1、裝訂線學校名稱：臨沂大學2015（第四屆）山東省大學生工程訓練綜合能力競賽工程管理共 2 頁 第 1 頁：產(chǎn)品名稱無碳小車 生產(chǎn)500 件/年零件名稱生產(chǎn)批量42 件/月1、生產(chǎn)過程組織為實現(xiàn)安全、文明生產(chǎn)，保證按期供貨，降低總成本，提高經(jīng)濟效益，對無碳小車的生產(chǎn)進行了工程管理設(shè)計。由于無碳小車生產(chǎn) 為 500件/年，屬于中批量生產(chǎn)，其中嚙合齒輪、支撐座、曲柄等零件精度要求較高，在生產(chǎn)車間進行加工，所需設(shè)備按機床的分類進行布局。對于不同的零件如需不同的設(shè)備進行加工，則可同時在不同的設(shè)備上進行加工，對于同一個零件如需多種設(shè)備進行加工，則嚴格按加工工藝的要求執(zhí)行。生產(chǎn)過程中需要的一些標準件，如：軸

2、承、螺釘?shù)韧赓?，并保留一定的庫存，以免影響正常的裝配進程。2、人力資源配置加工車間主要用激光切割和銑削加工，其中用激光加工的零件較多，安排工人 2 人，數(shù)控車削加工工人 1 人，銑削加工工人 1量檢查工人 1 人，外協(xié)加工工序部分，車間組織形式和結(jié)構(gòu)由外協(xié)廠家負責具體安排。裝配車間組織形式以流水線分成班組，根據(jù)流水線設(shè)備數(shù)量確定人數(shù)，并安排員。3、生產(chǎn)進度計劃與控制編制生產(chǎn)計劃：包括無碳小車各零的工藝路線、生產(chǎn)原材料的外購計劃、生產(chǎn)數(shù)據(jù)等。每月生產(chǎn)無碳小車 42 臺，開始生產(chǎn)的時間定為月初，交貨在月底。每周需要完成的數(shù)量：42/4=10.5 臺11 臺。生產(chǎn)的控制主要是通過 4 個步驟：第一，

3、作業(yè)安排：根據(jù)每周需要生產(chǎn)的數(shù)量，安排出生產(chǎn)資源、以及準備工作。確定外購件和件的作業(yè)順序以及加工開始和結(jié)束時間；第二，測定偏差：生產(chǎn)的時間是一個月，可以選擇 4 個時間結(jié)點對進度控制，分別每個周末對進度計劃。按照預定的時間，檢查計劃的執(zhí)行情況，統(tǒng)計生產(chǎn)實際情況，掌握計劃與實際之間的偏差；第三，糾正偏差：根據(jù)偏差產(chǎn)生的原因和嚴重程度采取處理措施，及時處理信息并調(diào)整計劃。采取的措施包括：增加機器的數(shù)量，增加工人的人數(shù)，增加工人的工作時間；第四，提出 ：查證生產(chǎn)過程中的相關(guān)情況，匯總成統(tǒng)計分析 。學校名稱：臨沂大學裝訂線2015（第四屆）山東省大學生工程訓練綜合能力競賽工程管理共 2 頁 第 2 頁

4、：產(chǎn)品名稱 無碳小車 生產(chǎn)500 件/年零件名稱生產(chǎn)批量42 件/月4、質(zhì)量管理對無碳小車的質(zhì)量管理是基于全面質(zhì)量管理 和 ISO9001 標準對產(chǎn)品質(zhì)量進行管理。無碳小車制造的質(zhì)量管理如下：制造前質(zhì)量計劃和質(zhì)量條件檢查：根據(jù)小車不同部分對小車運行的影響分別制定不同的質(zhì)量標準，如對小車的車輪進行圓度要求、對重物懸掛支架進行直線度要求、對支架與小車底板進行垂直度要求、對傳動鏈進行傳動間隙要求等；加工過程質(zhì)量控制：對原料按“原材料質(zhì)量標準及檢驗標準”檢驗、對每一個零件按“在制品質(zhì)量標準及檢驗規(guī)范”的規(guī)定和工序質(zhì)量規(guī)范進行檢驗，并建立零件質(zhì)量 ，對不合格的零件嚴格執(zhí)行報廢制度；裝配過程對每一個部裝均按裝配工藝的要求嚴格檢驗；裝成品質(zhì)量檢驗：依“成品質(zhì)量標準及檢驗規(guī)范”的規(guī)定進行檢驗。 異常，應(yīng)提報“異常處理單”，并立即向有關(guān) 反應(yīng)質(zhì)量異常情況，使其能迅速采取措施，保證質(zhì)量外協(xié)加工的質(zhì)量主要為尺寸、形位和表面質(zhì)量等，為確保外協(xié)廠商供應(yīng)的產(chǎn)品符合要求，由專人負責 產(chǎn)品的加工進度并及時檢驗質(zhì)量。5、現(xiàn)場管理從現(xiàn)場管理的要素出發(fā)，組織安排好現(xiàn)場的安全管理、物料管理、計劃管理、設(shè)備管理、工具管理、管理、排產(chǎn)管理等等。建立和完善管理保障體系，有效控制投入產(chǎn)出，提高現(xiàn)場管理的運行效能；搞好班組建設(shè)