城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)崗位設(shè)置及能力要求.課件_第1頁
城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)崗位設(shè)置及能力要求.課件_第2頁
城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)崗位設(shè)置及能力要求.課件_第3頁
城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)崗位設(shè)置及能力要求.課件_第4頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、崗位設(shè)置及能力要求第1頁,共26頁。城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé) 城市軌道交通是一個(gè)多部門、多工種協(xié)同作業(yè)才能完成運(yùn)輸任務(wù)的綜合性企業(yè),雖然各個(gè)城市軌道交通運(yùn)營公司組織架構(gòu)各不相同,但是他們主要作業(yè)崗位基本一致。 其主要生產(chǎn)部門有車務(wù)部、 管理中心、車輛管理中心、自動(dòng)化控制中心以及維修工程部等;主要作業(yè)崗位有行車調(diào)度員、電力調(diào)度員、環(huán)控調(diào)度員、設(shè)備維修調(diào)度員、信號(hào)樓調(diào)度員、電動(dòng)列車司機(jī)、車站站長(zhǎng)、值班站長(zhǎng)、客運(yùn)值班員、行車值班員、售檢票員、站臺(tái)安全員、設(shè)備維修員等。第2頁,共26頁。一、行車調(diào)度員、 行車調(diào)度員應(yīng)具備的基本技能()具有運(yùn)輸專業(yè)大專以上學(xué)歷,具有運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),并經(jīng)過調(diào)度

2、專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),熟悉調(diào)度工作規(guī)則、行車工作規(guī)則以及所在公司的各項(xiàng)運(yùn)輸類規(guī)章,并取得調(diào)度員上崗資格證。()熟悉人、車、天、地、電、設(shè)備、規(guī)章等各種和運(yùn)營相關(guān)的情況。()熟悉司機(jī)、車站值班員等與列車運(yùn)行有關(guān)的作業(yè)人員情況城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第3頁,共26頁。()身體健康,無色盲、色弱、高血壓、心臟病、傳染病、腸胃系統(tǒng)等疾病。()熟悉車輛技術(shù)狀態(tài)、使用性能和特點(diǎn)等情況。()掌握氣候變化、節(jié)假日、重大活動(dòng)等因素對(duì)客流增減及對(duì)列車運(yùn)行影響的一般規(guī)律。()熟悉與行車有關(guān)的各種技術(shù)設(shè)備,如線路平縱斷面、信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備、車站折返設(shè)備、調(diào)度集中設(shè)備和通信廣播設(shè)備等。()應(yīng)具有高度的責(zé)任心,愛崗敬

3、業(yè);應(yīng)能承受較強(qiáng)的心理壓力,具有良好的心理素質(zhì);不僅需要扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),還需要具備較強(qiáng)的語言表達(dá)、人際溝通能力和應(yīng)急決策能力。城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第4頁,共26頁。 、行車調(diào)度員的崗位職責(zé) 在各種調(diào)度當(dāng)中,行車調(diào)度是運(yùn)輸調(diào)度工作的核心工種,擔(dān)負(fù)著指揮列車運(yùn)行、貫徹安全生產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行圖、完成運(yùn)輸計(jì)劃的重要任務(wù)。行車調(diào)度員是列車運(yùn)行的組織者和指揮者,其崗位職責(zé)有: ()組織指揮各部門、各工種嚴(yán)格按照列車運(yùn)行圖的規(guī)定和要求行車。 ()組織列車到發(fā)和途中運(yùn)行、監(jiān)控列車行車和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第5頁,共26頁。()根據(jù)客流變化,及時(shí)調(diào)整列車開行計(jì)劃。()列車晚點(diǎn)、

4、運(yùn)行秩序紊亂時(shí),通過自動(dòng)或人工及時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行,盡快恢復(fù)按圖行車。()發(fā)生行車事故時(shí),按照規(guī)定立即向上級(jí)和有關(guān)部門報(bào)告,迅速采取救援措施,最大限度地減少人員傷亡、降低事故損失、防止事故升級(jí),及時(shí)恢復(fù)列車的正常運(yùn)行。()安排各種檢修施工作業(yè)、組織施工列車開行。城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第6頁,共26頁。二、電力調(diào)度員 、電力調(diào)度員的基本技能電力調(diào)度員是負(fù)責(zé)地鐵供電系統(tǒng)運(yùn)行、檢修和事故處理的指揮工作的人員。 其基本技能有:()熟悉監(jiān)督指揮供電系統(tǒng)的運(yùn)行和操作,審批供電設(shè)備的檢修作業(yè),具有正確迅速而果斷地指揮供電設(shè)備的故障處理能力。()能充分發(fā)揮地鐵供電設(shè)備能力,滿足各類設(shè)備的用電需求能力。()

5、能監(jiān)督整個(gè)地鐵供電系統(tǒng)安全運(yùn)行和連續(xù)供電。()根據(jù)地鐵供電系統(tǒng)實(shí)際情況,能按供電模式要求監(jiān)督整個(gè)系統(tǒng)在最經(jīng)濟(jì)方式下運(yùn)行。城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第7頁,共26頁。 、電力調(diào)度員的崗位職責(zé)()在值班主任的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)的供電生產(chǎn)工作;按值班主任的要求協(xié)助處理突發(fā)事件。()認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)規(guī)章、制度、命令和上級(jí)指示。()執(zhí)行供電協(xié)議有關(guān)條文。()執(zhí)行供電系統(tǒng)的運(yùn)行方式;制定事故情況下的供電運(yùn)行模式。()對(duì)電力調(diào)度員管轄范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行操作管理。()按照施工行車通告的要求審核并批準(zhǔn)所轄設(shè)備檢修計(jì)劃。城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第8頁,共26頁。()根據(jù)施工行車通告和日補(bǔ)充計(jì)劃、臨時(shí)補(bǔ)

6、修計(jì)劃的要求,組織設(shè)備的檢修和施工,并負(fù)責(zé)審核工作票、填寫操作票。()指揮供電系統(tǒng)內(nèi)的事故處理,參加事故分析,制定系統(tǒng)安全運(yùn)行的措施。()負(fù)責(zé)對(duì)供電系統(tǒng)的電壓調(diào)整、繼電保護(hù)、安全自動(dòng)裝置設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行管理。 執(zhí)行繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置的運(yùn)行、更改方案。()收集整理本系統(tǒng)的運(yùn)行資料并進(jìn)行分析工作,總結(jié)交流調(diào)度運(yùn)行工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高系統(tǒng)調(diào)度運(yùn)行和管理水平。城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第9頁,共26頁。三、環(huán)控調(diào)度員 、環(huán)控調(diào)度員的基本技能()環(huán)控調(diào)度員負(fù)責(zé)地鐵環(huán)控系統(tǒng)的調(diào)度和管理工作,能監(jiān)督環(huán)境監(jiān)控( )系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警( )系統(tǒng)及氣體滅火系統(tǒng)的運(yùn)行;能負(fù)責(zé)指揮地鐵環(huán)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)安全、高效、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行,

7、為乘客提供安全、舒適的乘車環(huán)境。()環(huán)控系統(tǒng)調(diào)度管理實(shí)行集中領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理制度,建立中央級(jí)( 環(huán)控調(diào)度)和車站級(jí)(車站值班員)兩級(jí)管理架構(gòu)。城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第10頁,共26頁。 、環(huán)控調(diào)度員的崗位職責(zé)()通過、 系統(tǒng)中央級(jí)工作站監(jiān)控車站機(jī)電設(shè)備,主要為各車站通風(fēng)、空調(diào)、隧道通風(fēng)設(shè)備和裝置、氣體滅火系統(tǒng)等系統(tǒng)設(shè)備以及扶梯、照明、給排水等設(shè)施。()負(fù)責(zé)監(jiān)控全線車站環(huán)控系統(tǒng)按設(shè)定時(shí)間運(yùn)行,確保車站環(huán)境溫度及空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。()負(fù)責(zé)監(jiān)視全線車站的火災(zāi)報(bào)警情況,確保火災(zāi)報(bào)警及時(shí)被確認(rèn)。()負(fù)責(zé)監(jiān)視全線車站環(huán)控設(shè)備、防災(zāi)報(bào)警設(shè)備、 和 系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)以及電扶梯、照明、給排水設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài),

8、發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)通報(bào)設(shè)備維修調(diào)度,由設(shè)備維修調(diào)度通知相關(guān)維修部門進(jìn)行維修。第11頁,共26頁。()負(fù)責(zé)指揮 和 系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)及機(jī)電設(shè)施的故障處理及維修施工。()負(fù)責(zé)在火災(zāi)、大客流、列車阻塞等緊急情況下的環(huán)控系統(tǒng)的指揮及監(jiān)控工作,確保相關(guān)設(shè)備在緊急情況下能夠正常運(yùn)行,協(xié)助搶修救災(zāi)工作。()負(fù)責(zé)在中央級(jí)失控時(shí)指揮車站設(shè)備值班員進(jìn)行車站級(jí)控制。()負(fù)責(zé)在地鐵發(fā)生火災(zāi)時(shí)向市公安局 指揮中心報(bào)告火災(zāi)情況請(qǐng)求消防隊(duì)支援。()負(fù)責(zé)隨時(shí)了解和掌握所管轄設(shè)備的運(yùn)行情況;負(fù)責(zé)定期、定時(shí)收集設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)及信息,記錄及跟蹤設(shè)備故障。城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第12頁,共26頁。 環(huán)控調(diào)度員要及時(shí)了解關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)

9、行情況:主要是指影響車站舒適度的關(guān)鍵設(shè)備(冷水機(jī)組、冷卻塔、水泵、組合空調(diào)機(jī)等)以及影響消防安全的設(shè)備(隧道風(fēng)機(jī)、站臺(tái)站廳排煙風(fēng)機(jī)),需設(shè)備保障部門及時(shí)將設(shè)備故障及修復(fù)情況報(bào)環(huán)控調(diào)度員;對(duì)于一般設(shè)備由設(shè)備保障部門定期上報(bào)設(shè)備完好情況;同時(shí)在收集數(shù)據(jù)方面,針對(duì)一些尚未傳輸?shù)街醒爰?jí)的但作為調(diào)度必須要了解的關(guān)鍵重要數(shù)據(jù)進(jìn)行收集,如站臺(tái)站廳公共區(qū)的溫(濕)度、冷水機(jī)組進(jìn)出水溫度等,其余一些數(shù)據(jù)如運(yùn)行電流、電壓等參數(shù)由設(shè)備保障部門進(jìn)行記錄收集。城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第13頁,共26頁。四、設(shè)備維修調(diào)度員. 設(shè)備維修調(diào)度員的基本技能設(shè)備維修調(diào)度是物資設(shè)施系統(tǒng)的生產(chǎn)調(diào)度。 設(shè)備維修調(diào)度員的基本技能如

10、下:()能負(fù)責(zé)物資設(shè)施系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備故障(事故)信息接收、傳遞與反饋。()會(huì)一般性故障(事故)處理的組織、協(xié)調(diào)。()能正確對(duì)重大故障(事故)進(jìn)行上報(bào)。()會(huì)故障(事故)的統(tǒng)計(jì)分析。()能對(duì)檢修作業(yè)計(jì)劃匯總、協(xié)調(diào),做好檢修作業(yè)的監(jiān)控。()會(huì) 故障的信息接報(bào)、傳遞。()能配合控制中心主任(值班主任)、行車調(diào)度、環(huán)控調(diào)度、電力調(diào)度啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案等工作。第14頁,共26頁。. 設(shè)備維修調(diào)度員的崗位職責(zé)()接收物資設(shè)施系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備和 系統(tǒng)故障(事故)報(bào)告,并記錄有關(guān)情況。()對(duì)接收的物資設(shè)施系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備的故障(事故)報(bào)告信息進(jìn)行初步分析判斷,報(bào)相關(guān)部門,并向各中心發(fā)布設(shè)備維修調(diào)度命令。 同時(shí)跟蹤設(shè)備維修調(diào)度

11、命令的執(zhí)行情況,對(duì)故障(事故)處理過程中發(fā)生的各類事項(xiàng)進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)。()在故障(事故)處理完畢后,向各有關(guān)部門通報(bào)處理情況,并記錄。()對(duì)物資設(shè)施系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備的故障(事故)進(jìn)行分類、分析、統(tǒng)計(jì),按時(shí)填寫物資設(shè)施部故障(事故)分析日(月)報(bào),并報(bào)物資設(shè)施部。城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第15頁,共26頁。()校核物資設(shè)施部管理范圍內(nèi)的維修計(jì)劃并協(xié)調(diào)、配合計(jì)劃實(shí)施, 監(jiān)督、跟蹤作業(yè)令執(zhí)行與完成情況,對(duì)作業(yè)令的執(zhí)行進(jìn)行必要的協(xié)調(diào);對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),將統(tǒng)計(jì)結(jié)果報(bào)物資設(shè)施部。()合理調(diào)配工程搶險(xiǎn)用車和其他用車。()協(xié)助 主任(值班主任)校核檢修計(jì)劃和臨時(shí)計(jì)劃。()做好業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的其他工作。城市

12、軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第16頁,共26頁。五、電動(dòng)列車司機(jī) 、電動(dòng)列車司機(jī)的崗位技能()電動(dòng)列車司機(jī)必須牢記“安全第一、便民第一”的宗旨,能遵守和學(xué)習(xí)有關(guān)的安全規(guī)定和運(yùn)行規(guī)則,能嚴(yán)格按照安全制度、行車規(guī)則執(zhí)行乘務(wù)駕駛?cè)蝿?wù)。城市軌道交通是一個(gè)現(xiàn)代化程度很高的實(shí)體,必須由具有良好職業(yè)素質(zhì)的人去完成各種行車任務(wù),而電動(dòng)列車司機(jī)則是第一線的操作者,所以必須有高度的安全意識(shí),并且要有能夠不斷學(xué)習(xí)與遵守規(guī)則的素質(zhì)才能確保運(yùn)行正常進(jìn)行。城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第17頁,共26頁。()電動(dòng)列車司機(jī)必須掌握列車的基本構(gòu)造、性能,具有一般的故障處理能力,熟悉運(yùn)行線路和停車場(chǎng)等基本設(shè)施情況,熟練掌握擔(dān)任駕

13、駛區(qū)段、停車場(chǎng)線路縱斷面情況。()電動(dòng)列車司機(jī)還必須掌握其他相關(guān)的業(yè)務(wù)能力和具有一定的應(yīng)變能力。 如懂得救援的過程和方法、懂得消防滅火的要求、學(xué)會(huì)撲滅初起火災(zāi)的方法、知道常用滅火器的使用方法等。城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第18頁,共26頁。 、乘務(wù)工作紀(jì)律()司機(jī)在執(zhí)行手指、呼喚時(shí),必須做到“眼到、手到、口到、心到”。 呼喚時(shí),應(yīng)使用普通話,做到聲音清晰、宏亮;手指時(shí),手心應(yīng)垂直于地面。()司機(jī)工作禁令:嚴(yán)禁在接受口頭命令時(shí),未按規(guī)定進(jìn)行復(fù)誦;嚴(yán)禁擅自改變列車運(yùn)行方式;嚴(yán)禁人車沖突后未確認(rèn)人員狀況時(shí),再次動(dòng)車;嚴(yán)禁在擠岔后未經(jīng)專業(yè)人員確認(rèn)時(shí),再次動(dòng)車;嚴(yán)禁在列車壓警沖標(biāo)、冒進(jìn)信號(hào)時(shí)未及時(shí)報(bào)

14、告行車調(diào)度員;城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第19頁,共26頁。嚴(yán)禁有夾入物或車門未關(guān)閉且未采取有效措施時(shí)動(dòng)車;嚴(yán)禁擅自通過按規(guī)定應(yīng)停車的車站或在規(guī)定應(yīng)通過的車站停車;嚴(yán)禁在非涉及行車事宜時(shí),使用手機(jī);嚴(yán)禁在運(yùn)營線路拋棄雜物。()除遇特殊情況外,司機(jī)因事需要請(qǐng)假者,應(yīng)提前 天向班組長(zhǎng)請(qǐng)假并辦理請(qǐng)假手續(xù);因病需要請(qǐng)假者,應(yīng)提前 天向班組長(zhǎng)請(qǐng)假并辦理請(qǐng)假手續(xù);未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自休假,遇急病或特殊情況,應(yīng)提前 向班組長(zhǎng)請(qǐng)假。城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第20頁,共26頁。()司機(jī)在值乘過程中,如遇列車 以上晚點(diǎn)、列車救援、信號(hào)設(shè)備故障、人車沖突、異物侵入線路、行車事故、重大服務(wù)投訴事件、班組或上級(jí)部

15、門認(rèn)為有必要書面澄清的事件時(shí),退勤司機(jī)應(yīng)填寫書面報(bào)告,并積極配合相關(guān)部門的調(diào)查。()在停車庫內(nèi),司機(jī)上車前,應(yīng)對(duì)列車車底及兩側(cè)進(jìn)行檢查,以防止人員及設(shè)備侵入限界,如司機(jī)室掛有“禁動(dòng)牌”時(shí),嚴(yán)禁啟動(dòng)列車,并向運(yùn)轉(zhuǎn)值班員報(bào)告。城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第21頁,共26頁。六車站各工種崗位技能與職責(zé) 站區(qū)長(zhǎng)(中心站站長(zhǎng))()站區(qū)長(zhǎng)(中心站站長(zhǎng))的崗位技能()站區(qū)長(zhǎng)(中心站站長(zhǎng))的崗位職責(zé) 值班站長(zhǎng)()值班站長(zhǎng)的崗位技能()值班站長(zhǎng)的崗位職責(zé) 客運(yùn)值班員()客運(yùn)值班員的崗位技能() 客運(yùn)值班員的崗位職責(zé)城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第22頁,共26頁。、 行車值班員行車值班員在值班站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,主

16、管行車組織工作,協(xié)助值班站長(zhǎng)開展客運(yùn)、票務(wù)等相關(guān)工作,協(xié)助值班站長(zhǎng)監(jiān)督站務(wù)員工作;按列車運(yùn)行圖及行車調(diào)度命令監(jiān)護(hù)列車運(yùn)行,負(fù)責(zé)監(jiān)控操作控制區(qū)域的列車運(yùn)行;非運(yùn)營時(shí)間做好巡道、設(shè)備維修的登記和注銷手續(xù);監(jiān)控站廳、站臺(tái)情況,觀察車站客流及列車到發(fā)情況,按要求播放廣播等;做好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。()行車值班員的崗位技能()行車值班員的崗位職責(zé)城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第23頁,共26頁。、 售檢票員()售檢票員的崗位技能()售檢票員的崗位職責(zé)城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé)第24頁,共26頁。 站臺(tái)安全員 站臺(tái)安全員主要負(fù)責(zé)站臺(tái)乘客安全,維持站臺(tái)秩序,及時(shí)處理站臺(tái)乘客問題。 上崗時(shí),應(yīng)攜帶口哨、對(duì)講機(jī),上崗前確認(rèn)對(duì)講機(jī)電池狀態(tài)良好;運(yùn)營開始前應(yīng)提前 全面巡視站臺(tái),確認(rèn)線路空閑、無異物侵限,報(bào)告車控室;在崗巡視時(shí),要以規(guī)范姿態(tài)來回走動(dòng),全面巡視站臺(tái)的行車安全、乘客人身安全及設(shè)施設(shè)備運(yùn)行情況和衛(wèi)生情況。

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