1、隧道突發(fā)(t f)事故專項應急預案一、編制(binzh)目的(md)為了提高作業(yè)人員在隧道施工時處理突發(fā)事故的應急能力，全力、及時、迅速、高效地控制塌方冒頂、爆炸、大量涌水突泥、機械運輸傷害等突發(fā)事件的發(fā)生，最大限度的減少事故損失和事故造成的負面影響，保障公司財產和人員的安全，針對施工現(xiàn)場實際情況，特制定本應急預案。二、編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國安全生產法、中華人民共和國突發(fā)事件應對法、生產安全事故報告和調查處理條例、隧道施工安全技術措施、鐵路隧道工程施工安全技術規(guī)程、隧道施工安全九條規(guī)定、生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則、生產安全事故應急預案管理辦法、鐵路隧道施工搶險救援指導意見及相

2、關的法律、法規(guī)，制定本預案。三、適用范圍本預案適用于XXX工程項目經理部（以下簡稱“項目部”）的金雞關1#隧道、金雞關2#隧道、青崗山隧道、賀家山隧道施工發(fā)生突發(fā)事故的應急處置工作。四、工作原則 見（安全生產事故總體應急預案）第四條。五、危險性分析、預防措施、應急處置的基本原則及現(xiàn)場應急處置措施及隧道風險分析、應急救援方法（一）危險性分析1、主要危害：1）火災爆炸事故；2）隧洞坍塌、冒頂事故；3）機械傷害事故。2、主要危害的原因分析：1）火災爆炸事故原因分析：未遵守火工產品管理制度；操作方法不符合操作規(guī)程；炸藥、雷管等火工產品質量不合格或過期；運輸方式不符合規(guī)定； = 5 * GB3 * ME

3、RGEFORMAT 盲炮處理方法不正確。2）隧洞坍塌、冒頂(mo dng)原因分析：隧道(sudo)洞身工程地質差；施工過程(guchng)中沒有對諸如軟弱圍巖、淺埋地層等不良地質體進行注漿、超前支護預處理；開挖爆破效果差，導致圍巖應力集中，出現(xiàn)滑塌現(xiàn)象；沒有按照設計和規(guī)范要求進行施工。3）機械、運輸傷害原因分析：運輸計劃制定不當；隧道運輸最小行車限界不能滿足，或臨時設施、支撐侵入限界；安全標志設置不當，或有缺陷； = 4 * GB3 * MERGEFORMAT 進出洞人員不遵守有關安全規(guī)定； = 5 * GB3 * MERGEFORMAT 運輸線路不按規(guī)定設置和養(yǎng)護； = 6 * GB3 *

4、 MERGEFORMAT 車輛裝載不合理，如超載、偏載、捆扎不牢，人貨混裝； = 7 * GB3 * MERGEFORMAT 車輛運行時發(fā)生碰撞等事故。（二）預防措施1、爆破事故預防措施：嚴格執(zhí)行火工產品各種管理制度；炸藥庫房要按照國家要求建造，實行24小時值班制度。爆炸物品儲存要進行嚴格管理，退庫的數(shù)量與帳目相符合，庫存實物與帳目相符，做到按性質分庫存放，不超量。庫房內嚴格煙火管制的規(guī)定，嚴禁閑雜人員進入庫區(qū)，嚴禁火種帶入庫房。庫房內外，設置防盜裝置。庫區(qū)內消防設施配備齊全，庫區(qū)內嚴禁從事器材加工。過期失效的爆破器材嚴禁擅自處理，嚴格按有關規(guī)定進行處理。爆炸物品的收發(fā)要嚴格檢查手續(xù)和證件，按

5、批準的數(shù)量發(fā)放，并且做到帳目日清月結。爆炸品要嚴格按照有關規(guī)定進行運輸。從事爆破人員必須持證上崗，在爆破安全員的監(jiān)督下從事爆破作業(yè)。爆炸影響區(qū)域設置警戒范圍和安全標志。爆破作業(yè)要嚴格遵守打眼、裝藥、聯(lián)線、警戒、放炮通風操作規(guī)程。發(fā)現(xiàn)盲炮，必須及時處理，盲炮處理后要檢查和清理未爆雷管等殘余器材，以免混入石料中。注意炮窩、殘藥，啞雷管的安全處理方法。2、火災事故預防措施加強現(xiàn)場焊接鋼筋(gngjn)時產生的鋼筋火花，防止飛濺到防水層，禁止攜帶打火機進洞等。同時加強日常管理工作。 隧道施工(sh gng)應做好預防火災工作：1 應事先規(guī)劃(guhu)并設置作業(yè)面人員的逃生路線；2 逐級進行交底和組織

6、演練；3 組建項目部消防隊2030人，消防隊應定期組織演練。3、隧道坍塌、冒頂預防措施:必須遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的原則進行施工。嚴格控制初期支護的施工質量。加強監(jiān)控量測，發(fā)現(xiàn)收斂值、拱頂沉降值異常，立即向值班領導匯報。針對圍巖級別合理選擇開挖方式、支護襯砌方法，采取探一段、挖一段、支一段、襯一段。針對隧道地質較破碎地段，采取預加固的措施，來增強圍巖的整體性。根據(jù)圍巖情況，適時調整相應爆破參數(shù)。隧道施工時應在、級圍巖地段預先設置逃生管道。逃生管道設置位置如下圖所示，管道采用600800mm的承插鋼管，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，管內預留工作

7、繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將鋼管沖脫。逃生管道布置示意圖4、車輛運輸傷害事故預防措施：（1）合理制定運輸計劃，運輸線路布置合理。（2）安全標志要合理設置，布置在醒目及事故(shg)易發(fā)生的地方。（3）進出(jnch)隧道的人員要遵守相關規(guī)定。（4）運輸線路或道路應保持平整、暢通(chngtng)。并設專人進行維修和養(yǎng)護。線路或道路兩側的廢渣和雜物應隨時清除。（5）車輛裝載要合理，嚴禁超載、偏載、人貨混裝，貨物要捆扎牢固。（6）嚴禁使用國家強制報廢的車輛從事運輸作業(yè)，作業(yè)人員必須持證上崗，運輸過程中保持低速行駛。（三）應急處置的基本原則1

8、、安全第一，預防為主；以人為本，減少危害的原則；2、團結合作，相互照顧；動作迅捷，方法正確的原則。（四）現(xiàn)場應急處置措施1、爆炸事故應急措施 1）立即切斷洞內所有施工及照明線路。 2）立即停止施工，作業(yè)人員全部撤出，同時清點施工人數(shù)，確定人員傷亡情況。 3）立即報告應急搶險領導小組，并及時上報相關單位。 4）派專人封鎖現(xiàn)場，禁止無關人員進入危險區(qū)域。 5）組織人員進行現(xiàn)場勘察，立即對遇險、受傷人員組織急救。 6）非救護隊人員不得進洞搶救，救護隊在執(zhí)行任務前，必須了解事故性質，并制定偵察工作的安全措施，方可進入事故區(qū)進行偵察，救護隊必須在統(tǒng)一指揮下開展搶救工作，嚴禁個人單獨行動。 7）救助受困人

9、員至安全地帶，撤離施工設備。 8）對受傷人員及時處治，防止傷勢惡化。 9）應立即與當?shù)蒯t(yī)療單位聯(lián)系，將受傷人員就近轉送到醫(yī)院治療?；馂氖鹿实膽碧幚泶胧?隧道火災是指在施工期間因防水板等材料物資、電氣及設備等燃燒引起的火災。隧道火災搶險救援關鍵應做好防止遇險人員窒息，逃生通道規(guī)劃及維護等工作。 隧道火災救援應遵循(zn xn)如下原則： （1）緊急報警并啟動洞內消防器材嘗試(chngsh)滅火，控制煙霧的蔓延。 （2）洞內作業(yè)人員應立即采取(ciq)自救措施，并組織有序疏散。 （3）項目現(xiàn)場救援隊結合地方消防隊實施救援。隧道火災的施救流程如下圖所示。隧道火災施救流程圖 施工期間，為防備隧道火災

10、，洞內開挖、支護等作業(yè)面應按單班人員數(shù)量配備自救呼吸器，濕毛巾等。 洞內消防器材應參照以下規(guī)定設置：1 洞內防水板和襯砌等作業(yè)面、配電柜等處均配置2臺以上的手提式和推車式干粉滅火器；2 洞內供水干管每50m 預留一處消防水龍頭，并配備消防水管和水槍。 火災發(fā)生時，現(xiàn)場作業(yè)人員應按以下程序自救和互救：1 按逃生路線有序撤離；2 火勢較小時，有組織地嘗試滅火；3 火勢較大和產生濃煙、有毒氣體時，立即采取自救措施如佩戴自救呼吸器等，并發(fā)出求救信號，與洞外取得聯(lián)系；4 清理火場附近的易燃易爆物品，防止火勢擴大或造成次生災害。 根據(jù)不同的起火原因，采取相應的滅火施救措施：1 防水板等塑膠材料(cilio

11、)起火，采取直流水沖擊的方法滅火。滅火水槍陣地應設在上風和側風方向。進入煙區(qū)的撲救(pji)人員應穿戴防毒面具和防護服。2 電氣設備起火(q hu)，應先切斷電源，再采用滅火器和直流水槍滅火。有油的電氣設備如變壓器起火時，可用干燥的砂土蓋住火焰，使火熄滅。3 機械設備燃燒，采用滅火器滅火。4 乙炔管路燃燒，采用干燥的砂土蓋住火焰，使火熄滅。5 滅火期間，應注意觀察洞內風流，防止火風壓引起風流逆轉，危及滅火人員安全。 隧道火災救援設備物資按下表配置。3、隧洞坍塌、冒頂事故應急措施立即撤出作業(yè)面，到安全地帶后立刻通知應急救援小組。迅速通知有關部門,要求明確塌方位置和原因,下達按應急救援預案處置的指

12、令,同時發(fā)出警報,通知指揮部成員及救援隊伍迅速趕往事故現(xiàn)場。在實施救援過程，充分利用通訊設施加強洞內聯(lián)絡，及時掌握洞內情況，采取有效措施加快救援速度和并向洞內通風，爭取在最短時間內救出洞內被困人員。救援人員必須配備各種應急的防護用品。設專人觀察山體、洞內情況，一有響動，立即撤離至安全地段。應先救就近、埋入土石層淺的受害者。如果有傷員應最先救護傷員，運至安全地段進行現(xiàn)場簡單包扎處理。在使用鍬、鎬、機械掘土（石）搶救時，要少進尺、逐層清理，以免刮撞到下面的人員，現(xiàn)場(xinchng)要專人觀察和分析人員所在位置，進行先搶救，防止時間的拖延造成人員死亡。事故穩(wěn)定(wndng)后，封閉塌體面，對塌方露

13、出的新巖面掛網噴射混凝土，防止巖體風化和繼續(xù)塌落。必要時對塌方(t fng)體實施注漿固結或設置混凝土封堵墻，以待下一步能更好的施工掘進。設置臨時鋼支撐，穩(wěn)定塌方空腔。隧道坍塌事故應急救援流程圖4、機械、運輸傷害事故應急措施：隧道內發(fā)生交通運輸事故時，應根據(jù)事故現(xiàn)場情況，進行事故搶救，利用各種工具、設備將傷員救出，并保護事故現(xiàn)場。根據(jù)傷情對傷員進行必要的包扎，傷勢嚴重應立即轉送至所在地附近醫(yī)院或急救中心進行搶救。必要情況下，根據(jù)實際情況啟動相應等級的應急救援預案。（五）隧道(sudo)風險分析概述(i sh) 本標段隧道共4座，總長3.726km，占線路總長的14.38%，隧道主要分布在DK1

14、28+795DK136+165地段，最長隧道為金雞關2#隧道，最短的隧道為金雞關1#號隧道。本標隧道工程特性見表1所示，全線隧道圍巖(wi yn)情況統(tǒng)計表見表2所示。 隧道工程特性表 表 1序號隧道名稱全長(m)起點樁號終點樁號中心里程1青崗山隧道890DK128+795DK129+685DK129+2402賀家山隧道617DK130+530DK131+147DK130+838.53金雞關1#隧道480DK133+720DK134+200D3K133+9604金雞關2#隧道1739DK134+426DK136+165D3K135+295.5 全線圍巖情況統(tǒng)計表表 表2隧道名稱里程長度（m）圍

15、巖級別量測斷面間距（m）青崗山隧道DK128+795-DK128+845505DK128+845-DK128+900555DK128+900-DK129+0501505DK129+050-DK129+47042010DK129+470-DK129+6551855DK129+655-DK129+685305賀家山隧道DK130+530-DK130+545155DK130+545-DK130+630855DK130+630-DK131+03040010DK131+030-DK131+1471175金雞關1#隧道D3K133+720-D3K133+740205D3K133+740-D3K133+82

16、0805D3K133+820-D3K134+00018010D3K134+000-D3K134+1851855D3K134+185-D3K134+200155金雞關2#隧道D3K134+426-D3K134+465395D3K134+465-D3K134+7202555D3K134+720-D3K135+840112010D3K135+840-D3K136+1002605D3K136+100-D3K136+130305D3K136+130-D3K136+165355隧洞(su dn)風險情況概述 根據(jù)全線隧洞穿越的地形及地質條件，結合現(xiàn)有(xin yu)統(tǒng)計數(shù)據(jù)及現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)定，本標段隧道風險

17、分部情況如下：（1）洞口風險(fngxin)洞口失穩(wěn)：本線隧道絕大部分處于砂泥巖地層中，巖質較軟，洞口段緩坡平坦處多覆有松軟土，且個別洞口存在砂卵石，成巖作用差，屬易滑地層，易造成洞口失穩(wěn)風險。（2）洞身風險塌方：全線隧道整體埋深較淺，有多段溝槽淺埋，溝中覆薄土，圍巖為泥巖夾泥質砂巖，質軟，具弱膨脹性，巖層產狀平緩，隧道開挖易產生洞頂及洞壁掉塊、坍塌甚至坍頂?shù)任：ΑＫ淼捞潜揪€隧道普遍存在的風險。風險辨識一覽表表3： 風險辨識一覽表 表3序號隧道名稱中心里程隧道長度（m）洞口風險等級洞身風險等級洞口失穩(wěn)塌方（明洞邊坡塌滑）高度中度高度中度1青崗山DK129+232.58902賀家山DK130

18、+8456173金雞關一號D3K133+9604804金雞關二號D3K135+2961739風險控制措施針對隧道風險(fngxin)采取了以下風險控制措施：（1）洞口風險(fngxin)控制措施 1）洞口失穩(wěn)處理(chl)措施 隧道洞口充分貫徹“早進晚出”的原則，優(yōu)先考慮接長明洞，防止洞口施工及運營期間邊仰坡坍滑，以確保施工安全。 根據(jù)洞口不良地質情況，結合地形、地質條件，采用洞口基礎換填、洞口段預加固樁、加強洞口超前預支護等措施，以改善進洞條件，確保洞口安全。 洞口邊仰坡結合地形、地質條件采用骨架護坡、錨網噴、錨桿框架梁護坡等坡面防護措施。 要求做好洞口截水天溝防排水設施。 2）危巖落石處理

19、措施針對危巖落石的特點，根據(jù)隧道洞口地形地質條件，優(yōu)先接長明洞，并對危石進行清除，局部危巖落石采用漿砌片石嵌補支頂、設置主動防護網等措施，并在坡面平緩地段設置被動防護網等措施，以降低危巖落石風險。（2）洞身塌方風險控制措施該類風險普遍存在于本線隧道施工中，主要結合隧道圍巖級別、埋深、地表既有建筑物情況等因素進行評估，受巖性、地層走向、節(jié)理裂隙發(fā)育程度、巖石破碎程度、地質構造等的影響很大。本次施工采用的風險處理措施如下：1）施工方法的選擇IV 級圍巖：臺階法開挖，必要時加臨時橫撐；仰拱超前，拱墻一次襯砌。V 級圍巖一般采用三臺階法加臨時橫撐或仰拱，洞口淺埋、偏壓段、洞身斷層破碎帶段及淺埋段地表存

20、在構筑物地段可采用CRD 法施工。 2）初期支護加強隧道進出口段、位于松散堆積體、地表已建構筑物地段及水環(huán)境敏感地帶、隧道埋深較淺地段等，采用超前錨桿、超前小導管預注漿、中管棚、大管棚等進行超前預支護，全環(huán)或拱墻格柵鋼架等加強支護。 3）監(jiān)控(jin kn)量測結合本線的特點(tdin)按照鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程及關于進一步明確軟弱圍巖及不良地質鐵路隧道設計施工有關技術規(guī)定的通知（鐵建設2010120 號）等有關要求對淺埋段開展地表沉降觀測；對洞身段各級圍巖段開展洞內外觀察、拱頂下沉、凈空變化監(jiān)控量測，根據(jù)監(jiān)測結果，優(yōu)化調整支護措施參數(shù)，指導設計及施工。4）超前地質(dzh)預報按鐵路隧道超

21、前地質預報技術指南及鐵路隧道工程施工技術指南相關要求進行超前地質預測預報。特別是進出口及洞身淺埋段、洞身巖體破碎地段。對超前預測預報所得的資料進行綜合分析與評判，相互印證，并結合掌子面揭示的地質條件、發(fā)展規(guī)律、趨勢及前兆進行預測、判斷，根據(jù)超前地質預測預報結果，相應優(yōu)化調整措施、工法及特殊處理措施，以確保施工安全及結構安全，確保工程順利實施。（六）應急救援方法結合我項目四條隧道的特點，綜合考慮采用頂管救援法實施救援1、頂進管道類型采用承插鋼管，如圖所示：承插鋼管示意圖管道可采用直徑800mm10mm鋼管，管節(jié)長度采用1m。為方便千斤頂和頂進管的連接，需專門加工頂進頭，頂進頭一端插入承插管，另一

22、端和千斤頂連接（如下圖）。因頂進過程中容易發(fā)生偏位，還需設置一套能安裝頂進頭的導向架。如圖所示：頂進頭和頂進后背示意圖導向(do xin)架示意圖（本圖尺寸以厘米計）4、頂進后背座采用(ciyng)埋設密排300型工字鋼作立拄，采用200型工字鋼作斜向支撐(zh chng)。立拄和斜向支撐均應設置反力基礎，基礎型式、深度應根據(jù)計算推力、地質條件等確定。5、千斤頂可采用200t，行程不小于50cm，并采用固定架進行固定。6、 頂進時，應先安設導向架，按頂進方向固定好導向架，將頂進管放入導向架內，再將頂進頭放入導向架和頂管連接。為了使頂力均勻分布，頂進頭和千斤頂采用枕木作墊塊。頂進采用逐節(jié)頂進，人

23、工出土的方式進行，每頂進50cm后，千斤頂卸壓退回，出碴人員立即將管內的泥土挖出，同時頂進頭增加50cm 的頂進墊塊，如此反復進行。7、救援設備及工具可按下表配置。頂管救援法設備及工具配置表設備名稱性能指標單位數(shù)量備注快速鉆機鉆孔深度150m；平均每小時鉆進速度10m/h臺1鉆桿、鉆頭2套千斤頂200t臺6頂進設備套1無線對講機對5電焊機臺3氣割套2挖掘機臺1裝載機臺1自卸汽車臺1全站儀臺1水準儀臺1地質羅盤臺1紅外筆支1透明水管M100風鎬臺2電鉆臺2桃形鎬把10耙長50cm十字鎬把10耙長50cm軍用鐵鍬把10渣筐個50頂管救援(jiyun)法物資材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注地質鋼管100

24、m100鉆機專用無縫鋼管m200加固使用原木100根40長4m木楔個800工作燈盞10白熾燈泡盒10多用插座個10承插管800m80頂管救援(jiyun)發(fā)人員配置表工種單位數(shù)量備注隧道、地質工程師人5測量工程師人2測量工人4機械工程師人2鉆機司機人4機械技師人20鉆機4人，頂管16普工人184出渣160人，鉆機24人電工人4電焊工人12三班制氧焊、氣割人24六班制指揮協(xié)調人24六班制六、組織(zzh)體系（一）應急(yng j)救援領導小組成立中國水利水電第五工程局有限公司川藏鐵路成雅段工程項目經理部的隧道突發(fā)事故應急救援領導小組，統(tǒng)一領導中國水利水電第五工程局有限公司川藏鐵路成雅段工程建設

25、過程中的事故應急救援領導、指揮工作，下設生產安全事故應急救援辦公室。應急救援領導小組的組成： 組 長：杜耀斌 副組長：付章軍 游關軍 王鐵山 周小松 魏凱波 何 濤 組 員：楊中坤 楊 杰 王海東 文佩麗 尹麗娟 高宏賓 任偉彰 杜芳軍 王 寧 劉 璇 張大勇 尹 勇 張 軍 李洛川 領導小組下設辦公室，辦公室設在安全質量部，由安全質量部負責人楊中坤兼任。1、應急救援領導小組職責 （1）研究確定本項目應對隧道突發(fā)事故應急處理的重大決策； （2）審定本項目的隧道突發(fā)事故的專項應急預案； （3）負責(fz)應對隧道(sudo)突發(fā)事故應急處置(chzh)的統(tǒng)一指揮和部署； （4）負責協(xié)調項目部與當

26、地政府、部隊及救援機構的應急救援行動等； （5）負責隧道突發(fā)事故專項應急預案的審核審批； （6）當隧道突發(fā)事故發(fā)生時，按照有關規(guī)定報告業(yè)主、公司有關部門；超出公司、業(yè)主處置能力和權限時，依程序請求地方政府支援。在地方政府救援力量到達前，應急救援領導小組履行現(xiàn)場搶險救援指揮職責，防止事態(tài)擴大。地方政府救援力量到達現(xiàn)場后，應急救援領導小組統(tǒng)一接受地方政府現(xiàn)場指揮部的領導。2、主要人員職責組長：組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案，建立事故應急救援體系，保證應急救援體系所需的組織、人員、資金、材料及救援機械設備等的資源配備，使用正確的應急救援方法領導應急救援工作，及時、如實報告安全事故。副

27、組長：協(xié)助組長領導本單位的事故應急救援工作，對救援體系分管范圍內的工作負責。組長不在時由副組長（依次）代行職權。辦公室負責人：負責事故應急救援領導小組的日常工作，適時修訂、修改事故應急救援演練方案并進行定期演練，并做好記錄。副組長不在時由辦公室負責人代行職權。3、應急救援辦公室職責 （1）執(zhí)行應急救援領導小組的決定，統(tǒng)一組織、協(xié)調、監(jiān)督、指導本項目的事故應急救援工作； （2）組織制定和修訂事故總體救援預案，檢查、督促專項預案或專項措施的完善、落實和演習工作； （3）發(fā)生特大、重大生產安全事故時，為應急救援領導小組提供信息、預案、建議和指揮場所等。（二）應急救援工作小組生產安全事故應急救援工作小

28、組（以下簡稱“應急救援工作小組”）有多個小組組成，分別為通訊(tngxn)聯(lián)絡組 組長：尹麗娟 技術支持組 組長：楊 杰 搶險(qingxin)救援組 組長：文佩麗 醫(yī)療(ylio)救護組 組長：王 寧 物資保障組 組長：王海東 善后處理組 組長：高宏賓事故調查組 組長：楊中坤各應急救援工作小組成員由所在部門的其他成員組成。應急救援工作小組在應急救援領導小組的統(tǒng)一指揮下，開展事故應急救援工作。其職責分別為：1、通訊聯(lián)絡組職責組織、協(xié)調各方搶險救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領導機關的通訊聯(lián)系，及時發(fā)布現(xiàn)場信息。2、技術保障組職責負責應急處理時提供有效的技術服務，修補實施的應急方案和措施

29、中存在的缺陷，根據(jù)事故現(xiàn)場的特點，及時向應急救援領導小組提供技術方案，有效地指導應急反應行動中的技術工作，組織相關技術和管理人員對人身傷亡事故和危險源進行風險評估。3、搶險救援組職責1) 在領導小組的統(tǒng)一指揮下，實施搶險救援行動，盡最大努力搶救傷員；2) 及時向指揮部報告搶險進展情況，并確保救援行動的安全；3) 當外部救援力量實施救援時，配合其行動。4、醫(yī)療救護組職責1) 對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。2) 協(xié)助外部救援機構轉送受害者至醫(yī)療機構，并指定人員護理受害者。5、物資保障組職責1) 保障系統(tǒng)內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。2) 提

30、供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。6、善后處理組職責1) 負責對死難、受傷人員家屬的安撫、慰問工作。 2) 做好思想穩(wěn)定工作 ,妥善處理好事故善后事宜 , 消除各種不安全、不穩(wěn)定因素。7、事故(shg)調查組職責1) 查明生產(shngchn)安全事故發(fā)生的原因、過程和人員傷亡、經濟損失情況； 2) 確定(qudng)生產安全事故的性質和責任者； 3) 提出對生產安全事故有關責任單位或責任者的處理意見和提出防范措施的建議等。（三）現(xiàn)場應急救援隊隧道突發(fā)事故應急救援隊由隧道施工班組及各分部人員組成。青崗山隧道應急救援隊隊 長：張 軍副隊長：蔣小斌 宋雙瑞 孫高峰 張大云 成 員：秦 猛 方昌才

31、 陳賢富 李春楊 段 斌 丁其松 陳時義 念克舉 秦文俊 莫仕付 周其兵 文通榮 張學寶 譚 勇賀家山隧道應急救援隊隊 長：張 軍副隊長：蔣小斌 宋雙瑞 孫高峰 楊值強成 員：童 杰 朱發(fā)中 鄒春華 童義明 郝德明 肖龍吉 杜成述 張傭兵 潘 香 張啟炳 胡 亮 李慶良金雞關1#隧道應急救援隊隊 長：李洛川副隊長：高宏賓 趙 洋 李承偉 高小華成 員：黃昌來 王加榮 王俊召 林先志 代芝春 張學文 沈大春 李中陽 曹建國 陳朝剛 楊 建 楊 東金雞關2#隧道應急救援隊隊 長：李洛川副隊長：高宏賓 趙 洋 薛文君 丁軍利成 員：陳 建 陳 輝 鄭永超 向 倫 劉江偉 艾學東 胡忠文 任成軍 馬加

32、和 吉紅建 林慶東 徐國強應急救援隊在應急救援領導小組的統(tǒng)一指揮下，開展應急救援和事故處理工作。應急救援隊隊長召集參與各應急救援的副隊長按照領導小組傳達的指示研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確職責分工，指揮實施現(xiàn)場應急救援工作。對各個應急救援環(huán)節(jié)進行協(xié)調，采取措施盡量將事故損失減小到最低程度，及時向應急救援領導小組匯報現(xiàn)場救援情況。副隊長在隊長的領導下協(xié)助(xizh)隊長工作。各副隊長應該相互配合開展應急救援工作，當某一隧道(sudo)施工點發(fā)生(fshng)險情，鄰近隧道救援隊應立即出動組織救援。隧道現(xiàn)場應急救援隊通訊錄序號機構姓名職務電話備注1青崗山隧道應急救援隊主要成員張軍隊長18

33、5028840412蔣小斌副隊長182275781183宋雙瑞副隊長189812817564孫高峰副隊長189820112175張大云副隊長136677873336賀家山隧道應急救援隊主要成員張軍隊長185028840417蔣小斌副隊長182275781188宋雙瑞副隊長1898128175610孫高峰副隊長1898201121711楊植強副隊長1390900796812金雞關1#隧道應急救援隊主要成員李洛川隊長1510283442913高宏賓副隊長1822763906314趙洋副隊長1394499932415李承偉副隊長1354511974116高小華副隊長1368823866617金雞關2#隧道應急救援隊主要成員李洛川隊長1510283442918高宏賓副隊長1822763906319趙洋副隊長1394499932420薛文軍副隊長1822757888021丁軍利副隊、應急資源根據(jù)本預案應急處置要求,建立健全項目部應急物資儲備為主和社會救援物資為輔的應急供應保障體系，做到項目部應急資源共享，動態(tài)管理。在應急狀態(tài)下,由應急指揮中心統(tǒng)一調配使用。明確應急救援需要使用的應急設備、設施、物品和裝備的類型、數(shù)量、性能、存放位置及管理責任人的聯(lián)系方式。應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部根據(jù)