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文檔簡介
1、泓域/動力傳動系統(tǒng)零部件公司績效與薪酬管理手冊動力傳動系統(tǒng)零部件公司績效與薪酬管理手冊xxx有限責任公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc110214401 一、 產業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc110214401 h 3 HYPERLINK l _Toc110214402 二、 下游汽車行業(yè)發(fā)展情況 PAGEREF _Toc110214402 h 5 HYPERLINK l _Toc110214403 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc110214403 h 12 HYPERLINK l _Toc110214404 四、 其他因素 PAGER
2、EF _Toc110214404 h 13 HYPERLINK l _Toc110214405 五、 法律法規(guī)因素 PAGEREF _Toc110214405 h 13 HYPERLINK l _Toc110214406 六、 薪酬水平及其外部競爭性的含義 PAGEREF _Toc110214406 h 16 HYPERLINK l _Toc110214407 七、 薪酬水平及其外部競爭性的策略選擇 PAGEREF _Toc110214407 h 19 HYPERLINK l _Toc110214408 八、 績效輔導的內容 PAGEREF _Toc110214408 h 23 HYPERLI
3、NK l _Toc110214409 九、 績效輔導過程中應注意的問題 PAGEREF _Toc110214409 h 25 HYPERLINK l _Toc110214410 十、 績效執(zhí)行的影響因素 PAGEREF _Toc110214410 h 27 HYPERLINK l _Toc110214411 十一、 績效執(zhí)行及其責任分工 PAGEREF _Toc110214411 h 29 HYPERLINK l _Toc110214412 十二、 傳統(tǒng)的薪酬戰(zhàn)略 PAGEREF _Toc110214412 h 30 HYPERLINK l _Toc110214413 十三、 全面報酬戰(zhàn)略 P
4、AGEREF _Toc110214413 h 34 HYPERLINK l _Toc110214414 十四、 影響薪酬戰(zhàn)略決策的因素 PAGEREF _Toc110214414 h 45 HYPERLINK l _Toc110214415 十五、 薪酬戰(zhàn)略的含義 PAGEREF _Toc110214415 h 53 HYPERLINK l _Toc110214416 十六、 項目簡介 PAGEREF _Toc110214416 h 58 HYPERLINK l _Toc110214417 十七、 公司簡介 PAGEREF _Toc110214417 h 62 HYPERLINK l _Toc
5、110214418 十八、 項目風險分析 PAGEREF _Toc110214418 h 63 HYPERLINK l _Toc110214419 十九、 項目風險對策 PAGEREF _Toc110214419 h 66 HYPERLINK l _Toc110214420 二十、 SWOT分析說明 PAGEREF _Toc110214420 h 68 HYPERLINK l _Toc110214421 發(fā)展規(guī)劃 PAGEREF _Toc110214421 h 75 HYPERLINK l _Toc110214422 (一)公司發(fā)展規(guī)劃 PAGEREF _Toc110214422 h 75 H
6、YPERLINK l _Toc110214423 1、公司未來發(fā)展戰(zhàn)略 PAGEREF _Toc110214423 h 75 HYPERLINK l _Toc110214424 公司秉承“不斷超越、追求完美、誠信為本、創(chuàng)新為魂”的經營理念,貫徹“安全、現代、可靠、穩(wěn)定”的核心價值觀,為客戶提供高性能、高品質、高技術含量的產品和服務,致力于發(fā)展成為行業(yè)內領先的供應商。 PAGEREF _Toc110214424 h 75產業(yè)環(huán)境分析深刻認識國際國內發(fā)展環(huán)境與形勢的重大變化,進一步增強憂患意識、機遇意識和擔當精神,在搶抓機遇中增強主動,在應對挑戰(zhàn)中保持定力,在改革創(chuàng)新中釋放活力,再創(chuàng)經濟特區(qū)發(fā)展新
7、優(yōu)勢。(一)國際環(huán)境世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展,世界經濟在深度調整中曲折復蘇,主要經濟體走勢分化。全球治理體系深刻變革,國際貿易投資規(guī)則體系加快重構,貿易保護主義強化。國際分工格局深度調整,發(fā)達國家加緊實施“再工業(yè)化”,發(fā)展中國家加速吸引勞動密集型產業(yè)轉移,我國制造業(yè)面臨高端回流和中低端分流的“雙重擠壓”。新一輪科技革命和產業(yè)變革蓄勢待發(fā),以互聯網為代表的信息技術加速滲透到經濟社會各領域,信息經濟正引領社會生產新變革、創(chuàng)造人類生活新空間。深圳必須強化全球視野和前瞻思維,準確把握世界經濟格局新趨勢,深度融入全球創(chuàng)新鏈,在新的國際經濟坐標系中謀劃更高質量發(fā)展,建設成為國
8、家參與全球經濟競爭的重要引擎。(二)國內環(huán)境我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期,長期向好的基本面沒有改變,發(fā)展前景依然廣闊。國內經濟步入以速度變化、結構優(yōu)化、動力轉換為特征的新常態(tài),增長速度從高速轉向中高速,發(fā)展方式從規(guī)模速度型轉向質量效率型,經濟結構調整從增量擴能為主轉向調整存量、做優(yōu)增量并舉,發(fā)展動力從主要依靠資源和低成本勞動力等要素投入轉向創(chuàng)新驅動。國家實施“一帶一路”建設、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經濟帶建設三大戰(zhàn)略,泛珠三角區(qū)域合作、粵港澳大灣區(qū)建設深入推進,開放共贏、良性互動的區(qū)域發(fā)展格局正在形成。深圳必須增強責任感和使命感,率先開辟新常態(tài)下質量型發(fā)展新路徑,大力發(fā)展灣區(qū)經濟,在
9、服務國家戰(zhàn)略中提升城市發(fā)展能級、實現特區(qū)更大發(fā)展。(三)機遇與挑戰(zhàn)深圳在改革中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展,率先進入以質量效益為中心的穩(wěn)定增長階段,經濟社會發(fā)展理念新、質量高、韌勁足、潛力大,有能力、有條件率先適應、把握、引領新常態(tài),實現特區(qū)新發(fā)展。深圳作為全國先行發(fā)展的地區(qū),要向更高發(fā)展階段跨越提升,就必須正視超常規(guī)發(fā)展和超大型城市建設中積累的矛盾和問題:在經濟增速放緩常態(tài)化下,經濟不穩(wěn)定性和不確定性加劇,推進結構優(yōu)化和保持較高經濟效益難度增大;城市承載能力嚴重受限,優(yōu)質公共資源供給不足,人口壓力增大與高端人才短缺并存;快速城市化遺留問題凸顯,環(huán)境污染、公共安全和城市治理成為制約發(fā)展的短板;全面深化改
10、革進入攻堅期和深水區(qū),突破思想觀念和利益固化的藩籬難度加大。下游汽車行業(yè)發(fā)展情況汽車行業(yè)是國民經濟的重要組成部分,亦是我國制造業(yè)重點發(fā)展的行業(yè),具有上下游關聯度高、系統(tǒng)集成度高、附加值高、規(guī)模效應明顯等特點。目前,汽車工業(yè)作為壓鑄行業(yè)最大的應用市場,其發(fā)展情況對壓鑄行業(yè)的發(fā)展具有巨大影響。1、汽車行業(yè)發(fā)展概況汽車產業(yè)具有產業(yè)鏈長的特點,與上下游的鋼鐵、有色金屬、半導體、電子、能源、物流、化工等各類行業(yè)緊密連接,能夠帶動包括稅收、就業(yè)、技術在內的一系列領域發(fā)展,因此,汽車產業(yè)對各國工業(yè)的產業(yè)升級與發(fā)展有很強的帶動作用,亦是一個國家制造業(yè)軟、硬件實力發(fā)展水平的重要標志。根據世界汽車組織(OICA)
11、的數據,除2020年受新冠疫情影響,全球汽車產量大幅下降以外,2010年-2019年全球汽車產量整體發(fā)展態(tài)勢良好,從2010年的7,762.16萬輛增長到2019年的9,178.69萬輛。目前,全球汽車產量也逐漸恢復,2021年相較于2020年增長了3.26%。隨著近年來我國國民經濟的快速發(fā)展,以及制造業(yè)的迅速進步,我國汽車行業(yè)也得到了長足的發(fā)展,目前已經成為世界汽車制造產業(yè)鏈中不可或缺的重要一環(huán),從汽車的結構件、發(fā)動機等“大件”到汽車的配件、內飾等“小件”均能看到中國制造的身影。據央視財經2020年數據,我國汽車產業(yè)占GDP總額的比重約為6.7%,汽車產業(yè)對經濟增長的拉動作用僅次于基建和房地
12、產,業(yè)已成為我國經濟發(fā)展的一臺強勁發(fā)動機。進入新世紀以來,我國工業(yè)化、城市化、現代化快速推進,我國汽車工業(yè)開始保持平穩(wěn)向上增長趨勢。受益于我國經濟的快速發(fā)展以及汽車行業(yè)的各項政策扶持,我國在2009年超過美國成為世界第一大汽車產銷國,并蟬聯世界第一。自2010年以來,我國汽車產銷量穩(wěn)步增長,從2010年產量1,826萬輛、銷量1,806萬輛增長到2021年的產量2,608萬輛、銷量2,628萬輛;汽車產銷量占全球比例也穩(wěn)步提高,從2010年的產量占23.46%、銷量占24.06%增長到2021年的產量占32.54%、銷量占31.78%。2018年及2019年受全球汽車市場的宏觀影響及我國乘用車
13、優(yōu)惠政策全面退出等因素的影響,我國汽車的產銷量出現了小幅度的回落。2018年我國汽車產、銷量相比上年同期下降4.16%與2.77%,2019年我國汽車產銷量相比2018年同期下降7.51%與8.23%。此外受新冠疫情的影響,2020年我國汽車產量、銷量繼續(xù)小幅度下滑,相較上年同期下降1.93%與1.79%。隨著國內疫情的結束,我國汽車行業(yè)逐步回暖,根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據,2021年,我國汽車產量為2,608萬臺,同比上年增長3.40%;我國汽車銷量為2,628萬臺,同比上年增長3.81%??傮w上,我國汽車市場還有較大發(fā)展空間,根據東吳證券擁抱汽車黃金時代汽車行業(yè)2021年度投資策略研究報告測
14、算,2018年我國乘用車銷量中90%系首次購買需求及換購需求,只有約10%的報廢銷量,我國汽車消費需求依然廣闊,汽車消費市場遠未飽和。此外,根據前瞻產業(yè)研究院數據,2019年我國每千人汽車保有量數據為173臺,相較于傳統(tǒng)發(fā)達國家及新興國家,我國每千人汽車保有量較低,僅相當于發(fā)達國家美國的每千人汽車保有量的五分之一,亦說明我國汽車消費市場未達到飽和,還有較大的市場空間可以挖掘。近年來新能源汽車銷量快速增長,2020年底,新能源汽車已在超過100個國家和地區(qū)實現銷售,全球累計銷量超過1100萬輛。2013年-2020年世界新能源汽車銷量復合增長率達到47.62%。隨著歐盟、中國、美國等國家和地區(qū)在
15、碳排放法規(guī)上逐漸加碼,全球新能源汽車的銷量也實現了快速增長。2020年相較于2019年新能源汽車銷量增加100萬輛,增長幅度達到43.78%,市場滲透率達到4.2%。我國新能源汽車也呈現出欣欣向榮的狀態(tài),盡管受到新冠疫情的影響,但2020年我國新能源汽車依然實現了較大幅度的正增長,全年銷量達136.7萬輛,同比增長10.9%,占世界總銷量的42%。我國新能源汽車市場結構也逐步優(yōu)化,非營運新能源乘用車的需求逐漸上升,新能源汽車市場潛力逐漸突顯,根據大搜車智云數據,2021年我國非營運新能源乘用車銷售256.46萬輛,占全國新能源乘用車銷售占比為87.8%,說明我國新能源乘用車主力已經轉變?yōu)槠胀ㄏ?/p>
16、費者,大眾對新能源汽車的認可度也逐漸提高。根據中國汽車工程學會在2020年10月份發(fā)布的節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0,至2025年新能源汽車占總銷量的20%左右,至2035年節(jié)能汽車與新能源汽車年銷量各占50%。2020年,國家出臺新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20212035年),從政策層面突出節(jié)能增效,鼓勵發(fā)展中高端電動汽車,為我國新能源汽車發(fā)展指明方向,未來我國新能源汽車市場將會繼續(xù)保持較好的發(fā)展。2、汽車零部件行業(yè)發(fā)展情況汽車零部件是指機動車輛及其車身的各種零配件,一般一輛車由上萬個零部件組成。按照應用系統(tǒng)分,汽車零部件可以分為動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等零部件;按
17、照材料不同,汽車零部件可以分為金屬類、塑料類、電子類零部件,其中金屬類零部件包括傳統(tǒng)的鐵質、鋼制零部件以及鋁、鎂、銅等有色金屬合金零部件。汽車零部件行業(yè)是汽車工業(yè)的重要組成部分,是汽車行業(yè)發(fā)展的基礎支撐,與汽車行業(yè)相互促進、共同發(fā)展。在全球汽車產業(yè)價值鏈中,零部件產業(yè)的價值超過50%。在發(fā)達國家,汽車零部件產值一般是整車的1.7倍。目前,汽車工業(yè)呈現全球化采購的特點,各大整車廠商與零部件制造商之間相互分工、協(xié)作形成了汽車整車廠商在上、各級配套零部件供應商在下的金字塔型供應結構。整車廠商通過維護自身供應商管理體系,實現自身產業(yè)鏈上游的相對穩(wěn)定。根據360researchreport統(tǒng)計,2021
18、年世界汽車零部件行業(yè)規(guī)模為19,277.90億美元,并預測行業(yè)規(guī)模會以復合增長率2.4%的速度增長,于2028年達到22,737.50億美元。目前世界汽車零部件產業(yè)正在逐步向新興國家轉移,當前,新興汽車市場尚未飽和、市場發(fā)展較快,是整車消費增長的主要區(qū)域,因此吸引了諸多國際整車廠商在新興市場進行布局。此外,新興市場所處國家的勞動力成本相對較低,吸引來了較多大型汽車零部件生產企業(yè)于低勞動力成本國家投資建廠,轉移制造環(huán)節(jié)。隨著產業(yè)集群的形成,汽車零部件生產廠商的成本將進一步降低,并逐步吸引研發(fā)、設計、采購、銷售、售后等更高技術的生產環(huán)節(jié)轉移,為這些新興市場的汽車產業(yè)以及汽車零部件產業(yè)升級提供了技術
19、基礎。但目前,世界汽車零部件行業(yè)依然由汽車工業(yè)發(fā)展較早的發(fā)達國家如美國、日本、德國等國企業(yè)主導。當前,這三國依然是在全球汽車100強企業(yè)中占據席位最多的國家。根據AutomotiveNews年度全球汽車零部件百強榜統(tǒng)計結果,百強榜中日系企業(yè)占23家、美系企業(yè)占23家、德系企業(yè)占18家,合計占比64%。中國共有8家汽車零部件企業(yè)進入“2021年度全球汽車零部件百強榜”與起步較早的發(fā)達國家相比仍有一定距離。近年來,國內經濟持續(xù)增長已經成為整車市場快速發(fā)展的重要驅動力,從而推動汽車零部件行業(yè)的積極發(fā)展。在行業(yè)持續(xù)向好的背景下,國內零部件企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入,加快實現產業(yè)升級??鐕嚵悴考a業(yè)巨頭也
20、高度重視中國市場,尤其是在新能源汽車和智能聯網汽車領域,通過在華投資建廠、與中國企業(yè)展開業(yè)務、技術合作等方式擴大在華業(yè)務影響力。如博世、巴斯夫、馬牌輪胎等紛紛在中國投資建廠,拓展在華業(yè)務布局。受宏觀市場因素及新冠疫情的影響,2018年以來,我國汽車銷量情況出現了小幅度的下滑,但得益于我國汽車零部件產業(yè)升級,汽車產品的各項配置的裝備率大幅提升,尤其是新能源、智能網聯等高價值零部件的需求量猛增,我國汽車零部件產業(yè)保持了良好的上升勢頭,2021年汽車零部件市場規(guī)模達到4.90萬億元。自2015年以來,我國汽車零部件領域市場規(guī)模復合增長率達7.30%。我國汽車零部件企業(yè)的成熟,也反應在我國近年來汽車零
21、部件的出口額的快速提升中。我國汽車零部件產業(yè)積極參與汽車產業(yè)鏈的全球化布局,目前業(yè)已成為世界汽車零部件產業(yè)的重要一環(huán)。目前,我國已經形成了六大汽車產業(yè)集群長三角產業(yè)集群、西南產業(yè)集群、珠三角產業(yè)集群、東北產業(yè)集群、中部產業(yè)集群和環(huán)渤海產業(yè)集群,這些產業(yè)集群象征著我國汽車產業(yè)已經邁向成熟,對我國汽車產業(yè)的未來發(fā)展具有深遠影響。3、汽車用鋁零部件發(fā)展情況近年來,汽車用鋁零部件行業(yè)發(fā)展迅速,一方面得益于政策上不斷提出汽車輕量化與節(jié)能減排的新需求,另一方面新能源汽車行業(yè)發(fā)展的需求在消費端上刺激了鋁零部件行業(yè)的發(fā)展。根據中國汽車工業(yè)用鋁量評估報告(2016-2030),我國汽車用鋁量不斷上升,2020年
22、達到450.6萬噸,預計2030年可以達到1,070.0萬噸,年均復合增長率8.9%。隨著人類面臨的環(huán)境問題愈發(fā)嚴峻,能源壓力與環(huán)保壓力也逐漸增高,節(jié)能減排與低碳化已經成為當下時代的主題之一。我國已經承諾在2030年實現碳排放達到峰值,2060年碳排放達到中和。未來我國將會進一步重視汽車在節(jié)能減排與環(huán)保中的作用,從新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車兩個方面著手實現更綠色更環(huán)保的汽車。針對汽車環(huán)?;膶崿F方法,中國汽車工程學會在節(jié)能與新能源汽車技術路線圖中,明確指出有應用輕質材料、采用新的制造技術和工藝以及采用先進的結構優(yōu)化或設計方法三條技術路徑。其中,應用輕質材料指推進高強度鋼、鋁合金、鎂合金、工程塑料
23、、復合材料等輕質材料在汽車結構中應用,取代相對較重的傳統(tǒng)材料。鋁及鋁合金由于其自身綜合性能優(yōu)勢,成為了汽車落實節(jié)能與輕量化最好的材料。根據中國汽車工程學會編制的節(jié)能與新源汽車技術路線圖中規(guī)劃,2020年我國單車用鋁目標為190千克,2025年計劃實現單車用鋁250千克,2030年達到單車用鋁量350千克,單車鋁需求量不斷增加。必要性分析1、提升公司核心競爭力項目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產負債結構,補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力,降低公司財務費用水平,提升公司盈利能力,促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持,
24、提高公司核心競爭力。其他因素除以上提及的影響薪酬水平及其外部競爭性的因素外,生活費用與物價水平、企業(yè)所在地區(qū)和行業(yè)的環(huán)境等因素也會影響企業(yè)薪酬水平的決策。生活費用和物價水平是企業(yè)在確定薪酬水平時需要考慮的一個重要因素,生活費用一般指衣、食、住、行、教育培訓等的費用,企業(yè)要保證員工及其家庭依靠所獲得的薪酬水平能夠維持正常的生活。家庭基本生活所需花費一般會受到當地物價水平的直接影響,因而,企業(yè)在確定薪酬水平時,必須考慮當地的生活水平和物價水平,并且要在以后的年份里根據政府公布的物價指數資料適時調整員工的基本薪酬水平,以維持員工生活的安定。企業(yè)所在地區(qū)和所屬行業(yè)的環(huán)境對薪酬水平的確定也有較大的影響。
25、通常情況下,經濟發(fā)達地區(qū)的薪酬水平高于欠發(fā)達地區(qū)的薪酬水平,資本密集型行業(yè)的薪酬水平高于勞動密集型行業(yè)的薪酬水平,順應這種大環(huán)境的要求確定的薪酬水平既能使企業(yè)的薪酬具有外部競爭性,又不至于引起員工和同行業(yè)的不滿。法律法規(guī)因素國家和地區(qū)制定的有關工資制度方面的法律法規(guī)也是影響企業(yè)薪酬水平及其外部競爭性決策的重要因素。在眾多有關工資制度方面的法律法規(guī)中,企業(yè)最低工資標準、法定福利以及工資指導線制度對企業(yè)薪酬水平的影響最為明顯。(一)最低工資標準對企業(yè)薪酬水平的影響最低工資是指勞動者在法定工作時間提供了正常勞動的前提下,其雇主或用人單位支付的最低金額的勞動報酬。最低工資一般由一個國家或地區(qū)通過立法制
26、定。在國外,除了政府可以制定最低工資之外,某些行業(yè)的組織也可以自行制定該行業(yè)的最低工資。為了使勞動者最基本的生活得到保障,我國各個地區(qū)根據自身的實際情況制定了最低工資標準,并以法律的形式加以規(guī)范。而我國勞動法第四十八條明確規(guī)定,國家實行最低工資保障制度,用人單位支付給勞動者的工資不得低于當地的最低工資標準。各地區(qū)在確定最低工資標準時一般考慮城鎮(zhèn)居民生活費用支出、職工個人繳納社會保險費、住房公積金、職工平均工資、失業(yè)率、經濟發(fā)展水平等因素,同時實行政府、工會、企業(yè)三方代表民主協(xié)商原則。國家勞動行政主管部門對全國最低工資制度實行統(tǒng)一管理。(二)法定福利對企業(yè)薪酬水平的影響員工福利通??煞譃榉ǘǜ@?/p>
27、和自定福利,法定福利是指根據政府的政策法規(guī)要求,所有在國內注冊的各類組織都必須向員工提供的福利,它是政府要求企業(yè)為雇員提供的一系列保障計劃,由企業(yè)和雇員分別按工資收入的一定比例繳納社會保障稅,其目的在于降低受到嚴重工傷或失業(yè)的工人陷入貧困的可能性,保障他們的被贍養(yǎng)人的生活,以及維持退休人員的收入水平。我國勞動合同法明確規(guī)定,企業(yè)必須給員工繳納的法定福利包括:養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、醫(yī)療保險、工傷保險、生育保險和住房公積金(即“五險一金”),除此之外,法定福利還包括法定休假、病假、產假、喪假、婚假、探親假等政府明文規(guī)定的福利制度以及安全保障福利、獨生子女獎勵等。法定福利讓企業(yè)“操作”的空間不大,區(qū)別
28、在于基數的不同而已。法定福利是企業(yè)的責任和義務,能給員工以基本的保障和規(guī)范的印象,但由于法定福利中的法定社會保險是根據工資基數的一定比例定期繳納的,當企業(yè)支付給員工的薪酬水平越高時,企業(yè)所需繳納的法定保險也就越多,這就構成了企業(yè)額外的工資負擔。因而,即使企業(yè)有實力提高員工的薪酬水平,但考慮到法定保險費用也相應地隨之增加,企業(yè)往往會適當地降低薪酬水平的增長幅度,以彌補在法定保險方面的過高支出。(三)工資指導線制度對企業(yè)薪酬水平的影響工資指導線制度是在社會主義市場經濟體制下,國家對企業(yè)工資分配進行宏觀調控的一種制度。其實施方式為,有關地區(qū)結合當年國家對企業(yè)工資分配的總體調控目標,在綜合考慮本地區(qū)當
29、年經濟增長、物價水平以及勞動力市場狀況等因素的基礎上,提出本地區(qū)當年企業(yè)工資增長指導意見,企業(yè)根據國家的指導意見,在生產發(fā)展、經濟效益提高的基礎上,合理確定本企業(yè)當年的工資增長率。工資指導線制度對于完善工資宏觀調控體系、引導企業(yè)工資適度增長、促進勞動力市場均衡價格的逐步形成具有重要作用。工資指導線制度的實施并不是強制要求所有企業(yè)按照指導線的水平給職工增加工資,而是作為一種信號,反映整個社會經濟發(fā)展與勞動者工資增長的關系,也是企業(yè)開展工資集體協(xié)商的重要依據。工資指導線制度的實施對于薪酬水平偏高、增長過快的壟斷行業(yè)和特殊行業(yè)具有一定的約束作用,如果這些特殊行業(yè)和壟斷行業(yè)完全根據企業(yè)的經營效益狀況制
30、定薪酬水平,則這些行業(yè)的薪酬水平將會遠高于當地的平均水平,這將會引起社會的不公和其他行業(yè)職工的不滿。薪酬水平及其外部競爭性的含義薪酬水平(salarylevel)是指組織內部各類職位和人員平均薪酬的高低狀況,它側重分析組織之間的薪酬關系,是相對于其他競爭對手的組織整體的薪酬支付實力。一個組織所支付的薪酬水平高低無疑會直接影響到企業(yè)在勞動力市場上獲取勞動力能力的強弱,進而影響企業(yè)的競爭力。薪酬水平有不同層次的劃分,它可以指一定時期內一個國家、地區(qū)、部門或企業(yè)任職人員的平均薪酬水平,也可以指某一特定職業(yè)群體的薪酬水平,其中企業(yè)員工的薪酬水平主要指以企業(yè)為單位計算的員工總體薪酬的平均水平,包括時點的
31、平均水平或時期的平均水平,測定企業(yè)薪酬水平主要有兩種方法:其一是企業(yè)支付給不同職位的平均薪酬,是一種絕對量指標;其二是企業(yè)薪酬水平在相關勞動力市場中的位置,是一種相對量指標。需要指出的是,不能簡單地用薪酬水平的高低來判斷一個企業(yè)薪酬的外部競爭性,衡量企業(yè)薪酬的外部競爭性,還要考慮企業(yè)內部薪酬結構和薪酬差距等因素,比如關鍵崗位的薪酬水平、重要職位與非重要職位之間的薪酬差距、企業(yè)的非經濟性報酬、薪酬增長以及員工薪酬滿意情況等。薪酬水平反映了企業(yè)薪酬的外部競爭性。所謂薪酬的外部競爭性,實際上是指一家企業(yè)的薪酬水平高低以及由此產生的企業(yè)在勞動力市場上的競爭能力大小。理解薪酬的外部競爭性需要注意以下兩點
32、:是薪酬的外部競爭性是指職位和職位之間或者是不同組織中同類職位之間的薪酬水平對比,而不是籠統(tǒng)的組織整體薪酬水平的對比。在實踐當中,將一個組織所有員工的平均薪酬水平與另外一家企業(yè)的全體員工平均薪酬水平進行比較對員工而言意義不大,薪酬外部競爭性的比較基礎更多地應落在不同組織之中的類似職位或者類似職位族之間,因為一個組織的整體平均薪酬水平高,并不意味著它在所有的職位上都具有外部競爭性。如果一個企業(yè)的內部薪酬水平差距很小,沒有充分體現“優(yōu)質優(yōu)價”,重要職位和不重要職位之間的薪酬水平沒有太大差異,那么,它在重要職位上的外部競爭性可能還不如平均薪酬水平低的企業(yè),很可能造成低素質員工對組織的強烈依戀而高素質
33、員工因對自己的薪酬水平不滿而另謀高就。這就類似于經濟學中的“劣幣驅逐良幣”的“格雷欣法則”,雖然企業(yè)在薪酬方面的支出成本并不低,但卻很難吸引、保留和激勵高素質員工,而且高素質員工留下的工作職位也往往被更多的低素質員工所填補。二是隨著人才競爭的加劇,組織在薪酬的外部競爭性方面的考慮甚于對內部薪酬一致性的考慮。薪酬的外部競爭性往往與外部勞動力市場聯系在一起,有時組織為了爭奪高層次稀缺人才,會對這類人才的職位安排很高的薪酬水平。這樣就會打破組織薪酬的外部競爭性和內部一致性之間的均衡,使外部競爭性和內部一致性之間產生矛盾。在這種情況下,組織就必須做出決策:到底是依據組織的內部職位評價來確定薪酬水平,還
34、是根據外部勞動力市場競爭狀況來確定薪酬水平。從現實來看,越來越多的企業(yè)開始采用強化外部競爭性的市場定價策略,但這又會破壞企業(yè)的職位評價體系,使其他員工產生不滿。如何解決這一問題呢?目前一個比較折中的做法是在職位價值評估中,加入職位市場稀缺度的修正,以求得外部競爭性與內部公平性的一致。主要有兩種方式:第一種是直接在職位評價的評價因素設置中加入對市場稀缺度的評價;第二種是職位評價結果乘以職位市場稀缺度修正系數,但必須合理確定職位市場稀缺度的權重與評價標準以及市場稀缺度修正系數。在新的商業(yè)競爭環(huán)境下,企業(yè)間的薪酬水平及其外部競爭性比較呈愈演愈烈的趨勢,并且由過去單純的薪酬水平比較轉變?yōu)槿娴男匠牦w系
35、的整體比較。當前,企業(yè)間熱衷于薪酬競爭力的比較主要基于以下4個方面的背景:一是人才競爭的需要。隨著企業(yè)間競爭的。企業(yè)越來越重視競爭情報系統(tǒng)的建設,而薪酬信息日益成為企業(yè)競爭情報的重要組成部分,企業(yè)需要了解其他企業(yè)的薪酬信息,以便吸納人才和避免人才朝競爭對手方向流動。二是薪酬調整的需要。企業(yè)往往會根據市場、競爭對手的薪酬變化、企業(yè)自身的發(fā)展等因素定期診斷和調整薪酬體系。三是實施標桿管理的需要。為了應對不斷加劇的競爭,特別是全球范圍的競爭,一些企業(yè)總是希望與所在行業(yè)中的頂尖企業(yè)進行比較,即實施標桿管理.而薪酬系統(tǒng)逐漸成為標桿管理的對象。四是國際化戰(zhàn)略的需要。在經濟全球化的背景下,許多企業(yè)開始推行國
36、際化戰(zhàn)略,這就需要企業(yè)了解更多國家的企業(yè)、更多文化中的薪酬信息與管理,以應對國際人才競爭。薪酬水平及其外部競爭性的策略選擇雖然企業(yè)在確定薪酬水平的時候會受到來自外部勞動力市場和產品市場的雙重壓力,3021但是它們仍然存在一些選擇余地。這個選擇余地的大小取決于組織所面臨的特定的競爭環(huán)境。當存在較大選擇余地的情況下,企業(yè)需要做出的一個重要戰(zhàn)略性決策就是:到底是將薪酬水平定在高于市場平均薪酬水平之上,還是將其定在與市場平均薪酬恰好相等或稍低一些的水平上。一般來說,企業(yè)在戰(zhàn)略目標指引下,往往會根據企業(yè)戰(zhàn)略和勞動力市場狀況制定薪酬水平及其外部競爭性策略??晒┢髽I(yè)選擇的薪酬水平及其外部競爭性策略主要有4種
37、,分別為領先型策略、跟隨型策略、滯后型策略和混合型策略。(一)領先型薪酬策略領先型薪酬策略是指支付高于市場平均薪酬水平的策略。企業(yè)可以通過提高薪酬水平吸引和留住優(yōu)秀人才,提高員工的士氣和工作效率,但與此同時企業(yè)支付給員工的薪酬又會影響企業(yè)所生產的產品或服務的價格,從而降低其產品或服務的市場競爭力,影響企業(yè)經濟效益。因而采用這種薪酬策略的企業(yè)應具備以下特征:其大部分職位所需人才在勞動力市場上供給不足;企業(yè)產品的需求彈性和品牌需求彈性較?。欢酁橘Y本密集型產業(yè);產品投資回報率較高;市場競爭對手較少等。當采用領先型薪酬策略時,企業(yè)需要確定究竟應領先市場水平多少以及薪酬水平領先的實現方式。企業(yè)可以在每年
38、年底調薪時考慮下一年度全年的市場薪酬水平變動趨勢,據此預測下年年底時的市場平均薪酬狀況并確定下一年全年的薪酬水平,從而確保企業(yè)的薪酬水平在全年中都能夠高于市場平均水平。假如企業(yè)的薪酬水平要比市場高出5%10%,則其薪酬水平的調整趨勢。水平企業(yè)5%-10%市場年初年底時間領先型薪酬策略的調整趨勢圖(二)跟隨型薪酬策略跟隨型薪酬策略也稱為市場匹配策略,是指根據市場平均薪酬水平來確定本企業(yè)的薪酬定位,即支付市場工資水平的策略。跟隨型策略是最常采用的一種薪酬策略,尤其在一個成熟的產業(yè)中。采用這種薪酬策略的企業(yè)既希望確保自己的薪酬成本與產品競爭對手的成本保持基本一致,從而不至于在產品市場上陷入不利地位;
39、同時又希望自己能夠保留一定的吸引與留住員工的能力,不至于在勞動力市場上輸給競爭對手,也不至于引起內部員工的反感。因此,采取這種薪酬政策的企業(yè)面臨的風險可能是最小的,它能夠吸引到足夠數量的員工為其工作,只不過在吸引那些非常優(yōu)秀的求職者方面沒有顯著的優(yōu)勢。采取市場跟隨薪酬策略的企業(yè)往往生產經營特點不是很突出,不能或不愿負擔過高的薪酬成本。有時企業(yè)為了防止人才流失影響其市場競爭力,也不得不對薪酬水平作出一定的調整。但這種調整在很多情況下是存在時滯的,企業(yè)往往是在一些優(yōu)秀的員工已經離耶后才發(fā)現自己的薪酬水平已經落后于市場。因此,這種力圖確保本企業(yè)薪酬水平與市場薪酬水平保持一致的企業(yè)必須堅持做好市場薪酬
40、調查工作,以確保及時掌握行業(yè)和市場的碗切薪酬水平。假如企業(yè)所在行業(yè)和市場的薪酬水平年底上漲5%,企業(yè)也應考慮將其薪酬水平上調5%,其薪酬水平的調整趨勢。薪酬水平市場企業(yè)年初年底時間跟隨型薪酬策略的調整趨勢圖。(三)滯后型薪酬策略滯后型薪酬策略是指將組織的薪酬水平更新至當前的市場水平,然后按照低于市場薪酬水平的調整速度予以實施的薪酬政策,在市場上表現為企業(yè)的大多數職位的薪酬水平是低于市場平均水平的。采取滯后型薪酬策略的企業(yè),大多處于競爭性的產品市場上,邊際利潤率比較低,成本承受能力很弱。受產品市場上較低的利潤率有所限制,沒有能力為員工提供高水平的薪酬,是企業(yè)實施滯后型薪酬策略的一個主要原因。當然
41、,也有一些企業(yè)并非沒有支付能力而是因為缺乏支付意愿而采用滯后型薪酬策略。滯后型薪酬策略在市場上表現為企業(yè)本組織的薪酬水平低于競爭對手或市場薪酬水平的策略。滯后型薪酬策略對于企業(yè)吸引高質量員工是非常不利的,如果長期實施這種策略會造成員工流失率上升。不過,滯后型薪酬水平會削弱企業(yè)吸引和保留潛在員工的能力,但如果這種做法是以提高未來收益作為補償的,則反而有助于提高員工對企業(yè)的組織承諾度,培養(yǎng)他們的團隊意識,并進而改善績效。此外,滯后型薪酬策略還可以通過與富有挑戰(zhàn)性崗位、理想的工作場所、良好的同事關系等其他因素的結合而得到適當的彌補。假如預計企業(yè)的薪酬水平年底將滯后于市場水平5%,則企業(yè)的薪酬水平調整
42、趨勢。(四)混合型薪酬策略混合型薪酬策略是指組織在確定薪酬水平時,是根據職位或員工的類型或者總薪酬的不同組成部分來分別制定不同的薪酬決策,而不是對所有的職位或員工均采用相同薪酬定位的策略。通常情況下,企業(yè)會對一些核心職位族或核心員工采取領先型薪酬策略,而對于其他職位族或輔助員工多采用跟隨型或滯后型薪酬策略。此外,有些組織在不同的薪酬構成部分之間實行不同的薪酬政策,比如在總薪酬水平方面處于高于市場平均水平的競爭性地位,但在基本薪酬方面處于略低于市場平均水平的滯后性地位,同時在激勵性薪酬方面則提供高于市場平均水平的領先地位。假如以不同的職位族為例來描述混合型薪酬策略,則企業(yè)的薪酬水平調整趨勢??冃?/p>
43、輔導的內容績效輔導的內容應為對完成關鍵績效指標或已制定的工作目標所需的能力的指導,指導員工能取得績效的關鍵方面,最大限度地提高下屬員工的績效。實施績效輔導時,首先要對員工的工作方法、結果進行及時的評價。這種評價是非正式的,主要是通過描述具體的行為、數據來對照目標進行反饋,提出這些行為、數據可能的影響與后果,在此基礎上進行輔導。對于職位較高的員工而言,這種輔導更多的是提出建設性的建議;而對于基層員工則更多的是管理者的親自演示與傳授,有時向員工提供可供模仿的工作榜樣也是一種不錯的輔導途徑??冃лo導是在考核周期中為使部門或員工達成績效目標而進行的輔導,因此,輔導的內容重點應放在對完成關鍵績效指標或已
44、制定的工作目標所需的能力的指導上,放在指導員工能取得績效的關鍵方面,從而最大限度地提高部門和員工的績效。績效輔導一般可分為日常工作輔導和階段性回顧。日常的工作輔導主要包括具體指示、方向引導、鼓勵促進等。具體指示一般是對于完成工作所需的知識和能力較為缺乏的部門,提供得比較具體的指示型指導,幫助其把要完成的工作分解為具體的步驟,并跟蹤完成情況;方向引導是指對于那些具有完成工作的相關知識和技能,但是遇到困難或問題的部門,需要給予方向性的指引;鼓勵促進則是對那些具有較為完善的知識和專業(yè)化技能,而且任務完成比較順利的部門,給予鼓勵和繼續(xù)改進的建議。階段性回顧主要通過召開階段性工作回顧會議討論交流,集思廣
45、益,幫助部門和員工改進和提高。階段性工作回顧會議是由各部門填寫“績效目標階段回顧表”,介紹這一階段的總體目標完成情況及主要差距等,被評價者匯報這一階段的業(yè)績目標完成情況.介紹下一階段工作計劃,通過對各部門進行質詢,提出改進意見,并對提出的問題給予答復,對完成情況進行總結,提出對下一階段工作的期望與要求,最后形成“x階段回顧情況表”??冃лo導過程中應注意的問題(1)績效輔導應突出重點,重視對員工能力的指導。作為上級,面對眾多下屬員工.身上承擔著很多的責任,很難有時間去跟蹤并指導每位下屬員工的每一次具體發(fā)生的問題或每個需要改進的方面。在這種情況下,管理者應該把精力放在那些對完成關鍵績效指標或已制定
46、的工作目標所需能力的指導上,這樣就使管理者的時間能有效地應用在員工能夠取得績效的關鍵方面,最大限度地提高下屬員工的績效。(2)績效輔導既要關注績效結果,也要關注績效完成的過程。在績效輔導實踐中,管理者經常忽視了員工“怎么做”,而只是注重最后的績效結果。這樣會導致一部分下屬員工用影響組織整體利益的方式去完成結果。比如只顧自己的目標而影響他人,或者由于自己的某些行為而加劇了部門與部門之間的沖突等。管理者在工作中如果注意對下屬員工工作方法的指導,就會避免類似的問題發(fā)生。另外,管理者如果對員工做事的方式加以指導,員工今后就會自己獨立地運用這種方式去服務于其他情景或解決其他的問題,使績效輔導得到進一步的
47、延伸,產生更大的效果。(3)績效輔導應注意處理好“向”與“告訴”兩種方式的關系。大量的研究表明,在績效輔導過程中詢問信息、想法或建議,比僅僅告訴員工怎么做要有效得多。當管理者采用“問”的方式時,下屬通常需要自己去思考解決問題的方法。如果管理者不重視或不認真傾聽下屬的想法或感覺,下屬員工就會對管理者告訴他應該做什么或應該什么持有反感,因此,在績效輔導中多用“問”的方式,對下屬日后真正在行動上落實改進的方案較為有效。當然,在某些場合還是要用到“告訴”的方式,比如當管理者要提供一些員工所缺乏的信息、無法積累的經驗或者不具備的想法時,就需要先告訴下屬員工以便讓他們在具備這些信息、經驗或想法的基礎上用自
48、己的思考來處理這些信息以推導解決問題的方法。(4)在績效輔導中要重視反饋技巧。反饋是績效輔導中最重要的技能,如何進行反饋決定了管理者績效輔導是否有效,也直接影響著員工能否接收到管理者的反饋信息并運用到工作中。反饋要有助于和員工建立融洽的關系,不要讓員工覺得有壓力,要以事實為依據,對事不對人,就事論事,不要傷害員工的人格和尊嚴。對員工表現好的地方一定要給予充分的肯定,這有利于增強員工的自信,消除員工的緊張心理。針對不同類型的員工,反饋的重點應該不同,要差別化對待。比如對業(yè)績和態(tài)度都很好的員工,要肯定其成績,給予獎勵,并提出更高的目標;對工作業(yè)績好但態(tài)度不好的員工則要加強了解,找出態(tài)度不好的原因,
49、并給予輔導;對業(yè)績不好但態(tài)度很好的員工應該幫助分析績效不好的原因,制訂績效改善計劃;而對工作業(yè)績和工作態(tài)度都不好的員工則要重申工作目標,把問題的嚴重性告知對方,以引起重視??冃?zhí)行的影響因素要有效執(zhí)行績效計劃的內容,實現績效計劃的目標,首先應明確影響績效執(zhí)行的因素。對績效執(zhí)行的影響因素主要可概括為技術因素、組織因素、人的因素和環(huán)境因素。(1)技術因素??冃繕梭w系的建立、績效管理程序與方法的選擇、績效評價體系的設計與完善等都是技術性較強的工作,需要懂這方面知識和技術的專業(yè)人員介入,或者需要對績效執(zhí)行人員進行相關知識和技能的培訓,以保證績效執(zhí)行過程的有效性(2)組織因素??冃?zhí)行需要成立專門的績
50、效管理機構來推進,并要配備相應的精兵強將來組織績效執(zhí)行過程,協(xié)調績效執(zhí)行中出現的各種問題。(3)人的因素。人的因素主要包括高層領導的充分重視與支持,其他各級管理者對于績效管理理念與方法的掌握和大力推動,不同層級和不同崗位的管理者對自身角色的認識以及組織所有員工對于績效管理的正確認識。其中,組織高層領導的高度重視和支持是績效執(zhí)行的首要條件。要通過各種途徑讓組織上下級都知道組織高層對績效管理工作的態(tài)度,了解組織高層管理者對做好這一工作的決心。再者就是各級管理者和員工的積極參與.他們的參與度對于成功實施員工績效管理工作具有關鍵意義。(4)環(huán)境因素。組織實施績效管理,推行績效計劃,除了克服技術、組織和
51、個人的因素之外,還應創(chuàng)造實施績效管理的良好環(huán)境,如組織文化、組織氛圍是否有利于制度的實施和績效管理的落實,員工的評價結果是否能夠落到實處等。要讓員工感受到績效管理給組織和員工帶來的利益,一方面使員工感受到績效管理對自己的工作有幫助,切實提升了工作能力,從而讓員工從內心深處認可它;另一方面在組織人事政策上要有效運用績效評價結果,在員工發(fā)展、任命、升遷及薪酬等方面與績效評價結果掛鉤,讓績效評價結果與員工切身利益聯系起來。這樣,績效管理工作才有長久的生命力,才能得到員工的廣泛支持,不至于走過場和流于形式??冃?zhí)行及其責任分工績效執(zhí)行是指在績效周期內對績效目標和績效計劃內容的貫徹、執(zhí)行過程。績效執(zhí)行作
52、為績效計劃和績效評價的中間環(huán)節(jié),對于績效計劃的實施和績效的公正評價有著極其重要的作用。績效執(zhí)行過程不僅要求管理者與員工進行持續(xù)不斷的績效溝通,同時這一環(huán)節(jié)也是管理者記錄員工關鍵事件的主要時刻??冃?zhí)行旨在通過提高個體績效水平來改進部門和組織的績效。一個優(yōu)秀的管理者必須善于通過績效執(zhí)行,采取恰當的領導風格,進行持續(xù)有效的溝通,指導下屬的工作,提高其績效水平。在績效執(zhí)行階段,管理者主要承擔兩項任務:一是通過持續(xù)不斷的溝通對員工的工作給予支持和幫助,并及時修正工作任務實際完成情況與目標之間的偏差;二是記錄員工工作過程中的關鍵事件或績效數據,并監(jiān)督核實相關績效信息,從而為績效評價提供真實可靠的信息。在
53、績效執(zhí)行過程中,員工則必須承諾達成已經確定的目標,主動與自己的上級和管理者進行坦率的、經常性的溝通,向上級及時匯報關于績效目標實現程度的最新進展情況。在績效執(zhí)行中員工需要得到持續(xù)不斷的績效反饋和指導,在向其上級和管理者尋求績效反饋和指導時,員工應當扮演一種積極的角色,而不應該一直等到績效周期結束時才準備接受績效反饋,也不能等到已經出現嚴重問題時才尋求上級的指導。傳統(tǒng)的薪酬戰(zhàn)略(一)傳統(tǒng)薪酬戰(zhàn)略下的薪酬構成特點在企業(yè)中,員工的薪酬構成包括基本薪酬、可變薪酬和員工福利三部分。在傳統(tǒng)的薪酬戰(zhàn)略指導下,企業(yè)員工的各個薪酬構成部分的特點如下:1、基本薪酬在傳統(tǒng)薪酬戰(zhàn)略下,基本薪酬是員工為企業(yè)工作所獲得的
54、絕大部分報酬,而這部分薪酬則主要依賴于三個方面的因素:一是員工所從事的特定的工作;二是在組織內部維持員工薪酬公平性的需要;三是與市場上、行業(yè)中或地區(qū)內的其他企業(yè)相比,支付具有競爭力薪酬的需要。其中,特定工作的價值是決定員工薪酬水平的最關鍵因素,而對工作價值的評價通常是通過要素計點法等職位評價方法來完成的。在傳統(tǒng)薪酬戰(zhàn)略指導下,企業(yè)的基本薪酬往往被劃分成很細的、數量較多的等級,以適應員工在企業(yè)內部職位晉升和加薪的需要。因此,在這種薪酬導向下,員工所關注的主要是職位的提升,而不是技能的增長,即使涉及技能的問題,員工所重視的往往也只是本職位所需技能的增長,而不是范圍更寬的技能增長。對于那些現代企業(yè)非
55、??粗氐膯T工的內在個人能力特征和勝任素質(如靈活性、實踐判斷能力、與他人合作的能力等)也不支付報酬。2、員工加薪在傳統(tǒng)薪酬戰(zhàn)略下,基本薪酬在員工的總體薪酬收入中占據非常大的比重,所以在最初272!的基本薪酬確定以后,基本薪酬的增長對于員工來說就顯得至關重要。傳統(tǒng)上,員工基本薪酬的增長主要取決于晉升、績效加薪或生活成本加薪。盡管后兩種基本薪酬增長的依據是完全不同的,但是在傳統(tǒng)薪酬體系中,績效加薪和生活成本加薪之間的界限卻變得越來越模糊。尤其是在企業(yè)的薪酬預算水平不高時,績效加薪的水平可能會僅僅比生活成本加薪高出一點點。這樣,績效獎勵的含義就被弱化了,員工會逐漸將績效加薪也看成是一種像生活成本加薪
56、一樣天經地義的權利,而不考慮個人或組織的績效水平是否達到可以加薪的程度,3、可變薪酬:獎金在許多傳統(tǒng)的美國企業(yè)中,除了組織的高層管理人員和銷售部門的員工有資格獲得不確定的獎金或參與年度獎金計劃之外,大多數人都只能拿基本工資,再加上績效加薪和生活成本加薪。在我國,隨著社會主義市場經濟體制的確立和發(fā)展,許多企業(yè)也實行了浮動工資或績效工資計劃。但是,由于在績效管理尤其是績效考核方面遇到很多問題,很多企業(yè)的績效工資也往往演化成了一種變相的固定工資,浮動工資或績效工資根本拉不開差距。對于員工而言,他們也同樣將這種浮動工資或績效工資當成是自己的一種既得權利,而不是一種真正的績效獎勵或者是與企業(yè)分擔風險的一
57、種報酬4、員工福利從國際上來看,員工福利和額外補貼主要是在第二次世界大戰(zhàn)以后發(fā)展起來的。起初數量不大,發(fā)展也比較緩慢,但是后來已經成為企業(yè)的一個重要成本開支項目,而對員工來說則成為一種重要的價值來源:用于兒童看護、衛(wèi)生保健、學費報銷,以及彈性支出賬戶的成本有相當一部分是由企業(yè)承擔的。過去存在的一個主要問題是,許多企業(yè)在福利上花了不少錢,但是并未將這種支出作為薪酬的一個重要組成部分來看待,沒有認真研究和分析福利如何為企業(yè)的人力資源管理目標乃至企業(yè)戰(zhàn)略目標服務,結果導致企業(yè)在福利上花錢很多,但是效果卻并不明顯。(二)傳統(tǒng)薪酬戰(zhàn)略存在的主要問題20世紀90年代尤其是進入21世紀以來,隨著企業(yè)的發(fā)展和
58、環(huán)境的變化,傳統(tǒng)薪酬戰(zhàn)略的弊端越來越明顯,主要表現在以下幾個方面。(1)傳統(tǒng)薪酬戰(zhàn)略的目標定位過于單一。傳統(tǒng)薪酬戰(zhàn)略往往將薪酬目標界定在吸引、激勵和保留員工方面,采用的戰(zhàn)略通常是支付市場化的薪酬。由于不同的企業(yè)在目標以及結構方面存在很大的差異,因此僅僅以吸引、保留、激勵員工為目標的薪酬體系,無法保證薪酬戰(zhàn)略配合企業(yè)的經營戰(zhàn)略和人力資源戰(zhàn)略。其結果往往是無法在組織中保持目標的一致性,薪酬體系是“自己過自己的日子”,很多企業(yè)的薪酬體系甚至是簡單地對競爭對手的一種拷貝。此外,傳統(tǒng)薪酬戰(zhàn)略下的薪酬體系大多以利潤最大化為單一目標,只關注生產率和市場占有率等一些可量化的指標,對于處于激烈競爭環(huán)境當中的需要
59、達成多元目標的現代企業(yè)來說存在很大的局限性。(2)傳統(tǒng)薪酬戰(zhàn)略過于強調單個職位的價值,而對跨職能和跨部門的團隊價值重視不夠。基本薪酬加上績效加薪的戰(zhàn)略,對于強調穩(wěn)定性和一致性的職能組織來說是非常適用的,但是這種將基本薪酬與特定的、單個的職位緊緊地聯系在一起的做法,對于強調創(chuàng)新、績效、服務、流程以及速度等的組織來說卻存在局限性。這是因為,這類組織依賴的往往是要求團隊成員共同分享工作角色的跨職能團隊,組織的整體績效比員工的個人績效更為重要。在這種情況下,過分強調單個職位價值的薪酬體系顯然是不適用的。(3)傳統(tǒng)的薪酬戰(zhàn)略難以適應扁平化組織的需要。自20世紀90年代以來的一個重大變化,就是企業(yè)的組織結
60、構開始從原來的金字塔狀職能型結構向扁平型結構轉化。而傳統(tǒng)薪酬戰(zhàn)略的基本薪酬部分所強調的,卻是保障性和職位的持續(xù)晉升,顯然,這種薪酬導向是難以適應扁平型組織的要求的。在扁平型組織中,員工向上垂直流動或晉升的機會是非常有限的,個人和組織的成功也主要取決于績效和員工的“橫向成長”,即新的技能和能力的獲得,而不是所謂的保障性。因此,原來的薪酬設計理念和思路就必須改變,以適應組織結構扁平化的需要。(4)傳統(tǒng)薪酬戰(zhàn)略的激勵性和靈活性不足。新的競爭環(huán)境要求企業(yè)不斷改善績效和生產率,改善產品或服務的質量,同時改善員工的工作和生活質量,從而謀取競爭優(yōu)勢。而傳統(tǒng)薪酬戰(zhàn)略的激勵性和靈活性卻較差,盡管其中也有績效加薪
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