1、PAGE PAGE 18貴州省思南至劍河高速公路(o s n l)第十七合同段塔吊(tdio)安裝拆除安全(nqun)專項方案編 制 人： 植運華 審 核 人： 藍 洋 批 準 人： 肖 榮 單位名稱：廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司貴州思南至劍河第十七合同段項目經(jīng)理部編制日期：2011.3.15目錄(ml)編制(binzh)依據(jù)2編制(binzh)原則.2安全管理方針、原則及目標.2工程概況.3施工期間的基本要求及安全規(guī)定 .3塔機的安裝方案.4塔機的拆除方案.9安全保障體系.10應(yīng)急預(yù)案.12一、編制(binzh)依據(jù)(1) 建設(shè)工程安全(nqun)生產(chǎn)管理條例(2) 公路水運(shuyn

2、)工程安全監(jiān)督管理條例(3) 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 076-95(4) 貴州省思南至劍河高速公路土建工程第十七合同段施工招標文件。(5) 貴州省思南至劍河高速公路兩階段施工圖設(shè)計。(6) 中聯(lián)重科塔吊使用說明書(7) 塔吊安全操作規(guī)程和管理條例(8) 廣西路橋總公司總公司安全生產(chǎn)、環(huán)境保護管理細則(9) 現(xiàn)場實際調(diào)查資料二、編制原則(1) 認真、全面、系統(tǒng)做塔吊安裝拆除過程中的安全措施。(2) 貫徹執(zhí)行各項技術(shù)標準、安全技術(shù)規(guī)程。(3) 有效對塔吊安裝拆除過程監(jiān)控，防止一般及重大安全事故的發(fā)生。三、安全管理方針、原則及目標安全生產(chǎn)方針：堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立

3、健全安全生產(chǎn)保證體系，制定完善的安全生產(chǎn)管理制度和切實可行的安全生產(chǎn)保證措施，依法對本單位安全生產(chǎn)負全面責任。安全(nqun)生產(chǎn)原則：“管生產(chǎn)必須(bx)管安全”、“安全(nqun)生產(chǎn)、人人有責”安全生產(chǎn)目標：堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，實行專管與群管相結(jié)合，加強預(yù)測和預(yù)控，做到安全生產(chǎn)，文明施工，整個預(yù)制場工程實施過程實現(xiàn)“無重傷、死亡安全責任事故；控制和消除職業(yè)病危害；年平均單機單車事故損失控制在1000元以內(nèi)”的安全生產(chǎn)目標。四、工程概況舞陽河特大橋為分幅橋，左右幅完全分離，左幅橋設(shè)計跨徑布置為：（240m）連續(xù)T梁+115m+2180m+100m連續(xù)剛構(gòu)，總長656

4、.92m。右幅橋設(shè)計跨徑布置為：（240m）連續(xù)T梁+115m+2180m+115m連續(xù)剛構(gòu)，總長681.72m。全橋縱橋向均有縱坡，并設(shè)有豎曲線。橫橋向設(shè)2%橫坡。舞陽河特大橋為單箱單室箱型截面。箱梁梁高、底板厚度均按1.8次拋物線變化，主跨T箱梁根部梁高（箱梁中心線）為1120m，跨中梁高（箱梁中心線）為380cm，箱梁頂板全寬為1125cm，厚度為30cm，設(shè)有2%的橫坡。底板寬度為650cm，厚度為120cm32cm。腹板厚度分別為85cm、75cm、65cm及50cm。主跨箱梁單“T”共分21段懸臂澆筑，0號梁段長1500m，其余120號梁段按順序分段為6350cm+5400cm+9

5、450cm。五、施工期間的基本要求及安全規(guī)定1、起重機安裝屬于高空作業(yè)，在施工前技術(shù)員及現(xiàn)場指揮(zhhu)員要向參加施工所有人詳細介紹安裝工序及有關(guān)技術(shù)要求和有關(guān)指揮信號。2、嚴禁在施工的起重機下面逗留通過，與安裝施工無關(guān)(wgun)人員不準私自進入施工現(xiàn)場。3、現(xiàn)場施工人員必須按有關(guān)規(guī)定(gudng)佩帶好安全用品（安全帶、安全帽、絕緣鞋等）。4、施工現(xiàn)場使用的氧氣瓶、乙炔瓶必須保證立放并固定好，兩瓶之間距離不得小于5m。5、在施工中上下拉件時要認真檢查是否牢固。六、塔機的安裝方案1、立塔的注意事項1.1 塔機安裝工作時，塔機最高處風速不大于14m/s；1.2 必須遵循立塔程序；1.3 達

6、到可頂升加節(jié)的位置前，需選用一臺合適的汽車吊；1.4 塔機各部件均是專業(yè)特質(zhì)零件，不得隨意代換；1.5 必須安裝并使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等；1.6 根據(jù)起重臂臂長，在安裝起重臂之前，先在平衡臂上安裝一塊重量為2.25噸的平衡重，注意嚴禁超過此數(shù)量；1.7 塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置，確保其最大旋轉(zhuǎn)部分與周圍建筑物之間的距離不小于1.5m；1.8 頂升過程中，嚴禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動(kidng)小車以及使吊鉤起升或方下。2、塔機的總體(zngt)布置2.1 獨立式主要組件裝配(zhungpi)關(guān)系支腿固定獨立式塔機起升高度40.5米，底架固定獨立式塔機起升高度是40.8m，可采用二倍

7、率或四倍率鋼絲繩起吊重物，塔身標準節(jié)為方鋼管結(jié)構(gòu)，塔身下部與基礎(chǔ)相連。2.2 附著式塔機的最大起升高度為40.5m。若起升高度要超過40.5m，必須用附著裝置對塔身進行附著加固。附著時，塔身中心必須距離建筑物3.5m。3、固定基礎(chǔ)及平衡重3.1 采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，混凝土強度等級為C35，且基礎(chǔ)深度大于1m，表面光滑水平。3.2 固定支腿安裝將4只固定支腿與預(yù)埋支腿固定基節(jié)用12件高強螺栓裝配在一起；將裝配好的固定支腿和預(yù)埋支腿固定基節(jié)整體吊入鋼筋網(wǎng)中；固定支腿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少和切斷，避免影響穩(wěn)定性。4、平衡(pnghng)重平衡重必須采用鋼筋混凝土澆注成形，重量允許差2%，砼標號不

8、低于C18；平衡重的配置必須隨起重臂長度的變化(binhu)而改變。5、塔機組(jz)裝5.1 安裝塔身節(jié)吊起一節(jié)標準節(jié)EQ7，將1節(jié)標準節(jié)吊裝到埋好在固定基礎(chǔ)上的固定基節(jié)，用螺栓連接牢固，再吊裝一節(jié)標準節(jié)，在垂直度準確的情況下，與上一節(jié)連接并扭緊螺栓。5.2 吊裝爬升架爬升架中部及上部位置均設(shè)有平臺。頂升時，工作人員站在平臺上，操作液壓系統(tǒng)，引入標準節(jié)，固定塔身螺栓，實現(xiàn)頂升。5.3 安裝回旋總成下支座與爬升架連接時，應(yīng)對號四角的標記。在過程中切記將橫梁防脫裝置的銷軸插入踏步的圓孔內(nèi)。5.4 安裝塔帽將塔帽吊到上支座上，注意將塔帽垂直的一側(cè)對準上支座的起重臂方向。5.5 安裝平衡臂總成平衡臂

9、是槽鋼及角鋼組焊成的結(jié)構(gòu)，平衡臂上設(shè)有欄桿、走道和工作平臺。尾部裝有平衡重、起升機構(gòu)、電阻箱、電氣控制箱布置在靠近塔帽的一節(jié)臂節(jié)上。5.6 安裝(nzhung)司機室 司機室內(nèi)(sh ni)通風良好，按要求配備符合消防要求的滅火器。5.7 安裝起重臂(zhngb)總成 起重臂為三角形變截面的空間桁架結(jié)構(gòu)，共分10節(jié)。起重臂組裝時，必須嚴格按照每節(jié)臂上的序號標記組裝，不允許錯位或隨意組裝。 無論組裝多長的起重臂，均應(yīng)先將載重小車套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上。5.8 配裝平衡重平衡重的重量必須隨起重臂的長度的改變而改變。安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。6、穿繞鋼絲繩 起升鋼絲繩由起升機構(gòu)卷

10、筒放出，經(jīng)機構(gòu)上排繩滑輪，繞過塔帽導(dǎo)向滑輪向下進入塔頂上起重限制器滑輪，先前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。7、換倍率器的使用 換倍率裝置時一個帶有活動滑輪的掛體，當其與吊鉤練成一體時，起升鋼絲繩系統(tǒng)為4倍率，當掛鉤與吊鉤脫離并頂在載重小車底面時，起升鋼絲繩系統(tǒng)則為2倍率。8、頂升加節(jié)8.1頂升前的準備：按液壓油泵站要求給其油箱加油；清理好各個塔身節(jié)，在塔身節(jié)連接(linji)套內(nèi)涂上黃油；放松電纜長度略大于總的頂升高度；將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡(pnghng)臂處于爬升架的后方。8.2頂升前塔機的配平將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至頂升方向，

11、使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿的位置；略微調(diào)整載重小車的配平位置，直至平衡，使塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上；操縱液壓系統(tǒng)是爬升架下降，連接(linji)好下直至和塔身節(jié)間的連接螺栓。8.3頂升作業(yè)8.3.1將一節(jié)標準節(jié)EQ7吊至頂升爬升架引進橫梁的正上方，在標準節(jié)下端裝上四只引進滾輪，緩慢落下吊鉤，使標準節(jié)上的引進滾輪比較適合落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤；8.3.2 再吊一節(jié)標準節(jié)，將載重小車開至頂升平衡位置；8.3.3 使用回旋機構(gòu)上的回旋制動器，將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài)；8.3.4 卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強螺栓8.3.5 開動液壓頂升系統(tǒng)，使油缸活塞桿伸出，

12、將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂升橫梁最近的塔身節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并頂緊，確認無誤后繼續(xù)頂升，將爬升架及其上部分頂起1050mm時停止，檢查爬升架傳力部件是否有異常。確認正常后，繼續(xù)頂升。8.3.6 如連續(xù)(linx)加幾節(jié)標準節(jié)，可按以上(yshng)步驟重復(fù)幾次即可。8.3.7 頂升過程的安全(nqun)事項： 塔機最高處風速大于14m/s時，不得進行頂升作業(yè)； 在下支座與塔身沒有連接好之前，嚴禁起重臂回旋； 在頂升過程中，若液壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常，必須立即停止頂升，收回油缸，然后排除系統(tǒng)故障；9、塔機的附著9.1 當塔機的工作高度超過其獨立高度時，必須進行塔身附著；9.2 附著點的載荷值與塔機和建筑

13、物的相對位置、附著撐桿的布置形式與尺寸、附著框以上塔身懸出段長度值的變化而大幅改變。9.3 不論附著幾次，只在最上面的一個附著框架內(nèi)安裝內(nèi)撐桿，即新附著一次內(nèi)撐桿就要移到最新附著的框架內(nèi)。10、塔吊使用前的檢查及調(diào)試10.1 部件檢查：檢查各部件之間的連接狀況；檢查支撐平臺及欄桿的安裝情況；檢查電纜通信情況；檢查平衡臂配重的固定情況。10.2 安全裝置調(diào)試(dio sh):主要是行程限位器和載荷限制器。10.3 必須(bx)進行空載試驗及負荷試驗11、以上調(diào)試完畢后，再經(jīng)過(jnggu)鎮(zhèn)遠縣技術(shù)監(jiān)督局相關(guān)的審批，方可使用。七、塔機的拆除方案1、拆除前應(yīng)注意的事項1.1 塔機拆除前，應(yīng)對各機構(gòu)

14、特別是頂升機構(gòu)進行保養(yǎng)和試運行；1.2 試運轉(zhuǎn)中，有目的地對限位器、回旋機構(gòu)的制動器等進行檢查；1.3當標準節(jié)拆除時，嚴禁使用回旋機構(gòu)、牽引機構(gòu)和起升機構(gòu)；1.4塔機拆除對頂升機構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以必須經(jīng)常檢查受力部件；1.5 拆除時最高處的風速必須小于14m/s。2、拆除的具體步驟2.1降塔身標準節(jié)（如有附著裝置，相應(yīng)地拆除） 爬升架的下落過程中，當爬升架上的活動爬爪通過塔身標準節(jié)主弦桿踏步和標準節(jié)連接螺栓時，須用工人翻轉(zhuǎn)活動爬爪，同時派專人看管頂升橫梁和導(dǎo)向輪，觀察爬升架下降時有無被障礙物卡住的現(xiàn)象，以便爬升架能順利地下降。2.2 拆除(chich)平衡臂配重 將載重小車固定在起重臂

15、根部，借助輔助(fzh)吊車拆除配重； 按裝配重的相反順序(shnx)，將各塊配重依次卸下。2.3 起重臂的拆除 放下吊鉤至地面，拆除起重鋼絲繩與起重臂前端上的防扭裝置的連接，開動起升機構(gòu)，回收全部鋼絲繩； 根據(jù)安裝時的吊點位置掛繩 輕輕提起起重臂，慢慢起動起升機構(gòu)，使起重臂拉桿靠近塔頂拉桿，拆去起重臂拉桿與塔頂拉板的連接銷，放下拉桿至起重臂上固定，拆去鋼絲繩，拆掉起重臂與塔帽的連接銷。2.4 平衡臂的拆除將配重塊全部吊下，然后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài)，拆下拉桿連接軸。然后拆掉平衡臂與塔帽的連接銷，將平衡臂平穩(wěn)放至地面上。2.5 拆除司機室2.6 拆除塔帽

16、拆除前，檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。2.7 拆除回轉(zhuǎn)總成拆掉下支座與塔身的連接螺栓，伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在踏步的圓弧槽內(nèi)并稍稍(shosho)頂緊，拆掉下支座與爬升架的連接銷軸，回縮頂升油缸，將爬升架的爬爪支承在塔身上，再用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下。2.8 拆走爬升(p shn)架及塔身標準節(jié)吊起爬升架，緩緩(hun hun)地沿標準節(jié)主弦桿吊出，放至地面，依次吊下各個標準節(jié)。2.9 拆走底架總成3、塔機拆散后的注意事項 塔機拆散后由工程技術(shù)人員和專業(yè)人員進行檢查。對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞、結(jié)構(gòu)變形等情況檢查完畢后，對缺陷、隱患進行修復(fù)，再防銹、刷漆。八、安全保障體系8.

17、1 安全管理體系（1） 項目成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。項目經(jīng)理為第一責任人，項目生產(chǎn)副經(jīng)理為第二責任人，從事具體生產(chǎn)工作的工人為直接責任人。（2） 項目經(jīng)理全面負責本單位的安全管理工作，貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，組織制定安全措施，健全勞動方案，組織安全生產(chǎn)的資金和設(shè)備投入，堅強安全生產(chǎn)教育，部署安全監(jiān)督檢查制度，對安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導(dǎo)責任。（3） 項目生產(chǎn)副經(jīng)理全面負責安全生產(chǎn)工作，落實各項安全措施，組織(zzh)安全會議，開展安全自檢、自查工作，切實消除安全隱患。同時具體負責安全事故的調(diào)查、處理，對項目的安全工作負主要責任。（4） 項目各部室負責監(jiān)督檢查本部

18、門(bmn)或區(qū)域內(nèi)安全措施的落實，加強本部門安全法規(guī)學(xué)習和安全教育，搞好現(xiàn)場施工作業(yè)安全監(jiān)督檢查和指導(dǎo)，協(xié)助和參加調(diào)查處理安全事故，對現(xiàn)場管理負直接責任。（5） 從事具體工作人員要嚴格執(zhí)行國家法律、法規(guī)和各項安全規(guī)程、規(guī)范(gufn)，時刻樹立安全第一的思想，堅守崗位履行職責，認真落實安全防范措施，嚴格遵守安全操作規(guī)程，禁止違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時報告并迅速整改，任何人不得違反規(guī)定規(guī)章指揮或強迫作業(yè)人員違章操作和冒險施工，對違章指揮作業(yè)人員有權(quán)拒絕作業(yè)。8.2 安全管理機構(gòu)組 長：肖榮 副組長：卓家東 藍洋 成 員： 植運華 任永生 劉德聯(lián) 蒙璐 梁宏林 朱茂林 張大堯 黃志發(fā) 王敏華

19、龍忠平 林慶華 覃志峰 左正團九、應(yīng)急預(yù)案安裝拆除架橋機可能存在的隱患：高處墜落、起重傷害、機械傷害、其他。(一)、預(yù)防措施2-1高處(o ch)墜落：a：橋面臨空處設(shè)護欄（鋼筋）保護(boh)，兩幅橋之間設(shè)安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。b：為了不發(fā)生此類事故，進入現(xiàn)場的人員必須持證上崗，嚴格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程，杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象，由于架橋機最高處有六米的高度，所以(suy)進行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽，并正確使用安全防護用品，當扣好吊繩時，待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。2-2、起重傷害：由于是使用吊車進行起吊作業(yè)，稍有不慎就會發(fā)生物件脫落、鋼

20、絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故：參加施工人員必須持證上崗；吊車要進行過細檢查，并在安全地帶進行試吊作業(yè)，如沒有故障即可進入現(xiàn)場進行施工作業(yè)；起重必須有專人進行指揮，杜絕多人指揮，違章指揮；吊繩扣好后，人員不撤離、移動纜風繩無專人拖曳不得起吊。2-3、機械傷害：事前拆除所有機械電源，嚴禁帶電作業(yè)；安全管理人員進行過細檢查，電源未拆除不得起吊。（二）應(yīng)急組織體系組 長：肖榮 副組長：卓家東 藍洋 成 員： 植運華 任永生(yngshng) 劉德聯(lián) 蒙璐 梁宏林 朱茂林 張大(zhngd)堯 黃志發(fā) 王敏華 龍忠平 林慶華 覃志峰 左正團3.2指揮機構(gòu)及職責(zhz)組長職責： （1

21、)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受 HYPERLINK /default/article/dlsgal/ t _blank 事故影響的地方進行直接控制；（2)復(fù)查和評估 HYPERLINK /default/article/dlsgal/ t _blank 事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程； （3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視； （4)與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排； （5)在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作； （6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加 HYPERLINK /default/article/dlsgal/ t _blank 事故的分析和處理。副組長職責： （1)評估 HYPERLINK /default/article/dlsgal/ t _blank 事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失； (2)如有必要，在救援服務(wù)(fw)機構(gòu)來之前直接參與救護活動； (3)安排尋找受傷者及安排非重要人員(rnyun)撤離到集中地帶； (4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)(linlu)，為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建