1、13. 備件治理概述：備件治理的內(nèi)容包括：備件電子目錄使用備件培訓(xùn)治理備件質(zhì)押治理備件打算治理備件倉儲治理備件進(jìn)出貨治理備件索賠治理規(guī)定精品/附件治理規(guī)定本節(jié)目標(biāo)：熟練使用備件訂購系統(tǒng)以及備件目錄；確定訂貨流程順暢，及時準(zhǔn)確從一汽-大眾訂購到日常維修保養(yǎng)服務(wù)所需要的備件；保證備件倉庫的整齊規(guī)范；備件治理科學(xué)準(zhǔn)確，進(jìn)出有序，保障及時滿足客戶需求；嚴(yán)格執(zhí)行備件索賠治理規(guī)定，維護(hù)客戶以及一汽-大眾的利益。13.1 備件電子目錄使用程序13.1.1. 備件電子目錄是經(jīng)銷商備件運營與治理的基礎(chǔ)，經(jīng)銷商必須取得一汽-大眾的授權(quán)并及時更新以保持備件電子目錄的有效性。13.1.2. 備件部通過網(wǎng)絡(luò)每兩周公布一

2、次新版?zhèn)浼娮幽夸洝?3.1.3. 備件電子目錄的使用遵照一汽-大眾備件電子目錄使用程序（編號：VAJXSGL34）。13.2 備件培訓(xùn)治理規(guī)定13.2.1. 專業(yè)化的人員培訓(xùn)是有效開展作業(yè)的必要過程，因此經(jīng)銷商的備件治理人員在上崗前必須通過一汽-大眾備件治理的專業(yè)培訓(xùn)。13.2.1.1. 經(jīng)銷商備件經(jīng)理和備件訂貨打算員須經(jīng)一汽-大眾培訓(xùn)合格方可上崗。13.2.1.2. 庫管員的培訓(xùn)由備件經(jīng)理進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn)。13.2.2. 備件培訓(xùn)模式及流程遵照一汽-大眾備件培訓(xùn)治理規(guī)定（編號：VAJXSGL35）。13.3 備件質(zhì)押治理方法13.3.1. 為緩解經(jīng)銷商資金壓力，鼓舞經(jīng)銷商建立合理的備件儲備，嚴(yán)

3、格執(zhí)行備件銷售“款到帳發(fā)貨”原則，一汽-大眾為經(jīng)銷商提供備件質(zhì)押。13.3.2. 備件質(zhì)押的使用和操作流程遵照一汽-大眾備件質(zhì)押治理方法（編號：VAJXSGL36）。13.4 備件打算治理規(guī)定13.4.1. 備件訂貨的原則及流程遵照一汽-大眾備件訂貨治理規(guī)定（編號：VAJXSGL37）。13.4.2. 經(jīng)銷商備件規(guī)劃13.4.2.1 經(jīng)銷商備件建儲的規(guī)劃要求：經(jīng)銷商要依照所在區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和服務(wù)能力，結(jié)合經(jīng)銷商經(jīng)營目標(biāo)具有前瞻性地規(guī)劃備件儲備。標(biāo)準(zhǔn)13-1：經(jīng)銷商備件庫存金額必須滿足一汽-大眾規(guī)定的建儲標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)13-2：依據(jù)經(jīng)銷商的維修臺次和市場拓展的能力合理預(yù)測客戶的備件需求，努力提升訂貨

4、金額實現(xiàn)備件部分類級不的提升。13.4.2.2 經(jīng)銷商新建備件庫應(yīng)遵照一汽-大眾A類備件、B類備件清單，綜合考慮車型結(jié)構(gòu)確定其合理建儲規(guī)模。13.4.2.3 已正常運作的經(jīng)銷商應(yīng)參照一汽-大眾A類備件、B類備件清單，結(jié)合本企業(yè)的歷史銷售數(shù)據(jù)和出庫頻率合理調(diào)整確定本企業(yè)的備件銷售等級。標(biāo)準(zhǔn)13-3：經(jīng)銷商備件儲備的品種必須達(dá)到一汽-大眾規(guī)定建儲的品種數(shù)量。13.4.2.4 經(jīng)銷商每年在編制年度財務(wù)打算時要預(yù)留呆滯件處理預(yù)備金，依據(jù)備件盤點的結(jié)果制定呆滯備件的處理措施和解決方案。13.4.3. 經(jīng)銷商打算治理要求13.4.3.1 依照經(jīng)銷商規(guī)模及進(jìn)展趨勢，合理確定備件部門人員配備并充分考慮人員的儲

5、備。13.4.3.2 備件經(jīng)理負(fù)責(zé)制定年度備件銷售打算，并按月進(jìn)行分解。13.4.3.3 每月依據(jù)R3報表分析打算完成情況，并制定改善行動方案以提升備件銷售指標(biāo)。13.4.3.4 經(jīng)銷商將庫房所有備件按照上一年銷售量排行榜，再依照訂貨所需時刻和到貨時刻內(nèi)的銷量劃分銷售等級(A,B,C,D,Z)，制訂最高或最低安全庫存量。13.4.3.5 備件銷售等級用三個月滾動銷售數(shù)量排行榜進(jìn)行調(diào)整。A類備件：銷售排行榜前20%的備件品種為A類備件，A類備件的最低安全庫存不低于二個訂貨周期和一個到貨周期的備件使用量；B類備件：銷量排行榜20%-50%的備件品種為B類備件，B類備件的最低安全庫存不低于一個訂貨周

6、期和一個到貨周期的備件使用量；C類備件：銷量排行榜50%-95%的備件為C類備件，C類備件必須保證有庫存；D類備件：銷量排行榜第95%-100%的備件及新車型儲備件為D類備件，D類備件為作為專門儲備建立庫存的備件；Z類備件：連續(xù)超過三個月無銷售記錄的備件為Z類備件。13.4.3.6 依照備件銷售特性如周期性、季節(jié)性等，合理預(yù)測備件需求變化情況，及時調(diào)整采購打算。13.4.3.7 經(jīng)銷商將庫存供應(yīng)月數(shù)操縱在2-2.5個月之間。13.4.3.7.1 備件周轉(zhuǎn)周轉(zhuǎn)率=期內(nèi)銷售成本/(（期初庫存成本+期末庫存成本）/2)，年庫存周轉(zhuǎn)率應(yīng)操縱在5-6次。13.4.3.7.2 備件供應(yīng)月數(shù)=平均庫存成本/

7、當(dāng)月出庫成本。13.4.3.8 備件進(jìn)銷督促：備件經(jīng)理每日必須掌握前日備件進(jìn)貨和出貨相關(guān)報表，作為備件銷售分析、建立建議采購單的依據(jù)。13.4.3.9 備件部門必須準(zhǔn)確記錄備件缺貨的情況，并按月進(jìn)行缺貨統(tǒng)計和分析，為計算備件滿足率及編制訂貨打算提供依據(jù)。13.4.3.10 備件一次滿足率計算：有按照金額、件次、工單統(tǒng)計的記錄。備件金額一次滿足率=可立即供貨備件金額/客戶需求備件金額=1-缺貨金額/需求金額，用于掌握備件滿足的總體水平；備件件次一次滿足率=可立即供貨備件件次/客戶需求備件件次=1-缺貨件次/需求件次，用于掌握備件品種的滿足率；備件工單一次滿足率=可立即供貨工單數(shù)/當(dāng)期工單總數(shù)=1

8、-缺貨工單數(shù)/當(dāng)期工單總數(shù)，用于掌握客戶需求的滿足率。13.4.3.11 依照銷售排行榜之級不，關(guān)于A類備件必需保證立即供應(yīng)，提高對車間支持度。13.5 備件倉儲治理規(guī)定13.5.1 備件倉儲治理的目的是以最低的庫存月數(shù)或金額來達(dá)到最高的配件供應(yīng)，以獲得最高的客戶中意度。13.5.2 備件倉庫在防火、防盜、防塵、防潮等方面必須符合國家的有關(guān)規(guī)定及一汽大眾的有關(guān)要求。標(biāo)準(zhǔn)13-22：不管新經(jīng)銷商建立備件庫依舊老經(jīng)銷商改、擴(kuò)建倉庫，一律按該標(biāo)準(zhǔn)及要求規(guī)劃、實施。標(biāo)準(zhǔn)13-23：一汽-大眾備件部提供備件庫倉儲貨架標(biāo)準(zhǔn)。13.5.3 經(jīng)銷商在規(guī)劃備件倉庫及倉儲貨架時遵照一汽-大眾備件庫倉儲貨架規(guī)定（編

9、號：VAJXSGL38）。13.5.4 經(jīng)銷商倉儲治理要求13.5.4.1 備件部儲位規(guī)劃應(yīng)考慮公司進(jìn)展性、廠家車型、車間產(chǎn)值、進(jìn)出貨便利性、存貯空間安全性、備件特性等因素。13.5.4.2 備件倉儲要遵循貨架分類、物資分區(qū)、貨位編號、先進(jìn)先出的原則。13.5.4.3 定期檢視庫房及備件安全情況，按消防安全要求設(shè)置滅火器，確保人員及財產(chǎn)安全。13.5.4.4 使用頻率高的備件放在倉管人員容易操作的地點，一般設(shè)在中間層，并靠在通道和發(fā)貨區(qū)域13.5.4.5 重量大的部件放在貨架的底層。13.5.4.6 輪胎不得堆放，必須按照貯存要求幸免陽光、高溫、潮濕、油類、化學(xué)藥劑等，使用專用輪胎架擺放。13

10、.5.4.7 不能水平放置的備件，如：車門、機(jī)器蓋、減震器等應(yīng)按安全指示標(biāo)簽要求保持豎直放置。條件同意時盡量使用原包裝。13.5.4.8 剎車盤必須使用油紙密封，盤面向下水平放置。13.5.4.9 電器備件不得直接暴露在外，如無原包裝也必須使用塑料袋進(jìn)行包裝。13.5.4.10 安全氣囊存放時必須正面向上放置，氣囊接頭嚴(yán)禁取下。13.5.4.11 風(fēng)檔玻璃存放時盡量使用原包裝箱，確因空間無法存放時，必須使用格架豎直放置，玻璃邊緣及與格架接觸的位置必須使用減震泡沫加以防護(hù)，防止玻璃表面和邊沿磨傷。13.5.4.12 線束必須單獨包裝存放，防止相互纏繞，不得折疊。13.5.4.13 為提高空間使用

11、率，在確保低層備件包裝不變形和碼放的安全性下，相同備件應(yīng)盡量堆垛疊放，備件在貨架上堆垛不得超過三層。13.5.4.14 堆垛碼放時備件標(biāo)簽一律朝外，不得倒置。13.5.4.15 庫存量大的常用件應(yīng)設(shè)置有第二貨位，如機(jī)油、機(jī)濾一般設(shè)有堆放區(qū)。依照備件性能特點，實行五五堆碼原則，即五五成行、五五成堆、五五成層、五五成串、五五成捆。并與前、后、左、右的垛堆保持適當(dāng)距離。13.5.4.16 注意安全五距，保證交通暢通無阻：堆垛與內(nèi)墻的距離不得少于0.3M，貨堆與柱子之間不得少于0.1-0.2M，貨堆相互之間一般為0.5M，貨架相互之間一般為0.7M，庫外存放時堆垛與外墻距離不得少于0.5M。13.5.

12、4.17 備件儲位必須實行位置碼治理，位置碼具體規(guī)則（見附件14-23）。13.6 備件進(jìn)出貨治理13.6.1 進(jìn)貨治理13.6.1.1 到貨驗收確認(rèn)：依照到貨單上備件號核對到貨備件包裝條碼上貨號是否正確，質(zhì)量是否有瑕疵，數(shù)量是否與驗收單上相符。13.6.1.2 不良品退貨作業(yè)：到貨驗收確認(rèn)過程中發(fā)覺所到備件質(zhì)量有瑕疵，依備件索賠流程系統(tǒng)，備齊相關(guān)資料申請備件索賠。13.6.1.3 到貨上架：到貨備件驗收確認(rèn)后，依照電腦庫存?zhèn)}儲所規(guī)劃備件架位逐項核實上架。物資上架時應(yīng)先將原貨位備件移出，新到備件放置在原物資后面或下面，以保證先進(jìn)先出原則。13.6.1.4 維護(hù)系統(tǒng)：備件上架同時要及時將到貨備件

13、信息維護(hù)到庫存系統(tǒng)中。13.6.2 出貨治理13.6.2.1 出貨之準(zhǔn)確性：備件人員依任務(wù)托付書項目核對車型與出廠日期發(fā)放備件，先經(jīng)電腦系統(tǒng)打印出庫單后至庫房撿料。13.6.2.2 簽名確認(rèn)：備件庫管員依照出庫單到備件庫房逐項核對備料，備齊后在出庫單上簽名確認(rèn)，請領(lǐng)料維修技師/工核對確認(rèn)無誤后簽名發(fā)件。13.6.3 日常治理13.6.3.1 幸免進(jìn)出貨錯誤發(fā)生：備件部對相關(guān)備件治理必須依據(jù)進(jìn)出貨操作流程，結(jié)合采購訂單，進(jìn)貨驗證，備件上架，系統(tǒng)出單，備件出庫，簽名確認(rèn)。13.6.3.2 及時清理現(xiàn)場，通道上絕對不能堆放備件及雜物。13.6.3.3 日常治理嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場6S治理的方法。13.6.4

14、 庫存盤點13.6.4.1 依照出貨頻率和數(shù)量制定相應(yīng)盤點周期，通則是頻率越高和銷售數(shù)量越多者循環(huán)盤點周期和次數(shù)越多。13.6.4.2 備件盤點可采納當(dāng)日盤點、循環(huán)盤點、集中盤點、抽查盤點等多種形式。13.6.4.3 集中盤點每年至少進(jìn)行一次。13.6.4.4 庫存盤點由備件經(jīng)理負(fù)責(zé)組織，財務(wù)部門配合執(zhí)行和監(jiān)督。13.6.4.5 庫存盤點不得阻礙正常業(yè)務(wù)進(jìn)行，不要給客戶帶來不便。盤存的注意事項：1）庫存盤點不僅要檢查帳物是否相符，還要檢查備件是否擺放在正確位置，檢查備件擺放位置是否混淆，檢查備件貨位是否便于查找。2）庫存盤點后形成盤點報告，分析盤差緣故，及時采取糾正措施，并對防止類似情況的再次

15、出現(xiàn)采取預(yù)防措施。13.6.4.6 及時更正庫存系統(tǒng)數(shù)據(jù)。13.6.4.7 降低呆滯件形成：依照備件銷售循環(huán)特性，掌握形成呆滯件周期，提早預(yù)防并請車間針對相關(guān)車型加強(qiáng)檢查，增加商機(jī)。13.6.4.8 關(guān)于差不多產(chǎn)生的呆滯備件，分析產(chǎn)生緣故，采取積極措施進(jìn)行處理。人員因素：可能緣故有零件人員號碼看錯/寫錯/聽錯、零件人員/技師/站長，不同人員重復(fù)訂貨、零件訂貨人員專業(yè)性/熟悉度不足、技術(shù)人員推斷錯誤等；支持信息或程序錯誤：車型/配備/年份/顏色/備件部位的信息錯誤、客戶姓名電話資料錯誤、客人退訂、事故車估價信息不正確、保險公司未批價或未與車主確認(rèn)，即事先訂貨、其他單位要求而增加訂貨，而未能如期銷

16、售等；庫存治理問題：未依庫存原則做好治理與規(guī)劃、庫位治理不良，雖有庫存因急需又重新訂貨、庫存不需要零件；13.6.4.9. 呆滯備件處理篩選：選出連續(xù)12個月以上無銷售（異動）之備件，排除去年以后上市新車型之備件，排除促銷及召回之備件。處理對策以較低價格辦促銷，或清倉拍賣；接著測試，或接著抱庫存；認(rèn)真考慮報廢，以提高周轉(zhuǎn)率，并讓料架上放些更有獲利性備件；與公司內(nèi)其他單位討論更好的處理方式；加強(qiáng)備件人員對電子目錄查詢的培訓(xùn)，使之熟練掌握。13.6.5 信息治理13.6.5.1 備件經(jīng)理負(fù)責(zé)備件信息的收集和處理，定期向廠家傳送相關(guān)信息。13.6.5.2 及時更新備件價格表，以保證客戶能夠及時準(zhǔn)確地

17、了解備件價格。13.6.5.3 不斷收集并及時向廠家提供汽車配件市場信息、價格變動及競爭對手信息資料。13.6.5.4 收集、提供仿制配件、假冒配件證據(jù)，收集提供配套廠商推銷信息及證據(jù)。13.7 備件索賠治理規(guī)定13.7.1 備件索賠嚴(yán)格依據(jù)一汽-大眾備件索賠治理規(guī)定（編號：VAJXSGL39）。13.7.2備件索賠申請單由經(jīng)銷商備件打算員如實填寫，內(nèi)容要完整、清晰、真實，否則一汽-大眾備件部概不受理，后果經(jīng)銷商自負(fù)。標(biāo)準(zhǔn)13-24：服務(wù)站返回備件需經(jīng)索賠員同意后方可返回。標(biāo)準(zhǔn)13-25：返回索賠備件必須有原包裝及合格證。標(biāo)準(zhǔn)13-26：索賠件郵寄方式：要求用中鐵快運方式，其他方式必須送貨到門

18、，如有意外服務(wù)站后果自負(fù)。13.8 精品/附件治理精品/附件治理的內(nèi)容包括：組織機(jī)構(gòu)、品種選擇、進(jìn)出貨治理、銷售治理、訂貨與索賠治理規(guī)定。建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)保證精品/附件治理，選擇適合本地區(qū)市場的精品/附件，進(jìn)出貨治理準(zhǔn)確有序，保證精品/附件倉庫的整齊規(guī)范，進(jìn)行合理的陳列促進(jìn)銷售，執(zhí)行一汽-大眾精品/附件治理的相關(guān)規(guī)定。13.8.1組織機(jī)構(gòu)經(jīng)銷商依照所在區(qū)域客戶需求和服務(wù)能力，合理配備精品/附件銷售員與安裝技師。經(jīng)銷商必須配備專職的精品/附件銷售員；從成本考慮，精品/附件安裝可由售后服務(wù)部現(xiàn)有技師進(jìn)行。一汽-大眾精品/附件體現(xiàn)的是一汽-大眾對客戶真摯的關(guān)愛，精品/附件銷售員必須參加并通過一汽-

19、大眾崗位培訓(xùn)，以體現(xiàn)出一汽-大眾精品/附件價值，同時也能提升經(jīng)銷商銷售業(yè)績。依照業(yè)務(wù)開展?fàn)顩r，一汽-大眾將對安裝技師進(jìn)行針對性培訓(xùn)。經(jīng)銷商依照自身精品/附件業(yè)務(wù)開展情況和自身的人力資源狀況，能夠采納以下四種組織機(jī)構(gòu)中的一種，規(guī)劃設(shè)置精品/附件業(yè)務(wù)人員。組織機(jī)構(gòu)1總經(jīng)理銷售總監(jiān)服務(wù)總監(jiān)銷售顧問備件經(jīng)理精品/附件銷售員組織機(jī)構(gòu)2：總經(jīng)理銷售總監(jiān)服務(wù)總監(jiān)精品/附件銷售員服務(wù)經(jīng)理組織機(jī)構(gòu)3總經(jīng)理銷售總監(jiān)服務(wù)總監(jiān)銷售顧問精品/附件銷售員組織機(jī)構(gòu)4總經(jīng)理精品/附件經(jīng)理安裝技師精品/附件銷售員13.8.2需求規(guī)劃原則經(jīng)銷商參照一汽-大眾推舉的精品/附件目錄，依照以往銷售精品/附件種類與數(shù)量和現(xiàn)場客戶需求，確

20、定自己需求。經(jīng)銷商應(yīng)調(diào)查當(dāng)?shù)鼐?附件市場的要緊品種，關(guān)注國內(nèi)外出現(xiàn)的新精品/附件（如媒體/廣告上宣傳的），辨不季節(jié)性需求的品種，依照現(xiàn)有客戶結(jié)構(gòu)（車型、車齡、性不等）以及年度新車銷售打算來規(guī)劃精品/附件的需求。13.8.3精品/附件進(jìn)出貨治理13.8.3.1 進(jìn)貨治理13.8.3.1.1 到貨驗收確認(rèn)：依照到貨單上精品/附件號核對到貨精品/附件包裝條碼上貨號是否正確，質(zhì)量是否有瑕疵，數(shù)量是否與驗收單上相符。13.8.3.1.2 不良品退貨作業(yè)：到貨驗收確認(rèn)過程中發(fā)覺所到精品/附件質(zhì)量有瑕疵，依精品/附件索賠流程系統(tǒng)，備齊相關(guān)資料申請精品/附件索賠。13.8.3.1.3 到貨上架：驗收確認(rèn)后，

21、依照電腦庫存?zhèn)}儲所規(guī)劃精品/附件架位逐項核實上架。物資上架時應(yīng)先將原貨位精品/附件移出，新到精品/附件放置在原物資后面或下面，以保證先進(jìn)先出原則。13.8.3.1.4 維護(hù)系統(tǒng)：上架同時要及時將到貨精品/附件信息維護(hù)到庫存系統(tǒng)中。13.8.3.2 出貨治理13.8.3.2.1 出貨之準(zhǔn)確性：庫管員銷售單發(fā)放精品/附件，先經(jīng)電腦系統(tǒng)打印出庫單后至庫房撿料。13.8.3.2.2 簽名確認(rèn)：庫管員依照出庫單到精品/附件庫房逐項核對備料，備齊后在出庫單上簽名確認(rèn)，請領(lǐng)料人員核對確認(rèn)無誤后簽名發(fā)件。13.8.3.3 日常治理13.8.3.3.1備件部負(fù)責(zé)精品/附件日常治理。13.8.3.3.2幸免進(jìn)出貨

22、錯誤發(fā)生：對相關(guān)精品/附件治理必須依據(jù)進(jìn)出貨操作流程，結(jié)合采購訂單，進(jìn)貨驗證，精品/附件上架，系統(tǒng)出單，精品/附件出庫，簽名確認(rèn)。13.8.3.3.3 及時清理現(xiàn)場，通道上絕對不能堆放精品/附件及雜物。13.8.3.3.4 日常治理嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場6S治理的方法。13.8.3.4 庫存盤點13.8.3.4.1 依照出貨頻率和數(shù)量制定相應(yīng)盤點周期，通則是頻率越高和銷售數(shù)量越多者循環(huán)盤點周期和次數(shù)越多。13.8.3.4.2 精品/附件盤點可采納當(dāng)日盤點、循環(huán)盤點、集中盤點、抽查盤點等多種形式。13.8.3.4.3 集中盤點每月進(jìn)行一次。13.8.3.4.4 庫存盤點由精品/附件治理負(fù)責(zé)人組織，財務(wù)部門

23、配合執(zhí)行和監(jiān)督。13.8.3.4.5 庫存盤點不得阻礙正常業(yè)務(wù)進(jìn)行，不要給客戶帶來不便。盤存的注意事項：1）庫存盤點不僅要檢查帳物是否相符，還要檢查精品/附件是否擺放在正確位置，檢查精品/附件擺放位置是否混淆，檢查精品/附件貨位是否便于查找。2）庫存盤點后形成盤點報告，分析盤差緣故，及時采取糾正措施，并對防止類似情況的再次出現(xiàn)采取預(yù)防措施。13.8.3.4.6 及時更正庫存系統(tǒng)數(shù)據(jù)。13.8.3.4.7 降低呆滯件形成：依照精品/附件銷售循環(huán)特性，掌握形成呆滯件周期，針對相關(guān)車型進(jìn)行促銷，增加商機(jī)。13.8.3.4.8 關(guān)于差不多產(chǎn)生的呆滯精品/附件，分析產(chǎn)生緣故，采取積極措施進(jìn)行處理。人員因

24、素：可能緣故有不同人員重復(fù)訂貨、訂貨人員專業(yè)性/熟悉度不足、精品/附件銷售治理人員市場推斷不準(zhǔn)確等；支持信息或程序錯誤：車型/配備/年份/顏色/精品/附件部位的信息錯誤、客人退訂，而未能如期銷售等；庫存治理問題：未依庫存原則做好治理與規(guī)劃、庫位治理不良，雖有庫存因急需又重新訂貨；13.8.3.4.9. 呆滯精品/附件處理篩選：選出連續(xù)6個月以上無銷售（異動）之精品/附件。處理對策以較低價格辦促銷，或清倉拍賣；接著測試，或接著抱庫存；認(rèn)真考慮報廢，以提高周轉(zhuǎn)率，并讓展架上放些更有獲利性精品/附件；與公司內(nèi)其他單位討論更好的處理方式；加強(qiáng)精品/附件人員的銷售培訓(xùn)。13.8.3.5 信息治理13.8

25、.3.5.1 精品/附件信息的收集和處理，定期向廠家傳送相關(guān)信息。13.8.3.5.2 及時更新精品/附件價格表，以保證客戶能夠及時準(zhǔn)確地了解精品/附件價格。13.8.4 展架陳列治理13.8.4.1 方便客戶找到的陳列原則：同種功能、不同規(guī)格、不同價位的精品/附件集中陳列在一起；13.8.4.2方便客戶看清精品/附件的陳列原則：精品/附件正面、品牌要朝外方便客戶看清精品/附件名稱與功能；13.8.4.3方便客戶拿取的陳列原則：精品/附件陳列的不能過高，客戶因不容易拿到或放回去而放棄；對易碎精品/附件要有防護(hù)措施，打消客戶拿放顧慮能夠增加銷售機(jī)會；貨架隔板之間縫隙的理想狀態(tài)是精品/附件與上層隔

26、板之間保證手掌能自由伸出，過小，精品/附件不行拿取，隔板間隙過大，客戶又專門容易看到背板，不美觀，同時白費貨架空間。13.8.4.4豐滿陳列原則：貨架、地堆、端頭上的精品/附件必須豐滿陳列。13.8.4.5先進(jìn)先出的陳列原則：為了保持精品/附件整體相對好的保質(zhì)期，在補(bǔ)充精品/附件時應(yīng)依照先進(jìn)先出的原則來進(jìn)行。13.8.4.6關(guān)聯(lián)性陳列原則：一個主題如“旅行用品”“汽車模型”等組合精品/附件的陳列，關(guān)聯(lián)性陳列要求在盡可能的情況下，端頭陳列的精品/附件與相鄰貨架精品/附件有關(guān)聯(lián)，讓端頭發(fā)揮一定的導(dǎo)購作用，確實是相鄰地堆之間陳列也要注意關(guān)聯(lián)陳列。好的關(guān)聯(lián)陳列專門容易在激發(fā)客戶購買A精品/附件的同時，又購買了打算外的B精品/附件，甚至C精品/附件。13.8.4.7同類精品/附件垂直陳列的原則：同類產(chǎn)品按不同小分類價格由低到高從左向右橫向陳列，同一小分類價格由低到高從上往下縱向陳列?？拷魍ǖ溃赏馔铮惍a(chǎn)品按暢銷程度從高到低橫向陳列。同一側(cè)貨架，從端架起，由外往里，同