1、-. z.學(xué)習(xí)任務(wù)三：發(fā)電機(jī)的拆裝與分解檢測(cè)實(shí)訓(xùn)任務(wù)分解表任務(wù)內(nèi)容發(fā)電機(jī)的拆裝與分解檢測(cè)任務(wù)目標(biāo)1能正確表達(dá)發(fā)電機(jī)的構(gòu)造和工作原理；2能按雙規(guī)*要求拆裝發(fā)電機(jī)。3會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子進(jìn)展檢測(cè)4會(huì)判斷發(fā)電機(jī)各部件的好壞任務(wù)學(xué)時(shí)8學(xué)時(shí)實(shí)訓(xùn)組織教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)提出實(shí)訓(xùn)任務(wù)，講解實(shí)訓(xùn)要點(diǎn)及考前須知承受任務(wù)，填寫平安教育記錄卡領(lǐng)取工量具萬用表0件、發(fā)電機(jī)總成0臺(tái)、拆裝工具套裝10套組長接收工量具組織站隊(duì)，將學(xué)生分為10組，每組分ABC三個(gè)小組操作、觀摩、攝像組按教師要去站隊(duì)，明確工位及崗位組織學(xué)生分批分崗位實(shí)訓(xùn)按要求前往相應(yīng)工作崗位解決或收集學(xué)生提出的問題提出疑難問題控制實(shí)訓(xùn)秩序、催促學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)

2、認(rèn)真實(shí)訓(xùn)，做好記錄及影像錄制收集實(shí)訓(xùn)過程資料提交記錄及影像資料填寫實(shí)訓(xùn)評(píng)價(jià)表填寫自評(píng)、互評(píng)表組織學(xué)生恢復(fù)設(shè)備、歸還工量具、清掃場(chǎng)地恢復(fù)設(shè)備、歸還工量具、清掃場(chǎng)地組織講評(píng)提出遺漏問題，做好發(fā)言準(zhǔn)備，記錄點(diǎn)評(píng)要點(diǎn)學(xué)習(xí)任務(wù)三：發(fā)電機(jī)的拆裝與分解檢測(cè)學(xué)習(xí)目標(biāo)：1能正確表達(dá)發(fā)電機(jī)的構(gòu)造和工作原理；2能按雙規(guī)*要求拆裝發(fā)電機(jī)。3會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子進(jìn)展檢測(cè)4會(huì)判斷發(fā)電機(jī)各部件的好壞學(xué)習(xí)時(shí)間：8學(xué)時(shí)情景導(dǎo)入：發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速以上，向所有用電設(shè)備起動(dòng)機(jī)除外供電，同時(shí)向蓄電池充電。資訊1、根據(jù)下列圖說出發(fā)電機(jī)和蓄電池的連接方式是并 聯(lián)，串 聯(lián)。在正確的括號(hào)內(nèi)打 觀察你所拆

3、下來的發(fā)電機(jī)后面有幾個(gè)接線端子分別是 端子， ，端子 端子 。 2、查找資料了解發(fā)電機(jī)的構(gòu)造組成完成下列圖3、定子的連接方法及作用 連接方法 連接方法 定子的作用是: 。 4、轉(zhuǎn)子的作用是什么： 。 并在下列圖中完成空白方框內(nèi)的內(nèi)容 5、根據(jù)下列圖查找資料描述一下發(fā)電機(jī)的根本工作原理發(fā)電原理：二、方案與實(shí)施領(lǐng)取學(xué)習(xí)任務(wù) ： 1汽車發(fā)電機(jī)的拆裝流程 2交流發(fā)電機(jī)的檢查； 3整流器的檢查主要是整流二極管實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備：工作衣件自備、工作頁、萬用表把、發(fā)電機(jī)一臺(tái)、拆裝工具套裝1套實(shí)訓(xùn)組織：在教師指導(dǎo)下，分批分工位進(jìn)展活動(dòng)一、汽車發(fā)電機(jī)的拆裝流程A組操作、B組觀摩、C組攝像，操作完畢后依次輪換使用萬用表對(duì)發(fā)

4、電機(jī)外接線柱進(jìn)展測(cè)量，可以初步判定發(fā)電機(jī)狀態(tài)。起動(dòng)發(fā)電機(jī)，檢查發(fā)電機(jī)數(shù)否工作正常。拆下電刷及電刷架緊固螺釘，取下電刷架總成緊固螺釘在什么位置？在前后端蓋上做記號(hào)，拆下連接前后端蓋的緊固螺栓，將其分解為與轉(zhuǎn)子結(jié)合的前端蓋和與轉(zhuǎn)子連接的后端蓋兩大局部。注意：不能單獨(dú)將后端蓋別離出來，否則會(huì)扯斷定子繞組與整流器的連接線即三相定子繞組端頭將轉(zhuǎn)子夾緊在臺(tái)虎鉗上，拆下帶輪緊固螺母后，可依次取下帶輪、風(fēng)扇、半圓鍵、定位套。拆下零件時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？將前端蓋與轉(zhuǎn)子別離，假設(shè)該部裝配過緊，可用拉器拉開或用木錘輕輕敲，使之別離。注意：鋁合金端蓋容易變形，因此拆卸時(shí)因均勻用力。拆掉防塵罩，拆掉后端蓋上的三個(gè)螺釘，即

5、可將防護(hù)罩取下。防塵罩的主要作用有哪幾點(diǎn)？拆下定子上四個(gè)接線端三相繞組首端及中性點(diǎn)在散熱板上的連接螺母，使定子與后端蓋別離。拆下散熱板后，觀察散熱板，了解它是如何散熱的，散熱不良會(huì)產(chǎn)生哪種后果？拆下后端蓋上緊固整流器總成的螺釘，取下整流器總成。注：假設(shè)經(jīng)檢驗(yàn)所有二極管均良好，該步驟可不進(jìn)展。零部件清洗，對(duì)機(jī)械局部可用柴油或清潔液清洗，對(duì)電氣局部如繞組、散熱板及全封閉軸承，宜用干凈的棉紗擦拭去外表的塵土、臟污。注：發(fā)電機(jī)拆裝要按照工藝要求進(jìn)展，制止生敲硬卸而損壞機(jī)件。拆下的零件要按照規(guī)*清洗并按照順序擺放，對(duì)有問題的零件和拆解復(fù)雜部位的順序和連接方法，必要時(shí)要有詳細(xì)記錄。安裝按相反的工序，你能單

6、獨(dú)操作嗎？操作情況記錄表能否單獨(dú)完成該項(xiàng)操作在操作過程中共出現(xiàn)了幾次失誤？完成該項(xiàng)操作共花費(fèi)多長時(shí)間？你認(rèn)為經(jīng)過訓(xùn)練在0失誤的情況下你在多少分鐘能完成該項(xiàng)任務(wù)在該項(xiàng)操作中你還遇到哪些問題需要教師指點(diǎn)？完成下面學(xué)習(xí)任務(wù)：汽車發(fā)電機(jī)作為汽車運(yùn)行中的擔(dān)負(fù)著向之外所有用電設(shè)備供電的任務(wù)，并向充電，有、兩種。交流發(fā)電機(jī)按有無電刷可分為和。按磁場(chǎng)繞組的搭鐵部位不同可分為和。有些交流發(fā)電機(jī)帶有它是從的中性點(diǎn)引出來的。中性點(diǎn)對(duì)外殼之間的電壓稱為，它等于發(fā)電機(jī)輸出電壓的。向交流發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)繞組供電使其產(chǎn)生磁場(chǎng)稱為。交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組的勵(lì)磁方式有兩種，一種由供電稱為，另一種由供電稱為?；顒?dòng)二、交流發(fā)電機(jī)的檢查B

7、組操作、C組觀摩、A組攝像，操作完畢后依次輪換轉(zhuǎn)子繞組短路與短路的檢查，用萬用表的低電阻檔檢測(cè)兩滑環(huán)之間的電阻，應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，假設(shè)阻值為則說明；假設(shè)阻值過小則說明，一般阻值約為3.5至6檢查轉(zhuǎn)子繞組與鐵心之間的絕緣情況，用萬用表導(dǎo)通檔檢測(cè)兩滑環(huán)與鐵心或轉(zhuǎn)子軸之間的導(dǎo)通情況。假設(shè)為零且表發(fā)出，說明有搭鐵故障。正常應(yīng)為滑環(huán)的檢查，滑環(huán)外表應(yīng)平整光滑，無明顯燒損，否則用00號(hào)砂布打磨，兩滑環(huán)間隙處應(yīng)無積物，滑環(huán)圓度誤差不超過毫米，厚度不小于毫米。轉(zhuǎn)子軸檢查，用百分表檢查軸的彎曲，彎曲度不超過0.05毫米，徑向圓跳動(dòng)公差不超過0.1毫米，否則應(yīng)校正注意：爪形磁極在轉(zhuǎn)子軸上應(yīng)固定牢靠，間距相等。定子繞

8、組短路與斷路的檢查，用數(shù)字萬用表的低電阻檔位檢測(cè)定子繞組三個(gè)接線端，兩兩相測(cè)。正常值時(shí)阻值小于 且相等，阻值為，說明斷路，阻值為0 說明。檢查定子繞組與定子鐵心間的絕緣情況。用數(shù)字萬用表導(dǎo)通檔測(cè)定子繞組接線端與鐵心間的電阻。假設(shè)電組過小表內(nèi)發(fā)出響聲說明有絕緣不良的情況。正常應(yīng)指示操作情況記錄表能否單獨(dú)完成該項(xiàng)操作在操作過程中共出現(xiàn)了幾次失誤？完成該項(xiàng)操作共花費(fèi)多長時(shí)間？你認(rèn)為經(jīng)過訓(xùn)練在0失誤的情況下你在多少分鐘能完成該項(xiàng)任務(wù)在該項(xiàng)操作中你還遇到哪些問題需要教師指點(diǎn)？完成以下學(xué)習(xí)任務(wù)：三相繞組的連接方式可分為和。可以保證交流發(fā)電機(jī)輸出電壓不受和變化的影響，使其保持穩(wěn)定，以滿足的需要。目前使用的調(diào)

9、節(jié)器有、和三種。電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器有和二種。二、判斷題1、發(fā)電機(jī)的三相定子繞組按一定規(guī)律分布在發(fā)電機(jī)的定子槽中，彼此相120度電角度，且匝數(shù)相等。 2、硅整流器是利用二極管的單向?qū)щ娦詫⒅绷麟娹D(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟姷摹?、當(dāng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速到達(dá)一定值后發(fā)電機(jī)輸出電壓到達(dá)或超過蓄電池電壓時(shí)，自勵(lì)變他勵(lì)?；顒?dòng)三、整流器的檢查主要是整流二極管C組操作、A組觀摩、B組攝像，操作完畢后依次輪換檢測(cè)正極管，用數(shù)字萬用表的導(dǎo)通檔位，黑表筆接整流器端子B，紅表筆分別接整流器各接柱。萬用表均應(yīng)導(dǎo)通，否則說明該二極管斷路，應(yīng)更換整流器總成。調(diào)換兩表筆進(jìn)展測(cè)試，此時(shí)萬用表均不導(dǎo)通，否則說明二極管，應(yīng)更換整流器總成。檢測(cè)負(fù)極管，用數(shù)

10、字萬用表的導(dǎo)通檔位，紅表筆接整流器端子E，黑表筆分別接整流器各接柱，萬用表均應(yīng)導(dǎo)通，否則說明該二極管斷路，應(yīng)更換整流器總成。調(diào)換兩表筆進(jìn)展測(cè)試，此時(shí)萬用表均不導(dǎo)通，否則說明二極管，應(yīng)更換整流器總成不分解發(fā)動(dòng)機(jī)情況下檢測(cè)二極管，用萬用表的導(dǎo)通檔位，黑表筆接發(fā)電機(jī)電樞B接柱，紅表筆接發(fā)電機(jī)端蓋。假設(shè)阻值在40到50以上，說明無故障；假設(shè)阻值在10左右，說明有失效的二極管，需拆檢；假設(shè)阻值為0，說明有不同極性的。操作情況記錄表能否單獨(dú)完成該項(xiàng)操作在操作過程中共出現(xiàn)了幾次失誤？完成該項(xiàng)操作共花費(fèi)多長時(shí)間？你認(rèn)為經(jīng)過訓(xùn)練在0失誤的情況下你在多少分鐘能完成該項(xiàng)任務(wù)在該項(xiàng)操作中你還遇到哪些問題需要教師指點(diǎn)？

11、完成以下學(xué)習(xí)任務(wù)一、填空1、大多數(shù)汽車是接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí)充電指示燈而發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后則充電指示燈。2、交流發(fā)電機(jī)在向外供電時(shí)假設(shè)突然斷開，則中的電流突然減小，會(huì)產(chǎn)生很高的。3、由于交流發(fā)電機(jī)隨汽車變化較大，為保證能為提供穩(wěn)定的電壓，因此交流發(fā)電機(jī)需配有。二、判斷題1、轉(zhuǎn)子總成是由軸、磁極、滑環(huán)、繞組等組成的，作用是產(chǎn)生磁場(chǎng)。2、交流電機(jī)工作正常時(shí)，充電指示燈亮，工作不正常時(shí)則熄滅。3、在發(fā)電機(jī)整流器中增加中性點(diǎn)地極管的目的是為了提高發(fā)電機(jī)的輸出功率。4、交流發(fā)電機(jī)的整流器的二極管的負(fù)極是發(fā)電機(jī)的正極。汽車發(fā)電機(jī)的拆裝與分解檢測(cè)操作觀摩環(huán)記錄卡操 觀摩記錄者：汽車發(fā)電機(jī)的拆裝與分解檢測(cè)任務(wù)工程作業(yè)要領(lǐng)

12、及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢 查記 錄汽車發(fā)電機(jī)的拆裝流程1. 拆下電刷及電刷架緊固螺釘，取下電刷架總成2、在前后端蓋上做記號(hào)，拆下連接前后端蓋的緊固螺栓，將其分解為與轉(zhuǎn)子結(jié)合的前端蓋和與轉(zhuǎn)子連接的后端蓋兩大局部。3、拆下帶輪緊固螺母，依次取下帶輪、風(fēng)扇、半圓鍵、定位套。4、將前端蓋與轉(zhuǎn)子別離，假設(shè)該部裝配過緊，用拉器拉開或用木錘輕輕敲，使之別離。5、拆掉防塵罩，拆掉后端蓋上的三個(gè)螺釘，即可將防護(hù)罩取下。6、拆下定子上四個(gè)接線端三相繞組首端及中性點(diǎn)在散熱板上的連接螺母，使定子與后端蓋別離7、拆下后端蓋上緊固整流器總成的螺釘，取下整流器總成。8、零部件清洗交流發(fā)電機(jī)的檢查；1、轉(zhuǎn)子繞組短路與短路的檢查，假設(shè)阻值

13、為則說明斷路；假設(shè)阻值過小則說明短路，一般阻值約為3.5至62、檢查轉(zhuǎn)子繞組與鐵心之間的絕緣情況，假設(shè)為零且表發(fā)出響聲，說明有搭鐵故障。正常應(yīng)為3、滑環(huán)的檢查，滑環(huán)圓度誤差不超過0.025毫米，厚度不小于1.5毫米。4、轉(zhuǎn)子軸檢查，用百分表檢查軸的彎曲，彎曲度不超過0.05毫米，徑向圓跳動(dòng)公差不超過0.1毫米，否則應(yīng)校正5、定子繞組短路與斷路的檢查，正常值時(shí)阻值小于 1且相等，阻值為，說明斷路，阻值為0 說明短路。6、檢查定子繞組與定子鐵心間的絕緣情況。假設(shè)電組過小表內(nèi)發(fā)出響聲說明有絕緣不良的情況。正常應(yīng)指示整流器的檢查主要是整流二極管1、檢測(cè)正極管，用數(shù)字萬用表的導(dǎo)通檔位，黑表筆接整流器端子

14、B，紅表筆分別接整流器各接柱。萬用表均應(yīng)導(dǎo)通。2、檢測(cè)負(fù)極管，用數(shù)字萬用表的導(dǎo)通檔位，紅表筆接整流器端子E，黑表筆分別接整流器各接柱，萬用表均應(yīng)導(dǎo)通。除上述情況外，操作者還出現(xiàn)了哪些問題？、三、評(píng)價(jià)表：學(xué)生*：日期：配分自評(píng)互評(píng)師評(píng)工程名稱評(píng)價(jià)內(nèi)容職業(yè)素養(yǎng)考核工程40%勞動(dòng)保護(hù)穿戴整潔6分平安意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、服從意識(shí)6分積極參加教學(xué)活動(dòng)，按時(shí)完成學(xué)生工作頁10分團(tuán)隊(duì)合作、與人交流能力6分勞動(dòng)紀(jì)律6分實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)管理6S標(biāo)準(zhǔn)6分專業(yè)能力考核工程60%專業(yè)知識(shí)查找及時(shí)、準(zhǔn)確15分操作符合規(guī)*15分操作熟練、工作效率12分實(shí)訓(xùn)效果檢測(cè)18分總分總評(píng)自評(píng)20%+互評(píng)20+師評(píng)60%總評(píng)成績四、反應(yīng)以組為單

15、位收集觀摩記錄卡及影像資料，一體化教師在教師組織講評(píng)五、作業(yè)布置1、布置作業(yè)完成實(shí)訓(xùn)工作頁2、為汽車供電的還有什么模塊呢？3、我們?nèi)粘?duì)發(fā)電機(jī)日常維護(hù)需要做什么？六、任務(wù)拓展簡介隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步，汽車的用電量越來越高。20年前，中級(jí)轎車的發(fā)電機(jī)輸出功率一般只有500瓦左右，發(fā)電機(jī)功率的增加是隨著車上用電設(shè)備增加而增加的。由皮帶輪后的風(fēng)扇吹風(fēng)進(jìn)入機(jī)殼進(jìn)展冷卻。在現(xiàn)有風(fēng)冷式發(fā)電機(jī)構(gòu)造的限制下，功率的增加必然會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)體積的加大。所以在一些高端車上出現(xiàn)了一種水冷式發(fā)電機(jī)，如奧迪新款3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。工作原理整體交流發(fā)電機(jī)的工作原理當(dāng)外電路通過電刷使勵(lì)磁繞組通電時(shí)，便產(chǎn)生磁場(chǎng)，使爪極被磁化為N極和S

16、極。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁通交替地在定子繞組中變化，根據(jù)電磁感應(yīng)原理可知，定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。這就是交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理。由原動(dòng)機(jī)即發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)直流勵(lì)磁的同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，以轉(zhuǎn)速n(rpm)旋轉(zhuǎn)，三相定子繞阻便感應(yīng)交流電勢(shì)。定子繞阻假設(shè)接入用電負(fù)載，電機(jī)就有交流電能輸出，經(jīng)過發(fā)電機(jī)內(nèi)部的整流橋?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)換成直流電從輸出端子輸出。交流發(fā)電機(jī)分為定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組兩局部，三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分布在殼體上，轉(zhuǎn)子繞組由兩塊極爪組成。當(dāng)轉(zhuǎn)子繞組接通直流電時(shí)即被勵(lì)磁，兩塊極爪形成N極和S極。磁力線由N極出發(fā)，透過空氣間隙進(jìn)入定子鐵心再回到相鄰的S極。轉(zhuǎn)子一旦旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子繞組就會(huì)切

17、割磁力線，在定子繞組中產(chǎn)生互差120度電度角的正弦電動(dòng)勢(shì)，即三相交流電，再經(jīng)由二極管組成的整流元件變?yōu)橹绷麟娸敵?。分類汽車用發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，由于交流發(fā)電機(jī)在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機(jī)，直流發(fā)電機(jī)已被淘汰，交流發(fā)電機(jī)按照不同的分類方法分為以下幾類：1.按結(jié)總體構(gòu)造分五類汽車發(fā)電機(jī)1普通交流發(fā)電機(jī) 又稱為硅整流發(fā)電機(jī)(使用時(shí)需要配裝電壓調(diào)節(jié)器的發(fā)電機(jī)) 。例JF132 EQ140用 。 見插圖2整體式交流發(fā)電機(jī) (發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器制成一個(gè)整體的發(fā)電機(jī)) 例別克轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)上裝配的是CS型發(fā)電機(jī)包括CS121、CS130和CS144三種不同的型號(hào)。3帶泵交流發(fā)電機(jī)。(帶泵交流發(fā)電機(jī)安的泵是真