2025年高職城市軌道交通工程技術(shù)（軌道施工維護(hù)）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共30分）答題要求：本大題共10小題，每小題3分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.城市軌道交通軌道結(jié)構(gòu)中，道床的主要作用不包括以下哪一項(xiàng)？A.支撐軌枕B.固定軌枕位置C.提供彈性D.傳導(dǎo)電流2.無縫線路的優(yōu)點(diǎn)不包括A.行車平穩(wěn)性好B.維修工作量小C.適應(yīng)溫度變化能力強(qiáng)D.減少列車運(yùn)行阻力3.軌道施工中，測量線路中線時，常用的儀器是A.水準(zhǔn)儀B.全站儀C.經(jīng)緯儀D.測距儀4.以下哪種軌道部件不屬于軌道的組成部分？A.鋼軌B.道岔C.接觸網(wǎng)D.軌枕5.城市軌道交通軌道的軌枕間距一般為A.0.4-0.6mB.0.6-0.8mC.0.8-1.0mD.1.0-1.2m6.軌道施工中，鋪軌基地的布置原則不包括A.靠近既有鐵路B.地勢平坦C.交通便利D.遠(yuǎn)離居民區(qū)7.無縫線路鎖定軌溫是指A.鋼軌鋪設(shè)時的溫度B.鋼軌焊接時的溫度C.設(shè)計(jì)鎖定的軌溫D.一年中最高軌溫8.城市軌道交通軌道的道床類型不包括A.碎石道床B.整體道床C.浮置板道床D.橡膠道床9.軌道施工中，道岔的安裝順序一般是A.先安裝轉(zhuǎn)轍器，再安裝轍叉，最后安裝連接部分B.先安裝轍叉，再安裝轉(zhuǎn)轍器，最后安裝連接部分C.先安裝連接部分，再安裝轉(zhuǎn)轍器，最后安裝轍叉D.先安裝連接部分，再安裝轍叉，最后安裝轉(zhuǎn)轍器10.以下關(guān)于軌道維護(hù)的說法，錯誤的是A.定期檢查鋼軌磨損情況B.及時清理道床雜物C.軌道維護(hù)只需要在列車停運(yùn)后進(jìn)行D.對軌枕損壞情況進(jìn)行修復(fù)第II卷（非選擇題，共70分）二、填空題（共20分）答題要求：本大題共10空，每空2分。請將答案填寫在題中的橫線上。1.城市軌道交通軌道由鋼軌、軌枕、道床、______、連接零件及道岔等組成。2.無縫線路的長鋼軌焊接方法主要有______和氣壓焊。3.軌道施工中，鋪軌前的準(zhǔn)備工作包括______、測量放線等。4.道床的形式分為______道床和整體道床。5.軌枕按材質(zhì)可分為木枕、______和混凝土枕。6.城市軌道交通軌道的主要功能是______和引導(dǎo)列車運(yùn)行。7.軌道維護(hù)的內(nèi)容包括軌道幾何尺寸檢查、______檢查、鋼軌探傷等。8.道岔的作用是使列車從一條線路______到另一條線路。9.軌道施工中，鋪軌的方法有______和人工鋪軌。10.無縫線路的應(yīng)力放散方法有______和滾筒放散法。三、簡答題（共20分）答題要求：本大題共4小題，每題5分。簡要回答問題。1.簡述軌道施工中鋪軌基地的主要設(shè)施有哪些？2.說明無縫線路的溫度應(yīng)力與哪些因素有關(guān)？3.軌道維護(hù)中，如何檢查鋼軌的磨損情況？4.簡述道岔的主要類型及其特點(diǎn)。四、案例分析題（共15分）答題要求：閱讀以下案例，回答問題。在城市軌道交通軌道施工過程中，某施工單位負(fù)責(zé)一段軌道的鋪設(shè)。在鋪設(shè)過程中，發(fā)現(xiàn)部分軌枕存在裂縫現(xiàn)象。經(jīng)過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)是由于軌枕生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)過程中偷工減料，導(dǎo)致軌枕質(zhì)量不合格。1.針對軌枕質(zhì)量問題，施工單位應(yīng)采取哪些措施？（5分）2.從質(zhì)量管理的角度分析，如何避免類似問題再次發(fā)生？（5分）3.簡述軌道施工中質(zhì)量控制的重要性。（5分）五、論述題（共15分）答題要求：本大題共1小題。論述以下問題，要求觀點(diǎn)明確，論述合理，字?jǐn)?shù)在300字左右。論述城市軌道交通軌道施工維護(hù)對城市軌道交通運(yùn)營的重要意義。答案：第I卷答案1.D2.C3.C4.C5.B6.D7.C8.D9.A10.C第II卷答案1.聯(lián)結(jié)零件2.閃光焊3.施工場地平整4.碎石5.鋼枕6.支承列車荷載7.扣件8.轉(zhuǎn)轍9.機(jī)械鋪軌10.列車放散法三、簡答題答案1.鋪軌基地的主要設(shè)施有：軌排生產(chǎn)線，用于組裝軌排；材料堆放區(qū)，存放鋼軌、軌枕等材料；機(jī)械設(shè)備停放區(qū)，停放鋪軌設(shè)備；運(yùn)輸通道，便于材料和軌排的運(yùn)輸；辦公生活區(qū)，為施工人員提供生活辦公場所。2.無縫線路的溫度應(yīng)力與軌溫變化幅度、鋼軌長度、鋼軌斷面面積、鋼軌彈性模量等因素有關(guān)。軌溫變化幅度越大，溫度應(yīng)力越大；鋼軌越長，溫度應(yīng)力越大；鋼軌斷面面積越大，溫度應(yīng)力越??；鋼軌彈性模量越大，溫度應(yīng)力越大。3.檢查鋼軌磨損情況的方法有：定期用卡尺測量鋼軌的磨損量；觀察鋼軌表面的磨損痕跡，如波浪形磨耗、側(cè)面磨耗等；使用鋼軌探傷儀檢查鋼軌內(nèi)部是否存在磨損導(dǎo)致的缺陷。4.道岔的主要類型有單開道岔、對稱道岔、三開道岔等。單開道岔結(jié)構(gòu)簡單，使用廣泛；對稱道岔可使列車雙向行駛；三開道岔可使列車從一條線路轉(zhuǎn)轍到另外兩條線路。四、案例分析題答案1.施工單位應(yīng)立即停止使用不合格軌枕，對已鋪設(shè)的不合格軌枕進(jìn)行更換；與軌枕生產(chǎn)廠家協(xié)商，要求其承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，如賠償損失、重新提供合格軌枕等；對后續(xù)軌枕進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，確保質(zhì)量合格后再進(jìn)行鋪設(shè)。2.加強(qiáng)對原材料供應(yīng)商的資質(zhì)審查，選擇信譽(yù)良好、質(zhì)量可靠的廠家；建立嚴(yán)格的材料檢驗(yàn)制度，對每批軌枕進(jìn)行全面檢驗(yàn)；加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督，對軌枕鋪設(shè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行旁站監(jiān)督；定期對施工人員進(jìn)行質(zhì)量培訓(xùn)，提高質(zhì)量意識。3.軌道施工質(zhì)量控制的重要性在于：直接影響軌道的使用壽命和安全性，關(guān)系到列車運(yùn)行的平穩(wěn)性和可靠性；若質(zhì)量不合格，可能導(dǎo)致軌道病害頻發(fā)，增加維修成本；良好的質(zhì)量控制能保證城市軌道交通的正常運(yùn)營，提升服務(wù)水平，保障乘客安全。五、論述題答案城市軌道交通軌道施工維護(hù)對運(yùn)營具有極其重要的意義。施工質(zhì)量直接決定軌道的初始狀態(tài)，高質(zhì)量施工能確保軌道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，為列車運(yùn)行提供可靠基礎(chǔ)。良好的軌道施工可減少后期運(yùn)