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文檔簡介
1、清水混凝土技術小結 隨著綠色建筑的客觀需求,基于清水混凝土結構不需要裝飾,舍去了涂料、飾面等化工產(chǎn)品;清水混凝土結構一次成型,不剔鑿修補、不抹灰,減少了大量建筑垃圾,有利于保護環(huán)境的特點。 在我分公司承建水泉灣龍園項目19#、20#樓及4b#地下車庫的建設過程中采用了清水混凝土施工技術?,F(xiàn)將本人在該項目施工過程中關于清水混凝土的施工技術和經(jīng)驗以及一些心得體會做一總結。 在我國,清水混凝土施工技術尚處于發(fā)展階段,完全掌握此技術有一定的難度。在我分公司施工水泉灣龍園項目時,雖然4b#車庫取得了較好的清水混凝土效果,但是19#、20#樓仍然存在一些不足。 模板工程是清水混凝土施工技術的關鍵一環(huán)。為保
2、證清水混凝土結構的觀感性,即梁柱線條是否通順、結構表面是否平整、色澤是否一致、氣泡是否較少、各處接縫是否干凈利落等等,因此在配模時,模板應盡可能拼大,現(xiàn)場的接縫要少,且接縫位置必須有規(guī)律,盡可能隱蔽。暴露在外的接縫,接縫處應設壓縫條。各種構件連接部位必須做節(jié)點設計,針對不同的情況逐個畫出節(jié)點圖,以保證連續(xù)嚴密,牢固可靠,保證施工時有據(jù)可依,避免施工的隨意性。所設計模板塊連接處要有足夠的鋼度,經(jīng)得起反復裝拆。 為取得清水混凝土的質量效果,加強對模板的施工管理尤為重要,安裝模板時應嚴格按模板組裝圖進行,對號入座,定點使用。要保證工程結構和結構的形狀、尺寸和相互間位置的準確性,具有足夠的強度、剛度、
3、穩(wěn)定性,模板接縫嚴密、不得漏漿。材料質量:不能有壞角斜歪、洞孔、拼縫后不密實的模板、柱墻模均采用新模板。 要保證清水混凝土效果,模板的節(jié)點處理非常關鍵。水泉灣龍園19#、20#樓在施工中沒有達到理想的清水混凝土效果,主要原因即在于模板的節(jié)點部位。現(xiàn)將19#、20#樓不足之處及在今后施工中的改進措施總結如下。 在19#、20#樓中,剪力墻陰陽角部分存在脹模及陰陽角不方正。其原因主要是: (1)陰陽角部位靠模板支撐,施工中采用了鋼管加固,缺少剛度,容易使墻面扭曲.如圖1圖1 陰角模板加固圖 (2)施工中墻模板主要是由分散的木模板組拼而成,且支模過程中先支頂板,后支墻板,無法使墻體模板達到整體吊裝,
4、部分接縫處存在接縫不嚴現(xiàn)象。 如果墻體陰角部位采用定型陰角模,陰角模和模板分別與明縫條搭接,明縫條用螺栓拉接在模板和角模的邊框上,以達到調節(jié)縫的目的;陽角部位的模板相互搭接,并有模板夾具夾緊;為防止水泥砂漿從陽角接縫處滲出,一側的模板端與另一側模板面的結合處需貼上密封條,以防漏漿??杀苊鈮w陰陽角效果不好的問題。其加固圖如下圖2 圖2 墻體陽角模板配置圖 由于在外墻模板的支設施工中采用傳統(tǒng)模板支設方法,模板底部加固不到位,且接茬部位容易漲模,所以19#、20#樓的外墻未達到清水混凝土效果。如果外墻模板的支設采用專用托件,專用托件利用下層已澆混凝土墻體的最上面的兩排穿墻孔眼,通過螺栓連接專用托件
5、形成模板支撐的操作面,模板作用在專用托件上。支上層墻體模板時,通過穿墻螺栓將下包板與已澆混凝土墻體貼緊,下包板上口加貼緊前將墻面清理干凈。這樣就可以避免因墻面與模板面之間加固不牢,產(chǎn)生漏漿現(xiàn)象。其做法見圖3圖3 外墻模板接高支搭圖 另外,19#、20#樓的部分墻體的平整度和垂直度較差。其主要原因是采用了鋼管來緊固多層板,由于鋼管的搭接處強度不夠,造成混凝土跑漿、漏漿現(xiàn)象,使得混凝土結構的表面質量不高。如果采用槽鋼來緊固,選用16螺栓作墻體模板的穿墻螺絲桿,并安裝塑料套管,在塑料套管的兩端頭套上塑料堵頭套管,既防止了漏漿,又起到模板定位作用,飾面效果較好。 孔眼內后塞BW膨脹止水條和膨脹砂漿,可
6、避免墻體的平整度和垂直度不好的現(xiàn)象。其示意圖如下圖4圖4 清水混凝土構件穿墻螺栓示意圖 4b#車庫在19#、20#樓施工技術的基礎上,在模板節(jié)點方面做了一些改進,取得了較好的清水混凝土效果。4b#車庫為混凝土框架結構,樓板為現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板結構,基礎為柱下鋼筋混凝土獨立基礎和鋼筋混凝土條形基礎。 4b#車庫框架柱采用了槽鋼和對拉螺栓進行加固,模板按照堵頭板進行處理,這樣就既保證了模板的剛度,又避免了漏漿。其加固圖見圖5。車庫實際清水混凝土效果見圖6。圖5 框架柱模板加固圖圖6 車庫框架柱拆模后效果圖 在梁、柱節(jié)點問題的處理上,為了防止漏漿而污染已澆注的混凝土柱,4b#車庫在柱節(jié)點模板面板上口
7、粘貼海面條;同種規(guī)格的梁柱節(jié)點模板可參與流水施工。方柱柱頭模板采用定形柱箍。梁、柱節(jié)點示意圖見圖7。圖7 梁柱節(jié)點模板施工 車庫梁柱節(jié)點采用清水混凝土技術,取得了較好的效果。4b#車庫拆模后,其效果見下圖8。圖8 車庫梁柱清水混凝土效果 雖然4b#車庫在應用清水混凝土技術方面取得了較大的進步,并且收到了較好的效果,但梁部位仍然存在一些不盡人意的地方,主要表現(xiàn)為個別梁在拆模后存在蜂窩、麻面現(xiàn)象。其主要原因是清水混凝土柱配筋數(shù)量多,此外, 清水混凝土主次梁交接處鋼筋較密, 交錯復雜的鋼筋理論最小間距僅為25mm, 混凝土澆筑和振搗不易控制。在這方面,仍然值得我們深入研究。 在清水混凝土模板施工中還
8、要注意以下三點: (1)梁、板模板應嚴格控制起拱值,當跨度4m時梁模板起拱值為1/1000,樓板模板起拱值為2/1000; (2)清水砼模板拼接縫處理很重要,砼澆搗時不漏漿才能保證其表面質量。相拼兩板端應刨光試拼吻合合格后,涂刷封口漆,然后按圖編號在現(xiàn)場拼裝到位,在板拼縫處再粘貼30mm寬膠帶紙封縫確保不漏漿; (3)所有模板面均涂刷脫模劑以保證拆模時不粘帶砼面影響表面質量,模板安裝完畢經(jīng)分項質量檢查合格后進入下道工序。 清水混凝土技術的另一個關鍵環(huán)節(jié)是混凝土工程。清水混凝土要顏色一致,則要求所用的材料一致。水泥應選用廠家、標號、品種相同且安定性好、強度好的水泥;砂石也應按規(guī)定選用合格材料;外
9、加劑不僅要滿足混凝土施工性能的要求,而且要有利于提高混凝土的內在質量和外觀效果?;炷翍釉嚺?,按試配的配合比施工,嚴格控制坍落度。 混凝土澆搗前要進行模板內部清理,干凈后用水濕潤方可澆筑。攪拌一要均勻,二要保證時間,振搗方法要正確,要密實不得漏漿。對于墻體、大體積混凝土以及卸料高度超高等情況時,應采相應的處理辦法,以確?;炷翝矒v質量。 對清水混凝土拆模與養(yǎng)護工序中,要重點監(jiān)控以下兩點:一是混凝土拆模時間應嚴格按規(guī)范要求,根據(jù)同條件養(yǎng)護混凝土試塊試壓強度結果,安排拆模時間;二是清水混凝土構件拆模后,不可立刻用冷水澆噴,否則會出現(xiàn)溫差裂縫。應用麻袋布覆裹,溫水養(yǎng)護。梁底、板底用噴管向上噴溫水
10、養(yǎng)護。養(yǎng)護時間不少于14天,在高溫季節(jié)應增加養(yǎng)護時間和澆水次數(shù)。 清水混凝土脫模后如存在少量氣泡及模板拼縫痕跡等稀少缺陷,先用與結構混凝土同標號同品種的水泥摻入適量白水泥和粘合膠水配成膩子,堵塞小氣泡,再連同模板縫隙痕跡用細砂紙打磨拋光,重復上述過程,直至與結構物表面色澤平整一致為止。 清水混凝土技術除了是一項綠色環(huán)保的施工技術外,同時還是降低綜合造價, 樹立企業(yè)形象的一種手段, 是用較少的投入, 多次周轉而降低成本的辦法。雖然應用清水混凝土技術模板及支架的一次性投入比普通混凝土大,但只要對清水混凝土模、架妥善保養(yǎng),其重復使用次數(shù)多于普通混凝土數(shù)倍,并且很少漏漿,從而避免材料浪費,減少清理人工費支出,節(jié)省施工成本。同時,清水混凝土表面平整,只需薄抹灰,相對于傳統(tǒng)20mm左右的厚度,顯然是經(jīng)濟的。 由于清水混凝土是一次
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