1、各航線的海運費構(gòu)成創(chuàng)作：歐陽育時間：2021.02.04O/F+ORC+BAF+CAF+DOC北美線O/F+ORC+AMS+DOC ( +DDC+BAF )O/F+ORC ( THC ) +DOCO/F+THC+DOC ( +T/R )印巴線：O/F+THC+DOC澳洲線 ：O/F+THC+DOC紅海線 ：O/F+THC+DOC非洲線 ：O/F+THC+DOC注：O/F(OCEAN FREIGHT基本海運費用）ORC（本地出口附加費）USD141/20USD269/40&40HQTHC（碼頭費用）收費視情況而不同DOC（文件費用）收費視情況而不同T/R（電放費用）收費視情況而不同AMS（出口北

2、美貨物預(yù)申報費用）USD25/SETBAF（燃油附加費）收費視情況而不同CAF（貨幣貶值附加費）收費視情況而不同PS貨代并不是那么可怕，競爭是激勵。機(jī)會是留給有準(zhǔn)備的 人，希望大家努力?？障湔{(diào)轉(zhuǎn)費首先咱們自己就要對運雜費的構(gòu)成有一定了解，學(xué)會分辨“行 規(guī)”收 費 項 目 和 亂 收 費。常見的雜費包括: ORC : OriginReceivingCharge 起運港碼頭附加費；. DDC : DestinationDeliveryCharge 目的港提貨費；. THC : TerminalHandlingCharge 碼頭操作（吊柜）費；. BAF : BunkerAdjustedFactor

3、 燃油附加費，或稱 FAF（FuelAdjustedFactor）；. CAF:CurrencyAdjustmentFactor 貨幣貶值附加費；DOC : Document 文 件費；. PSS : PeakSeasonSurcharge :旺季附加費；. AMS : AmericaManifestSystem （美國艙單系統(tǒng)）。ISS貨物征收保險附加費（伊朗）THD TERMINAL HANDLING CHARGE AT DESTINATION目的地碼頭交接貨費PCS港口擁擠附加費BAF-燃油附加費ISPS-反恐附加費BAF-燃油附加費歐陽育創(chuàng)編 2021.02.04歐陽育創(chuàng)編 2021.

4、02.04FXF放箱費GRI運費普遍增長ABF-安保費FZ-封志費ERS (ARS) 緊急風(fēng)險附加費PCS-PCS港口擁擠附加費2003年起美國出于反恐需要，規(guī)定凡是運往美國的貨物，船公 司必須將貨物資料通過AMS系統(tǒng)報美國海關(guān)。同樣的貨代必須 把貨物資料如實報給船公司。貨代因此向貨主收取AMS附加 費， 通常約 25 美元 / 單。這些費用收取項目會根據(jù)時間和航線不同做調(diào)整，但全行業(yè) 基本固定，也就是說，要收大家都會收，如果別人都不收就某 個貨代列名目收取，那么就有問題了。FOB條件下，要特別注意虛高的費用項目。當(dāng)然，F(xiàn)OB是客 戶指定貨代，貨代“討好”的對象是國外客戶，咱們承擔(dān)的國內(nèi) 雜費肯定比CNF下要高，這是“潛規(guī)則”，沒辦法的事情。但不 能高得太離譜。各地的行情略有不同，可以根據(jù)本地情況，多 找?guī)准邑洿葘?，以了解?dāng)?shù)氐摹靶幸?guī)”。以上海為例，貨代會收取100元左右的“報關(guān)費”，150元左 右的“單證費”，有時候三五十元/立方的“裝卸操作費”等。這樣 算下來，F(xiàn)OB條件下走一個立方的散貨，人民幣雜費以300元 左右為適宜。這些費用，最好在運輸之前就要跟貨代確認(rèn)好， 否則等到上船了再“打死狗講價”，咱們就被動了。因為貨代手 上還扣著