1、手動(dòng)變速器拆裝實(shí)習(xí)(shx)汽車(qch)實(shí)驗(yàn)室共三十四頁實(shí)習(xí)(shx)目的一. 掌握手動(dòng)變速器的工作方式(fngsh)及原理 1. 各檔位的換擋方式及動(dòng)力傳遞路線 2. 同步器的結(jié)構(gòu)及工作原理 3. 自鎖、互鎖的結(jié)構(gòu)及工作原理 4. 倒檔防止誤掛的結(jié)構(gòu)及工作原理二. 掌握變速器拆裝的基本方法和步驟三. 學(xué)會(huì)拆裝工具的正確使用方法汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁實(shí)習(xí)(shx)器材一. 金杯(jn bi)海獅G55型五擋手動(dòng)變速器二. 拆裝實(shí)驗(yàn)臺(tái)三. 拆裝工具車四. 拆裝工具一套汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁變速器拆裝的基本(jbn)方法一. 拆卸原則 1. 清潔機(jī)器表面，觀察外部結(jié)構(gòu)，找出部件總成。 2. 先拆部件

2、總成再將其分解為零件。 3. 有序擺放拆下的零部件，牢記各零部件的拆卸順序，在拆卸過程中最好能用拍照來幫助記憶。二. 裝配原則 1. 零件經(jīng)清洗打油后再進(jìn)行安裝(nzhung)。 2. 安裝順序絕大多數(shù)就是拆卸的反順序。汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁注意事項(xiàng)一. 注意操作人身安全。二. 注意各零部件的清洗及潤滑。三. 分解變速器時(shí)不能用鐵錘猛擊零件，只能輕輕敲打，防止零部件變形損壞。四. 使用橡膠錘時(shí)不能用力過猛，不能敲打棱角部位，防止橡膠錘損壞。五.一組同學(xué)只能同時(shí)拆卸一個(gè)部件，不能七手八腳的拆，否則不清楚同學(xué)相互間的拆卸過程及零部件的初始位置，不利于對(duì)總體結(jié)構(gòu)(jigu)的了解，還容易造成安裝時(shí)遺漏

3、許多小零件，需要重復(fù)拆裝才能完成。六.不要見螺栓就拆，而要先拆部件總成再將其分解為零件。有些螺栓先拆反而會(huì)影響對(duì)結(jié)構(gòu)的了解，因?yàn)榱慵墙M合在一起起作用的。汽車(qch)實(shí)驗(yàn)室共三十四頁工作(gngzu)原理變速器在車輛中的安裝(nzhung)位置變速器通過離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。 因此，變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)相同。 汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)變速器外觀(wigun)汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)變速器分裝(fn zhun)圖1汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)變速器分裝(fn zhun)圖2汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)一. 從變速器外殼(wi k)拆下

4、換檔桿軸殼體部件 汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)二. 辨明輸入(shr)、輸出軸及各檔位的位置。 1. 保持變速器位置不變，在輸入、輸出軸圓周的頂端用粉筆做上記號(hào)。汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)2. 用起子和錘子左右推動(dòng)檔桿，掛上一個(gè)檔位。再將輸入軸手動(dòng)旋轉(zhuǎn)(xunzhun)一周，觀察并比較輸出軸旋轉(zhuǎn)(xunzhun)的角度即可判斷此時(shí)的檔位。在擋桿的相應(yīng)位置用記號(hào)筆寫上檔位號(hào)；重復(fù)以上步驟將1、2、3、4、5擋及倒檔的位置全部標(biāo)記好。汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)三. 從變速器外殼(wi k)拆下離合器殼體汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)四. 拆下前軸承

5、(zhuchng)護(hù)圈 汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)五. 拆掉延伸殼 ，判斷延伸殼中各附件(fjin)的功用汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)六. 使用(shyng)彈簧卡環(huán)鉗拆下 2個(gè)彈簧卡環(huán) 汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)七. 將中間板與變速器外殼(wi k)分開 汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)八. 根據(jù)第二步確定的擋位變換各擋位。手動(dòng)旋轉(zhuǎn)輸入軸，觀察變速器內(nèi)部機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，掌握各檔位的動(dòng)力傳遞(chund)路線。汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁工作(gngzu)原理 為了(wi le)幫助了解手動(dòng)變速器的動(dòng)力傳遞路線，右圖顯示了處于空擋狀態(tài)的簡(jiǎn)單兩速變速器。 汽車

6、實(shí)驗(yàn)室共三十四頁工作(gngzu)原理 右下圖顯示(xinsh)了處于一擋狀態(tài)的簡(jiǎn)單兩速變速器。 汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁工作(gngzu)原理 桑塔納5擋手動(dòng)變速器動(dòng)力(dngl)傳遞路線原理圖，無倒檔。汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)九. 拆卸變速器換擋操縱(cozng)機(jī)構(gòu) 汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)1. 拆下4個(gè)直螺塞，使用磁棒(c bn)取出彈簧和鋼球。汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)2. 使用(shyng)綠色彎頭卡環(huán)鉗、長把螺絲刀和錘子 敲出4個(gè)彈簧卡環(huán)。 汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)3. 使用尖頭沖子和錘子敲出帶槽彈簧(tnhung)銷，取

7、掉1、2擋撥叉上的螺栓，依次拆下1、2擋換擋撥叉及撥叉軸，3、4擋換擋叉及撥叉軸，倒擋、5擋換擋叉及撥叉軸。次序錯(cuò)了拆不下來。汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)十. 分析各零件之間的相互關(guān)系，掌握自鎖、互鎖的工作(gngzu)原理。汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)十一. 拆卸(chixi)輸入、輸出及中間軸總成1. 取下5、倒檔同步器外側(cè)軸上的卡環(huán)，退出5、倒檔同步器及5擋齒輪。2. 卸下輸出軸軸承端蓋。3. 取下中間軸及輸出軸軸承上的卡環(huán)。4. 將輸入、輸出及中間軸整體取出。汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)十二. 將輸入軸總成(zn chn)分解為零件。汽車實(shí)驗(yàn)室共三十

8、四頁拆裝步驟(bzhu)十三. 將中間軸總成(zn chn)分解為零件。汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)十四. 將輸出軸總成(zn chn)分解為零件。汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)十五. 分析各零件之間的相互關(guān)系，掌握(zhngw)同步器的工作原理。汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)十六. 安裝。 1.安裝順序即拆卸的反方向。 2.擰緊螺栓要注意對(duì)稱性，不要挨個(gè)緊。 3.在安裝換檔桿軸殼體部件前，掌握倒檔防止誤掛的結(jié)構(gòu)及工作原理。 4.裝完后發(fā)現(xiàn)有多余的零件千萬(qinwn)要保留好并告訴老師，不會(huì)影響成績(jī)。汽車實(shí)驗(yàn)室共三十四頁思考題1.為什么同步環(huán)的材料是黃銅的。2

9、.同步環(huán)內(nèi)錐面的環(huán)形槽和豎槽起什么作用。3.同步環(huán)和錐形環(huán)上的小齒在設(shè)計(jì)上是怎么考慮(kol)的。4.同步器內(nèi)的滑塊是怎么工作的。5.為什么倒檔齒輪是直齒輪，而其他齒輪是斜齒輪。6.倒車指示傳感器在哪里，工作方式？汽車(qch)實(shí)驗(yàn)室共三十四頁內(nèi)容摘要手動(dòng)變速器拆裝實(shí)習(xí)。汽車實(shí)驗(yàn)室。2. 安裝順序絕大多數(shù)就是拆卸的反順序。三. 分解變速器時(shí)不能用鐵錘猛擊零件，只能輕輕敲打，防止零部件變形損壞。四. 使用橡膠錘時(shí)不能用力過猛，不能敲打棱角部位，防止橡膠錘損壞。六.不要見螺栓就拆，而要先拆部件總成再將其分解為零件。有些螺栓先拆反而會(huì)影響對(duì)結(jié)構(gòu)的了解，因?yàn)榱慵墙M合在一起起作用的。再將輸入軸手動(dòng)旋轉(zhuǎn)一