1、化工生產(chǎn)停車安全操作規(guī)程 化工生產(chǎn)停車安全操作規(guī)程之相關(guān)制度和職責(zé),()停工條件檢查確認(rèn)在裝置停工前，利用安全檢查分析表對(duì)停工條件進(jìn)行檢查分析，根據(jù)分析結(jié)果，制定停工條件確認(rèn)表,對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行檢查確認(rèn),只有當(dāng)所有的內(nèi)容都滿足要求后,方可進(jìn)行下一步的停工操作，避.(1)停工條件檢查確認(rèn)在裝置停工前,利用安全檢查分析表對(duì)停工條件進(jìn)行檢查分析，根據(jù)分析結(jié)果,制定停工條件確認(rèn)表，對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行檢查確認(rèn),只有當(dāng)所有的內(nèi)容都滿足要求后，方可進(jìn)行下一步的停工操作，避免由于條件不具備而盲目停工帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。必須強(qiáng)調(diào)的是檢查標(biāo)準(zhǔn)在此應(yīng)為具體的、可以操作的,以后各狀態(tài)確認(rèn)表中的確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)有相同要求。企業(yè)必須編制停車方案,

2、正常停車必須按停車方案中的步驟進(jìn)行。用于緊急處理的自動(dòng)停車聯(lián)鎖裝置，不應(yīng)用于正常停車，加強(qiáng)與有關(guān)崗位和部門的聯(lián)系。 (2)裝置停車安全措施 停車方案一經(jīng)確定，應(yīng)嚴(yán)格按照停車方案確定的時(shí)間、停車步驟、工藝變化幅度，以及確認(rèn)的停車操作順序圖表，有秩序地進(jìn)行。 裝置停車時(shí)，操作人員要在較短的時(shí)間內(nèi)開(kāi)關(guān)很多閥門和儀表，密切注意各部位溫度、壓力、流量、液位等參數(shù)變化，勞動(dòng)強(qiáng)度大,精神緊張。為了避免出現(xiàn)差錯(cuò)，停車時(shí)必須按確定的方案進(jìn)行，同時(shí)注意：把握好降溫降量速度。降溫降量的速度不宜過(guò)快，尤其在高溫條件下，溫度驟變會(huì)造成設(shè)備和管道變形、破裂,引起易燃易爆、有毒介質(zhì)泄漏而發(fā)生著火爆炸或中毒。 系統(tǒng)降壓、降溫

3、必須按要求的幅度（速率)并按先高壓后低壓的順序進(jìn)行。凡需保壓、保溫的設(shè)備(容器)等,停車后要按時(shí)記錄壓力、溫度的變化。 開(kāi)關(guān)閥門的操作要緩慢。開(kāi)閥門后要停片刻，使物料少量通過(guò),觀察物料暢通情況,然后再逐漸開(kāi)大，直到達(dá)到要求為止。開(kāi)蒸汽閥門時(shí)要注意管線的預(yù)熱、排凝和防火擊。 停爐操作應(yīng)嚴(yán)格按照工藝規(guī)程規(guī)定的降溫曲線進(jìn)行，注意各部位火嘴熄火對(duì)爐膛降溫的均勻性。火嘴未全部熄滅或爐膛溫度很高時(shí)，不得進(jìn)行排空和低點(diǎn)排凝,以免可燃?xì)怏w飄進(jìn)爐膛引起爆炸。 高溫真空設(shè)備的停車,必須先破真空，待設(shè)備內(nèi)介質(zhì)溫度降到自燃點(diǎn)以下方可與大氣相通,以防空氣進(jìn)入引發(fā)燃爆。 大型傳動(dòng)設(shè)備的停車，必須先停主機(jī)、后停輔機(jī)。 裝置

4、停車時(shí)，設(shè)備、管道內(nèi)的液體物料應(yīng)盡可能倒空、抽凈,送出裝置。可燃、有毒氣體應(yīng)排至火炬燒掉。對(duì)殘存物料的排放,應(yīng)采取相應(yīng)措施,不得就地排放或排入下水道中。 設(shè)備（容器)卸壓時(shí)，要注意易燃、易爆、易中毒等化學(xué)危險(xiǎn)物品的排放和散發(fā),防止造成事故。冬季停車后,要采取防凍保溫措施，注意低位、死角及水、蒸汽、管線、閥門、疏水器和保溫伴管的情況，防止凍壞。 裝置停車時(shí),所有的機(jī)、泵、設(shè)備、管線中的物料要處理干凈，各種油品、液化石油氣、有毒和腐蝕性介質(zhì)嚴(yán)禁就地排放，以免污染環(huán)境或發(fā)生事故。因?yàn)橐兹肌⒖扇家后w有較大的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性，一般閃點(diǎn)低、氣化快、蒸氣壓力大,又容易和空氣混合形成爆炸性混合氣體,遇到明火使

5、其燃燒或爆炸，而易燃液體在常溫條件下,即能形成爆炸性混合物,其危險(xiǎn)性很大。 可燃、有毒物料應(yīng)排至火炬燒掉，對(duì)殘留物料排放時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。停車操作期間，裝置周圍應(yīng)杜絕一切火源。 （)吹掃與置換 石油化工設(shè)備、管線的抽凈、吹掃、排空作業(yè)的好壞，是關(guān)系到檢修工作能否順利進(jìn)行和人身、設(shè)備安全的重要條件之一。當(dāng)吹掃仍不能徹底清除物料時(shí),則需進(jìn)行蒸汽吹掃或用氮?dú)獾惹樾詺怏w置換。吹掃作業(yè)注意事項(xiàng)： 吹掃時(shí)要注意選擇吹掃介質(zhì)。煉油裝置的瓦斯線、高溫管線以及閃點(diǎn)低于30的油管線和裝置內(nèi)物料爆炸下限低的設(shè)備、管線,不得用壓縮空氣吹掃?？諝馊菀着c這類物料混合達(dá)到爆炸性混合物,吹掃過(guò)程中易產(chǎn)生靜電火花或其他

6、明火,發(fā)生著火爆炸事故。 吹掃時(shí)閥門開(kāi)度應(yīng)小（一般為2扣)。稍停片刻，使吹掃介質(zhì)少量通過(guò)，注意觀察暢通情況。采用蒸汽作為吹掃介質(zhì)時(shí),有時(shí)需用膠皮軟管,膠皮軟管要綁牢,同時(shí)要檢查膠皮軟管承受壓力情況，禁止這類臨時(shí)性吹掃作業(yè)使用的膠管用于中壓蒸汽。 設(shè)有流量計(jì)的管線，為防止吹掃蒸汽流速過(guò)大及管內(nèi)帶有鐵渣、銹、垢，損壞計(jì)量?jī)x表內(nèi)部構(gòu)件，一般經(jīng)由副線吹掃。 機(jī)泵出口管線上的壓力表閥門要全部關(guān)閉，防止吹掃時(shí)發(fā)生水擊把壓力表震壞。壓縮機(jī)系統(tǒng)倒空置換原則，以低壓到中壓再到高壓的次序進(jìn)行,先倒凈一段,如未達(dá)到目的而壓力不足時(shí)，可由二、三段補(bǔ)壓倒空,然后依次倒空，最后將高壓氣體排入火炬。 管殼式換熱器、冷凝器在

7、用蒸汽吹掃時(shí)，必須分段處理,并要放空泄壓，防止液體氣化，造成設(shè)備超壓損壞。 對(duì)于油類系統(tǒng)管線,應(yīng)先吹掃重質(zhì)油管線，然后吹掃輕質(zhì)油管線。吹掃順序?yàn)? 渣油蠟油柴油汽油瓦斯 裝置管線物料吹掃前，崗位之間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,防止憋壓、冒頂?shù)仁鹿拾l(fā)生。吹掃時(shí)，要按系統(tǒng)逐次進(jìn)行,再把所有管線(包括支路)都吹掃到，不能留有死角。吹掃完應(yīng)先關(guān)閉吹掃管線閥門，后停汽,防止被吹掃介質(zhì)倒流。 精餾塔系統(tǒng)倒空吹掃,應(yīng)先從塔頂回流罐、回流泵倒液、關(guān)閥，然后倒塔釜、再沸器、中間再沸器液體,保持塔壓一段時(shí)間,待盤板積存的液體全都流靜后,由塔釜再次倒空放壓。塔、容器及冷換設(shè)備吹掃之后,還要通過(guò)蒸汽在最低點(diǎn)排空,直到蒸汽中不帶油為止

8、,最后停汽,打開(kāi)低點(diǎn)放空閥排空，要保證設(shè)備打開(kāi)后無(wú)油、無(wú)瓦斯,確保檢修動(dòng)火安全。 對(duì)低溫生產(chǎn)裝置,考慮到復(fù)工開(kāi)車系統(tǒng)內(nèi)對(duì)露點(diǎn)指標(biāo)控制很嚴(yán)格，所以不采用蒸汽吹掃,而要有氮?dú)夥制写祾?最好用干燥后的氮?dú)膺M(jìn)行吹掃置換。吹掃介質(zhì)壓力不能過(guò)低，以防止被吹掃介質(zhì)倒流至氮?dú)夤芫W(wǎng)，影響全局。吹掃采用本裝置自產(chǎn)蒸汽，應(yīng)首先檢查蒸汽中是否帶油。裝置內(nèi)油、汽、水等有互竄的可能，一且發(fā)現(xiàn)互竄，蒸汽就不能用來(lái)滅火或吹掃。 一般說(shuō)來(lái)，較大的設(shè)備和容器在物料退出后，都應(yīng)進(jìn)行蒸煮水洗,如煉化廠塔、容器、油品儲(chǔ)罐等。乙烯裝置、分離區(qū)脫丙烷塔、脫丁烷塔，由于物料中含有較高的雙烯烴、炔烴,塔釜、再沸器提餾段物料極易聚合,并且有

9、重?zé)N類難揮發(fā)油,最好也采用蒸煮方法。蒸煮前必須采取防燙措施。處理時(shí)間視設(shè)備容積的大小、附著易燃、有毒介質(zhì)殘?jiān)蛴凸付嗌?、清除難易、通風(fēng)換氣快慢而定，通常為8h24h。 （4)抽加盲板 石油化工裝置之間、裝置與儲(chǔ)罐之間、廠際之間,有許多管線相互連通輸送物料、因此生產(chǎn)裝置停車檢修，在裝置退料進(jìn)行蒸煮水洗置換后，需要加盲板以切斷物料可能竄進(jìn)檢修裝置。篇2：電動(dòng)搬運(yùn)叉車安全作業(yè)操作規(guī)程1、在使用電動(dòng)搬運(yùn)叉車前要檢查搬運(yùn)車的剎車系統(tǒng)和電瓶電量，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí),應(yīng)在處理后操作。 2、搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值（15T）,貨叉必須全部插入貨物下面，并使貨物均勻地放在貨叉上，不許用單個(gè)叉運(yùn)轉(zhuǎn)貨物。 、平穩(wěn)起動(dòng)

10、、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，速度不應(yīng)過(guò)快,在潮濕或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時(shí)須減速。 4、行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，遇到行人、拐角要減速慢行。 5、不準(zhǔn)人站在貨叉上,車上不準(zhǔn)載人。 6、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物。 7、禁止使用明火檢查電瓶電解液。 8、離車時(shí),將貨叉下降著地,并擺放整齊，斷開(kāi)電源; 、定期檢查電瓶液、剎車系統(tǒng)、注意車架有無(wú)變形、松動(dòng)等情況，忽視檢查會(huì)縮短車輛壽命。 0、當(dāng)電瓶電量不足時(shí)禁止在載物使用,并及時(shí)充電。篇:叉車駕駛安全技術(shù)操作規(guī)程1.經(jīng)過(guò)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，持有特種作業(yè)證的人才能上崗操作。 2.車輛外出前，應(yīng)檢查剎車、轉(zhuǎn)向裝置、喇叭、照明、

11、液壓系統(tǒng)裝置是否靈敏可靠,嚴(yán)禁開(kāi)帶病車。3.在氣溫較低的情況下進(jìn)行作業(yè)之前,必須將動(dòng)力油溫提高到30，各工作油缸必須在無(wú)載荷下活動(dòng)35次,才允許進(jìn)行作業(yè)。 4起步時(shí)要查看周圍有無(wú)人員和障礙物,然后鳴號(hào)起步。行駛中若遇不良條件,應(yīng)減速慢行。在廠內(nèi)行駛，要遵守廠內(nèi)限速規(guī)定。 .叉車行駛時(shí)，必須注意下列事項(xiàng)： 5.1在惡劣的道路條件下，應(yīng)以低速行駛；5.不準(zhǔn)行駛淺灘； 5.3在容易打滑的路面上行駛時(shí),必須保持均勻和較低的行駛速度； 5下坡道行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不準(zhǔn)熄滅，不準(zhǔn)分離離合器，變速箱不應(yīng)為空擋，并經(jīng)常點(diǎn)剎車。55轉(zhuǎn)彎時(shí)先減低車速，而在急轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)換入低速擋; .離合器的動(dòng)作,應(yīng)按下列規(guī)定操作: 6.

12、分離時(shí)要急速，迅速蹬下踏板;6.2結(jié)合時(shí)要平穩(wěn)，逐漸緩慢放松塔板;6.起動(dòng)和行駛困難時(shí)，需在I檔情況下進(jìn)行;6.4發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),不能使離合器長(zhǎng)時(shí)間處于松脫狀態(tài)； 6不能用離合器半聯(lián)合狀態(tài)來(lái)改變行駛速度； 各操縱手柄在工作前,應(yīng)處于中間位置。 7.用貨叉裝載貨物7按貨物的大小,將貨叉調(diào)到所需的距離,貨物的重量應(yīng)平均地由兩貨叉分擔(dān)。.2叉入貨物時(shí),應(yīng)使貨物重心位于兩貨叉中心處。叉入貨物時(shí)，應(yīng)將起重架前傾。 .3叉入貨物后,叉壁應(yīng)與貨物的一面相接觸,然后起重架后傾，并起升離地面3040毫米再駛離貨堆。.小件貨物應(yīng)放在集裝箱（板)內(nèi)，以防掉落。.貨物起升或下降時(shí),起重架應(yīng)處在垂直位置。 1.在裝卸貨物

13、時(shí)，應(yīng)特別注意裝卸車輛是否穩(wěn)定。 11.起升或降落貨物時(shí),起重架上、下禁止有人。 1.當(dāng)裝載長(zhǎng)物料時(shí)，應(yīng)注意通道應(yīng)有足夠的寬度,禁止行人穿過(guò)。 1.貨物開(kāi)始起升或降落時(shí),其速度不應(yīng)過(guò)快,以免機(jī)件早期損壞。 4.當(dāng)貨物起升最大高度或起重前(后）傾斜極限位置時(shí),必須將操縱手柄急速放到中間位置上。 15運(yùn)載貨物行駛時(shí)，除遇到非常情況外禁止做急劇的剎車。 6.運(yùn)載貨物行駛時(shí),駕駛員必須時(shí)刻注意上方有無(wú)障礙物,如電線、架空管道等。 1搬運(yùn)大件貨物時(shí),應(yīng)將物件用繩索捆扎牢固。如若影響駕駛員視線，則要有專人指揮,低速行駛。 18.運(yùn)載貨物時(shí),應(yīng)以最穩(wěn)妥的行駛速度進(jìn)行下坡轉(zhuǎn)彎。 19.裝載貨物行駛時(shí)，物件離地

14、面高度不得大于0.。 0.嚴(yán)禁在超過(guò)10。的坡路上載貨橫向行駛。 21.禁止停車后讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而無(wú)人看管,更不能將貨物懸吊在空中而駕駛員離開(kāi)駕駛座位。 22.發(fā)現(xiàn)可疑聲響和不正?，F(xiàn)象時(shí),必須立即停車,找出問(wèn)題及時(shí)采取措施予以解決。沒(méi)有消除故障之前,不得進(jìn)行作業(yè)。篇4:叉車安全環(huán)保作業(yè)操作規(guī)程1由于叉車維修人員和駕駛?cè)藛T對(duì)此臺(tái)叉車許多系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)不夠熟悉,在進(jìn)行叉車維修作業(yè)和駕駛操作作業(yè)時(shí)，要謹(jǐn)慎小心,注意安全.在拆卸、安裝和搬運(yùn)叉車零部件之前,對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)要了解本說(shuō)明書有關(guān)內(nèi)容,并做好充分的準(zhǔn)備工作;對(duì)駕駛操作作業(yè)來(lái)說(shuō),必須要進(jìn)行駕駛、操作. 1在進(jìn)行叉車維修作業(yè)時(shí)，根據(jù)作業(yè)需要，要戴好防護(hù)鞋

15、、帽、防護(hù)手套、眼鏡等勞動(dòng)保護(hù)用品.當(dāng)拆卸、安裝、起吊、搬運(yùn)叉車零部件時(shí)要熟悉該部件的重量,正確選擇起吊、運(yùn)輸設(shè)備或工具，并將拆卸下的零部件放置在平穩(wěn)的場(chǎng)地，支撐平穩(wěn)妥當(dāng)后再進(jìn)行其它作業(yè) 再進(jìn)行叉車維修作業(yè)前,將叉車升降架(貨叉或?qū)倬?下降到最低位置如果不能降到最低位置時(shí)，一定要采取有效措施，將升降架（貨叉或?qū)倬?固定好,防止下落傷人. 4.當(dāng)維修人員再地面上不能進(jìn)行拆卸、安裝零部件時(shí),應(yīng)采用梯子、平臺(tái)進(jìn)行作業(yè)，并系好安全帶,嚴(yán)禁攀爬、登高作業(yè).在要將梯子、平臺(tái)上的泥土、油污、殘?jiān)惹逑锤蓛?防止作業(yè)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn). 5.在維修叉車時(shí),要特別注意剛剛停下來(lái)的叉車上的發(fā)熱部件，線路中、管路中、車架里

16、發(fā)熱的液體,不要誤碰接觸這些部位，避免燒傷,燙傷身體. 在拆卸有壓力的元器件或管路時(shí),一定要注意，泄壓后再動(dòng)手拆卸,并用抹布擋住拆卸部位.防止有壓力的液體噴射傷人.特別是剛剛停下來(lái)的叉車更危險(xiǎn).因?yàn)橐后w可能很熱. 在維修作業(yè)時(shí),要熟練使用性能優(yōu)良的工具,以保證在拆卸或安裝時(shí)不破壞或損傷叉車零部件.8重新主裝時(shí)，要使用相同規(guī)格、件號(hào)的緊固件,不能用質(zhì)量差的緊固件，也不能要把不同標(biāo)準(zhǔn)的緊固件混用. .在維修叉車時(shí),盡可能把叉車放置在堅(jiān)硬平整的地面上,并用墊塊支撐叉車，防止叉車移動(dòng) 0.對(duì)不工作的叉車進(jìn)行維修時(shí)，要拆下蓄電池、負(fù)極線，在司機(jī)室或護(hù)頂架上懸掛”不許操作”的牌子. 11在維修工作中需要進(jìn)行焊接時(shí),要有焊接專業(yè)人員來(lái)進(jìn)行操作,正確選擇焊接設(shè)備,制定合理的焊接工藝來(lái)保證焊接強(qiáng)度等同于原來(lái)金屬的強(qiáng)度. 在拆卸過(guò)程中，不要破壞配線.重新裝配配線時(shí)，要小心操作,不要被尖角損壞或被一些物體或物體熱表面磨損破壞.不要把金屬線放在含有酸、堿的液體中. 3.燃油,液壓油管路滲透不但污染環(huán)境，而且容易引發(fā)火災(zāi).不要彎曲或打擊高壓管路或安裝使用已損壞的管路在檢查管路是否泄漏時(shí)，不要用手來(lái)檢查是否漏油，避免高壓油噴射刺傷人的眼睛或皮膚，,造成傷害要用紙板等物來(lái)確定油泄漏的位置. 4如果叉車的旋轉(zhuǎn)零部件被破壞,