1、甘肅汽車美容學校告訴你汽車維修專業(yè)口訣一、過濃故障油氣過濃車放炮，黑煙滾滾油星掉;運轉時間稍一長，熄火之后很難著;首先查看阻風門，看看是否全關掉;再看浮子油平面，針閥卡住油上冒;故障簡單就兩條，抓住重點排除掉。二、活塞銷響銷響尖銳清脆聲，怠速稍高響聲重;溫度升高音不變，斷火試驗聲音重;此類故障發(fā)展快，一但發(fā)現(xiàn)及時清。三、活塞敲缸響活塞敲缸清脆聲，轉速升高弱無鳴;中速偏下抖油門，出現(xiàn)連續(xù)敲擊聲;冷車聲重熱車無，一般情況繼可行;溫高若是聲還大，停車修整不能松。四、出車前檢查項目 燃油液壓潤滑油，氣路油水是否漏; 儀表照明信號系，開關雨刮駐車器; 轉向制動傳動軸，輪胎后橋牽引鉤; 百葉窗前看開閉，裝

2、載牽引要合理。 五、半軸斷一人開車一人看，看清傳動轉不轉; 傳動旋轉車不跑，此時肯定半軸斷; 傳動不動往前看，分動離合故障現(xiàn)。 六、連桿軸承響連桿軸承敲擊聲，中速行駛聲更清; 突然加速減速時，連續(xù)短促鐺鐺聲; 單缸斷火響聲弱，恢復點火音更重; 遇到此類故障時，及時停車不硬撐。 七、主軸軸承響主軸瓦響發(fā)悶聲，轉速升高音更重; 負荷加大聲變大，機油壓力往下沖; 單缸斷火不明顯，兩缸同斷響無聲; 如遇這類大故障，及時熄火分析清; 要是行車不在乎，抱軸斷軸事故生。 八、點火遲車輛發(fā)動不好著，聲音發(fā)悶突突叫;現(xiàn)象有點像過濃，只有點火慢前調(diào)。九、充電過大充電過大較簡單，故障范圍面不寬首先查看調(diào)節(jié)器，擊穿短

3、路電不限;電壓全加激磁線，此時可用大燈串;應急行車保安全，到達地域再更換。十、充電小充電過小有三點，激磁調(diào)整是關鍵;整流板上晶體壞，只有幾個好元件;皮帶過松充電小，首先查看不茫然; 晶體損壞三特點，擊穿斷路和漏電; 如遇其中任一項，該車只能小充電。 H一、缺缸車輛缺缸故障單，打開機罩看缸線;缸線未掉看漏電，陰雨潮濕更易現(xiàn);若無掉線和漏電，火花塞上會搗蛋;查清如果它損壞，更換新的不困難。 十二、離合器分離不開動力傳遞不穩(wěn)定，離合不分總前動; 此時杠桿不平衡，一邊斷開一邊通; 打開油底觀察清，調(diào)平杠桿調(diào)支撐;抬起離合軸承停，踏下主動離被動；自由行程調(diào)整好，汽車可以往前行。十三、不來油 斷油故障不難

4、排，箱內(nèi)燃油看實在; 開關是否全打開，濾清器內(nèi)看堵塞; 油管有無漏氣處，看看油泵是否壞; 外搖臂把提起來，化油器內(nèi)無油在; 前邊故障不存在，針閥浮子卡起來; 接口濾網(wǎng)先看清，疏通堵塞轉起來。 十四、不充電發(fā)現(xiàn)車輛不充電，首先應把皮帶看; 激磁電路若無電，點火開關保險斷; 如能激磁電不充，應查輸出電源線 如果以上無問題，繼續(xù)查看調(diào)節(jié)件; 汽車保養(yǎng)這么好，保養(yǎng)大師微信好; 更換試驗還不充，電機損壞是必然; 定子線圈如搭鐵，整個線圈應該換; 整流電路若斷路，該車也是不充電; 線圈整流均完好，接線柱上仔細看。 十五、低壓斷路低壓斷路不難排，順藤摸瓜查起來; 檢查電路用試燈，不亮之前路斷開; 現(xiàn)代電子漸

5、用多，刮火判斷瞎胡來;電噴車輛傳感器，高阻電表得拿來;要不遵循這一條，麻煩不斷源源來。十六、液壓制動離合液壓系統(tǒng)有氣存，制動難用不安寧; 首先檢查油平面，排氣順序遠近行; 油品不能混著用，否則皮碗全失靈; 請君務必腦清醒，安全運輸萬里行。 十七、安裝蓄電池車輛啟封裝電瓶，正負極性搞分明; 現(xiàn)代交流發(fā)電機，負極搭鐵以定型; 極性千萬別搞錯，一但裝錯損失重; 首先燒壞發(fā)電機，時間稍長線燒紅。 十八、春天行車“六防”一防春風塵滿天，二防春困缺氧多, 三防春雨車失控，四防春暖易陷車, 五防春游人增多，六防春天興奮過。 十九、汽車調(diào)整“誤區(qū)”點火時間易調(diào)早，氣門間隙易調(diào)小, 輪胎氣壓易充高，風扇皮帶易緊

6、調(diào), 保險更換易換粗，輪胎螺絲加力撬。 二十、電路搭鐵汽車電系出故障，出現(xiàn)冒煙火花響; 焦味高溫變異常，五官感觸信息強;此時速斷電瓶線，嚴防手拉易燒傷;查清那根線燒流，順藤摸瓜找故障。二十一、輪胎“短命”因果輪胎充氣超過量，超載行車它易傷; 充氣不足兩邊折，時間稍長紋裂多; 制動不良轂生熱，輪胎容易熱爆破; 駕駛不慎上石塊，容易劃破胎命縮; 前輪定位若不當，胎冠內(nèi)側外側磨; 二十二、怠速不穩(wěn)排氣突突機頭抖，缸不工作是常有, 斷火斷油試驗證，查完點火查噴油。 真空漏氣管插錯，一一檢查莫放過。 點火正時不準確，廢氣循環(huán)亂工作。 節(jié)氣門體怠速閥，清洗調(diào)整設定它。 油氣配比要恰當，過濃過稀均不好。 看看有無調(diào)節(jié)器，閉環(huán)工作好不好。 故障碼來數(shù)據(jù)流，尾氣測量細分析。 氣缸壓力若過低，氣門缸墊活塞環(huán)。 配氣正時記號錯，氣門間隙小和無。 彈簧過軟積炭多，氣門發(fā)卡回位慢。 可變配氣正時閥，機油過臟可發(fā)卡。 平衡軸來機腳墊，檢查校對視情換。二十三、怠速過高怠速過高怎么查？ 進氣通道有哪些？ 旁通氣道附加閥 缸體通風單向閥 節(jié)氣門開不回位， 控制線路仔細查， 水溫控制快怠速， 開關信號電負