1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上茅洲河流域（寶安片區(qū)）水環(huán)境綜合整治項目（設(shè)計采購施工項目總承包）橋頭片區(qū)排澇工程施工組織設(shè)計 審 批： 審 核： 校 核： 編 制：中國水利水電第六工程局有限公司茅洲河流域水環(huán)境綜合整治工程寶安九標(biāo)項目經(jīng)理部二一六年七月二十日專心-專注-專業(yè)目 錄1 概述- 1 -1.1 工程概況- 1 -1.2 編制依據(jù)- 1 -1.3 施工內(nèi)容- 2 -1.4 施工條件- 8 -2 施工重點- 9 -2.1 工期緊、工點多，需理合理組織施工- 9 -2.2 征地拆遷、管線改遷、交通疏解- 11 -2.3 河道清淤- 11 -2.4 城市中心區(qū)的和諧施工- 12 -3 項目組織機

2、構(gòu)- 13 -4 總體部署- 14 -5 施工總平面布置- 15 -5.1 布置原則- 15 -5.2 施工交通布置- 15 -5.3 施工供電- 18 -5.4 施工照明- 20 -5.5 施工供水- 21 -5.6 施工供風(fēng)- 22 -5.7 施工通訊- 22 -5.8 主要施工輔助企業(yè)及占地面積- 23 -5.9 生活辦公營區(qū)規(guī)劃- 24 -5.10 施工排水- 24 -5.11 施工棄土- 25 -6 主要施工方案- 25 -6.1 施工導(dǎo)流- 25 -6.2 施工期安全度汛與防洪措施- 27 -6.3 河道清淤疏浚工程- 28 -6.4 支護工程- 28 -6.5 土方開挖工程- 3

3、5 -6.6 土方填筑工程- 36 -6.7 地基處理工程- 37 -6.8 混凝土工程- 39 -6.9 金屬結(jié)構(gòu)及設(shè)備安裝- 42 -6.10 砌筑工程- 43 -6.11 建筑物拆除- 45 -6.12 10KV外線工程- 45 -6.13 管線改遷工程- 48 -6.14 雨季施工措施- 50 -7 施工進度計劃- 50 -7.1 控制工期- 50 -7.2 進度安排- 51 -7.3 關(guān)鍵線路- 56 -7.4 高峰強度- 56 -7.5 工期的保證措施- 56 -8 主要資源配置- 59 -8.1 主要人力資源- 59 -8.2 主要機械設(shè)備資源- 59 -9 施工技術(shù)保證措施-

4、60 -9.1 技術(shù)管理組織機構(gòu)- 60 -9.2 技術(shù)管理職責(zé)- 60 -9.3 技術(shù)文件編制內(nèi)容和審批程序- 62 -9.4 圖紙會審- 63 -9.5 技術(shù)交底- 63 -9.6 工程試驗和工程測量- 64 -10 施工質(zhì)量保證措施- 64 -10.1 質(zhì)量方針、目標(biāo)- 64 -10.2 質(zhì)量管理組織機構(gòu)- 64 -10.3 質(zhì)量管理部門的主要職責(zé)- 65 -10.4 施工質(zhì)量管理措施- 70 -10.5 質(zhì)量保證技術(shù)措施- 73 -10.6 開展質(zhì)量管理活動- 75 -11 施工安全保證措施- 77 -11.1 施工安全目標(biāo)和管理職責(zé)- 77 -11.2 安全生產(chǎn)保證體系- 78 -1

5、1.3 安全保證措施- 80 -11.4 安全防護措施- 84 -12 文明施工及環(huán)境保護措施- 91 -12.1 文明施工管理方案- 92 -12.2 環(huán)境保護管理方案- 94 -13 施工測量- 95 -13.1 測量程序- 95 -13.2 平面控制測量- 96 -13.3 高程控制測量- 96 -13.4 施工放樣測量- 96 -13.5 施工控制測量成果的檢查和檢測- 97 -13.6 施工測量精度的保障措施- 97 -14 試驗檢測- 97 -14.1 原材料檢驗- 97 -14.2 填筑碾壓試驗- 98 -14.3 管道密閉性試驗- 98 -14.4 閘門靜平衡試驗- 100 -

6、14.5 閘門無水啟閉試驗- 100 -14.6 鋼板樁檢測- 100 -15 監(jiān)控量測- 101 -15.1 施工過程的監(jiān)控量測- 101 -15.2 永久設(shè)施的監(jiān)控量測- 102 -15.3 水平位移、沉降位移及應(yīng)力允許值和預(yù)警值- 106 -15.4 應(yīng)急預(yù)案- 106 -橋頭片區(qū)排澇工程施工組織設(shè)計1 概述1.1 工程概況橋頭片區(qū)排澇整治工程為茅洲河流域水環(huán)境綜合整治工程的一個重要分項工程，工程主要目標(biāo)為解決橋頭片區(qū)的排澇問題，其內(nèi)澇防治設(shè)計重現(xiàn)期為20年。本工程采用“高水高排，低水抽排”的排澇布置方案，擬結(jié)合上寮河和新橋河整治，通過對下游低區(qū)河道兩岸的雨水排放口進行封堵或設(shè)置閘門、拍

7、門及沿路建設(shè)分洪箱涵、上寮河箱涵高低水分離改造等措施，使高區(qū)洪水不再進入低區(qū)，高水通過上寮河及新橋河下泄至崗頭調(diào)節(jié)池，低區(qū)澇水通過分散建設(shè)的各排澇泵站就近抽排至以上高水河道。排澇工程主要建筑物包括排澇泵站工程、雨水收集工程、高水行洪通道建設(shè)、主排水通道疏浚及清淤工程、泵站前池截污及補水工程。排澇泵站建設(shè)共包括新建泵站3座，分別為上寮河口泵站、洋下泵站及新橋公園泵站；原址拆除擴建泵站1座，為新上星泵站；改造泵站4座，分別為新橋下西、祠堂、地堂頭及大廟新村泵站；保留泵站2座，分別為橋頭舊村泵站及上寮泵站，工程完工后本片區(qū)共有10 座泵站發(fā)揮排澇功能。雨水收集工程主要包括上星村雨水收集管渠及上寮村雨

8、水收集管渠。高水行洪通道建設(shè)主要包括上寮河下游段河道整治工程（上寮河箱涵出口至崗頭調(diào)節(jié)池段）、廣深公路分洪涵洞工程及上寮河高、低水分離改造工程。主排水通道清淤及疏浚工程主要對片區(qū)主排水通道進行疏浚及清淤。泵站前池截污及補水工程主要為結(jié)合泵站建設(shè)及上寮河水環(huán)境綜合整治工程中的補水工程建設(shè)，對新上星泵站前池進行截污及補水，改善場區(qū)水環(huán)境。橋頭片區(qū)排澇工程泵站總排澇服務(wù)面積為7.794km2，泵站總裝機流94.05m3/s（其中新建及改、擴建泵站規(guī)模為90.88m3/s，保留泵站規(guī)模為3.17 m3/s），總裝機功率7427kW（其中新建及改、擴建泵站裝機為7200 kW，保留泵站裝機為227 kW

9、）。1.2 編制依據(jù)（1）橋頭片區(qū)排澇工程相關(guān)設(shè)計圖紙；（2）本工程有關(guān)合同文件；（3）深圳寶安橋頭片區(qū)排澇整治工程地質(zhì)勘察報告；（4）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-2002； （5）建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2001；（6）基樁和地下連續(xù)墻鉆芯檢驗技術(shù)規(guī)程DBJ15-28-2001；（7）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2002（8）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99；（9）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001；（10）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005；（11）建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-2008；（12）建筑樁

10、基檢測技術(shù)規(guī)范（JGJ106-2014）；（13）建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程JGJ120-2012；（14）建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-2012；（15）深圳市建筑基樁檢測規(guī)程SJG09-2015；（16）深圳市基坑支護技術(shù)規(guī)范SJG05-2011；（17） 施工現(xiàn)場勘查資料；（18） 國家及有關(guān)部委頒布的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、政策及質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)；（19） 與本工程相關(guān)的法律、法規(guī)及深圳市有關(guān)規(guī)定。1.3 施工內(nèi)容本工程主要建設(shè)內(nèi)容包括排澇泵站工程、雨水收集工程、高水行洪通道建設(shè)、主排水通道疏浚及清淤工程、泵站前池截污及補水工程。主要施工工程量如下：橋頭片區(qū)排澇整治工程主要工程量表 表1.3-1

11、序號工程項目名稱砼（萬m3）鋼筋（t）淤泥開挖（萬m3）土方開挖（萬m3）回填（萬m3）樁基（m/萬m3）備注1新建泵站工程上寮河口2.94211.802.397.073.11（n）17422/1.162新上星0.52671.130.080.970.69（f）6201/0.223新橋公園0.39819.510.090.750,13（f）4468/0.334洋下0.781307.052.380.77（n）6579/0.525雨水收集工程上星村0.14152.000.590.19（f）6上寮村0.39525.831.490.61（f）7高水行洪通道上寮河0.62002.253.493.491609

12、0/1.378廣深公路2.23336.991.060.3（f）9高低水分離0.0776.910主排水通道清淤疏浚下西村魚塘0.2811大廟村魚塘0.312洋下村排水渠0.2713上寮河村1.3814壆崗段箱涵1.4615南美西路段箱涵0.4116萬豐段箱涵0.59合計8.0210103.467.2517.89.1650760/3.6注：回填量中n-水泥土；f-石粉渣；其中水泥土回填總量為3.88萬m，土方回填量為3.49萬m，石粉渣回填總量為1.79萬m。1.3.1 排澇泵站工程（1）上寮河口泵站上寮河口泵站樞紐主要由泵站建筑物、高水通道、低水自排通道及截污建筑物組成。其中泵站建筑物包括站前閘

13、、前池、進水池、泵房、配電室、出水閘等。泵站共裝機5臺，總裝機容量4000千瓦，設(shè)計排澇流量為56.0m3/s。泵站場區(qū)位于上寮河左岸與擬建新顏路之間的空地上，泵房順?biāo)鞣较蜷L17.72m，垂直水流方向長33.9m，泵房內(nèi)共裝置5臺1800ZDB-125（0）型潛水軸流泵，機組間距為6.5m。出水閘位于泵房下游側(cè)，與機組出水流道相接，設(shè)置有事故檢修閘門，出水閘出口設(shè)置消力池、海漫與上寮河主河道相接。將現(xiàn)狀上寮河箱涵及壆崗箱涵出口段約130m及出口9孔截污閘閘進行拆除，新建高、低水箱涵與泵站進水渠（低水通道）及高水通道相接，新建高、低水箱涵均設(shè)置兩孔，孔口尺寸7.04.0m（寬高），在河道樁號H

14、0+538.974位置高、低水箱涵出口均設(shè)置控制閘門，閘室下游為明渠段。（2）新上星泵站新上星泵站位于上寮河箱涵東側(cè)，距離上寮河箱涵進口約88.0m。新上星泵站的主要任務(wù)是解決新橋排水分區(qū)中部低洼地帶（C3 分區(qū)）的內(nèi)澇問題。擬建新上星泵站站址處現(xiàn)狀為一面積較大的水塘，在水塘西南側(cè)已建有兩座排澇泵站，分別為新二舊村泵站及上星泵站。本次整治擬將兩泵站拆除后合建一座排澇泵站新上星泵站，同時抽取新二舊村及上星村的雨水。擬建新上星泵站總排澇規(guī)模為6.5 m3/s，共裝機3臺，總裝機容量為750kW。泵站進水池與新二舊村魚塘相連，兩村雨水由雨水管道匯入新二舊村魚塘后，由新建泵站抽排至下游上寮河箱涵。為滿

15、足泵站在外河低潮位時的自排要求，擬在原上星泵站站址處新建自排涵閘。由于現(xiàn)狀新二舊村魚塘除接納雨水外，旱季污水也排入魚塘，致使魚塘水質(zhì)黑臭。本次擬結(jié)合泵站建設(shè)，通過在魚塘周圍設(shè)置截污箱涵，對魚塘周邊進行截污，以改善水環(huán)境。泵站建筑物主要由前池、進水池、泵房、出水涵洞、自排涵閘、配電室及截污建筑物組成。（3）新橋公園泵站新橋公園泵站位于新橋河左岸明德幼兒園附近，泵站對面為新橋公園，泵房距離跨新橋河的永榮路橋梁約50.0m。新橋公園泵站的主要任務(wù)是解決新橋排水分區(qū)東北部低洼地帶（C2分區(qū)）的內(nèi)澇問題?，F(xiàn)狀沿新橋一路西側(cè)有一條排水渠道，向北流入新橋河。根據(jù)深圳市寶安區(qū)沙井永榮路新建工程初步設(shè)計報告（中

16、國瑞林工程技術(shù)有限公司，2013.09），新橋一路將來改造建設(shè)成為永榮路以后，該條排水渠道將被改造成排水箱涵，箱涵斷面尺寸為5.62.3m，箱涵向北排入新橋河，箱涵出口設(shè)有防洪閘。擬建新橋公園泵站接永榮路排水箱涵，設(shè)計流量為7.2m3/s，共裝機3 臺，總裝機容量750kW。泵站建筑物包括進水涵洞、攔污柵室、進水室、泵房、配電室、自排涵閘等。泵站進水涵洞與永榮路西側(cè)排水箱涵相接，在外河高潮位時將排水箱涵出口防洪閘關(guān)閉，來水通過泵站進水涵洞進入泵站進水池，抽排至新橋河。（4）洋下泵站洋下泵站位于新橋洋下社區(qū)北部，磨圓涌入潭頭河處，泵房距離芙蓉西路約60.0m。洋下泵站的主要任務(wù)是解決洋下排水分區(qū)

17、低洼地帶的內(nèi)澇問題。洋下泵站設(shè)計排澇流量為18.0m3/s，共裝機3臺，總裝機容量1500kW。洋下泵站主要建筑物包括進水渠、前池、進水池、泵房、出水閘、出口連接段、自排涵閘、配電室及管理房屋等。泵站將上游磨圓涌內(nèi)匯水抽排入下游潭頭河，當(dāng)外河潮位較低，具備自排條件時，關(guān)閉機組，打開自排閘進行自排。（5）下西、祠堂、地堂頭及大廟新村泵站改造現(xiàn)新橋社區(qū)4座排澇泵站存在的主要問題為：排澇能力不足，根據(jù)計算，該4 座泵站總體排澇服務(wù)面積為0.369km2，該片區(qū)市政2年一遇排澇設(shè)計排澇流量為7.5m3/s，現(xiàn)狀4 座泵站總體排澇能力不能滿足片區(qū)設(shè)計排澇標(biāo)準(zhǔn)要求；泵站電氣設(shè)備老化嚴(yán)重，且只有1回路380

18、V柴油發(fā)電機供電。本次改造主要進行電氣設(shè)備改造，并新增1回路380V低壓電源作為主供電源，更換的柴油發(fā)電機作為備用電源。1.3.2 雨水收集工程雨水收集工程包括上星村雨水收集涵洞及上寮村雨水收集涵洞工程。（1）上星村雨水收集涵洞工程現(xiàn)狀上星村雨水主要由各雨水管道穿過向西路及文明路后自排進入上寮河，或經(jīng)由向西路路邊排水明溝進入上星泵站前池或新二泵站前池，然后自排或經(jīng)現(xiàn)有上星及新二泵站抽排進入上寮河箱涵。本次改造擬將原上星泵站和新二泵站拆除，并在原址建設(shè)新上星泵站，故需新建上星村雨水收集管渠，以有效收集片區(qū)雨水并排入新上星泵站前池。根據(jù)片區(qū)地形及排水管網(wǎng)分布情況，新建雨水收集箱涵沿向西路及文明路敷

19、設(shè)，起點位于文明路與新沙路交口，終點為新上星泵站前池。雨水收集箱涵設(shè)計為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，斷面尺寸1.51.5m1.52.0m，總長度418m。（2）上寮村雨水收集管渠工程本次對上寮村現(xiàn)有上寮泵站暫不進行擴建，只結(jié)合上寮河整治，沿上寮河右岸河濱南路建設(shè)雨水收集管渠，并在管渠出口設(shè)置控制閘門，以防止河水倒灌，達到高、低水分離的目的。以上寮泵站為界，上寮村雨水收集管渠分為上、下游兩支。上游雨水收集管渠起點為企安路南側(cè)，起點至創(chuàng)新路段為DN800DN1000雨水管，長度316m，創(chuàng)新路至上寮泵站段為2.52.0m 箱涵，長度621m。下游雨水收集管渠起點為新沙路，與終點上寮泵站之間均敷設(shè)1.52.0m

20、箱涵，長度為253.0m。以上兩條雨水收集箱涵末端均設(shè)置閘井，井內(nèi)臨河側(cè)分別設(shè)雨水及污水控制閘門，其中雨水控制閘門通向河道，污水控制閘門接河道截污干管。1.3.3 高水行洪通道建設(shè)本工程高水行洪通道為新橋河、上寮河及潭頭河，三條河道的整治另行立項，列入本工程的高水行洪通道建設(shè)工程包括：上寮河高、低水分離改造工程；上寮河下游段（河口泵站崗頭調(diào)節(jié)池段）整治工程；廣深公路分洪涵洞工程。（1）上寮河箱涵高、低水分離改造現(xiàn)狀上寮河箱涵共3孔，本次改造擬利用上寮河3孔箱涵中的最左側(cè)1孔作為萬豐河的排澇通道，即中心路以下上寮河3 孔排水箱涵中，2 孔用于排洪，1孔用于萬豐河排澇。故擬對原上寮河箱涵進行高、低

21、水分離，具體措施為：在新上星泵站北側(cè)，結(jié)合泵站連通箱涵建設(shè)，在上寮河箱涵左側(cè)1孔設(shè)置高、低水分離控制閘，并在閘門上游沿箱涵左邊孔與中孔之間的中墩設(shè)置10個1500連通孔，同時封堵閘門下游側(cè)高、低水箱涵之間的連通孔。此外，為防止上寮河洪水倒灌進入兩側(cè)低區(qū)，擬結(jié)合上寮河整治，對現(xiàn)狀匯入上寮河的雨水管（涵）出口視具體情況加設(shè)閘門、拍門或進行封堵后設(shè)置排水歸并管道，以達到高、低水分離的目的。（2）上寮河下游段河道整治工程上寮河（上寮河箱涵出口-崗頭調(diào)節(jié)池段）總長度約540m，本次擬對其進行整治，整治后河道斷面型式為矩形，河底寬度40.060.0m，并對現(xiàn)狀河道進行疏浚，兩岸為鋼筋混凝土灌注樁排樁擋墻，

22、渠頂設(shè)置鋼筋混凝土防浪墻。整治段河道左岸堤腳埋設(shè)有截污箱涵將上寮河污水系統(tǒng)與下游排澇河污水系統(tǒng)相接。（3）廣深公路分洪涵洞橋頭片區(qū)地勢東南高西北低，廣深公路以西為集中低區(qū)，廣深公路以東地勢較高，具備自排的條件?，F(xiàn)狀沿廣深公路已埋設(shè)有多條雨水管道，可將廣深公路以東距離上寮河及新橋河較近區(qū)域的來水截流至上寮河及新橋河，但廣深公路以東距離上寮河與新橋河較遠區(qū)域的雨水卻無法排入河道，在進入南美路排洪渠，穿過廣深公路后進入下游低區(qū)。為使高、低水分離，需沿廣深公路建設(shè)分洪涵洞使廣深公路以東高區(qū)來水直接排入新橋河，避免其進入下游低區(qū)，以達到高、低水分離的目的。廣深公路分洪涵洞沿廣深公路西側(cè)敷設(shè)，總長度約26

23、4m，單孔鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，斷面尺寸5.02.5m，涵底高程2.45m2.16m。涵洞出口與新橋河截污干管交叉處設(shè)置轉(zhuǎn)換井，旱季箱涵內(nèi)污水通過轉(zhuǎn)換井進入新橋河截污干管，雨期洪水直接進入新橋河河道。1.3.4 主排水通道疏浚及清淤工程本次清淤范圍主要包括：下西泵站魚塘、大廟新村中部的狹長水道、洋下片區(qū)磨圓支涌、上寮河箱涵（寶安大道段）左側(cè)河涌及壆崗箱涵、萬豐箱涵、南美西路排水箱涵，總清淤量為46811m3。對于有通車條件的區(qū)域（如魚塘、寬度較大的渠道）采用機械清淤，對于涵洞及大廟新村中部的狹長水域，由于水域?qū)挾容^小，且四周建筑物密集，車輛無法通行，擬采取人工清淤的方式進行清淤。1.3.5 泵站前池

24、截污及補水工程根據(jù)現(xiàn)場踏勘，現(xiàn)狀上星泵站魚塘內(nèi)水質(zhì)黑臭。本次改造擬結(jié)合泵站建設(shè)對新上星泵站前池進行截污改造，以改善水質(zhì)，提高泵站場區(qū)水環(huán)境質(zhì)量。具體改造措施為：在前池周圍埋設(shè)截污箱涵，旱季污水直接進入截污箱涵，由泵站自排閘排至外河。截污改造后，為維持前池水位，擬結(jié)合上寮河綜合整治工程對前池進行間歇性補水。根據(jù)上寮河綜合整治工程補水方案，上寮河截污后利用上游屋山水庫放水對河道進行補水。結(jié)合上寮河補水方案，本工程泵站前池截污后的補水措施為：沿上寮河暗涵右岸道路敷設(shè)DN300 的PE補水放空管共125m連接至新上星泵站前池。1.3.6 機電及金屬結(jié)構(gòu)（1）水力機械本工程各泵站特征揚程1.56.7m，

25、水泵單泵流量11.22.17m3/s,根據(jù)泵站的特征揚程和流量，本工程各泵站均選擇立式潛水軸流泵為推薦機組方案。各泵站泵型、電機及機組臺數(shù)見表1.3-2。泵站機組型式及臺數(shù)統(tǒng)計表 表1.3-2泵站名稱水泵型式配套電機型號機組臺數(shù)上寮河口泵站1800ZDBX-125（0）YQGN850-65新上星泵站900ZDB-85YQGN740M3-123新橋公園泵站900ZDB-85YQGN740M3-123洋下泵站1400ZDB-100BYQGN990-163（2）電氣 電氣一次本工程上寮河口泵站為大型泵站、洋下泵站為中型泵站，其余均為小型泵站，新建泵站供電電源引入根據(jù)當(dāng)?shù)毓╇姮F(xiàn)狀及規(guī)劃實際情況和泵站特

26、點等考慮，各泵站二回路10KV電源均可從附近10KV市電環(huán)網(wǎng)引取，供電部門進行線路負(fù)荷調(diào)整以滿足泵站用電負(fù)荷容量需求。本工程無功補償有10KV 母線上集中自動補償和0.4KV 低壓母線上集中自動補償。根據(jù)和沙井供電部門初步溝通，確定無功補償方案。補償后的10KV側(cè)或0.4KV 側(cè)功率因數(shù)均達到0.95，均通過自動投切改變電容器組的數(shù)量來滿足功率因數(shù)的要求。 電氣二次本工程自動控制系統(tǒng)要求在調(diào)度中心能夠?qū)Ρ竟こ绦陆ǖ?座泵站（上寮河口泵站、新上星泵站、新橋公園泵站、洋下泵站）、本工程改造的4座泵站（下西泵站、大廟新村泵站、地堂頭泵站、祠堂泵站）進行統(tǒng)一調(diào)度管理。根據(jù)本工程排澇泵站規(guī)模及工藝本身特

27、點，本工程自動控制系統(tǒng)均采用計算機、PLC和控制網(wǎng)絡(luò)組成的集散型控制系統(tǒng)。自動控制系統(tǒng)設(shè)有調(diào)度級、中控級、現(xiàn)地級三級，采用開放環(huán)境下的分層分布式結(jié)構(gòu)。本工程調(diào)度層設(shè)置在上寮河口泵站副廠房二樓調(diào)度室，調(diào)度中心控制室內(nèi)主服務(wù)器等組成辦公局域網(wǎng)，采用光纖（以太網(wǎng)）進行數(shù)據(jù)通訊和信息交換。集中調(diào)度室監(jiān)控計算機和各級中控室及現(xiàn)場控制站采用光纖進行數(shù)據(jù)通訊及信息交換，完成對生產(chǎn)過程儀表和設(shè)備的監(jiān)視和控制。上寮河口泵站、洋下泵站、新橋公園泵站、新上星泵站均設(shè)有中控室監(jiān)控層，其中新橋公園泵站中控層作為新橋公園泵站、改造的四座泵站（下西泵站、大廟新村泵站、地堂頭泵站、祠堂泵站）共同的中控層，本工程改造的四座泵站

28、（下西泵站、大廟新村泵站、地堂頭泵站、祠堂泵站）各設(shè)置一個現(xiàn)地控制層，其現(xiàn)地控制層由水泵控制柜自帶PLC構(gòu)成。1.3.7 消防各泵站消防設(shè)計貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”和確保重點，兼顧一般，便于管理、經(jīng)濟實用的原則。本工程引起火災(zāi)的主要部位是配電室、泵房、管理用房以及電纜通道等。因此，應(yīng)以配電室內(nèi)電氣設(shè)備為消防重點。對于上述消防范圍內(nèi)的建筑物按消防設(shè)計規(guī)范的要求，確定其耐火等級與火災(zāi)危險性類別，合理確定建筑物防火間距。對于丙類電氣設(shè)備場所設(shè)置安全出口及防火門，并配備手提式滅火器等滅火器材。電纜全部采用阻燃電纜，并采取阻火包、防火隔板、防火涂料、防火堵料等防火措施。1.4 施工條件橋頭片區(qū)排澇工程

29、位于寶安區(qū)沙井街道，附近有廣深高速、107國道及周邊市政道路，施工對外交通較為方便。關(guān)于施工用水，可根據(jù)周邊市政供水情況，利用供水管網(wǎng)解決或車輛運輸。上寮河口泵站施工用電量較大，工程施工用電考慮與永久站用電結(jié)合，從附近高壓線路接引，在施工場地設(shè)專用變壓器，并配置備用電源，保證系統(tǒng)停電后的應(yīng)急排水和照明用電；其他工程用電量不大，可就近接駁市政供電系統(tǒng)。本工程所需建筑材料，砼采用商品砼，鋼材為市場購買。（1）工程地質(zhì)條件工程區(qū)內(nèi)出露地層主要為下古生界（Pzl）片麻巖以及第四系覆蓋層，覆蓋層包括人工填土層（Q4S）、第四系全新統(tǒng)河湖相沉積的松散堆積層（Q4al）、新近沉積的第四系沖積層（Q3al），

30、按地層從老至新簡述如下：下古生界（Pzl）：灰色、灰綠色片麻巖，在區(qū)內(nèi)西面、西南面殘丘以及東面芙蓉尾、大頭崗等山崗出露，為工程區(qū)內(nèi)最廣泛存在的地層，總厚度大于720m。第四系覆蓋層由基巖殘積層（Qpzel）、新近沉積的沖積層（Q3al）、全新統(tǒng)河流沖積松散堆積層（Q4al）及人工填土層（Q4s）構(gòu)成：基巖殘積層（Qpzel）：主要為砂質(zhì)黏性土、含礫粉質(zhì)黏土層，褐紅色黃褐色為主，局部原巖結(jié)構(gòu)尚可辨認(rèn)，片區(qū)內(nèi)平均厚度7.5m9.5m。階地沖積層（Q3al）：主要由上部黏性土層、下部砂層組成，上部黏性土層包括花斑黏土、夾砂粉質(zhì)黏土，分布廣泛穩(wěn)定，下部砂層分布不連續(xù)，且厚度較小。該沖積層在片區(qū)內(nèi)平均厚

31、度3m9m不等，下部砂層在不同河涌流域分布厚度有差異：在上寮河區(qū)域分布厚度小，多缺失；在潭頭河磨圓涌區(qū)域分布略廣，但厚度小，一般1m3m；在新橋河流域，下部砂層分布較連續(xù)穩(wěn)定，厚度較大，平均厚度5m7m，但含泥量較高，固結(jié)程度較高。全新統(tǒng)河流沖積松散堆積層（Q4al）：主要為河涌、魚塘洼地沉積的軟土層、砂層。軟土層厚度一般1.5m5m，局部較厚處分布在河涌下游，最厚可達5m 8m；砂層分布不連續(xù)，厚度小，僅02m，且多呈砂夾淤泥狀。軟土層在社區(qū)建筑物區(qū)或道路沿線多缺失，局部揭露厚度小，僅02m左右。人工填土層（Q4s）：基本為素填土，成分主要為全風(fēng)化土層、夾砂粉質(zhì)黏土、建筑余泥、磚塊等，主要構(gòu)

32、成堤身土、路基填土以及堆填區(qū)的填土等，堤身及路基填土一般厚度不超過3m，堆填區(qū)填土一般厚3m6m。（2）水文地質(zhì)條件片區(qū)內(nèi)鉆孔揭露的地下水一般為第四系覆蓋層內(nèi)的孔隙性潛水，與河涌、水塘等地表水有一定聯(lián)系，水位埋深1m4m，受漲、落潮影響較明顯。上部黏性土層厚度較大，富水性貧乏；基巖為片麻巖，富水性較貧乏；主要含水層為上部黏性土層與下部基巖殘積土層之間的砂層-4含泥中粗砂，含水量不豐富，但滲透性在工程區(qū)土層中相對較高，與周邊河涌水聯(lián)系較密切。2 施工重點2.1 工期緊、工點多，需理合理組織施工2.1.1 分析橋頭片區(qū)排澇工程主要建設(shè)內(nèi)容包括主排水通道清淤疏浚工程、雨水收集工程、河道整治工程、泵站

33、改造、新建、擴建及其他配套工程。施工作業(yè)面多，且相對分散。根據(jù)招標(biāo)文件要求，結(jié)合本工程實際情況，本工程計劃2016年3月11日開工，2017年12月31日完成工。工期緊，任務(wù)重，施工時，需要合理劃分施工區(qū)域，安排多區(qū)段同時施工，認(rèn)真組織施工，確保按期完成合同范圍內(nèi)工作。2.1.2 應(yīng)對措施（1）根據(jù)河道整治方案及周邊條件，合理安排施工區(qū)段。結(jié)合本工程河流的具體情況，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)研，每個單獨施工區(qū)域安排一個作業(yè)隊，各作業(yè)隊以“全部工點爭先啟動、平行推進，先清淤后安排構(gòu)筑物施工，優(yōu)先安排關(guān)鍵線路，全力確保里程碑工期”為指導(dǎo)思想進行籌劃，合理安排生產(chǎn)任務(wù)。（2）選派經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀管理人員、專業(yè)技術(shù)人員組

34、建精干高效的項目管理團隊，中標(biāo)后立即組織項目經(jīng)理部主要管理人員進場，全力做好施工準(zhǔn)備工作，迅速打開施工局面，全力以赴，積極協(xié)調(diào)組織前期工程的施工，尤其是先行施工重點、難點項目的前期工程，確保關(guān)鍵線路上的重難點工程按期開工。統(tǒng)籌安排，詳細策劃，系統(tǒng)做好施工生產(chǎn)各階段勞動力組織和保障工作，保證施工生產(chǎn)正常有序進行。（3）科學(xué)規(guī)劃項目管理方案，以管理方案為綱要，有效推動各項工作的開展，促使工期保證體系高效運轉(zhuǎn)，確保項目總工期目標(biāo)的實現(xiàn)。建立健全進度管理制度，加強制度落實和責(zé)任落實，實行“日保周、周保月、月保季度、季度保年度、年度?？傔M度”的進度控制措施。按照“適當(dāng)提前”的原則制定施工總工期計劃，依次

35、分解制定年、季、月施工進度計劃，并分解落實到各責(zé)任人和責(zé)任單位；按“緊前原則”安排施工，為后續(xù)項目工程的施工留出適當(dāng)余地；加強進度計劃目標(biāo)管理，定期召開進度計劃分析會，及時解決施工中存在的問題。加強與業(yè)主、監(jiān)理等單位的聯(lián)系，同時積極主動與當(dāng)?shù)仄渌嚓P(guān)部門聯(lián)系，及時解決施工中存在的問題及突發(fā)事件，為施工創(chuàng)造一個良好寬松的外部環(huán)境，確保施工生產(chǎn)的順利進行。在施工全過程對全線資源配置進行動態(tài)管理，統(tǒng)籌調(diào)配，合理安排，確保資源滿足施工進度需要。加強施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指揮，保證各工序間緊密銜接，減少工序準(zhǔn)備時間，提高工作效率。建立信息化生產(chǎn)調(diào)度管控系統(tǒng)，加強日常調(diào)度指揮工作，建立動態(tài)管理網(wǎng)絡(luò)，全面及時掌握

36、施工動態(tài)，迅速、準(zhǔn)確處理影響施工進度的各種問題。妥善處理安全、質(zhì)量和進度的關(guān)系，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，杜絕安全和質(zhì)量事故的發(fā)生，保證工程不停工、不返工、不窩工，以嚴(yán)格的安全質(zhì)量促進施工進度。（4）編制科學(xué)合理的施工組織設(shè)計和專項施工方案，細化作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底。針對危險性較大的分部分項工程，編制專項方案，組織專家評審，確保施工質(zhì)量和安全，為工程進度提供技術(shù)保障。進行詳細的地質(zhì)補勘和管線、建(構(gòu))筑物調(diào)查工作。加強過程控制，科學(xué)組織、合理安排，動態(tài)調(diào)整施工組織和施工方案。注重依靠科學(xué)和技術(shù)進步。根據(jù)施工總進度的要求，編制年、季、月施工生產(chǎn)計劃，在實施過程中動態(tài)調(diào)整。（5）根據(jù)工程進度計劃，制定各階段

37、資金使用計劃，確保?？顚Ｓ?。建立考核激勵機制和開展勞動競賽，對季度、年度和重要里程碑目標(biāo)進行考核獎罰，充分調(diào)動全體員工的積極性。在各級管理人員中實行工期履約風(fēng)險抵押金制度，各作業(yè)隊實行履約保證金制度。（6）施工所需大宗物資、重要設(shè)備、資金等資源提前籌劃，確保按時到位。做好關(guān)鍵機械設(shè)備的調(diào)配工作，建立設(shè)備臺帳和技術(shù)檔案，建立檢測、大修、項修、技術(shù)開發(fā)、配件庫存、人員培訓(xùn)等信息庫。確保設(shè)備狀況完好，充分發(fā)揮設(shè)備效率。按照進度要求做好施工隊伍的配置及調(diào)配，確保施工人員滿足進度需要。按計劃做好材料供應(yīng)工作，材料庫存量滿足工程施工的正常需要。2.2 征地拆遷、管線改遷、交通疏解2.2.1 分析橋頭片區(qū)工

38、程地處寶安區(qū)，河道穿越居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、工廠區(qū)較為集中，地下管線復(fù)雜，位置不詳，缺乏管線準(zhǔn)確資料，在工程施工管線的遷改、征地拆遷、交通疏解困難。河道沿線綠化已基本形成，部分河道河道需拆除加寬重建，綠化遷移工程量巨大。2.2.2 應(yīng)對措施本工程征地拆遷、綠化遷移、管線改遷、交通疏解直接影響到本工程開工和順利實施，全力開展征地拆遷、綠化遷移、管線改遷、交通疏解工作，確保工程按時開工。具體如下：（1）項目經(jīng)理部成立專門的協(xié)調(diào)部，由項目經(jīng)理部主要領(lǐng)導(dǎo)、各部室及各部室相關(guān)人員組成，積極開展征地拆遷、綠化遷移、管線改遷、交通疏解等工作。（2）工程開工前對工程現(xiàn)場進行詳細實地考查，對征地和臨時設(shè)施范圍的建筑、

39、植被、綠草，地下管線種類、大小、管材、埋深、方向、影響長度，占用道路交通流量等作詳細清點登記，并主動與物主或主管單位聯(lián)系，對清點的數(shù)量、面積、結(jié)構(gòu)行式、樹木的品種、直徑等各類參數(shù)數(shù)據(jù)取地得物主、監(jiān)理、業(yè)主代表及施工各方簽字認(rèn)可。（3）在取得實物準(zhǔn)確參數(shù)后，編制詳細的臨時設(shè)施計劃，綠化遷移、管線改遷、交通疏解方案及進度安排，報監(jiān)理、業(yè)主審批后，立即組織實施。（4）結(jié)合現(xiàn)場實際情況，積極配合前期工程的設(shè)計，對征地拆遷、交通疏解、管線改遷等方案進行合理的優(yōu)化和深化。拆遷一段、圍擋一段，為快速開工創(chuàng)造條件。并加強與當(dāng)?shù)馗骷壭姓敖还懿块T溝通，確保疏解方案合理、實用。交通疏解方案實施前，通過廣播、網(wǎng)絡(luò)等

40、主要傳媒發(fā)布施工交通疏導(dǎo)方案和安民告示。（5）施工期間積極與交警部門合作，在施工區(qū)路口處設(shè)置標(biāo)志，指示行人及車輛繞行，并設(shè)置夜間警示燈、前方施工及道路封閉等標(biāo)志。施工區(qū)采用全封閉與外界隔離，防止車輛及非施工人員進入施工場地，施工期間在進出大門及圍蔽墻上和來車方向安裝警示燈，安排專人指揮進出施工場地車輛，配合交警維護周邊道路的交通。2.3 河道清淤2.3.1 分析橋頭片區(qū)主排水通道清淤、疏浚約7.25萬m，河道穿越居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、工廠區(qū)，寬窄不一，河道暗河率較高，橋涵較多，孔跨不等，深圳地區(qū)消納場短缺，淤泥開挖處理，建筑垃圾和余土消納是本工程的難點。2.3.2 應(yīng)對措施（1）挖泥船無法進入的河段

41、，計劃采取氣力泵、泥漿泵為主，配合長臂反鏟、水陸兩棲式挖泥船等設(shè)備負(fù)責(zé)底泥的開挖，個別河道較窄的部位、橋涵、水閘處機械無法施工的部位采用人工清淤；為減少淤泥污染和交通壓力，淤泥運輸以管道輸送為主，超出壓力范圍的采用封閉式接力泵站進行接力，每級接力泵站最大輸送距離2.5km。滿足河道淤泥清理要求。（2）加強施工組織管理，加強和臨近標(biāo)段的溝通，盡量做到挖填的平衡，盡量減少二次倒運。（3）河道淤泥處理采用脫水處理，處理后的泥土根據(jù)工藝實驗可用于筑堤的通過自卸汽車轉(zhuǎn)運到需土范圍內(nèi)，不能利用的或多余的部分通過自卸汽車轉(zhuǎn)運到指定棄土場，并做好相應(yīng)的處理，防止二次污染。2.4 城市中心區(qū)的和諧施工2.4.1

42、 分析本工程位于寶安區(qū)，施工工點多，戰(zhàn)線長，污泥及建筑材料運輸量大，所處地點主要位于已建成的居民中心區(qū)、商業(yè)區(qū)、工廠區(qū)，交通繁忙，人流量大，施工過程中場地布置、施工運輸、噪音控制、廢水排放、文明施工等將對地面交通、商業(yè)活動、人居環(huán)境造成較大影響，河道淤泥處理施工受社會關(guān)注程度高。如何確保施工質(zhì)量、安全、進度和周邊環(huán)境的和諧統(tǒng)一，減少對周邊環(huán)境的影響及沿線居民日常生活的干擾，展現(xiàn)企業(yè)卓越的管理水平及良好的精神風(fēng)貌，是本工程工作重點。2.4.2 應(yīng)對措施（1）臨近建筑物工程施工過程中采取確實有效措施，確保周邊建(構(gòu))筑物安全。開工前編制完成總體安全施工計劃及分階段安全施工計劃、安全質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及質(zhì)

43、量管理制度、安全環(huán)境管理制度，堅持“質(zhì)量為本，安全第一”，明確安全、質(zhì)量、環(huán)境底線，通過加大資源投入和管理力度，在保障質(zhì)量、安全、環(huán)境良好的前提下，實現(xiàn)工期計劃目標(biāo)，確保施工質(zhì)量、安全、進度、環(huán)保的和諧統(tǒng)一。（2）做好文明施工和環(huán)境保護工作，努力營造周邊和諧環(huán)境。認(rèn)真執(zhí)行中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)建筑施工場界噪聲限值、深圳經(jīng)濟特區(qū)環(huán)境保護條例和深圳經(jīng)濟特區(qū)環(huán)境噪聲污染防護條例等有關(guān)法規(guī)，做好環(huán)境保護和文明施工。建立文明施工管理機構(gòu)，健全文明施工保證體系，認(rèn)真落實招標(biāo)文件有關(guān)要求，推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，爭創(chuàng)深圳市安全生產(chǎn)文明施工優(yōu)良工地。努力營造周邊和諧環(huán)境，盡量減少施工期間對周邊居民生活的干擾。

44、（3）建立良好施工氛圍，做好“共建聯(lián)控”和維穩(wěn)工作，合力構(gòu)建和諧社會。加強宣傳教育，統(tǒng)一思想，使全體職工認(rèn)識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，提高員工文明施工的自覺性。提高施工人員素質(zhì)，樹立文明施工意識，教育施工人員注意個人形象，公眾場合衣冠整齊，不赤身光腳，杜絕打架、酗酒、賭博等不文明行為。以“共建聯(lián)控”為平臺，成立以項目經(jīng)理為組長的維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時落實政府部門有關(guān)維穩(wěn)的文件、會議精神，與相關(guān)單位建立良好的溝通聯(lián)絡(luò)渠道。持續(xù)關(guān)注農(nóng)民工工資、職工隊伍穩(wěn)定、項目治安穩(wěn)定、協(xié)作方合同履約等方面的問題，認(rèn)真做好綜合治理維持穩(wěn)定的工作，營造團結(jié)、和諧、穩(wěn)定的建設(shè)環(huán)境。3 項

45、目組織機構(gòu)項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、安全總監(jiān)，下設(shè)綜合管理部、工程管理部、質(zhì)量部、計劃合同部、安全環(huán)保部、設(shè)計聯(lián)絡(luò)部、物資設(shè)備部、對外協(xié)調(diào)部和財務(wù)資金部等9個職能部門（管理人員75人），質(zhì)量部設(shè)質(zhì)量主任1名，安全環(huán)保部設(shè)安全主任1名，并配置專業(yè)安全管理人員3名。配置四個作業(yè)隊，每個作業(yè)隊各配置專兼職安全管理人員1名。組織機構(gòu)見圖3-1。項目組織機構(gòu)圖（框圖3-1）九標(biāo)項目經(jīng)理部項目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師安全總監(jiān)綜合管理部工程管理部計劃合同部安全主任物資設(shè)備部對外協(xié)調(diào)部設(shè)計聯(lián)絡(luò)部財務(wù)資金部第一作業(yè)隊第二作業(yè)隊第三作業(yè)隊第四作業(yè)隊質(zhì)量主任4 總體部署橋頭片區(qū)排澇工程由于流域長、分布廣，同

46、時工期短、施工條件復(fù)雜、不可預(yù)見情況多，為保證按期完成工程治理目標(biāo)，各河道結(jié)合工程量及施工條件、施工特點等因素進行區(qū)段劃分，各區(qū)段內(nèi)緊密結(jié)合流域整體治理要求，獨立組織流水施工，形成“多段面、小節(jié)奏，小步快走”的施工模式，盡量的減小施工周期峰谷差，均衡施工，從而達到“以點促面、點面結(jié)合、全面保障”的工期保證目標(biāo)，本工程共劃分為7個施工區(qū)段。工程施工區(qū)段劃分表 表4-1序號作業(yè)隊施工區(qū)段劃分主要工作內(nèi)容1作業(yè)一隊上寮河口泵站及下游河道整治水工鋼筋、模板、砼澆筑、原建筑物拆除等巖土清淤、土方開挖、填筑、灌注樁、旋噴樁等水機、電氣設(shè)備制安、電氣設(shè)備安裝、改造等其他砌體工程、臨時工程、線路改遷等2作業(yè)二

47、隊新上星泵站、上寮河高低水分離改造水工鋼筋、模板、砼澆筑、原建筑物拆除等巖土清淤、土方開挖、填筑、灌注樁、旋噴樁等水機、電氣設(shè)備制安、電氣設(shè)備安裝、改造等其他砌體工程、臨時工程、線路改遷等3作業(yè)三隊新橋公園泵站水工鋼筋、模板、砼澆筑、原建筑物拆除等巖土清淤、土方開挖、填筑、灌注樁、旋噴樁等水機、電氣設(shè)備制安、電氣設(shè)備安裝、改造等其他砌體工程、臨時工程、線路改遷等4作業(yè)四隊洋下泵站水工鋼筋、模板、砼澆筑等巖土清淤、土方開挖、填筑、灌注樁、旋噴樁等水機、電氣設(shè)備制安、電氣設(shè)備安裝、改造等其他砌體工程、臨時工程、線路改遷等5作業(yè)五隊雨水收集工程水工鋼筋、模板、砼澆筑等巖土土方開挖、填筑等其他臨時工程

48、、線路改遷等6作業(yè)六隊廣深公路分洪箱涵水工鋼筋、模板、砼澆筑等巖土土方開挖、填筑等其他臨時工程、線路改遷等7作業(yè)七隊排水通道疏浚與清淤水工清淤、淤泥固化處理其他臨時工程5 施工總平面布置5.1 布置原則（1）嚴(yán)格按照中電建水環(huán)境治理技術(shù)有限公司要求及發(fā)包人提供的各種條件在指定的區(qū)域布置生產(chǎn)、生活設(shè)施。配置足夠可靠的環(huán)保設(shè)施及消防設(shè)施，充分體現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明施工的精神風(fēng)貌。（2）遵循“有利施工、便于管理、方便生活”的布置原則。力求布置緊湊，規(guī)模精簡，以降低工程造價，并盡量避免與其它標(biāo)段工程施工的干擾和影響。（3）充分考慮本工程施工的特點，綜合考慮施工程序、施工交通、施工強度等因素的影響，合理布置

49、施工通道和排水設(shè)施，以提高施工效率，保證施工質(zhì)量和施工進度。（4）臨建設(shè)施的布置充分考慮到安全防汛問題、環(huán)保問題、消防問題，盡量減少占地和征遷，保護附近建筑物和公共設(shè)施。（5）充分利用發(fā)包人提供的場內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施，根據(jù)本工程特點力爭做到永臨結(jié)合。5.2 施工交通布置場內(nèi)施工道路的布置，主要為滿足水工、巖土工程及其他臨時工程的開挖、填筑、混凝土澆筑和金結(jié)安裝施工等提供施工通道。（1）布置原則 橋頭片區(qū)布置的場內(nèi)施工道路盡量結(jié)合永久建筑物場內(nèi)主干道路進行布置，以減小施工道路的土建工程量； 道路的布置滿足各部位的施工需要，道路排水通暢； 道路的寬度、承載力和最小轉(zhuǎn)彎半徑滿足交通流量和機械設(shè)備運輸和行駛的

50、需要； 新布置的施工道路不能危害臨近建筑物，并做好道路兩側(cè)邊坡的維護； 滿足有關(guān)文明施工的要求。（2）場內(nèi)主要施工道路根據(jù)橋頭片區(qū)主體工程施工部位的分布特點和工程進度計劃安排，各施工區(qū)場內(nèi)主要的新建的道路共計14條，道路低洼處設(shè)集水井或排水涵洞，與道路兩側(cè)排水溝相連，積水集中引入低洼處的集水井內(nèi)統(tǒng)一抽排，路面左右半幅橫斷面坡比為1.5%。其具體特性如下表5.2-14。上寮河口泵站新建場內(nèi)主要施工道路特性表 表5.2-1序號道路名稱長度(km)路面寬(m)路面型式備注1號道路0.66.5砼路面經(jīng)衛(wèi)生監(jiān)督所外側(cè)道路，至泵站左側(cè)基坑支護范圍外側(cè)，經(jīng)泵站出水口圍堰，至泵站進水口開挖作業(yè)面2號道路0.6

51、6.5泥結(jié)碎石經(jīng)寶安大道側(cè)開口大門，沿河道右岸排樁式擋墻施工平臺，至排樁式擋墻右岸起點3號道路0.656.5泥結(jié)碎石經(jīng)寶安大道側(cè)開口大門，沿河道左岸岸排樁式擋墻施工平臺，至排樁式擋墻左岸起點4號道路0.256.5泥結(jié)碎石經(jīng)寶安大道側(cè)開口大門，經(jīng)導(dǎo)流明渠右岸坡頂，至導(dǎo)流明渠進水口5號道路0.256.5泥結(jié)碎石經(jīng)寶安大道側(cè)開口大門，沿導(dǎo)流明渠兩岸灌注樁施工平臺布設(shè)6號道路0.755泥結(jié)碎石上寮河口淤泥固化池至清淤河涌終點7號道路0.36.5泥結(jié)碎石經(jīng)寶安大道側(cè)開口大門，沿右岸右岸排樁式擋墻施工平臺，至新老箱涵銜接處土方開挖量460 m3土方填筑量750 m3擠淤拋石3200m3泥結(jié)碎石2300m3

52、C20砼943 m3水泥碎石4800m3新上星泵站新建場內(nèi)主要施工道路特性表 表5.2-2序號道路名稱長度(km)路面寬 (m)路面型式備注1號道路0.46.5泥結(jié)碎石經(jīng)開口大門，沿場區(qū)及泵站周邊修建環(huán)行施工道路2號道路0.056.5泥結(jié)碎石從泵站前池接號路，至出水池開挖段土方開挖量100 m3土方填筑量730 m3擠淤拋石500 m3泥結(jié)碎石450 m3C20砼460 m3水泥碎石780m3新橋公園泵站新建場內(nèi)主要施工道路特性表 表5.2-3序號道路名稱長度(km)路面寬 (m)路面型式備注1號道路0.24.0泥結(jié)碎石經(jīng)場區(qū)入口，沿縱向圍堰，經(jīng)幼兒園圍擋外側(cè)，至永榮路2號道路0.136.5泥

53、結(jié)碎石從場區(qū)入口，經(jīng)自排涵閘段，至配電房段基坑開挖作業(yè)面。土方開挖量土方填筑量220 m3擠淤拋石300 m3泥結(jié)碎石300 m3C20砼180 m3水泥碎石450m3洋下泵站新建場內(nèi)主要施工道路特性表 表5.2-4序號道路名稱長度(km)路面寬 (m)路面型式備注1號道路0.158泥結(jié)碎石經(jīng)場區(qū)入口，至磨圓涌河圍堰2號道路0.158泥結(jié)碎石起點與號路交于泵站進水池附近，終點至出水渠段出口圍堰3號道路0.48泥結(jié)碎石沿右岸排樁式擋墻布置，經(jīng)1#圍堰，沿左岸排樁式擋墻，至3#圍堰土方開挖量土方填筑量800 m3擠淤拋石1100 m3泥結(jié)碎石700 m3C20砼330 m3水泥碎石1200m3（3）基坑施工道路由于各泵站基坑內(nèi)分布厚層淤泥及淤泥質(zhì)土，基坑土方開挖過程中需對進入基坑道路進行處理，本階段主要采用拋石擠淤形成施工道路，填筑材料主要為開山混合料，塊石中含細粒土（粒徑2cm）不大于10%，石料重小于10kg的塊石含量不超過15%，塊石容重大于26Kg/m3,石料應(yīng)采用巖性均勻，無裂紋，遇水不軟化崩解的硬質(zhì)巖石，浸水后抗壓強度不小于5