1、 各材料路面基層施工技術(shù)分類詳述2.1碎礫石基層（底基層）施工 一、級配碎、礫石基層 級配碎、礫石基層由各種粗集料按最佳級配原理修筑而成的。級配碎石、礫石是用大小不同的材料按一定比例配合、逐級填充空隙，并借粘土粘結(jié)的，經(jīng)過壓實后，能形成充實結(jié)構(gòu)。級配碎石、礫石基層強度是由摩阻力和粘結(jié)力構(gòu)成，具有一定的水穩(wěn)性和力學(xué)強度。1.材料要求：粗細(xì)碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，當(dāng)其顆粒組成符合密級配要求時，稱級配碎石。級配碎石做基層時，材料應(yīng)該滿足下列要求：(1)石料應(yīng)具有足夠的強度,且不低于W級；(2)碎、礫石的壓碎值,高等級公路不大于30%,一般公路不大于35%；(3)碎、礫石中的扁平、長條顆粒

2、總含量應(yīng)不超過20%；(4)用于基層時,碎、礫石的最大粒徑不應(yīng)超過40，用作底基層時,碎、礫石的最大粒徑不應(yīng)超過50； 石屑或其它細(xì)集料是指碎石場的細(xì)篩余料，或?qū)ｉT軋制的細(xì)碎石集料，其顆粒組成為010mm，并具有良好的級配。 天然砂礫的顆粒尺寸應(yīng)該合適，必要時應(yīng)篩除其中的超尺寸顆粒。天然砂礫或粗砂應(yīng)有較好的級配。2.級配碎、礫石施工：級配碎、礫石施工應(yīng)做到：集料級配滿足要求，配料要準(zhǔn)確，細(xì)料的塑性指數(shù)要符合規(guī)定，掌握好松鋪厚度，路拱橫坡符合規(guī)定，拌和均勻，避免粗細(xì)顆粒離析。級配碎、礫石施工路拌法和集中拌和法兩種施工方法。路拌法施工：施工工藝如圖：(1)施工放樣：恢復(fù)中線,并在兩側(cè)路肩邊緣外0.

3、30.5m設(shè)指示樁，逐個斷面進(jìn)行高程測量,并在指示樁上標(biāo)記結(jié)構(gòu)層的設(shè)計高度。(2)準(zhǔn)備下承層：土基或墊層等下承層的表面應(yīng)平整、堅實,具有一定的路拱,沒有松散材料和軟弱地方。下承層的平整度和壓實度應(yīng)滿足規(guī)范要求。 對于底基層,壓實度檢查和彎沉測定的結(jié)果不符合要求的,應(yīng)采用補充碾壓、換填好料、挖開晾曬等措施。 檢查各斷面的標(biāo)高是否滿足要求。槽式斷面路段,兩側(cè)路肩每隔510m應(yīng)交錯開挖泄水溝。(3)計算材料用量：根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度,計算所需要的各種集料的數(shù)量,并推算每車材料的堆放間距。(4)運輸和攤鋪集料：同一料場的路段,運輸應(yīng)由遠(yuǎn)到近按計算的間距堆放,堆放的時間不宜過

4、長,一般僅提前數(shù)天。料堆間每隔一定距離應(yīng)留缺口用以排水。事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù),一般人工攤鋪時為1.401.50,平地機(jī)攤鋪時,為1.251.35。(5)拌和及整型：拌和時,穩(wěn)定土拌和機(jī)應(yīng)拌2遍以上,且深度應(yīng)到級配碎石底層,最后一遍拌和前,可先用拌和機(jī)貼底面翻拌一遍。結(jié)束時,混合料的含水量應(yīng)均勻,并較最佳含水量大1%左右，且不應(yīng)出現(xiàn)離析現(xiàn)象。平地機(jī)整平,并具有一定的路拱后,用壓路機(jī)快速初壓一遍,再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型。在整型中,應(yīng)禁止車輛通行。(6)碾壓：整型后,應(yīng)立即用12t以上三輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。應(yīng)由兩側(cè)路肩向路中心,由曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓,后輪應(yīng)重疊1

5、/2輪寬,且須超過兩段的接縫處。一般需碾壓68遍,并使表面沒有明顯輪跡。頭兩遍的速度宜為1.51.7km/h,以后為2.02.5km/h。路面兩側(cè)區(qū)域應(yīng)多壓23遍。(7)接縫處理：作業(yè)段的銜接處,應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后,應(yīng)留58m不碾壓。第二段施工時,將留下的部分一起加水拌和，整平后一起碾壓。集中拌和法施工：級配碎石混合料在中心站利用強制式拌和機(jī)、臥式雙轉(zhuǎn)軸槳葉式拌和機(jī)、普通混凝土拌和機(jī)等進(jìn)行集中拌和。將混合料運到現(xiàn)場后,用瀝青混凝土攤鋪機(jī)、水泥混凝土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土攤鋪機(jī)等攤鋪混合料。集中拌和法施工的基本要求：正式拌和前,應(yīng)先調(diào)試所用的設(shè)備,使混合料的組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求。運到現(xiàn)場的混合

6、料,應(yīng)按計算的間距堆放。應(yīng)設(shè)專人消除集料的離析現(xiàn)象。用平地機(jī)進(jìn)行整型與碾壓,滿足施工規(guī)范要求。進(jìn)行橫向接縫與縱向縫的處理，處理方法正確、規(guī)范。二、填隙碎石基層用單一尺寸的粗粒碎石、礫石做骨料，形成嵌鎖作用用石屑填充孔隙，增加密實度和穩(wěn)定性，這種結(jié)構(gòu)稱為填細(xì)碎石。1.材料要求：用作基層時,碎石的最大粒徑不應(yīng)超過60；用作底基層時,最大粒徑不應(yīng)超過8。石料的壓碎值，用作基層時不大于26%；用作底基層時不大于30%。扁平、長條顆?？偤繎?yīng)不超過15%。粗碎石的顆粒組成應(yīng)滿足要求。2.填隙碎石基層施工：填隙碎石的施工工藝流程如圖：準(zhǔn)備下承層和施工放樣：準(zhǔn)備下承層和施工放樣的過程及施工要點與級配碎、礫石

7、基層路拌法相同。備料：根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)(1.201.30),計算粗碎石的需要量和每車料的堆放間距,填隙料的用量約為粗碎石的30%40%。運輸和攤鋪粗料石：碎石裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等，碎石運到現(xiàn)場后可用平地機(jī)或其他合適的機(jī)具將粗料石均勻地攤鋪,檢驗松鋪材料的厚度，符合規(guī)定要求。 撒鋪填隙料和碾壓：干法施工：初壓：用8t兩輪壓路機(jī)碾壓初壓34遍,使粗料石穩(wěn)定。結(jié)束時,表面應(yīng)平整,并具有規(guī)定的路拱和縱坡。撒鋪填隙料：用石屑撒布機(jī)或類似設(shè)備將干填隙料均勻地撒布在已初壓的粗料石層上,松厚約2.53.。cm,并掃勻。碾壓：用振動壓路機(jī)慢速碾壓,將全部填隙料振人粗料石

8、間的孔隙中,方法與初壓相同。第二次撒鋪填隙料和碾壓：用石屑撒布機(jī)或類似設(shè)備將干填隙料再次均勻地撒布在已初壓的粗料石層上,松厚約2.02.5cm,并掃勻。振動壓路機(jī)經(jīng)補料再次碾壓,直至全部孔隙填滿,并清掃表面多余的填隙料,須看到粗料石?？紫度刻顫M后,用1215t三輪壓路機(jī)再碾壓12遍。碾壓前,宜在表面先灑水約3kg/。厚度過大時,應(yīng)分層攤鋪和碾壓。壓實后的下層表面應(yīng)清掃干凈,使粗料石外露5l0,再攤鋪和碾壓上層。濕法施工：初壓、撒鋪填隙料、碾壓、再撤鋪填隙料和碾壓的過程與干法施工相同。粗料石表面孔隙全部填滿后,應(yīng)立即灑水,直至飽和,但勿使多余水浸泡下承層。用1215t三輪壓路機(jī)在灑水車后進(jìn)行碾

9、壓。碾壓過程中,將濕填隙料掃入孔隙中,直至細(xì)集料和水形成粉砂漿為止。粉砂漿的數(shù)量,以在壓路機(jī)輪前能形成微波紋狀為宜。停留一段時間,結(jié)構(gòu)層水分散失變干后,將表面清掃干凈。厚度過大時,應(yīng)分層攤鋪和碾壓。3.天然砂礫基（墊）層施工：天然砂礫基（墊）層，是天然砂礫經(jīng)攤鋪壓實形成的路面結(jié)構(gòu)。它所應(yīng)用的材料不完全符合級配要求，但可就地取材，施工簡易，造價低廉。天然砂礫一般含土少，水穩(wěn)性好，易做路面的底基層和墊層。尤其是在路基處于潮濕和季凍區(qū)，可改善路基水溫狀況，提高其穩(wěn)定性及增加路面防凍厚度。2.2穩(wěn)定土基層施工 穩(wěn)定土基層的材料要求：1.土質(zhì)：土的類別和性質(zhì)是影響穩(wěn)定土強度的重要因素。各種砂礫土、砂土、

10、粉土和粘性土均可作為穩(wěn)定土的材料。要求：土要易于粉碎,便于碾壓成型。用作基層時，最大粒徑不應(yīng)超過40mm；用作底基層時,不超過50mm。顆粒組成應(yīng)滿足的要求。水泥穩(wěn)定類作底基層時,土的均勻系數(shù)應(yīng)大于5,實際施工中宜大于10。水泥穩(wěn)定類時,液限不宜超過25%,塑性指數(shù)不宜超過17；有機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)大于2%,硫酸鹽含量不應(yīng)大于0.25%；有機(jī)質(zhì)含量超過2%以及塑性指數(shù)偏高的土必須先用石灰進(jìn)行處理,才可用水泥穩(wěn)定。水泥穩(wěn)定砂時,可在砂中摻入少量塑性指數(shù)小于12的粘性土,以便于碾壓；石灰穩(wěn)定類時,塑性指數(shù)宜為152。有機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)超過10%,硫酸鹽含量不應(yīng)超過0.8%。3.水泥：技術(shù)指標(biāo)滿足要求的硅酸鹽

11、水泥、礦渣水泥或火山灰水泥都可用于穩(wěn)定土,但應(yīng)選用終凝時間較長，宜在6h以上的水泥。4.石灰：應(yīng)滿足III級以上的生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo)。實際使用時,應(yīng)盡量縮短石灰的存放時間,如需存放較長時間,應(yīng)覆蓋封存,妥善保管。5.水質(zhì)：無有害物質(zhì)的人、畜飲用的水均可使用。二、石灰穩(wěn)定土施工：石灰穩(wěn)定土一般采用路拌法,在高等級公路施工中,則較多地采用集中拌和法。1.路拌法施工：路拌法的主要工序如圖所示。水泥穩(wěn)定碎石混合料運輸水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪湖南醴潭路施工現(xiàn)場水泥穩(wěn)定碎石混合料基層碾壓水泥穩(wěn)定碎石混合料基層碾壓水泥穩(wěn)定碎石混合料基層碾壓水泥穩(wěn)定碎石混合料基

12、層養(yǎng)生湖南醴潭路施工現(xiàn)場拌和后、攤鋪前的水泥穩(wěn)定碎石 控制攤鋪厚度 水泥穩(wěn)定碎石攤鋪 水泥穩(wěn)定碎石基層壓實 水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生 撒布透層油 動畫:路拌法施工動畫:集中拌和法施工2.3石灰工業(yè)廢渣基層施工 材料要求：1.結(jié)合料：工業(yè)廢渣基層所用的結(jié)合料，可以是石灰或石灰下腳料，石灰質(zhì)量要符合石灰的技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的級消石灰的技術(shù)指標(biāo)。要盡量縮短石灰的存放時間，并采取覆蓋措施，妥善保管。石灰下腳料是指含有氧化鈣或氫氧化鈣成分的各種工業(yè)廢渣，如電石渣、貝殼石灰、煉鋼廠下腳料、石灰窯下腳料等。其活性氧化鈣含量一般在40%以上，當(dāng)活性氧化鈣含量較低時，應(yīng)該在采用前做一些實驗。對于石灰粉煤灰混合料，其所用石

13、灰下腳料的活性氧化鈣含量不應(yīng)低于3%4%。對于石灰水淬渣或石灰煤渣混合料，其所用下腳料中活性氧化鈣含量不應(yīng)低于20%。2.活性材料：活性材料當(dāng)有水分存在時，能在常溫下和石灰發(fā)生化學(xué)作用，使混合料的強度逐漸增加。道路工程中得到廣泛應(yīng)用的煤渣、粉煤灰、水淬渣、鋼渣等材料都具有一定的活性，在飽和的氫氧化鈣溶液中會發(fā)生火山灰反應(yīng)，能產(chǎn)生氫氧化鈣結(jié)晶和硅酸鈣、鋁酸鈣結(jié)晶，形成一定的整體性和水硬材料。粉煤灰：是火力發(fā)電廠燃燒煤粉產(chǎn)生的粉狀灰渣。主要成分是二氧化硅、三氧化二鋁和三氧化二鐵。其含量應(yīng)大于70%；粉煤灰的燒失量一般應(yīng)小于20%；粉煤灰的面積比應(yīng)大于25002/g。 鋼渣：是練鋼副產(chǎn)品，鋼渣的粒徑

14、不應(yīng)大于50，鋼渣中游離氧化鈣粒徑不大于5。嚴(yán)禁使用新渣、冶煉前期渣。水渣呈蜂窩壯，較輕，強度低的不能單獨使用。3.集料：干石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣中可摻入一些集料，包括細(xì)粒土、中粒土和粗粒土，高爐重礦渣、鋼渣及性質(zhì)堅韌、穩(wěn)定、不再分解的其它廢渣等。細(xì)粒土：宜采用塑性指數(shù)1220的粘性土，土中1525的土塊不宜超過5%，且有機(jī)質(zhì)含量不宜超過10%。 石灰工業(yè)廢渣混合料中宜摻入適量的粗集料，主要目的是提高這類混合料的初期承載能力，因為工業(yè)廢渣初期的化學(xué)反應(yīng)不顯著，加入粗骨料能增進(jìn)顆粒間的鎖結(jié)力。因此對于需要早期開放重車的交通道路，和在冬季、雨季施工時，均應(yīng)摻加粗集料?；旌狭辖M成設(shè)計： 石灰工業(yè)廢渣的組成

15、設(shè)計包括：根據(jù)二灰混合料的強度標(biāo)準(zhǔn)，通過試驗選取最適宜于穩(wěn)定的土，確定石灰粉煤灰、石灰與煤渣及石灰與其它廢渣的比例，確定石灰粉煤灰、石灰與煤渣及石灰或其它廢渣與土或碎石等材料的比例，確定混合料的最佳含水量。1.混合料的配比范圍：(1)采用石灰粉煤灰做基層或底基層時，石灰與粉煤灰的比例可以是1：21：9；(2)采用石灰粉煤灰土做基層或底基層時，石灰與粉煤灰的比例常用1：21：4；石灰粉煤灰與土的比例可以是30：7010：90；(3)采用石灰粉煤灰粒料做基層或底基層時，石灰與粉煤灰的比例常用1：21：4；石灰粉煤灰與級配粒料的比例可以是20：8015：85；(4)采用石灰煤渣做基層或底基層時，石灰

16、與煤渣的比例可以是20：8015：85；(5)采用石灰煤渣土做基層或底基層時，石灰與煤渣的比例可以用1：11：4；石灰煤渣與細(xì)粒土比例可以是1：11：4。但混合料中石灰不應(yīng)少于10%，或通過試驗選取強度較高的配合比；(6)采用石灰煤渣粒料做基層或底基層時，石灰、煤渣、粒料的比例為（79）：（2633）：（6758）；為提高石灰工業(yè)廢渣的早期強度，可外加1%2%的水泥或2%5%的外加劑。施工工藝：石灰粉煤灰穩(wěn)定土,可以利用常規(guī)的施工設(shè)備進(jìn)行拌和、攤鋪和碾壓。其施工要點是混合料的組成成分要拌和均勻,攤鋪到合適的厚度,壓實至規(guī)定的密實度。目前工程中,采用集中拌和法與路拌法。1.集中拌和法：其生產(chǎn)工藝

17、流程如圖：(1)拌和：可在中心站采用強制式拌和機(jī)、雙轉(zhuǎn)軸槳葉式拌和機(jī),也可用路拌機(jī)械在場地上分批集中拌和。 (2)運輸：可以用普通的自卸車運料,并適當(dāng)覆蓋,以防水分損失或沿路飛揚。(3)攤鋪：混合料運到現(xiàn)場后,應(yīng)盡可能用機(jī)械攤鋪,應(yīng)注意攤鋪均勻,保證一定的平整度。(4)壓實：可用輪胎壓路機(jī)、振動壓路機(jī)等進(jìn)行壓實。 2.路拌法：路拌法一般用于二級和二級以下公路的施工。施工過程中,應(yīng)注意混合料的均勻性和粗細(xì)顆粒的離析現(xiàn)象。(1)下承層的準(zhǔn)備：用石灰粉煤灰處理原路上的集料時,應(yīng)檢驗集料是否合格,并能滿足混合料的級配要求。若原路上集料中的細(xì)料是粘土礦物,可先用石灰處理,增加混合料的和易性。(2)撒布石

18、灰和粉煤灰：對于密實式石灰粉煤灰混合料,應(yīng)先將石灰和粉煤灰拌和均勻后,再撒鋪到粒料層上。若需作短時間堆放，應(yīng)處在干燥狀態(tài)。對于懸浮式混合料，應(yīng)先撒布粉煤灰再撒布石灰。粉煤灰宜在含水量15%25%狀態(tài)下撒布；石灰和粉煤灰應(yīng)攤鋪均勻。(3)拌和：一般采用轉(zhuǎn)軸式拌和機(jī)進(jìn)行拌和，如寶馬拌和機(jī)。也可使用平地機(jī)進(jìn)行拌和，但應(yīng)注意離析現(xiàn)象。拌和過程中，拌和底層不得留有“素土”或“素粒土”夾層。(4)壓實：壓實過程與集中拌和法相同。(5)養(yǎng)生：養(yǎng)生期一般為7天，若石灰粉煤灰作為底基層，需養(yǎng)生1014天，再鋪筑上面的結(jié)構(gòu)層。(6)透層或下封層：石灰粉煤灰集料基層養(yǎng)生結(jié)束后，宜開放交通一段時間，以磨去表面的二灰薄層，露出集料顆粒，清掃表面浮土，然后噴灑透層瀝青或做下封層。2.4質(zhì)量控制與檢查驗收 質(zhì)量控制：1.原材料標(biāo)準(zhǔn)試驗：在組織現(xiàn)場施工以前以及在原材料或混合料發(fā)生變化時,必須對擬采用的材料進(jìn)行規(guī)定的基本性質(zhì)試驗,以評定材料質(zhì)量是否符合要求,以及某種土是否適宜用水泥或石灰穩(wěn)定。一般地,對用做基層或底基層的原材料,應(yīng)按表1所列的試驗項目及方法進(jìn)行檢驗。對初步確定使用的基層或底基層混合料,包括摻配后不用結(jié)合料穩(wěn)定的材料,應(yīng)按表2所列的試驗項目及方法進(jìn)行檢驗。2.施工過程質(zhì)量控制：施工過程質(zhì)量控制的主要項目有、含水量、集料級配