè)競爭策略二、優(yōu)質(zhì)服務(wù)策略二、優(yōu)質(zhì)服務(wù)策略 為了做到優(yōu)質(zhì)服務(wù),航運(yùn)企業(yè)要建立起信息管理系統(tǒng),并與貨主聯(lián)網(wǎng),及時(shí)了解發(fā)生貨運(yùn)質(zhì)量和運(yùn)輸被阻的主要環(huán)節(jié)及主要原因,避免有貨無船承運(yùn)和有船無貨來裝。 另外,航運(yùn)企業(yè)在運(yùn)輸前要到貨主單位咨詢并征求意見,運(yùn)輸中要及時(shí)為貨主提供跟蹤服務(wù),使其隨時(shí)了解自己貨物的有關(guān)情況,運(yùn)輸后如有索賠要求要及時(shí)處理,以便與貨主保持友善和經(jīng)營的聯(lián)系,要開展送貨上門,代辦中轉(zhuǎn)或多式聯(lián)運(yùn)等簡化貨運(yùn)手續(xù)等各項(xiàng)方便貨主的措施。第三

14、節(jié)航運(yùn)企業(yè)競爭策略第三節(jié)航運(yùn)企業(yè)競爭策略三、創(chuàng)新圖變策略三、創(chuàng)新圖變策略 創(chuàng)新圖變的辦法,來源于經(jīng)營觀念的轉(zhuǎn)變,首先要使思想走上現(xiàn)代化的軌道。 例如經(jīng)營特色策略和部分市場策略便是之一,他們?yōu)楸荛_在一條道上擠車而另辟蹊徑,辦起很少人經(jīng)營的散水泥運(yùn)輸和液化氣運(yùn)輸?shù)?縮短戰(zhàn)線,集中力量辦好某一側(cè)重面的運(yùn)輸?shù)? 又如多種聯(lián)合經(jīng)營方式的出現(xiàn),多式聯(lián)運(yùn)形式的出現(xiàn),多元化經(jīng)營的出現(xiàn)等等也是航運(yùn)企業(yè)順應(yīng)時(shí)代潮流,抓住時(shí)機(jī)、創(chuàng)新圖變所結(jié)出的果實(shí)。第四節(jié)第四節(jié) 航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略 由于航運(yùn)業(yè)競爭激烈,資金密集程度高,經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)性大,使得許多船東對(duì)聯(lián)營產(chǎn)生很大的興趣,聯(lián)營策略幾乎普遍在存在于航運(yùn)

15、業(yè),而且已成為該行業(yè)的一大特色。第四節(jié)第四節(jié) 航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略一、航運(yùn)聯(lián)合經(jīng)營的形式一、航運(yùn)聯(lián)合經(jīng)營的形式1.壟斷性聯(lián)合經(jīng)營2.穩(wěn)定市場型聯(lián)營主要班輪公司在協(xié)調(diào)共同利益的基礎(chǔ)上,通過簽訂運(yùn)價(jià)協(xié)定,穩(wěn)定化協(xié)定等,走上聯(lián)合經(jīng)營之路。如跨太平洋穩(wěn)定化協(xié)定(TSA),歐亞費(fèi)率協(xié)定(EATA),北美西航協(xié)定等等,以維待一個(gè)較為穩(wěn)定的市場環(huán)境。第四節(jié)第四節(jié) 航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略3.運(yùn)力(設(shè)備)聯(lián)合經(jīng)營有的因?yàn)閱为?dú)經(jīng)營干線有困難,便與有同樣經(jīng)營目標(biāo)的公司合作、協(xié)同配船。有的通過聯(lián)合,擴(kuò)大自己的航線覆蓋面,從而擴(kuò)大攬貨的范圍,或者通過聯(lián)營集中自己的運(yùn)力資源,實(shí)施重點(diǎn)

16、戰(zhàn)略。有的大小公司通過聯(lián)合,使干線與支線得到很好的銜接,使大小公司的運(yùn)力各自得到最有效的利用,而且還因支線網(wǎng)絡(luò)的靈活密集特性,可使船公司獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。 (4)有的經(jīng)營集裝箱運(yùn)輸?shù)拇炯跋涔?通過艙(箱)位互租,箱子共享等聯(lián)合經(jīng)營方式 。第四節(jié)第四節(jié) 航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略4.聯(lián)合投資5.聯(lián)合進(jìn)入新市場6.避免競爭式聯(lián)合7.貨源共享式聯(lián)合8.防御型聯(lián)合9.運(yùn)輸方式的聯(lián)合第四節(jié)第四節(jié) 航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略二、班輪公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的基本形式二、班輪公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的基本形式1.接運(yùn) 一個(gè)承運(yùn)人出于班期、成本等因素考慮而無法直接掛靠一些港口,這些港口與這個(gè)承運(yùn)人經(jīng)

17、營的航線直接掛靠港口間的運(yùn)輸, 需要使用接運(yùn)承運(yùn)人提供的服務(wù)來完成。接運(yùn)協(xié)議一般規(guī)定,接運(yùn)承運(yùn)人向需要接運(yùn)服務(wù)的一方提供在一定范圍內(nèi)的接運(yùn)服務(wù),承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)按約定的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)。接受接運(yùn)服務(wù)的一方,根據(jù)約定的費(fèi)率和交運(yùn)的貨量支付運(yùn)費(fèi)。第四節(jié)第四節(jié) 航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略2.艙位租用 船公司為爭取經(jīng)營的靈活性和擴(kuò)大市場領(lǐng)域,通過以租用其他經(jīng)營人某些航線上部分固定數(shù)量的艙位來經(jīng)營相關(guān)航線的方法。 艙位租用方式下,集裝箱由倉位租用方提供,艙位租用方獨(dú)立進(jìn)行營銷活動(dòng);艙位租用方對(duì)艙位提供方的義務(wù)就是按租用協(xié)議的規(guī)定,定期向?qū)Ψ街Ц豆潭ㄅ撐蛔饨?無論實(shí)際是否使用艙位。第四

18、節(jié)第四節(jié) 航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略3.艙位互租 艙位互租是各船公司在維持各自原來經(jīng)營航線的基礎(chǔ)上,彼此間相互租用對(duì)方一部分艙位。這種形式可以使合作各方在保持各自自航線經(jīng)營包括運(yùn)力在內(nèi)的各種固定投入基本不變的情況下,增加班次密度,擴(kuò)大服務(wù)覆蓋面,從而顯著提高服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)競爭能力。 艙位互租中的租金通過各方協(xié)商確定。租金一般由船舶成本、燃油費(fèi)和港口費(fèi)三部分組成。第四節(jié)第四節(jié) 航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略4.共同派船 兩家或兩家以上的船公司就在同一條或幾條航線共同派船營運(yùn)達(dá)成協(xié)議,規(guī)定航線的班次、掛港、各方投入船舶的具體數(shù)量和各方按投船比例確定各方在每條船上可使用的艙位

19、數(shù)量等。 共同派船明顯的特征是各方共同負(fù)責(zé)航線的營運(yùn),但是,各方仍獨(dú)立地進(jìn)行航線營銷工作。這種方式可以使合作的每一方能以較少的投入開拓新的市場,大大降低了進(jìn)人和退出的壁壘,減小了投資風(fēng)險(xiǎn)。第四節(jié)第四節(jié) 航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略三、聯(lián)盟不穩(wěn)定性分析三、聯(lián)盟不穩(wěn)定性分析1.聯(lián)盟成員過多,伙伴選擇不當(dāng)2.聯(lián)盟成員的有限理性和信息不完全3.聯(lián)盟成員組織文化沖突4.聯(lián)盟成員利益分配難以協(xié)調(diào)5.聯(lián)盟外部環(huán)境變化的挑戰(zhàn)第四節(jié)第四節(jié) 航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略四、聯(lián)盟風(fēng)險(xiǎn)防范措施四、聯(lián)盟風(fēng)險(xiǎn)防范措施1.控制聯(lián)盟成員的數(shù)量,選擇合適的聯(lián)盟伙伴在評(píng)估潛在的合作伙伴時(shí),要考慮以下幾種因

20、素互補(bǔ)性。即和潛在合作伙伴聯(lián)盟是否能與自己達(dá)到優(yōu)勢互補(bǔ)的目的;聯(lián)盟成員組織文化的相容性。企業(yè)文化的相容性對(duì)于聯(lián)盟的成敗具有深刻的影響;雙贏性。是指聯(lián)盟結(jié)果能使各得所需,同時(shí)增強(qiáng)所有聯(lián)盟成員的競爭力,從而保證每個(gè)成員都積極投入合作。第四節(jié)第四節(jié) 航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略2明確聯(lián)盟目標(biāo),加強(qiáng)聯(lián)盟溝通,理性對(duì)待利益分配通過使信息更加透明來簡化聯(lián)盟目標(biāo)。增加合作伙伴溝通的范圍。減少參與合作和協(xié)作人員。增強(qiáng)管理人員與專業(yè)技術(shù)人員的合作。第四節(jié)第四節(jié) 航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營策略3.加強(qiáng)聯(lián)盟伙伴之間溝通,建立信任機(jī)制 聯(lián)盟成員必須通過正式和非正式的溝通渠道提高行為的透明度。 4

21、.強(qiáng)化聯(lián)盟的約束機(jī)制 非合作博弈理論對(duì)戰(zhàn)略聯(lián)盟的投機(jī)行為,給出了最簡單的游戲規(guī)則:針鋒相對(duì),以牙還牙。聯(lián)盟成員應(yīng)明確地向其他成員發(fā)出“如果你采取任何投機(jī)行為那么我將以牙還牙”的信號(hào)。因此,各聯(lián)盟成員必須共同制定一個(gè)責(zé)任約束機(jī)制,這個(gè)機(jī)制是每個(gè)成員公司判斷其他成員是否“違規(guī)”從而采取以牙還牙措施的依據(jù)。第五節(jié)第五節(jié) 航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略一、多元化經(jīng)營概念及其分類一、多元化經(jīng)營概念及其分類1.多元化經(jīng)營的類型多元化經(jīng)營的類型(1)橫向多元化橫向多元化 橫向多元化也稱為水平多元化橫向多元化也稱為水平多元化,是指企業(yè)集團(tuán)向主導(dǎo)產(chǎn)是指企業(yè)集團(tuán)向主導(dǎo)產(chǎn)品相近的行業(yè)發(fā)展品相近的行業(yè)發(fā)

22、展, 。(2)縱向多元化縱向多元化 縱向多元化也稱為垂直多元化縱向多元化也稱為垂直多元化,就是向主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過就是向主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程有密切關(guān)系的行業(yè)發(fā)展。程有密切關(guān)系的行業(yè)發(fā)展。 (3)分散多元化分散多元化 分散多元化也稱非相關(guān)聯(lián)多元化分散多元化也稱非相關(guān)聯(lián)多元化,指根據(jù)市場情況隨機(jī)指根據(jù)市場情況隨機(jī)選擇新的發(fā)展產(chǎn)業(yè)選擇新的發(fā)展產(chǎn)業(yè),新產(chǎn)業(yè)與主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)沒有多大關(guān)系。新產(chǎn)業(yè)與主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)沒有多大關(guān)系。 第五節(jié)第五節(jié) 航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略 專業(yè)比率(SR)=企業(yè)最大經(jīng)營項(xiàng)目的銷售額/企業(yè)銷售總額 關(guān)聯(lián)比率(RR)=企業(yè)最大一組的某種方式相互關(guān)聯(lián)的經(jīng)營項(xiàng)目的銷售額/企業(yè)銷售總額第五

23、節(jié)第五節(jié) 航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略根據(jù)上述兩個(gè)量, 把公司戰(zhàn)略分成如下類型: A.專業(yè)型 B.主導(dǎo)型 C.關(guān)聯(lián)型 D非關(guān)聯(lián)型為了研究多元化經(jīng)營內(nèi)部關(guān)聯(lián)結(jié)構(gòu),在上述分類的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步把關(guān)聯(lián)形式分為集約型和擴(kuò)散型兩種。由此,可將上述多角化經(jīng)營戰(zhàn)略分類的B、C即主導(dǎo)型多元化戰(zhàn)略和關(guān)聯(lián)型多元化戰(zhàn)略進(jìn)一步作一下劃分: 主導(dǎo)型:主導(dǎo)集約型、主導(dǎo)擴(kuò)散型 關(guān)聯(lián)型:關(guān)聯(lián)集約型、關(guān)聯(lián)擴(kuò)散型第五節(jié)第五節(jié) 航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略2.各種經(jīng)營多元化類型的優(yōu)缺點(diǎn)(1)支配市場能力方面(2)適應(yīng)市場變化能力方面(3)共同利用經(jīng)營資源方面(4)內(nèi)部管理的困難性方面第五節(jié)第五節(jié) 航運(yùn)

24、企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略二、多元化經(jīng)營戰(zhàn)略的市場機(jī)制二、多元化經(jīng)營戰(zhàn)略的市場機(jī)制1.主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)效應(yīng)2.資源配置驅(qū)動(dòng)3.防范風(fēng)險(xiǎn)需要4.降低交易成本5.科學(xué)技術(shù)促動(dòng)第五節(jié)第五節(jié) 航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略三、多元化經(jīng)營戰(zhàn)略的目的三、多元化經(jīng)營戰(zhàn)略的目的航運(yùn)企業(yè)開展多元化經(jīng)營的主要目的有如下4點(diǎn)。1.為了分散經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)2.為了在深度和廣度上開拓市場3.為了充分利用企業(yè)現(xiàn)有經(jīng)營資源4.和航運(yùn)主業(yè)形成互惠互利的局面第五節(jié)第五節(jié) 航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略四、多元化經(jīng)營戰(zhàn)略實(shí)施過程中常見四、多元化經(jīng)營戰(zhàn)略實(shí)施過程中常見問題的分析問題的分析1.資源配置分散2

25、.管理難度加大3.產(chǎn)業(yè)選擇誤導(dǎo)第五節(jié)第五節(jié) 航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略五、對(duì)我國航運(yùn)集團(tuán)實(shí)施多元化經(jīng)營戰(zhàn)略的建議五、對(duì)我國航運(yùn)集團(tuán)實(shí)施多元化經(jīng)營戰(zhàn)略的建議1.在航運(yùn)主業(yè)鞏固的前提下在航運(yùn)主業(yè)鞏固的前提下,進(jìn)行相關(guān)多元化經(jīng)營進(jìn)行相關(guān)多元化經(jīng)營(1)縱向多元化經(jīng)營既可以向前發(fā)展)縱向多元化經(jīng)營既可以向前發(fā)展,也可向后拓展。也可向后拓展。對(duì)于航運(yùn)集團(tuán)來說對(duì)于航運(yùn)集團(tuán)來說,后向多元化經(jīng)營可考慮的產(chǎn)業(yè)有后向多元化經(jīng)營可考慮的產(chǎn)業(yè)有:與船與船舶有關(guān)的造船業(yè)、船舶修理、港口、碼頭裝卸服務(wù)、舶有關(guān)的造船業(yè)、船舶修理、港口、碼頭裝卸服務(wù)、船舶代理、物料供應(yīng)等行業(yè)船舶代理、物料供應(yīng)等行業(yè):集裝箱

26、制造、修理業(yè)以及集裝箱制造、修理業(yè)以及集裝箱拖車制造、修理業(yè)等集裝箱拖車制造、修理業(yè)等,還包括與文件、單證有關(guān)還包括與文件、單證有關(guān)的快遞業(yè)。的快遞業(yè)。航運(yùn)集團(tuán)的前向多元化經(jīng)營可以發(fā)展為運(yùn)輸服務(wù)的最終航運(yùn)集團(tuán)的前向多元化經(jīng)營可以發(fā)展為運(yùn)輸服務(wù)的最終用戶用戶真正貨主之間的眾多服務(wù)性行業(yè)真正貨主之間的眾多服務(wù)性行業(yè),比較普遍的比較普遍的就是船舶代理業(yè)、貨運(yùn)代理業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)、貨物碼頭、就是船舶代理業(yè)、貨運(yùn)代理業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)、貨物碼頭、集裝箱堆場服務(wù)業(yè)。集裝箱堆場服務(wù)業(yè)。第五節(jié)第五節(jié) 航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略(2)橫向多元化經(jīng)營橫向多元化經(jīng)營可以包括內(nèi)陸運(yùn)輸業(yè)可以包括內(nèi)陸運(yùn)輸業(yè)(公路運(yùn)輸

27、公路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸)、貨物包裝業(yè)、航空貨運(yùn)業(yè)、物流服務(wù)業(yè)貨物包裝業(yè)、航空貨運(yùn)業(yè)、物流服務(wù)業(yè),以及通信與信息服務(wù)業(yè)等。以及通信與信息服務(wù)業(yè)等。第五節(jié)第五節(jié) 航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略2.立足企業(yè)主業(yè)立足企業(yè)主業(yè),謹(jǐn)慎開展無關(guān)聯(lián)多元化投資謹(jǐn)慎開展無關(guān)聯(lián)多元化投資 航運(yùn)企業(yè)必須首先突出運(yùn)輸主業(yè)航運(yùn)企業(yè)必須首先突出運(yùn)輸主業(yè), 突出主業(yè)的著眼點(diǎn)應(yīng)突出主業(yè)的著眼點(diǎn)應(yīng)該放在擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模該放在擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模,努力降低成本努力降低成本,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量上。上。 無關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營應(yīng)當(dāng)慎重行事。無關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營應(yīng)當(dāng)慎重行事。 航運(yùn)集團(tuán)在進(jìn)行無關(guān)聯(lián)多元化經(jīng)營時(shí)航運(yùn)集團(tuán)在進(jìn)行無關(guān)聯(lián)多元化經(jīng)營時(shí),不要盲目從事高不要盲目從事高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)新技術(shù)產(chǎn)業(yè),必須對(duì)集團(tuán)的實(shí)力必須對(duì)集團(tuán)的實(shí)力, 進(jìn)行切合實(shí)際的、充進(jìn)行切合實(shí)際的、充分的估計(jì)分的估計(jì),注意發(fā)揮集團(tuán)自身的優(yōu)勢注意發(fā)揮集團(tuán)自身的優(yōu)勢,揚(yáng)長避短揚(yáng)長避短,慎重選慎重選擇產(chǎn)業(yè)。擇產(chǎn)業(yè)。第六節(jié)航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略診斷第六節(jié)航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略診斷一、航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略診斷的要求和特點(diǎn)一、航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略診斷的要求和特點(diǎn) 航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略診斷,就是航運(yùn)企業(yè)要求診斷組織為該企業(yè)制定長期的總體發(fā)展規(guī)劃。 其內(nèi)容包括航運(yùn)企業(yè)在較長時(shí)間 內(nèi)所要達(dá)到的戰(zhàn)略目標(biāo),

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