1、投標(biāo)服務(wù)方案一、投標(biāo)人對(duì)本項(xiàng)目背景的理解，投標(biāo)人對(duì)參加本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)與有利條件的自我評(píng)價(jià)描述本項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂托克旗，項(xiàng)目按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基寬度8.5米，路面寬度6.0米，汽車荷載等級(jí)：公路-II級(jí)。本單位始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一、客戶第一、信譽(yù)第一”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以“創(chuàng)建一流企業(yè),塑造品牌企業(yè)”為目標(biāo)，竭城為廣大用戶提供滿意的服務(wù)，并愿與社會(huì)各界精誠(chéng)合作，以求共同發(fā)展。二、設(shè)計(jì)說(shuō)明烏蘭鎮(zhèn)至包日呼舒公路位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯鄂托克旗境內(nèi)，起點(diǎn)位于烏蘭鎮(zhèn)西環(huán)線，終點(diǎn)位于鄂托克旗包日乎舒境內(nèi)S216相接，路線全長(zhǎng)31.1公里。項(xiàng)目按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)

2、，路基寬度8.5米，路面寬度6.0米，汽車荷載等級(jí)：公路-II級(jí)。投資估算萬(wàn)元4231136萬(wàn)元/km公路所經(jīng)區(qū)域位于鄂爾多斯西部坡?tīng)罡咴瓍^(qū)，該區(qū)地勢(shì)平坦，起伏不大，海撥高度13001500m。土壤成分以鈣土為主，部分地區(qū)也有不少風(fēng)積沙，植被以野生植物為主，是發(fā)展草原畜牧業(yè)的地方。該段公路線所處位置自然區(qū)劃VI區(qū)，屬中溫帶干旱、半天旱大陸性氣候，干燥少雨多風(fēng)沙，冬長(zhǎng)夏短，晝夜溫差大，雨季多集中在79月份，年平均降雨量357mm，年均蒸發(fā)量2256mm。主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲黠L(fēng)，最大風(fēng)速20m/s，最大凍深1.5m。據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖(GB-18306-2001)，項(xiàng)目區(qū)地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.45s

3、,地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，對(duì)應(yīng)基本烈度為VI度。本區(qū)屬于干旱大陸性氣候區(qū)，降水稀少，蒸發(fā)強(qiáng)烈。公路沿線發(fā)育的寬淺型沖溝，大都為季節(jié)性河流，其流水總的均匯入黃河。本區(qū)的地下水類型總體可分為第四系空隙水、風(fēng)化裂隙水兩類。本區(qū)的水文地質(zhì)條件受古地理、地貌、構(gòu)造、巖性、氣候等多種因素制約，而其中地貌、巖性是控制公路線位的地下水形成的主導(dǎo)因素。由于降水少、蒸發(fā)強(qiáng)度大，地下水補(bǔ)給來(lái)源主要依靠大氣降水，故形成本地區(qū)地下水相對(duì)貧乏的特點(diǎn)。本區(qū)地下水徑流條件好，運(yùn)移方向和地形傾斜基本一致。鄂托克旗境內(nèi)有苦水河，上游稱都斯圖河，屬黃河的一級(jí)支流，發(fā)源于鄂托克旗烏蘭鎮(zhèn)西南的海流圖附近，流經(jīng)包樂(lè)浩曉蘇木、查布蘇

4、木，由烏海市巴音陶亥蘇木注入黃河。當(dāng)上游有暴雨產(chǎn)生徑流時(shí)，沿河兩岸鹽堿被水沖入河流，形成苦水。流域?yàn)楦珊档牟罡咴?，河流水系不太發(fā)育，河道下切不明顯，上游為季節(jié)性河流，中下游有一定的清水量，徑流年內(nèi)變化比較均勻，根據(jù)都思圖河水文站實(shí)測(cè)資料統(tǒng)計(jì)，汛期與非汛期流量各占50%徑流模數(shù)小，含沙量低。流域面積8326km2，流域長(zhǎng)度166km。都思圖河下游水文站1955年建立，1967年撤銷。橋址處地形平坦、開闊，人煙稀少。都思圖河屬長(zhǎng)年流水，河床寬6-16米，隨季節(jié)變化，大雨時(shí)河水有漲落。該項(xiàng)目所在區(qū)域筑路材料較為豐富，碎石、塊片石、水泥從鄂托克旗棋盤井鎮(zhèn)采購(gòu)，砂、砂礫從鄂托克旗三北羊場(chǎng)采購(gòu)，且都質(zhì)量

5、高，能滿足本工程的需求,且料場(chǎng)位置均與地方道路貫通，運(yùn)輸條件較為便利。本項(xiàng)目擬定項(xiàng)目建設(shè)方案時(shí)，充分考慮了沿線環(huán)境保護(hù)和沿線的城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃及人民群眾的生產(chǎn)、生活和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要，以偏舊路2米為原則充分利用既有道路的線型、注重環(huán)境保護(hù)、堅(jiān)持“不破壞就是最大的保護(hù)”的原則，盡可能的避免占用草地資源，以最大限制減少對(duì)環(huán)境的影響，使建成的公路與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。路線設(shè)計(jì)時(shí)，盡量避免了占用草場(chǎng)或者耕地，對(duì)于無(wú)法繞避的路段，盡力選擇占用較貧瘠的土地。填方較高的路段應(yīng)通過(guò)設(shè)置支擋構(gòu)造物收縮路基坡腳，節(jié)約用地。全線臨時(shí)用地盡量選用閑荒地、荒坡處，少占草場(chǎng)或者耕地。由于本項(xiàng)目的建設(shè)方案充分注意了沿線村鎮(zhèn)布局及

6、規(guī)劃，村鎮(zhèn)布局對(duì)項(xiàng)目建設(shè)基本上無(wú)重大影響。本項(xiàng)目的建設(shè)需要占用一部分草地，這將影響到沿線的生態(tài)環(huán)境和減少沿線牧民的人均草地，但當(dāng)?shù)卣腿罕妼?duì)擬建設(shè)項(xiàng)目表現(xiàn)出極大熱情，殷切希望項(xiàng)目盡快實(shí)施，以利于省道的通暢和沿線農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。項(xiàng)目區(qū)，地形比較簡(jiǎn)單，地形開闊，干旱少雨，交通運(yùn)輸方便，施工條件較好，但每年上凍早，解凍晚，施工期較短。本項(xiàng)目無(wú)不良地質(zhì)路段，橋梁、涵洞結(jié)構(gòu)型式比較簡(jiǎn)單，施工技術(shù)難度不大，但本路是鄂托克旗境內(nèi)的重要主干線，施工時(shí)一定保證交通暢通。盡可能的少占用舊路，確保省組織管理，制定周密細(xì)致的施工組織計(jì)劃，成立專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)工作。主要技術(shù)指標(biāo)表名稱規(guī)范值米丿用值道路等級(jí)三級(jí)三

7、級(jí)設(shè)計(jì)速度（km/h）4040（路線指標(biāo)實(shí)際控制60）路基寬度（m）8.58.5行車道寬度（m）2x3.02x3.0平曲線半徑一般值100滿足規(guī)范要求(m)卡RH/古PH極限值60i=trrrm亠亠、一u-iirt取人縱最小坡人坡（%）6滿足規(guī)1范要求2長(zhǎng)（m）120滿足1規(guī)范要求豎曲線最小半徑（m）凸形700滿足規(guī)范要求凹形700滿足規(guī)范要求設(shè)計(jì)洪水口友宜,【、用、/胡匚口土rntVA、J)I111/VrI卩馬/xL-7x1If1LJ、頻率大中橋1/100滿足規(guī)范要求橋梁凈寬（m）凈9.0凈7.5荷載等級(jí)公路一II級(jí)公路-II級(jí)三、質(zhì)量保證措施我公司完全按照IS09000質(zhì)量管理體系程序?qū)φ?/p>

8、個(gè)工程服務(wù)階段流程進(jìn)行控制，包括（以勘察設(shè)計(jì)服務(wù)為例）：貫徹我公司“質(zhì)量第一、科學(xué)管理、設(shè)計(jì)創(chuàng)新、顧客滿意”的質(zhì)量方針，針對(duì)本項(xiàng)目制定切實(shí)可行的質(zhì)量控制流程，設(shè)立專業(yè)齊全、人員結(jié)構(gòu)合理的測(cè)設(shè)項(xiàng)目組，調(diào)配專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)勘設(shè)隊(duì)伍，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及各分項(xiàng)負(fù)責(zé)人嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，確保本項(xiàng)目達(dá)到高質(zhì)量的勘察設(shè)計(jì)水平。組織公司項(xiàng)目審查組，由公司總工辦及公司主要審查人員組成。項(xiàng)目審查組對(duì)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)的整體思路、方法、原則和最終成果進(jìn)行總體把關(guān)和全過(guò)程指導(dǎo)。1）設(shè)計(jì)計(jì)劃評(píng)審設(shè)計(jì)計(jì)劃應(yīng)進(jìn)行評(píng)審。設(shè)計(jì)計(jì)劃的評(píng)審采用公司、部門主管在“工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)劃表”上審批簽字認(rèn)可的方式。必要時(shí)由公司主管組織會(huì)議評(píng)審，評(píng)

9、審后填寫“工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)劃評(píng)審記錄表”。通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)劃的評(píng)審，使設(shè)計(jì)工作順利開展。2）設(shè)計(jì)輸入控制對(duì)設(shè)計(jì)輸入的要求應(yīng)編制設(shè)計(jì)輸入要求文件。設(shè)計(jì)輸入要求文件應(yīng)由項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人編制?？尚行匝芯繄?bào)告、初步設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)輸入要求文件均由項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人編制。施工圖設(shè)計(jì)階段由單項(xiàng)負(fù)責(zé)人編制。每項(xiàng)工程設(shè)計(jì)都必須有設(shè)計(jì)輸入要求文件。設(shè)計(jì)輸入要求文件必須經(jīng)設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人審批，簽署審核。設(shè)計(jì)輸入要求文件的內(nèi)容主要是用戶的需求或顧客的要求，以及相應(yīng)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求。3）現(xiàn)場(chǎng)勘察各階段設(shè)計(jì)文件編制前，設(shè)計(jì)人員應(yīng)到工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，以取得設(shè)計(jì)輸入的第一手資料。4）設(shè)計(jì)方案評(píng)審對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)、可行性研究、方案設(shè)計(jì)等總體設(shè)計(jì)方

10、案的評(píng)審，應(yīng)采取會(huì)議方式進(jìn)行，由分工公司主管或分工部門主管主持，協(xié)同相關(guān)設(shè)計(jì)部門的部門主管、項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人、單項(xiàng)負(fù)責(zé)人及主要設(shè)計(jì)人員參加。設(shè)計(jì)方案的評(píng)審是確保設(shè)計(jì)質(zhì)量的重要步驟，應(yīng)做好每個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的評(píng)審。同時(shí)，設(shè)計(jì)輸出文件編制完成后，交審核人驗(yàn)證以確保設(shè)計(jì)文件滿足設(shè)計(jì)輸入的要求。5）質(zhì)量記錄的控制質(zhì)量記錄文件在勘察設(shè)計(jì)過(guò)程中或相關(guān)活動(dòng)中產(chǎn)生，按質(zhì)量體系程序各要素規(guī)定和有關(guān)規(guī)章制度中規(guī)定的記錄文件、表格等要求建立。各項(xiàng)記錄表格均應(yīng)有工程名稱（含單項(xiàng)工程）內(nèi)容，經(jīng)辦人、責(zé)任人等簽署。記錄文件無(wú)簽字和日期者不能作為有效文件。設(shè)計(jì)過(guò)程中的會(huì)議、會(huì)談、協(xié)議、勘察等，均應(yīng)有記錄。6）設(shè)計(jì)變更設(shè)計(jì)交付公司后經(jīng)

11、設(shè)計(jì)審查提出的設(shè)計(jì)變更和修改，由設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)議決定，按會(huì)議審定的意見(jiàn)進(jìn)行修改。施工過(guò)程中發(fā)生的設(shè)計(jì)更改和修改，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人授權(quán)委派的設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)確定，對(duì)確屬是設(shè)計(jì)的問(wèn)題，負(fù)責(zé)簽署“設(shè)計(jì)變更單”。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，公司內(nèi)部各專業(yè)之間提出的設(shè)計(jì)更改和修改，由提出更改專業(yè)的該項(xiàng)目設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人或單項(xiàng)負(fù)責(zé)人確定；公司外部提出的設(shè)計(jì)更改和修改，由設(shè)計(jì)主管部門或建設(shè)單位確定；設(shè)計(jì)審核提出的更改，由各級(jí)審核人確定。7）設(shè)計(jì)輸出各階段設(shè)計(jì)成果應(yīng)編制設(shè)計(jì)文件，由綜合部組織裝訂成冊(cè)出版。每個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的總冊(cè)及各單項(xiàng)工程分冊(cè)都應(yīng)編制全套設(shè)計(jì)文件。全套設(shè)計(jì)文件應(yīng)包括：設(shè)計(jì)說(shuō)明及附錄、概算或預(yù)算編制說(shuō)明及概（預(yù)）算表格、設(shè)計(jì)圖紙

12、。概（預(yù)）算表、施工圖紙及說(shuō)明等分別裝訂出版。8）設(shè)計(jì)審核各階段設(shè)計(jì)文件編制完成之后應(yīng)進(jìn)行自審和逐級(jí)審核。設(shè)計(jì)文件的一般校審流程如下：自審（互審）一部門內(nèi)審一公司內(nèi)審一預(yù)評(píng)審一評(píng)審；設(shè)計(jì)校審工作要嚴(yán)格按公司有關(guān)的規(guī)定執(zhí)行；各級(jí)負(fù)責(zé)人的審核重點(diǎn)應(yīng)遵循公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)工作各環(huán)節(jié)的質(zhì)量責(zé)任制的規(guī)定；各級(jí)審核人員必須認(rèn)真如實(shí)填寫“設(shè)計(jì)文件審核表”，設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)審核意見(jiàn)進(jìn)行逐條處理，記入處理意見(jiàn)欄并簽字。如發(fā)現(xiàn)不合格，應(yīng)按“不合格品的控制程序”規(guī)定處理；公司主管、部門主管應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，填入“設(shè)計(jì)文件質(zhì)量評(píng)審表”同時(shí)，應(yīng)填寫“技術(shù)文件質(zhì)量評(píng)定報(bào)告單”，對(duì)該設(shè)計(jì)文件作出綜合評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)內(nèi)容包括是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范、顧客及社會(huì)要求、設(shè)計(jì)深度是否達(dá)到規(guī)定要求等。根據(jù)以上嚴(yán)格的質(zhì)量管理流程，完全能夠滿足客戶對(duì)工程服務(wù)組織方案的完備性、合理性、科學(xué)性的要求。四、設(shè)計(jì)進(jìn)度及進(jìn)度保證措施按照項(xiàng)目對(duì)各設(shè)計(jì)單元進(jìn)行編號(hào)，由有關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)組對(duì)各設(shè)計(jì)單元設(shè)計(jì)圖紙工作量和所需輔助工作量進(jìn)行定額。根據(jù)提供圖紙日期的進(jìn)度要求及工作量定額和設(shè)計(jì)工作中各專業(yè)的工作順序，安排各專業(yè)的進(jìn)度計(jì)劃，編制網(wǎng)絡(luò)圖，保證及時(shí)供應(yīng)圖紙。按照業(yè)主要求填報(bào)設(shè)計(jì)進(jìn)度旬報(bào)，供業(yè)主和有關(guān)方面了解設(shè)計(jì)進(jìn)展?fàn)顩r，并印發(fā)項(xiàng)目相關(guān)單位和部門。加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理單位的溝通