1、公路工程識(shí)圖道路工程識(shí)圖道路由路線和構(gòu)造物組成。路線工程圖包括：路線平面圖，路線縱斷面圖，路線橫平面圖，路線平面圖的作用 表達(dá)路線的方向，平面線形（直線和左，右彎道）以及沿線兩側(cè)一定范圍內(nèi)的地形地物狀況。（2）路線平面圖的內(nèi)容 地形，路線，資料表地形部分：（1）地形部分：山嶺區(qū)采用1：2000 丘陵和平原區(qū)采用1：5000方位：兩種表示方法： （3）地貌，地物地貌：用等高線表示。等高線越稠密，表示高差越大，反之，高差越小。相鄰等高線的高差為2米。地物：用圖列表示。路線部分粗實(shí)線表示道路中心線（設(shè)計(jì)線）路線的長(zhǎng)度用里程表示，由左往右遞增。控制點(diǎn)，標(biāo)高水準(zhǔn)點(diǎn)：路線的平面線形有直線和曲線對(duì)于曲線路線

2、的轉(zhuǎn)彎處，用交點(diǎn)編號(hào)表示，a 為偏角（a z 為左偏角，a y 為右偏角），指沿路的前進(jìn)方向向左或向右偏轉(zhuǎn)的角度。 路線縱斷面構(gòu)成縱斷面圖識(shí)讀圖樣部分水平方向表示長(zhǎng)度，垂直方向表示超高。垂直方向比列比水平方向放大十倍。比列：水平1：2000或1：5000垂直1：200或1：500，規(guī)定為水平的十倍。地面線（細(xì)實(shí)線），是設(shè)計(jì)中心線（中心樁）原地面高程連線。設(shè)計(jì)線（粗實(shí)線），代表設(shè)計(jì)高程。豎曲線分為凸形曲線和凹形曲線。構(gòu)造物名稱，規(guī)格和中心樁號(hào)。橋涵，隧道，涵洞，通道統(tǒng)稱構(gòu)造物。(7) 水準(zhǔn)點(diǎn)里程，編號(hào)，高程和具體位置。資料部分地質(zhì)狀況為設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)坡度/坡長(zhǎng) 縱坡定義及計(jì)算 縱坡：路線的縱

3、線坡度，為高差與水平距離的比值，用 i 表示。 各級(jí)公路最大縱坡最小縱坡的規(guī)定：原理：坡長(zhǎng)太長(zhǎng)，行車?yán)щy，上坡速度低，下坡危險(xiǎn)，限制縱坡對(duì)山區(qū)公路而言，可以縮短里程，減低造價(jià)。最小縱坡0.3-0.5，一般情況下0.5為宜，滿足排水要求直線及平曲線樁號(hào)千米樁，百米樁，二十米整樁，曲線要素點(diǎn)樁，構(gòu)造物中心點(diǎn)以及加樁。 (5) 標(biāo)高（與里程樁號(hào)點(diǎn)對(duì)應(yīng)） 設(shè)計(jì)高程：路基邊緣點(diǎn)設(shè)計(jì)高程 地面高程：原地面點(diǎn)中心點(diǎn)標(biāo)高 (正直為填高，負(fù)值為挖深) (6) 豎曲線 定義：縱斷面上兩個(gè)坡段的轉(zhuǎn)折處，為了便于行車，用一段曲線來(lái)緩和，稱為豎曲線。 變坡點(diǎn)：相鄰兩條坡度線的交點(diǎn)。 變坡角：相鄰兩條坡度線的坡度值之差，

4、用w 表示。 道路橫斷面組成公路橫斷面組成道路橫斷面圖：指道路中線上各點(diǎn)垂直于路面線前進(jìn)方向的豎向剖面圖。（一） 路幅的組成高速，一級(jí)公路橫斷面的組成：行車道，中間帶，路肩必要組成部分2，緊急停車帶，爬坡車道，變速車道等特殊組成部分3，二，三，四級(jí)公路橫斷面組成：行車道，路肩，錯(cuò)車道。4，路基寬度：指行車道與路肩寬度之和。但當(dāng)設(shè)有中間帶，緊急停車帶，爬高車道，變速車道錯(cuò)車道等時(shí)，還應(yīng)包括這部分的寬度，即路基寬度指路基頂面的總寬度。5，路面寬度： 包括行車道，路緣帶，變速車道，爬坡車道，緊急停車帶，硬路肩等的寬度。 （二）路幅布置類型 1，單幅雙車道： 單幅雙車道公路指的是整體式的供雙向行車的雙車道公路。 適用：二，三級(jí)公路和一部分四級(jí)公路 2，雙幅多車道： 四車道，六車道和更多車道的公路，中間一般都設(shè)分隔帶或作成分離式路基而構(gòu)成”雙幅”公路。 適用：高速公路，一級(jí)公路 3，單車道 適用：交通量小，地形復(fù)雜，工程艱巨的山區(qū)公路或地方性道路，山區(qū)四級(jí)公路。 （三） 路肩的作用及其寬度 (1)，支擋作用； (2)，供臨時(shí)停車或堆料； (3)，增加側(cè)向余寬； (4)，提供道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，埋設(shè)地下管線的場(chǎng)地。 (四) 路肩的構(gòu)成： 硬路肩：有路面鋪裝的路肩。 土路肩：