1、激光焊接技術(shù)91069激光焊接的特點(diǎn)激光焊接原理激光焊接的應(yīng)用激光焊接的展望1234優(yōu)點(diǎn)：（1）激光焊接屬于非接觸性焊接過程，機(jī)具的損耗與變形可降至最低。（2）焊縫窄，熔深比大，焊接接頭熱影響區(qū)小，焊后工件變形小。（3）不需要在真空條件下進(jìn)行，焊接不受磁場影響。（比之于電子束焊）（4）激光束可以聚焦到很小的區(qū)域，適合進(jìn)行小型件的焊接。（5）可焊材質(zhì)范圍大，能夠?qū)崿F(xiàn)難焊金屬的焊接，可用于異種金屬焊接。（6）柔性大，易于實(shí)現(xiàn)高速自動(dòng)化焊接，等等。缺點(diǎn)：（1）激光器及焊接系統(tǒng)各配件價(jià)格昂貴，初期投資成本高。（2）激光焊接的聚焦光斑較小，因此對(duì)工件接頭的裝配精度要求較高。（3）固體材料對(duì)激光的吸收率低

2、，能量轉(zhuǎn)化率較低，不足10%。（4）焊接過程中可能產(chǎn)生等離子體，影響焊接質(zhì)量。開發(fā)了一些符合焊接工藝：激光填絲焊（增強(qiáng)焊接厚板的能力），激光-電弧復(fù)合焊接（提高能量轉(zhuǎn)化率）等激光-電弧復(fù)合焊示意圖激光填絲焊示意圖 隨著工業(yè)激光器的發(fā)展和科研人員對(duì)焊接工藝的深入研究, 激光焊接技術(shù)已在許多領(lǐng)域得到應(yīng)用。但由于激光焊接設(shè)備的成本及維修費(fèi)用較高, 目前能夠廣泛使用激光焊接的, 多為大批量生產(chǎn)或大規(guī)模零件焊接的行業(yè), 例如汽車工汽車工業(yè)、造船業(yè)業(yè)、造船業(yè)等, 或者一些投資較大的特殊領(lǐng)域, 如航空航天業(yè)、核能工業(yè)等航空航天業(yè)、核能工業(yè)等。（a）在汽車工業(yè)中的應(yīng)用激光拼焊技術(shù)車身激光焊接汽車零部件焊接據(jù)悉

3、, 采用激光拼焊板技術(shù), 能夠?qū)⒃瓉?0多套成型模具減少到48套, 材料利用率由40%提高到65%, 并且加工效率高, 廢品率低。激光拼焊原理圖激光拼焊在車身中的應(yīng)用激光焊接車用齒輪 激光焊接在汽車制造中的應(yīng)用始于變速器的齒輪焊接，由于采用了激光焊接，焊接后的齒輪幾乎沒有焊接變形，不需要焊后熱處理，而且焊接速度大大提高，因此很快得到了應(yīng)用。國外在汽車零部件生產(chǎn)中激光焊接已得到了非常廣泛的應(yīng)用，包括排氣管、消聲器、變速箱齒輪、離合器齒輪、汽車空調(diào)皮帶輪、減振器儲(chǔ)油缸筒體。高質(zhì)量的激光單面焊使的大型平板工件的焊接加工無需翻身； 制造的平板光滑、平整、熱變形小，省略了整平修復(fù)工作，使后續(xù)的型材焊接更容易進(jìn)行；（b）在造船業(yè)中的應(yīng)用20X20m甲板構(gòu)件生產(chǎn)流程示意圖船廠的激光平板拼接焊（c）在航空航天中的應(yīng)用以激光焊接代替?zhèn)鹘y(tǒng)鉚接技術(shù)； 采用激光焊接焊接航空發(fā)動(dòng)機(jī)