1、機(jī)動車輛運(yùn)輸安全施工作業(yè)票 表1（架空電力線路工程）工程名稱 隊(duì)/班組 年 月 日工作地點(diǎn)工 作 時(shí) 間技工（人）民工（人）一、危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施1、機(jī)動車輛運(yùn)輸應(yīng)按中華人民共和國道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁無證駕駛。車輛要保證各部件運(yùn)行正常，嚴(yán)禁開帶病車。車上應(yīng)配備滅火器。2、運(yùn)輸前應(yīng)事先對道路進(jìn)行調(diào)查，需要加固整修的道路應(yīng)及時(shí)處理。對路經(jīng)的險(xiǎn)橋、溝坡和坑洼路面等，出車前應(yīng)向押運(yùn)人員和駕駛員交底。3、路面水深超過汽車排氣管時(shí)，不得強(qiáng)行通過；在泥濘的坡道或冰雪路面上應(yīng)緩行，車輪應(yīng)裝防滑鏈；冬季車輛過冰河時(shí)，必須根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r和河水冰凍程度決定是否行車，不得盲目過河。4、車輛過渡時(shí)，應(yīng)遵守輪

2、渡安全規(guī)定，聽從渡口工作人員的指揮。5、載貨機(jī)動車除押運(yùn)和裝卸人員外，不得搭乘其他人員；押運(yùn)和裝卸人員必須乘坐在安全位置上。載物高度超過車廂攔板時(shí)，貨物上不得坐人。6、裝運(yùn)超長、超高或重大物件時(shí)遵守下列規(guī)定： 物件重心與車廂承重中心應(yīng)基本一致。 易滾動的物件順其滾動方向必須用木楔掩牢并捆綁牢固。 用超長架裝載超長物件時(shí)，在其尾部應(yīng)設(shè)置警告的標(biāo)志；超長架與車廂固定，物件與超長架及車廂必須捆綁牢固。 押運(yùn)人員應(yīng)加強(qiáng)途中檢查，防止捆綁松動；通過山區(qū)或彎道時(shí)，防止超長部位與山坡或行道樹碰刮。7、氧氣瓶、乙炔氣瓶的運(yùn)輸遵守下列規(guī)定： 應(yīng)遵守公安部門的有關(guān)規(guī)定。 瓶帽必須擰緊，防振圈齊全，輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋

3、摔和滾碰撞擊。 汽車裝運(yùn)時(shí)，氧氣瓶應(yīng)橫向臥放，頭部朝向一側(cè)，并應(yīng)墊牢，裝載高度不得超過車廂高度；乙炔瓶必須直立排放，車廂高度不得低于瓶高的23。 嚴(yán)禁與易燃易爆物品同車運(yùn)輸。 嚴(yán)禁將氧氣瓶與油脂或帶有油污的物品同車運(yùn)輸。 氧氣瓶與乙炔氣瓶不得同車運(yùn)輸。8、用載重汽車接送施工人員遵守下列規(guī)定： 應(yīng)遵守交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。 車廂攔板應(yīng)牢固，攔板高度不低于1m。 車上應(yīng)指定安全監(jiān)護(hù)人。 不得超員，乘車人員的頭、手不得伸出車廂攔板；車廂攔板上嚴(yán)禁坐人。 乘車人員應(yīng)隨時(shí)躲避路邊樹木及道路上方的障礙物。9、在施工車輛不足的情況下，允許同車攜帶少量炸藥(10kg)和雷管(20個(gè))，但應(yīng)采取防振、防火措施

4、；攜帶雷管的人必須坐在駕駛室內(nèi)。10、各類拖拉機(jī)掛車不宜作為載人交通工具，如作為載人交通工具，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的規(guī)定。掛車連接裝置必須牢固，剎車裝置必須可靠。11、嚴(yán)禁自卸車載人。12、牽引機(jī)、張力機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，運(yùn)輸?shù)缆?、橋梁或涵洞的承載能力必須滿足牽引機(jī)、張力機(jī)的荷重。13、非自行或無消振裝置的牽引機(jī)、張力機(jī)長距離轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，應(yīng)采用裝載運(yùn)輸；短距離轉(zhuǎn)場拖運(yùn)時(shí)，應(yīng)限制行車速度。14、牽引機(jī)、張力機(jī)拖運(yùn)前應(yīng)接通與拖運(yùn)機(jī)車之間的剎車和信號燈，主車上應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人。15、被拖運(yùn)的鋼絲繩卷車及線盤車上嚴(yán)禁裝帶繩筒及線盤，行車過程中，車廂上不得有人。16、遇特殊情況須采用船舶運(yùn)輸或索道運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)事先做好調(diào)查，

5、并制訂安全補(bǔ)充注意事項(xiàng)，經(jīng)項(xiàng)目部專職工程師審批后方可進(jìn)行工作。二、事故防范類別1、車輛傷害2、物體打擊3、起重傷害4、其他傷害三、危險(xiǎn)點(diǎn)控制補(bǔ)充措施四、現(xiàn)場執(zhí)行情況簽發(fā)人工 作負(fù)責(zé)人安 全監(jiān)護(hù)人非機(jī)動車和人力運(yùn)輸安全施工作業(yè)票 表2（架空電力線路工程）工程名稱 隊(duì)/班組 年 月 日工作地點(diǎn)工 作 時(shí) 間技工（人）民工（人）一、危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施1、工作前要對參加運(yùn)輸?shù)娜藛T進(jìn)行工作內(nèi)容交底與安全教育，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人員。2、運(yùn)輸用的工器具必須牢固可靠，每次使用前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查。3、非機(jī)動車運(yùn)輸 非機(jī)動車運(yùn)輸應(yīng)遵守當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的規(guī)定。除指定駕車人外，其他人員不得駕車。 裝車前應(yīng)對車輛進(jìn)行檢查，車

6、輪和剎車裝置必須完好。 駕車人員應(yīng)熟悉道路狀況和裝載物件的特性；裝載物件綁扎牢固后方可行車。 重車在險(xiǎn)路、彎路、陡坡或泥濘、冰雪、坑洼道路上行駛時(shí)，車上人員應(yīng)下車步行。 重車下坡時(shí)應(yīng)控制車速，不得任其滑行。 數(shù)車同時(shí)運(yùn)輸，應(yīng)保持適當(dāng)距離，不得并行和搶道。 停車后必須把車剎住。4、人力運(yùn)輸和裝卸 人力運(yùn)輸?shù)牡缆窇?yīng)事先清除障礙物；山區(qū)抬運(yùn)笨重物件或鋼筋混凝土電桿的道路，其寬度不宜小于1.2m，坡度不宜大于14。 重大物件不得直接用肩扛運(yùn)：抬運(yùn)時(shí)應(yīng)步調(diào)一致，同起同落，并應(yīng)有人指揮。 運(yùn)輸用的工器具應(yīng)牢固可靠，每次使用前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查。 雨雪后抬運(yùn)物件時(shí)，應(yīng)有防滑措施。 用跳板或圓木裝卸滾動物件時(shí)，應(yīng)

7、用繩索控制物體。物件滾落前方嚴(yán)禁有人。 鋼筋混凝土電桿卸車時(shí)，車輛不得停在有坡度的路面上。每卸一根，其余電桿應(yīng)掩牢；每卸完一處，剩余電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運(yùn)輸。 雨雪天之后抬運(yùn)物件時(shí)，應(yīng)采取防滑措施。遇到山坡高低不平之處，應(yīng)事先選擇好路線。 用跳板或圓木裝卸滾動物件時(shí)，應(yīng)用繩索控制物體，物體滾落前方嚴(yán)禁有人。 用滾扛拖運(yùn)笨重物體時(shí)，添放滾木的人員應(yīng)站在物體的側(cè)面，并不得戴手套，牽引鋼絲繩的轉(zhuǎn)角內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。5、做好工作人員的勞動保護(hù)。二、事故防范類別1、物體打擊2、其他傷害三、危險(xiǎn)點(diǎn)控制補(bǔ)充措施四、現(xiàn)場執(zhí)行情況簽發(fā)人工 作負(fù)責(zé)人安 全監(jiān)護(hù)人土石方開挖安全施工作業(yè)票 表5（送電線路工程）（架空電

8、力線路工程）工程名稱 隊(duì)/班組 年 月 日工作地點(diǎn)工 作 時(shí) 間技工（人）民工（人）一、危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施1、土石方開挖前應(yīng)熟悉周圍環(huán)境、地形地貌，制定施工方案，作業(yè)時(shí)應(yīng)有安全施工措施。2、在有電纜、光纜及管道等地下設(shè)施的地方開挖時(shí)，應(yīng)事先取得有關(guān)管理部門的同意，并有相應(yīng)的安全措施且有專人監(jiān)護(hù)；嚴(yán)禁用沖擊工具或機(jī)械挖掘。3、人工清理、撬挖土石方遵守下列規(guī)定： 必須先清除上山坡浮動土石。 嚴(yán)禁上、下坡同時(shí)撬挖。 土石滾落下方不得有人，并設(shè)專人警戒。 作業(yè)人員之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。 在懸?guī)r陡坡上作業(yè)時(shí)應(yīng)系安全帶。4、人工開挖基礎(chǔ)坑時(shí)，應(yīng)事先清除坑口附近的浮石，向坑外拋扔土石時(shí)，應(yīng)防止土石回落傷人。5、坑

9、底面積超過2m2時(shí)，可由2人同時(shí)挖掘，但不得面對面作業(yè)。6、作業(yè)人員不得在坑內(nèi)休息。7、掏挖工樁基礎(chǔ)施工前應(yīng)經(jīng)土質(zhì)鑒定。挖掘時(shí)，坑上應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人。在擴(kuò)張范圍內(nèi)的地面上不得堆積土方?？幽３尚秃?，應(yīng)及時(shí)澆灌混凝土，否則應(yīng)采取防止土體塌落的措施。8、挖掘泥水坑、流砂坑時(shí)，應(yīng)采取安全技術(shù)措施；使用擋土板時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查其有無變形或斷裂現(xiàn)象。9、不得站在擋土板支撐上傳遞土方或在支撐上擱置傳土工具。10、更換擋土板支撐應(yīng)先裝后拆。拆除擋土板應(yīng)待基礎(chǔ)澆制完畢后與回填土同時(shí)進(jìn)行。11、除掏挖樁基礎(chǔ)外，不用擋土板挖坑時(shí)，坑壁應(yīng)留有適當(dāng)坡度，坡度的大小應(yīng)視土質(zhì)特性、地下水位和挖掘深度確定，一般參照表11預(yù)留。用挖掘機(jī)

10、開挖時(shí)，其坡度應(yīng)視土質(zhì)和挖土機(jī)的重量情況加大坡度。表11各類土質(zhì)的坡度土質(zhì)類別砂土、礫土、淤泥砂質(zhì)粘土粘土、黃土硬粘土坡度（深：寬）10.7510.510.310.1512、施工人員不得在開挖后堆放的松散堆石上行走。13、挖掘機(jī)開挖時(shí)遵守下列規(guī)定： 應(yīng)注意工作點(diǎn)周圍的障礙物及架空線。 嚴(yán)禁在伸臂及挖斗下面通過或逗留。 嚴(yán)禁人員進(jìn)入斗內(nèi)；不得利用挖斗遞送物件。 暫停作業(yè)時(shí)，應(yīng)將挖斗放到地面。14、坑口的四周應(yīng)按照國網(wǎng)公司的要求做好坑邊防護(hù)。二、事故防范類別1、坍塌2、物體打擊3、其他傷害4、機(jī)械傷害三、危險(xiǎn)點(diǎn)控制補(bǔ)充措施四、現(xiàn)場執(zhí)行情況簽發(fā)人工 作負(fù)責(zé)人安 全監(jiān)護(hù)人起重機(jī)組立桿塔安全施工作業(yè)票

11、表15（架空電力線路工程）工程名稱 隊(duì)/班組 年 月 日工作地點(diǎn)工 作 時(shí) 間技工（人）民工（人）一、桿塔工程危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施1、施工人員應(yīng)熟悉施工區(qū)域內(nèi)的環(huán)境。作業(yè)前，先清除附近障礙物或采取其他措施。2、組立（拆、換）桿塔應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。3、非施工人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。4、組立鐵塔時(shí)，地腳螺栓應(yīng)及時(shí)加墊片，擰緊螺帽，并應(yīng)及時(shí)連上接地線。5、組立桿塔過程中，吊件垂直下方嚴(yán)禁有人。6、作業(yè)現(xiàn)場除必要的施工人員外，其他人員應(yīng)離開桿塔高度的1.2倍距離以外。7、桿塔組立的加固繩和臨時(shí)拉線必須使用鋼絲繩。8、在受力鋼絲繩的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人。9、鋼絲繩與鐵件綁扎處應(yīng)襯墊軟物。10、使用臥式地錨時(shí)，地錨套引出方

12、向應(yīng)開挖馬道，馬道與受力方向應(yīng)一致。11、不得利用樹木或外露巖石作牽引或制動等主要受力錨樁。12、組立的桿塔不得用臨時(shí)拉線過夜；需要過夜時(shí)，應(yīng)對臨時(shí)拉線采取安全措施。13、臨時(shí)拉線必須在永久拉線全部安裝完畢后方可拆除，拆除時(shí)應(yīng)由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。嚴(yán)禁采用安裝一根永久拉線、拆除一根臨時(shí)拉線的做法。14、調(diào)整桿塔傾斜或彎曲時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要增設(shè)臨時(shí)拉線；桿塔上有人時(shí)，不得調(diào)整臨時(shí)拉線。15、拆除受力構(gòu)件必須事先采取補(bǔ)強(qiáng)措施。16、立塔前應(yīng)先檢查起重機(jī)運(yùn)行等情況,嚴(yán)禁帶病或超負(fù)荷作業(yè)。18、桿塔材、工具嚴(yán)禁浮擱在桿塔上。19、組立（拆）高塔必須使用速差自控器及安全自鎖器。21、拆除抱桿應(yīng)事先采取防止拆

13、除段自由傾倒措施，然后逐段拆除，嚴(yán)禁提前擰松或拆除部分連接螺栓。22、桿塔拆除或更換主要受力部件時(shí)應(yīng)遵守本部分的有關(guān)規(guī)定。二、起重機(jī)組立桿塔危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施1、司機(jī)應(yīng)參加道路和橋梁的踏勘。起重機(jī)工作位置的地基必須穩(wěn)固，附近的障礙物應(yīng)清除。2、起重前應(yīng)對起重機(jī)進(jìn)行全面檢查。3、起重機(jī)作業(yè)必須按安全施工技術(shù)規(guī)定和起重機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行；起重臂及吊件下方必須劃定安全區(qū)，地面應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。4、起重機(jī)作業(yè)時(shí)遵守下列規(guī)定：吊件和起重臂下方嚴(yán)禁有人。吊件吊起10cm時(shí)應(yīng)暫停，檢查制動裝置，確認(rèn)完好后方可繼續(xù)起吊。嚴(yán)禁吊件從人或駕駛室上空越過。起重臂及吊件上嚴(yán)禁有人或有浮置物。起吊速度均勻、平穩(wěn)，不得突然起落。吊

14、掛鋼絲繩間的夾角不得大于120。吊件不得長時(shí)間懸空停留；短時(shí)間停留時(shí)，操作人員、指揮人員不得離開現(xiàn)場。起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得進(jìn)行檢修。工作結(jié)束后，起重機(jī)的各部應(yīng)恢復(fù)原狀。5、凡屬下列情況之一者，必須辦理安全施工作業(yè)票，并有技術(shù)人員在場指導(dǎo)。吊件重量達(dá)到起重機(jī)額定負(fù)荷的95%。兩臺起重機(jī)抬吊同一物件。起重機(jī)在電力線下方或其臨近處作業(yè)。6、起重場地應(yīng)平整，并避開溝、洞或松軟土質(zhì)。汽車起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)將支腿支在堅(jiān)實(shí)的地面上。7、整體吊裝前應(yīng)對鐵塔進(jìn)行全面檢查，螺栓應(yīng)緊固；起吊速度應(yīng)均勻，緩提緩放。8、分段吊裝時(shí)，上下段連接后，嚴(yán)禁用旋轉(zhuǎn)起重臂的方法進(jìn)行移位找正。9、在電力線附近組塔時(shí)，起重機(jī)必須接地良好

15、。與帶電體的最小安全距離應(yīng)符合下表的規(guī)定。電壓等級（kV）11103563110220330500最小安全距離（m）1.52.03.54.06.07.08.510、塔件離地約0.1m時(shí)應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行檢查，確認(rèn)正常后方可正式起吊。11、起重機(jī)在作業(yè)中出現(xiàn)不正常，應(yīng)采取措施放下塔件，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。12、指揮人員看不清工作地點(diǎn)，操作人員看不清指揮信號時(shí)，不得進(jìn)行起吊。三、事故防范類別1、高處墜落2、起重傷害3、物體打擊4、機(jī)械傷害5、其他傷害四、現(xiàn)場示意圖五、安全補(bǔ)充注意事項(xiàng)六、現(xiàn)場執(zhí)行情況簽發(fā)人工 作負(fù)責(zé)人安 全監(jiān)護(hù)人放線安全施工作業(yè)票 表17（架空電力線路工程

16、）工程名稱 隊(duì)/班組 年 月 日工作地點(diǎn)工 作 時(shí) 間技工（人）民工（人）一、人力及機(jī)械牽引放線(鋼絲繩)危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施1、放線（鋼絲繩）時(shí)的通信必須迅速、清晰、暢通；若采用旗語時(shí)，打旗人應(yīng)站在前后通視的位置上，且旗語必須統(tǒng)一。嚴(yán)禁在無通信聯(lián)絡(luò)及視野不清的情況下放線。2、放線滑車使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查；帶有開門裝置的放線滑車，必須有關(guān)門保險(xiǎn)。3、線盤架應(yīng)穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動靈活，制動可靠。4、線盤或線圈展放處，應(yīng)設(shè)專人傳遞信號。5、作業(yè)人員不得站在線圈內(nèi)操作。線盤或線圈接近放完時(shí)，應(yīng)減慢牽引速度。6、被跨越的低壓線路或弱電線路需要開斷時(shí)，應(yīng)事先征得有關(guān)單位的同意。開斷低壓線路必須遵守停電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定；開

17、斷時(shí)應(yīng)有防止桿子傾倒的措施。7、放線（鋼絲繩）時(shí)，除應(yīng)在桿塔處設(shè)監(jiān)護(hù)人外，對被跨越的房屋、路口、河塘、裸露巖石及跨越架和人畜較多處均應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)。8、導(dǎo)線、避雷線（光纜）被障礙物卡住時(shí)，作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè)，并應(yīng)用工具處理，不得直接用手推拉。9、穿越滑車的引繩應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線、避雷線（光纜）的規(guī)格選用；引繩與線頭的連接應(yīng)牢固。穿越時(shí)，施工人員不得站在導(dǎo)線、避雷線（光纜）的垂直下方。10、人力放線遵守下列規(guī)定： 領(lǐng)線人應(yīng)由技工擔(dān)任，并隨時(shí)注意前后信號；拉線人員應(yīng)走在同一直線上，相互間保持適當(dāng)距離。 通過河流或溝渠時(shí)，應(yīng)由船只或繩索引渡。 通過陡坡時(shí)，應(yīng)防止?jié)L石傷人；遇懸崖險(xiǎn)坡應(yīng)采取先放引繩或設(shè)扶

18、繩等措施。 通過竹林區(qū)時(shí)，應(yīng)防止竹樁尖扎腳。11、機(jī)械牽引放線遵守下列規(guī)定： 展放導(dǎo)引繩或牽引繩應(yīng)遵守電力建設(shè)安全工作規(guī)程DL5009.2-2004中12.3.10人工放線的有關(guān)規(guī)定。 導(dǎo)引繩或牽引繩的連接應(yīng)用專用連接工具；牽引繩與導(dǎo)線、避雷線（光纜）連接應(yīng)使用專用連接網(wǎng)套。12、拖拉機(jī)直接牽引放線遵守下列規(guī)定： 行駛速度不得過快，駕駛員應(yīng)隨時(shí)注意指揮信號。 爬坡時(shí)拖拉機(jī)后面不得有人。 不得沿溝邊、橫坡等險(xiǎn)要地形行駛。 途經(jīng)的橋梁、涵洞應(yīng)事先進(jìn)行檢查與鑒定，不得冒險(xiǎn)強(qiáng)行。 行駛中作業(yè)人員不得爬車、跳車或檢修部件；掛鉤上嚴(yán)禁站人。二、事故防范類別1、高處墜落2、觸電3、物體打擊4、起重傷害5、機(jī)

19、械傷害6、其他傷害三、危險(xiǎn)點(diǎn)控制補(bǔ)充措施四、現(xiàn)場執(zhí)行情況簽發(fā)人工 作負(fù)責(zé)人安 全監(jiān)護(hù)人緊線安全施工作業(yè)票 表20（架空電力線路工程）工程名稱 隊(duì)/班組 年 月 日工作地點(diǎn)工 作 時(shí) 間技工（人）民工（人）一、危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施1、緊線的準(zhǔn)備工作遵守下列規(guī)定： 應(yīng)按施工技術(shù)措施或作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場布置及選擇工器具。 桿塔的部件應(yīng)齊全，螺栓應(yīng)緊固。 緊線桿塔的臨時(shí)拉線和補(bǔ)強(qiáng)措施以及導(dǎo)線、避雷線（光纜）的臨錨準(zhǔn)備應(yīng)設(shè)置完畢。2、牽引錨樁距緊線桿塔的水平距離應(yīng)滿足安全施工措施的規(guī)定；錨樁布置與受力方向一致，并埋設(shè)可靠。3、緊線前： 緊線檔內(nèi)的通信應(yīng)暢通。 埋入地下或臨時(shí)綁扎的導(dǎo)線、避雷線（光纜）必須

20、挖出或解開；導(dǎo)線、避雷線（光纜）應(yīng)壓接、升空完畢。 障礙物以及導(dǎo)線、避雷線（光纜）跳槽等應(yīng)處理完畢。 分裂導(dǎo)線不得相互絞扭。 各交叉跨越處的安全措施可靠。 冬季施工時(shí)，導(dǎo)線、避雷線（光纜）被凍結(jié)處應(yīng)處理完畢。4、緊線過程中監(jiān)護(hù)人員： 不得站在懸空導(dǎo)線、避雷線（光纜）的垂直下方。 不得跨越將離地面的導(dǎo)線或避雷線（光纜）。 監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導(dǎo)線或避雷線（光纜）。 傳遞信號必須及時(shí)、清晰；不得擅自離崗。 在緊線時(shí)，弛度觀測人員應(yīng)密切監(jiān)視弛度情況，防止因弛度牽高導(dǎo)地線張力過大造成跑線。5、展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè)。6、緊線應(yīng)使用卡線器，卡線器的規(guī)格必須與線材規(guī)格匹配，不得代用

21、。7、耐張線夾安裝遵守下列規(guī)定： 高處安裝螺栓式線夾時(shí)，必須將螺栓裝齊擰緊后方可回松牽引繩。 高處安裝導(dǎo)線、避雷線（光纜）的耐張線夾時(shí)，必須采取防止跑線的可靠措施。 在桿塔上割斷的線頭應(yīng)用繩索放下。 地面安裝時(shí)，導(dǎo)線、避雷線（光纜）的錨固應(yīng)可靠，錨固工作應(yīng)由技工擔(dān)任。8、掛線時(shí)，當(dāng)連接金具接近掛線點(diǎn)時(shí)應(yīng)停止?fàn)恳?，然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點(diǎn)操作。9、掛線后應(yīng)緩慢回松牽引繩，在調(diào)整拉線的同時(shí)應(yīng)觀察耐張金具串和桿塔的受力變形情況。10、分裂導(dǎo)線的錨線作業(yè)遵守下列規(guī)定： 導(dǎo)線在完成地面臨錨后應(yīng)及時(shí)在操作塔設(shè)置過輪臨錨。 導(dǎo)線地面臨錨和過輪臨錨的設(shè)置應(yīng)相互獨(dú)立，工器具必須按各自能承受全部緊線張力

22、選用。二、事故防范類別1、高處墜落2、物體打擊3、觸電4、其他傷害三、危險(xiǎn)點(diǎn)控制補(bǔ)充措施四、現(xiàn)場執(zhí)行情況簽發(fā)人工 作負(fù)責(zé)人安 全監(jiān)護(hù)人附件安裝安全施工作業(yè)票 表22（架空電力線路工程）工程名稱 隊(duì)/班組 年 月 日工作地點(diǎn)工 作 時(shí) 間技工（人）民工（人）一、危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施1、附件安裝應(yīng)按施工技術(shù)措施要求選用作業(yè)工具，如雙鉤緊線器或鏈條葫蘆。附件安裝前，作業(yè)人員必須對專用工具和安全用具進(jìn)行外觀檢查，不符合要求者嚴(yán)禁使用。2、相鄰桿塔不得同時(shí)在同相位安裝附件，作業(yè)點(diǎn)垂直下方不得有人。3、附件安裝前，作業(yè)區(qū)間兩端必須裝設(shè)保安接地線，以防感應(yīng)電傷人。4、雙鉤緊線器或鏈條葫蘆應(yīng)掛在橫擔(dān)的施工孔上提升導(dǎo)

23、線；無施工孔時(shí)，承力點(diǎn)位置應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，并在綁扎處襯墊軟物。5、附件安裝時(shí)，安全繩應(yīng)拴在橫擔(dān)主材上，安全帶和安全繩或速差自控器不得同時(shí)使用；安裝間隔棒時(shí)，安全帶應(yīng)拴在一根子導(dǎo)線上。6、在跨越電力線、鐵路、公路或通航河流等的線段桿塔上安裝附件時(shí)，必須采取防止導(dǎo)線或避雷線（光纜）墜落的措施。7、在帶電線路上方的導(dǎo)線上測量間隔棒距離時(shí)，應(yīng)使用干燥的絕緣繩，嚴(yán)禁使用帶有金屬絲的測繩。8、拆除多輪放線滑車時(shí)，不得直接用人力松放。9、在雨、雪天或冰凍之后進(jìn)行高處作業(yè)，應(yīng)采取防滑措施。10、進(jìn)入施工現(xiàn)場，施工作業(yè)人員必須正確佩戴安全帽，登高作業(yè)必須穿軟底膠鞋，系安全帶（繩），工作前嚴(yán)禁飲酒。11、高處作業(yè)人

24、員工作時(shí)，應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。12、使用飛車時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：導(dǎo)線張力應(yīng)事先進(jìn)行驗(yàn)算，其安全系數(shù)不得小于2.5。作業(yè)人員必須熟悉飛車使用安全規(guī)定，并經(jīng)過操作培訓(xùn)。攜帶重量及行駛速度不得超過銘牌規(guī)定。每次使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，飛車的前后活門必須關(guān)閉牢靠，剎車裝置必須靈活可靠。行駛中遇有接續(xù)管時(shí)應(yīng)減速。安裝間隔棒時(shí)，前后輪應(yīng)卡死（剎牢）。隨車攜帶的工具和材料應(yīng)綁扎牢固。導(dǎo)線上有冰霜時(shí)應(yīng)停止使用。飛車越過帶電線路時(shí)，飛車最下端(包括攜帶的工具、材料)與電力線的最小安全距離不得小于電力建設(shè)安全工作規(guī)程第2部分架空電力線路中的規(guī)定（下表），并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。帶電體的電壓等級，kV103563110220330500

25、工器具、安裝構(gòu)件、導(dǎo)線、地線與帶電體的距離，m2.03.54.05.06.07.0作業(yè)人員的活動范圍與帶電體的距離，m1.72.02.54.05.06.0整體組立桿塔與帶電體的距離，m應(yīng)大于倒桿距離(自桿塔邊緣到帶電體的最近側(cè)為最小安全距離)13、特殊跨越檔的附件安裝應(yīng)按照作業(yè)指導(dǎo)書的要求施工。二、事故防范類別1、高處墜落2、物體打擊3、觸電4、其他傷害三、危險(xiǎn)點(diǎn)控制補(bǔ)充措施四、現(xiàn)場執(zhí)行情況簽發(fā)人工 作負(fù)責(zé)人安 全監(jiān)護(hù)人停電作業(yè)安全施工作業(yè)票 表24（架空電力線路工程）工程名稱 隊(duì)/班組 年 月 日工作地點(diǎn)工 作 時(shí) 間技工（人）民工（人）一、危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施1、停電作業(yè)前，施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)線路施工設(shè)計(jì)圖中交叉跨越點(diǎn)斷面圖，會同運(yùn)行人員對交叉跨越處現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地勘查。核對需停電電力線路的名稱、電壓等級、跨越處兩側(cè)的起止桿塔號、有無分支線及同桿塔架設(shè)的多回電力線。根據(jù)現(xiàn)場勘查的結(jié)果，確定停電作業(yè)安全技術(shù)措施方案。2、施工單位應(yīng)向運(yùn)行單位提交書面停電申請（包括工作任務(wù)、人員狀況和安全措施要求）和施工安全技術(shù)措施。經(jīng)運(yùn)行單位審查同意后，應(yīng)由所在運(yùn)行單位嚴(yán)格按國網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程規(guī)定的簽發(fā)“電力線路第一