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文檔簡介

1、 電 梯 安 裝 檢 驗 報 告使用單位:_ _ _施工單位:_ _施工類別:_ 安裝、 _改造、_維修制造單位:通力電梯 _安裝地點:_ _ _合同編號:_ _ _電梯編號:_ _ _檢驗日期:_ _ _通力電梯KONE Elevators Co., Ltd. 檢驗填寫說明本報告內(nèi)容包括安裝質(zhì)量證明及原始記錄,作為曳引驅(qū)動電梯安裝、改造、重大維修的監(jiān)督檢驗申報的依據(jù)。1.1 此報告先由安裝分包商進(jìn)行自檢并將自檢結(jié)果填寫在自檢結(jié)果欄中。調(diào)試小組負(fù)責(zé)進(jìn)行整機(jī)的最終檢驗并將結(jié)果填寫在檢驗結(jié)果欄中。標(biāo)記說明:檢驗條件:填寫“”和“”分別表示“符合檢驗條件”和“不符合檢驗條件”。主要儀器設(shè)備使用狀況:

2、填寫 “”表示選用。檢驗記錄欄:結(jié)論為“符合”的項目,在檢驗結(jié)果欄填“”。結(jié)論為“不符合”的項目,在檢驗結(jié)果欄填“”;部分不符合的分項目,在其不符合的分項檢驗結(jié)果欄填“”。不設(shè)分項的不符合項目在不符合內(nèi)容與要求下劃一橫線?!盁o此項”或不適用的項目,在檢驗結(jié)果欄填“/”;部分無此項或不適用的項目,在無此項或不適用的分項檢驗結(jié)果欄填“/”。 不設(shè)分項的在無此項或不適用的項目內(nèi)容與要求下劃一橫線。A、B、C類項目的處理:A類項目資料審查后,應(yīng)在檢驗結(jié)果欄內(nèi)填寫已審查資料的名稱及編號,現(xiàn)場確認(rèn)的項目應(yīng)按(2)B類項目的要求填寫,同時填寫確認(rèn)人員和確認(rèn)日期。B類項目:、要求測試數(shù)據(jù)的項目,必須填寫實測數(shù)

3、據(jù)。有最大值或最小值要求的,填最大或最小數(shù)據(jù),有范圍要求的填范圍。、無測試數(shù)據(jù)要求但是需要說明情況的項目,應(yīng)當(dāng)用簡單的文字予以說明,例如“層門鎖失效”;遇特殊情況,可以填寫“因(原因)未檢”、“待檢”、“見附頁”等。、既有測試數(shù)據(jù)要求又有定性要求的項目,按以下要求填寫:1)定性要求部分檢驗為合格的,按第(2)條要求填實測數(shù)據(jù);定性要求部分檢驗為不合格的,既要填定性要求不合格的內(nèi)容,又要按第(2)條要求填實測數(shù)據(jù)。C類項目如果審查判斷無質(zhì)疑劃“”,如果有質(zhì)疑按(2)B類項目處理。如檢驗結(jié)果有不符合項,調(diào)試小組則應(yīng)開具“NEB整改單”并列出相關(guān)整改內(nèi)容。調(diào)試小組負(fù)責(zé)跟進(jìn)“NEB整改單”項目整改至合

4、格,在“試驗結(jié)果”欄內(nèi)有數(shù)據(jù)要求的應(yīng)填寫實測數(shù)據(jù);無數(shù)據(jù)要求的應(yīng)填寫合格(“”);以及完成日期。調(diào)試小組負(fù)責(zé) 在安裝質(zhì)量證明的“檢驗人簽章”處簽章。項目小組負(fù)責(zé)對調(diào)試小組整改單內(nèi)容的跟進(jìn)并復(fù)核結(jié)果。當(dāng)整改項目全部完成后,在安裝質(zhì)量證明的“審核人簽章” 處簽章。安裝分包商負(fù)責(zé)在報告最后的自檢結(jié)論中的“自檢人、施工負(fù)責(zé)人”處簽名。“控制方式” “拖動方式” 填寫用的代號:控制方式手柄控制自動門手柄控制手動門按鈕控制自動門按鈕控制手動門信號控制集選控制并聯(lián)控制梯群控制代號SZSSAZASXHJXBLQK拖動方式直流調(diào)速交流單速交流雙速交流調(diào)壓調(diào)速交流調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速代號DCAC1AC2ACVVACVF平

5、衡系數(shù)的檢驗數(shù)據(jù)填寫附件1,各層門檢驗時不符合要求的數(shù)據(jù)填寫附件2。制造、安裝、重大維修單位提供的相應(yīng)資料應(yīng)有自檢單位名稱和相關(guān)人員簽名,本報告中的“施工單位蓋章”處須蓋分公司公章或分公司檢驗合格章。封面檢驗日期為現(xiàn)場檢驗日期,確認(rèn)日期為實際確認(rèn)日期,檢驗開始日期為第一次資料審查日期。無檢驗、審核人員簽名和未填寫檢驗日期的檢驗記錄無效。原始記錄一式兩份一份作為申報政府部門監(jiān)督檢驗的申報資料,另一份作為項目檔案由項目部門長期保存。檢驗采用的主要儀器和工具序號儀器工具名稱序號儀器工具名稱序號儀器工具名稱序號儀器工具名稱1鋼直尺4游標(biāo)卡尺7鉗形電流表10計時器2卷尺5磁力線墜8絕緣電阻測量儀11溫濕

6、度計3塞尺6測力器9轉(zhuǎn)速表12放大鏡電梯安裝質(zhì)量證明電 梯 名 稱電梯型號使用單位聯(lián)系 :施 工 類 別安裝; 改造; 維修施工單位許可證號曳引機(jī)編號限速器型號額定載重 Kg 人額定速度m/s層站數(shù)層 站 門 開門方式中分 中分雙折 旁開控制方式出廠編號制造單位通力電梯出廠日期安裝單位安裝地點安裝開始日期年 月 日自檢日期年 月 日制造許可證號整機(jī)型式試驗編號產(chǎn)品質(zhì)量證明編號門鎖型試證號:限速器型試證號安全鉗型試證號緩沖器型試證號:安全電路型試證號上行超速保護(hù)型試證號驅(qū)動主機(jī)型試證號控制柜型試證號:限速器調(diào)試證編號:漸進(jìn)式安全鉗調(diào)試證編號機(jī)房及井道布置圖號電氣原理圖編號安裝許可證號:安裝告知書

7、編號:施工方案編號施工過程記錄編號使用登記號:該電梯施工質(zhì)量符合 TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯、GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范的規(guī)定和電梯設(shè)計文件的要求。檢驗人簽章:審核人簽章: 施工單位蓋章: 日期: 年 月 日電 梯 檢 驗 記 錄 -整 機(jī) 檢 驗序號類別檢驗項目檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗結(jié)果1技術(shù)文件1A電梯安裝施工前審查制造資料制造單位提供制造許可證明文件,其范圍能夠覆蓋所提供電梯的規(guī)格型號。2A電梯整機(jī)型式試驗合格證書或者報告書,其內(nèi)容能夠覆蓋所提供的電梯。3A產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,要求注有制造許可證明文件編號,該電

8、梯的產(chǎn)品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù)、驅(qū)動主機(jī)和控制柜等主要部件的型號,以及這些安全保護(hù)裝置和主要部件的編號(門鎖裝置除外)等內(nèi)容,并有電梯整機(jī)制造單位的公章或者檢驗合格章以及出廠日期。4A門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、轎廂上行超速保護(hù)裝置、控制柜、驅(qū)動主機(jī)等安全保護(hù)裝置或者主要部件的型式試驗合格證,限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書,證書中安全保護(hù)裝置的型號規(guī)格與整機(jī)型式試驗合格證書或者報告書的相應(yīng)內(nèi)容一致。5A機(jī)器設(shè)備間及井道布置圖,其頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、安全距離、井道下方人可以進(jìn)入的空間等滿足安全要求。6A電氣原理圖,應(yīng)當(dāng)包括動力電路和連

9、接電氣安全裝置的電路。7A安裝使用維護(hù)說明書,應(yīng)當(dāng)包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說明的內(nèi)容。8A對于轎廂面積超出項規(guī)定的載貨電梯,還應(yīng)當(dāng)提供符合相關(guān)規(guī)定的設(shè)計計算書。9A安裝資料安裝單位提供報檢時查驗安裝許可證和安裝告知書,許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的規(guī)格型號。10A報檢時查驗施工方案,審批程序完善。11B報檢及其它項目檢驗時應(yīng)查驗施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證。12A試驗時查驗施工過程記錄和由整機(jī)制造單位出具或者確認(rèn)的自檢報告(包括承重梁、導(dǎo)軌支架等隱蔽工程的見證材料),檢查和試驗項目齊全、內(nèi)容完整,能夠真實反映施工質(zhì)量,施工和驗收手續(xù)齊全,必要時可于施工過程中

10、進(jìn)行現(xiàn)場查驗確認(rèn)。13A試驗時查驗變更設(shè)計證明文件(如安裝中變更設(shè)計時),應(yīng)當(dāng)履行了由使用單位提出、經(jīng)整機(jī)制造單位同意的程序。序號類別檢驗項目檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗結(jié)果14A試驗時查驗施工過程中質(zhì)量或者人身傷亡事故記錄與處理報告(如發(fā)生相應(yīng)事故),應(yīng)當(dāng)真實記錄施工過程中發(fā)生的事故及其處理情況。15A安裝竣工后查驗安裝質(zhì)量證明文件,包括電梯安裝合同編號、安裝單位安裝許可證編號、產(chǎn)品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容,并且有安裝單位公章或者檢驗合格章以及竣工日期。16A改造資料維修單位提供報檢時查驗改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書,許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的規(guī)格型號。17A

11、報檢時查驗改造或者重大維修的清單、改造的相關(guān)圖樣和計算資料以及施工方案,施工方案應(yīng)當(dāng)滿足施工活動要求,改造或者重大維修后的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,改造或者重大維修及施工方案的審批程序符合要求。18A報檢時查驗所更換的安全保護(hù)裝置或者主要部件產(chǎn)品合格證、型式試驗合格證書,如更換限速器或者漸進(jìn)式安全鉗應(yīng)當(dāng)提供相應(yīng)的調(diào)試證書,證書中安全保護(hù)裝置的型號規(guī)格與整機(jī)型式試驗合格證書或者報告書的相應(yīng)內(nèi)容一致。19A報檢時查驗施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有特種設(shè)備作業(yè)人員證。20A功能試驗時施工過程記錄和自檢報告(包括承重梁、導(dǎo)軌支架等隱蔽工程的見證材料),檢查和試驗項目齊全、內(nèi)容完整,施工和驗收手續(xù)齊全;必要時可于

12、施工過程中進(jìn)行現(xiàn)場查驗確認(rèn)。21A功能試驗時施工過程中質(zhì)量或者人身傷亡事故記錄與處理報告(如發(fā)生相應(yīng)事故),應(yīng)當(dāng)真實記錄施工過程中發(fā)生的事故及其處理情況。22A安裝竣工后查驗對改造項目,應(yīng)當(dāng)提供改造后的整梯合格證;對重大維修項目,應(yīng)當(dāng)提供重大維修質(zhì)量證明文件,包括電梯的改造或者重大維修合同編號、改造或者重大維修單位的資格證編號、電梯注冊代碼、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容,并且有改造或者重大維修單位的公章或者檢驗合格章以及竣工日期。23B使用資料使用登記資料,內(nèi)容應(yīng)當(dāng)與實物相符。24B安全技術(shù)檔案、所述文件資料(的3)和的4)除外)。25B監(jiān)督檢驗報告。26B定期檢驗報告。序號類別檢驗項目檢 驗 內(nèi) 容

13、與 要 求自檢結(jié)果檢驗結(jié)果27B使用資料安全技術(shù)檔案年度自檢記錄或者報告。28B應(yīng)急救援演習(xí)記錄。29B運行故障和事故記錄等。30B日常自行檢查與使用狀況記錄日常維護(hù)保養(yǎng)記錄。31B保存完好(2003年6月1日前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的,的1)、3)、4)、5)項,以及、項,應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善,可不作為本項審核結(jié)論的否決內(nèi)容)。32B以崗位責(zé)任制為核心的電梯運行管理規(guī)章制度,包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等。33B與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同,內(nèi)容符合相關(guān)法規(guī)及電梯安裝使用維護(hù)說明書要求。34B按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特

14、種設(shè)備作業(yè)人員證。2機(jī)房、機(jī)器設(shè)備間及相關(guān)設(shè)備35C通道有機(jī)房應(yīng)當(dāng)采用樓梯作為機(jī)房通道。通道應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用,無需經(jīng)過私人房間。36C采用梯子必須符合通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m;梯子必須固定在通道上而不能被移動;靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。37C梯子高度超過m時,其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在6575之間,并不易滑動或者翻轉(zhuǎn)。38C通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明。39C機(jī)房通道門有機(jī)房機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于m,高度應(yīng)當(dāng)不小于m。m m40C門不得向房內(nèi)開啟,應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖,可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。41C門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地,閑人免進(jìn)”,或者有其

15、它類似警示標(biāo)志。42C機(jī)器設(shè)備間機(jī)房、機(jī)器設(shè)備間應(yīng)當(dāng)專用,不得用于電梯以外的其他用途。序號類別檢驗項目檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗結(jié)果43C安全空間有機(jī)房在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積,其深度不小于m,寬度為m或屏、柜的全寬(兩者中的大值),高度不小于2m。深:_m寬:_m高:_m44C控制柜固定可靠,下部四周應(yīng)封閉。45C對運動部件進(jìn)行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊不小于mm的水平凈空面積,其凈高度不小于2m。_m_m高度:_m46C機(jī)房地面高度不一并且相差大于m時,應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺階,并且設(shè)置護(hù)欄。47C地面開口有機(jī)房機(jī)房地面上的開口應(yīng)當(dāng)盡可能小,位于井道上方的開口必

16、須采用圈框,此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50mm。mm48C線槽線槽敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固。49C電梯動力與控制信號線路應(yīng)分離敷設(shè)。對于屏蔽動力電源線允許與控制線路一起敷設(shè),但兩者須相距100mm以上。50C2.7照明與電源插座有機(jī)房機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置常備式電氣照明,照度應(yīng)當(dāng)足夠;在機(jī)房內(nèi)靠近入口(或多個入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個開關(guān),控制機(jī)房照明。51C機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個2PPE型電源插座。52C應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)。53C2.8斷錯相保護(hù)每臺電梯應(yīng)當(dāng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯相保護(hù)裝置且有效;電梯運行與相序無關(guān)時,可以不裝設(shè)錯相保護(hù)裝置。54B2.9主開關(guān)有機(jī)房

17、每臺電梯應(yīng)當(dāng)單獨裝設(shè)主開關(guān),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作。55B主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路。56B主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置,并且在斷開位置時能用掛鎖或其他等效裝置鎖住,能夠有效的防止誤操作。57B如果不同電梯的部件共用一個機(jī)房,則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志。序號類別檢驗項目檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗結(jié)果58B2.9主開關(guān)無機(jī)房每臺電梯應(yīng)當(dāng)單獨裝設(shè)主開關(guān),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作。59B如果控制柜不是安裝在井道內(nèi),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在控制柜內(nèi),如果控制柜安

18、裝在井道內(nèi),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作屏上。60B如果從控制柜處不容易直接操作主開關(guān),該控制柜應(yīng)當(dāng)設(shè)置能分?jǐn)嘀麟娫吹臄嗦菲鳌?1B在電梯驅(qū)動主機(jī)附近1m之內(nèi),應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開關(guān)或者符合要求的停止裝置,且能夠方便地進(jìn)行操作。62B主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)器設(shè)備間照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路。63B主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置,并且在斷開位置時能用掛鎖或其他等效裝置鎖住,能夠有效的防止誤操作。64B2.10驅(qū)動主機(jī)曳引機(jī)承重梁符合安裝工藝要求。65B驅(qū)動主機(jī)工作時應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動。66B曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色。67B曳引輪輪槽不得有嚴(yán)

19、重磨損,改造、維修時如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗證試驗。68C曳引輪、導(dǎo)向輪垂直度偏差均不大于mm。曳引輪、導(dǎo)向輪平行度偏差不大于1mm。mmmm69C應(yīng)設(shè)擋繩裝置,其與鋼絲繩間隙為35mm。mm70B無機(jī)房電梯固定曳引機(jī)的導(dǎo)軌夾螺栓應(yīng)緊固,鎖板角應(yīng)折彎,并且安裝鎖銷。(僅對無機(jī)房電梯適用)71B1制動裝置所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)。被制動部件還應(yīng)當(dāng)以機(jī)械方式與曳引輪或者鏈輪直接剛性連接。72B電梯正常運行時,切斷制動器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn),當(dāng)電梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點未打開,最遲到下一次運行方向改變時,應(yīng)

20、當(dāng)防止電梯再運行。73B制動器閘瓦打開,其四角處間隙平均值應(yīng)不大于mm。(僅對碟型馬達(dá)電梯適用)普通馬達(dá)按國標(biāo)要求。mm74B制動器中間螺母墊片應(yīng)可用手?jǐn)Q動,墊片與底邊的間隙最小為mm。(僅對碟型馬達(dá)電梯適用)mm75B制動器應(yīng)當(dāng)動作靈活,制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上,電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦;并且制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污。序號類別檢驗項目檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗結(jié)果76B2緊急操作手動緊急操作裝置不適用碟式馬達(dá)對于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機(jī)時動

21、作。77B松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位。78B在電梯驅(qū)動主機(jī)上接近盤車手輪處,明顯標(biāo)出轎廂運行方向,如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出。79B能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)。80B緊急電動運行裝置依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運行方向。81B一旦進(jìn)入檢修運行,緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代。82B進(jìn)行緊急電動運行操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)。83B應(yīng)急救援程序:在機(jī)房內(nèi)應(yīng)當(dāng)有應(yīng)急救援程序。84B3限速器限速器

22、上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗編號,銘牌、型式試驗合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實物應(yīng)當(dāng)相符。85B限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置,以及驗證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置。電氣: _m/s86B使用周期達(dá)到2年的電梯,或者限速器動作出現(xiàn)異常,應(yīng)當(dāng)由有條件的機(jī)構(gòu)對限速器進(jìn)行動作速度核驗,并且由該機(jī)構(gòu)出具核驗報告。87B 限速器垂直度偏差不大于mm。mm88C4接地進(jìn)入機(jī)器設(shè)備間起,供電電源進(jìn)線應(yīng)當(dāng)是5根導(dǎo)線,其中性線(N)與保護(hù)線(PE)應(yīng)當(dāng)始終分開。89C所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線(PE)

23、可靠連接。90C5電氣絕緣動力電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)M。M91C照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)M。M92C安全電壓的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)M。M序號類別檢驗項目檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗結(jié)果93C6轎廂上行超速保護(hù)轎廂上行超速保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造廠名和型號、規(guī)格參數(shù);銘牌、型式試驗合格證內(nèi)容與實物應(yīng)當(dāng)相符。94C上行超速保護(hù)裝置安裝正確,可靠、有效。保護(hù)裝置固定制動板距曳引繩表面間隙應(yīng)1.52.0mm;防旋轉(zhuǎn)定位銷已安裝正確。(僅適用有齒輪曳引機(jī))試驗方法:空轎廂停放在井道底層,人為打開制動器,使轎廂向上溜車,達(dá)到上行超速,保護(hù)裝置動作使轎廂止停?;蛞灶~定速度上行,人為使制

24、動器維持在開啟狀態(tài),再短接保護(hù)裝置動作電磁線圈,使保護(hù)裝置動作,轎廂止停。注意:電梯制動、減速、止停均應(yīng)有保護(hù)裝置獨立完成。上行超速保護(hù)裝置動作后復(fù)位,應(yīng)有熟悉該裝置性能的專業(yè)人員進(jìn)行操作。mm3井道及相關(guān)設(shè)備95C井道封閉除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉。96C當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時,允許采用部分封閉井道。97C在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁,以防止人員遭受電梯運動部件危害直接,或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備。98C3.2頂部空間對重完全壓實緩沖器時轎廂導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)提供不小于V2(m)的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。轎廂在頂層平層時:S = S1(S2+

25、S3)轎廂上導(dǎo)靴至導(dǎo)軌頂端距離S1 m,對重撞板至緩沖器距離S2 m,緩沖器壓縮行程S3 m。S= m99C轎頂可以站人的最高面積的水平面與相應(yīng)井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于V2(m)。m100C井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于V2(m),與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門的橫梁或部件的最高部分之間的間距不小于V2(m)。m101C轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個不小于mmm的空間(任意平面朝下均可)。m序號類別檢驗項目檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗結(jié)果102C3.2頂部空間對重完全壓實緩沖器時注:當(dāng)采用減行程緩沖器并對電梯驅(qū)動主機(jī)正

26、常減速進(jìn)行有效監(jiān)控時V2可以用下值代替:電梯額定速度不大于4m/s時,可以減少到1/2,但是不小于5m;電梯額定速度大于4m/s時,可以減少到1/3,但是不小于8m。103C當(dāng)轎廂完全支承在緩沖器上時,對重導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)有不小于0.1V2(m)的制導(dǎo)行程。轎廂在底層平層時:S= S(S+S)對重上導(dǎo)靴至導(dǎo)軌頂端距離S m,轎廂撞板至緩沖器距離S m,緩沖器壓縮行程S m。S= m104C3.3井道安全門當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時,其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于m、寬度不小于0.35m的井道安全門(使用轎廂安全門時除外)。105C門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖

27、住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開。106C應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)。107C3.4井道檢修門高度不小于m,寬度不小于0.60m。m108C不得向井道內(nèi)開啟。109C應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開。110C應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)。111C3.5導(dǎo)軌每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個導(dǎo)軌支架,其間距一般不大于m(如果間距大于m應(yīng)當(dāng)有計算依據(jù))。m112C支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固,焊接支架應(yīng)當(dāng)采用雙面連續(xù)焊縫,錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用。113C導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差

28、:轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于0.6mm;不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于mm。mm mm114B兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差:轎廂導(dǎo)軌為0+1mm。對重導(dǎo)軌為0+2mm。mm mm115B導(dǎo)軌工作面接頭處局部縫隙應(yīng)小于mm。mm116B導(dǎo)軌工作面接頭處臺階應(yīng)小于0.05mm。mm117B轎廂和對重導(dǎo)軌接頭處修光長度分別在300mm和200mm以上。序號類別檢驗項目檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗結(jié)果118C轎廂與井道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于m。m119C對于局部高度小于m或者采用垂直滑動門的載貨電梯,該間距可以增加到m。m120C如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只

29、能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時,則上述間距不受限制。121C3.7層門地坎下端的井道壁每個層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求:形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面,由光滑而堅硬的材料構(gòu)成(如金屬薄板),具有足夠的強(qiáng)度;其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm,寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm。122C井道內(nèi)防護(hù)對重的運行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù),該隔障從底坑地面上不大于m處,向上延伸到離底坑地面至少m的高度,寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對重寬度兩邊各加m。高:_m寬:_m123C在裝有多臺電梯的井道中,不同電梯的運動部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障。124C隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重行程的最低點延伸到最低層站樓面以上m高

30、度,并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一個底坑。125C如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運動部件之間的水平距離小于m,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個井道,寬度至少等于運動部件或者運動部件的需要保護(hù)部分的寬度每邊各加m。m126B極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān),該開關(guān)在轎廂或者對重(如有)接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。上 mm下 mm127C隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉。128C當(dāng)轎廂壓實在緩沖器上時,隨行電纜不得與坑底面、轎廂底邊框接觸,隨行電纜環(huán)底距底坑底面至少100150mm。隨行電纜環(huán)圈內(nèi)側(cè)直徑最小為400mm。(僅適用

31、扁電纜,圓電纜根據(jù)圖紙設(shè)定。)環(huán)底兩電纜間距最小距離為50100mm。mmmmmm129C井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)常備式電氣照明,當(dāng)所有的門關(guān)閉時,在轎頂面以上和底坑地面以上1m處應(yīng)當(dāng)具有足夠照度。Lx130C對于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明。Lx序號類別檢驗項目檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗結(jié)果131C底坑設(shè)施與裝置底坑底部應(yīng)當(dāng)光滑平整,不得滲水、漏水。132C如果沒有其他通道,應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置(如梯子),該裝置不得凸入電梯的運行空間。133C底坑內(nèi)設(shè)置的電氣裝置停止裝置,在進(jìn)入底坑時和底坑地面上均能方便操作,停止裝置的操作

32、裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。134C井道燈開關(guān),在進(jìn)入底坑時能方便操作。135C2P+PE型電源插座。136C底坑空間轎廂完全壓在緩沖器上時底坑中有一個不小于mmm的空間(任一面朝下均可)。m137C底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于m。m138C當(dāng)垂直滑動門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間,轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在m之內(nèi)時,此垂直距離允許減少到m。m139C當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于m但小于m時,此垂直距離可按等比例增加至m。m140C底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于m。m141B限速繩張緊裝置限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊

33、輪張緊,張緊輪(或者其配重)應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置。142B當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時,應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用,使電梯停止運轉(zhuǎn)。143C在電梯全程范圍內(nèi),限速器鋼絲繩至導(dǎo)軌側(cè)面與頂面二個方向的偏差均不得大于10mm。mm144B緩沖器轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器,蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯,耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯。145B緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造廠名、型號、規(guī)格參數(shù)以及型式試驗編號,銘牌、型式試驗合格證內(nèi)容與實物應(yīng)當(dāng)相符。146B緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜,并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象。147B耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,

34、有驗證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置。148C對重下方空間防護(hù)如果對重之下有人能夠到達(dá)的空間,應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩,或者在對重上裝設(shè)安全鉗。序號類別檢驗項目檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗結(jié)果4轎廂與對重149C轎頂電氣裝置轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座。150B轎頂應(yīng)設(shè)一個易于接近的檢修運行裝置由一個符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)(檢修開關(guān))進(jìn)行操作。151B一經(jīng)進(jìn)入檢修運行時,即取消正常運行(包括任何自動門操作)、緊急電動運行、對接操作運行,只有再一次操作檢修開關(guān),才使電梯恢復(fù)正常工作。152B依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤

35、操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運行方向。152B該裝置上設(shè)有一個停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。153B檢修運行時,安全裝置仍然起作用。154B在轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設(shè)在檢修運行控制裝置上。155C轎頂護(hù)欄轎頂外側(cè)距井道壁超過m時由扶手、m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成。m156C當(dāng)自由距離不大于m時,扶手高度不小于m,當(dāng)自由距離大于m時,扶手高度不小于m。護(hù)

36、欄高度:_m157C護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為m之內(nèi),并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于m。m158C護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險的警示符號或須知。159C轎廂安全窗門轎廂設(shè)有安全窗、門時設(shè)有手動上鎖裝置,能夠不用鑰匙從轎廂外開啟,用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟。160C轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟,且開啟位置不超出轎廂的邊緣,轎廂安全門不能向轎廂外開啟。161C其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證。162C轎廂和對重間距轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm。mm序號類別檢驗項目檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗結(jié)果163C對重固定如果對重由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定。有反

37、繩輪的對重架應(yīng)潤滑良好,加裝保護(hù)罩,并設(shè)擋繩裝置,其與鋼絲繩間隙為35mm。mm164C對重塊應(yīng)前后、左右錯開放置,靠轎廂一側(cè)應(yīng)漆成黃色。165C轎廂面積轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合國標(biāo)規(guī)定。額定載重量對應(yīng)的轎廂最大有效面積允許增加不大于國標(biāo)所規(guī)定值5%的面積:m2166C面積超國標(biāo)規(guī)定的貨梯在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志,表明該載貨電梯的額定載重量。167C該電梯專用于運送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量的書面材料。168C該電梯由專職司機(jī)操作,并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入。169C轎廂銘牌轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)載重量)

38、、制造廠名稱或商標(biāo)。170C改造后的電梯,銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)定載重量)、改造單位名稱、改造竣工日期等。171B緊急照明和報警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和緊急照明;正常照明電源中斷時,能夠自動接通緊急照明電源,該電源能夠自動再充電,并且至少能夠供1W燈泡用電1h。172B緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,當(dāng)電梯行程大于30m時,在轎廂和機(jī)房(或者緊急操作地點)之間也設(shè)置對講系統(tǒng),緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源。173C地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板,其垂直部分的高度不小于m,寬度不小于層站入口寬度。174

39、C超載保護(hù)裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置,在轎廂內(nèi)的載荷超過110倍額定載重量(超載量不少于75kg)時,能夠防止電梯正常啟動及再平層。175C轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示。176C動力驅(qū)動的自動門完全打開,手動門保持在未鎖狀態(tài)。序號類別檢驗項目檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗結(jié)果177B安全鉗安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造廠名、型號、規(guī)格參數(shù)以及型式試驗編號,銘牌、型式試驗合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實物應(yīng)當(dāng)相符。178B轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的電氣安全裝置。179C安全鉗的固定楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面的間隙為23mm,兩側(cè)安全鉗動作應(yīng)同步。mm5懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部

40、件防護(hù)180C懸掛鋼絲繩磨損、斷絲、變形出現(xiàn)下列情況,懸掛鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折。181C斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根;或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根(對于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于16根(對于股數(shù)為8的鋼絲繩)。根/1個捻距182C磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90。mm183C繩端固定曳引繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,彈簧、螺母、開口銷部件無缺損。184C繩頭組合應(yīng)安全可靠,繩夾安裝位置正確,繩張力與平均值偏差均不大于5%。%185C補(bǔ)償裝置補(bǔ)償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠。186C應(yīng)當(dāng)使用電氣安

41、全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置。187C當(dāng)電梯的額定速度大于m/s時,還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置,該裝置動作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機(jī)停止運轉(zhuǎn)。188C5.4旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)機(jī)器設(shè)備間內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器,在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪,在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置。6轎門層門與層站189C門地坎轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm。相對圖紙,偏差不超過0+3mm。mm序號類別檢驗項目檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗結(jié)果190C門間隙門關(guān)閉后應(yīng)符合門扇之間及門扇與立柱、門楣間隙乘對于客電梯

42、為34mm,對于載貨電梯為37mm。門扇(層門下端)與地坎之間的間隙,對于乘客電梯不大于6mm,對于載貨電梯不大于8mm,使用過程中由于磨損,允許達(dá)到10mm。mmmm191C偏心輪與門導(dǎo)軌的間隙應(yīng)為mm。在門的下部施加150N的力于開門方向,門打開間隙: 當(dāng)對旁開門,不大于30mm; 對中分門,不大于45mm。記錄最大的測量結(jié)果mmmmmm192C玻璃門廳門和轎門采用玻璃時玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記。193C玻璃門上的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也能夠保證玻璃不會滑出。194C有防止兒童的手被拖曳的措施。195B防止門夾人保護(hù)動力驅(qū)動的水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾

43、人的保護(hù)裝置,當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時,該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟。196C門運行和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運行時不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時錯位。197C由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時,應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門保持在原有位置上。198B自動關(guān)閉層門裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下,當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時,如果層門開啟(無論何種原因),應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉。199B自動關(guān)閉裝置采用重塊時,應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施。200B緊急開鎖裝置每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟。201B緊急開鎖后,在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保

44、持開鎖位置。202B門鎖緊裝置每個層門、轎門(如果有)都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置,層門的鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不能導(dǎo)致開鎖。203B轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動。序號類別檢驗項目檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗結(jié)果204B門鎖緊裝置門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗證,該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu),并且能夠防止誤動作。205B如果轎門采用了門鎖裝置,該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求。206B門的閉合正常運行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門和轎門,除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站。207B如果一個層門或者轎門(或者多

45、扇門中的任何一扇門)開著,在正常操作情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運行。208B每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗證。209B如果滑動門是由數(shù)個間接機(jī)械連接的門扇組成,則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)。210C門刀與門球、地坎轎門門刀與層門地坎,層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)為710mm,電梯運行時不得互相碰擦。門刀間隙:_mm門球間隙:_mm7無機(jī)房電梯作業(yè)場地緊急操作與動態(tài)試驗裝置附加檢修控制裝置211C井道作業(yè)場地要求作業(yè)場地的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)當(dāng)保證工作人員能夠安全、方便地進(jìn)出和進(jìn)行維修(檢查)作業(yè)。212C作業(yè)場地應(yīng)當(dāng)裝設(shè)常備式電氣照明,地面照

46、度足夠;在靠近工作場地入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明開關(guān);每個工作場地均應(yīng)當(dāng)設(shè)置電源插座(2PPE型)。213C作業(yè)場地轎頂上或轎內(nèi)時設(shè)置防止轎廂移動的機(jī)械鎖定裝置。214C設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,除非該機(jī)械鎖定裝置處于停放位置,防止轎廂的所有運行。215C若在轎廂壁上設(shè)置檢修門(窗),該門(窗)不得向轎廂外打開,裝有用鑰匙開啟的鎖,不用鑰匙能夠關(guān)閉并且鎖住,設(shè)置檢查檢修門(窗)鎖定位置的電氣安全裝置。216C在檢修門(窗)開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動轎廂時,在檢修門(窗)的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置,轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門(窗)鎖定位置的電氣安全裝置失效。217C人員站在轎頂時,不

47、能使用該裝置來移動轎廂。218C如果檢修門(窗)的尺寸中較小的一個尺寸超過m,則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(窗)外邊緣之間的距離不小于m。序號類別檢驗項目檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗結(jié)果219C作業(yè)場地設(shè)在底坑時設(shè)置停止轎廂運動的機(jī)械制停裝置,使工作場地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于2m。220C設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置,除非該機(jī)械制停裝置處于停放位置,應(yīng)當(dāng)防止轎廂的所有運行,機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后,僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動移動。221C在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置,只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài),該裝置只能由工作人員操作。222C作

48、業(yè)場地設(shè)在平臺上時平臺是永久性裝置,有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,并且設(shè)置護(hù)欄。223C設(shè)有可以使平臺進(jìn)入(退出)工作位置的裝置,該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作,由一個電氣安全裝置確認(rèn)平臺完全縮回后電梯才能運行。224C如果檢查(維修)作業(yè)不需要移動轎廂,則設(shè)置防止轎廂移動的機(jī)械鎖定裝置,設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,除非該機(jī)械鎖定裝置處于停放位置,能夠防止轎廂的所有運行。225C如果檢查(維修)作業(yè)需要移動轎廂,則設(shè)置活動式機(jī)械止擋裝置來限制轎廂的運行區(qū)間,當(dāng)轎廂位于平臺上方時,該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺至少2m處,當(dāng)轎廂位于平臺下方時,該裝置能夠使轎廂停在平臺下方符合井道

49、頂部空間要求的位置。226C設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置,只有該機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時才允許轎廂移動,只有該機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動。227B緊急操作與動態(tài)試驗裝置用于緊急操作和動態(tài)試驗(如制動試驗、曳引力試驗、安全鉗試驗、緩沖器試驗及轎廂上行超速保護(hù)試驗等)的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作。228B在停電或停梯故障造成人員被困時,相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程序及時解救被困人員。229B應(yīng)當(dāng)能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的運動方向、速度以及是否位于開鎖區(qū)。230B裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置常備式照明和照明開關(guān),照度應(yīng)當(dāng)足夠。231B裝置上應(yīng)

50、當(dāng)設(shè)置停止裝置。序號類別檢驗項目檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗結(jié)果232C附加檢修控制裝置在轎內(nèi)、底坑或平臺上移動轎廂每臺電梯只能設(shè)置1個附加檢修裝置;附加檢修控制裝置的型式要求與轎頂檢修控制裝置相同。233C如果一個檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”,則通過持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動轎廂。234C如果兩個檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置,則從任何一個檢修控制裝置都不可能移動轎廂,或者當(dāng)同時按壓兩個檢修控制裝置上相同方向的按鈕時,能夠移動轎廂。8試驗235C上行超速保護(hù)當(dāng)轎廂上行速度失控時,轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動作,使轎廂制?;蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計范圍。236C

51、該裝置動作時,應(yīng)當(dāng)使一個電氣安全裝置動作。237B耗能緩沖器緩沖器動作后,回復(fù)至其正常伸長位置電梯才能正常運行。238B緩沖器完全復(fù)位的最大時間限度為120s。 239A轎廂限速器安全鉗動作試驗轎廂有下述載荷,以檢修速度下行,進(jìn)行聯(lián)動試驗瞬時式安全鉗,轎廂裝載額定載重量,對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,以轎廂實際載重量達(dá)到了轎廂面積所對應(yīng)的額定載重量作為試驗載荷。240A漸進(jìn)式安全鉗,轎廂裝載倍額定載荷,對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,取倍額定載重量與轎廂實際載重量達(dá)到了轎廂面積按規(guī)定對應(yīng)的額定載重量兩者中的較大值作為試驗載荷。對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的非商用汽車電梯,轎廂裝載1.5倍額定載重量。241B對重限速器安全鉗轎廂空載,以檢修速度上行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗,限速器安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠。242B平衡系數(shù)曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在之間,或者符合制造(改造)單位的設(shè)計值。243B空載曳引力當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時,應(yīng)當(dāng)不可能提升空載轎廂。序號類別檢驗項目檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗結(jié)果244B空載上行制動轎廂空載以正常運行速度上行時,切斷電動機(jī)與制動器供電,轎

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